PAGE安徽省黃山至昱嶺關(guān)(皖浙省界)高速公路路面工程第三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)建議書5-PAGE１NUMPAGES224中鐵五局（集團(tuán)）有限公司廈蓉高速公路漳州段改擴(kuò)建工程A4合同段（K59+550～K76+560）中國(guó)中鐵實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制：復(fù)核：審核：審批：中鐵五局（集團(tuán)）機(jī)械化公司廈蓉高速公路改擴(kuò)建工程A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部目錄TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc414563961"一.編制說明1HYPERLINK\l"_Toc414563962"1.1編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc414563963"1.2編制原則1HYPERLINK\l"_Toc414563964"1.3編制范圍2HYPERLINK\l"_Toc414563965"二.工程概況2HYPERLINK\l"_Toc414563966"2.1線路概況及工程特點(diǎn)2HYPERLINK\l"_Toc414563967"2.1.1線路概況2HYPERLINK\l"_Toc414563968"2.1.2工程特點(diǎn)2HYPERLINK\l"_Toc414563969"2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3HYPERLINK\l"_Toc414563970"2.3項(xiàng)目所在地區(qū)特征3HYPERLINK\l"_Toc414563971"2.3.1自然地理特征3HYPERLINK\l"_Toc414563972"2.3.2交通運(yùn)輸情況4HYPERLINK\l"_Toc414563973"2.3.3水、電等可用資源情況4HYPERLINK\l"_Toc414563974"2.3.4當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植?HYPERLINK\l"_Toc414563975"2.3.5臨時(shí)通訊5HYPERLINK\l"_Toc414563976"2.4主要工程數(shù)量5HYPERLINK\l"_Toc414563977"2.5控制工程、重難點(diǎn)工程及特殊工序7HYPERLINK\l"_Toc414563978"2.5.1重難點(diǎn)工程7HYPERLINK\l"_Toc414563979"2.5.2特殊工序7HYPERLINK\l"_Toc414563980"2.6.業(yè)主名稱及監(jiān)理單位7HYPERLINK\l"_Toc414563981"三.總體施工組織安排8HYPERLINK\l"_Toc414563982"3.1.施工總體目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc414563983"3.1.1工期目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc414563984"3.1.2安全目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc414563985"3.1.3質(zhì)量目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc414563986"3.1.4環(huán)境保護(hù)目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc414563987"3.1.5工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc414563988"3.1.6文明施工目標(biāo)8HYPERLINK\l"_Toc414563989"3.2.施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置8HYPERLINK\l"_Toc414563990"3.3.隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分9HYPERLINK\l"_Toc414563991"3.4.總體施工布置及規(guī)劃10HYPERLINK\l"_Toc414563992"3.4.1總體施工部署10HYPERLINK\l"_Toc414563993"3.4.2資源配置計(jì)劃11HYPERLINK\l"_Toc414563994"3.4.3施工進(jìn)度安排11HYPERLINK\l"_Toc414563995"四.主要臨時(shí)工程規(guī)劃16HYPERLINK\l"_Toc414563996"4.1大型臨時(shí)工程16HYPERLINK\l"_Toc414563997"4.1.1施工便道16HYPERLINK\l"_Toc414563998"4.1.2橋梁預(yù)制場(chǎng)16HYPERLINK\l"_Toc414563999"4.1.3混凝土拌和站16HYPERLINK\l"_Toc414564000"4.1.4型鋼、鋼筋加工場(chǎng)17HYPERLINK\l"_Toc414564001"4.1.5臨時(shí)供電方案17HYPERLINK\l"_Toc414564002"4.2小型臨時(shí)工程18HYPERLINK\l"_Toc414564003"4.2.1辦公生活區(qū)18HYPERLINK\l"_Toc414564004"4.2.2試驗(yàn)室18HYPERLINK\l"_Toc414564005"4.2.3炸藥庫、油庫18HYPERLINK\l"_Toc414564006"4.2.4小型構(gòu)件預(yù)制廠19HYPERLINK\l"_Toc414564007"五.控制工程和重難點(diǎn)工程的施工方案及特殊工序的質(zhì)量控制措施19HYPERLINK\l"_Toc414564008"5.1梁的預(yù)制和安裝19HYPERLINK\l"_Toc414564009"5.1.1．工程概況19HYPERLINK\l"_Toc414564010"5.1.2總體施工組織布置及規(guī)劃20HYPERLINK\l"_Toc414564011"5.1.3．施工方案21HYPERLINK\l"_Toc414564012"5.1.4主要工序施工方法及技術(shù)控制要點(diǎn)36HYPERLINK\l"_Toc414564013"5.2風(fēng)霜嶺隧道37HYPERLINK\l"_Toc414564014"5.2.1．工程概況37HYPERLINK\l"_Toc414564015"5.2.2總體施工組織布置及規(guī)劃37HYPERLINK\l"_Toc414564016"5.2.3．施工方案39HYPERLINK\l"_Toc414564017"六.施工方案93HYPERLINK\l"_Toc414564018"6.1施工組織安排原則和施工順序93HYPERLINK\l"_Toc414564019"6.2.土石方調(diào)配方案95HYPERLINK\l"_Toc414564020"6.2.2調(diào)配說明95HYPERLINK\l"_Toc414564021"6.2.3調(diào)配方案96HYPERLINK\l"_Toc414564022"6.3工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃96HYPERLINK\l"_Toc414564023"6.3.1創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)96HYPERLINK\l"_Toc414564024"6.3.2創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)96HYPERLINK\l"_Toc414564025"6.3.3主要措施96HYPERLINK\l"_Toc414564026"6.4.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃98HYPERLINK\l"_Toc414564027"6.4.1施工準(zhǔn)備工作組織及時(shí)間安排98HYPERLINK\l"_Toc414564028"6.4.2技術(shù)準(zhǔn)備及質(zhì)量計(jì)劃98HYPERLINK\l"_Toc414564029"6.4.3施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備105HYPERLINK\l"_Toc414564030"七.主要工程施工方法106HYPERLINK\l"_Toc414564031"7.1路基工程106HYPERLINK\l"_Toc414564032"7.1.1路堤填筑106HYPERLINK\l"_Toc414564033"7.1.2路塹開挖119HYPERLINK\l"_Toc414564034"7.1.3防護(hù)工程129HYPERLINK\l"_Toc414564035"7.1.4路基排水141HYPERLINK\l"_Toc414564036"7.2橋涵工程143HYPERLINK\l"_Toc414564037"7.2.1.鉆孔灌注樁144HYPERLINK\l"_Toc414564038"7.2.2明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)（承臺(tái)）154HYPERLINK\l"_Toc414564039"7.2.3系梁157HYPERLINK\l"_Toc414564040"7.2.4.墩臺(tái)身159HYPERLINK\l"_Toc414564041"7.2.5蓋梁161HYPERLINK\l"_Toc414564042"7.2.7涵洞、通道166HYPERLINK\l"_Toc414564043"八.資源配置166HYPERLINK\l"_Toc414564044"8.1勞動(dòng)力使用計(jì)劃166HYPERLINK\l"_Toc414564045"8.2主要材料使用及供應(yīng)計(jì)劃167HYPERLINK\l"_Toc414564046"8.3主要機(jī)械設(shè)備配備及使用計(jì)劃167HYPERLINK\l"_Toc414564047"九.主要管理措施167HYPERLINK\l"_Toc414564048"9.1工期保證措施167HYPERLINK\l"_Toc414564049"9.1.1從組織機(jī)構(gòu)和管理力量上保證167HYPERLINK\l"_Toc414564050"9.1.2從優(yōu)化施組設(shè)計(jì)和控制施工進(jìn)度上保證167HYPERLINK\l"_Toc414564051"9.1.3從物資供應(yīng)和設(shè)備調(diào)配上保證167HYPERLINK\l"_Toc414564052"9.1.4從加強(qiáng)施工技術(shù)管理上保證168HYPERLINK\l"_Toc414564053"9.1.5從安全施工上保證168HYPERLINK\l"_Toc414564054"9.1.6從后勤供應(yīng)和生活服務(wù)上保證168HYPERLINK\l"_Toc414564055"9.1.7從落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制上保證168HYPERLINK\l"_Toc414564056"9.1.8從協(xié)調(diào)好外部關(guān)系上保證168HYPERLINK\l"_Toc414564057"9.2工程質(zhì)量保證措施169HYPERLINK\l"_Toc414564058"9.2.1組織措施169HYPERLINK\l"_Toc414564059"9.2.2技術(shù)措施172HYPERLINK\l"_Toc414564060"9.3安全保證措施174HYPERLINK\l"_Toc414564061"9.3.1安全保證體系及職能分配174HYPERLINK\l"_Toc414564062"9.3.2安全保證措施174HYPERLINK\l"_Toc414564063"9.4環(huán)境保護(hù)措施186HYPERLINK\l"_Toc414564064"9.4.1環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)186HYPERLINK\l"_Toc414564065"9.4.2環(huán)境保護(hù)管理體系187HYPERLINK\l"_Toc414564066"9.4.3環(huán)保工作重點(diǎn)187HYPERLINK\l"_Toc414564067"9.4.4環(huán)保管理制度187HYPERLINK\l"_Toc414564068"9.4.5環(huán)保工作措施188HYPERLINK\l"_Toc414564069"9.4.6突發(fā)性環(huán)境事故應(yīng)急機(jī)制188HYPERLINK\l"_Toc414564070"9.4.7水土保持措施190HYPERLINK\l"_Toc414564071"9.5文明施工、文物保護(hù)措施191HYPERLINK\l"_Toc414564072"9.5.1文明施工目標(biāo)191HYPERLINK\l"_Toc414564073"9.5.2文明施工保證措施192HYPERLINK\l"_Toc414564074"9.5.3文物保護(hù)體系及保證措施194HYPERLINK\l"_Toc414564075"9.6節(jié)約用地及復(fù)墾保證措施194HYPERLINK\l"_Toc414564076"9.7成品及半成品保護(hù)措施196HYPERLINK\l"_Toc414564077"9.8冬季、雨季、夏季施工保護(hù)措施196HYPERLINK\l"_Toc414564078"9.8.1冬季施工措施196HYPERLINK\l"_Toc414564079"9.8.2雨季施工措施197HYPERLINK\l"_Toc414564080"9.8.3夏季施工措施197HYPERLINK\l"_Toc414564081"9.9標(biāo)準(zhǔn)化管理198HYPERLINK\l"_Toc414564082"9.9.1標(biāo)準(zhǔn)化管理方案198HYPERLINK\l"_Toc414564083"9.9.2標(biāo)準(zhǔn)化管理措施198HYPERLINK\l"_Toc414564084"9.10.工程內(nèi)業(yè)、檔案管理200HYPERLINK\l"_Toc414564085"9.10.1工程內(nèi)業(yè)、檔案資料管理200HYPERLINK\l"_Toc414564086"十.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及防范，事故應(yīng)急預(yù)案201HYPERLINK\l"_Toc414564087"10.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)201HYPERLINK\l"_Toc414564088"10.1.1質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)201HYPERLINK\l"_Toc414564089"10.1.2項(xiàng)目施工管理風(fēng)險(xiǎn)201HYPERLINK\l"_Toc414564090"10.1.3成本風(fēng)險(xiǎn)202HYPERLINK\l"_Toc414564091"10.1.4安全風(fēng)險(xiǎn)202HYPERLINK\l"_Toc414564092"10.2項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范202HYPERLINK\l"_Toc414564093"10.2.1質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防范措施202HYPERLINK\l"_Toc414564094"10.2.3工期風(fēng)險(xiǎn)205HYPERLINK\l"_Toc414564095"10.2.4成本風(fēng)險(xiǎn)205HYPERLINK\l"_Toc414564096"10.2.5環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)206HYPERLINK\l"_Toc414564097"10.3安全及環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案206HYPERLINK\l"_Toc414564098"10.4突發(fā)事件的應(yīng)急措施207HYPERLINK\l"_Toc414564099"十一.協(xié)調(diào)配合措施208HYPERLINK\l"_Toc414564100"11.1與業(yè)主的協(xié)調(diào)與配合208HYPERLINK\l"_Toc414564101"11.2與監(jiān)理的協(xié)調(diào)與配合208HYPERLINK\l"_Toc414564102"11.3與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)與配合209HYPERLINK\l"_Toc414564103"11.4與臨近單位的協(xié)調(diào)與配合209HYPERLINK\l"_Toc414564104"11.5與地方政府及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)與配合210HYPERLINK\l"_Toc414564105"十二、信息管理210HYPERLINK\l"_Toc414564106"12.1信息化管理要求210HYPERLINK\l"_Toc414564107"12.2信息流轉(zhuǎn)實(shí)體210HYPERLINK\l"_Toc414564108"12.3系統(tǒng)架構(gòu)210HYPERLINK\l"_Toc414564109"十三、節(jié)能減排211HYPERLINK\l"_Toc414564110"13.1節(jié)能減排組織機(jī)構(gòu)211HYPERLINK\l"_Toc414564111"13.2各部室節(jié)能減排任務(wù)和責(zé)任211HYPERLINK\l"_Toc414564112"13.3節(jié)能減排管理措施212HYPERLINK\l"_Toc414564113"13.4節(jié)能減排技術(shù)措施214HYPERLINK\l"_Toc414564114"附件1：施工組織圖表216HYPERLINK\l"_Toc414564115"附件2：高中度風(fēng)險(xiǎn)清單216廈蓉高速公路漳州段改擴(kuò)建工程A4合同段施工組織設(shè)計(jì)中鐵五局（集團(tuán)）機(jī)械化公司PAGE15施工組織設(shè)計(jì)文字說明一.編制說明1.1編制依據(jù)1.1.1合同文件、招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖紙等。1.1.2參照的主要規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)為：《公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF10-2006）》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）》、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF60-2009）》、《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則（JTG/TF60-2009）》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）》、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTGE40-2007）》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）》、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD81-2006）》、GB/T50430－2007質(zhì)量管理規(guī)范等。1.1.3《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》和廈蓉高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目部的相關(guān)要求。1.1.4現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況在及施工環(huán)境等調(diào)查資料。1.1.5項(xiàng)目部資源狀況、施工技術(shù)水平及管理水平。1.1.6福建省頒布施行的有關(guān)法律法規(guī)。1.1.7行業(yè)內(nèi)通行的先進(jìn)施工工藝和管理辦法。1.2編制原則1.2.1滿足建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期、效益、環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的管理目標(biāo)，真正做到指導(dǎo)施工的作用。1.2.2在充分分調(diào)查當(dāng)?shù)氐牡淖匀画h(huán)境、水水文地質(zhì)、氣氣候、民俗民民風(fēng)、交通運(yùn)運(yùn)輸、材料供供應(yīng)等條件的的基礎(chǔ)上，因因地制宜編制制。1.2.3滿足建建設(shè)工期和工工程安全、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)要求求，符合環(huán)境境保護(hù)、水土土保持、地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害防治和和風(fēng)險(xiǎn)管理等等要求。1.2.4嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行相關(guān)行業(yè)業(yè)《技術(shù)管理理規(guī)程》、《設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《施施工技術(shù)規(guī)范范》、《驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)》及其其他相關(guān)技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程要要求等。1.2.5積極采采用“四新技術(shù)”保證施工質(zhì)質(zhì)量和安全，加加快施工進(jìn)度度，降低工程程成本，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)工程質(zhì)量、先先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理的協(xié)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。1.2.6充分考考慮節(jié)約資源源和可持續(xù)發(fā)發(fā)展要求，少少占土地，保保護(hù)農(nóng)田，安安排好環(huán)保、水水保及文物保保護(hù)工作。1.2.7根據(jù)地地區(qū)季節(jié)性氣氣候特點(diǎn)，編編制施工進(jìn)度度。1.3編制范圍福建省廈蓉高速公公路漳州段改改擴(kuò)建工程A4合同段（K59+550～K76+560）范圍圍內(nèi)的路基、橋橋涵、隧道、路面、綠化、防護(hù)及排水工程，以及本合同段工程量清單所含的其他工程內(nèi)容。二.工程概況2.1線路概況及及工程特點(diǎn)2.1.1線路概概況福建省漳州天寶至至龍巖蛟洋高高速公路改擴(kuò)擴(kuò)建工程是海海西高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的“三縱八橫三三環(huán)三十三聯(lián)聯(lián)”中七橫廈蓉蓉線（G76）的重要組組成部分。它它的建設(shè)將完完善國(guó)高網(wǎng)廈廈蓉線及海峽峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃的的主干經(jīng)濟(jì)通通道，加快建建設(shè)海西縱深深推進(jìn)的南部部大通道，促促進(jìn)閩西南地地區(qū)統(tǒng)一大市市場(chǎng)的形成，推推進(jìn)龍巖中心心城市南擴(kuò)，實(shí)實(shí)現(xiàn)海峽西岸岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展展規(guī)劃，具有有重要的意義義。本項(xiàng)目天天寶至金山段段路線起于漳漳州天寶樞紐紐互通終點(diǎn)，終終于金山吳坑坑，順接S1合同段起點(diǎn)點(diǎn)。福建省夏蓉高速公公路漳州段改改擴(kuò)建工程A4合同段起起點(diǎn)位于漳州州市薌城區(qū)天天寶鎮(zhèn)天寶樞樞紐互通終點(diǎn)點(diǎn)處，起點(diǎn)樁樁號(hào)K59+5550；終點(diǎn)位于于漳州市南靖靖縣龍山鎮(zhèn)南南蔗村，終點(diǎn)點(diǎn)樁號(hào)K76+5560。起訖里程為K59+550～K76+560，路段長(zhǎng)度度17.0224公里。線路所所經(jīng)城鎮(zhèn)有：：漳州市薌城城區(qū)天寶鎮(zhèn)、五五峰農(nóng)場(chǎng)，龍龍山鎮(zhèn)南嶼村村、南蔗村，豐豐田鎮(zhèn)紅星村村。本合同段中間控制制點(diǎn)有：風(fēng)霜霜嶺隧道、南南靖互通。2.1.2工程特特點(diǎn)2.1.2.11本項(xiàng)目為高高速公路改擴(kuò)擴(kuò)建工程，路路基拼寬、天天橋拆除與施施工等工程需需要部分或全全部封閉高速速公路，交通通疏導(dǎo)難度較較大，安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)較大，組組織協(xié)調(diào)難度度較大。加上上楓霜嶺隧道道約位于線路路中間位置，隧隧道兩頭便道道無法直接貫貫通，對(duì)隧道道兩側(cè)的土石石方調(diào)配施工工影響較大；；地地基處理形式式多樣，路基基換填所需透透水性材料受受挖方和隧道道進(jìn)度影響，對(duì)對(duì)前期路基施施工影響較大大；改改擴(kuò)建線路位位于高速公路路兩側(cè)，左右右側(cè)的通行需需要繞行，特特別是隧道左左右洞的施工工，距原隧道道相距約30m，輔助設(shè)施施的布置被高高速公路隔開開，難以綜合合到一起布置置；便便道貫通難度度較大，楓霜霜嶺隧道約位位于線路中間間位置無法讓讓便道全線貫貫通。臨時(shí)征征地及復(fù)耕費(fèi)費(fèi)用較高，紅紅線拆遷尚未未開始，不具具備成片、成成段的施工條條件，加大了了施工組織難難度；本本標(biāo)段跨天寶寶鎮(zhèn)、龍山鎮(zhèn)鎮(zhèn)和豐田鎮(zhèn)3鎮(zhèn)，與地方政政府的協(xié)調(diào)難難度相對(duì)較大大；本本標(biāo)段通訊線線、高壓線多多，牽涉單位位多，拆遷工工作量和難度度大。2.2主要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)：高速公公路；車道數(shù)：雙向八車車道；設(shè)計(jì)行車速度：1100km//h；路基寬度：整體式式路基寬度為為41.0米，分離式路基基寬度為20.55米；設(shè)計(jì)洪水頻率：特特大橋頻率1/300，大、中橋橋頻率1/100，小橋涵、路路基頻率1/100；汽車荷載等級(jí)：公公路-Ⅰ級(jí)。2.3項(xiàng)目所在地地區(qū)特征2.3.1自然地地理特征地地形地貌項(xiàng)目位于福建省西西南部，地處處博平嶺山脈脈東南坡，總總體上沿線地地形切割屬中中等—微弱，基本本上為西北高高東南低，呈呈明顯的階梯梯狀起伏。沿沿線山嶺綿延延，山脈主體體多呈北東～～近南北向延延伸，與區(qū)內(nèi)內(nèi)主要構(gòu)造線線相一致，局局部見北西向向分布。總體體地勢(shì)為東南南低、西北部部高，海拔一一般在35—240米之間。線路穿越的地貌單單元主要有丘丘陵、殘坡積積臺(tái)地、溝谷谷、山前凹地地地貌等。氣氣象本項(xiàng)目地處東南沿沿海，屬東南亞熱熱帶氣候。區(qū)區(qū)內(nèi)光能充足足，熱量豐富富，雨水充沛沛，沿海和內(nèi)內(nèi)陸溫差懸殊殊，氣候類型型多樣性，災(zāi)災(zāi)害性天氣平平繁。測(cè)區(qū)溫溫暖濕潤(rùn)，年年平均氣溫21℃左右，最高高溫度34.9℃，最低溫度5.5℃，全年日照2060小時(shí)，無霜霜期320余天，年降降水量在1560毫米，年平平均蒸發(fā)量在在1465毫米，年平平均相對(duì)濕度度78.9%%。河河流水文本合同段沿線主要要河流為永豐豐溪。按地下下水的賦存條條件、水理性性質(zhì)及水力特特征分為第四四系沖洪積層層孔隙水、基基巖風(fēng)化層孔孔隙、裂隙水水和基巖構(gòu)造造裂隙水三種種類型。地地質(zhì)地震位于閩東火山斷拗拗帶南端，分分別穿越福鼎鼎—云霄斷陷帶帶、周寧—華安斷隆帶帶，線路位于于政和—大埔大斷裂裂帶東南側(cè)，福福安—南靖大斷裂裂帶北西側(cè)，構(gòu)構(gòu)造部位獨(dú)特特；區(qū)內(nèi)中生生代斷裂構(gòu)造造發(fā)育，巖漿漿活動(dòng)異常強(qiáng)強(qiáng)烈，形成了了南靖中生代代盆地推、滑滑覆構(gòu)造與金金山復(fù)式巖體體，造就了測(cè)測(cè)區(qū)以北東向向構(gòu)造為主，北北西向、東西西向、南北向向次之的基本本構(gòu)造格架。構(gòu)構(gòu)造形變以脆脆性斷裂為主主，小型褶皺皺次之。本測(cè)區(qū)K59+5550～K62+0000場(chǎng)地抗震設(shè)設(shè)防烈度為7度，地震動(dòng)動(dòng)峰值加速度度為0.15g，中硬場(chǎng)地土土，地震動(dòng)反反應(yīng)譜特征周周期為0.440s；K62+0000～K76+5560場(chǎng)地抗震設(shè)設(shè)防烈度為7度，地震動(dòng)峰峰值加速度小小于0.100g，中硬場(chǎng)地土土，地震動(dòng)反反應(yīng)譜特征周周期為0.40s。2.3.2交通運(yùn)運(yùn)輸情況主要公路有既有漳漳龍高速公路路、國(guó)道319，以及通往各各村的鄉(xiāng)道。2.3.3水、電電等可用資源源情況用水：沿線水源豐豐富，沿線河河水、溪流水水資源污染小小，水質(zhì)可直直接作為工程程用水，工程程用水可就近近解決；生活活用水可與當(dāng)當(dāng)?shù)厮懿块T門聯(lián)系，接通通自來水管道道，也可直接接抽取地下水水。用電：沿線村鎮(zhèn)電電力供應(yīng)充足足，電路可考考慮就近接入入，工程用電電不難解決，局局部山嶺路段段可與當(dāng)?shù)毓┕╇姴块T協(xié)商商架線解決，也也可自行發(fā)電電。2.3.4當(dāng)?shù)亟ńㄖ牧戏植疾际希焊浇幸?guī)模模較大的采石石場(chǎng)，沿線規(guī)模較大大采石場(chǎng)主要要為平和縣山格鎮(zhèn)順興興石場(chǎng)、南靖縣縣閩利石場(chǎng)，以以及南靖縣馬馬山村磊發(fā)石石場(chǎng)，料場(chǎng)石石料石質(zhì)較好，運(yùn)輸較方便便，能滿足混凝土土生產(chǎn)需要，采采用自卸汽車車運(yùn)輸。沿線線花崗巖類巖石石分布廣泛，質(zhì)質(zhì)硬，可作為為塊石和一般般碎石料。各各隧道及基巖巖路塹邊坡開開挖地段也是是石料的供應(yīng)應(yīng)源，能滿足足工程建設(shè)需需要。砂：主要分布于西西溪與永豐溪溪河床及河流流階段，開采采條件較方便便，可基本滿滿足工程建設(shè)設(shè)用砂需要。道路運(yùn)輸條件較好，采用自卸汽車運(yùn)輸，成本較高。水泥：從漳州水泥泥有限公司合合同采購，水水泥廠生產(chǎn)不不同標(biāo)號(hào)的水水泥，質(zhì)量合合格，能滿足施工生生產(chǎn)需要。用用汽車直接運(yùn)運(yùn)往工地水泥泥庫，交通運(yùn)運(yùn)輸較便利。鋼材：采用福建三三鋼閩光鋼鐵鐵股份有限公司司的鋼材，從從廠家直接采采購，用汽車車運(yùn)至工地，交通運(yùn)輸較便利。油料：燃油就近與與石油公司簽簽訂合同，自自備油罐車直直接運(yùn)至工地地油庫，能夠夠滿足施工生生產(chǎn)需要。2.3.5臨時(shí)通通訊項(xiàng)目經(jīng)理部和各綜綜合項(xiàng)目隊(duì)采采用程控和移移動(dòng)電話對(duì)外外通訊聯(lián)系。2.4主要工程數(shù)數(shù)量主線主要工程數(shù)量量表工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注路基土石方挖方土方萬m398.2含改河、改渠、改改路挖方。石方萬m37.1填方利用土方填筑萬m376.3石方填筑萬m322.0換填萬m315.0填透水性材料萬m31.8含臺(tái)背回填、錐坡坡及臺(tái)前溜坡坡填土、軟土土處理?xiàng)壏酵潦饺fm319.0橋梁大橋延米/座712.62/33預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁梁中橋延米/座197.7/3預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)空心心板小橋延米/座71.5/3預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)空心心板天橋延米/座454/7PC連續(xù)空心板隧道隧道延米/座1721m/2座座風(fēng)霜嶺隧道左、右右幅單洞隧道道涵洞通道涵洞延米/道638.33/440拼寬36座、新建4座通道延米/道448.6/200拼寬18座、新建2座防護(hù)排水工程M7.5漿砌片石石萬m33.55預(yù)制構(gòu)件砼萬m31.9φ150mm6束錨錨索m11468預(yù)應(yīng)力錨索φ165mm8束錨錨索m1120預(yù)應(yīng)力錨索互通主要工程數(shù)量量表工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注路基土石方挖方土方萬m318.0石方萬m312.0填方利用土方填筑萬m34.0利用石方填筑萬m30.3換填萬m31.3填透水性材料萬m31.0含臺(tái)背回填、錐坡坡及臺(tái)前溜坡坡填土、軟土土處理?xiàng)壏酵潦饺fm325.5橋梁大橋延米/座108/1預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁梁中橋延米/座38/1預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支箱梁梁小橋延米/座19/1預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心心板匝道橋延米/座46/1預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支箱梁梁線外橋延米/座32/1預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心心板涵洞通道涵洞延米/道92.48/3拼寬1座、新建2座天寶服務(wù)區(qū)主要工工程數(shù)量表工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注路基土石方挖方土方萬m32.1石方萬m30填方土方填筑萬m35.0石方填筑萬m30換填萬m30.25涵洞通道涵洞延米/道54.57/6拼寬3座、新建3座通道延米/道66.73/3拼寬3座2.5控制工程、重重難點(diǎn)工程及及特殊工序2.5.1重難點(diǎn)點(diǎn)工程風(fēng)風(fēng)霜嶺隧道圍圍巖級(jí)別高，進(jìn)進(jìn)出口段淺埋埋，地質(zhì)條件件不是很好。同同時(shí)屬于在既有風(fēng)風(fēng)霜嶺隧道左左右洞兩邊各各新建兩座隧隧道，新建隧隧道距離既有有隧道較近，且且既有隧道在在新建隧道施施工期間仍然然要維持通行行，存在較大大的安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，是項(xiàng)目的的重難點(diǎn)和控制性工程程。本本標(biāo)段的制架架梁數(shù)量和種種類多，且架架梁時(shí)受既有有線車輛通行行影響較大，是是項(xiàng)目的難點(diǎn)點(diǎn)工程。2.5.2特殊工工序1）大體積混凝土施工工2）預(yù)應(yīng)力張拉3）鋼筋焊接4）隧道防排水5）支座安裝2.6.業(yè)主名稱稱及監(jiān)理單位位廈蓉高速公路漳州州段改擴(kuò)建工工程業(yè)主為漳州廈廈蓉高速擴(kuò)建建工程有限公公司；第A4合同段監(jiān)監(jiān)理單位為西西安方舟工程程咨詢有限責(zé)責(zé)任公司。三.總體施工組織安排排3.1.施工總體體目標(biāo)3.1.1工期目目標(biāo)合同工期為20115年1月1日開工，20116年12月31日竣工，工期24個(gè)月。目標(biāo)工期為20115年1月1日開工，20116年12月31日竣工，工期24個(gè)月。3.1.2安全目目標(biāo)杜絕較大及以上因因工責(zé)任生產(chǎn)產(chǎn)安全事故，杜杜絕一般及以以上交通責(zé)任任事故；杜絕絕較大及以上上火災(zāi)事故；；杜絕較大及及以上特種設(shè)設(shè)備責(zé)任事故故；杜絕因工工責(zé)任傷亡事事故。3.1.3質(zhì)量目目標(biāo)杜絕較大及以上工工程質(zhì)量責(zé)任任事故；交工工驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)達(dá)國(guó)家、行業(yè)業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，符符合設(shè)計(jì)文件件和有關(guān)技術(shù)術(shù)規(guī)范要求；；單位工程一一次驗(yàn)收合格格率100%；實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。3.1.4環(huán)境保保護(hù)目標(biāo)杜絕環(huán)境污染事故故，排放污染染物達(dá)到國(guó)家家及施工所在在地政府主管管部門規(guī)定的的排放標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)護(hù)做到三同時(shí)時(shí)，實(shí)現(xiàn)公司司節(jié)能減排目目標(biāo)要求。3.1.5工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)總體工程確保達(dá)到到優(yōu)良等級(jí)，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)福建省交通廳廳優(yōu)質(zhì)工程。3.1.6文明施施工目標(biāo)建設(shè)工地所有管理理人員持證上上崗，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)標(biāo)識(shí)齊全、標(biāo)標(biāo)志醒目，施施工便道砂石石化，駐地建建設(shè)庭院化，拌拌合站及梁場(chǎng)場(chǎng)工廠化，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范范化。3.2.施工組織織機(jī)構(gòu)設(shè)置本標(biāo)段按二級(jí)管理理模式建立管管理機(jī)構(gòu)，第第一級(jí)為項(xiàng)目目經(jīng)理部，成成立“中鐵五局機(jī)械械化公司廈蓉蓉高速公路改擴(kuò)擴(kuò)建工程第A4合同段項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部”，經(jīng)理部設(shè)設(shè)置工程管理部、安安質(zhì)環(huán)保部、物資資機(jī)電部、工經(jīng)部、協(xié)調(diào)部、財(cái)務(wù)務(wù)部、辦公室室、工地試驗(yàn)驗(yàn)室八個(gè)職能能管理部門。中鐵五局機(jī)械化公司中鐵五局機(jī)械化公司廈蓉高速公路改擴(kuò)建工程第A4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室檔案資料室生產(chǎn)副經(jīng)理物資機(jī)電部財(cái)務(wù)部工經(jīng)部協(xié)調(diào)部工程測(cè)量組工程技術(shù)室工程管理部項(xiàng)目經(jīng)理工地試驗(yàn)室綜合工程一隊(duì)綜合工程二隊(duì)總工程師地方協(xié)調(diào)副經(jīng)理安質(zhì)環(huán)保部3.3.隊(duì)伍部署署和任務(wù)劃分分根據(jù)本項(xiàng)目工程量量及特點(diǎn)，經(jīng)經(jīng)理部下設(shè)22個(gè)綜合工程隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)全標(biāo)段段施工任務(wù)，具具體隊(duì)伍部署署及任務(wù)劃分分如下：序號(hào)機(jī)構(gòu)名稱主要工作內(nèi)容駐地位置1綜合工程一隊(duì)負(fù)責(zé)K59+550～KK68+000段路基基土石方、橋涵涵、排水、防防護(hù)工程施工工、橋涵背回回填及施工便便道的修建維維護(hù)，并負(fù)責(zé)責(zé)風(fēng)霜嶺隧道的的施工。K66+800左側(cè)側(cè)十字嶺村內(nèi)內(nèi)2綜合工程二隊(duì)負(fù)責(zé)K68+0000～K76+560段路基土石方、橋涵涵、排水、防防護(hù)工程施工工、橋涵背回回填及施工便便道的修建維維護(hù)，并負(fù)責(zé)責(zé)全線梁的預(yù)預(yù)制和小型預(yù)預(yù)制件的預(yù)制制施工。K71+900左左側(cè)南靖豐田田互通立交的的連接線左側(cè)側(cè)華澄生物科科技有限公司司廠區(qū)內(nèi)3.4.總體施工工布置及規(guī)劃劃3.4.1總體施施工部署以貫徹重、難點(diǎn)工程程先行的原則則，狠抓關(guān)鍵鍵線路，實(shí)施施標(biāo)準(zhǔn)化管理理、信息化管管理，強(qiáng)化過過程控制為原原則，以隧道道、橋梁工程為為重點(diǎn)，路基基與橋梁、隧隧道施工平行行作業(yè)。抓住住改擴(kuò)建工程程與既有線交交通安全控制制關(guān)鍵、全線線施工便道貫貫通施工、南靖互互通施工及樁基施工、風(fēng)霜嶺隧道貫貫通三個(gè)工期期控制點(diǎn)，系系統(tǒng)策劃，合合理布局，統(tǒng)統(tǒng)籌安排，緊緊密銜接。體體現(xiàn)突出重點(diǎn)點(diǎn)、兼顧一般般、平行流水水、均衡生產(chǎn)產(chǎn)的要求。路路基施工采用用大型機(jī)械化化配套設(shè)備并并輔以小型配配套機(jī)具，分分段平行流水水組織施工。路塹段段盡早安排開開工，早日完完成，為隧道道、橋梁施工工提供施工場(chǎng)場(chǎng)地。路基填填筑段優(yōu)先安安排橋臺(tái)、涵涵洞基礎(chǔ)和清清於換填區(qū)段段的施工，為為路基本體填填筑創(chuàng)造條件件和爭(zhēng)取時(shí)間間。橋橋梁均為在原原有橋兩側(cè)加加寬，施工干干擾大，施工工難度較大的的南靖互通主主線1號(hào)大橋、永豐溪1#大橋、永豐溪2#大橋?yàn)橹攸c(diǎn)，優(yōu)先先組織施工，盡早為后續(xù)工程提供作業(yè)條件，落實(shí)各工點(diǎn)節(jié)點(diǎn)工期，以點(diǎn)保線，順利推進(jìn)。風(fēng)風(fēng)霜嶺隧道征征地難度大，施施工工序多，施施工難度大為為重點(diǎn)優(yōu)先組組織施工，該該隧道施工是是項(xiàng)目的重難難點(diǎn)。橋橋梁施工組織織安排：樁基基采用沖擊鉆鉆成孔及旋挖挖鉆機(jī)成孔結(jié)結(jié)合方式，根根據(jù)工程需要要合理選擇，吊吊車下鋼筋籠籠，采用導(dǎo)管管法灌注水下下砼；樁系梁梁、承臺(tái)采用用人工配合機(jī)機(jī)械開挖基坑坑，大塊鋼模模澆注；立柱柱采用定型鋼鋼模澆注；肋肋式橋臺(tái)采用用大塊鋼模澆澆注施工；橋橋墩蓋梁采用用抱箍施工，橋橋臺(tái)臺(tái)帽在橋橋臺(tái)填土完成成后，就地澆澆注；砼集中中拌合，運(yùn)輸輸車運(yùn)輸，提提升架或泵送送入模，機(jī)械械振搗密實(shí)；；梁設(shè)一個(gè)預(yù)制場(chǎng)集集中預(yù)制，梁梁采用龍門吊吊移梁、存梁梁，運(yùn)梁平車車運(yùn)梁，架橋橋機(jī)架梁。隧隧道施工組織織安排：計(jì)劃劃投入2支隧道施工工隊(duì)伍，每支支隊(duì)伍配備隧隧道施工作業(yè)業(yè)資源1臺(tái)套，由于風(fēng)霜嶺隧道不是很長(zhǎng)長(zhǎng)，采取單頭掘進(jìn)進(jìn)，左右洞分分別由兩家隧隧道施工隊(duì)伍伍從風(fēng)霜嶺隧道一端掘進(jìn)施工工。左洞從進(jìn)進(jìn)口掘進(jìn)施工工，右洞從出出口掘進(jìn)施工工。風(fēng)霜嶺隧隧道工序多，地地質(zhì)情況相對(duì)對(duì)比較復(fù)雜，同同時(shí)又要為碎石加工工廠提供原材材料，需盡快為施工提供供條件，將盡早安排施施工。3.4.2資源配配置計(jì)劃橋橋、隧主要資資源配置計(jì)劃劃橋梁墩臺(tái)定型鋼模模：各種直徑規(guī)格的柱柱模配備2套（兩根立立柱同時(shí)施工工）。系、蓋蓋梁模按不同同型式各配備備2套；承臺(tái)、橋橋臺(tái)及涵洞均使用組組合鋼模。預(yù)制梁模板：300mT梁模板3套；25mT梁模板邊梁模模板2套，中梁模板4套；30m箱梁模板1套；25m空心板模板2套；20m空心板模板1套；16m空心板模板4套；13m空心板板模板1套。隧道：二襯臺(tái)車、開開挖、防水板板掛設(shè)臺(tái)車各各2臺(tái)套。勞勞動(dòng)力使用計(jì)劃本項(xiàng)目擬投入管理理人員60人，生產(chǎn)產(chǎn)工人最高達(dá)達(dá)1200人，平均均人數(shù)為800人。詳見“附表9勞動(dòng)力計(jì)劃劃表”。機(jī)機(jī)械設(shè)備配置置計(jì)劃詳見“附表6機(jī)械械設(shè)備匯總表表”。材材料供應(yīng)計(jì)劃劃鋼材采用福建三鋼鋼閩光鋼鐵股股份有限公司司的鋼材，從從廠家直接采采購，用汽車車運(yùn)至工地。水泥從漳州水泥有有限公司合同同采購，用汽汽車直接運(yùn)往往工地水泥庫庫；燃油就近與石油公公司簽訂合同同，自備油罐罐車直接運(yùn)至至工地油庫，能夠滿足施工生產(chǎn)需要。片石、塊石及碎石石取自平和縣、南靖縣兩地碎石場(chǎng)場(chǎng)；砂礫、中中粗砂取自西西溪與永豐溪溪河床及河流流階段當(dāng)?shù)厣皥?chǎng)；其其余物資從附附近城市自行行采購，汽車車運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。3.4.3施工進(jìn)進(jìn)度安排施施工進(jìn)度安排排原則（1）堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)、合理理與實(shí)用相結(jié)結(jié)合的原則。采采用先進(jìn)的施施工技術(shù)和管管理技術(shù)，應(yīng)應(yīng)用科學(xué)的組組織方法，合合理安排路基基、橋涵、隧隧道的施工順順序。（2）堅(jiān)持整體推進(jìn)，均均衡生產(chǎn)，確確保工期的原原則。在充分分響應(yīng)招標(biāo)文文件規(guī)定，本標(biāo)段總工工期及各階段段節(jié)點(diǎn)工期要求求的前提下，確確保各專業(yè)工工程分部、分分項(xiàng)工程施工工作業(yè)銜接合合理、切實(shí)可可行。同時(shí)充充分考慮施工工期、氣候條條件以及交叉叉施工對(duì)施工工進(jìn)度可能帶帶來的影響，采采取多段平行行流水作業(yè)、均均衡施工、優(yōu)優(yōu)化資源配置置，進(jìn)行施工工進(jìn)度的安排排。（3）堅(jiān)持保證重點(diǎn)、突突破難點(diǎn)、質(zhì)質(zhì)量至上的原原則。根據(jù)本本標(biāo)段工程工工期緊迫，技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施施工質(zhì)量高、科科技含量高、開開通速度高的的特點(diǎn)，優(yōu)先先安排控制重重點(diǎn)工程的施施工，統(tǒng)籌安安排其它項(xiàng)目目的施工進(jìn)度度。主主要分項(xiàng)工程施工工進(jìn)度計(jì)劃開工后，制定旬、月月工期計(jì)劃，狠狠抓重點(diǎn)工程程施工，確保保整個(gè)工期計(jì)計(jì)劃的完成。詳細(xì)工期計(jì)劃安排排如下：序號(hào)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度時(shí)間作業(yè)（月）開始時(shí)間完成時(shí)間1施工準(zhǔn)備2015.1.112015.3.33132路基處理2015.2.112015.7.33163路基填筑2015.4.112015.12..3194涵洞2015.3.112015.8.33165通道2015.3.112015.8.33166防護(hù)及排水2015.6.112015.12..3177路面基層2016.11.12016.5.3315（1）底基層2016.1.112016.4.3304（2）基層2016.2.112016.5.331 48路面鋪筑2016.6.112016.9.33049路面附屬2016.10..12016.11..30210橋梁工程2015.3.112016.11..3021（1）基礎(chǔ)工程2015.3.112015.9.3307（2）墩臺(tái)工程2015.4.112015.12..319（3）梁體工程2015.11..12016.5.3317（4）梁體安裝2016.1.112016.7.3317（5）橋面鋪裝2016.8.112016.11..30411綠化及安全管線2016.9.112016.11..30312隧道工程2015.5.112016.10..311813其他及交工驗(yàn)收2016.12..12016.12..311廈蓉高速公路改擴(kuò)建工程第A4合同段施工組織設(shè)計(jì)中鐵五局機(jī)械化公司PAGE199四.主要臨時(shí)工程規(guī)劃劃4.1大型臨時(shí)工工程4.1.1施工便便道受地形限制無法沿沿線路貫通施施工便道，需需要利用部分分水泥硬化的的縣道、鄉(xiāng)村道道路，此鄉(xiāng)村村道路需付費(fèi)費(fèi)才能使用，改建工程量較大。為滿足施工需要，計(jì)劃修建4處施工主便道。便道采用泥結(jié)碎石石路面，路面面厚0.3米，寬4.5m。施施工中對(duì)既有有道路及施工工便道進(jìn)行日日常維護(hù)，確確保既有道路路及施工便道道暢通。4.1.2橋梁預(yù)預(yù)制場(chǎng)本合同段（K599+550～K76+560）共設(shè)一座橋梁預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)，負(fù)責(zé)橋梁梁梁體及其它小小型構(gòu)件的預(yù)預(yù)制工作。橋梁預(yù)制場(chǎng)位于KK71+9000左側(cè)南靖豐豐田互通立交交的連接線左左側(cè)華澄生物物科技有限公公司廠區(qū)內(nèi)，長(zhǎng)長(zhǎng)325米，寬24米。設(shè)置預(yù)制制臺(tái)座28個(gè)（其中中30米、25米T梁臺(tái)座各7個(gè)，25米通用臺(tái)座14個(gè)），存梁臺(tái)座座6道（其中300米存梁臺(tái)座2道，25米存梁臺(tái)臺(tái)座2道），可存存放T梁88片。預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地經(jīng)平整后后按照標(biāo)準(zhǔn)化化要求進(jìn)行硬硬化處理。4.1.3混凝土土拌和站本合同段（K599+550～K76+560）受地形限制制，如只設(shè)置置一座拌和站站混凝土運(yùn)輸輸太遠(yuǎn)，無法法滿足施工需需要。根據(jù)混混凝土需求分分布及交通情情況計(jì)劃設(shè)置拌和站2座。1#拌和站：在KK71+9000左側(cè)南靖豐田田互通立交的的連接線左側(cè)側(cè)華澄生物科科技有限公司司廠區(qū)內(nèi)，設(shè)設(shè)置一座含HZS90站2套的拌和站站，占地面積積約120000m2，負(fù)責(zé)從風(fēng)霜嶺嶺隧道出口至至合同段終點(diǎn)點(diǎn)范圍內(nèi)的橋梁梁、涵洞、路路面、預(yù)制梁梁場(chǎng)、小型預(yù)預(yù)制件廠及路基附屬工工程施工所需需混凝土。2#拌和站：在主線ZZK666+800～ZZK66+950左側(cè)設(shè)置一座座含二套HZS60攪拌機(jī)的砼拌拌和站，占地地面積約100000m2，主要負(fù)責(zé)從合同同段起點(diǎn)至風(fēng)風(fēng)霜嶺隧道出出口范圍內(nèi)的的橋梁、隧道道、涵洞、路面及附近路路基工程所需需混凝土供應(yīng)應(yīng)。4.1.4型鋼、鋼筋加加工場(chǎng)本合同段在2#拌拌和站旁設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化型鋼鋼加工場(chǎng)一座座，負(fù)責(zé)管段段內(nèi)隧道型鋼鋼加工。型鋼鋼加工場(chǎng)占地地面積為1200㎡，設(shè)置8米寬推拉式不不銹鋼大門，采采用高1.8米磚砌圍墻封封閉，頂棚及及架構(gòu)采用鋼鋼結(jié)構(gòu)架設(shè)，加加工棚內(nèi)按照照使用功能分分為：原材料料堆放區(qū)、下下料區(qū)、加工工制作區(qū)、半半成品堆放區(qū)區(qū)等。型鋼加加工場(chǎng)采用封封閉式管理，屋屋頂及四周采采用彩鋼瓦封封閉，頂棚配配備1臺(tái)上行式桁桁吊，桁吊有有效起吊高度度為6.5米，桁吊設(shè)計(jì)計(jì)起吊重量為為5T，由專業(yè)生生產(chǎn)廠家生產(chǎn)產(chǎn)，并取得有有關(guān)部門的鑒鑒定，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置燈光照明明系統(tǒng)。在預(yù)制梁場(chǎng)旁設(shè)置一一座占地面積積2000m2的鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)，場(chǎng)地地面面硬化采用110cm厚C20砼，車道采采用20cmm厚C20砼硬化。鋼筋加工棚棚屋頂及四周周采用彩鋼瓦瓦封閉，鋼筋筋棚內(nèi)設(shè)置鋼鋼筋存放區(qū)、鋼鋼筋加工區(qū)、半半成品存放區(qū)區(qū)、成品存放放區(qū)、廢料區(qū)區(qū)。鋼筋加工工場(chǎng)配備龍門門吊1臺(tái)，由專業(yè)業(yè)生產(chǎn)廠家生生產(chǎn)，并取得得有關(guān)部門的的鑒定。場(chǎng)地地四周設(shè)置厚厚12cm磚墻墻，墻高1..8m，宿舍舍及墻內(nèi)四周周設(shè)置排水溝溝。臨時(shí)工程布置見“施工總體平平面布置圖”。4.1.5臨時(shí)供供電方案由附近專線高壓電電引入，本合合同段（K59+550～K76+560）設(shè)置800KVAA變壓器2臺(tái)、630kVAA變壓器3臺(tái)、500kVAA變壓器4臺(tái)、350kVAA變壓器2臺(tái)，具體位置如下下：在在K61+7700設(shè)置1臺(tái)350kVAA變壓器，供供山邊小橋、山山邊主線下穿穿天橋及附近近路基施工用用電；在在K63+7700設(shè)置1臺(tái)500KVA變壓壓器，供盤古古主線下穿天天橋、石盤山山小橋、鄭山山中橋及附近近路基施工用用電；在在ZZK677+000設(shè)設(shè)置800KVA、630KVAA變壓器各一臺(tái)臺(tái)，供鄭山小橋橋、風(fēng)霜嶺隧隧道左洞、2#拌和站及碎石石加工廠施工工用電；在在YYK688+200設(shè)設(shè)置800KVAA、500KVAA變壓器各一臺(tái)臺(tái)，供風(fēng)霜嶺隧道道右洞、碎石石加工廠施工工用電；在在ZK70+100處設(shè)置1臺(tái)350KVAA變壓器，供供南坪主線下下穿天橋、南南坪中橋及附附近路基施工工用電；在在K73+100設(shè)置置一臺(tái)500KVAA變壓器，供供永豐溪1號(hào)大橋、永永豐溪2號(hào)大橋及附附近路基施工工用電；在在K74+400設(shè)置一臺(tái)臺(tái)500KVAA變壓器，供供田中央上跨跨橋、豐來溪大橋及及附近路基施施工用電；在在K72+1100設(shè)置一一臺(tái)630KVAA變壓器，供供南靖互通1號(hào)橋、南靖靖互通2號(hào)橋、南靖靖互通3號(hào)橋、B匝道橋、線線外橋及附近近路基施工用用電；在在1#拌和站設(shè)置一臺(tái)臺(tái)630KVA變壓器器，供1#拌和站、小型預(yù)制件件廠、鋼筋加加工場(chǎng)及預(yù)制制梁場(chǎng)施工用電；另配備6臺(tái)2500kW發(fā)電機(jī)機(jī)以備電網(wǎng)停停電時(shí)作備用用電源。員工工駐地生活用用電利用地方方電源解決。4.2小型臨時(shí)工工程4.2.1辦公生生活區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)于豐豐田鎮(zhèn)和盛電電子廠內(nèi)G319國(guó)道旁，經(jīng)理部駐地租租用現(xiàn)有三層樓房做為為辦公室及職職工宿舍，并另搭建住住宿兩層樓一一棟供職工住住宿。經(jīng)理部部駐地按照標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化要求合合理布局，設(shè)設(shè)格柵圍欄實(shí)實(shí)行封閉式管管理；綜合項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)駐地設(shè)置在在工地現(xiàn)場(chǎng)，辦辦公、生活用用房采用新建彩鋼鋼板房形式解決；試驗(yàn)室室設(shè)于1號(hào)拌合站內(nèi)，試試驗(yàn)室用房全全部采用彩鋼鋼房，建筑面面積約3000m2；在拌合場(chǎng)、梁梁場(chǎng)內(nèi)和周邊邊空地修建臨臨時(shí)生產(chǎn)用房房、宿舍和看看守房。臨時(shí)時(shí)住房與生產(chǎn)產(chǎn)用房均采用用彩鋼房。營(yíng)營(yíng)地內(nèi)安裝好好消防、安全全設(shè)施。對(duì)停停車區(qū)和道路路采用20ccm厚砼硬化化，其余生產(chǎn)產(chǎn)、生活用地地進(jìn)行綠化與與美化。同時(shí)時(shí)處理好臨時(shí)時(shí)污水排放，防防止污染環(huán)境境。4.2.2試驗(yàn)室室本項(xiàng)目試驗(yàn)室設(shè)在在1號(hào)拌合站內(nèi)內(nèi)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段段的試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)工作，試驗(yàn)驗(yàn)室各功能室室分開，房間間吊頂，養(yǎng)護(hù)護(hù)室地面和墻墻壁做防水處處理。另在2號(hào)混凝土拌合合站設(shè)試驗(yàn)檢檢測(cè)分室，負(fù)負(fù)責(zé)2號(hào)拌合站的日日常試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)工作，及施施工配合比調(diào)調(diào)整。試驗(yàn)檢檢測(cè)分室設(shè)辦辦公室、操作作室、養(yǎng)護(hù)室室各1間。混凝土拌拌和站設(shè)專職試驗(yàn)人人員1-2人并配備必必要的設(shè)施和和設(shè)備，開展展檢測(cè)工作。4.2.3炸藥庫庫、油庫炸藥庫依安全、方方便的原則布布置在距駐地地和村莊較遠(yuǎn)遠(yuǎn)的位置。結(jié)結(jié)合本標(biāo)段實(shí)實(shí)際情況，本本標(biāo)段共設(shè)置置1處炸藥庫，設(shè)設(shè)于YYK67+110右側(cè)（風(fēng)霜嶺隧道漳州端洞口右側(cè)山谷），該該處位置人煙煙稀少，同時(shí)時(shí)靠近線路，方方便施工炸藥藥的存放；炸炸藥庫庫存量量按照公安局局批準(zhǔn)數(shù)量設(shè)設(shè)置。其設(shè)置置及修建按《爆爆規(guī)》和公安安局的有關(guān)要要求進(jìn)行。炸炸藥庫設(shè)置規(guī)規(guī)模均為二級(jí)級(jí)炸藥庫，儲(chǔ)量5噸。建油庫一座（位于于1#攪拌站內(nèi)內(nèi)），儲(chǔ)量為為15T。4.2.4小型構(gòu)構(gòu)件預(yù)制廠本項(xiàng)目設(shè)置中小型型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)1處，位于橋梁預(yù)制場(chǎng)內(nèi)。負(fù)負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)所所有小型混凝凝土預(yù)制構(gòu)件件集中預(yù)制。五.控制工程和重難點(diǎn)點(diǎn)工程的施工工方案及特殊殊工序的質(zhì)量量控制措施本標(biāo)段梁種類多，數(shù)數(shù)量大，并且且架梁受既有有高速公路通通行影響較大大，安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)大，制架梁梁是本合同段段的難點(diǎn)工程程。本標(biāo)段風(fēng)霜嶺隧道道由于受既有高高速公路通車車影響，以及及地質(zhì)條件較較差、施工難難度大，成為為本合同段的的控制性和重重難點(diǎn)工程。5.1梁的預(yù)制和和安裝5.1.1．工程程概況工程簡(jiǎn)介本合同段預(yù)制梁的的類型有：30m預(yù)應(yīng)力砼T梁、25m預(yù)應(yīng)力砼T梁、30m預(yù)應(yīng)力砼箱梁、25m預(yù)應(yīng)力砼空心板梁、20m預(yù)應(yīng)力砼空心板梁、16m預(yù)應(yīng)力砼空心板梁、113m預(yù)應(yīng)力砼空空心板梁。全線共計(jì)梁541片，其中：30m預(yù)制T梁104片、25m預(yù)制T梁125片、30m預(yù)制箱梁8片、25m預(yù)制空心板46片、20m預(yù)制空心板4片、16m預(yù)制空心板202片、13m預(yù)制空心板52片。工程特點(diǎn)1）梁數(shù)量大，種類較較多，個(gè)別梁梁數(shù)量極少，導(dǎo)導(dǎo)致模板種類類，投入大，模模板通用性小小，預(yù)制梁成成本加大。2）橋梁分散，運(yùn)距遠(yuǎn)遠(yuǎn)，并且受既既有高速公路路通行影響大大，施工組織織難度大，安安全風(fēng)向高。5.1.2總體體施工組織布布置及規(guī)劃總體部署計(jì)劃設(shè)置一個(gè)作業(yè)業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)管理理，作業(yè)隊(duì)駐駐地設(shè)于1號(hào)混凝土拌和和站內(nèi)。計(jì)劃劃梁的預(yù)制安排排一個(gè)隊(duì)伍施施工。施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃計(jì)劃2015年11月月1日開工，力爭(zhēng)2016年7月31日前全部完完成，工期99個(gè)月。臨時(shí)工程規(guī)規(guī)劃..1鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)在1號(hào)拌合站內(nèi)設(shè)置一一座封閉式鋼筋加加工場(chǎng)，所有有預(yù)制梁的鋼鋼筋均在鋼筋筋加工場(chǎng)內(nèi)加加工、制作成成型。..2混凝土土拌和站利用1號(hào)混凝土拌和站進(jìn)進(jìn)行混凝土拌拌制，制梁混凝土均均為1號(hào)混凝土拌和和站集中拌制制，混凝土罐罐車運(yùn)至制梁梁場(chǎng)。..3制梁場(chǎng)共需預(yù)制30m預(yù)預(yù)制T梁104片、25m預(yù)制T梁125片、30m預(yù)制箱梁8片、25m預(yù)制空心板46片、20m預(yù)制空心板4片、16m預(yù)制空心板202片、13m預(yù)制空心板52片。計(jì)劃設(shè)置置預(yù)制場(chǎng)一個(gè)個(gè)。制梁場(chǎng)位位于K71++900左側(cè)側(cè)南靖豐田互互通立交的連連接線左側(cè)華華澄生物科技技有限公司廠廠區(qū)內(nèi)，長(zhǎng)325米，寬24米。設(shè)置預(yù)制制臺(tái)座28個(gè)（其中中30米、25米T梁臺(tái)座各7個(gè)，25米通用臺(tái)座14個(gè)），存梁臺(tái)座座6道（其中300米存梁臺(tái)座2道，25米存梁臺(tái)臺(tái)座2道），可存存放T梁88片。預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地經(jīng)平整后后按照標(biāo)準(zhǔn)化化要求進(jìn)行硬硬化處理。..5臨時(shí)房屋計(jì)劃制梁場(chǎng)右側(cè)修修建30間阻燃巖棉棉彩鋼房，面面積約750m2，用于鋼筋加加工廠、預(yù)制制梁場(chǎng)、小型型預(yù)制件工人人駐地。..6臨時(shí)供電計(jì)劃采用駁接地方方電力和自備備發(fā)電機(jī)發(fā)電電相結(jié)合的方方式供電以滿滿足施工需要要。在混凝土拌和和站安裝630KVA變壓器一臺(tái)臺(tái)。..7臨時(shí)供水生產(chǎn)、生活用水主主要采用自來來水，設(shè)置60m3的蓄水池，以以滿足生產(chǎn)、生生活需要。..8污水和泥泥漿處理污水處理：凡產(chǎn)生生污水的地方方均設(shè)置污水水處理池。計(jì)計(jì)劃在設(shè)置長(zhǎng)長(zhǎng)9米、寬6米、深2米的沉淀池一一座，所有生生活和生產(chǎn)污污水經(jīng)沉淀池池沉淀后排放或循環(huán)利利用。施工機(jī)械配配備主要機(jī)械設(shè)備表名稱規(guī)格單位數(shù)量用途平板車臺(tái)1材料運(yùn)輸電焊機(jī)臺(tái)8鋼筋加工制作數(shù)控鋼筋彎曲中心心臺(tái)1鋼筋加工制作數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)臺(tái)1鋼筋加工制作24m龍門吊5噸臺(tái)2鋼筋加工廠和制梁梁場(chǎng)各1臺(tái)24m龍門吊100噸臺(tái)2制梁場(chǎng)智能張拉套1一機(jī)四頂智能壓漿機(jī)套1發(fā)電機(jī)400KW臺(tái)1砼澆筑、鋼筋制作作等5.1.3．施工工方案預(yù)制梁本標(biāo)段有后張法預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋混混凝土30m預(yù)制T梁104片、25m預(yù)制T梁125片、30m預(yù)制箱梁8片、25m預(yù)制空心板46片、20m預(yù)制空心板4片、16m預(yù)制空心板202片、13m預(yù)制空心板52片。計(jì)劃2015年11月在預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)投入生產(chǎn)，預(yù)預(yù)制工期為7個(gè)月。計(jì)劃2016年1月1日架橋機(jī)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)開始架設(shè)設(shè)。預(yù)預(yù)制梁場(chǎng)根據(jù)業(yè)主要求及工工程實(shí)際，本本標(biāo)段在設(shè)置置一座預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)。預(yù)制場(chǎng)位位于華澄生物物科技有限公公司廠區(qū)內(nèi)，所所需混凝土由由1#拌合站集中中拌合供應(yīng)。制梁場(chǎng)長(zhǎng)325米米，寬24米。設(shè)置預(yù)制制臺(tái)座28個(gè)（其中30米、25米T梁臺(tái)座各7個(gè)，25米通用臺(tái)座14個(gè)），存梁臺(tái)座6道（其中30米存梁臺(tái)座2道，25米存梁臺(tái)座2道），可存存放T梁88片。預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地經(jīng)平整后后按照標(biāo)準(zhǔn)化化要求進(jìn)行硬硬化處理。臺(tái)座數(shù)量計(jì)算：按按3片（臺(tái)座/月），總工工期按7個(gè)月計(jì)算，則則理論上需臺(tái)臺(tái)座為24個(gè)，考慮慮天氣及特殊殊情況影響設(shè)設(shè)置臺(tái)座255個(gè)。T梁預(yù)制及安安裝1）施工方案預(yù)制場(chǎng)內(nèi)安裝2臺(tái)臺(tái)120t跨度為22mm龍門吊負(fù)責(zé)責(zé)場(chǎng)內(nèi)構(gòu)件運(yùn)運(yùn)輸、移梁、模模板和混凝土土施工，梁的的成型采用廠廠制鋼模，混混凝土振搗采采用插入式振振動(dòng)器助附著著式振動(dòng)器振振搗的方式，采采用覆蓋噴淋淋養(yǎng)身，智能能張拉，真空空注漿機(jī)注漿漿，存梁采用用縱向平移，采采用架橋機(jī)架架梁。2）施工方法(1)臺(tái)座臺(tái)面的尺寸與梁底底尺寸相匹配配，臺(tái)面采用用6mm厚的鋼鋼板。臺(tái)座上上預(yù)留兩側(cè)邊邊模的對(duì)拉孔孔和移梁鋼絲絲繩槽。為適適應(yīng)梁張拉后后上拱度，臺(tái)臺(tái)面按設(shè)計(jì)做做成二次拋物物線反拱。臺(tái)臺(tái)座設(shè)置見下下圖:515405035砼515405035砼A—A拉桿預(yù)留孔正面梁板長(zhǎng)L+2×30砼AA30預(yù)留吊裝孔20080153515050平面預(yù)制T梁鋼束張拉完成后后各存梁期跨跨中上拱度計(jì)計(jì)算值及二期期恒載所產(chǎn)生生的下?lián)现等缛缦卤硭?30mT梁預(yù)加力引引起的上拱度度及二期恒載載所產(chǎn)生的下下?lián)现当砦恢娩撌鴱埨晟瞎岸榷龋╩m）（mm）（mm）（mm二期恒載所產(chǎn)生的的下?lián)现担╩m）邊梁邊跨24.044.847.448.8-5.8中跨24.837.740.041.1中梁邊跨12.036.138.339.4中跨12.029.331.132.0注：表中正值表示示位移向上，負(fù)負(fù)值表示位移移向下25mT梁預(yù)加力力引起的上拱拱度及二期恒恒載所產(chǎn)生的的下?lián)现当砦恢娩撌鴱埨晟瞎岸榷榷诤爿d所產(chǎn)生的的下?lián)现担╩m）邊梁邊跨18.0-5.8中跨18.021.222.323.2中梁邊跨12.015.016.017.3中跨12.015.016.117.4注：表中正值表示示位移向上，負(fù)負(fù)值表示位移移向下施工時(shí)時(shí)再根據(jù)工地地具體情況對(duì)對(duì)反拱設(shè)置進(jìn)進(jìn)行調(diào)整。(2)模板采用大塊廠制鋼模模。模板分段段拼裝，每節(jié)節(jié)長(zhǎng)度不小于于4m，模板對(duì)對(duì)接口及預(yù)留留孔要精密加加工，保證模模板之間能精精確拼裝。鋼鋼模加工要有有足夠的剛度度和強(qiáng)度，以以確保梁體截截面尺寸。模模板采用企口口縫并用雙面面泡沫膠帶壓壓縫，保證模模板密封性。模模板拼裝連結(jié)結(jié)拉固，兩側(cè)側(cè)分別安裝2排附著式振振動(dòng)器，附著著式振動(dòng)器安安裝分上下2排呈梅花狀狀布置，底排排附著式振動(dòng)動(dòng)器距臺(tái)面660cm，上上排附著式振振動(dòng)器距底排排70cm,振動(dòng)器橫向向間距按1..5m布置。模模板平時(shí)擦油油保養(yǎng)，并經(jīng)經(jīng)常檢查校正正，用時(shí)清除除油漬和砼斑斑點(diǎn)，涂新機(jī)機(jī)油作脫模劑劑。拼裝模板時(shí)用龍門門吊把模板分分塊吊到所要要制梁的制作作臺(tái)，(第一次拼裝裝后在模板上上作好編號(hào))按順序排列列不能顛倒。先先拼側(cè)模，然然后拼端頭部部分。拼兩邊邊模時(shí)先用對(duì)對(duì)拉螺桿將模模板基本固定定好，再拼兩兩端吊裝孔及及三角墊鐵，拼拼三角墊鐵必必須采用1mm水平尺或水水準(zhǔn)儀抄平，控控制其水平誤誤差不大于±2mm，而后后拼裝端頭模模。拼完后對(duì)對(duì)邊模的水平平、接縫以及及橫隔板模進(jìn)進(jìn)一步調(diào)整，位位置準(zhǔn)確后固固定對(duì)拉螺桿桿。拆外模時(shí)，首先拆拆出端頭模板板及隔板堵頭頭模，然后松松開對(duì)拉螺桿桿和兩邊支撐撐，拆除兩邊邊側(cè)模，因?yàn)闉槟０鍖俅竺婷妗⑿『穸蠕撲摻Y(jié)構(gòu)，側(cè)向向剛度不大，所所以在拆除、起起吊等作業(yè)時(shí)時(shí)應(yīng)防止模板板發(fā)生塑性變變形。(3)鋼筋鋼筋置于鋼筋棚內(nèi)內(nèi)堆放，鋼筋筋集中下料，在在鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行加工工制作成半成成品，按鋼筋筋編號(hào)分類放放置并標(biāo)識(shí)。在臺(tái)座上劃線標(biāo)示示并采用鋼筋筋定位架進(jìn)行行鋼筋綁扎，先先安放支座預(yù)預(yù)埋鋼板，再再架立鋼筋和和其它預(yù)埋件件。孔道定位位筋、錨具等等均按設(shè)計(jì)要要求精確就位位捆綁焊接牢牢固。在綁扎肋板鋼筋時(shí)時(shí)需要按鋼筋筋位置每隔11米布置一個(gè)保保護(hù)層墊塊。墊墊塊用C50砂漿制作。在在鋼筋施工完完成后通過鐵鐵絲綁扎在外外側(cè)箍筋上。(4)波紋管預(yù)應(yīng)力管道采用金金屬波紋管，波波紋管在安裝裝前檢查有無無滲漏現(xiàn)象，確確認(rèn)無變形、滲滲漏現(xiàn)象后使使用。波紋管管安裝前按設(shè)設(shè)計(jì)圖中預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋的曲線線坐標(biāo)設(shè)置定定位筋，定位位筋與主筋牢牢固焊接，間間距500mmm，保證波波紋管位置準(zhǔn)準(zhǔn)確。腹板鋼鋼筋綁扎完成成后，將波紋紋管按順序逐逐根穿入，用用鉛絲與定位位筋綁扎牢固固，防止波紋紋管在施工中中產(chǎn)生移位或或上浮。在鋼鋼筋安裝中進(jìn)進(jìn)行焊接施工工時(shí)注意保護(hù)護(hù)波紋管。澆澆注砼前封堵堵波紋管兩端端端口，防止止砼或雜質(zhì)進(jìn)進(jìn)入管道形成成堵塞。波紋紋管接頭采用用比制孔波紋紋管大一號(hào)、長(zhǎng)長(zhǎng)度30cmm的波紋管連連接，每個(gè)孔孔按梁長(zhǎng)及波波紋管長(zhǎng)度分分節(jié)拼聯(lián)。接接頭用寬透明明膠布密封綁綁扎，防止進(jìn)進(jìn)漿。波紋管管端部與錨墊墊板垂直，并并伸入錨墊板板喇叭口內(nèi)，喇喇叭口處用膠膠帶纏裹緊密密不漏漿，外外按設(shè)計(jì)要求求套螺旋筋。待待全部波紋管管穿好以后，對(duì)對(duì)已穿好的波波紋管進(jìn)行逐逐根檢查，如如有微小破損損應(yīng)或小孔及及時(shí)修補(bǔ)。(5)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸采用預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的龍龍門吊進(jìn)行模模板、鋼筋、砼砼等水平垂直直運(yùn)輸。(6)砼施工混凝土由攪拌站集集中拌制,直接用龍門門吊吊料斗送送入模內(nèi)。底底部和腹板采采用附著式振振動(dòng)器振搗配配插入式振動(dòng)動(dòng)器，頂部和和翼板用插入入式振動(dòng)器配配合振搗成型型。①砼澆筑順序自下而上地水平地地分層縱向分分段從一端向向另一端推進(jìn)進(jìn)，待距離另另一端約5m左右時(shí)，澆澆注從另一端端進(jìn)行，中間間合攏。分層層厚度不大于于30cm，分段長(zhǎng)長(zhǎng)度不大于55m。分層分段段保證砼呈1:3的斜坡端口口。翼板砼澆澆筑從梁肋向向兩翼。②振搗砼振搗采用附著式式高頻振動(dòng)器器及插入式振振搗棒配合進(jìn)進(jìn)行，其中：：馬蹄形部分分砼澆筑主要要采用附著式式高頻振搗器器振搗，振動(dòng)動(dòng)棒引導(dǎo)；腹腹板部分用附附著式高頻振振搗器和振搗搗棒同時(shí)進(jìn)行行；翼緣板部部分則采用50型插入式振振搗棒進(jìn)行振振搗，附著式式高頻振搗器器與模板應(yīng)剛剛性連接，但但振搗器螺栓栓應(yīng)增設(shè)1~2個(gè)彈簧墊圈圈，且需固而而不緊地連接接，另外模板板剛度太大不不利于附著式式高頻振搗器器振搗。砼振搗密實(shí)的標(biāo)志志是砼停止下下沉，不冒氣氣泡，泛