第第⑤首件驗收制12影響施工質量的因因素分析及相相關措施12.1影響本工工程質量的因因素分析本工程為地下隧道道工程，設計計標準高，尤尤其是隧道防防水工程、隧隧道三維空間間位置直接影影響本工程的的使用功能。隧道防水包括管片片自身防水、管管片拼裝防水水及聯絡通道道的防水等。隧道三維空間位置置由隧道掘進進時盾構機姿姿態控制、同同步注漿與二二次注漿的壓壓力控制及后后期沉降等因因素。針對以以上因素制定定相關措施。12.2影響本工工程質量工序序的措施12.2.1管片片鋼筋工程⑴鋼筋原材料合格，根根據規范要求求取樣送檢，其其質量必須符符合有關標準準的規定。合合格后投入使使用，試驗負負責人把關鋼鋼筋原材料。建建立試驗臺賬賬、不合格品品臺賬，⑵鋼筋加工，鋼筋使使用前要將鋼鋼筋表面的污污漬清除干凈凈。對成盤的的鋼筋和彎曲曲的鋼筋均應應調直；采用用冷拉方法調調直鋼筋時，HPB3000級鋼筋的冷冷拉率不大于于4%，HRB4000級鋼筋的冷冷拉率不大于于1%。表12.2.1-11鋼筋加工允允許偏差和檢檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法檢查數量1主筋和構造筋長度度±10尺量每班同設備生產115環同類型鋼鋼筋骨，應抽抽檢不少于5根2主筋折彎點位置±10尺量3箍筋內凈尺寸±5尺量⑶鋼筋綁扎①鋼筋骨架成型在符符合設計要求求的胎模上進進行制作。②焊接前必須對部件件檢查，合格格后擺放到胎胎模上的指定定位置。③各部件安放后，經經測量調整和和檢驗各項尺尺寸均符合要要求，才可進進行焊接工作作。④焊接時焊點的位置置要準確，不不得漏焊，焊焊口要牢固，焊焊縫表面不允允許有氣孔及及夾渣。⑤焊接順序：先焊牢牢端部有定位位檔板一端的的上下主筋，再再擺正另一端端焊牢連接點點位。主筋與與箍筋應從中中間位置依次次分別向兩端端進行焊接。端端部構造附筋筋按圖紙等間間距點焊。⑥焊接以牢固而不傷傷主筋為標準準。⑦焊接時，采用COO2氣體保護焊焊機根據操作作規程進行施施焊。⑧焊后氧化皮及焊渣渣必須及時清清除干凈，保保證焊接質量量。⑨焊接成型后的鋼筋筋骨架吊離胎胎模，放在水水平地面上，由由專職檢測人人員測量其弧弧長、拱高、扭扭曲度、主副副筋間距等項項目尺寸均合合格后，掛上上綠色標識牌牌，填寫記錄錄，以便于發發生不合格時時，追溯焊接接者退回返修修，直至合格格為止，再用用四點吊鉤將將鋼筋骨架吊吊至指定區域域堆放整齊。表12.2.1-22鋼筋骨架安安裝位置的允允許偏差和檢檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法檢查數量1鋼筋骨架長+5，－10尺量按日生產量的3%%進行抽檢，每每日抽檢不少少于3件，且每件件檢驗4點。寬+5，－10尺量高+5，－10尺量2受力主筋間距±5尺量層距±5尺量保護層厚度+5，－3尺量3箍筋間距±10尺量4分布筋間距±5尺量5環、縱向螺栓孔和和中心吊裝孔孔暢通、內圓面平整整12.2.2模板板工程⑴模板委托有資質的的廠家制作加加工模板，模模板進場后進進行幾何尺寸寸檢測，各尺尺寸檢測合格格，允許組裝裝。不合格時時進行校驗。表12.2.2-11模具允許偏偏差和檢驗方方法項目允許偏差（mm）檢驗工具檢驗數量寬度±0.4內徑千分尺6點/個弧、±0.4樣板、塞尺2點/個，每點2次內腔高度-1，＋2高度尺4點/個⑵模具組裝，嚴格按按照先內后外外、先中間后后四周的順序序，用干凈的的抹布徹底清清理模具內表表面附著的混混凝土殘留物物及其它雜物物。關鍵部位位吊裝孔座、手手孔座必須采采用專用工具具清除孔內積積垢。最后利利用壓縮空氣氣吹凈模具內內外表面的殘殘渣。由專人負責涂抹脫脫模劑，涂抹抹前先檢查模模具內表面是是否清理干凈凈，不合格者者立即返工清清理。涂抹時時使用干凈抹抹布均勻涂抹抹，不得出現現流淌現象。如如出現，則采采用棉紗清理理干凈。將端端模板向內輕輕輕推進就位位，用手旋緊緊定位螺栓，使使用端模的推推上螺栓將端端模推至吻合合標志，把端端模板與側模模板連結螺栓栓裝上，用手手初步擰緊后后用專用工具具均衡用力擰擰至牢固，特特別注意嚴格格使吻合標志志完全對正位位，并擰緊螺螺栓，不得用用力過猛。把側模板與底模板板的固定螺栓栓裝上，用手手擰緊后再用用專用工具從從中間位置向向兩端順序擰擰緊，嚴禁反反順序操作，以以免導致模具具變形。⑶模具調校組裝好模具后，由由專職模具檢檢測人員對其其寬度、弧長長、手孔位進進行測量，不不合格者進行行及時調校，必必須達到模具具限定公差范范圍，以保證證成品精度。檢檢測方法為：：利用0～2100mm量程程的內徑千分分尺檢測鋼模模的寬度，誤誤差為±0.4mmm。利用0～5m量程的鋼卷尺檢測測鋼模底板的的弧長，誤差差為±0.5mmm。注意事項：①檢測寬度時，內徑徑千分尺的測測頭必須在指指定檢測點方方能進行。②檢測弧長時，鋼卷卷尺必須緊密密貼附在鋼模模底板上，且且對準鋼模的的邊線。③在模具投入生產后后，每天必須須對產品進行行寬度、對角角線的測量。如發現尺寸有超差差，馬上對鋼鋼模進行清理理。鋼模橡膠止水條屬屬易損件，應應每天檢查并并有足夠的備備用件。檢查查方法是：每每個工作日由由組模人員目目視檢查是否否有發生破損損現象，如有有立即調換新新的止水條，避避免因止水條條破損而引起起漏漿現象發發生。模具周周轉100次時必須進進行模具偏差差的檢驗。表12.2.2-22模具允許偏偏差和檢驗方方法項目允許偏差（mm）檢驗工具檢驗數量寬度±0.4內徑千分尺6點/個弧、±0.4樣板、塞尺2點/個，每點2次內腔高度-1，＋2高度尺4點/個12.2.3管片片混凝土工程程⑴管片混凝土原材料料檢驗，管片片生產用原材材料根據混凝凝土試配結果果確定，管片片生產所用的的水泥、砂、石石子、鋼材、外外加劑、摻合合料等原材料料采購、保存存、檢驗均應應符合規范和和標準，并得得到業主、監監理工程師的的認可和批準準，且必須附附有生產廠的的產品質量保保證書。⑵混凝土配合比混凝凝土應按照國國家現行標準準《普通混凝凝土配合比設設計規程》JGJ55的有關規定定，管片混凝凝土強度為C50，抗滲等級P10。混凝土配配合比如下：：表12.2.3-11C500-P10混凝土配合合比每m3砼各材料用量（kkg）水水泥砂石粉煤灰減水劑水膠比砂率（%）坍落度mm1483406801108904.5質量比例0.44123.260.260.0130.3453830-50備注砂、石料用量均為為干燥狀態時時的用量主要技術指標：①每拌制100盤且且不超過100m3的通配合比比的混凝土，取取樣不得少于于一次；②每工作班拌制的同同一配合比的的混凝土不足足100盤時，取樣樣不得少于一一次；③當一次連續澆筑超超過1000mm3時，同一配配合比的混凝凝土每200m3取樣不少于于一次；④每次取樣至少留置置一組標準養養護試件及同同條件養護試試件。管片混混凝土澆筑應應連續。⑶混凝土澆筑前做好好模板、鋼筋筋、預埋件端端頭止水帶施施工，自檢合合格并經監理理工程師驗收收簽證合格后后才能進行混混凝土澆筑。從攪拌車卸出的混混凝土不得發發生離析現象象，否則需重重新攪拌合格格后方可卸料料；泵送間歇歇時間預計超超過45min或混凝土出出現離析現象象時，需立即即沖洗管內殘殘留混凝土。泵泵送過程中，受受料斗內始終終保持足夠的的混凝土。混凝土澆筑時自由由傾落高度不不得超過2m，防止混凝凝土發生離析析現象。混凝土振搗時間一一般為10～30s，以混凝土土開始翻漿和和不出現氣泡泡為準。振搗搗時振動棒插插入下層混凝凝土不小于10cm，搗固過程程中不得碰撞撞鋼筋、模板板、預埋件和和止水帶等。結結構預埋件和和預留孔洞處處和鋼筋較密密處選擇小型型振搗器進行行振搗。混凝土澆筑應從低低處向高處分分層連續進行行。施工過程程中盡量連續續集中澆筑，必必須在前層混混凝土初凝結結之前將次層層混凝土澆筑筑完畢。混凝凝土澆筑過程程中派專人觀觀測模板、支支架、鋼筋、預預埋件等變化化情況，發現現問題及時處處理。⑶管片混凝土澆筑時時管片防水質質量控制最關關鍵工序，管管片自身的防防水性能取決決于澆筑質量量的優劣，我我部在混凝土土澆筑工序時時實行內部旁旁站監督制，必必要時留相關關影響資料，作作為隱蔽工程程的原始記錄錄。12.2.4管片片運輸、存放放質量控制措措施管片由專用的運輸輸板車，由管管片加工場運運輸至盾構始始發井，運輸輸距離較遠，運運輸途中肯能能出現各種情情況，導致管管片質量受到到影響，為此此制定以下措措施防止運輸輸途中出現各各種事故。⑴每次運輸時堆碼層層數為三層，且且用專用千斤斤帶捆綁結實實。下方用10cm**10cm方木墊實，防防止其晃動。⑵運輸司機嚴禁酒后后駕駛、疲勞勞駕駛及超速速行駛，駕駛駛室不得超員員⑶運輸路線由路政和和交警給定的的路線行駛，路路況不明時應應原地等待命命令，不得自自作主張改變變行駛路線。⑷管片運輸至盾構始始發井，由龍龍門吊統一卸卸車存放，存存放時根據使使用的先后順順序，編號存存放，存放不不得超過三層層。⑸存放時龍門吊司機機應緩慢、勻勻速、有序、穩穩妥的將管片片吊、存。⑹制定管片運輸、存存放獎懲制度度，對于在運運輸過程中將將管片損壞的的事故，不僅僅要按照該管管片的合理造造價賠償，另另按照此造價價的50%罰款。每月月中運輸無安安全質量事故故的司機給予予獎勵。12.2.5管片片進場驗收質質量控制措施施⑴管片運輸至盾構始始發井，由作作業班組、技技術主管、質質檢工程師必必要時會同監監理工程師一一起驗收管片片外形尺寸，對對管片的編號號，有無裂紋紋、是否有漏漏水情況、外外形尺寸做詳詳細的驗收，驗驗收合格簽收收收貨單，否否則該管片不不予進場存放放⑵對于驗收記錄專門門存檔，便于于后期查證，驗驗收小組定期期或不定期向向總工程師或或項目經理匯匯報近期管片片驗收質量情情況，便于領領導決策下一一步質量控制制的要點。⑶此次驗收為拼裝前前的重要驗收收，為以后拼拼裝管片提供供及時、準確確、有效的信信息。12.2.6管片片拼裝時的質質量控制措施施⑴拼裝管片前對盾尾尾的清理不干干凈,使得管片的的環縫夾有泥泥砂,造成整環管管片的環面不不平整,掘進時就會會因不均勻受受力而產生裂裂紋。⑵在拼裝過程中因拼拼裝順序或管管片類型錯誤誤使得環面不不平整,導致受力不不均勻產生裂裂紋。⑶不均勻地層中因推推力過大或推推力不均勻導導致管片出現現裂紋。⑷在進行管片補漿時時因壓力控制制過高導致管管片開裂。⑸在姿態較難控制時時,過于糾偏使使得盾尾間隙隙過小或推力力不均導致裂裂紋出現。⑹見于管片拼裝未盾盾構隧道施工工的重難點，制制度以下措施施確保拼裝的的質量滿足設設計要求。①專業的作業隊伍，培培訓素質優良良、拼裝技術術過硬的拼裝裝手，分兩班班制倒班作業業。②技術主管現場指導導管片的方向向，測量人員員測量管片的的三維坐標，時時刻調整盾構構機姿態，使使其偏差保持持在合理可靠靠的范圍內。③領導帶班制度，管管片拼裝時，領領導帶班對其其跟蹤制度、監監控，尤其在在下穿構造物物、河流等時時刻關注各項項參數，確保保管片拼裝質質量滿足設計計要求。④數據復核制度，管管片拼裝后空空間位置不易易改變，所有有在拼裝式管管片的三維坐坐標、方向等等均需要復核核后知道施工工。⑤交接班制度，正常常掘進時，隧隧道作業按兩兩班倒，在交交接班時應留留書面交接記記錄并簽字，經經項目總工程程師復核后復復印存檔。12.2.7同步步注漿與二次次注漿⑴注漿設備選擇，購購置計量準確確的設備，根根據配合比拌拌制漿液。⑵配合比選定，根據據設計要求的的配合比，送送有資質的試試驗室，多次次配制，滿足足要求后方可可將配合比用用于施工中。在在原材料廠家家發生變化時時，重新配制制配合比。⑶原材料檢驗，根據據業主要求的的廠家購置各各項材料，按按批次送福州州凌飛建設工工程檢測有限限公司檢測，監監測合格后允允許投入使用用。⑷漿液拌制①注漿開始前應做好好充分的準備備工作，包括括機械、器具具、儀表、管管路、注漿材材料、水電等等的檢查和必必要試驗。其其中壓力表和和流量計應是是必備的儀表表，注漿一開開始即應連續續進行，避免免中斷。②嚴格按照確定的配配合比進行拌拌漿。③漿體必須經過攪拌拌均勻后才能能開始進行注注漿作業，并并應在注漿過過程中不停頓頓地緩慢攪拌拌，攪拌時間間<漿液初凝時時間。⑸注漿質量控制①施工過程中應如是是和準去記錄錄施工情況，包包括注漿深度度、壓力、注注漿量、漿液液配合比等，采采用自動流量量和壓力記錄錄儀，對資料料及時進行分分析，以便指指導注漿工程程的順利進行行。②二次注漿A、采用地表沉降監監測信息反饋饋，結合洞內內超聲波探測測管片襯砌背背后有無空洞洞的方法，綜綜合判斷是否否需要進行二二次注漿。B、二次注漿材料要要可注性強，能能補充同步注注漿的缺陷，對對同步注漿起起充填和補充充作用。C、注漿過程控制應應與同步注漿漿相同。12.2.8區間間防止涌水、坍坍塌的質量技技術保證措施施（1）選擇施工性能良良好，適合于于地質環境的的土壓平衡盾盾構機，控制制盾構機切削削頭周圍及前前方的地層移移動、控制泥泥碴通過盾構構機進入泥碴碴運卸系統保保持工作面穩穩定的能力。（2）刀盤及其刀具能能對付多變地地質條件，適適合軟土及硬硬塑狀土層的的能力。（3）有通過密封艙去去維修設備（如如切割刀具）和和去清除不能能通過泥碴排排出系統物質質的能力。（4）盾構機上配備有有超前注漿系系統，可以通通過超前預注注漿加固地層層、防止涌水水。（5）超前預測圍巖地地質狀況為避避免涌水和坍坍塌提供詳實實的第一手資資料，根據圍圍巖實際情況況提前研制控控制方案。（6）加強盾構機的控控制，嚴格控控制掘進速度度和工作面壓壓力，保持工工作面壓力與與土壓力與地地下水壓力的的平衡。12.2.9區間間線形施工質質量技術保證證措施（1）加強導向控制，將將地面控制點點和水準點引引入始發井，通通過在初始掘掘進后的隧道道內建立導線線，對盾構機機的位置狀態態和隧道進行行精密控制測測量，每推進進一環后采用用全站儀和水水準儀復測一一次盾構機后后節位置，參參數值作為下下一班的初始始值，并設計計每環掘進時時的調整值。（2）利用盾構機激光光導向裝置對對其行進方向向進行自動控控制，由電視視屏幕顯示其其方向和數據據，便于操作作者調整推進進油缸行程。每每環掘進完成成后，再次復復測推進油缸缸的位置行程程作為下環推推進調整參考考。（3）建立自動導向系系統，通過安安裝在盾構機機主要部件上上的傳感器與與計算機處理理中心相連，將將信息自動譯譯成計算機語語言并自動作作出反應，以以便操作人員員調整盾構機機的各種機械械功能，協調調各個獨立的的推進油缸組組的推力。（4）根據不同圍類別別和地質狀況況合理確定掘掘進速度、盾盾構密封艙壓壓力、刀盤轉轉速等理論指指標并在掘進進進程中不斷斷調整，使各各項參數始終終與實際情況況一致。12.2.10注注漿工程質量量技術保證措措施（1）根據地質條件和和地下水情況況，選擇合理理的注漿參數數和漿液配比比。（2）正確把握注漿時時間，做到及及時、迅速，在在襯砌脫出盾盾尾及盾構掘掘進時同步注注漿，時間控控制在60分鐘內完成成。（3）注漿過程中，嚴嚴格控制注漿漿壓力，正確確調整注漿壓壓力與盾尾密密封壓力的關關系，防止出出現地層擾動動大、結構變變形、串漿或或填充速度慢慢、填充不充充分等現象。12.2.11管管片質量技術術保證措施由于盾構管片在砼砼構件預制廠廠加工而成，因因此，必須選選用具有合格格資質、具有有盾構管片施施工經驗的預預制廠，對管管片定期或不不定期進行抽抽檢。（1）管片抗滲試驗在正常生產后，每每批生產的管管片內選20%進行抗滲試試驗，抗滲試試驗按設計滲滲壓力恒壓（1.2Mppa）2小時，滲水水線不超過襯襯砌厚度的1/5，每60環管片做一一組圓柱體試試塊抗滲試驗驗。（2）管片抗彎試驗在管片進行生產之之前，根據需需要選一環管管片作抗彎試試驗。抗彎試試驗采用千斤斤頂分配梁分分級加荷法，每每次加荷10kN，加荷完成成后，靜停1min記錄壓力表表讀數及中心心點和加荷點點及水平位置置變量；在裂裂縫出現后，靜靜停10min，觀察裂縫縫的開展，并并取本次荷載載值為開裂荷荷載實測值；；當加荷至壓壓力表讀數不不再上升時，說說明在荷重狀狀態下鋼筋達達到屈服強度度，此荷載值值為最終荷載載值，即破壞壞荷載，并記記錄最大裂縫縫寬度。圖12.2.11--1管片抗抗壓試驗示意意圖（3）起重螺母抗拔試試驗將拉力螺桿旋入起起重螺母中，再再將管片置于于特定的拉力力架內，并使使螺桿與拉力力架用螺絲連連接后，整體體放置在支承承架上，支承承架承托著管管片兩側；在在拉力架下方方放兩個行程程50MM的百分表，當當千斤頂軸心心升起時，拉拉力架帶動螺螺桿向下拉，灌灌漿螺栓受力力，百分表的的讀數顯示螺螺桿的位移量量；當壓力不不能再上升，百百分表讀數突突然增大時，說說明起重螺母母承受的拉力力已超出極限限且被破壞。（4）管片整環水平拼拼裝試驗表12.2.11--2管片整環環水平拼裝試試驗指標序號內容檢查要求檢測方法允許誤差1環縫間隙每環測4點插片≤＋12縱縫間隙每條縫測3點插片大于0，小于23成環內徑測4點鋼卷尺±14成環外徑測4點鋼卷尺大于-1，小于2在正常生產后，第第一次50環后作一次次整環水平拼拼裝，以后每每100環做一次整整環水平拼裝裝，合格后方方可繼續進行行管片生產。12.2.12管管片襯砌結構構防水質量技技術保證措施施（1）鋼筋砼管片采用用高精度鋼模模成型，管片片砼采用密實實級配,其抗滲標號S12，確保管片片自身防水能能力。，（2）采用沿管片肋面面四周設置彈彈性密封墊的的辦法進行接接縫防水，施施工中清潔接接縫面確保密密封墊與管片片粘接牢固，相相鄰密封墊搭搭接誤差不超超過10mm。彈性密封封墊滿足設計計要求，管片片螺栓接頭設設置止水墊圈圈，襯背注漿漿形成穩定均均勻的管片外外圍防水層，管管片變形相對對穩定后施作作復合型橡膠膠嵌縫條或彈彈性密封膠。12.2.13地地基加固本工程端頭井地層層加固采用三三軸攪拌樁加加三重管高壓壓旋噴樁加固固施工。⑴樁體質量控制，根根據設計要求求選擇合適的的鉆機，根據據實樁總結嚴嚴格控制成樁樁噴漿時的各各項參數。①噴漿前要檢查高壓壓設備和管中中系統，其壓壓力和流量必必須滿足設計計要求。注漿漿管及噴嘴內內不得有任何何雜物，注漿漿管接頭的密密封圈必須良良好。②水泥在使用前，進進行試驗鑒定定，攪拌水泥泥漿用的水應應符合有關規規定。③保證鉆孔達到設計計要求的垂直直度，噴射注注漿管的允許許傾斜度不得得大于1.5%，鉆孔的位位置與設計位位置的偏差不不得大于50cm。④在高壓旋噴注漿過過程中當注漿漿管灌入土中中，噴嘴達到到設計標高時時，即可噴射射注漿。在達達到噴射注漿漿參數要求后后，隨即進行行旋噴注漿，并并提升注漿管管，由下而上上進行噴射注注漿。⑤在注漿過程中出現現壓力驟然下下降、上升或或大量冒漿等等異常情況時時，應停止提提升和噴射注注漿以防樁體體中斷，同時時立即查明產產生的原因并并及時采取措措施排除故障障，排除故障障后復噴高度度不得小于500mm。如發現漿漿液噴射不足足，影響土體體加固強度時時，應進行重重新復噴施工工。⑥水泥漿在噴漿前一一個小時內攪攪拌，相鄰兩兩樁施工間隔隔時間應不小小于48小時，跳樁樁間距不小于于2m。⑦成樁過程中鉆桿的的旋轉和提升升必須連續不不中斷，拆卸卸鉆桿續噴時時，注漿管分分段提升的搭搭接長度不得得小于100mm。⑵加固后土體質量控控制，根據平平、剖面圖及及樁位大樣圖圖，繪制各樁樁位布置圖，施施工時嚴格控控制各樁位與與設計值的偏偏差，使其加加固后土體有有良好的穩定定性。13重大風險源、重要要環境因素識識別及相關措措施13.1危險源調調查表經過現場實際調查查，列出了本本工程盾構施施工的各項危危險源，具體體見表13.1--1危險源調查查表。表13.1-1本工工區盾構區間間危險源調查查表序號工作活動危險源現有控制措施暴露于風險中的人人員事故發生的可能性性事故后果責任人一隧道掘進1附近管線現場標識。施工時時，視管線類類型采取針對對性措施，并并加強監護偶然暴露可能性小管線破壞二結構施工1氣割、焊氧氣、乙炔距離太太近安裝同步器偶然暴露相當可能爆炸2減壓表壞更換偶然暴露相當可能爆炸3無回火保險裝置嚴格按照規程操作作工作時間暴露相當可能爆炸4無操作規程管理辦法偶然暴露相當可能爆炸5無證操作安全操作規程偶然暴露可能爆炸6瓶、表未檢測技術監督局檢測偶然暴露相當可能爆炸7井口圍欄無臨邊防護先臨邊防護后作業業每天工作時間暴露露相當可能高處墜落8無上下通道固定上下梯子偶然暴露完全不可能高處墜落9不戴安全帽進入工地必需戴安安全帽偶然暴露可能物擊10無工作手套發放工作手套偶然暴露可能機械傷害11無安全帶高處作業必需栓安安全帶每天工作時間暴露露相當可能高處墜落三施工用電1無施工用電組織設設計編制施工用電組織織設計偶然暴露相當可能機械事故、觸電2不執行三相五線制制執行JGJ4每天工作作時間暴露偶然暴露相當可能觸電3無三級配電兩級保保護執行JGJ4每天工作作時間暴露偶然暴露相當可能觸電4使用非標電箱使用統一標準電箱箱偶然暴露相當可能觸電5電箱沒有重復接地地全部按要求接地觸電6漏電保護器失靈及時更換偶然暴露相當可能觸電7沒有執行一機一閘閘執行一機一閘偶然暴露相當可能機械事故8工作燈非安全電壓壓使用安全電壓偶然暴露相當可能觸電9工作接零和保護接接地混用嚴格分開偶然暴露相當可能觸電10機械外殼無接地按要求接地偶然暴露相當可能觸電11電纜破損更換偶然暴露相當可能觸電12插座破損更換偶然暴露可能觸電13電箱無門鎖加裝門鎖偶然暴露相當可能觸電14無檢查記錄建立電工檢查記錄錄偶然暴露相當可能機械事故、觸電15電工無證操作持證上崗偶然暴露相當可能觸電四龍門吊1無專項安全施工方方案編制專項安全施工工方案偶然暴露相當可能機械事故2無專業驗收技術監督局驗收偶然暴露可能傾覆3無車擋安裝車擋偶然暴露相當可能機械事故4無軌道接地線安裝軌道接地線偶然暴露可能機械事故5無夾軌器安裝軌道夾軌器偶然暴露相當可能機械事故6吊鉤保險損壞更換偶然暴露相當可能物體墜落7無限位保險安裝限位保險偶然暴露相當可能機械事故8無操作規程制定操作規程偶然暴露可能機械事故9無證操作持證上崗偶然暴露相當可能機械事故10主車行走電機不同同步安裝同步器偶然暴露相當可能傾覆11鋼絲繩斷絲、吊帶帶更換偶然暴露相當可能墜物12垂直運輸時物件墜墜落嚴格按照規程操作作工作時間暴露相當可能物體墜落五吊車作業1吊車沒有報驗執行報驗制度偶然暴露相當可能機械事故2無證操作持證上崗偶然暴露相當可能機械事故3無證指揮持證上崗偶然暴露相當可能機械傷害4司機疲勞操作三班作業偶然暴露相當可能機械事故5限位裝置壞修理限位裝置偶然暴露相當可能機械事故6保險裝置壞修理保險裝置偶然暴露相當可能機械事故7不執行“十不吊”執行“十不吊”偶然暴露相當可能其它事故8沒有吊裝令簽發吊裝令偶然暴露相當可能其它事故9起重工無安全帶高處作業必需栓安安全帶偶然暴露相當可能高處墜落10不戴安全帽進入工地必需戴安安全帽偶然暴露可能物擊11使用有缺陷得卡環環更換偶然暴露可能物擊12作業時未按要求將將支腿全部伸伸出嚴格按照規程操作作偶然暴露相當可能機械事故13吊裝時擅自調整支支腿操作閥嚴格按照規程操作作偶然暴露相當可能機械事故六隧道施工1盾構組裝、解體大吊停放位置的承承載能力不滿滿足要求地基檢測報告偶然暴露相當可能坍塌2吊機吊裝能力不滿滿足安全吊裝裝要求吊裝安全計算偶然暴露相當可能機械事故3吊裝工藝、試吊不不符合要求吊裝方案，現場監監督偶然暴露相當可能物擊4盾構基座安裝基座結構的強度、剛剛度不滿足要要求查驗安全計算書偶然暴露相當可能側翻5基座安放不穩定；；地面不平實實現場檢查偶然暴露可能側翻6盾構后靠安裝各個構件和節點的的強度和剛度度達不到要求求查驗安全計算書偶然暴露可能傾覆7后靠系統與車站結結構的間隙填填充不密實現場檢查偶然暴露可能傾覆8洞口密封效果簾幕板質量不合格格，破損合格證及外觀檢查查偶然暴露相當可能漏水、漿9固定板、翻板連接接不可靠檢查焊縫質量每年幾次暴露相當可能漏水、漿10固定板、翻板尺寸寸不符合設計計尺寸現場量測每年幾次暴露相當可能漏水、漿11翻板與洞門連接不不可靠現場檢查偶然暴露相當可能漏水、漿12洞門鑿除無專項安全技術方方案、交底編制專項安全施工工技術方案、交交底偶然暴露相當可能坍塌、涌水13開鑿洞門未打探孔孔先探后開偶然暴露相當可能坍塌、涌水14腳手架搭設沒有驗驗收驗收合格偶然暴露相當可能傾覆15空壓機沒有防護網網按操作規程偶然暴露相當可能機械傷害16沒有栓安全帶高處作業必需栓安安全帶偶然暴露相當可能高處墜落17空壓機未驗收技術監督局驗收每天工作時間暴露露可能爆炸18儲氣罐無安全閥技術監督局驗收每年幾次暴露相當可能爆炸19始發加固不到位加固驗收偶然暴露相當可能坍塌20電瓶車軌道運輸無行車信號人工引導信號偶然暴露相當可能隧道內行車事故21無后視儀安裝后視儀偶然暴露可能隧道內行車事故22前后視線不良改善觀察條件偶然暴露相當可能隧道內行車事故23車輛制動失靈定時檢修偶然暴露可能隧道內行車事故24線路態況不好修整線路偶然暴露相當可能隧道內行車事故25無操作規程制定操作規程偶然暴露相當可能隧道內行車事故26無證操作持證上崗偶然暴露可能隧道內行車事故27疲勞操作三班作業偶然暴露可能隧道內行車事故28隧道內施工用電29無用電施組用電施工組織設計計偶然暴露相當可能觸電30使用非標電箱使用國標電箱偶然暴露相當可能觸電31高壓電纜無明顯標標志懸掛高壓危險標示示每天工作時間暴露露可能觸電32高壓電纜懸掛高度度不夠按照操作規程執行行偶然暴露可能觸電33工作行燈沒使用安安全電壓使用安全電壓偶然暴露可能觸電34保險絲不符合要求求及時更換偶然暴露可能火災35工作接零和保護接接地混用嚴格分開偶然暴露可能觸電36電纜破損更換偶然暴露可能觸電37電箱無門鎖上鎖偶然暴露相當可能觸電38無巡查記錄建立巡查記錄偶然暴露相當可能觸電39電工無證操作持證上崗偶然暴露相當可能觸電40管片安裝吊點是否牢固安全操作規程偶然暴露相當可能物擊41操作失誤安全操作規程偶然暴露相當可能物擊42無證指揮持證上崗偶然暴露相當可能物擊43螺栓緊固不好重新緊固偶然暴露可能物擊44盾構進始發無專項施工方案編制偶然暴露相當可能坍塌45無應急預案編制偶然暴露相當可能46盾構推進同步注漿不到位方案控制偶然暴露相當可能地面下沉47二次注漿不及時方案控制偶然暴露相當可能地面下沉48沒有按掘進指令嚴格執行掘進指令令偶然暴露相當可能軸線偏離49盾構穿越河流方案控制工作時間暴露相當可能上浮、涌水50盾構穿越地下管線線方案控制偶然暴露相當可能泄漏51通風不暢加強通風偶然暴露相當可能窒息七聯絡通道1冷凍法施工加固效果不好加強加固效果，加加強施工監控控，支護及時時封閉成環偶然暴露相當可能涌水、涌泥2超欠挖支護厚度不夠、支支撐變形、支支護位移加強測量管理，每每開挖1環就測量復復核一次；超超挖采用噴射射砼回填；嚴嚴禁欠挖。偶然暴露相當可能坍塌、涌水3地面不均勻沉降加固效果不好加強監測，出現異異常及時加固固偶然暴露相當可能下沉13.2危險因素素評價表本工程對危險源的的調查表各項項危險源進行行了評價，具具體見表13.2--1危險因素素評價表。表13.2-1危險因素評評價表序號工作活動危險源風險評價評價結果備注可能性（L）頻繁程度（E）可能后果（C）D值風險等級是否重大危險源一隧道掘進1附近管線6762524是二結構施工1氣割、焊氧氣、乙炔距離太太近633542否2減壓表壞333272否3無回火保險裝置633542否4無操作規程633542否5無證操作333272否6瓶、表未檢測633542否7井口圍欄無臨邊防護6631083否8無上下通道13362否9不戴安全帽333272否10無工作手套333272否11無安全帶6631083否三施工用電1無施工用電組織設設計633542否2不執行三相五線制制633542否3無三級配電兩級保保護633542否4使用非標電箱633542否5電箱沒有重復接地地6漏電保護器失靈6371263否7沒有執行一機一閘閘6371263否8工作燈非安全電壓壓633542否9保險絲不符合要求求633542否10工作接零和保護接接地混用6371263否11機械外殼無接地633542否12電纜破損6371263否13插座破損333272否14電箱無門鎖633542否15無檢查記錄6371263否16電工無證操作633542否四龍門吊633542否1門吊裝拆無專項安全施工方方案63101804是2無專業驗收333272否3無車擋633542否4無軌道接地線333272否5無夾軌器633542否6吊鉤保險損壞6371263否7無限位保險6371263否8無操作規程333272否9無證操作633542否10主車行走電機不同同步6371263否11鋼絲繩斷絲、吊帶帶6371263否12垂直運輸時物件墜墜落6672524是五吊車作業1盾構機裝拆吊車沒有報驗6672524是2無證操作633542否3無證指揮633542否4司機疲勞操作6371263否5限位裝置壞6371263否6保險裝置壞6371263否7不執行“十不吊”6371263否8沒有吊裝令633544否9起重工無安全帶6371263否10不戴安全帽333272否11使用有缺陷得卡環環333272否12作業時未按要求將將支腿全部伸伸出633542否13吊裝時擅自調整支支腿操作閥6371263否六隧道施工1盾構組裝、解體大吊停放位置的承承載能力不滿滿足要求6371263否2吊機吊裝能力不滿滿足安全吊裝裝要求6371263否3吊裝工藝、試吊不不符合要求6371263否4盾構基座安裝基座結構的強度、剛剛度不滿足要要求6371263否5基座安放不穩定；；地面不平實實337632否6盾構后靠安裝各個構件和節點的的強度和剛度度達不到要求求337632否7后靠系統與車站結結構的間隙填填充不密實337632否8洞口密封效果簾幕板質量不合格格，破損6371263否9固定板、翻板連接接不可靠617422否10固定板、翻板尺寸寸不符合設計計尺寸617422否11翻板與洞門連接不不可靠6371263否12洞門鑿除無專項安全技術方方案、交底6371263否13開鑿洞門未打探孔孔6371263否14腳手架搭設沒有驗驗收6371263否15空壓機沒有防護網網6371263否16沒有栓安全帶6371263否17空壓機未驗收3671263否18儲氣罐無安全閥617422否19始發加固不到位6371263否20電瓶車運輸無行車信號6371263否21無后視儀337632否22前后視線不良6371263否23車輛制動失靈333272否24線路態況不好6371263否25無操作規程6371263否26無證操作333272否27疲勞操作333272否28臨時施工用電無用電施組6371263否29使用非標電箱633542否30高壓電纜無明顯標標志3671263否31高壓電纜懸掛高度度不夠337632否32工作燈沒使用安全全電壓333272否33保險絲不符合要求求333272否34工作接零和保護接接地混用333272否35電纜破損333272否36電箱無門鎖633542否37無巡查記錄633542否38電工無證操作6371263否39管片拼裝吊點是否牢固6371263否40操作失誤633542否41無證指揮633542否42螺栓緊固不好333272否43盾構進始發無專項施工方案6672524是44無應急預案6371263否45盾構推進同步注漿不到位6371263否46二次注漿不及時6371263否47沒有按掘進指令633542否48盾構穿越河流6672524是49盾構穿越地下管線線6672524是50通風不暢6371263否51盾構穿越建筑物6672524是八聯絡通道1冷凍法施工涌水、涌泥6762524是2超欠挖坍塌、涌水6762524是3地面不均勻沉降下沉6371263否中鐵四局福州地鐵6號線土建2標2工區項目部實施性施工組織設計13.3重大危險險源清單經過危險因素的分分析和評價，最最終得出本工工程的重大危危險源，具體體見表13.3--1重大危險源源清單。重重大危險源清清單序號工作活動危險源現有控制措施暴露于風險中的人人員事故發生的可能性性事故結果責任人一龍門吊安裝、拆除除無專項安全施工方方案編制專項施工方案案6人一般機械事故何振興二盾構機吊裝吊車未報驗，未達達到使用標準準按照機械管理制度度執行驗收報報驗程序6人一般機械事故何振興三盾構進始發無專項安全施工方方案編制專項施工方案案28人一般坍塌何振興四盾構過河流、建筑筑物等盾構機穿越河流、建建筑物、管線線編制專項施工方案案，加強過程程管理檢測25人一般上浮、涌水、坍塌塌何振興五聯絡通道施工無專項方案編制專項施工方案案25一般涌水、坍塌何振興六水平、垂直運輸無專項方案編制專項施工方案案12一般物體打擊何振興13.4重大危險險源的預防措措施13.4.1龍門門吊安裝、拆拆除安全管理理措施⑴方案評審制：編制制專項安全方方案，逐級審審批，通過專專家論證審核核通過后實施施。⑵技術交底制：施工工前做好技術術交底、安全全交底工作，使使所有管理作作業人員了解解施工過程的的內容、注意意事項。⑶組織機構：組建明明確的組織機機構，成立吊吊裝指揮小組組，負責整個個過程的指揮揮工作。⑷領導帶班制：實行行領導帶班制制度，安裝、拆拆除時領導輪輪流帶班，并并有交接班記記錄。⑸應急演練制：編制制應急預案，儲儲備應急物資資，安裝前進進行實際的應應急演練。⑹簽署許可證：龍門門吊安裝前到到福州市安監局局備案，簽署署領取許可證證后實施。13.4.2盾構構機吊裝安全全管理措施⑴方案評審制：編制制專項安全方方案，逐級審審批，通過專專家論證審核核通過后實施施。⑵技術交底制：施工工前做好技術術交底、安全全交底工作，使使所有管理作作業人員了解解施工過程的的內容、注意意事項和準備備工作。⑶組織機構：組建明明確的組織機機構，成立吊吊裝指揮小組組，負責整個個過程的指揮揮工作。⑷領導帶班制：實行行領導帶班制制度，安裝、拆拆除時領導輪輪流帶班，并并有交接班記記錄，在盾構構吊裝時公司司領導現場指指導、督促。⑸應急演練制：編制制應急預案，儲儲備應急物資資，安裝前進進行實際的應應急演練。⑹持證上崗制：所有有吊裝人員應應持證上崗，嚴嚴格遵循操作作規程和行業業規范。特別別是特種機械械作業人員須須經市相關部部門技術培訓訓、考核、領領取特種作業業操作證后，方方可上崗。⑺隱患排查制：對吊吊裝和運輸設設備進行檢查查；對重要部部位掛鉤、鋼鋼絲繩、鎖繩繩夾等的狀況況及連接是否否緊固進行檢檢查，發現機機件異常，及及時排除；吊吊具有損壞，及及時更換，嚴嚴禁帶隱患作作業。⑻十不準原則制：吊吊裝過程中，設設專人專職進進行指揮，掛掛鉤、起重、落落位、安裝人人員必須服從從指揮，嚴格格遵守吊裝作作業十不準原原則：a、指揮信號不明或或亂指揮不吊吊；b、超負荷不吊；c、工件堅固不牢不不吊；d、吊物上面有人不不吊；e、安裝裝置不靈不不吊；f、工件未埋或埋設設不準不吊；；g、光線陰暗，看不不清不吊；h、斜拉工件不吊；；i、棱角件沒有防護護措施不吊；；j、起重機支腿沒有有支牢實不吊吊。13.4.3盾構構進始發安全管理理措施⑴方案評審制：編制制專項安全方方案，逐級審審批，通過專專家論證審核核通過后實施施。⑵技術交底制：施工工前做好技術術交底、安全全交底工作，使使所有管理作作業人員了解解施工過程的的內容、注意意事項。⑶組織機構制：組建建明確的組織織機構，成立立應急小組，負負責整個過程程的指揮工作作。⑷領導帶班制：實行行領導帶班制制度，進始發發時領導輪流流帶班，并有有交接班記錄錄。⑸應急預案制度：編編制應急預案案，儲備應急急物資，安裝裝前進行實際際的應急演練練。⑹質量保證制：①洞口土體加固應提提高施工質量量，保證加固固后土體強度度和均勻性。②洞口封門拆除前應應充分做好各各項進、接收收的準備工作作。③洞門密封圈安裝要要準確，在盾盾構推進的過過程中要注意意觀察，防止止盾構刀盤的的割傷橡膠密密封圈。密封封圈可涂牛油油增加潤滑性性；洞門的扇扇形鋼板要及及時調整，改改善密封圈的的受力狀況。④做好進始發的降水水施工及水平平探孔。13.4.4盾構構過河流、建建筑物安全管管理措施⑴方案評審制：編制制專項安全方方案，逐級審審批，通過專專家論證審核核通過后實施施。⑵技術交底制：施工工前做好技術術交底、安全全交底工作，使使所有管理作作業人員了解解施工過程的的內容、注意意事項。⑶領導帶班制：實行行領導帶班制制度，盾構過過河流、建筑筑物時領導輪輪流帶班，并并有交接班記記錄。⑷應急預案制度：編編制應急預案案，儲備應急急物資，安裝裝前進行實際際的應急演練練。⑸在盾構推進至淺覆覆土河床前，徹徹底檢查盾構構機各項部件件運轉情況，包包括各項輔助助設備，如電電瓶車、行車車等。⑹螺旋機閘門經試驗驗在螺旋機漏漏水時能迅速速關閉。⑺必須加強施工過程程中的監控測測量，把施工工引起的一系系列動態變化化信息及時反反饋到施工單單位，使之能能夠在現場及及時調整施工工參數，優化化改進施工方方法，以避免免危及河道和和盾構安全的的事故發生。⑻盾構機過河段，宜宜快速均勻推推進，一般推推進速度控制制在35～45mm//min之間，以保保證盾構迅速速過河為目的的。⑼保證注漿的連續均均勻性，并加加大同步注漿漿量，一般為為正常地段注注漿量的150%。13.4.5聯絡絡通道施工安安全管理措施施⑴掘進施工中，對工工作面前方土土體要進行超超前探測，提提前了解土體體質量，(可采取打孔孔或小斷面超超前等方式)采用相應技技術措施；⑵在開挖過程要堅持持不超挖，開開挖與支護要要緊密銜接，聯聯絡通道開挖挖面與鋼架的的距離不超過過0.5m。派有經驗驗的施工員日日夜跟班，發發現問題及時時處理，不留留后患；⑶泵房施工時，按要要求設置逃生生爬梯，通道道內不得堆放放雜物，保證證通道暢通。開挖施工時遇有突突泥涌水現象象時，先用模模板方木進行行支撐加固，及及時注入聚氨氨酯堵水，再再進行注漿加加固，打設探探孔檢查注漿漿效果后方可可進行開挖。⑷貫徹執行國家安全全生產、勞動動保護方面的的方針、政策策和法規；⑸組織工程項目施工工的安全教育育和技術培訓訓考核，對管管理人員和施施工操作人員員進場前安全全教育；⑹編制和呈報安全計計劃、安全技技術方案和安安全措施，并并認真貫徹落落實；⑺確保必需的安全投投入。購置必必備的勞動保保護用品，安安全設備及設設施齊備，完完全滿足安全全生產的需要要；⑻積極做好安全生產產檢查，發現現事故隱患要要及時整改；；⑼必須逐級進行安全全技術交底，技技術交底應有有書面資料或或有作業指導導書（或操作作細則）。技技術交底針對對性要強，并并履行簽字手手續，保存資資料。項目經經理部安全員員負責監督檢檢查，嚴格按按照安全技術術交底的規定定要來進行作作業；⑽施工現場應實施機機械安全管理理及安裝驗收收制度。使用用的施工機械械、機具和電電氣設備，在在安裝前，應應當按照規定定的安全技術術標準進行檢檢測，經檢測測合格后方可可安裝。在投投入使用前，應應按規定進行行驗收，并辦辦好驗收手續續登記。經驗驗收，確認機機械狀況良好好，能安全運運行的，才準準投入使用。所所有機械操作作人員都必須須經過培訓合合格后持證上上崗。機械操操作人員要進進行登記存檔檔，按期復驗驗。使用期間間，應當指定定專人負責維維護、保養；；保證其機械械設備的完好好率和使用率率以及安全運運作；⑾施工現場的安全設設施主要包括括安全網、圍圍護、洞口蓋蓋板、防欄、防防護罩等。各各種限制裝置置都必須齊全全、有效，并并且不得擅自自拆除或移動動。如因施工工實際需要移移動時，必須須經工地負責責人同意，并并采取相應措措施方可施工工；⑿使用工程車或占有有軌行區作業業，必須嚴格格按監理總部部的規定要求求進行，做到到組織、制度度、措施三落落實，以確保保工程車運輸輸和軌行區作作業的安全；；⒀施工現場安全教育育，包括定期期教育及新工工人（含民工工）．變換工工種工人、特特種作業工人人的安全教育育。職工（含含民工）新進進場，未經三三級安全教育育不準上崗；；⒁為了及時發現事故故隱患，堵塞塞事故漏洞，防防患于未然，項項目經理部必必須建立安全全檢查制度，實實施定期的、季季節性的、專專業性的安全全檢查，以及及每周的安全全巡檢；⒂安全檢查應與完善善和修訂安全全管理規章制制度結合起來來，應與安全全生產責任制制和經濟理掛掛鉤、嚴明獎獎懲。⒃安全人員配備2人人，24小時進行值值班，并要求求執行領導帶帶班制度，填填寫值班記錄錄。13.2.7安全全、質量管理理措施⑴方案評審制：貫徹徹執行國家安安全生產及相相關規范要求求、勞動保護護方面的方針針、政策和法法規，編制專專項施工方案案，逐級審批批，通過專家家論證審核通通過后實施。⑵技術交底制：必須須逐級進行技技術交底，技技術交底應有有書面資料或或有作業指導導書（或操作作細則）。技技術交底針對對性要強，并并履行簽字手手續，保存資資料。項目經經理部安全員員負責監督檢檢查，嚴格按按照安全技術術交底的規定定要來進行作作業；⑶組織機構：組建明明確的組織機機構，成立指指揮小組，負負責整個過程程的指揮工作作。⑷持證上崗制：所有有關鍵操作人人員應持證上上崗，嚴格遵遵循操作規程程和行業規范范。特別是特特種機械作業業人員須經市市相關部門技技術培訓、考考核、領取特特種作業操作作證后，方可可上崗。⑸領導帶班制：項目目部制定領導導帶班制度，現現場帶班人員員要把保證安安全生產為第第一位的責任任，切實掌握握當班的安全全生產狀況，認認真落實走動動管理相關規規定，加強對對重點部位、關關鍵環節的檢檢查巡視。①加強排查隱患并要要求施工人員員，立即落實實整改，進行行防控和整改改措施的制定定。發現較大大隱患立即停停止作業并召召開會議研究究相關措施。②落實制止“三違”相關規定，及及時制止違章章作業行為，在在現場發現違違章問題，立立即糾正并按按規定給予處處罰，嚴禁違違章指揮。③了解生產中突發問問題，現場無無法解決處理理的，立即報報上級主管部部門，嚴禁違違法組織生產產。④現場發生危及人員員生命安全的的重大隱患和和嚴重問題時時，帶班人員員立即組織采采取停止施工工、撤人、排排除隱患等緊緊急處置措施施，并及時向向上級主管部部門報告。⑤現場帶班人員要高高度重視，認認真履行帶班班職責，嚴格格執行《現場場帶班人員安安排表》規定定，減少外出出，深入現場場靠前指揮，切切實把安全生生產工作的各各項任務落到到實處。⑥現場帶班人員遇特特殊情況必須須向項目經理理請假，有項項目經理另行行安排人員替替班。⑦現場帶班人員必須須嚴格勞保穿穿戴，不準不不佩戴安全帽帽進入生產現現場。⑧現場帶班人員要認認真記錄檢查查問題。表13.2.7-11項目領導帶帶班分工表日期帶班工序值班時間帶班總領導帶班領導職務周一盾構始發和接收盾構掘進盾構吊裝盾構穿越建筑物聯絡通道施工白班7:00-19::00何振興陳亮項目書記晚班19:00-7::00顏科常務副經理周二白班7:00-19::00盛文發項目副經理晚班19:00-7::00張衛東總工程師周三白班7:00-19::00何振興項目經理晚班19:00-7::00張衛東項目副經理周四白班7:00-19::00陳亮項目書記晚班19:00-7::00顏科常務副經理周五白班7:00-19::00盛文發項目副經理晚班19:00-7::00張衛東總工程師周六白班7:00-19::00張正兵項目副經理晚班19:00-7::00儲曉明安全總監周日白班7:00-19::00張正兵項目副經理晚班19:00-7::00盛文發項目副經理⑹隱患排查制：對各各個工序的安安全隱患進行行檢查，發現現機件異常，及及時排除，嚴嚴禁帶隱患作作業。⑺三級安全教育制：：組織工程項項目施工的安安全教育和技技術培訓考核核，對管理人人員和施工操操作人員進場場前安全教育育；施工現場場安全教育，包包括定期教育育及新工人（含含民工）．變變換工種工人人、特種作業業工人的安全全教育。職工工（含民工）新新進場，未經經三級安全教教育不準上崗崗；⑻安全檢查制：為了了及時發現事事故隱患，堵堵塞事故漏洞洞，防患于未未然，項目經經理部必須建建立安全檢查查制度，實施施定期的、季季節性的、專專業性的安全全檢查，以及及每周的安全全巡檢；⑼進場設備進場驗收收制：施工現現場應實施機機械安全管理理及安裝驗收收制度。使用用的施工機械械、機具和電電氣設備，在在安裝前，應應當按照規定定的安全技術術標準進行檢檢測，經檢測測合格后方可可安裝。在投投入使用前，應應按規定進行行驗收，并辦辦好驗收手續續登記。經驗驗收，確認機機械狀況良好好，能安全運運行的，才準準投入使用。所所有機械操作作人員都必須須經過培訓合合格后持證上上崗。機械操操作人員要進進行登記存檔檔，按期復驗驗。使用期間間，應當指定定專人負責維維護、保養；；保證其機械械設備的完好好率和使用率率以及安全運運作。13.5重要環境境源識別及相相關措施（1）環境因素識別方方法主要通過過環境因素現現場調查的方方法來識別環環境因素。（2）識別環境因素其其中應考慮到到向大氣排放放、向水體排排放、廢物管管理、土地污污染、原材料料及自然資源源的使用、其其他環境問題題。（3）環境因素的評價價方法：對環環境因素的評評價包括對污污染物及噪音音排放評價和和能源、資源源消耗評價。表13.3.5-11重要環境因因素清單序號重要環境因素存在區域環境影響控制措施1固體廢棄物排放圍護結構施工、深深基坑施工、主主體結構施工工、附屬工程程施工產生固體廢物，污污染水源、空空氣和資源浪浪費。場內分類存放，提提高回收率；；充分利用下下腳料，減少少廢棄物；按按指定位置排排放，減少占占地和環境污污染；運輸途途中無遺灑。2噪聲排放圍護結構施工、深深基坑施工、主主體結構施工工產生噪聲、影響周周圍居民的正正常生活。根據工地周圍環境境實際情況，選選擇施工作業業時間點，選選擇低噪聲施施工設備。3廢水排放圍護結構施工、降降水工程、主主體結構施工工污染水源和造成水水土流失生活污水先經過隔隔油池處理；；生產污水經經沉淀池多級級沉淀后，排排放前無明顯顯懸浮物、沉沉淀物。4揚塵、煙塵控制深基坑施工、施工工便道污染空氣、影響周周圍居民正常常生活和車輛輛行駛。土方覆蓋運輸、施施工便道灑水水除塵。表13.3.5-22環境管理目目標、指標及及管理方案序號重要環境因素環境目標和指標環境現狀及問題點點管理方案主要技術方案或技技術措施的實實施要求實施階段實施部門檢查部門1固體排放建筑垃圾、渣土全全部在指定地地點(棄土場)堆放，并做做到每日清理理，堆放場地地周邊全部設設置必要的擋擋護措施或最最后綠化，避避免渣土及建建筑垃圾受雨雨水沖刷污染染環境；正常按照固體廢物污染染環境防治措措施第13、15條及公司《工工程項目管理理法》第2章第5節79條第5點規定控制制，按照設計計指定的棄土土場棄方。督促方案的實施施工現場、施工駐駐地安質部2噪聲排放城區、居民和單位位密集區施工工的噪聲源(由施工機械械所產生)要進行控制并達標；正常按照噪聲污染第228、29條及公司《工工程項目管理理法》第2章第5節79條第1點規定控制制。督促方案的實施施工現場、施工駐駐地工程部、安質部3廢水排放生活及生產污水或或泥漿全部經經過沉淀池處處理達標后再再排放；正常按水污染防治法第第13、20條及公司《工工程項目管理理法》第2章第5節79條第2點規定控制制。督促方案的實施施工現場、施工駐駐地工程部4資源消耗加強施工現場和辦辦公場所的用用水、用電能能耗管理，施施工過程杜絕絕返工，節約資源，杜絕浪費；正常按節能法第7、221條節能管理理規定控制消消耗的管理督促方案的實施施工現場、施工駐駐地綜合辦、物機部5揚塵、煙塵控制施工現場目測155m以外無揚塵塵；汽車、機機械尾氣排放放符合國家規規定。正常按公司《工程項目目管理法》第第2章第5節79條第3點和第4點規定控制制。督促方案的實施施工現場安質部14安全保證措施14.1安全管理理目標實現安全質量零死死亡事故；杜杜絕一般及以以上的因工生生產安全質量量事故發生；；減少因工輕輕傷事故；本本年度負輕傷傷不大于1人/0.5億。杜絕一般及以上的的道路交通責責任事故；杜杜絕較大及以以上機械設備備責任事故；；遏制特種設設備一般事故故；杜絕較大大及以上的火火災事故；遏遏制火災一般般事故。14.2安全管理理組織機構14.2.1安全全管理組織機機構構成建立以項目經理任任組長，項目目書記、項目目安全總監、項項目常務副經經理、副經理理、項目總工工程師、經理理助理為副組組長，項目各各部門負責人人、作業隊伍伍負責人等為為組員的安全全管理組織機機構。組長：何振興副組長：陳亮亮、顏科、梁光忠、張衛東、儲曉明、張衛衛東、組員：譚從龍、包翔、彭濤、徐向華、王濤14.2.2安全全管理組織機機構構成職責責及成員職責責機構職責：負責項項目安全規章章的制定、監監督貫徹；安安全管理方案案的規劃、落落實、檢查、評評比；安全法法律法規的收收集整理，實實現項目守法法承諾；安全全因素的識別別、評價，確確定并建立項項目重大危險險源清單和管管理方案，監監督落實并保保持相關記錄錄，職業健康康安全的監控控、檢測和監監督，確保項項目安全生產產目標實現，做做到對安全事事故的預防與與持續改進。組長：全面負責本工工程安全管理理工作。副組長：負責項目目的日常安全全管理、落實實工作。總工程師：對本工工程安全管理理提供技術服服務，負責審審批、審查安安全技術施工工方案等。副經理：在分管片片區內負責全全面的各項安安全管理工作作。安全總監：負責本本工程安全日日常管理工作作。工程部：負責編制制施工方案中中的各項安全全技術措施，現現場施工安全全技術交底。安質部：負責安全全技術措施及及安全交底各各項落實并日日常對施工現現場進行安全全監督檢查等等。財務部：負責本工工程安全保障障資金的日常常管理，做到到專款專用，建建立獨立臺帳帳，并對防護護用品和勞保保用品的購置置費用進行監監督檢查，對對罰款進行催催收，并對罰罰款的用途按按使用規定監監督檢查。辦公室：負責組織織對職工進行行三級教育，對對勞務隊伍職職工宿舍用電電進行日常檢檢查，同時做做好安全宣傳傳等工作。機械管理員：負責責對本工程各各種機械設備備進場進行驗驗收，杜絕不不合格的施工工機械設備進進入施工現場場，并負責日日常對設備的的檢查管理。電工：負責對本工工程電器線路路的驗收、檢檢查及日常維維修。技術員：負責安全全技術交底及及現場各道工工序的安全監監控。施工員：在各自管管轄片區內，在在抓生產的同同時必須抓好好安全，對安安全技術交底底及施工方案案中安全技術術措施要進行行督促檢查落落實，糾正違違章，及時消消除安全隱患患。14.2.3通用用安全保證措措施（1）安全生產目標制制施工現場實行安全全生產目標管管理，工程開開工前項目部部指定總的安安全管理目標標及采取的安安全措施，并并報建設單位位和有關部門門批準執行。項目部以責任書形形式把工地總總的安全管理理目標按照各各自職責逐級級分解到各職職能、各層次次、各崗位，并并形成文件，明明確各方責任任、工作措施施和考核及獎獎罰制度。（2）安全生產責任制制認真貫徹"安全第第一、預防為為主"的方針，根根據有關法律律、法規，結結合我單位實實際和本工程程特點，建立立安全生產管管理網絡。項項目部經理為為安全負責人人、安全總監監、項目部副副經理、總工工程師各負其其責，施工隊隊和班組兼職職安全員以及及工區安全負負責人參加的的安全生產管管理網，全面面執行安全生生產責任制，抓抓好本工程的的安全生產工工作。嚴格貫徹執行國家家和福州市的有關關安全生產的的法律、法規規，嚴格按照照《建筑施工工安全檢查標標準》的要求求加強內部安安全管理，配配備足夠的專專職安全員，落落實各項安全全防護措施，確確保工程建設設中不發生重重大傷亡事故故。項目部與各施工工工區簽訂安全全生產目標責責任書，明確確要求和目標標，建立安全全生產責任考考核和獎罰制制度，施工工工區與班組簽簽訂責任書，責責任到人，每每月考核，記記錄在冊，落落實各級安全全責任制。制制訂和完善各各項安全生產產制度，并嚴嚴格落實。（3）施工組織設計在編制工程施工組組織設計時，把把安全生產列列為主要內容容之一，針對對本工程特點點和各施工面面的實際情況況，制訂和嚴嚴格落實安全全技術措施，改改善勞動條件件，消除生產產中的不安全全因素。對危險性較大的分分部分項工程程，如基坑開開挖、盾構施施工進始發等均編制制專項方案；；對于超過一一定規模的危危險性較大的的分部分項工工程，由項目目組織專家對對專項方案進進行論證。施工組織設計和專專項施工組織織設計經公司司總工程師審審查報建設單單位批準后實實施，嚴格根根據施工組織織設計組織施施工，需更改改方案的，必必須經原審批批人員同意。（4）工程安全技術交交底建立安全技術交底底制度。安全全技術交底與與施工技術交交底同時進行行，安全技術術交底中明確確安全防護措措施、安全操操作規程和安安全注意事項項，安全技術術交底由工程程部負責編制制，應交到每每一個作業工工人（要求雙雙方簽字），使使全體施工人人員懂得各自自崗位職責和和安全操作方方法。（5）安全檢查項目部按照“安全全自查、隱患患自改、責任任自負”的原則加強強對施工責任任區的日常安安全檢查。建建立定期檢查查和日常檢查查制度，明確確檢查方式、時時間、內容和和整改、處罰罰措施。專職職安全員每天天堅持檢查，每每周會同監理理檢查一次，并并有檢查記錄錄。成員單位位聯合大檢查查每季度一次次，項目部每每月一次，工工區半月一次次，班組每天天進行安全檢檢查。對于查出的事故隱隱患定人、定定時、定措施施進行整改，并并進行復查。通通報日常安全全檢查、考核核結果。（6）安全培訓教育堅持“三級”（公司級、項目部部級、班組級級）和“三工”（工前、工工中、工后）教教育。特種作業人員要經經過專門培訓訓考核，在取取得專業部門門頒發的合格格證后，持證證上崗，做到到持證上崗率率為100%。安全管理人員要經經過安全培訓訓考核，做到到100%持證上崗。做好上崗前的安全全培訓，并且且有培訓記錄錄，達到施工工人員崗前教教育率為100%。定期開展安全教育育活動，組織織開展節前、季季節性、案例例、專題安全全教育，并做做到有記錄可可查。新產品、新工藝、新新設備和新技技術在應用之之前進行安全全操作和技術術培訓，管理理人員和施工工人員必須充充分了解和掌掌握施工要點點及風險點。各項安全記錄培訓訓教育及時、認認真填寫并整整理歸檔。（7）召開安全活動每周定期召開安全全會議，分析析安全狀況，并并整理歸檔。施工現場建立班前前安全活動制制度，班組開開展班前三上上崗（上崗交交底、上崗檢檢查、上崗教教育）和班后后下崗檢查，每每周開展一次次安全講評活活動。（8）放置安全標志施工現場設置安全全標志布置平平面圖，安全全標志按圖掛掛設，特別是是重要施工部部位、作業點點和危險區域域及主要通道道口，施工機機械設備隨機機掛設安全操操作規程。施施工現場所需需的各種安全全標志齊全，不不少于業主要要求。14.3安全保證證措施14.3.1地下下管線處理及及保護安全措措施⑴管線調查①施工前組織專門的的管線調查小小組，調查小小組進行地下下管線初步探探測調查，結結合調查結果果及管線現狀狀設計資料，現現場挖探溝探探明管線，對對管線進行妥妥善處理和保保護。②與有關管線產權協協商確定各類類管線的允許許變形量，上上報監理、業業主備案。③施工中遇到未知管管線，及時向向監理及業主主匯報，并積積極與有關單單位取得聯系系，協商處理理。⑵管線的處理及保護護措施①管線遷改積極與管線產權單單位聯系，管管線改移采取取先建后拆，在在新埋管線鋪鋪設時及時埋埋設監測點，以以便施工過程程對其監測。②管線保護措施施工中加強管線監監測，根據不不同性質的管管線，建立各各類管線臺賬賬，通過監測測及時掌握管管線變形情況況，及時調整整施工工藝，確確保管線保護護管理在可控控狀態下進行行。14.3.2地面面建（構）筑筑物沉降、變變形控制安全全措施⑴施工前對周圍建（構構）筑物進行行詳細的調查查，與公正單單位一起拍攝攝建、構筑物物影像資料，并并對重點保護護建（構）筑筑物采取特殊殊保護措施。向向所在地主管管部門（或單單位）提出書書面申請監護護，并簽訂保保護建（構）筑筑物的協議書書，協議內明明確構造物的的現狀和雙方方各自的保護護職責，由雙雙方友好協商商、合作，共共同做好保護護工作。⑵施工中應對周圍建建筑物進行全全過程監控量量測，以動態態的控制來確確保房屋安全全。⑶通過監控量測，一一旦發現某個個建筑物變形形超過控制值值，將立即按按以下程序上上報和采取預預防處理：①監控量測隊立即報報告應急指揮揮小組，由指指揮小組立即即通知各作業業隊暫停施工工。同時向駐駐地監理工程程師如實匯報報。②由總工程師會同監監理工程師組組織工程技術術人員進行分分析。監理工工程師在接到到報告后，根根據情況及時時向建設、設設計、地勘單單位報告。③由項目經理部與監監理、設計、業業主和有關建建（構）筑物物的產權單位位查勘現場，首首先確定對建建（構）筑物物的危害程度度，如果危害害程度較大，可可能危及建（構構）筑物和住住戶或行人的的安全，則迅迅速疏散建筑筑物內和周圍圍的人員，確確保人員安全全，同時采取取緊急措施對對建（構）筑筑物進行注漿漿加固處理，在在建筑物結構構邊線外2m～5m的范圍內采采用φ42的鋼花管，按按照0.5m××0.5m梅花形布置置，水灰比為為1：0.5，注漿量為0.5m33/m。確保建（構構）筑物結構構安全。然后后分析施工過過程中造成沉沉降過大的原原因，在此基基礎上，針對對性的制定措措施和方案，然然后組織實施施。經過監控控量測，確定定所采取的措措施和方案有有效，建（構構）筑物沉降降量控制在允允許范圍內，上上報監理、設設計、建設單單位，同意后后再繼續施工工。④如果建（構）筑物物的沉降超過過預警值，查查明施工過程程中造成沉降降過大的原因因，以防進一一步的沉降，然然后組織實施施。經過監控控量測，確定定所采取的措措施和方案有有效，建（構構）筑物沉降降量控制在允允許范圍內，上上報監理、設設計、業主同同意后再繼續續施工。⑤施工完成后仍要對對該建（構）筑筑物監測3～6個月，并跟跟蹤注漿，直直至建（構）筑筑物完全穩定定為止。14.3.3盾構構穿越河流安安全保證措施施⑴在盾構推進至河床床前，徹底檢檢查盾構機各各項部件運轉轉情況，包括括各項輔助設設備。⑵螺旋機閘門經試驗驗在螺旋機漏漏水時能迅速速關閉。⑶水膨脹性橡膠條和和氯丁橡膠彈彈性密封墊的的粘貼嚴格按按照規范操作作。⑷在穿越過程中，應應及時加注盾盾尾油脂以避避免盾尾涌水水。⑸必須加強施工過程程中的監控測測量，把施工工引起的一系系列動態變化化信息及時反反饋到工程部部、機電部，使使之能夠在現現場及時調整整施工參數，優優化改進施工工方法，以避避免盾構安全全的事故發生生。⑹盾構機過河段，宜宜快速均勻推推進，一般推推進速度控制制在35～45mm//min之間，以保保證盾構迅速速過河為目的的。⑺保證注漿的連續均均勻性，并加加大同步注漿漿量，一般為為正常地段注注漿量的150%。14.3.4施工工用電事故安安全措施施工現場的臨時用用電，嚴格按按照《施工現現場臨時用電電安全技術規規范》JGJ466-20055的規定執行行。⑴臨時用電工程的安安裝、維修和和拆除，均由由經過培訓并并取得上崗證證的電工完成成，非電工不不準進行電工工作業。⑵電纜線路采用“三三相五線”接線方式，電電氣設備和電電氣線路必須須絕緣良好，場場內架設的電電力線路其懸懸掛高度及線線距應符合安安全規定，并并應架在專用用電桿上。⑶變壓器必須設接地地保護裝置，其其接地電阻不不得大于4Ω，變壓器設設護欄，設門門加鎖，專人人負責，近旁旁應懸掛“高壓危險、切切勿靠近”的警示牌。⑷室內配電盤、配電電柜前要有絕絕緣墊，并要要安裝漏電保保護裝置。⑸各類電氣開關和設設備的金屬外外殼，均要設設接地或接零零保護。⑹配電箱要能防火、防防雨，箱內不不得存放雜物物并應設門加加鎖，專人管管理。⑺移動的電氣設備的的供電線，應應使用橡膠電電纜，穿過行行車道時，應應穿管埋地敷敷設，破損電電纜不得使用用。⑻檢修電氣設備時應應停電作業，電電源箱或開關關握柄應掛“有人操作，嚴嚴禁合閘”的警示牌或或設專人看管管。必須帶電電作業時應經經有關部門批批準。⑼現場架設的電力線線路，不得使使用裸導線，臨臨時敷設的電電線路，不準準掛在鋼筋模模板和腳手架架上，必須安安設絕緣支承承物。⑽施工現場用的手持持照明燈應采采用36V的安全電壓壓，在潮濕的的基坑，洞室室掘進用的照照明燈采用12V的電壓。14.3.5高處處墜落安全措措施施工過程中避免發發生高處墜落落事故，必須須加強監控管管理。對職工工進行預防高高處墜落的技技術知識教育育，使他們熟熟悉操作時必必須使的工具具和防護用具具。防止高處處墜落事故的的基本安全要要求如下：⑴所有進行施工現場場的人員必須須戴好安全帽帽，安全帶。⑵作業人員不得穿拖拖鞋、高跟鞋鞋、硬底易滑滑鞋作業。⑶從事架子施工的人人員，要取得得特種作業操操作證方能持持證上崗。高高度超過2m的，要由架架子工去完成成。⑷施工作業搭投的扶扶梯、工作臺臺、腳手架、欄欄桿、安全網網等，必須牢牢固可靠，并并經驗收合格格后方可使用用。⑸小型工具應隨時放放入工具袋，上上下傳遞工具具時，嚴禁拋拋擲。⑹夜間施工必須有充充足的燈光照照明。⑺6級以上大風、大雨雨及其他惡劣劣天氣不得作作業。⑻在作業人員下方搭搭設兜網，并并固定結實，在在人員墜落時時掉落在兜網網上，不直接接掉落于地面面，減輕人員員傷害。14.3.6物體體打擊安全措措施物體打擊傷害是建建筑行業常見見事故四大傷傷害的其中一一種，特別在在施工周期短短，勞動力、施施工機具、物物料投入較多多，交叉作業業時常有出現現。這就要求求在高處作業業的人員對機機械運行、物物料傳接、工工具的存放過過程中，都必必須確保安全全，防止物件件墜落傷人的的事故發生。⑴人員進入施工現場場必須按規定定配帶安全帽帽。應在規定定的安全通道道內出入和上上下，不得在在非規定通道道位置行走。⑵安全通道上方應搭搭設雙層防護護棚，防護棚棚使用的材料料要能防止高高空墜落物穿穿透。⑶臨時設施的蓋頂不不得使用石棉棉瓦作蓋頂。⑷邊長小于或等于2250mm的預留洞口口必須用堅實實的蓋板封閉閉，并固定牢牢固。⑸作業過程一般常用用工具必須放放在工具袋內內，物料傳遞遞不準往下或或向上亂拋材材料和工具等等物件。所有有物料應堆放放平穩，不得得放在臨邊及及洞口附近，并并不可妨礙通通行。⑹高空安裝起重設備備或垂直運輸輸機具，要注注意零部件落落下傷人。⑺吊運一切物料都必必須由持有掛掛鉤工進行綁綁碼，散料應應用吊籃裝置置好后才能起起吊。⑻拆除或拆卸作業要要在設置警戒戒區域、有人人監護的條件件下進行。⑼高處拆除作業時，對對拆卸下的物物料、建筑垃垃圾要及時清清理和運走，不不得在走道上上任意亂放或或向下丟棄。14.3.7起重重吊裝作業的的安全措施區間施工大型吊裝裝作業較多，龍龍門吊、盾構構機吊裝的危危險性較大，此此類吊裝作業業由具相關資資質的公司施施工，且編制制安全專項方方案，須由公公司、地方專專家論證后，經經技術交底、安安全交底后實實施。吊裝作業的機械設設備、受力構構件在吊裝作作業前通過驗驗收，特別是是用到吊耳及及其他需焊接接的部位，焊焊縫須經有資資質的部門對對其進行焊縫縫探傷，出具具焊縫探傷合合格報告后投投入使用。⑴人員要求①起重工必須經專門門安全技術培培訓，考試合合格持證上崗崗，持有特種種作業操作證證。②起重工應健康，兩兩眼視力均不不得低于1.0，無色盲、聽聽力障礙、高高血壓、心臟臟病、癲癇病病、眩暈、突突發性昏厥及及其他影響起起重吊裝作業業的疾病與生生理缺陷。③嚴禁酒后作業，吊吊裝區域無閑閑散人員，障障礙已排除。⑤作業人員必須聽從從統一指揮，協協調一致。⑵設備要求①據所吊物體重量、形形狀，要求起起吊前對吊車車鋼絲繩、吊吊機和吊環進進行受力驗算算，確定合理理參數后選用用材料和設備備。②吊車要求性能可靠靠，經過特種種設備檢測，并并出具合格證證書。③吊車進場必須進行行驗收，合格格后方可作業業，對特種機機械司機，及及指揮人員上上崗證件，進進行檢查核對對，對鋼絲繩繩，吊環進行行嚴格檢查，發發現問題要求求及時更換，確確保施工安全全。⑶場地要求①道路應堅實平整，同同時場地已經經過硬化和夯夯實，吊起時時支腿下的方方木要求支撐撐穩定和牢固固。②作業前應檢查被吊吊物、場地、作作業空間等，確確認安全后方方可作業。③碼放構件的場地應應堅實平整，碼碼放后應支撐撐牢固、穩定定。⑷吊裝要求①作業前必須檢查作作業環境、吊吊索具、防護護用品。吊索索具無缺陷，捆捆綁正確牢固固，被吊物與與其他物件無無連接，確認認安全后方可可作業。②起重機作業時必須須確定吊裝區區域，并設警警戒標志，必必要時派入監監護。③大雨、大雪、大霧霧及風力六級級以上（含六六級）等惡劣劣天氣，必須須停止露天起起重吊裝作業業。④作業時必須執行安安全技術交底底，聽從統一一指揮。⑤使用起重機作業時