第第頁共4頁2021年特殊時段運行安全操作規(guī)程根據《交通法》及國發(fā)30__文件精神，結合我司實際情況，做好安全第一，預付為主，綜合治理，確保運行安全，特制訂特殊時段運行安全操作規(guī)程凌晨25點以前未到達目的地的車輛必須就近尋找安全地點停車休息。或進行接駁運輸。晚上10:00至次日6:00禁止任何運營客車在三級（含三級）以下公路運行。會車：首先應選擇安全的地點會車，并在150米以外開啟近光燈，做到禮讓三先。跟車：后車不得使用遠光燈并保持足夠的安全距離。超車：應選擇適合的地段確保安全的前提下并按規(guī)定正確使用燈光。不得在窄橋，岔路口，彎道，行人橫道，鐵道路口（范本），交通流量較大的等不符合安全條件的地段超車，會車。下坡地段禁止使用空擋滑行。仔細觀察交通標志，并嚴格按照限速標志標明速度的80%運行。嚴禁超時疲勞駕駛，嚴格遵守連續(xù)駕駛2小時休息20分鐘或更換駕駛員的規(guī)定。車輛參加抗洪搶險救災等特殊運輸任務是必須服從指揮人員的安排，嚴格遵守規(guī)定保質保量完成運輸任務。2021年特殊路面安全行駛操作規(guī)程下陡坡時要控制車速、選好車道，帶檔下坡，禁止熄火、空檔滑行或超速下坡。注意防止因長時間剎車使剎車片過熱發(fā)軟或因滑行慣性太大導致車輛失控。通過普通水浸路面要先選好路線、測好水深，用低速檔加油通過，中途不能停車，過后要停車檢查，點剎去除輪轂積水后方可繼續(xù)正常營運。萬一中途車輛熄火后不能強行再啟動，要人工將車輛推離水浸路面，并經過檢查確認車輛安全后方可再行啟動。凹凸不平路面要先選好路線小心行駛，防止底盤撞擊地面。遇雨、霧、風、雪天氣或路面灑水、結冰、有油污時，要增大安全跟車距離、謹慎采取制動措施、小心慢速行駛，嚴禁高速空檔滑行。防止車輛因剎車不均衡側滑失控。萬一發(fā)生側滑時，要及時放松剎車，先順著滑出方位打方向，消滑后再慢慢修正。摩托車混合行駛路段要平緩減速、方向要小打小回、注意看清車輛兩側及后方摩托車動向，防止摩托車追尾或與其刮蹭事故。保持安全距離注意與前車保持安全跟車距離，一般保持相當于本車速度米數的距離，比如50公里/小時速度最少要有50米，40公里/小時速度最少要有40米；注意與道路其它交通參與人保持側向安全間距；遇路邊、站臺人多擁擠時，要與行人保持50厘米以上安全距離，防止乘客被擠倒或擠近車輛發(fā)生危險。禁止高速并排行車；呈隊列行車時，連續(xù)跟車不能超過4臺。前方車輛或其它靜止障礙物形成視線盲區(qū)時，要提前減速、交替使用近遠光燈、鳴喇叭小心通過，提防從視線盲區(qū)突然沖出車輛、行人。超車操作規(guī)程行駛中需要超越前車或者變更車道時，必須提前開啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認與要進入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后，再駛入需要進入的車道。超車時只允許使用相鄰的車道。不得從前車右側超車。不得在超越前方車輛后突然減速、轉彎。下列情形不得超車：在交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大的路段等地點；前車正在左轉彎、掉頭、超車時；與對面來車有會車可能時；前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車。遇前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，要依次等候，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，禁止逆行超車。進站停車上下客操作規(guī)程運營中不得到站不停，不得在有規(guī)定站點范圍外上下客，不得無正當理由拒載乘客、中途逐客、滯站攬客，不得在非站點上下客。車輛靠站停車要提前100-30米減速，打右轉向燈，進入車站、靠邊擺直（右輪外側距路邊50cm以內為宜、車輛側邊與路沿平行）、停穩(wěn)后方可開門上下客。遇有積水應避開停靠。禁止急剎停車上下客。營運中車輛應排隊按先后順序進站，不得包頭進站。在港灣式站臺停靠要盡量擺到站臺前方，方便后方車輛跟隨進站。遇站前有二臺以上公交車停車上下客的，必須待前方車輛起步后起步，依次從站前出站，有乘客要求上下時應二次進站（在主管部門或公司規(guī)定不允許二次停站