PAGE95 文件編號TTK14C-4.5GD-201007版本B日期2010-7-用戶大連機車廠項目HXD3C機車司機室空調王牌冷氣TTK14C調試,使用和維護手冊TTK14CTTK14C-4.5GD型空調系統(tǒng)調試，使用和維修手冊TTK14C-4.5GD-201007第94頁共95頁RevisionB二○一○年七月

contents目錄TOC\h\z 51.1.簡介備注和安全事項 51.2.安全注意事項 62.總體說明 72.1.功能 72.2.運行條件 72.3.技術參數(shù) 73.說明 93.1.結構布置說明 93.1.1.空調機組結構 93.1.2.控制箱結構 103.2.功能描述 113.2.1.制冷系統(tǒng)的工作過程 113.2.2.制冷 113.2.3.制熱 113.2.4操作面板 113.2.4.1.溫度選擇開關 123.2.4.2.模式選擇開關 123.3.主要部件功能 13①空調機組 133.3.1.蒸發(fā)器 133.3.2.蒸發(fā)風機 133.3.3.干燥過濾器 133.3.4.毛細管 143.3.5.壓縮機 143.3.6.冷凝器 143.3.7.冷凝風機 143.3.8.高壓壓力開關 143.3.9.低壓壓力開關 153.3.10.電加熱器 153.3.11.空氣壓差控制器 153.3.12.過渡風道 15②控制箱 163.3.13.S7-224 163.3.14.EM222 163.3.15.EM231 163.3.16.接觸器 163.3.17.熱過載繼電器 163.3.18.DC/DC電源 164.車輛安裝 174.1.安裝 174.1.1.安裝順序 174.1.2.安裝 174.1.3.電氣連接 184.2.安裝后檢查 214.2.1.空調機的安全操作 214.2.2.密封檢查 214.2.3.配線檢查 224.2.4.室內(nèi)蒸發(fā)風機的確認 224.2.5.制冷運轉確認 224.2.6.加熱運轉確認 224.3.拆卸 224.3.1.空調機組的拆卸順序 224.3.2.空調機組的拆卸 234.3.3.空調控制箱的拆卸順序 235.維護和保養(yǎng) 245.1.工具 245.1.1.常用維修工具 245.1.2.特殊工具:無 255.2.預防性維修計劃 255.3.定期保養(yǎng) 265.3.1.定期保養(yǎng)的要點 265.3.1.1.室外冷凝器的清潔 265.3.1.2.室內(nèi)蒸發(fā)器的清潔 265.3.1.3.排水口的清掃 265.3.1.4.混合風濾塵網(wǎng)的清洗 265.3.1.5.電加熱器的清理 275.3.1.6.空氣開關 275.3.2.定期保養(yǎng)計劃 296.故障診斷 307.維修 337.1.安全說明 337.1.1.空調機組安全說明 337.1.2.干燥的重要性 337.1.3.其他安全注意事項 347.1.4.特殊工藝 347.2.清潔 3501.EP.01--混合風和新風濾塵網(wǎng)的清潔 3501.EP.02--空調機組的清潔 3601.EP.03--蒸發(fā)器和冷凝器的清潔 3801.EP.04--排水口的清理 4001.EP.05--外表面的清潔 4101.EP.06--控制箱的清潔 427.3.檢查 4301.VV.01--系統(tǒng)操作的檢查 4301.VV.02--系統(tǒng)關機的檢查 4401.VV.03--制冷系統(tǒng)的檢查 4601.VV.04--干燥過濾器的檢查 4801.VV.05--離心風機的檢查 4901.VV.06--壓縮機的檢查 5001.VV.07--重新充注制冷劑 5101.VV.08--軸流風機的檢查 5301.VV.09--電加熱器的檢查 5401.VV.10--連接器的檢查 5501.VV.11--緊固螺栓檢查(壓縮機，風機葉片和接線端子等) 5601.VV.12--膠墊、隔熱材檢查 5701.VV.13--電器件的接觸檢查 5801.VV.14--控制箱部件的檢查 597.4.更換 6101.DP.01--更換空調機組 6101.DP.02--更換冷凝器 6301.DP.03--更換蒸發(fā)器 6501.DP.04--更換壓縮機 6701.DP.05--干燥過濾器的更換 7001.DP.06--更換冷凝風機 7201.DP.07--更換離心風機 7301.DP.08--更換電加熱器 7401.DP.09--控制箱的更換 7501.DP.10--接觸器的更換 7701.DP.11--熱繼電器的更換 7901.DP.12—更換CPU模塊 8101.DP.13—更換數(shù)字量擴展模塊EM222 8301.DP.14—更換模擬量擴展模塊EM231 8501.DP.15—更換DC/DC電源 8701.DP.16—更換斷路器 8801.DP.17—更換中間繼電器 8901.DP.18—更換操作面板 918.易損件和備件 939.潤滑劑 9410.運輸和存儲 9410.1.運輸 9410.2.儲存 9410.3.包裝儲運標準 95本產(chǎn)品是專為大連HXD3C機車司機室設計的空調系統(tǒng)，空調機組及過渡風道安裝在機車的前端，配套控制箱安裝在駕駛室操作箱內(nèi)。本空調系統(tǒng)是供機車駕駛室使用的空氣調節(jié)設備，用于處理機車駕駛室內(nèi)的空氣，達到降溫、采暖或通風的目的，為司乘人員提供一個舒適的工作環(huán)境。用戶也可根據(jù)需要將其安裝在其它車輛上。1.1.簡介備注和安全事項請注意下列安全事項：為了您安全正確地使用本空調機組，請在使用前詳細閱讀本說明書，并按其要求進行相關操作，特別注意有關警示要求。警示圖例警告注意1.2.安全注意事項！為了安全必須要遵守的事項請在使用前仔細閱讀本項內(nèi)容本處所指注意事項，是有關安全的重要內(nèi)容，所以請一定要遵守。警告當進行了錯誤操作時，極有可能會造成死亡，重傷等重大事故。注意當進行了錯誤操作時，根據(jù)情況有可能造成重大事故。在操作及維修之前以及故障及解決之前警告在發(fā)生異常時，要停止運轉，切斷電源切勿用濕手觸摸開關、連接器等電器產(chǎn)品否則可能造成故障、觸電、火災等事故否則可能會觸電檢修調查時要切斷電源切勿把手或其他物品伸進風機扇葉否則可能會觸電，引起火災否則可能造成事故注意切勿用手去摸工作中的冷媒配管及壓縮機否則極有可能會把手割傷機器的拐角及突出部分也勿用手直接觸摸機器的蓋板拆下后，請不要讓機器運轉因為機器的外框及一部分零件是用較薄的鋼板制成，用手直接接觸可能會受傷因為此時機器會產(chǎn)生高溫、高壓，可能造成火災或觸電與車體的裝配要仔細加固，裝好地線要接好否則可能因松動而落下造成危險否則可能造成觸電表1.1――安全注意事項表2.總體說明2.1.功能空調機組具有制冷、制熱、通風功能，用戶可通過司機室操縱臺上的空調操作面板旋鈕進行調節(jié)。操作面板旋鈕分為模式選擇開關和溫度選擇開關，模式選擇開關設自動、強風、弱風、關機四種模式，溫度選擇開關設-4，-3，-2，-1，0，+1，+2，+3，+4共9檔，分別對應18℃，19℃，20℃，21℃，22℃，23℃，2.2.運行條件運行溫度范圍空調機組-25°C控制箱-25℃～+海拔≤2最大相對濕度≤95%表2.1－運行條件表2.3.技術參數(shù)1.空調系統(tǒng)基本參數(shù)主回路電源AC380V3ф50Hz控制回路電源DC110V制冷量4.5kW，室內(nèi)(干球/濕球)29℃/23℃制熱量6kW通風量(高速/低速)700/480m3新風量(高速/低速)120/80m3制冷劑R134a制冷劑充注量1.4額定制冷輸入功率約2.3kW額定制熱輸入功率約6.5kW外形尺寸空調機組1480（L）×410（W）×540（H）控制箱530（L）×360（W）×250（H）框架材質SUS304不銹鋼重量空調機組：約1控制箱：約18過渡風道：約5kg2.空調機組主要部件參數(shù)型號TTK14C型式柜式壓縮機規(guī)格代號ZR30K3E-TFD使用電源AC380V3ф50Hz額定功率2.1kVA額定電流約3.啟動電流約32.5A數(shù)量1臺室內(nèi)蒸發(fā)風機規(guī)格代號K66B1000使用電源AC380V3ф50Hz額定功率430/290W額定電流1.2/0.56A數(shù)量1臺室外冷凝風機規(guī)格代號K66C1000使用電源AC380V3ф50Hz額定功率0.37kW額定電流0.96A數(shù)量1臺蒸發(fā)器規(guī)格代號K43E0000型式內(nèi)螺紋銅管套鋁肋片數(shù)量1臺冷凝器規(guī)格代號K60F0000型式內(nèi)螺紋銅管套鋁肋片數(shù)量1臺電加熱器規(guī)格代號K66D1000使用電源AC380V3ф50Hz額定功率5.1kW額定電流7.4數(shù)量1臺一級溫度保護(溫度繼電器)斷開值：40℃±5復位值：25℃±二級溫度保護(熔斷保險)斷開值：152℃±高壓壓力開關規(guī)格代號ACB-QB18保護壓力斷開值：1.8MPa；復位值：1.45±0.15MPa數(shù)量1低壓壓力開關規(guī)格代號LCB-QA07保護壓力斷開值：0.1MPa±0.03MPa；復位值：0.2±0.03MPa數(shù)量1空氣壓差控制器規(guī)格代號QBM81-3保護壓力70Pa數(shù)量1連接器插座型號16芯數(shù)量1套型號10芯數(shù)量1套3.控制箱主要部件參數(shù)S7-224型號6ES7214-1AD23-0XB0使用電源DC24VEM222型號6ES7222-1HF22-0XA0使用電源DC24VEM231型號6ES7231-0HC22-0XA0使用電源DC24V接觸器型號LP4-K0610BW3、LP4-K0910BW3、LP4-K1210BW3熱過載繼電器型號LR2-K0306、LR2-K0307、LR2-K0314DC/DC電源型號4NIC-LJ72-I輸入?yún)?shù)DC110V（77～137.5V）輸出電流3輸出電壓DC24V表2.2－技術參數(shù)表3.說明3.1.結構布置說明3.1.1.空調機組結構見圖3.1――TTK14C-4.5GD主要部件包括全封閉渦旋壓縮機1臺、離心式室內(nèi)蒸發(fā)送風機1臺、軸流式室外冷凝風機1臺、冷凝器1臺、蒸發(fā)器1臺、電加熱器1臺、干燥過濾器1只、低壓力開關1只、高壓力開關1只、空氣壓差控制器1個、視液鏡1個、混合風濾網(wǎng)1套、連接器插座2套等。制冷系統(tǒng)管路采用紫銅管，以銀釬焊的方式焊接成封閉的系統(tǒng)，環(huán)保型制冷劑R134a封閉在制冷系統(tǒng)管路內(nèi)。為適應日曬雨淋的惡劣氣候，機組殼體及蓋板的材質均采用SUS304不銹鋼板，具有高強度、低重量和耐腐蝕等優(yōu)點。機組箱體分為室內(nèi)側和室外側兩部份。蒸發(fā)風機、電加熱器、蒸發(fā)器、氣壓差控制器、混合風濾網(wǎng)等安裝在室內(nèi)側；冷凝風機、壓縮機和冷凝器、低壓力開關、高壓力開關、視液鏡、連接器插座等安裝在室外側。機組通過4個M12的螺栓與車體安裝架相連，能夠適應機車振動、沖擊的運行狀態(tài)。空調機組通過過渡風道從司機室右側柜體內(nèi)的回風道回風，新風從過渡風道的新風口進入。在過渡風道新風入口設有1個新風濾網(wǎng)，新風和回風混合后進入空調機組，在空調機組混合風入口處設有1個混合風過濾網(wǎng)。新風濾網(wǎng)由不銹鋼絲制成，松開其緊固螺釘后可直接拆換，清洗后可重復使用。混合風過濾網(wǎng)采用過濾效果良好的無紡布濾料，打開機組室內(nèi)側蓋板的快開鎖即可直接拆換，為保證過濾效果，混合風過濾網(wǎng)濾料清洗3～4次后需更換。混合風過濾網(wǎng)的清潔見§5.3.1.4和圖3.1―TTK14C-4.5GD3.1.2.控制箱結構見附圖――TTKC4.5-1T1C本控制箱采用西門子S7-200PLC控制，中央處理單元為CPU224，帶有2個擴展模塊：1個數(shù)字量擴展模塊EM222，一個模擬量擴展模塊EM231。利用EM231模塊采集車內(nèi)溫度信號，傳送到控制箱上PLC的溫度模塊，通過與PLC內(nèi)部設定溫度（通過選擇開關調節(jié)）比較后，實現(xiàn)通風、制冷、加熱各工況。本控制箱使用CPU224及其擴展模塊面板上自帶的小燈來提示運行情況。執(zhí)行元件采用施耐德接觸器，保護元件采用空氣斷路器及熱繼電器。圖3.2―TTKC4.5-1T1C1DC/DC電源2EM231模擬量擴展模塊3EM222數(shù)字量擴展模塊4CPU224模塊5主電源接線端子6中間繼電器7控制回路斷路器8壓縮機、冷凝風機、電加熱用斷路器9蒸發(fā)風機用斷路器10蒸發(fā)風機接觸器(EFK1)10蒸發(fā)風機熱繼電器(EFTHR)11蒸發(fā)風機高速檔接觸器(EFK2)12蒸發(fā)風機低速檔接觸器(EFK3)13冷凝風機接觸器(CFK)13冷凝風機熱繼電器(CFTHR)14壓縮機接觸器(CPK)14壓縮機熱繼電器(CPTHR)15電加熱接觸器(HTK)16行線槽17接線端子3.2.功能描述3.2.1.制冷系統(tǒng)的工作過程制冷系統(tǒng)的工作過程[見圖3.3――制冷系統(tǒng)圖]圖3.3――制冷系統(tǒng)圖在系統(tǒng)中，制冷劑由壓縮機壓縮成高溫高壓的R134a蒸汽，進入風冷冷凝器，經(jīng)外界空氣強制冷卻，冷凝成高壓常溫液體，然后進入毛細管節(jié)流降壓，變成低溫低壓液體，進入蒸發(fā)器，吸收流過蒸發(fā)器的空氣的熱量，蒸發(fā)成低壓蒸汽，被壓縮機吸入，完成一個制冷循環(huán)。壓縮機不斷工作，達到連續(xù)制冷的效果。3.2.2.制冷車內(nèi)的循環(huán)空氣經(jīng)過混合風過濾網(wǎng)，由蒸發(fā)風機吸入，通過蒸發(fā)器，得到冷卻，經(jīng)由機組送風道進入車上多根送風管，再由送風管送至車內(nèi)各處。制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，使車內(nèi)溫度逐漸降低，從而達到制冷、除濕的目的。3.2.3.制熱車內(nèi)的循環(huán)空氣被機組的蒸發(fā)風機吸入，通過本裝置的電加熱器加熱，然后送入車內(nèi)，使車內(nèi)溫度逐漸升高，并維持在一定的舒適范圍內(nèi)。3.2.4操作面板見圖3.4――操作面板

圖3.4――操作面板3.2.4.1.溫度選擇開關將溫度選擇開關設置在-4，或-3，或-2，或-1，或0，或+1，或+2，或+3，或+4位置，設定溫度將被設置為18℃，或19℃，或20℃，或21℃，或22℃，或23℃，或3.2.4.2.模式選擇開關將模式選擇開關打到弱風位，控制系統(tǒng)控制通風機低速運轉。將模式選擇開關達到強風位，控制系統(tǒng)控制通風機高速運轉。將模式選擇開關打到自動位，控制系統(tǒng)根據(jù)采集到的室內(nèi)溫度和設定溫度比較，自動運行制冷、加熱或通風。將模式選擇開關達到關機位，空調系統(tǒng)停機。3.3.主要部件功能①空調機組Heater電加熱器Capillary毛細管Evaporator蒸發(fā)器Mixedairfliter混合風濾網(wǎng)Heater電加熱器Capillary毛細管Evaporator蒸發(fā)器Mixedairfliter混合風濾網(wǎng)Evaporatorfan蒸發(fā)風機Differentialpressuredetector空氣壓差控制器圖3.5―空調機組蒸發(fā)單元3.3.1.蒸發(fā)器蒸發(fā)器為銅管套鋁肋片的直接蒸發(fā)式空氣冷卻器[見圖3.5―空調機組蒸發(fā)單元]。低溫低壓的氣液混合的冷媒在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)，當車內(nèi)循環(huán)空氣通過蒸發(fā)器時進行熱交換。空氣的熱量被蒸發(fā)器內(nèi)的冷媒吸收，溫度降低。3.3.2.蒸發(fā)風機室內(nèi)蒸發(fā)風機[見圖3.5―空調機組蒸發(fā)單元]為多葉片離心風機。室內(nèi)蒸發(fā)風機可以強化冷媒在蒸發(fā)器中的蒸發(fā)過程，并將經(jīng)蒸發(fā)器冷卻降溫或經(jīng)電加熱器加熱升溫的空氣送入車內(nèi)。3.3.3.干燥過濾器將濾網(wǎng)固定在容器內(nèi)，并封入干燥劑，過濾冷媒中的殘余雜質，吸取冷媒中的殘留水份。圖3.6―干燥過濾器3.3.4.毛細管毛細管[見圖3.5―空調機組蒸發(fā)單元]為一組內(nèi)徑極小的細長銅管，當高壓液體冷媒流經(jīng)這組高阻力管時，起到節(jié)流降壓的作用。3.3.5.壓縮機制冷壓縮機（見圖3.7–冷凝單元）為全封閉制冷壓縮機，是將電動機、壓縮機及供油系統(tǒng)組裝在同一個密封的機殼內(nèi)。壓縮機通過橡膠減震器安裝在空調機組箱體內(nèi)。制冷壓縮機的作用是將來自蒸發(fā)器的低溫低壓的冷媒氣體壓縮成高溫高壓的氣體，并送往冷凝器。3.3.6.冷凝器冷凝器（見圖3.7–冷凝單元）為風冷式，其結構型式與蒸發(fā)器相同。高溫高壓的冷媒氣體，通過冷凝器時，在外界空氣的強制冷卻下，變成常溫高壓的液態(tài)冷媒。3.3.7.冷凝風機室外冷凝風機（見圖3.7–冷凝單元）為直聯(lián)軸流式風機。電機采用防淋雨結構。室外冷凝風機用于強化冷媒在冷凝器中的凝結放熱過程。HighandlowpressureswichHighandlowpressureswich高低壓力開關Fliter-dryer干燥過濾器airductofsupplyair送風道Condensor冷凝器Terminalbox接線盒Compressor壓縮機Condenserfan冷凝風機圖3.7–冷凝單元3.3.8.高壓壓力開關當制冷系統(tǒng)的壓力異常高時，高壓開關（見圖3.7–冷凝單元）動作，停止壓縮機的運轉，保護制冷系統(tǒng)。高壓開關的復位方式為自動復位。型號:ACB-QB18動作:電路斷開1.8MPa電路接通1.45±0.15MPa3.3.9.低壓壓力開關當制冷系統(tǒng)的壓力異常低時，低壓開關（見圖3.7–冷凝單元）動作，停止壓縮機的運轉，保護制冷系統(tǒng)。低壓開關的復位方式為自動復位。型號:LCB-QA07動作:電路斷開0.1±0.03MPa電路接通0.2±0.03Mpa3.3.10.電加熱器電加熱器[見圖3.5―空調機組蒸發(fā)單元]的作用是給機車司機室的循環(huán)空氣加熱。電加熱器的結構為不銹鋼框架式結構，不銹鋼電熱管固定在框架內(nèi)。框架上裝有溫度繼電器和溫度熔斷器，用于過熱保護。電熱元件采用優(yōu)質電熱絲繞成螺旋形保持在不銹鋼管的中心，其周圍堅固地填滿導熱性能好的絕緣粉末。電熱管外部套有矩形散熱片，散熱片可促進電熱管散熱，降低電熱管表面的溫度，當電熱絲通電后其電能可以全部轉變?yōu)闊幔⒀杆俚赝ㄟ^散熱片散熱。3.3.11.空氣壓差控制器空氣壓差控制器[見圖3.5―空調機組蒸發(fā)單元]在本系統(tǒng)中的作用是用來保護電加熱器，當蒸發(fā)風機故障時，快速切斷電加熱器主回路。空氣壓差控制器可檢測蒸發(fā)風機的風壓，當蒸發(fā)風機故障時，因風機無法運轉產(chǎn)生壓差，也即空氣壓差控制器2個壓力探測口間無壓差，使得空氣壓差控制器的開關觸點斷開保護。保護信號反饋到控制箱后，控制箱會迅速斷開電加熱器，停止制熱。3.3.12.過渡風道圖3.8—過渡風道過渡風道一端連接著車上回風口，一端連接著空調機組。回風通過風道被蒸發(fā)風機吸入空調機組。②控制箱3.3.13.S7-224S7-224屬于西門子SIMATICCPU22X系列PLC,是PLC系統(tǒng)的核心部件。本系列PLC適用于各行各業(yè)，各種場合中的檢測、監(jiān)測及控制的自動化。3.3.14.EM222本系統(tǒng)采用的EM222為8路數(shù)字量輸出單元，輸出為繼電器型，隔離好，觸點容量大。3.3.15.EM231將來自溫度傳感器的信號處理后傳送給CPU224。3.3.16.接觸器型號：LP4-K0610BW3,LP4-K0910BW3,LP4-K1210BW3為施耐德公司telemecanique產(chǎn)品。3.3.17.熱過載繼電器型號：LR2-K0306,LR2-K0307,LR2-K0314設定參數(shù)：CFTHR：1.1AEFTHR：1.3ACP為施耐德公司telemecanique產(chǎn)品。3.3.18.DC/DC電源型號：4NIC-LJ72-I輸入?yún)?shù)：DC110V（77～137.5V）（輸入與輸出完全隔離）輸出參數(shù)：電流：3電壓：DC24V功率：72W電壓調整率：≤1.0%電流調整率：≤1.0%4.車輛安裝4.1.安裝參考文件：01.DP.014.1.1.安裝順序Supplyairoutlet送風口ConnectionforgroundingM10接地螺母M10Fasteningsupportingbracketforuni安裝座Socketforcontrol電源控制回路插座X2Socketforpowersupply電源主回路插座X1liftingears吊耳Supplyairoutlet送風口ConnectionforgroundingM10接地螺母M10Fasteningsupportingbracketforuni安裝座Socketforcontrol電源控制回路插座X2Socketforpowersupply電源主回路插座X1liftingears吊耳圖4.1―空調機組的吊裝4.1.2.安裝拆箱拆箱前，先進行外觀檢查，如有破損，請與運輸部門聯(lián)系，確定處理辦法。拆箱時請注意勿損壞機組外殼，同時取出隨機附件。機組吊裝空調機組的吊裝見圖4.1。吊運空調機組時，必須使用起吊裝置，通過機組4個吊耳的吊孔將機組水平吊起，移至安裝導向桿（用戶自備）上方，徐徐落下，落下時吊耳的導向槽剛好卡在導向桿上，然后沿著導向桿將機組推至正確安裝位置，然后用M12的螺栓、墊圈把機組固定在車體安裝座上。確認機組安裝完畢后，拆除導向桿。過渡風道安裝過渡風道安裝時，直接用螺栓將過渡風道法蘭分別與車上回風口和機組混合風口連接緊固好。控制箱安裝控制箱安裝時，用螺栓將控制箱安裝到司機室左側的電氣柜內(nèi)。4.1.3.電氣連接電氣連接指的是按照接線原理圖連接好空調機組、控制箱、操作面板、機車供電之間的連線。空調機組與控制箱間的電氣連接取出附件中的連接器插頭，將主回路連接器插頭X1安裝到機組對應的插座X1上，控制回路連接器插頭X2安裝到機組對應的插座X2上，當插頭與插座接合時，要確實鎖緊，防止松脫。然后按照機組接線圖（見圖4.2、圖4.3）將機組連線接到控制箱的相應接線端子上。操作面板與控制箱間的電氣連接將操作面板的電纜，依據(jù)電氣原理圖（見圖4.3），連接到控制箱的端子X12上。控制箱與機車供電間的電氣連接.按照電氣原理圖將機車供電間接到控制盤。圖4.2―機組接線圖4.2.安裝后檢查4.2.1.空調機的安全操作空調機組的操作和管理工作，必需由懂得制冷技術和電氣技術的人員來擔任。開機之前，必須認真檢查電氣系統(tǒng)的安全性，嚴格按照電工操作規(guī)則進行操作。在進行電氣控制柜的檢修時，必須切斷電源，嚴禁帶電作業(yè)。警告在發(fā)生異常時，要停止運轉，切斷電源切勿用濕手觸摸開關、連接器等電器產(chǎn)品否則可能造成故障、觸電、火災等事故否則可能會觸電檢修調查時要切斷電源切勿把手或其他物品伸進扇葉否則可能會觸電，引起火災否則可能造成事故注意切勿用手去摸工作中的冷媒配管及壓縮機否則極有可能會把手割傷切斷電源后，不要馬上摸機器內(nèi)部機器的外殼取下后，請不要讓機器運轉通電后電熱器表面以及框邊都很熱，恐怕會燙傷因為此時機器會產(chǎn)生高溫、高壓，可能造成火災或觸電與車體的裝配要仔細加固，裝好地線要接好否則可能因松動而落下造成危險否則可能造成觸電表4.1――安全注意事項表空調機組安裝好后，在運轉之前，必須對下列項點進行檢查，在確認沒有問題之后，方可開始運轉。4.2.2.密封檢查空調機組安裝好后，需對機組出回風口的各安裝法蘭面的密封進行檢查，如無泄漏，則在風機運轉下進行淋雨檢查，雨水不得從送、回風口漏入車內(nèi)。如果漏水則需重新安裝空調機組各連接法蘭的密封膠條。4.2.3.配線檢查檢查配線用的電氣連接器是否確實接好。檢查電氣回路是否正常。注意：檢查相序連接器插頭與控制箱端子排接線完畢后，將各線每根對應檢查。確定接線無誤。然后用相序儀檢測電源進線的相序，相序正確，再將連接器的插頭與機組側插座插合。檢查主回路及控制回路的絕緣電阻是否均正常。4.2.4.室內(nèi)蒸發(fā)風機的確認運轉前，先檢查確認室內(nèi)離心風機的葉輪是否碰風筒的內(nèi)壁。離心風機運轉后，要確認機組出風口有風吹出；若出風口風量很小時，則可能是離心風機反轉。請將電源相序調整正確，即將控制箱接觸器EFK1上口中的三相中的任意兩相對調。室外軸流風機、壓縮機反轉時請直接將其電源三相中的任意兩相對調即可。注意:空調機組出廠時各電機的相序已調好，請不要隨意調換。4.2.5.制冷運轉確認室外冷凝風機正常運轉時，室外冷凝出風從冷凝器吸入機組底部吹出，同時從機組送風口(見圖4.1―空調機組的吊裝)應有冷風吹出，請判斷風機運轉時，是否有異常振動或雜音。制冷運轉時，回風口、出風口溫差約8～10℃。4.2.6.加熱運轉確認為防止引起火災事故，加熱運轉前，必須注意以下幾點：電加熱回路接線是否完好；溫度繼電器、溫度熔斷器是否正常；空氣壓差控制器是否正常；蒸發(fā)風機的接觸器、熱繼電器是否良好；清理電熱器管上及其周圍的附著物；確認蒸發(fā)風機工作后，方可開電熱運轉。加熱運轉時，出風口、回風口溫差約42～48℃。4.3.拆卸參考文件：01.DP.014.3.1.空調機組的拆卸順序4.3.2.空調機組的拆卸出于安全操作，空調機組拆卸時必須先切斷空調電源，方可松開并拔下空調機組連接器插頭，拆下連接器插頭后請將插座保護蓋扣上以便保護連接器插座。然后裝上導向桿，其次松開并拆下空調機組與車體安裝座之間的緊固螺栓，最后用起吊裝置將空調機組吊起平移并緩緩放至地面。起吊時注意不要碰傷機組。如果空調機組卸下后短期內(nèi)不對其進行有關檢修或其它操作，請將其包裝好并存放在干燥處。空調機組拆卸完畢請將緊固螺栓保存好，以便下次使用。空調機組拆下后，請檢查送風口密封膠條，如有破損或老化則需更換。4.3.3.空調控制箱的拆卸順序切斷電源拆下端子上的接線拆下控制箱緊固螺栓將控制箱抬出包裝存放。注：以下空白5.維護和保養(yǎng)5.1.工具5.1.1.常用維修工具品名規(guī)格數(shù)量備注專業(yè)工具類：割管刀3～20mm一把擴管器Φ6～Φ19一組根據(jù)常用管徑選配彎管工具Φ6～Φ19一組根據(jù)常用管徑選配納子DG4,1/4in3個接針閥用接頭與接帽（母）根據(jù)工作需要選配電子檢漏儀H-10G,靈敏度：年漏量14克1臺復合壓力表2個小筒制冷劑5kg,R1筒通用工具：活扳手150、200、250、300各1把活扳手350、400各1把管鉗250、350各1把梅花扳手1組套筒扳手1套尖嘴鉗1501把鋼絲鉗2001把十字形螺絲刀100、150、200各1把一字形螺絲刀75、150、200各1把烙鐵（電）220V25W、220V75W各1把手弓鋸1把木錘子1把銼刀圓、平、三角形、200～300mm各1把氣焊設備1套電焊設備1臺萬用表（鉗形電流表）直流或交流10kW1塊兆歐表500V1塊剝線鉗1把壓線鉗1把表5.1―常用維修工具表5.1.2.特殊工具:無5.2.預防性維修計劃時期（年）檢查項目123456789101112131415參考文件室內(nèi)外熱交換器清潔○○○○○○○○○○○○○○01.EP.03室內(nèi)外熱交換器檢查△△△△△△△◎01.VV.02排水口清掃○○○○○○○○○○○○○○◎01.EP.04檢查制冷劑泄漏△△△△△△△△△△△△△△◎01.VV.03檢查風機（室內(nèi)外送風機運轉的異常音）△△△△△◎△△△△△◎△△△01.VV.0501.VV.08室內(nèi)送風機清掃○○○○○○○○○○○○○○○01.VV.05隔熱材的脫落△△△△△△△△△△△△△△◎01.VV.12固定配管用橡膠襯墊△△△△△△△△△△△△△△◎01.VV.12壓縮機用防震橡膠△△△△△△△△△△△△△△◎01.VV.06螺釘松動（壓縮機、安裝扇葉、端子螺釘、）△△△◎01.VV.11檢查保護裝置的動作△△△△△△△△△△△△△△◎01.VV.13檢查絕緣電阻△△△△△△△△△△△△△△◎01.VV.13檢查電氣端子的接觸△△△△△△△△△△△△△△◎01.VV.13清掃外罩表面○○○○○○○○○○○○○○○01.EP.05壓縮機△◎01.VV.06○：不論狀況如何都進行實施△：經(jīng)檢查后如有異常進行修理或更換◎：更換注1）：空格表示什么都沒有。注2）：在第八年要進行機組的檢修 5.3.定期保養(yǎng)5.3.1.定期保養(yǎng)的要點FECDBAFECDBAa蒸發(fā)器清洗方向d混合風濾網(wǎng)拆卸方向b室內(nèi)循環(huán)風氣流方向e室外冷凝風氣流方向c混合風濾網(wǎng)安裝方向f冷凝器清洗方向圖5.1―換熱器及濾網(wǎng)清潔圖5.3.1.1.室外冷凝器的清潔室外冷凝器的散熱片上落上灰塵異物時會影響換熱效率，使高壓側的壓力升高，所以請進行檢查清潔，清潔時按照“圖5.1―換熱器及濾網(wǎng)清潔圖”所示，用壓縮空氣和/或工業(yè)吸塵器沿F方向清潔。5.3.1.2.室內(nèi)蒸發(fā)器的清潔室內(nèi)蒸發(fā)器弄臟，會使室內(nèi)通風機風量減小，冷量不足，甚至會導致蒸發(fā)器表面的凝結水被室內(nèi)送風機吹入風道內(nèi)，并通過出風口滴入車內(nèi)，所以視灰塵的附著情況應定期檢查清潔。清潔時按照“圖5.1―換熱器及濾網(wǎng)清潔圖”所示，用壓縮空氣和/或工業(yè)吸塵器沿A方向清潔。5.3.1.3.排水口的清掃請將排水口清掃干凈，使之不被垃圾或異物等堵塞。5.3.1.4.混合風濾塵網(wǎng)的清洗stainlesssteelsupportingframe不銹鋼支撐架filteringmaterial濾料Airdirection氣流方向stainlesssteelsupportingframe不銹鋼支撐架filteringmaterial濾料Airdirection氣流方向filterframe鋁合金框架圖5.2―混合風濾網(wǎng)混合風濾塵網(wǎng)上灰塵過多，會使通風量減少，制冷量降低，應定期清洗。清洗時，先從機組上拆下濾網(wǎng)，濾網(wǎng)的拆卸和安裝見“圖5.1―換熱器及濾網(wǎng)清潔圖”。然后取下濾網(wǎng)上的不銹鋼支撐架，取出濾料清洗（見“01.EP.01”）。清洗時請小心不要損壞濾料。正常使用情況下，濾料清洗3～4次后需更換。清洗完后，將清洗好后的濾料/新?lián)Q濾料平整地放入濾網(wǎng)框架內(nèi)，支上不銹鋼支撐架，最后裝上濾網(wǎng)。安裝時注意濾網(wǎng)標簽上所示氣流方向，見“圖5.2―混合風濾網(wǎng)”對于濾料安裝的正確性需注意以下：印刷面為空氣流動下游面（蒸發(fā)器側）未印刷面為空氣流動上游面5.3.1.5.電加熱器的清理電加熱器上落上塵垢，請用風吹掉。用不銹鋼制成的發(fā)熱體退火處理后，因不銹鋼里含有鐵的成分，所以表面有時會生銹。但如果銹面不擴大，視為正常現(xiàn)象。5.3.1.6.空氣開關在使用初始每月檢查一次，以后可根據(jù)環(huán)境條件定期檢查。如下表：清潔而干燥的環(huán)境1～2年一次有少量灰塵，含有少量腐蝕性氣體、蒸汽、鹽份1年一次除上述兩項以外的地方6個月一次檢查方法檢查端子緊固螺釘、電線安裝螺絲以及導線連接螺絲是否松動，應及時擰緊。經(jīng)常接通的空氣開關，在定期檢查時要進行反復開、關操作，以便清除觸點，防止異常發(fā)熱。觸點燒損時，用細銼或砂紙輕輕打磨后，再用含有中性洗滌劑或汽油的布清掃觸點。在分斷電流后，要把空氣開關拆下來進行下列檢查：測量絕緣電阻—不應小于規(guī)定值5MΩ進行耐壓試驗—應符合要求如達不到規(guī)定要求，應予以更換。③接觸器檢查周期：每年整備時必須檢查，正常使用時，每兩個月檢查一次，平日經(jīng)常觀察工作狀態(tài)。檢查方法：觸點的損耗狀態(tài)：采用銀觸點時，如觸點突起得很厲害，在燒損部分可以用細銼（200目）把觸點銼平，然后用浸有四氯化碳的布擦拭干凈。觸點的接觸狀態(tài)：接觸不良的觸點，和上述方法一樣處理，以使接觸良好。觸點燒死，應立即更換。電線連接部分：檢查接線螺釘?shù)木o固情況，用螺絲刀擰緊，如有氧化現(xiàn)象，應用細砂紙打磨去氧化層，以保護接觸良好。注意：在進行空調的任何部件維修完畢后，應進行檢查確認。5.3.2.定期保養(yǎng)計劃定期保養(yǎng)計劃分類部件名稱周期檢查方法及處理參考文件熱交器系統(tǒng)冷凝器蒸發(fā)器1次/年1.把壓縮空氣按運轉時的反方向吹入肋片間隙或從臟物附著多的一側用吸塵器進行吸塵。2.特別臟時，應使用專用洗滌劑進行清洗。EP.0301.VV.02配管1次/年如果滲油，是因為制冷劑泄漏，應進行補漏修理.01.VV.03,01.VV.07空氣過濾網(wǎng)新風濾網(wǎng)1次/月，如線路較臟，則1次/2周用肥皂水洗凈后清水飄洗，晾干或吹干01.EP.01混合風濾網(wǎng)/風機軸流風機1次/年1.除掉室外通風機的鐵銹，涂防銹漆。2.運轉時，發(fā)現(xiàn)有異常聲音、振動時，請更換風機.01.VV.0801.DP.06室內(nèi)送風機1次/3年清掃風機，特別是附著在葉片內(nèi)側的灰塵，用軟毛刷刷洗(請注意不要使葉片變形)。01.VV.051次/年運轉時，發(fā)現(xiàn)有異常聲音、振動時，請更換風機。01.VV.0501.DP.07電氣電路1次/年絕緣電阻用500V兆歐表檢測，確認充電部和非充電部的絕緣電阻是否在2ΜΩ以上，在2ΜΩ以下時，請檢查各部位的絕緣老化情況，進行修理。1次/年請確認一下接線端子及各緊固螺釘是否松弛01.VV.116.故障診斷序號錯誤信息直接原因測量/測試/故障糾正參考文件空調機組1不出風離心風機的配線方面離心風機電動機燒損或斷線空氣壓差控制器設定值不合理查看電路接通情況空氣壓差控制器保護值01.VV.0501.DP.072風量小(1)離心風機電機反轉檢查風機轉向，調換相線見§4.2.4(2)蒸發(fā)器結霜或冰目視，送風運轉化冰、霜(3)蒸發(fā)器散熱片臟堵目視，清洗01.EP.03(4)回風板濾塵網(wǎng)臟堵檢查，清洗01.EP.013不冷(1)壓縮機電機不轉①電機斷線、燒損測定線圈電阻,更換壓縮機01.VV.0601.DP.04②高壓壓力開關動作見第6項③低壓壓力開關動作見第7項④溫度傳感器故障檢查修理⑤配線端子安裝螺絲松動查看接通情況，修理01.VV.11⑥壓縮機故障檢查壓縮機，修理01.VV.0601.DP.04⑦室外風機電機的熱繼電器動作.檢查電機電流，修理01.VV.08(2)壓縮機運轉①制冷劑泄漏.檢查修理制冷循環(huán)系統(tǒng)01.VV.034冷量不足換熱器散熱片臟清掃01.EP.03蒸發(fā)器結冰送風化冰少量制冷劑泄漏修理制冷劑循環(huán)系統(tǒng)01.VV.03制冷劑充注過多將制冷劑少量放出01.VV.03風量小見第2項5震動噪音大風機電機軸承異常修理或更換風機01.VV.0501.DP.07風機不平衡檢查風機的平衡性緊固部位松馳檢查各緊固部位，擰緊01.VV.05

續(xù)前表6高壓壓力開關動作冷凝器散熱片臟清掃01.EP.03制冷劑充注過多將制冷劑少量放出冷凝風機反轉將相序調整正確見4.2.4冷凝風機不轉測定線圈電阻是否平衡，更換風機01.VV.0801.DP.067低壓壓力開關動作制冷劑泄漏壓縮機電流小，修理制冷劑循環(huán)系統(tǒng)01.VV.03蒸發(fā)器通風風量不足見第2項低壓管路堵塞檢查，更換01.VV.038不暖室內(nèi)蒸發(fā)風機停轉見第1項電加熱配線方面查看導通情況，修理01.VV.03電熱溫度繼電器不良檢查工作溫度，在常溫下觸點應閉合；更換溫度熔斷器熔斷檢查熔斷原因，更換9漏水(1)回風口漏水①排水口堵塞檢查清掃01.EP.04(2)出風口漏水①蒸發(fā)器臟堵檢查蒸發(fā)器是否臟堵，清洗蒸發(fā)器01.EP.03②安裝不良密封墊處滲水檢查，進行正確安裝(3)車上風口內(nèi)凝露形成水珠，從出風口吹出風量小,見第2項空調控制箱序號故障現(xiàn)象故障原因處理方法1通風機不工作DC110V控制電源損壞更換通風機接觸器損壞更換通風機熱繼電器動作或損壞復位或更換通風機溫度保護動作或損壞復位或更換CPU224或其擴展模塊損壞查原因后檢修或更換通風機EF損壞更換模式選擇開關選在停機位，或選擇開關損壞選擇相應運行位或更換2通風機工作正常，但制冷系統(tǒng)不工作CPU224或其擴展模塊損壞查原因后檢修或更換冷凝風機接觸器損壞更換冷凝風機熱繼電器動作或損壞復位或更換冷凝風機溫度保護動作或損壞復位或更換壓縮機接觸器損壞更換壓縮機熱繼電器動作或損壞復位或更換壓力繼電器HPS或LPS動作查原因后復位或更換壓縮機內(nèi)部保護動作查原因后復位或更換模式選擇開關選擇在弱風或強風位，或選擇開關損壞選擇在自動位或更換溫度選擇開關損壞更換3風機工作正常，但加熱系統(tǒng)不工作CPU224或其擴展模塊損壞查原因后檢修或更換電加熱接觸器損壞更換電加熱溫度保護動作或損壞查原因后檢修或復位電加熱熔斷器損壞查原因后更換壓差控制器損壞更換模式選擇開關選擇在弱風或強風位，或選擇開關損壞選擇在自動位或更換溫度選擇開關損壞更換故障診斷7.維修7.1.安全說明警告7.1.1.空調機組安全說明維修人員對空調的任何部件進行維修工作時，保證空調系統(tǒng)不能自動或意外地啟動，在維修期間，如果系統(tǒng)關閉或電路被切斷，控制開關處應該有相應的提示符號。為了防止出現(xiàn)嚴重的事故，所有直接或間接參與檢查、維護、修理的人員必須遵從以下幾條在進行任何的維修作業(yè)之前，關掉電源使之不能供電以防止發(fā)生電氣事故。嚴格按照車間的規(guī)章制度進行操作。在作業(yè)場地設置相關標志警告相關人員操作正在進行。當有各種不正常的情形發(fā)生時，迅速停止運行，切斷電源。否則可能會引發(fā)更大的損壞，觸電或者火災等等。不要用濕手接觸電氣元件，例如開關、連接器等，否則可能會觸電檢查之前要切斷電源，否則可能引發(fā)電擊或火災。不要用手或其它物品接觸風機葉片，以免發(fā)生事故。安全警告：不要直接用手觸摸熱交換器的翅片，以免割傷手指。不要直接用手觸摸正在工作中的壓縮機和制冷管路，以免燙傷或凍傷。電源切斷后，不要立即直接用手接觸機器內(nèi)部，因為電加熱和管路表面熱量仍未平衡，會造成燙傷或凍傷。機組頂蓋拿掉以后不允許啟動機組，因為機組產(chǎn)生的高溫高壓可能引發(fā)火災或觸電。機組的安裝應小心謹慎，以免引發(fā)損失。機組的地線應連接好，以免引發(fā)觸電。7.1.2.干燥的重要性系統(tǒng)中濕氣的影響至關重要，系統(tǒng)中即使有很少的水泄漏也會產(chǎn)生如下的問題：鋼鐵部分的腐蝕風道內(nèi)部晶狀腐蝕軸承的銅腐蝕油類的撞擊和膠狀分泌過濾器的失效如果必須打開系統(tǒng)，要注意盡量避免空氣進入系統(tǒng)內(nèi)，因為空氣中含有一定量的水蒸汽。應使系統(tǒng)盡可能多地與打開部分（通過關閉閥門打開）隔離，并要緊閉管路端口。在重新關閉前，要盡快清洗打開部分。7.1.3.其他安全注意事項當需要在運行中的空調系統(tǒng)的轉動部分如蒸發(fā)風機、冷凝風機等周圍工作時，注意不要使衣服垂下卷入部件中當在外露的蒸發(fā)器或冷凝器盤管翅片附近工作時，要格外注意防止被翅片割傷當空調系統(tǒng)在運行時，盡量不要站在空調正出風口處，以免雜物吹出傷眼。在觸摸風機前，要使其停止。要仔細閱讀設備上的警告標志。不要把任何異物放入風口中，否則將會損壞葉片或空氣過濾器運行時不要觸摸加熱單元，否則會導致燙傷，要等加熱器完全冷卻后，才能觸摸。不要封堵空調機組的進風口。不要把任何液體噴入空調機組中，以免損壞機組或液體被甩出傷人7.1.4.特殊工藝當?shù)剀囌緫撠熕泄ぷ飨到y(tǒng)在其控制下，完全符合健康和安全法規(guī)及其它規(guī)定。維修程序和進行維修所用設備的設計，應考慮到行車安全以及操作人員的健康和安全，并且要經(jīng)過權威人士就其對人員和環(huán)境的風險評估。:滿足下列條件后，才能進行維修程序：控制設備和緊急設備已就位人員已經(jīng)過進行操作程序和緊急程序的培訓和指導相關人員已發(fā)放適宜的人員保護設備現(xiàn)場有關于程序的安全信息和供應商安全信息7.2.清潔01.EP.01--混合風和新風濾塵網(wǎng)的清潔預備需求必要條件：電源的禁忌 切斷車輛和車間出口的電源．標準工具：護目鏡防水手套防水工作服專業(yè)工具：不適用備用工具：不適用。儲備工具：肥皂水清水修程：正常為1次/月，如線路較臟則1次/2周A－打開機組蒸發(fā)單元蓋板，取下混合風風濾塵網(wǎng)。松開新風濾網(wǎng)緊固螺釘，取下新風濾網(wǎng)。B－將濾料從混合風風濾塵網(wǎng)框架中取下。C－用肥皂水洗凈后清水漂洗，晾干或吹干.D－重新安裝濾塵網(wǎng)，見§5.3.E－關上機組蒸發(fā)單元蓋板。01.EP.02--空調機組的清潔預備需求必要條件： 切斷車輛和車間出口的電源．標準工具：帶絕緣的軟毛刷毛刷護目鏡防水防護手套防水工作服潔凈的壓縮空氣真空吸塵器專業(yè)工具：不適用。備用工具：不適用。儲備工具：專用清潔劑潔凈的抹布修程：第8年A-切斷與車體相連的電源。B-打開機組蓋板。C-用真空吸塵器清潔機組內(nèi)部。警告用吸塵器清理時注意電氣線路和葉片，不得對其造成損壞。D-尤其需要注意的是清理機組外表面和壓縮機頂部以及電機的時候需要使用軟毛刷或吸塵器。E–拆開接線箱蓋，用吸塵器清理箱體內(nèi)部和接線端子。F–檢查接線盒內(nèi)部的接線有沒有松動。G–安全的恢復接線盒蓋。H–用吸塵器清理蒸發(fā)器和冷凝器盤管的上下表面。I–按如下順序清理蒸發(fā)器和冷凝器的盤管：I1–讓壓縮空氣以與正常運行時相反的風向吹洗盤管來完成反面的清理任務。見圖5.1、圖5.2。檢查有沒有明顯的比如翅片彎曲破裂等缺陷，將其挑直。（見警告）J–讓壓縮空氣以與正常運行時相反的風向吹洗風機葉片完成反面的清理任務。K–清洗濾塵網(wǎng)，必要時進行更換，正常使用為清洗3～4次后更換濾料。L–用吸塵器、潔凈的抹布或帶絕緣的軟毛刷清洗電氣設備和線路。01.EP.03--蒸發(fā)器和冷凝器的清潔預備需求必要條件： 切斷車輛和車間出口的電源．標準工具：軟毛刷洗手刷護目鏡防水防護手套防水工作服專業(yè)工具：真空吸塵器用于修理翅片的挑片工具（如鑷子）備用工具：不適用。儲備工具：壓縮空氣潔凈的抹布修程：1次/年警告空調系統(tǒng)必需絕緣并且確定機組不會突然或自動的啟動。注釋在主修期間，把空調機組從車體拆下，用壓縮空氣和/或工業(yè)吸塵器從與換熱器氣流相反的方向清潔換熱器，同時用毛刷清除沉積的污垢。見圖5.1。檢查表面的潔凈狀況，清除主修障礙。注釋空調機組的運行周期和環(huán)境狀況決定了盤管需要清洗的頻率，但是在任何情況下蒸發(fā)器和冷凝器的盤管在每年的維護周期中都要被清理。A1–任何與盤管相鄰且與盤管的清理相干涉的的元件都要被拆除，這個規(guī)則同樣適用于任何與正在進行清理操作的設備相干涉的設備元件。A2–拆除將要清理的盤管的蓋板的螺栓。A3–拆除蓋板。A4–用毛刷清除盤管表面的松動的碎片。這樣的清除必須使用軟毛刷以免損壞盤管的翅片，直至清除所有的樹葉、羽毛等等。注釋清洗時不要讓軟毛刷在盤管上大范圍的移動，以免引起大面積的損壞。A5–用壓縮空氣和/或工業(yè)吸塵器從與換熱器氣流相反的方向清潔換熱器。A6–用修理翅片的挑片工具修理彎曲的翅片。A7–安裝空調機組蓋板。A8–重新連接好機組的供電電源。01.EP.04--排水口的清理預備需求必要條件： 切斷車輛和車間出口的電源．標準工具：真空吸塵器專業(yè)工具：不適用。備用工具：不適用。儲備工具：專用清潔劑修程：1次/年A–用吸塵器（高壓風）清理空調排水口中堵塞的碎片或其它物質。B–如果機組排水不暢或排水管有泄漏，修補或替換相應的管道。01.EP.05--外表面的清潔預備需求必要條件： 切斷車輛和車間出口的電源．標準工具：帶絕緣的軟毛刷毛刷壓縮空氣真空吸塵器專業(yè)工具：不適用備用工具：不適用儲備工具：專用清潔劑潔凈的抹布修程：1次/年A–打開機組蓋板。B–用吸塵器清理內(nèi)部污垢。警告用吸塵器或高壓風清理時特別注意不要損壞盤管和翅片。C–特別注意清理壓縮機和電機的外表面時使用吸塵器或小毛刷。D–用吸塵器清理蒸發(fā)器和冷凝器的上下表面。E–按如下順序清理蒸發(fā)器和冷凝器的盤管：E1–讓壓縮空氣以與正常運行時相反的風向吹洗盤管來完成反面的清理任務。E2–檢查有沒有明顯的比如翅片彎曲破裂等缺陷，將其挑直。F-讓壓縮空氣以與正常運行時相反的風向吹洗風機葉片完成反面的清理任務。G–清洗混合風濾塵網(wǎng)，必要時進行更換。H–用吸塵器、潔凈的抹布或帶絕緣的軟毛刷清洗電氣設備和線路。I–蓋上機組蓋板。01.EP.06--控制箱的清潔預備需求必要條件： 切斷車輛和車間出口的電源．標準工具：必需的標準工具帶絕緣的軟毛刷專用工具：不適用。備用工具：不適用。儲備工具：清潔劑清潔方案潔凈的抹布修程：100000kmA–松開控制箱的固定螺栓。B–抬出控制箱C–用帶絕緣的軟毛刷清潔積累的塵土。D–將控制箱放回原位，并固定。7.3.檢查01.VV.01--系統(tǒng)操作的檢查預備需求必要條件： 切斷車輛和車間出口的電源．標準工具：不適用專業(yè)工具：不適用。備用工具：不適用。儲備工具：不適用。修程：第8年A–確認所有的部件工作正常。B–檢查系統(tǒng)，以便找到那些由有故障的離心風機，軸流風機，松動的構架以及壓縮機發(fā)出的不正常的噪音，和其它各種明顯的問題。C–按要求修理或者更換這些部件(見7.4"更換")。01.VV.02--系統(tǒng)關機的檢查預備需求必要條件： 切斷車輛和車間出口的電源．標準工具：一字螺絲刀(100，150，200mm)十字螺絲刀管鉗活動扳手歐姆表500V電焊設備吹氣裝置專業(yè)工具：復合壓力表、真空吸塵器備用工具：不適用。儲備工具：不適用。修程：第8年A–切斷與車體連接的供電電源。B–打開機組蓋板。C–檢查空調的各設備，有沒有損壞，松動或丟失的部件。D–檢查空調機組的電氣連接器外部狀態(tài),檢查連接器內(nèi)表面有沒有損壞。E–校核所有的連接器有沒有緊密正確的連接。F–檢查有沒有潤滑油泄漏。G–按如下順序檢查冷凝器和蒸發(fā)器：G1–修理損壞的翅片G2–緊固所有的螺栓和固線架。G3–修復裂開，彎曲，損壞的管路H–按如下順序檢查軸流風機：H1–葉片有沒有劃痕或其它損壞情形。H2–與電機軸的連接有沒有松動。H3–有沒有過多的灰塵和油污。I–按如下順序檢查蒸發(fā)風機：I1–渦輪葉片有沒有彎曲或損壞。I2–風機電機的裝配上有沒有損壞、松動或丟失的螺栓和墊圈。I3–驅動軸承的連接有沒有松動。J–檢查風機電機的牢固、摩擦、振動和旋轉是否正常。K–檢查并且在必要時重新緊固風機電機的電氣連接。L–重新緊固風機電機的螺栓。M–檢查電機的工作狀態(tài)，若有明顯的故障，需要進行更換以免發(fā)生事故。N–檢查電氣設備和線路的安裝和工作狀態(tài)（連接器，溫度開關等）。O–檢查加熱器接線端子的連接和接觸點的溫升。P–按如下順序檢查空氣過濾器：P1–把過濾器從機組上拆卸下來。P2–將過濾器上的灰塵擦洗干凈。P3–檢查過濾器，用強光照射以發(fā)現(xiàn)殘余的灰塵。Q–檢查鋁支架的狀態(tài)，尤其是濾網(wǎng)框架。R–恢復空調機組入口蓋的狀態(tài)。S–按如下順序檢查電氣設備：S1–檢查所有的連接是否緊密以免發(fā)生溫升。S2–檢查所有電氣開關的觸點，必要時進行更換。S3–檢查所有的端點和連接器狀態(tài)。S4–記錄檢查結果。01.VV.03--制冷系統(tǒng)的檢查預備需求必要條件： 切斷車輛和車間出口的電源．標準工具：小毛刷護目鏡防水防護手套防水工作服電子檢漏儀專業(yè)工具：不適用。備用工具：不適用。儲備工具：肥皂水潔凈的抹布修程：1次/年A–系統(tǒng)運行的檢查B–檢查視液鏡,如果視液鏡顯示為黃色，表明制冷系統(tǒng)中含有水汽，可能存在泄漏，需找到泄漏點并修補，然后重新抽空充注制冷劑。C–尋找制冷劑泄漏的位置。注釋在估計制冷劑泄漏等級之前，機組應至少運行15分鐘如果發(fā)現(xiàn)了制冷劑泄漏，制冷劑回路維修后，應進行檢漏。B1–切斷與車體連接的供電電源。警告：在車輛通電前，必須先警告車上工作人員B2–制冷劑回路應定期進行檢測，檢查是否有泄露。B3–一般情況下，接頭處發(fā)現(xiàn)油脂表示制冷劑泄露。因此，建議清洗設備時，不要使用任何類型的油脂布。B4–只能使用毛刷和干凈的布清潔。B5–在焊接管，配管，閥門，量表處容易發(fā)生泄露B6–為了定位泄露點，應使用電子檢漏儀。一旦探測到泄露，應在泄露點涂抹肥皂水來進一步定位。注：以下空白01.VV.04--干燥過濾器的檢查預備需求必要條件： 切斷車輛和車間出口的電源．標準工具：數(shù)字溫度計專業(yè)工具：不適用。備用