PAGE機密★啟用前大連理工大學遠程與繼續教育學院2021年秋《國際貿易》期末考試復習題注意事項：本復習題滿分共：200分。本科目考試題全部出自課件及輔導資料的內容，請同學們認真復習。一、單選題（本大題共15小題，每小題2分，共30分）1、買方或賣方向對方提出各項交易條件，并愿意按照這些條件達成交易、訂立合同的一種肯定的表示是（C）。A.詢盤B.還盤C.發盤D.接受2、期貨交易（B）。A.可以在任何時間，任何地點進行B.必須在期貨交易所內按交易所規定的開市時間交易C.必須在期貨交易所進行但沒有時間規定D.必須在交易所規定的時間進行，但交易不限于交易所內3、賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開始的裝貨費用由買方承擔，這是FOB術語的哪種變形（B）。A．FOBlinertermsB．FOBundertackleC．FOBSD．FOBT4、班輪運費運價表中注有“M”字樣，表明該運費計算標準為（C）。A.按貨物的毛重B.按貨物的價格計收C.按貨物的體積D.按每價貨物作為一個計費單位收費5、如在合同中規定“合同成立后，不得提高價格”這種作價方法屬于（D）。A.暫不固定價格B.滑動價格C.暫定價格D.固定作價6、下列貿易術語中，表示工廠交貨的是（A）。A．EXWB．FASC．DATD．DAP7、“灰鴨毛含絨量18%允許上下1%”這種質量機動幅度的規定方法屬于（C）。A．規定范圍B．規定極限C．規定上下差異D．規定品質8、匯票的抬頭注明“僅付XX公司”，則此匯票是（D）。A．指示式抬頭B．持票人抬頭C．來人抬頭D．限制性抬頭9、匯票按照（A）的不同，分為銀行匯票和商業匯票。A.出票人B.付款人C.付款時間D.承兌人10、在貨物運輸保險業務中，單獨海損是（A）。A．部分損失的一種B．全部損失的一種C．有時為部分損失，有時為全部損失D．推定全損的一種11、信用證的性質屬于（D）。A.商業信用B.企業信用C.個人信用D.銀行信用12、一般來說，國際貿易中，谷物類交易使用的計量單位是（A）。A．容積單位B．個數單位C．長度單位D．體積單位13、在商品上和內外包裝上不注明生產國別的包裝被稱為（B）。A．無牌B．中性包裝C．銷售包裝D.定牌14、在國際貿易合同的某條款中列明“每公噸1000美元CIFC2%紐約”，那么該合同中的傭金是每公噸（D）。A．100美元B．10美元C．200美元D．20美元15、班輪運輸中貨物由（C）負責配載裝卸并負擔裝卸費用。A．托運人B．供應商C．承運人D．買方二、多選題（本大題共15小題，每小題2分，共30分）1、根據提單上對貨物外表狀況有無不良批注，可將海運提單分為（AB）。A．清潔提單B．不清潔提單C．記名提單D．已裝船提單E．備運提單2、按運輸包裝的用途可將包裝標志分為（ABCDE）。A．運輸標志B．指示性標志C．警告性標志D．重量體積標志E．產地標志3、下列屬于匯票必須記載的事項有（ABCDE）。A．出票日期B．確定的金額C．收款人名稱D．付款人名稱E．無條件支付的委托4、我國票據法的規定，支票可分為（BCE）。A．遠期支票B．普通支票C．現金支票D．承兌支票E．轉帳支票5、國際貿易的單價一般需由（ABCDE）等內容組成。A．計量單位B．單位價格C．金額D．計價貨幣E．貿易術語6、下列關于備用信用證敘述正確的是（ABDE）。A．是開證行對受益人承擔一項獨立的、第一性義務的憑證B．用途幾乎與銀行保證書相同C．是一種商業信用D．是具有信用證形式和內容的銀行保證書E．內容除單據條款外，其他均與跟單信用證基本相同7、下列是社會原因引起不可抗力的是（BCE）。A．暴風B．戰爭C．罷工D．地震E．政府禁運8、下列對托收方式的敘述，正確的是（CD）。A．銀行必須檢查審核貨運單據是否齊全B．托收屬于銀行信用C．銀行無保證付款人必然付款的責任D．銀行只提供服務，不提供信用E．托收方式中，進口人風險較大9、根據船舶營運方式的不同，可將提單分為（AE）。A．班輪提單B．直達提單C．轉船提單D．聯運提單E．租船提單10、銀行保證書的基本當事人有（ABC）。A．委托人B．保證人C．受益人D．付款行E．開證行11、拍賣的基本程序包括（ACDE）A．準備階段B．備貨階段C．察看階段D．正式拍賣E．付款和提貨12、根據不同的運輸方式，可將提單分為（ABC）。A．直達提單B．轉船提單C．聯運提單D．全式提單E．略式提單13、下列屬于“憑文字說明買賣”的方式是（ABCDE）。A．憑規格買賣B．憑等級買賣C．憑標準買賣D．憑牌名或商標買賣E．憑說明書和圖樣買賣14、運輸標志應包括哪幾項內容（BCDE）。A．費用預算B．參照號碼C．目的地D．件數號碼E．收貨人或買方的名稱字首或簡稱15、拍賣的形式主要包括（BCE）。A．實物拍賣B．減價拍賣C．密封遞價拍賣D．網絡拍賣E．增價拍賣PAGE三、判斷題（本大題共5小題，每小題2分，共10分）1、商品名稱只能反映商品的自然屬性，不能體現出商品的性能特征。錯2、國際貿易中，“交貨”和“裝運”可以替代使用。錯3、根據我國法律，當事人一方延遲履行合同義務或者有其他違約行為致使不能實現合同目的，對方當事人可以解除合同。對4、在規定質量指標時可以使用諸如“大約”、“左右”等用語。錯5、保險標的是保險所要保障的財產。錯四、名詞解釋（本大題共12小題，每小題5分，共60分）1、FOB包括理艙：指賣方負擔將貨物裝入船艙并支付包括理艙費在內的裝貨費用。2、出口商品成本核算：就是將為出口商品所作的投入與通過出口該商品所創造的FOB外匯凈收入，或與外匯凈收入按人民幣市場匯價的銀行外匯買入價所兌換成的人民幣收入相比較。3、定期租船：又稱期租船。在這種租船方式下，依照租船合同的規定，船舶出租人向租船人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由租船人在約定的期間內按照約定的用途使用，并支付租金。4、班輪運輸：也叫定期船運輸，它是在一定航線上，在一定的停靠港口，定期開航的船舶運輸。5、備用信用證：又稱商業票據信用證、履約信用證、擔保信用證或保證信用證。備用信用證是一種特殊形式的信用證，在性質上是一種用于代開證人申請向受益人承擔一定條件下付款、退款或賠款責任的銀行保證書。6、溢短裝條款：就是在規定具體數量的同時，再在合同中規定允許多裝或少裝的一定百分比。7、復樣:指在向買方送交代表性樣品時，應留存一份或數份同樣的樣品，以備將來組織生產、交貨或處理質量糾紛時作核對之用。8、商品的質量：是商品的外觀形態和內在品質的綜合。商品的外觀形態是通過人們的感覺器官可以直接獲得的商品的外形特征；商品的內在品質則是指商品的物理性能、化學成分、生物特征、技術指標和要求等。9、信用證：又稱信用狀，是出證人以自身名義開立的一種信用文件，就廣義而言，它是指由銀行或其他人應客戶請求作出的一項書面保證，按此保證，出證人承諾在符合信用證所規定的條件下，兌付匯票或償付其他付款要求。10、FOB班輪條件：指裝運費用如同以班輪運輸那樣，由支付運費的一方負擔。11、對等樣品:在實際業務中，如賣方認為按買方來樣供貨沒有切實把握，賣方可根據買方來樣仿制或從現有貨物中選擇品質相近的樣品提交買方，這種樣品稱為“對等樣品”或“回樣”。12、質量公差：是指允許交付貨物的特定質量指標有在公認的一定范圍內的差異。五、簡答（本大題1小題，共10分）按INCOTERMS2010在FOB術語下，賣方需要承擔的主要義務有哪些？答：（1）負責在合同規定的日期或期間內，在指定裝運港，將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上，或取得已如此交付的貨物，并給予買方充分的通知；（2）在清關適用的地方，負責取得出口許可證或其他核準書，辦理貨物出口清關手續；（3）負擔貨物在裝運港交至船上為止的一切費用和風險；（4）負責提供商業發票和證明貨物已交至船上的通常單據。六、案例分析題（本大題共6小題，每小題10分，共60分）1、中國A公司從德國B公司進口一套大型生產設備，分三批交貨。第一批交付的貨物符合合同的要求，第二批交付的貨物為該設備的主要部件，其型號、性能與合同不符，無法安裝投產。A公司因此提出撤銷整個合同，而B公司提出異議。請依照《聯合國國際貨物銷售合同公約》的有關規定分析哪方有理？為什么？答：A公司有理。理由：（1）根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定，在賣方分批交貨時，如果合同項下的各批貨物是互相依存、不可分割的，不能將其中的任何一批貨物單獨用于雙方當事人在訂立合同時所設想的目的，則買方可以同時宣告合同對已經交付或今后將交付的各批貨物均為無效，即可以宣告撤銷整個合同。（2）本案分批交貨的大型生產設備各部件之間是互相依存的，在德國B公司所交第二批貨物不符合同規定時，中國A公司有權根據公約規定撤銷整個合同。2、我某公司以CFR術語出口一批瓷器，我方按期在裝運港裝船后，即將有關交易所寄交買方，要求買方支付貨款。過后，業務人員才發現忘記向買方發出裝船通知。此時，買方已來函向我方提出索賠，因為貨物在運輸途中因海上風險而損毀。問：我方能否以貨物運輸風險是由買方承擔為由拒絕買方的索賠？答：（1）我方不能以風險界點在裝運港船舷為由而拒絕買方的索賠要求。（2）這個案例涉及CFR術語，根據CFR術語，買賣雙方的風險界點在裝運港船舷，貨物在裝運港越過船舷以前的風險由賣方承擔，貨物越過船舷以后的風險由買方承擔。有鑒于此，賣方為了保證自己在遭到風險時能夠將損失減低，可以通過向保險公司辦理貨運保險手續將風險轉嫁給保險公司，但是買方能否及時辦理保險取決于賣方在裝運港裝船后是否即時向買方發出裝船通知，根據CFR術語，賣方在貨物裝船后及時向買方發出裝船通知是其重要義務，如果賣方未及時向買方發出裝船通知導致買方未能及時辦理保險手續，由此引起的損失由賣方負擔。（3）就本案例而言，很顯然賣方沒有及時向買方發出裝船通知，結果買方未辦理貨物保險，而貨物卻因海上風險而損毀，故此我方理應對該項貨物損失負責，而不能以風險已轉移給買方為由而拒絕賣方的索賠。3、某公司以CIF條件出口一批罐頭。（1）合同簽訂后，接到買方來函，聲稱合同規定的目的港口最近經常發生暴亂，要求我方在辦理保險時加保戰爭險。對此，我公司應如何處理？（2）這批貨物運抵目的港后，我方接到買方支付貨款的通知，聲明：因貨物在運輸途中躲避風暴而增加的運費已代我公司支付給船公司，故此，所付的貨款中已將此項費用扣除。對此，我公司應如何處理？答：（1）我方可同意買方的要求加保戰爭險，但需由買方支付此筆保險費或另作商定。（2）此案例涉及CIF術語中的保險問題，在CIF術語條件下成交，按照國際一般的做法，在簽訂買賣合同時，在合同的保險條款中，明確規定險別，保險金額等內容，這樣賣方就按照合同的規定對貨物進行投保。但如果合同中未能就保險險別等問題作出具體規定，那就根據國際慣例來處理，即：賣方只需投保最低的險別，并由買方承擔費用，但在買方要求時，可在買方承擔費用的情況下，加保戰爭險。（3）在上述安全中，由于目的港情況特殊，買方要求加保戰爭險，是在雙方合同簽訂后，也就是說合同中沒有訂立需要加保戰爭險，是買方事后要求的。根據《通則》慣例，買方需自行支付加保戰爭險的保費，故而，對于買方加保戰爭險的要求，我方可以辦理，但我方有權要求買方支付相應的保費。4、我某對外承包公司于5月3日以傳真請德國供應商發盤出售一批鋼材。我方在電傳中聲明：要求這一發盤是為了計算一項承造一棟大樓的標價和確定是否參與投標之用，我方必須于5月15日向招標人送交投標書，而開標日為5月31日。德供應商于5月5日用電傳就上述鋼材向我方發盤。我方據以計算標價，并于5月15日向招標人遞交投標書。5月20日德供應商因鋼材價格上漲，發來傳真通知撤銷他5月5日的發盤。我方當即復電表示不同意，于是雙方發生爭議。5月31開標，我方中標。隨即傳真通知德商我方接受5月5日的發盤，但德商堅持該發盤已于5月20日撤銷，合同不成立。問：合同是否成立？為什么？答：合同已經成立。因為根據《公約》的規定，如果受要約人有理由信賴該要約是不可撤銷的，并以該信賴行事，則該要約不可撤銷。本案中，受要約人在要約邀請中明確表明將根據所作出的要約來參加工程投標，要約人作出的要約中并沒有對此提出其他意見，因此，可以認為，受要約人有理由認為該要約是不可撤銷的，實際中，受要約人也根據該要約計算成本并參與了報價，可以說，要約人正是根據該要約來行事，所以，該要約不可撤銷。因此，只要受要約人根據報價作出承諾，合同即宣告成立。5、2015年2月10日，中國某糧食出口公司電告日本某商貿公司，欲以CIF條件向日本出口一批絲綢，總價款為50萬美元，用不可撤銷的跟單信用證支付價款。2月16日收到日本商貿公司復電，同意購買，但要求降低到48萬美元，中國出口公司于2月19日電告對方同意其要求，日本商貿公司2月20日收到次電報，隨后，出口公司將貨物運至上海港，交由中國某遠洋運輸公司承運，整批貨物分裝在三個集裝箱內。3月10日承運船舶在公海航行時，由于船員的疏忽，船上發生火災，出口公司托運的一個集裝箱被火焚毀，其余兩個則完好無損。3月15日貨物運至東京港，但日本商貿公司拒絕接受貨物，并向中國出口公司提出索賠，雙方訴至上海某法院。請回答：（1）雙方的合同爭議是否可以適用《聯合國國際貨物銷售合同公約》解決？（2）根據有關法律規定，該合同于何時成立？為什么？（3）該批糧食的運輸保險應由哪一方當事人辦理？保險費由哪一方負擔？（4）根據CIF交貨條件，貨物的風險在何時由賣方轉移給買方？（5）貨物在海上受到損毀，日本商貿公司能否要求中國出口公司給予賠償？（6）誰是信用證的受益人？答：（1）可以適用。本案屬于《公約》第一條規定的適用范圍。（2）合同在2月20日成立。根據公約規定：合同于按照本公約規定對發價的接受生效時訂立，買方2月19日表示承諾，賣方2月20日收到，此時合同成立。（3）運輸保險應由賣方中國出口公司辦理，保險費也由賣方支付。根據CIF術