第十五章經編機的其他機構與裝置紡織與材料學院本章知識點牽拉卷取機構的幾種形式與工作原理，牽拉和卷取速度的調整方法。成圈機件傳動機構必須滿足的要求。傳動機構的幾種形式，各自的特點和工作原理。經編機常用的故障檢測自停裝置。紡織與材料學院本章內容第一節牽拉卷取機構第二節傳動機構第三節輔助機構紡織與材料學院

針織學第一節牽拉卷取機構

紡織與材料學院（一）機械式牽拉機構右圖顯示了一種機械式牽拉機構。主軸來的動力經皮帶輪1、2，齒輪3、4，再經齒輪5、6,最后傳至與齒輪7同軸的牽拉輥，通過牽拉輥的轉動對坯布進行牽拉。齒輪7通過齒形帶傳動齒輪8進行坯布長度計數。一、牽拉機構機械式牽拉機構紡織與材料學院（二）電子式牽拉機構電子式牽拉機構有EAC和EWA兩種。EAC電子式牽拉機構裝有變速傳動電動機，它取代了傳統的變速齒輪傳動裝置，通過計算機將可變化的牽拉速度編制程序，可獲得諸如褶裥的花紋效應。EWA電子式牽拉機構僅在EAC電子送經的經編機上使用，它可以定速牽拉或雙速牽拉。紡織與材料學院二、卷取機構（一）徑向傳動（摩擦傳動）卷取機構如圖所示，織物通過摩擦傳動被卷取。徑向傳動（摩擦傳動）卷取機構紡織與材料學院（二）軸向傳動（中心傳動）如圖所示，該機構裝到獨立的卷軸架上，織物卷布輥被緊固在卷軸離合器上，卷取張力通過一擺動杠桿和摩擦離合器維持恒定，卷繞張力可作調節。軸向傳動（中心傳動）卷取機構紡織與材料學院

針織學第二節傳動機構紡織與材料學院一、經編機主軸的傳動

為適應不同原料、織物品種的要求，現代經編機從啟動到正常運轉需采用不同速度傳動。在經編生產中，根據所采用電動機的不同性能而有不同的變速方式。現代高速經編機一般采用高啟動轉矩的電動機，其啟動轉矩一般不小于正常運轉時滿載的四分之三，以確保快速啟動，使經編機在盡可能短的時間內加速到全速運轉狀態，減少開停機條痕的橫列數，改善坯布的質量。經編機常用的變速方式有下皮帶盤變速和電動機變速兩種。紡織與材料學院二、成圈機件的傳動

為了使成圈過程中各機件產生一定規律的運動并保證編織的順利進行，成圈機件的傳動機構必須滿足：1.保證各成圈機件的運動在時間上能密切配合；2.盡量使機件在運動中輕快平穩，避免出現速度的急劇變化；3.傳動機構的結構盡可能簡單，制造加工方便。紡織與材料學院（一）凸輪機構

凸輪機構的工作原理主要是利用具有一定曲線外形的凸輪，通過轉子、連桿而使成圈機件按照預定的規律進行運動。經編機上所使用的一般為共軛凸輪。右上圖為共軛凸輪機構的簡圖。主凸輪和回凸輪做成一個整體C，其外表面起主凸輪作用，內表面起回凸輪作用。共軛凸輪機構簡圖紡織與材料學院右圖是凸輪機構在經編機上的應用實例。裝有針蠟2的針床1固裝在托架7上。而托架與叉形杠桿3的上端都固定在針床擺軸4上。叉形杠桿下端兩側各裝有轉子5，分別與主軸上的主回凸輪6的外廓接觸。當主軸回轉時，主回凸輪6通過轉子及叉形杠桿而使針床繞擺軸中心按一定運動規律進行擺動。凸輪機構的應用紡織與材料學院（二）偏心連桿機構

下圖為槽針經編機成圈機件傳動機構簡圖。圖中（1）、（2）、（3）、（4）分別為傳動針芯、導紗梳櫛、針身、沉降片的偏心連桿傳動機構。槽針經編機成圈機件傳動機構簡圖紡織與材料學院（三）曲柄軸傳動機構經編機的功率損失，有70%以上是因為摩擦和油溫變熱所造成的。改用無摩擦且經充分證實的曲柄軸轉動機構之后，功率損失已顯著降低，也減少了成圈機件進行維護和調整的次數。紡織與材料學院

針織學第三節輔助裝置紡織與材料學院一、斷紗自停裝置

非接觸式光電斷紗自停裝置，是將光源及光源接收器分置于機臺的兩側或置于機臺的同側面而另一側配置一個反光鏡。此外，沿機器整個工作幅寬在經紗下方裝有吸風長槽，當斷頭時紗頭被吸風口吸引而卷縮浮起，干擾光束的正常通過量，從而激發接收器內光電電池的光電效應，產生停機動作。光電自停裝置紡織與材料學院二、坯布織疵檢測裝置

織疵檢測裝置主要有電接觸式、氣動式和光電式三種。這些織疵檢測裝置都存在一定的局限性，在編織密實的平布時檢測效果很好，但是對網眼織物則效果不佳。紡織與材料學院三、經紗長度及織物長度檢測裝置經紗長度檢測裝置用來對經軸的送經速度進行連續的檢測，以及時檢查并調整送經機構的工作，使送經速度達到預定的數值；使不同機臺、不同批量生產的同類產品的線圈長度保持恒定，對控制經編織物的質量以及確保各個經軸經紗同時用完均有重要的意義。織物長度檢測裝置在現代經編機上采用多功能數碼式計數器代替機械式或電氣式的單次檢測裝置。多功能數碼計數器紡織與材料學院四、經編機控制系統現代經編機的計算機控制系統，通過現場總線控制電子送經、電子梳櫛橫移和電子