公路工程項(xiàng)目土建專業(yè)安全質(zhì)量環(huán)保措施_第1頁(yè)
公路工程項(xiàng)目土建專業(yè)安全質(zhì)量環(huán)保措施_第2頁(yè)
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公路工程項(xiàng)目土建專業(yè)安全質(zhì)量環(huán)保措施_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

-1-公路工程項(xiàng)目土建專業(yè)安全質(zhì)量環(huán)保措施第一章管理機(jī)構(gòu)和職責(zé)項(xiàng)目部成立安全質(zhì)量環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組(以下稱領(lǐng)導(dǎo)小組)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)、職業(yè)健康、工程質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)的總體統(tǒng)籌管理和組織領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下:組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):主管生產(chǎn)副經(jīng)理、安全總監(jiān)(安全質(zhì)量主管領(lǐng)導(dǎo)或項(xiàng)目安全經(jīng)理)、副經(jīng)理(主管其它業(yè)務(wù))、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目工會(huì)主席組員:工程部、安質(zhì)部、物機(jī)部、工經(jīng)部、試驗(yàn)室、綜合部辦公室、財(cái)務(wù)部等部門負(fù)責(zé)人和各作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)(班組長(zhǎng))。見(jiàn)下頁(yè):項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保管理機(jī)構(gòu)圖。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安質(zhì)部,辦公室主任由安質(zhì)部部長(zhǎng)擔(dān)任。項(xiàng)目安質(zhì)部負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常管理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)監(jiān)督指導(dǎo)下,對(duì)項(xiàng)目部職業(yè)安全健康、工程質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)管理體系建立和運(yùn)行控制、年度管理目標(biāo)審核及考核獎(jiǎng)罰、事故責(zé)任追究等有關(guān)重要事項(xiàng)進(jìn)行研究和決策。項(xiàng)目經(jīng)理、黨支部書(shū)記項(xiàng)目經(jīng)理、黨支部書(shū)記安全總監(jiān)(安全質(zhì)量主管領(lǐng)導(dǎo)或項(xiàng)目安全經(jīng)理)主管生產(chǎn)副經(jīng)理工程部負(fù)責(zé)人安質(zhì)部負(fù)責(zé)人物機(jī)部負(fù)責(zé)人工經(jīng)部負(fù)責(zé)人綜合辦公室負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人各作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)(班組長(zhǎng))試驗(yàn)部負(fù)責(zé)人其他副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目工會(huì)主席項(xiàng)目安全質(zhì)量環(huán)保管理機(jī)構(gòu)圖第二章安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理一、安全目標(biāo)和安全控制重點(diǎn)環(huán)節(jié)(一)安全生產(chǎn)和職業(yè)健康目標(biāo)1.杜絕因工重傷及以上人身傷亡責(zé)任事故(事件),年度職工輕傷率控制在2‰以下。2.杜絕一般及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故。3.杜絕一般及以上道路交通、水上交通、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、鍋爐、壓力容器、火工品責(zé)任事故和環(huán)境污染責(zé)任事故。4.杜絕群體性職業(yè)中毒和食物中毒事件,職業(yè)病防控率100%。5.作業(yè)場(chǎng)所有毒有害氣體、粉塵、噪聲檢測(cè)和治理率100%,有毒有害物排放達(dá)到國(guó)家、行業(yè)、地方衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。6.施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施設(shè)置和從業(yè)人員個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品配備率100%。(二)安全控制重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全控制重點(diǎn)環(huán)節(jié):高處作業(yè)、大型機(jī)械設(shè)備作業(yè)、起重吊裝作業(yè)、交叉施工、交通導(dǎo)改、爆破施工、水上作業(yè)、大型模板支架體系作業(yè)、特種(非標(biāo))設(shè)備作業(yè)、臨時(shí)用電、橋隧施工、運(yùn)架梁、不良地質(zhì)段施工等。二、安全生產(chǎn)保證措施1.路基施工施工現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)有利于生產(chǎn),方便職工生活,施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)駐地與臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置,必須避開(kāi)泥沼、懸崖、陡坡、泥石流等危險(xiǎn)區(qū)域,選在水文、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的坑、溝等邊緣應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄,場(chǎng)地狹小,行人和運(yùn)輸繁忙的地段應(yīng)設(shè)專人指揮交通。施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車設(shè)備等,應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開(kāi)工前應(yīng)做好施工場(chǎng)地內(nèi)機(jī)械運(yùn)行的道路,開(kāi)辟適當(dāng)?shù)墓ぷ髅妫岳踩┕ぁM练介_(kāi)挖前,應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位對(duì)附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等進(jìn)行檢查和鑒定,對(duì)可能受開(kāi)挖和降水影響的鄰近建(構(gòu))筑物、管線,應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,并在整個(gè)施工期間,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)其沉降和位移、開(kāi)裂等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)與設(shè)計(jì)或建設(shè)單位協(xié)商采取防護(hù)措施,并及時(shí)處理。開(kāi)挖溝槽坑時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)。挖掘深度超過(guò)1.5m。且不加支撐時(shí),應(yīng)按規(guī)定確定放坡度或加設(shè)可靠支撐。土方坡度為1:1,石方坡度為1:0.5。若施工區(qū)域狹窄不能放坡時(shí),應(yīng)采取圍壁措施。同時(shí),固壁支撐的材料不能有朽、糟、斷裂現(xiàn)象。在開(kāi)挖的坑(溝、槽)邊沿1m以內(nèi)不許堆土或堆放物料;距溝槽坑邊沿1~3m間堆土高度不得超過(guò)1.5m;距溝槽坑邊沿3~5m堆土高度不得超過(guò)2.5m;在溝槽坑邊沿停置車輛,起重機(jī)械、振動(dòng)機(jī)械時(shí)距離不少于4m。用挖土機(jī)施工時(shí),挖土機(jī)的工作范圍內(nèi),不得有人進(jìn)行其他工作,多臺(tái)機(jī)械開(kāi)挖,挖土機(jī)間距大于l0m,挖土要自上而下,逐層進(jìn)行,堅(jiān)決不允許先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。多臺(tái)階同時(shí)開(kāi)挖土方時(shí),應(yīng)驗(yàn)算邊坡的穩(wěn)定,根據(jù)規(guī)定和驗(yàn)算確定挖土機(jī)離邊坡的安全距離。高邊坡開(kāi)挖土方時(shí),作業(yè)人員要戴安全帽,并安排專職人員對(duì)上邊坡進(jìn)行監(jiān)視,防止物體墜落和塌方。邊坡開(kāi)挖中若遇地下水涌出,應(yīng)先排水,后開(kāi)挖。開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè);棄土下方和有滾石危及的區(qū)域,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志;下方有道路時(shí),嚴(yán)禁車輛通行。邊坡上方有人作業(yè)時(shí),下方不許站人;清理路基邊坡上的突石和整修邊坡時(shí),應(yīng)從上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè),休息和存放機(jī)具。施工中如遇土質(zhì)不穩(wěn),山體由滑動(dòng),發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)暫停施工,撤出人員和機(jī)具;當(dāng)工作面出現(xiàn)陷機(jī)或不足以保證人員安全時(shí),應(yīng)立即停工,確保人員安全。機(jī)械車輛在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),必須設(shè)置明顯的安全警告標(biāo)志,并設(shè)專人指揮;運(yùn)輸土方的車輛在會(huì)車時(shí),應(yīng)輕車讓重車,重車先行,前后兩車間距必須大于5m,下坡時(shí),兩車間距不帶小于10m,通過(guò)交叉路口,窄路、鐵路道口及轉(zhuǎn)變時(shí),應(yīng)注意來(lái)往的行人和車輛,運(yùn)土車上方嚴(yán)禁乘人。土方作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意檢查邊坡變化,發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌方,必須采取果斷措施,將人員撤離,排除隱患,確保安全。路基施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全管理工作。加強(qiáng)交叉路口的安全管理工作,設(shè)置黃閃燈、并配置專人指揮,確保行人、行車安全。路基施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修和看管。各種機(jī)械操作手、電工必須持證上崗,同時(shí)經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)駕駛員、電工及路基作業(yè)人員的安全教育。2.高邊坡防護(hù)施工腳手架必須支撐每一級(jí)的坡腳并且是堅(jiān)固的基巖上,不得支撐在松土上或者是不穩(wěn)固的石頭上,且每一排腳手架必須要要加上掃地桿。施工時(shí)必須設(shè)置安全網(wǎng),防止施工時(shí)上面的巖石不穩(wěn)定在受震動(dòng)的情況下掉下來(lái),安全網(wǎng)盡量設(shè)置夠?qū)挕蚋撸WC下面工人施工安全。提升裝置在底部設(shè)置硬性裝置,防止在提升過(guò)程中由于負(fù)荷過(guò)重或則是機(jī)器本身故障突然滑落對(duì)工人造成傷害。索道頂部必須固定在穩(wěn)定的坡面上,不得固定在松土或不穩(wěn)定的基巖上。有必要在軌道中間多增加幾根斜拉桿保證在提升過(guò)程中的安全。腳手架的搭設(shè)間距必須控制在1.5m以內(nèi),必須要增加剪刀撐,且底部腳手架必須要落在堅(jiān)硬穩(wěn)固的石頭上。搭設(shè)在腳手架上面的木板必須要固定住,防止在雨天打滑對(duì)工人造成意外傷害。腳手架扣件在搭設(shè)時(shí)必須要擰緊,保證工人站在上面施工時(shí)安全。工人施工時(shí)必須要穿膠鞋,系好安全繩,且建立在與腳手架之外的穩(wěn)固體系上,正確佩戴安全帽和安全繩。3.爆破施工從事爆破工程的單位必須取得相應(yīng)的爆破資質(zhì),方能從事爆破工程施工作業(yè),爆破工程施工前,施工方案必須報(bào)有關(guān)部門審批后才能實(shí)施。按照《爆破安全規(guī)程》規(guī)定,爆破作業(yè)人員應(yīng)參加培訓(xùn)經(jīng)考核取得有關(guān)部門頒發(fā)的相應(yīng)類別和作業(yè)范圍、級(jí)別的安全作業(yè)證,持證上崗。因此,爆破工程施工的作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后,方可上崗作業(yè)。配合工作的輔助工,不能從事裝藥、引爆等工作。炸藥和雷管必須分裝,分運(yùn),車速不得超過(guò)60km/h。不準(zhǔn)急剎、急停車以免發(fā)生振撞,禁止交接班時(shí)間內(nèi)運(yùn)送炸藥和爆炸器材。炸藥庫(kù),必須采用防暴照明設(shè)備,照明線必須使用不可燃電纜,電源不得超過(guò)32V,炸藥的存放架不得安裝照明燈。實(shí)施爆破時(shí),放炮區(qū)要設(shè)置警戒線,設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮,待裝藥堵塞完畢,按規(guī)定發(fā)出信號(hào),經(jīng)檢查無(wú)誤后,方準(zhǔn)放炮。4.大型機(jī)械作業(yè)施工區(qū)域進(jìn)出口設(shè)置醒目的安全標(biāo)識(shí),安排專人負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)安全,設(shè)置警戒區(qū)域,禁止無(wú)關(guān)車輛或閑雜人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。大型機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)地基應(yīng)整平壓實(shí),深坑、洞穴等應(yīng)提前處理,防止施工中發(fā)生意外事故。操作手在上機(jī)前必須經(jīng)嚴(yán)格的培訓(xùn),不合格者不得上機(jī),操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,嚴(yán)禁酒后上崗。每臺(tái)機(jī)械必須專人作業(yè),每次作業(yè)時(shí)間不宜超過(guò)2小時(shí),防止疲勞駕駛,不得把機(jī)器隨便轉(zhuǎn)交他人駕駛。機(jī)械啟動(dòng)前,應(yīng)仔細(xì)觀察周圍環(huán)境,并聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的指揮,確保無(wú)障礙物后方可啟動(dòng)。現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)人員,必須站在可瞭望的安全地點(diǎn),并應(yīng)明確指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。碾壓機(jī)械須距路肩邊緣1.0m的安全間距,行駛速度宜在12—15km/h,上下坡時(shí)應(yīng)選好檔位,不得在坡上換擋,下坡時(shí),不得使用空擋向下滑行。如因機(jī)械造成局部地面有較大沉降時(shí),應(yīng)用推土機(jī)或平地機(jī)整平后再繼續(xù)作業(yè),大型機(jī)械不得交叉作業(yè)。作業(yè)過(guò)程中,若機(jī)械出現(xiàn)異常響聲,應(yīng)立即停止作業(yè),檢查并排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。5.路面施工確定施工方案、及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布路面施工信息。施工前,施工單位應(yīng)確定施工區(qū)的范圍以及安全管理的施工方案,對(duì)路面情況進(jìn)行深入細(xì)致的分析,并在開(kāi)工前及時(shí)發(fā)布施工信息,警告過(guò)往車輛要注意施工路段的交通情況,提醒車輛繞道而行,避免車輛擁堵。詳細(xì)劃分施工區(qū)域,設(shè)置好安全標(biāo)志,嚴(yán)格按警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)來(lái)劃分施工區(qū)域。施工現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員應(yīng)統(tǒng)一著橘黃色的反光安全服,施工時(shí)還應(yīng)設(shè)專職的交通協(xié)管員和專職安全員,而且安全員分班實(shí)行24h施工路段安全巡查。瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),攤鋪機(jī)駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開(kāi)闊、清除障礙物,作業(yè)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上停留,駕駛員不得擅離崗位。運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí),應(yīng)同步進(jìn)行,動(dòng)作協(xié)調(diào),防止互相碰撞,駕駛攤鋪機(jī)應(yīng)平穩(wěn),彎道作業(yè)時(shí),熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞。自卸汽車與攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè),應(yīng)緊密配合,以防碰撞。撒布碎石,車速要穩(wěn)定,不應(yīng)在撒布過(guò)程中換擋,換擋必須在攤鋪機(jī)完全停止后進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)行掛擋和在坡道上換擋或空擋滑行;熨平板預(yù)熱時(shí),應(yīng)控制熱量,防止因局部過(guò)熱而變形。在瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志,用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí),不許接近明火。瀝青拌合樓的各種機(jī)電設(shè)備,包括使用微電腦控制進(jìn)料的控制室,在運(yùn)轉(zhuǎn)前均應(yīng)由電工、機(jī)工、電腦操作人員進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)各部位正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。拌合樓機(jī)組投入運(yùn)轉(zhuǎn)后,各崗位人員要隨時(shí)監(jiān)視各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況;運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),應(yīng)立即報(bào)告機(jī)長(zhǎng),并及時(shí)排除故障;停機(jī)前應(yīng)首先停止進(jìn)料,等烘干筒等各部位卸料完后,方可停機(jī),再次啟動(dòng)時(shí),不得帶荷啟動(dòng)。料倉(cāng)卸料時(shí),嚴(yán)禁人員從斗下通過(guò),瀝青拌合樓的各部位需經(jīng)常檢查、維修、并配備消防器材。施工車輛必須配置黃色閃光標(biāo)志燈,停放在施工區(qū)內(nèi)規(guī)定的地點(diǎn)。不得亂停亂放,要擺放整齊,特別在進(jìn)出施工場(chǎng)地時(shí),要絕對(duì)服從專職交通協(xié)管員的指揮,不得擅自進(jìn)出。在施工區(qū)域兩端應(yīng)設(shè)置彩旗、安全警示燈、閃光方向標(biāo),給施工車輛和社會(huì)車輛以提示作用。6.橋涵施工施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴個(gè)人安全防護(hù)用品、用具,嚴(yán)防高處墜落,物體打擊,觸電或其他各類機(jī)械的、人為的傷害事故發(fā)生。施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、臨時(shí)用電、臨時(shí)機(jī)電機(jī)具、特種設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行全面的安全檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。(一)明挖基礎(chǔ)1.基坑開(kāi)挖的方法.順序以及支撐結(jié)構(gòu)的安設(shè),均應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)中的規(guī)定進(jìn)行。開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)的基坑(槽)的土方開(kāi)挖.支護(hù).降水工程或地質(zhì)水文復(fù)雜的基坑開(kāi)挖必須制定詳細(xì)的施工方案和安全專項(xiàng)方案。2.基坑開(kāi)挖時(shí),要指派專人檢查對(duì)鄰近建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施的安全,并留有檢查記錄。3.開(kāi)挖基坑深度超過(guò)1.5m時(shí),為方便上下,必須挖設(shè)專用坡道或鋪設(shè)跳板,其寬度應(yīng)超過(guò)60cm。4.基坑開(kāi)挖時(shí)要根據(jù)土壤.水文等情況,按規(guī)定的邊坡坡度分層下挖,嚴(yán)禁局部深挖,掏洞開(kāi)挖。如施工地區(qū)狹小或受其他條件限制,不能按標(biāo)準(zhǔn)放坡時(shí),應(yīng)采取固壁支撐措施。遇到有涌水.涌砂及基坑邊坡不穩(wěn)定現(xiàn)象發(fā)生時(shí),應(yīng)立即采取防護(hù)加固措施。5.基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查坑壁邊坡有無(wú)裂縫和坍塌現(xiàn)象,特別是雨后和解凍時(shí)期,必須視具體情況增加坡度或加固支撐。基坑邊緣有表面水時(shí),應(yīng)采取截流措施。在有大量地下水流的情況下進(jìn)行挖基時(shí),應(yīng)配足抽水機(jī)具。6.采取挖土機(jī)械開(kāi)挖基坑,坑內(nèi)不得有人作業(yè)。(二)樁基礎(chǔ)1.鉆機(jī)就位后,對(duì)鉆機(jī)及其配套設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行全面檢查。2.各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作,其他人不得登機(jī)。3.每次拆換鉆桿或鉆頭時(shí),要迅速快捷,保證連接牢靠。4.采用沖擊鉆孔時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐.卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況,當(dāng)斷絲已超過(guò)5%時(shí),必須立即更換;卷?yè)P(yáng)機(jī)套筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊。5.鉆機(jī)停鉆,必須將鉆頭提出孔外,置于鉆架上,嚴(yán)禁將鉆頭停留孔內(nèi)過(guò)久。6.應(yīng)防止碰撞護(hù)筒.孔壁和鉤掛護(hù)筒底緣,提升時(shí),應(yīng)緩慢平穩(wěn),鉆頭提升高度應(yīng)分階段(按進(jìn)尺深度)嚴(yán)格控制。(三)墩臺(tái)施工1.就地澆筑墩臺(tái)混凝土,施工前必須搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺(tái),模板就位后,應(yīng)立即用撐木等固定其位置,以防傾倒砸人。2.鑿除混凝土浮漿及樁頭,作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品。嚴(yán)禁風(fēng)槍對(duì)準(zhǔn)人。3.拆除模板,應(yīng)劃定禁行區(qū),嚴(yán)禁行人通過(guò)。(四)預(yù)制構(gòu)件安裝作業(yè)1.梁板安裝,應(yīng)制訂安裝方案,并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度.危險(xiǎn)性較大的橋梁梁板吊裝應(yīng)組織施工技術(shù).指揮.作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。吊裝作業(yè)所使用的起重設(shè)備都應(yīng)符合國(guó)家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)程,并進(jìn)行嚴(yán)格管理。2.吊裝作業(yè)應(yīng)根據(jù)吊裝構(gòu)件的大小、重量,選擇適宜的吊裝方法和機(jī)具,不準(zhǔn)超負(fù)荷;吊鉤的中心線,必須通過(guò)吊體的重心,嚴(yán)禁傾斜吊卸構(gòu)件;起吊大型及有突出邊棱的構(gòu)件時(shí),應(yīng)在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處設(shè)墊襯。3.千斤頂使用前,要做承載試驗(yàn)。構(gòu)件進(jìn)入落梁或其他裝載工具橫移到位時(shí),應(yīng)保持構(gòu)件在落梁時(shí)的平衡穩(wěn)定;頂升箱梁等大噸位構(gòu)件時(shí),必須在梁兩端加設(shè)支撐。預(yù)制場(chǎng)和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設(shè)備要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。4.架橋機(jī)安裝構(gòu)件時(shí),架橋機(jī)組拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行;架橋機(jī)就位后,為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。構(gòu)件在架橋上縱.橫向移動(dòng)時(shí),應(yīng)平緩進(jìn)行。(五)預(yù)應(yīng)力張拉施工1.預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施工前,應(yīng)檢查張拉設(shè)備工具是否符合施工安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定;油泵開(kāi)動(dòng)時(shí),進(jìn).回油速度與壓力表指針升降保持一致,并平穩(wěn)、均勻。后張法張拉時(shí),應(yīng)檢查混凝土強(qiáng)度,必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后,方可進(jìn)行張拉。2.鋼束張拉應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行。張拉作業(yè)中,應(yīng)集中精力,儀表要看準(zhǔn),記錄要準(zhǔn)確無(wú)誤;若出現(xiàn)異常現(xiàn)象(如:油表振動(dòng)劇烈,發(fā)生漏油,電機(jī)聲音異常,發(fā)生斷絲、滑絲等),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。3.張拉鋼束完畢,退銷時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施,防止銷子彈出傷人。張拉時(shí)和完畢后,對(duì)張拉施錨兩側(cè)均應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物。4.先張法張拉施工,除遵守張拉作業(yè)一般安全規(guī)定外,先張法張拉臺(tái)座結(jié)構(gòu),應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。張拉前,對(duì)臺(tái)座、橫梁及各種張拉設(shè)備、儀器等進(jìn)行詳細(xì)檢查,合格后方可施工;先張法張拉中和未澆筑混凝土之前,周圍不得站人和進(jìn)行其他作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r,嚴(yán)防振動(dòng)。(六)跨線橋及通道橋涵施工1.公路橋跨越鐵路或其他線路時(shí),施工前,應(yīng)編制專門的安全施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)方案。2.公路橋跨越鐵路或其他線路時(shí),施工期間,特別是梁體吊裝階段,應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)及兩端足夠遠(yuǎn)處適宜地點(diǎn)設(shè)置人員和通信設(shè)備。要避免在列車通過(guò)的情況下,進(jìn)行吊梁安裝作業(yè)。3.對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工期較長(zhǎng)的大型立交橋施工前,應(yīng)編制專門的安全施工組織設(shè)計(jì),確保不發(fā)生影響通車及墜物傷人事故;制定架梁吊裝施工方案及安全技術(shù)措施,向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和培訓(xùn);配備通信設(shè)施,確保在緊急情況下,能夠妥善處理發(fā)生的事故。7.人工挖孔樁施工對(duì)施工作業(yè)范圍進(jìn)行圍擋,禁止行人和無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工場(chǎng)地造成意外事故。孔內(nèi)作業(yè)時(shí),孔口上面必須有人監(jiān)護(hù)。施工作業(yè)人員不得疲勞作業(yè);且孔內(nèi)作業(yè)人員必須頭戴安全帽,以防落物傷人。施工中應(yīng)隨時(shí)檢查垂直運(yùn)輸設(shè)備的完好情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,即時(shí)更換,防止吊繩因長(zhǎng)時(shí)間使用疲勞斷裂而砸傷井內(nèi)作業(yè)人員。施工中應(yīng)隨時(shí)檢查孔壁情況,發(fā)現(xiàn)有裂紋和坍塌現(xiàn)象,即時(shí)通知井下作業(yè)人員,并加強(qiáng)支護(hù),防止孔壁坍塌。每次下孔前,必須對(duì)樁孔內(nèi)氣體進(jìn)行抽樣檢測(cè),發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過(guò)允許值時(shí),設(shè)置專門設(shè)備向孔內(nèi)通風(fēng)換氣(通風(fēng)量不少于25L/S),以防止急性中毒事故和窒息的發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。挖孔樁的護(hù)壁最小厚度應(yīng)不小于100mm。挖孔樁的孔深一般不宜超過(guò)25m。當(dāng)樁間凈距(含排樁)小于4.5m時(shí),必須采用間隔開(kāi)挖(有擴(kuò)底的人工挖孔樁,則以擴(kuò)底部分計(jì))。人工挖進(jìn)深度過(guò)程中,對(duì)可能出現(xiàn)流沙、涌泥、涌水以及有害氣體等情況,須要有針對(duì)性的安全防護(hù)措施。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具和勞保用品等需要經(jīng)常進(jìn)行檢查,確保完好和安全使用。孔深超過(guò)10m時(shí),地面應(yīng)配備向孔內(nèi)送風(fēng)裝置,風(fēng)量不應(yīng)少于25L/S。孔地鑿巖時(shí)尚應(yīng)加大送風(fēng)量。樁孔內(nèi)必須放置爬梯,隨挖孔深度增加放長(zhǎng)至工作面,以作安全使用。嚴(yán)禁酒后操作,不準(zhǔn)在孔內(nèi)吸煙和使用明火作業(yè)。需要照明時(shí)應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈。已灌注完砼和正在挖孔未完的樁口,應(yīng)設(shè)置井蓋和圍欄圍蔽。凡在孔內(nèi)抽水之后,必須先將抽水的專用電源切斷,作業(yè)人員方可下樁孔作業(yè)。嚴(yán)禁帶電源操作,孔口配合孔內(nèi)作業(yè)人員要密切注視孔內(nèi)的情況,不得擅離崗位。8.隧道施工隧道工程施工必須根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī).標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范.施工組織設(shè)計(jì)等編制分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案。隧道施工作業(yè)前,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),全面了解地質(zhì)狀況,根據(jù)圍巖等級(jí)進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì),選擇合適的施工方法和施工工藝,合理安排施工工序。洞外施工場(chǎng)地應(yīng)平整不積水,應(yīng)對(duì)車輛人員通道,出碴.進(jìn)出材料.結(jié)構(gòu)加工等進(jìn)行合理布置,通暢有序。棄碴場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流.不污染環(huán)境.不毀壞農(nóng)田的地段。隧道鉆爆作業(yè)前,應(yīng)對(duì)通風(fēng)、排水、用電、通信進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),動(dòng)力電線應(yīng)與照明線路分開(kāi)布設(shè),照明器材及用電設(shè)備應(yīng)根據(jù)隧道類型選用防爆型或非防爆型。分部分項(xiàng)工程作業(yè)前必須逐級(jí)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底人和被交底人應(yīng)在交底書(shū)上簽字。隧道施工所有進(jìn)出洞的人員必須本人簽字登記,并應(yīng)建立完善的交接班制度和進(jìn)出洞翻牌制度。隧道爆破工和炸藥庫(kù)保管員必須經(jīng)過(guò)公安機(jī)關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)并取得作業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。進(jìn)洞作業(yè)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)安裝尾氣凈化裝置或采取其他凈化措施,防止有害氣體洞內(nèi)積聚對(duì)作業(yè)人員造成傷害。隧道軟弱圍巖施工應(yīng)遵循“超前探、管超前、短進(jìn)尺、弱(不)爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、緊襯砌”的原則。在2m以上的洞口邊坡和平臺(tái)上作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守高處作業(yè)安全操作規(guī)程。9.拌合站管理對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行有效分流(進(jìn)站道路與出站道路分別設(shè)置指向牌及交通安全標(biāo)志);設(shè)置明顯的交通安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí);安全領(lǐng)導(dǎo)小組直接負(fù)責(zé)交通安全,施工期間24小時(shí)專人值班,確保施工期間交通安全;設(shè)立安全警戒線和警示牌:警戒范圍不小于200米,安全警示牌標(biāo)明警示語(yǔ);施工運(yùn)輸便道設(shè)路況指示牌,施工現(xiàn)場(chǎng)插彩旗,采取一系列措施,進(jìn)行交通管制。參加施工人員必須經(jīng)過(guò)安全教育,熟知本工種安全操作規(guī)程,特種作業(yè)工作持證上崗。在工作中遵守操作規(guī)程,堅(jiān)守工作崗位。嚴(yán)禁酒后上崗。正確使用安全防護(hù)用品和安全防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,必須戴安全帽。不得穿高跟鞋、拖鞋、硬底易滑鞋。在無(wú)防護(hù)設(shè)施的高處作業(yè)必須系安全帶。距地面2米以上處所作業(yè)要有防護(hù)欄桿,擋板或安全網(wǎng)。拌合站現(xiàn)場(chǎng)掛設(shè)安全標(biāo)志布置總平面圖,并按安全標(biāo)志布置總平面圖設(shè)置安全標(biāo)志。現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)機(jī)械必須接地、接零,一機(jī)一閘一漏電,開(kāi)關(guān)必須有箱有鎖,中途停電或下班時(shí),必須關(guān)閘斷源,關(guān)箱加鎖;電動(dòng)機(jī)械出故障,必須斷電源,停機(jī)修理,不準(zhǔn)在運(yùn)行中排障,機(jī)械更不準(zhǔn)帶病運(yùn)行;未經(jīng)安排操作機(jī)電的人員不準(zhǔn)擅自亂動(dòng)一切機(jī)電設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)安全措施如安全網(wǎng).護(hù)欄.各種限制保險(xiǎn)裝置等都必須齊全有效,不得擅自拆除或移動(dòng),因施工需要確實(shí)需移動(dòng)時(shí),須經(jīng)過(guò)工地現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意,并需采取相應(yīng)臨時(shí)安全措施。所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、高壓電線路、壓力容器、鋪架設(shè)備等加強(qiáng)保養(yǎng)檢查,使其保持良好的工作狀態(tài)并具有完備的安全裝置。所有機(jī)具設(shè)備的操作人員均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn),持證上崗,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不違章作業(yè)。雙層及高空作業(yè)施工,按規(guī)定佩戴安全帽系帽帶.拴系安全帶.掛安全網(wǎng),腳手架搭設(shè)牢固穩(wěn)定,上層作業(yè)施工機(jī)具設(shè)備安設(shè)穩(wěn)固,提升設(shè)備不乘人,提升設(shè)備下不站人,不宜高空作業(yè)人員不從事高空作業(yè)。10.特種設(shè)備作業(yè)起重機(jī)、物料提升機(jī)等施工起重機(jī)械的操作、指揮、司索人員等作業(yè)人員屬特種作業(yè),必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書(shū),方可上崗作業(yè)。起重機(jī)械在安裝、拆卸、加高作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)編制專項(xiàng)施工方案,并進(jìn)行方案及安全技術(shù)交底。起重吊裝作業(yè)時(shí)周邊應(yīng)置警戒區(qū)域,設(shè)置醒目的警示村志,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。起重吊作業(yè)過(guò)程必須遵守起重機(jī)“十不吊”原則。11.電氣作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005的要求,采用TN—S接零保護(hù)系統(tǒng),即具有專用保護(hù)零線(PE線).電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相五線制系統(tǒng)。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須按“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”設(shè)置。用電設(shè)備必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制,即每臺(tái)用電設(shè)備必須有自己專用的開(kāi)關(guān)箱,專用開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須設(shè)置獨(dú)立的隔離開(kāi)關(guān)和漏電保護(hù)器。施工現(xiàn)場(chǎng)架空線采用絕緣銅線,架空線應(yīng)設(shè)在專用電桿上,并與地面保持足夠的安全距離,特殊場(chǎng)所必須采用安全電壓照明供電。在變壓器、電閘箱等用電危險(xiǎn)地方,應(yīng)掛設(shè)安全警示牌。如“有電危險(xiǎn)”、“禁止合閘,有人工作”等安全標(biāo)識(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)的電工、電氣焊工屬于特種作業(yè)工種,必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書(shū),方可上崗作業(yè)。12.模板支架(腳手架)作業(yè)鋼管腳手架搭設(shè)時(shí)應(yīng)將木墊板鋪平,放好底座,再將立桿放入底座內(nèi),不準(zhǔn)直接將立桿放在木板上。主桿的底部要墊實(shí),桿的周圍要夯實(shí),以防下沉;遇松散土或無(wú)法挖坑的地方,必須在底部墊上掃地板或連接掃地桿。腳手架基礎(chǔ)不得積水。鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件,接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi),螺栓要緊固。腳手板必須按照腳手架的寬度滿鋪,板與板之間緊靠,并牢固地固定在腳手架的支撐上,不得有探頭板。腳手架外側(cè)要設(shè)置欄桿,并按規(guī)定設(shè)置密目安全網(wǎng),安全網(wǎng)設(shè)置在外排立桿的里面.密目網(wǎng)必須用符合要求的細(xì)繩將網(wǎng)周邊每隔45cm系牢在腳手管上。卸料平臺(tái)應(yīng)自成受力系統(tǒng),平臺(tái)禁止與腳手架連接,平臺(tái)應(yīng)設(shè)置限定荷載標(biāo)志牌。在搭設(shè)和拆除支架時(shí),如果支架尚未扎牢或已拆開(kāi)扣件,不得中途停止,同時(shí)要圍好施工現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立警示標(biāo)志,作好防護(hù)措施。安裝模板時(shí),模板系統(tǒng)必須與支架脫開(kāi)。工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固,平臺(tái)上應(yīng)設(shè)圍欄及梯步。墩臺(tái)高度超過(guò)2m時(shí),應(yīng)張掛安全網(wǎng)。模板系統(tǒng)未形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)前不得上人踩踏或承重。模板采用分段整體吊裝時(shí),應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固;在起吊安裝時(shí),應(yīng)栓溜繩;模板合縫時(shí)不得徒手操作。支模人員作業(yè)時(shí),使用的工具、連接件等必須放在工具袋或工具箱內(nèi),不準(zhǔn)丟放在模板或腳手架上。裝拆模板時(shí)上下應(yīng)有人接應(yīng),嚴(yán)禁從高處下拋。不準(zhǔn)用鋼模板做腳手架板鋪路、墊物。模板就位后,立即用撐木等固定位置,以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時(shí),模板底端用撬棍等工具拔移。每節(jié)模板立好后,上好連接器和上下兩道箍筋,打好內(nèi)撐,方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定。在豎立模板過(guò)程中,上模板工作人員的安全帶拴于牢固地點(diǎn),穿拉桿時(shí),內(nèi)外呼應(yīng)。拆除模板之前,設(shè)立禁區(qū),并按規(guī)定程序進(jìn)行拆模。拆模時(shí)操作人員應(yīng)選位站在安全位置,應(yīng)有足夠的操作面壁讓處,不得站在正在拆除模板的支撐上操作。多人協(xié)同拆模要有統(tǒng)一信號(hào)和指揮。拆模不準(zhǔn)硬撬硬砸或強(qiáng)力震敲,禁止采取大面積同時(shí)撬落或整體拉倒模板的辦法,對(duì)明顯已松動(dòng)的模板,拆除其支撐時(shí)要防止模板自行脫落。13.運(yùn)營(yíng)路段施工改建工程需挖除既有道路路基、路面進(jìn)行重建的路段,在施工路段的兩端應(yīng)豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志。標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離,應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖寬度、路線等級(jí)、交通量等情況確定。一側(cè)拓寬或兩側(cè)拓寬的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以維持交通。在拓寬地段,如須在原有道路上運(yùn)送土石方,機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸時(shí)應(yīng)做到設(shè)專職人員指揮來(lái)往車輛。通車路段的路面應(yīng)經(jīng)常清掃干凈,防止車輛碾飛土石傷人。在原有路段上,進(jìn)行降坡改建工程,有條件的可修建臨時(shí)便道維持交通,也可在降坡地段半幅施工,另半幅做通車之用。半幅通車路段,在車輛駛出(入)前方應(yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行的標(biāo)志。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈。半幅施工區(qū)與行車道之間設(shè)置紅白相間的隔離柵。半幅施工的路段不宜過(guò)長(zhǎng),一般以不超過(guò)300~500m為宜。在單車道維持通車路段上,當(dāng)路段不長(zhǎng),交通量不大時(shí),可在該路段的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置車輛會(huì)讓處;當(dāng)施工路段較長(zhǎng)、交通量較大時(shí),應(yīng)實(shí)行交通管制。每班配置專職人員和通訊設(shè)備,指揮交通,疏導(dǎo)車輛。在居民點(diǎn)或公共場(chǎng)所附近開(kāi)挖溝槽時(shí),應(yīng)設(shè)護(hù)欄及搭設(shè)跳板供行人通過(guò)。夜間應(yīng)設(shè)置照明等和紅燈。在原地面拆除舊橋(涵)重建新橋(涵)時(shí),應(yīng)先建好通車便橋(涵)或渡口。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄,夜間應(yīng)在路欄上懸掛近警示燈,并在路肩上豎立通向便橋或渡口的指示標(biāo)志。三、職業(yè)健康保證措施1.勞動(dòng)保護(hù)措施健全制度,嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則。項(xiàng)目部對(duì)易產(chǎn)生職業(yè)危害的工點(diǎn)、工序、項(xiàng)目,如:砼拌合場(chǎng)、鉆孔爆破、運(yùn)輸便道、夏季施工等重點(diǎn)項(xiàng)目列出重點(diǎn)檢查內(nèi)容和規(guī)定日期。對(duì)職工進(jìn)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn),普及勞動(dòng)安全衛(wèi)生知識(shí),增強(qiáng)職工的自我防護(hù)意識(shí)和能力。發(fā)動(dòng)班組、全體職工查隱患、堵漏洞、自覺(jué)遵紀(jì)守法,使有關(guān)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到班組和工作崗位。做好勞動(dòng)保護(hù)工作,確保施工人員身體健康。認(rèn)真組織從事接觸職業(yè)病作業(yè)的職工進(jìn)行健康檢查,并建立職工健康檔案。根據(jù)勞動(dòng)強(qiáng)度等級(jí),合理安排施工人員。充分做好生產(chǎn)物資、生活資料供應(yīng)準(zhǔn)備。勞動(dòng)保護(hù)用品和生活物資采購(gòu)供應(yīng)由專人負(fù)責(zé),采購(gòu)供應(yīng)要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),注意審核產(chǎn)品的“生產(chǎn)許可證”、“產(chǎn)品合格證”和“安全鑒定”等有關(guān)資料。制定勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法。根據(jù)施工需要配備勞動(dòng)保護(hù)用品。并按規(guī)定配發(fā)、穿戴和使用。對(duì)在使用中的勞動(dòng)防護(hù)用品要定期檢查,做到有效防護(hù),安全使用。建立防護(hù)用品收發(fā)臺(tái)帳,指定專人管理,建立職工個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品登記卡(冊(cè))。加強(qiáng)施工機(jī)械化程度,減輕作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。對(duì)進(jìn)行隧道掌子面作業(yè)、洞外砼拌合等經(jīng)常接觸粉塵作業(yè)的人員定期檢查身體。對(duì)在高噪音環(huán)境工作人員,采取必要的勞動(dòng)保護(hù)措施。戴耳罩、防聲頭盔、耳塞、塞耳棉等。安排間隔施工的方法,確保勞動(dòng)者的健康。2.職工勞逸結(jié)合保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)由于工序施工、工作條件及特殊性需要,工作日不受固定工作時(shí)間限制,采用無(wú)定時(shí)工作日工作。因此要合理安排職工的工作時(shí)間和休息時(shí)間,做到有勞有逸,勞逸結(jié)合。加強(qiáng)施工生產(chǎn)的計(jì)劃性,根據(jù)本工程施工組織方案,制定更加合理的勞動(dòng)組織,充分利用工作時(shí)間,提高工作效率。如工序需要延長(zhǎng)工作時(shí)間,采取部分職工輪崗休息方式。嚴(yán)格控制加班加點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間延長(zhǎng)工作時(shí)間。讓職工經(jīng)過(guò)必要、充分的休息,再進(jìn)行更好地工作。3.醫(yī)療衛(wèi)生保障措施保持駐地環(huán)境整潔,定期消毒、殺蟲(chóng)和滅鼠,歸類處理生活垃圾,做到衛(wèi)生工作經(jīng)常化。樹(shù)立職工責(zé)任心,建立衛(wèi)生檢查評(píng)比制度。嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》、《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》和有關(guān)衛(wèi)生法律、法規(guī)、規(guī)章,建立健全完善的各項(xiàng)衛(wèi)生管理制度,配置具備相應(yīng)衛(wèi)生知識(shí)的專職(兼)人員定期向食品衛(wèi)生監(jiān)督部門報(bào)告。嚴(yán)格實(shí)行食品衛(wèi)生監(jiān)督和管理,接受上級(jí)和地方管理。飲用水源必須經(jīng)過(guò)防疫檢驗(yàn),感官、理化和微生物各項(xiàng)指標(biāo)符合飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)后方可飲用。嚴(yán)禁飲用不潔凈生水,保證職工喝上開(kāi)水。職工生活區(qū)配備電動(dòng)凈水機(jī),凈化水質(zhì),供職工飲用。營(yíng)房設(shè)置盥洗室、洗澡間和文娛活動(dòng)室及其他設(shè)施,解決好施工人員洗澡、理發(fā)等實(shí)際問(wèn)題。配置體育活動(dòng)設(shè)施,讓職工有勞有逸。4.食物中毒應(yīng)急救援發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告。項(xiàng)目部立即召集搶救小組,進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。由衛(wèi)生所長(zhǎng)判明中毒性質(zhì),初步采取相應(yīng)排毒救治措施。經(jīng)工地醫(yī)生診斷后如果需要將患者送醫(yī)院救治,聯(lián)絡(luò)組與醫(yī)院取得聯(lián)系。組織安排使用適宜的運(yùn)輸設(shè)備(含醫(yī)院救護(hù)車)盡快將患者送至醫(yī)院。由項(xiàng)目副經(jīng)理組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的可行的保護(hù)。5.突發(fā)傳染病應(yīng)急救援發(fā)現(xiàn)疫情后,立即封鎖現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理和所在地區(qū)衛(wèi)生防疫站。項(xiàng)目經(jīng)理召集救護(hù)組進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。由衛(wèi)生所長(zhǎng)組織調(diào)查發(fā)病原因,查明發(fā)病人數(shù)。項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)控制傳染源,對(duì)病人采取隔離措施,并派專人管理,及時(shí)通知就近醫(yī)院救治。切斷傳播途徑,工地醫(yī)生對(duì)病人接觸過(guò)的物品,要用84消毒液進(jìn)行消毒,操作時(shí)要戴一次性口罩和手套,避免接觸傳染。保護(hù)易感人群,發(fā)生傳染病爆發(fā)流行時(shí),生活區(qū)要采取封閉措施,禁止人員隨便流動(dòng),防止疾病蔓延。6.職業(yè)病、傳染病防治項(xiàng)目部職業(yè)健康安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)經(jīng)常保持和當(dāng)?shù)胤酪卟块T、衛(wèi)生部門、勞動(dòng)部門的聯(lián)系,以便取得當(dāng)?shù)貦?quán)威部門的支持和幫助。不斷改進(jìn)設(shè)備的選型和改進(jìn)施工工藝、施工方法,使作業(yè)點(diǎn)的塵、毒濃度達(dá)到國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)以下。采取合理措施,避免因施工方法不當(dāng)而引起塵、毒污染,并防止噪聲和其它原因造成對(duì)作業(yè)人員的傷害加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和正常操作,盡量使機(jī)械噪聲維持其最低級(jí)水平。嚴(yán)防油品泄露。對(duì)拌合站采取設(shè)置隔擋裝置的措施,防止粉塵飛揚(yáng)。控制隧道有害氣體溢出,隧道放炮后,進(jìn)行噴霧灑水,并進(jìn)行機(jī)械通風(fēng),加強(qiáng)排煙效果、減少排煙時(shí)間。為減少出碴時(shí)粉塵,出碴前對(duì)碴體進(jìn)行淋水。噴射砼時(shí)采用濕噴工藝,以減少粉塵的產(chǎn)生。鉆孔均采用濕式鉆孔法,禁止采用干式鉆孔作業(yè)方式施工。所有進(jìn)洞人員均配備防塵口罩。超前地質(zhì)探測(cè),做好監(jiān)測(cè)和處理,減少有害氣體的排放。工程垃圾、生活垃圾按有關(guān)規(guī)定排放、處理。做好疾病和突發(fā)病傳染病的預(yù)防工作,一旦發(fā)生,及時(shí)與專科醫(yī)院取得聯(lián)系,抓緊采取措施進(jìn)行治療。按規(guī)定發(fā)放防暑降溫用品;配備齊全的隧道施工和粉塵施工的保護(hù)用品。第三章工程質(zhì)量管理一、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量控制重點(diǎn)環(huán)節(jié)(一)工程質(zhì)量目標(biāo)1.杜絕工程質(zhì)量一般及以上責(zé)任事故;2.交驗(yàn)全部工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求;3.工程施工質(zhì)量驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,單位工程一次驗(yàn)收合格率100%,質(zhì)量通病防治率100%,主體結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量零缺陷;4.路基、隧道、橋涵、路面、房建等工程滿足設(shè)計(jì)使用壽命內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)要求;5.竣工文件按部頒標(biāo)準(zhǔn)編制,各種資料真實(shí)、有效、完整,實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)收合格。(二)質(zhì)量控制重點(diǎn)環(huán)節(jié)質(zhì)量控制重點(diǎn)環(huán)節(jié):路基、路面試驗(yàn)施工;混凝土工程施工;地基處理;路橋(隧)過(guò)渡段施工;防排水施工;支擋防護(hù)施工;沉降觀測(cè)和評(píng)估;隧道洞口、洞身開(kāi)挖與支護(hù);橋梁懸臂掛籃施工、高支模、現(xiàn)澆梁施工;箱(T)梁預(yù)制;架梁;預(yù)應(yīng)力張拉施工;不良地質(zhì)段防護(hù)加固處理等。二、工程質(zhì)量保證措施1.路基施工路堤填筑前要對(duì)原地面基底進(jìn)行處理,過(guò)濕或積水洼地以及軟弱地基按設(shè)計(jì)做好排水清淤,并采用砂礫土或滲透性好的非鹽漬土換填。路堤填筑前選取可行地段做200m的填料壓實(shí)試驗(yàn)段,記錄好填料的松鋪厚度(不大于30cm)、含水量、壓路機(jī)類型、最佳組織方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)和最終壓實(shí)度,并依此控制填筑時(shí)的松鋪厚度。確定各區(qū)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),然后再按分區(qū)的不同,分層填筑,分層壓實(shí)。路堤填筑時(shí),應(yīng)從最低處起分層填筑,逐層壓實(shí);當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階,臺(tái)階設(shè)置向內(nèi)大于4%的坡度、寬度大于2m。低填淺挖路段除了遵循正常路堤填方段施工過(guò)程控制外,還應(yīng)特別注意對(duì)路基翻松料和挖除回填料的含鹽量控制和碾壓后的壓實(shí)度控制,鹽漬土材料不能作為低填淺挖段的路基填料。路塹邊坡開(kāi)挖后,按照要求及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。路塹挖方應(yīng)采取左右分段分級(jí)開(kāi)挖,做到開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí),嚴(yán)禁一挖到底再做防護(hù)的做法。填挖結(jié)合部應(yīng)在路塹端挖臺(tái)階與填方路堤相銜接,臺(tái)階寬度不宜小于壓路機(jī)碾壓寬度,路床頂面銜接長(zhǎng)度不宜小于5m。在鹽漬土地區(qū)施工時(shí),雨天不得施工;地下水位高的粘性鹽漬土地區(qū),宜在夏季施工;砂性鹽漬土地區(qū),宜在春季和夏初施工;強(qiáng)鹽漬土地區(qū),宜在表層含鹽量較低的春季施工。路基防護(hù)砌體工程按設(shè)計(jì)設(shè)置泄水孔和碎石反濾層。砌體頂面應(yīng)及時(shí)用砂漿抹平,以防止地面水沖刷和滲入。過(guò)渡段臺(tái)背回填務(wù)必在上部結(jié)構(gòu)安裝完畢,結(jié)構(gòu)物驗(yàn)收合格,且砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的85%后,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能進(jìn)行。過(guò)渡段回填必須對(duì)稱、分層夯實(shí),兩臺(tái)后填土高差不大于50cm。攔水壩填筑過(guò)程中,在攔水壩迎水面5米以外取土的取土坑底寬和深度應(yīng)均勻一致,底部保持平順縱坡,一般不小于0.3%,以利排水。攔水壩在迎水面5米范圍內(nèi)地表土不應(yīng)松動(dòng),如有松動(dòng)必須碾壓密實(shí)。新舊路基銜接處應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不宜小于1m,并設(shè)向內(nèi)傾斜3%橫坡,路基高度大于3m的路段鋪設(shè)土工格柵。路基高度小于3米按《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求進(jìn)行。在路基填土高度大于4m的路段,路基采用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行分層補(bǔ)壓。設(shè)置必要的排水設(shè)施,以攔截、排除地表水,當(dāng)復(fù)合土工布距路基坡腳高度小于40cm時(shí),路基坡腳需開(kāi)挖加深邊溝,使復(fù)合土工布高出路基坡腳或加深邊溝流水位20cm以上,在流水面一側(cè)設(shè)擋水埝。對(duì)于挖方路段,路基兩側(cè)設(shè)置邊溝,排除路面水流,對(duì)于滲入路基內(nèi)的水流,采取設(shè)置盲溝的方式,將水流縱向排除。部分路段地表存在粉土、粘土,為了提高路基承載力,采取挖除路床頂面以下一定范圍內(nèi)的粉土、粘土后換填為礫類土(非鹽漬土)的處理措施;對(duì)破碎成顆粒狀、且含鹽漬土的強(qiáng)風(fēng)化泥巖挖方路段,根據(jù)其破碎和鹽漬化程度及結(jié)合前后路段的特殊路基處理措施,分別采取挖除路床頂面以下0.8m和1.0m范圍內(nèi)泥巖,換填為礫類土(非鹽漬土)的處理措施;對(duì)其余泥巖挖方路段,考慮泥巖遇水軟化,造成路基強(qiáng)度降低,采取挖除路床頂面以下0.5m范圍內(nèi)的泥巖換填礫類土(非鹽漬土)的處理措施。橫向填挖交界處對(duì)原地面開(kāi)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m,并設(shè)向內(nèi)傾3%的橫坡。當(dāng)填挖交界處路基高度大于3米時(shí),在路基中鋪設(shè)土工格柵。2.混凝土施工拌制混凝土所使用的各項(xiàng)材料及拌合物的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn),符合規(guī)范要求。水泥和外加劑應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并附有制造廠的品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件。混凝土必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比、施工配合比拌制,必須保證原材計(jì)量稱重準(zhǔn)確,拌合設(shè)備每次使用前要進(jìn)行零點(diǎn)校核。拌制要保證足夠的攪拌時(shí)間。混凝土澆筑前要檢查模板和支撐系統(tǒng)、鋼筋和預(yù)埋件,做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求方能澆筑混凝土。混凝土自高處傾落的自由高度不應(yīng)超過(guò)2m,如超過(guò)2m,應(yīng)采用溜槽或串筒澆筑。混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑,應(yīng)在下層混凝土初凝或重塑前完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆筑時(shí),上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層。混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)規(guī)定值。混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過(guò)規(guī)定值,超過(guò)時(shí)需按規(guī)定設(shè)置施工縫。施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定,宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位。澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。混凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快用土工布覆蓋和“水桶+塑料軟管”滴灌灑水養(yǎng)護(hù)。對(duì)干硬性混凝土、炎熱天氣澆筑的混凝土以及大面積裸露的混凝土,有條件的可在澆筑完成后立即加設(shè)棚罩,待收漿后再予以覆蓋和灑水養(yǎng)生。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆蓋時(shí),應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。對(duì)于預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的混凝土構(gòu)件,應(yīng)設(shè)計(jì)每節(jié)4m左右的遮陽(yáng)棚,遮陽(yáng)棚頂部鋪設(shè)3道、側(cè)面鋪設(shè)2道PVC管,管道朝向混凝土構(gòu)件一側(cè)密布針眼,已達(dá)到最佳噴淋效果為準(zhǔn)。遮陽(yáng)棚節(jié)與節(jié)之間、管道與管道之間應(yīng)設(shè)計(jì)拼接措施。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),應(yīng)覆蓋保溫或蒸汽養(yǎng)生,不得向混凝土面上灑水。對(duì)大體積混凝土(砼構(gòu)件最小邊尺寸在1~3m范圍內(nèi))的養(yǎng)護(hù),應(yīng)根據(jù)氣候條件采取控溫措施,并按需要測(cè)定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度,將溫差控制在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi),當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),溫差不宜超過(guò)25℃。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa(200個(gè)溫度小時(shí)左右)前,不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。3.鋼筋制安鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應(yīng)有裂皮和油污。鋼筋下料、焊接和連接必須按規(guī)范和工藝要求執(zhí)行,保證成型鋼筋及鋼筋骨架的尺寸符合設(shè)計(jì)要求。施焊順序由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊,不得順?lè)较蛞淮魏赋伞=宇^雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于lOd(d為鋼筋直徑)。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí),幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋,其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條長(zhǎng)度,如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d,如用單面焊縫不應(yīng)小于lOd(d為鋼筋直徑)。鋼筋拼裝前,對(duì)有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根接頭是否符合焊接要求。受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。鋼筋安裝時(shí),必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其他損傷。4.模板支架作業(yè)模板進(jìn)場(chǎng)后,必須對(duì)模板的材料、尺寸、外觀進(jìn)行檢查并進(jìn)行試拼。模板之間用膠帶密封,以防漏漿。支模和拆模必須按確定的方案或程序執(zhí)行,做好拆模過(guò)程中對(duì)模板和結(jié)構(gòu)混凝土的保護(hù)。模板支架搭設(shè)前必須對(duì)支架地基進(jìn)行處理,保證承載力和平整度符合要求。支架必須按批準(zhǔn)的方案和規(guī)范要求搭設(shè),受力支架搭設(shè)完成后要進(jìn)行有關(guān)堆載預(yù)壓,并進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)。受力支架堆載預(yù)壓變形量滿足要求后方準(zhǔn)后續(xù)作業(yè)。模板安裝完后,應(yīng)進(jìn)行全面質(zhì)量檢查,保證支撐系統(tǒng)安裝牢固和整體穩(wěn)定性,確保施工中模板不變形、錯(cuò)位、漲模。接縫部位嚴(yán)密,防止漏獎(jiǎng)。底部如有空隙,應(yīng)用水泥砂漿等材料塞嚴(yán)。混凝土澆注時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正。模板、支架和拱架的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)決定。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架和拱架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時(shí),方可拆除。5.橋涵施工樁基施工灌注樁基鉆孔過(guò)程中每進(jìn)尺5-10米時(shí)測(cè)定泥漿各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),不滿足要求時(shí)及時(shí)調(diào)整以保證成孔質(zhì)量。因故停鉆時(shí),孔口應(yīng)護(hù)蓋,嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi),以防埋鉆。同時(shí)保持孔內(nèi)有規(guī)定的水頭(即應(yīng)高于地下水位或空外水位1.0-2.Om)和要求的泥漿濃度、粘度,以防坍孔。樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。成孔后必須清孔,測(cè)量孔徑、孔深、孔位和沉淀層厚度,確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)或施工技術(shù)規(guī)范要求后,方可灌注水下混凝土。水下混凝土灌注中,每車混凝土灌注完成或預(yù)計(jì)拔導(dǎo)管前量測(cè)孔內(nèi)砼面位置,以便及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管埋深一般控制在4~6m之間。灌注樁水下混凝土灌注開(kāi)始后,應(yīng)連續(xù)地進(jìn)行,準(zhǔn)備好導(dǎo)管拆卸機(jī)具,縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間間隔,防止塌孔。嵌入承臺(tái)的錨固鋼筋長(zhǎng)度不得低于設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的最小錨固長(zhǎng)度要求。應(yīng)選擇有代表性的樁用無(wú)破損法進(jìn)行檢測(cè),重要工程或重要部位的樁宜逐根進(jìn)行檢測(cè)。臺(tái)身、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工施工前用動(dòng)力觸探儀進(jìn)行基坑底的地基承載力檢測(cè),地基承載力不小于設(shè)計(jì)要求。若不滿足要求,則應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行換填、夯實(shí)或固結(jié)處理。臺(tái)身模板采用組合鋼模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝,拼裝時(shí)要保證相鄰模板連接處嚴(yán)密,牢固可靠,拼縫中設(shè)置雙面膠條,防止出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)和漏漿現(xiàn)象。在底板混凝土強(qiáng)度不低于7.5MPa時(shí),開(kāi)始安裝臺(tái)身模板。混凝土入模坍落度控制在70~90mm之間,入模溫度不低于5℃也不高于32℃。混凝土分層澆筑,最長(zhǎng)間隔不得大于混凝土的初凝時(shí)間。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層。在混凝土澆筑過(guò)程中,隨時(shí)注意觀察模板、支架等支撐情況,設(shè)專人檢查,如有變形,移位或沉陷立即校正并加固。嚴(yán)禁超挖回填虛土。系梁、承臺(tái)、墩柱、蓋梁施工樁基混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行開(kāi)挖。基坑開(kāi)挖根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的基礎(chǔ)外沿線開(kāi)挖到足夠尺寸,每邊留出50~100cm的工作面。樁基檢測(cè)合格后,方準(zhǔn)進(jìn)行系梁、承臺(tái)施工。必須采取措施控制水化熱引起的混凝土內(nèi)最高溫度及內(nèi)外溫差在允許范圍內(nèi),防止出現(xiàn)溫度裂縫。蓋梁施工前進(jìn)行支架設(shè)計(jì)并進(jìn)行支架承載力計(jì)算,確定支架形式。支架搭設(shè)前對(duì)支架地基按規(guī)定進(jìn)行處理。對(duì)軟弱地基換、碾壓、硬化填后夯實(shí)。支座施工施工前在蓋梁上按設(shè)計(jì)圖紙要求準(zhǔn)確預(yù)埋有關(guān)預(yù)埋錨固連接件。按設(shè)計(jì)要求檢查支座的規(guī)格、尺寸、產(chǎn)品合格證書(shū)、技術(shù)性能指標(biāo)等參數(shù),并對(duì)支座及支座部件外觀質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,且檢查運(yùn)輸過(guò)程中零件有無(wú)丟失、損壞,不合格不得使用。支座安裝前準(zhǔn)確測(cè)量定位,支座安裝后應(yīng)反復(fù)準(zhǔn)確測(cè)定支座中心線位置以及支座中心和四角高程。支座上下各部件縱軸線必須對(duì)正。當(dāng)安裝時(shí)溫度與設(shè)計(jì)要求不同時(shí),應(yīng)通過(guò)計(jì)算設(shè)置支座順橋向預(yù)偏量。箱梁、預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工前要進(jìn)行預(yù)制底座設(shè)計(jì)、計(jì)算(包括反拱設(shè)計(jì));存梁枕梁設(shè)計(jì)、計(jì)算;模板設(shè)計(jì)、計(jì)算;板梁起重運(yùn)輸設(shè)計(jì)、計(jì)算;龍門軌道設(shè)計(jì)、計(jì)算;混凝土、孔道壓漿配合比設(shè)計(jì)。預(yù)制廠地需要硬化處理。底座兩端頭采用標(biāo)號(hào)不低于C20混凝土進(jìn)行地基處理,并加大處理范圍。現(xiàn)澆箱梁施工前做好支架型式和模板支撐類型的設(shè)計(jì)和受力計(jì)算,施工時(shí)前做好支架地基處理,混凝土澆筑前做好支架堆載預(yù)壓和支架變形監(jiān)測(cè)。箱梁模板采用定型整體鋼模,端模根據(jù)角度不同做成定型組合鋼模。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留預(yù)應(yīng)力管道位置,設(shè)置波紋管定位鋼筋。穿波紋管前,檢查波紋管壓輪是否咬合緊密,波紋管接頭用直徑相適的波紋管套管連接,用膠布包封,謹(jǐn)防漏漿。在波紋管內(nèi)穿外徑稍小的塑料襯管,以防漏漿堵塞波紋管管道。按照?qǐng)鐾庠嚻春蟮膬?nèi)模模塊編號(hào)及內(nèi)模骨架編號(hào)依次進(jìn)行內(nèi)模安裝,同時(shí)設(shè)立支撐和固定內(nèi)模鋼筋,以保證頂板、底板砼厚度及其保護(hù)層厚度。在模塊接縫處,用膠帶密封,以防漏漿。頂板鋼筋與底腹板鋼筋分開(kāi)綁扎。焊接鋼筋使用的電焊條、焊接長(zhǎng)度,鋼筋搭接長(zhǎng)度符合規(guī)范要求,焊接時(shí)焊縫飽滿且不得燒傷主筋,要注意防止波紋管在焊接時(shí)被燒傷,箱梁混凝土施工在側(cè)模、底腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、內(nèi)模安裝完畢通過(guò)自檢及抽檢合格后,方可澆筑。混凝土澆筑采用一次性澆筑底板、腹板和頂板混凝土,施工中不間斷,澆筑從一端開(kāi)始到另一端,先澆筑底板砼,然后拉坡澆筑腹板、頂板砼。如此向前推進(jìn)至砼澆筑完成。嚴(yán)格控制砼配合比及其坍落度,砼坍落度控制在7~9cm,不能滿足施工要求的砼不得使用。腹板振搗時(shí)采用附著式振搗器,但在梁的兩端鋼筋較密,用30型插入式振搗棒加強(qiáng)振搗,確保錨下砼的密實(shí)。在養(yǎng)生期內(nèi)要確保混凝土始終處于潮濕狀態(tài)。在梁體砼澆筑過(guò)程中留有足夠砼試件,至少二組采取與梁體同條件養(yǎng)生,并以該試件強(qiáng)度決定張拉時(shí)間。預(yù)應(yīng)力張拉施工前,要對(duì)張拉設(shè)備、壓力表進(jìn)行標(biāo)定,所有張拉設(shè)備應(yīng)至少每隔六個(gè)月或使用200次進(jìn)行一次標(biāo)定和保養(yǎng)。在使用過(guò)程中,如出現(xiàn)異常情況,張拉設(shè)備必須進(jìn)行重新標(biāo)定。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%且齡期不小于7天后方可進(jìn)行張拉。預(yù)應(yīng)力束采用兩端對(duì)稱分批張拉,自下而上進(jìn)行,張拉采用張拉力和伸長(zhǎng)量雙控。未進(jìn)行孔道壓漿前,嚴(yán)禁移動(dòng)箱梁。壓漿完畢后,水泥漿達(dá)到一定強(qiáng)度后方可移梁。壓漿過(guò)程中及壓漿后48小時(shí)內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土溫度不低于5℃。當(dāng)氣溫高于35℃時(shí),壓漿工作應(yīng)在早晚進(jìn)行。施工過(guò)程中,注意對(duì)底座和模板、鋼筋、波紋管的保護(hù),防止在澆筑砼過(guò)程中在振搗棒的強(qiáng)烈振動(dòng)作用下模板發(fā)生嚴(yán)重繞曲變形,鋼筋、波紋管位置的改變。預(yù)制梁在吊移出預(yù)制底座時(shí),混凝土的強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)所要求的吊裝強(qiáng)度。水泥混凝土橋面鋪裝橋面泄水孔的進(jìn)口必須低于橋面鋪裝層。拉毛深度符合設(shè)計(jì)要求。伸縮縫必須滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,須有合格證,并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可安裝。伸縮縫必須錨固牢靠,伸縮性能必須有效。伸縮縫兩側(cè)混凝土的類型和強(qiáng)度,必須符合設(shè)計(jì)要求。大型伸縮縫與鋼梁連接處的焊縫,應(yīng)作超聲檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果須合格。伸縮縫處不得積水。砼澆筑前,嚴(yán)格檢查伸縮裝置安裝的各項(xiàng)驗(yàn)收指標(biāo)及槽內(nèi)的清掃情況,均符合要求方可進(jìn)行砼澆筑。在伸縮縫錨固完成后,應(yīng)仔細(xì)檢查梁縫及毛勒伸縮縫V型橡膠條下堵塞的泡沫板是否緊密,如有孔隙或破壞,應(yīng)重新封堵緊密。過(guò)渡段混凝土澆筑后應(yīng)嚴(yán)格覆蓋好,并及時(shí)養(yǎng)護(hù),防止混凝土開(kāi)裂。毛勒伸縮縫安裝前,應(yīng)對(duì)槽口兩側(cè)的橋面鋪裝層的質(zhì)量進(jìn)行檢查,對(duì)表面層的縱橫坡度、高程進(jìn)行實(shí)測(cè),并與設(shè)計(jì)值進(jìn)行核對(duì)。涵洞施工涵洞施工前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)地基進(jìn)行承載力檢測(cè),若不滿足要求,則應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行換填、夯實(shí)或固結(jié)處理,處理范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)底邊50cm。沉降縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求設(shè)置,設(shè)置間距為4-6米。若設(shè)計(jì)中有支撐梁,應(yīng)設(shè)置好預(yù)埋件。如果設(shè)計(jì)臺(tái)帽與墻身平齊,沒(méi)有出臺(tái),則臺(tái)帽混凝土與墻身混凝土同步澆筑。澆筑臺(tái)帽混凝土?xí)r嚴(yán)格控制臺(tái)帽頂標(biāo)高和平整度,以及預(yù)埋錨栓鋼筋位置的準(zhǔn)確性。待涵洞墻身、臺(tái)帽砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上,進(jìn)行蓋板的現(xiàn)澆或安裝施工。現(xiàn)澆蓋板模板支撐采用滿堂支架,支撐桿采用鋼管,鋼管間距通過(guò)受力驗(yàn)算確定。涵頂填土在填土厚度大于50cm前須用小型手扶振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),在填土厚度大于50cm后方可采用大型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)。采用小型手扶振動(dòng)夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)時(shí),填土厚度不應(yīng)大于20cm。圓管涵每節(jié)管節(jié)坡度均不得出現(xiàn)反坡。管座沉降縫應(yīng)與涵管接頭平齊,無(wú)錯(cuò)位現(xiàn)象。6.隧道施工洞口開(kāi)挖嚴(yán)格執(zhí)行“早進(jìn)晚出”原則,按設(shè)計(jì)完成超前支護(hù)后,方可開(kāi)始正洞的施工。截排水溝應(yīng)在邊、仰坡開(kāi)挖前修建完成,并與路基排水系統(tǒng)合理連通。邊仰坡自上而下逐級(jí)開(kāi)挖并及時(shí)支護(hù),開(kāi)挖前危石應(yīng)及時(shí)清除干凈。洞口開(kāi)挖應(yīng)及時(shí)形成封閉結(jié)構(gòu),嚴(yán)禁采用長(zhǎng)臺(tái)階施工。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)施工單位應(yīng)編制超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施大綱,納入施工組織設(shè)計(jì)和工序管理,按程序?qū)彶榕鷾?zhǔn)后由專業(yè)人員實(shí)施。根據(jù)不同圍巖地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法。對(duì)各種圍巖類別必須進(jìn)行地質(zhì)素描。設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道進(jìn)行專項(xiàng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)計(jì),及時(shí)收集分析預(yù)報(bào)資料,完善設(shè)計(jì)方案并指導(dǎo)施工。洞身開(kāi)挖開(kāi)挖方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)和工法要求。開(kāi)挖前應(yīng)進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圍巖地質(zhì)情況和爆破效果及時(shí)調(diào)整爆破方案或參數(shù)。開(kāi)挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖情況進(jìn)行控制,每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得超過(guò)規(guī)范允許值。施工步距應(yīng)符合規(guī)范要求,各工序作業(yè)緊密銜接。嚴(yán)格控制超欠挖,拱腳和墻腳以上1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。監(jiān)控量測(cè)施工單位編制實(shí)施細(xì)則,按程序?qū)徟髮?shí)施,作為關(guān)鍵工序納入施工組織,專職人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。監(jiān)控量測(cè)布點(diǎn)設(shè)置、量測(cè)頻率應(yīng)符合要求,及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,指導(dǎo)施工。淺埋、偏壓、下穿建筑物地段的地表必須設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測(cè)。拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)lOOmm時(shí),應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時(shí)分析原因,采取處理措施。支護(hù)超前支護(hù)大管棚、小導(dǎo)管、錨桿施作位置、數(shù)量、搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合要求,大管棚、小導(dǎo)管注漿漿液必須充滿鋼管及其周圍空隙。初期支護(hù)必須緊跟開(kāi)挖及時(shí)施作。噴射混凝土應(yīng)采用濕噴工藝,噴射混凝土厚度、強(qiáng)度、平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;錨桿必須設(shè)置墊板,密貼巖面,數(shù)量、間距、角度應(yīng)符合要求;鋼架應(yīng)及時(shí)架設(shè),鋼架型號(hào)、間距、垂直度和鋼筋網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合要求。雙線Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖隧道采用臺(tái)階法施工時(shí),必須設(shè)置鎖腳錨桿(管)等控制拱(墻)腳位移的措施;雙線Ⅴ級(jí)圍巖隧道采用臺(tái)階法施工時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向臨時(shí)支撐或臨時(shí)仰拱。墻腳以上1m范圍內(nèi)和整個(gè)拱部的超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。防水工程材料的材質(zhì)、性能和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋪設(shè)防水板的基層應(yīng)平整,搭接寬度應(yīng)符合要求,接縫應(yīng)與襯砌施工縫錯(cuò)開(kāi)1~2m;防水板的固定應(yīng)采用熱熔焊接。止水帶、止水條、盲管安裝位置、范圍、接頭連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;盲管的綜合排水效果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。仰拱與填充施作仰拱前必須清除隧底虛碴、淤泥、積水和雜物,超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。仰拱填充不得與仰拱同時(shí)澆筑,仰拱混凝土施作應(yīng)按要求支立模板,防止填充混凝土侵入二襯。二次襯砌隧道襯砌的厚度嚴(yán)禁小于設(shè)計(jì)厚度;初期支護(hù)與二次襯砌應(yīng)密貼。鋼筋安裝位置、排距、間距、數(shù)量、連接方式應(yīng)符合要求。施工縫要鑿除混凝土表面的水泥浮漿,按要求設(shè)置接茬鋼筋。襯砌混凝土的厚度、強(qiáng)度、耐久性、耐腐蝕性、抗?jié)B性及抗凍性應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。電纜滑(槽)道、避車洞等位置應(yīng)預(yù)留準(zhǔn)確。7.路面施工底基層鋪筑之前,路基必須12~15t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗(yàn),一般壓3~4遍,無(wú)明顯輪跡現(xiàn)象,方可鋪筑底基層。結(jié)構(gòu)物兩邊凡是壓路機(jī)壓不到的地方,用機(jī)夯分兩層夯實(shí),直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。每層的壓實(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,直到壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范的要求。基層施工用水泥和砂原材質(zhì)量、砂礫級(jí)配應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)中表有關(guān)要求。依據(jù)試驗(yàn)段的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行混合料配合設(shè)計(jì),確定混合料的最佳含水量,結(jié)合施工用施工設(shè)備,通過(guò)試驗(yàn)段確定碾壓次數(shù)和機(jī)械設(shè)備配套方案。攤鋪之前,要對(duì)底基層進(jìn)行檢查,清除頂面浮土、雜物。對(duì)已經(jīng)損壞的底基層要按照規(guī)定進(jìn)行修復(fù),并作好排水措施,不得出現(xiàn)表面有積水現(xiàn)象。在攤鋪第二層次,應(yīng)先將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。基層應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段確定的機(jī)械設(shè)備類型、操作方法、工藝流程以及混合料的含水量進(jìn)行碾壓施工。基層碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、灑透層油或封層等措施。養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通,灑水車亦限速慢行。對(duì)需要越冬的路面底基層、基層,應(yīng)在頂面覆蓋一層塑料薄膜后,附加不少于30cm厚的素土,并進(jìn)行穩(wěn)壓,對(duì)底基層、基層進(jìn)行越冬保護(hù)。水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在50C以上,在有冰凍的地區(qū),并應(yīng)在第1次重冰凍(-3~-50C)到來(lái)之前半個(gè)月到一個(gè)月完成。在雨季施工水泥穩(wěn)定土,特別是水泥土結(jié)構(gòu)層時(shí),應(yīng)特別注意氣候變化,勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工,但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。瀝青混合料路面的瀝青層之間,以及路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與瀝青混合料接觸的側(cè)面應(yīng)噴灑粘層油,粘層油應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF-40-2004)表9.2.3的有關(guān)要求。灑布的瀝青液要滲入基層一定深度且在表面不得流淌、積聚,否則應(yīng)人工刮除。透層碾壓完畢封閉交通,待養(yǎng)護(hù)符合要求后方可開(kāi)放交通,此時(shí)限速通行,要求速度不大于4km/h。路面面層混合料配合比設(shè)計(jì)必須按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF-40-2004)的要求,經(jīng)過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)檢查三個(gè)階段。采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法,確定瀝青混合料材料品種及配合比礦料級(jí)配、最佳瀝青用量。瀝青混凝土集料和瀝青材料按工地配合比規(guī)定的用量測(cè)定和送進(jìn)拌合,送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,應(yīng)不超過(guò)180oC。瀝青混合料攤鋪時(shí)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷進(jìn)行。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)50cm以上。當(dāng)氣溫低于10oC時(shí),停止瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。瀝青混合料攤鋪后,立即對(duì)其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。瀝青混合料的初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,瀝青混合料不應(yīng)低于120oC。復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行且不得隨意停頓,瀝青混合料不得低于90oC,復(fù)壓遍數(shù)為4~6遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為準(zhǔn)。復(fù)壓時(shí)壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短,通常不超過(guò)60~80m。終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均勻錯(cuò)位1m以上。攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫,將已鋪部分留下100~200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后作跨縫碾壓以消除縫跡。當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí),宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式。表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫。平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接。瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨天進(jìn)行。當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí),應(yīng)暫停施工。當(dāng)施工氣溫低于10oC時(shí),必須采取相應(yīng)措施,否則,應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料,未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除,更換新料。第四章環(huán)境保護(hù)管理一、環(huán)保目標(biāo)和環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)(一)環(huán)境保護(hù)目標(biāo):1.杜絕環(huán)境污染、火災(zāi)事故及生產(chǎn)用有毒有害化學(xué)品泄(滲)漏事故;2.施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵排放、施工震動(dòng)等控制在地方允許的指標(biāo)范圍內(nèi);3.施工噪聲、機(jī)械車輛尾氣達(dá)標(biāo)排放;4.生產(chǎn)、生活垃圾定點(diǎn)達(dá)標(biāo)排放;5.水、電、動(dòng)力燃油、工程實(shí)體材料等消耗量控制在設(shè)計(jì)和計(jì)劃消耗指標(biāo)范圍內(nèi)。(注:以上為通用基本目標(biāo),具體編制時(shí)結(jié)合與業(yè)主簽訂的施工承包合同中有關(guān)要求、公司年度目標(biāo)及地方政府要求,按最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)確定)二、環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)管控重點(diǎn):認(rèn)真落實(shí)環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”管理,對(duì)生產(chǎn)、生活污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)的排放、收集進(jìn)行區(qū)域和管路的合理規(guī)劃,對(duì)生產(chǎn)廢棄物及時(shí)清理、轉(zhuǎn)移或消納處理。優(yōu)化土石方調(diào)配方案,盡可能做到移挖作填,綜合利用,互調(diào)余缺。充分利用工程棄土(砟)作為路堤填料,減少工程棄土(砟)占地和原有植被破壞。重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容:對(duì)橋梁、隧道、樁基、梁場(chǎng)、拌合站、加工場(chǎng)、水上施工作業(yè)區(qū)等污染源(污染物包括污水、廢水、噪音、揚(yáng)塵、瓦斯等)排放重點(diǎn)工點(diǎn)的污染源排放監(jiān)測(cè)。固體廢棄物分類存放要求執(zhí)行情況。消防設(shè)施配置及完好情況。環(huán)保管理方案其它要求執(zhí)行情況。二、環(huán)境保護(hù)通用措施1.水土資源保護(hù)及污染防護(hù)土石方工程盡量安排在雨季前后施工,開(kāi)挖或填筑的土質(zhì)邊坡及時(shí)采取工程或植物防護(hù)措施,防

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