雙氧水化工安全生產體系

安全生產操作規程

編號：Q/WSS2021版編制:審核:批準:受控狀態:發布日期：2020-02-16實施日期：2020-05-16XX化工企業TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第1章雙氧水企業安全生產規程 5\o"CurrentDocument"空壓機崗位安全操作規程 5\o"CurrentDocument"中控分析崗位的安全操作規程 17四樓崗位安全操作規程 25中控室崗位安全操作規程 28一樓崗位安全操作規程 35二樓崗位安全操作歸規程 40設備（設施工具）操作規程 56工作崗位規程 81第2章作業安全 89危險作業管理制度 89交叉作業管理制度 89受限空間作業安全管理制度 96動火作業安全管理制度 102大型吊裝作業安全管理制度 108高處作業管理制度 115有毒、有害作業安全管理制度 123能源介質安全作業管理制度 125警示標志和安全防護管理制度 129變更管理制度 131附表1：變更申請表 133附表2：變更驗收表 134三違管理制度 136附表1：三違人員記錄 140危險作業風險分析及控制措施 142第3章職業衛生管理 150職業病危害防治責任制度 150目的 150適用范圍 150管理職責 150職業病防治管理制度 155目的 155適用范圍 155相關定義 155管理原則 155工作要求 156職業病診斷程序 157職業病管理 157職業病危害警示與告知制度 158目的 158適用范圍 158相關定義 158有關規定 158職業危害項目申報制度 160目的 160適用范圍 160有關規定 160職業病防治宣傳教育培訓制度 162目的 162適用范圍 162職責和權限 162培訓時間、培訓內容及培訓方式 162培訓效果評定 163職業病防護設施維護檢修制度 164目的 164適用范圍 164職責和權限 164工作要求 164職業病防護用品管理制度 166目的 166適用范圍 166相關定義 166管理職責 166發放程序 167監督管理 168職業病危害監測及評價管理制度 170目的 170適用范圍 170生產過程中存在的主要職業危害因素 170危害因素監測與評價 170建設項目職業衛生“三同時”管理制度 171目的 171術語和定義 171適用范圍 171職責分工 171工作程序及要求 172勞動者職業健康監護及其檔案管理制度 175目的 175適用范圍 175術語及定義 175管理職責 175檔案管理范圍 175管理規定 176職業病危害事故處置與報告制度 177目的 177適用范圍 177術語及定義 177管理職責 177管理內容及要求 178職業病危害應急救援與管理制度 180目的 180適用范圍 180編制依據 180專業術語 180職責分工 180主要目標及危害因素 181應急管理要求 181放射性同位素及射線裝置管理制度 183目的 183適用范圍 183定義 183管理職責 183管理要求 184第1章雙氧水企業安全生產規程1.1空壓機崗位安全操作規程1、崗位任務：本崗位負責雙氧水生產用壓縮空氣及尿素儀表、全廠用空氣單位。2、職權責任：a、嚴格執行技術操作規程和安全技術規程及各項規章制度，負責本崗位的開停車及生產正常，負責設備的維護保養管理。b、有權提出操作上的不同意見，對違反技術操作規程和安全技術規程的行為有權提出批評并越級上報。c、對不安全的設備、儀表，有權提出檢修或更換要求，遇緊急情況停車處理，而后向值班主任匯報。d、對未經主管部門批準的外來人員有權提出詢問或禁止進入本崗位。e、對于干擾本崗位操作和損壞本崗位設備管線及清潔衛生的行為，有權制止和要求恢復原狀。(2)責任：a、嚴格遵守勞動紀律，完成工作任務，不得擅自離開崗位。b、嚴格按照操作規程和安全技術規程操作，對違章操作造成嚴重后果負法律責任。c、對本崗位設備運轉情況及管線、儀表正常維護有全部責任。d、對設備有提出更換檢修的責任，檢修后有驗收的責任。e、負責本崗位設備運轉、潤滑、維護保養及環境衛生，保持良好狀態。f、每十五分鐘對運轉設備檢查一次，每半小時填寫記錄。g、負責工具潤滑等其它公物的保管和維護。h、認真學習業務，精心操作，弄懂原理，負責對學習人員的安全技術的指導。3、工作聯系及交接班制度：(1)工作聯系：a、應接受本崗位組長的領導，發現不正常及時匯報。b、經常向雙氧水中控指及尿素中控室反映空氣壓力情況，必要時及時調整壓力，確保安全穩定生產。C、經常與電工、保全聯系，發現電器、設備故障，及時聯系檢修。（2）交接班制度：a、接班人員必須提前半小時到崗位進行全面檢查，對所屬設備、工藝、安全、衛生、記錄等工作認真檢查，了解設備運轉情況。b、如接班發現問題，可轉告當班操作人員，經其同意后可協助處理。c、接班者未到崗，交班者不得擅自離開崗位，要等接班人員，辦完交接班手續，經接班者同意簽字，方可離開崗位。d、交班時如發生事故，必須待事故處理完畢，寫好記錄，方可交班。如發生不正常現象及工具丟失，公物損壞，必須找出原因，寫好記錄后方可交班。e、交班者要對所屬設備、環境衛生、儀表、工具記錄齊全，如實向接班者交代當班情況，否則不準交班。f、具體交接班內容：（A）交接指示情況，各壓力表，溫度表的讀數是否正常。（B）交接設備運轉情況及設備檢修情況和備用設備情況。（C）設備檢修完畢，要在組長指導下及時加油試車，如實向接班者交代試車情況，寫好記錄。（D）交接工具、公物管理、環境、設備衛生情況。4、設備管理和維護：a、自覺遵守巡回檢查制度，保證設備正常運轉。b、每半小時檢查一次空壓機的運轉情況。檢查各運轉部位的聲音是否正常,油位是否在規定范圍內，壓力、溫度、電流是否正常，發現問題及時處理。c、經常巡回檢查各設備保持完好，及時消除跑冒滴漏。d、備用設備每班檢查一次，設備是否完好，是否缺油，放空閥及出口大閥是否靈活正常，若有缺件及時聯系檢修，達到完好的備用狀態。（2）設備清理衛生及潤滑：a、對所屬設備的構造、原理、性能要弄懂并熟練掌握，并做到熟練操作，會保養、會排除故障。b、保持設備衛生，整潔，經常檢查水、氣、油的氣密性或泄漏情況，發現問題及時解決。C、對設備、管線、環境衛生每班清理一次。d、設備潤滑管理制度（A）空壓機的加油分班承包制：甲班：1#、6#機，乙班:2#、7#機,丙班：3#、8#機,管理:5#、9#機。（B）各班要經常檢查自己承擔的空壓機的油位情況，選用優質油并經三級過濾后加入機身油池內，保持機身油池潤滑油油位在視鏡的2/3以上。5、設備一覽表:J號名稱額定排氣量電機性能型號臺數備注空壓機6m3/分鐘3LE—6/1215#酉己用電機985轉/分鐘，55千瓦R250M—6廣空壓機22m3/分鐘LW—22/T31#、2#、3#配用電機1480轉/分鐘,132千瓦315M—4rq空壓機42(40)m3/分鐘LW—42/T46#、7#、8#、9#酉己用電機600轉/分鐘，250千瓦TK—250—10/9906、工藝規程:（-）活塞式壓縮機的工作原理壓縮過程每臺壓縮機都有氣缸和活塞，壓縮氣體的工作過程，包括吸入、壓縮、壓出三個步驟。⑴吸入氣缸活塞由上壓點向下邊移動時，缸內容積增大，壓力下降，當壓力降至稍低于進口管中的氣體壓力時，進口管中的氣體便頂開吸入活門，進入氣缸，隨活塞的向下移動，氣體繼續進入缸內，直至活塞移至下壓點為止。(2)壓縮當活塞調轉方向向上邊移動時，缸內容積開始縮小，這樣便開始氣體的壓縮過程。由于吸入活門有止逆作用，故缸內氣體不能倒回進口管中，同時用出口管中的氣體壓力又高于氣缸內部的氣體壓力，缸內的氣體也無法以出口活門跑到缸外，而出口管中的氣體又因壓出活門也有止逆作用，也不能流缸內，此時氣體數量保持一定，只因活塞繼續向上移動，縮小了缸內的容積，使氣體的壓力升高。(3)壓出隨著活塞上移壓縮氣體，氣體的壓力愈升愈高，當缸內的氣體壓力升高到大于出口管中的氣體壓力時，缸內氣體便頂上壓出活門的彈簧而進入出口管中，并繼續排出直至活塞移至上邊孔點為止，然后活塞開始向向下移動，重復上述動作。活塞在氣缸內不斷地壓縮運動使氣缸循環地吸入和壓出氣體，活塞的每一縮回稱為一個工作循環，活塞每縮或回一次所經過的距離叫做沖程。壓縮氣體的三種過程氣體在壓縮過程中的能量變化與氣體狀態、溫度、壓力、體積有關，在壓縮氣體時產生大量的熱，這就導致了壓縮后氣體溫度的升高，氣體受壓縮的程度越大，則受熱的程度越大，溫度應升的越高。壓縮氣體所需的壓縮功取決于氣體狀態的改變過程，壓縮機耗功的大小與壓縮氣體所產生的熱量有直接關系。(1)等溫壓縮過程在壓縮過程中，能將壓縮功相當的熱量完全移去，使氣缸內的氣體溫度不變稱為等溫壓縮，在等溫壓縮過程中所消耗的壓縮功最小，這一過程為理想過程，在實際生產中難辦到的。(2)絕熱壓縮過程在壓縮過程中與外界沒有絲毫的熱交換，結果使缸內的氣體的溫度升高，此種過程的功最大，也是一種理想過程。因此在實際生產中要想沒有熱量的散失是難做到的。(3)多變壓縮過程在壓縮氣體的過程中，既不完全等溫也不完全絕熱的過程稱為多變過程，這種過程界于等溫和絕熱之間，實際生產中的壓縮氣體均屬這幾種過程。多級壓縮要用單級壓縮將氣體壓到很高的壓力，則壓縮比必然增大，壓縮以后的氣體溫度也會升得很高，壓縮比和氣體溫度升高程度很大，會使壓縮過程和壓縮機產生以下一些問題。(1)氣體溫度升的過高會使冷卻變的困難，這樣就增加了功的消耗，影響打氣量。(2)氣體溫度升的過高，使潤滑產生困難，壓縮機沒有良好的潤滑，它的部件就遭到破壞。(3)壓縮比過高，也就是壓縮后的氣體壓力很高，則殘留在余隙中的高壓氣體，在吸氣之前膨脹后所占的氣體容積也會愈大，結果會使壓縮機的生產能力顯著下降。(4)壓縮比過高，溫度會升高到壓縮機體不能容得的程度，機件壽命降低,而且還會增加機件制造的困難，所以一般要將氣體壓縮到較高的壓力，并用多級壓縮的辦法。所謂多及壓縮根據所需要的壓力，將壓縮機的氣缸分成若干段(低壓段、中壓段、高壓段)逐級提高壓力，并在每級壓縮后設立中間冷卻器，冷卻每級壓縮后的高溫氣體。綜上所述，用多級的壓縮方法將氣體壓縮到高壓，可以克服單缸壓縮時的缺點，并能使壓縮過程接近于等溫過程，節省大量的功，但是級數太多，氣體經過進出口活門和中間冷卻器的次數也隨之增多。為克服阻力需要的功就會相應增大，同時壓縮機的級數愈多，造價愈高。因此壓縮機的級數也不能無限增多，一般不超過七段為限，工藝流程⑴、工藝流程空氣f空氣過濾消音器f空壓機f一級冷卻f二級冷卻―小儲氣罐一大冷卻器一空氣干燥器一大儲氣罐(緩沖罐)一用氣單位(2)工藝指標：(1)額定排氣壓力：一級0.18—0.22MPa二級0.7(0.8)MPa(2)油壓：0.25—0.35MPa(3)各級排氣溫度W160C(4)進氣溫度440℃(5)進氣壓力：大氣壓力(6)冷卻水進水溫度430℃(7)冷卻水排水溫度W40℃(8)機身內潤滑油溫度W70C(9)油位1/2—2/3。7、正常操作要點：在正常操作中，要將所有的工藝指標及操作指標都控制在規定范圍內，經常注意空壓機的油位，油壓，各級壓力、溫度的變化情況，以及循環水壓力，機器的聲音是否正常，電動機的溫升及電流讀數，按規定巡回檢查，認真做好記錄。8、操作要點：(一)安全開停車操作A、原始開車壓縮機的試運轉：(1)試車前的準備工作①清洗機器內部，然后加入規定牌號的潤滑油，檢查油位指示器所示油位高度是否符合要求，同時用人工方法向機身十字頭滑道的摩擦面上注入足夠的油量，避免初開車時因缺油潤滑而燒損。②檢查連接件的結合與緊固情況，有松動之處應及時緊固。③檢查水管路流通情況，打開總進水管的截止閥，并檢查各分支水管流動情況是否暢通無阻。④校正壓力表，檢查氣壓表和油壓表安裝情況是否正常。⑤觀察和判斷運行機構是否靈活，用手轉動飛輪，使壓縮機空運轉二、三轉,如有卡住或碰撞現象應查出原因，予以消除。(2)壓縮機的空運轉按如下規定進行①壓縮機空運轉是卸去各級氣閥的情況下進行。②壓縮機開車空運轉時，先瞬時點動數次，觀察壓縮機運轉情況，檢查旋轉方向是否正確，若正常則合上開關運轉，并檢查下列項目，是否符合要求：〈1〉油壓表指示的油壓不低于0.15MPa。<2)壓縮機運轉時響聲正常，不應有碰擊聲及雜音。(3)冷卻水暢通無阻。③連續空車運轉五分鐘后停車，檢查并記錄下列項目:I、曲軸軸承，連桿軸承和十字滑道的溫度II、活塞桿與填料及刮油環之間的摩擦情況。III,檢查或觀察機身內潤滑油是否沿活塞桿經刮油環串進填料箱及氣缸內。IV、活塞桿表面有無劃痕與擦傷，氟塑料制作有無異味。④檢查機器正常后，即可進行吹洗工作，所謂吹洗，就是利用各級氣缸排出的壓縮空氣，吹除各級管路內的塵埃及臟物。吹洗工作應按如下步驟進行：①裝上一、二級氣閥及其它管路，不裝二級吸氣管，開車吹洗從一、二級分離器出口檢查，吹出干凈空氣為止。②裝上二級吸氣管開車繼續吹洗，直到氣體出口處檢查排氣中無任何灰塵污物為止。(4)調整負荷運動：〈1〉第一階段開車運轉10分鐘，由無負荷調整到二級排氣壓力為0.2MPa時檢查。①壓縮機運轉平穩，應無不正常的振動及響聲。②檢查冷卻水流通情況，不允許有斷斷續續的水流情況，亦不允許有氣泡及堵塞現象。③壓縮機各接合面及管道連接處應沒有松動和漏氣、漏水、漏油現象。④各級排氣溫度不應超過160℃。⑤觀察電流表有否顯著的波動和激增現象，以判斷氟塑料環裝配間隙恰當是否正常。⑥潤滑油應不能沿活塞桿進入填料和氣缸內。⑦聽聲音判斷吸排氣閥的工作情況是否正常。⑧填料或活塞環有無嚴重泄漏現象，方法是停車時立即關閉排出口，然后觀察一、二級壓力表變動情況及細聽各處有無漏氣響聲。(2)第一階段負荷運轉完畢，停車拆開機器側蓋檢查曲軸軸承、連桿軸承、十字頭及滑道的溫度，沒有過熱現象，即可進行第二階段開車運轉，壓力調到0.5MPa后運轉30分鐘停車檢查，項目同第一階段，如無異常則進行滿負荷運轉。(3)由壓力0.5MPa逐漸調整到滿負荷(額定排氣壓力)進行較長時間連續運轉，運轉正常后則可正式測定各項參數，并應對減荷閥、調節器、安全閥等進行試驗，考察其工作是否靈敏。壓縮機負荷運轉后，檢驗證明一切都正常時，方可投入正常運轉。B、正常開車(1)運轉前的準備工作：壓縮機運轉操作前的準備工作與“壓縮機試車前的準備工作“相同，投入運行的過程首先無負荷運轉，再逐步升至正常運轉，發現問題應及時消除，壓縮機必須無負荷起動。(2)運轉期間注意事項壓縮機運轉期間必須隨時檢查如下項目：〈1〉壓縮機的運轉狀況應負荷技術規范的要求。〈2〉冷卻水流量不均勻，不得有間斷性的排出及氣泡等現象，冷卻水進水溫度不允許超過35C,冷卻水中斷時應立即停車。<3)傾聽機器運轉的響聲，不得有不正常的音響存在，如碰擊聲等。〈4〉當活塞桿有潤滑油并已串入填料及氣缸內時，應立即停車檢查并消除之。(5)檢查電動機的運轉情況，按電動機使用說明書規定的項目進行檢查。<6)壓縮機各管路連接處有漏氣、漏水、漏油時，應在壓縮機停車后檢查修理。〈7〉儲氣罐每班放水不少于二次，潮濕天氣時，視實際情況而定，多放為佳。(8)進氣消聲過濾器的濾芯為紙質結構，一般使用壽命在2000小時，應定期卸下，用空氣吹洗。(9)冷卻分離器的自動排污閥應視內腔臟污情況定期清洗或更換，以保證其靈敏度。〈10〉檢查機體內油面高度應在規定的范圍內(油面應浸過粗濾器)，精濾器應定期更換。(11)壓縮機有異常高溫時，不允許繼續運轉，某級排氣壓力突然變動很大，持久不復原時，應立即停車檢查原因。C、安全停車操作(1)正常停車：壓縮機在正常情況下停車，應注意進行下列事項：(如因事故強迫停車不受此限）①將壓縮機降壓后停車。②停車后關閉冷卻水總管，放凈各氣缸、冷卻器內存水，臨時停車不需進行此項工作。③放凈壓縮機一二級冷卻器，一、二級分離器中的殘留冷凝水，長期停車或冬季環境氣溫較低時，一定要把機器中每一處存放水全部放凈，以免凍裂機器。④壓縮機長期停車應注意做好防銹油封維護保養工作，機器重新啟動前，運動部位（如十字頭及滑道，連桿軸承等）應注入清潔的潤滑油，以免起動時燒傷運動件。D、緊急停車操作空壓機各主要部件如十字頭、連桿、活塞桿等出現斷裂、燒壞、拉毛等現象,本崗位或外工段發生著火爆炸等情況，本崗位的電器故障、斷電、斷水時應采取緊急停車處理。緊急停車步驟：先關閉主機電源，關出口閥門，開啟出口前放空逐級卸壓。9、不正常情況及安全處理A、油壓降低（1）油泵安全閥彈簧損壞，使油泵壓出的油流回機身，使壓力下降，更換彈簧。（2）機身油面低，油泵吸不上油，注入規定潤滑油，加高油面。（3）吸油管漏氣，檢查接頭。（4）油泵過濾網堵塞，應清洗過濾網。B、排氣量顯著降低或突然下降（1）活塞環熱、間隙不當、而卡緊環槽內口失去氣密性，拆下修理。（2）活塞環發生斷裂或破壞，更換零件。（3）氣閥漏氣，調整或修理氣閥。C、排出氣體不純（含油）刮油環失去刮油作用，拆下檢修或更換零件。D、活塞與氣缸發生接觸或碰撞（1）支承環已磨損過大而失去支承作用。(2)活塞桿與十字頭或者活塞桿與活塞連接松動。①更換或調整②調整及擰緊固定。E、安全閥、減荷閥及負荷調整工作失靈或卡死。(1)銹蝕或有污物造成活動不靈。(2)彈簧力過大①消除銹蝕及研磨密封面，并在密封面上涂上硅油。②調整到符合要求。F、排氣溫度過高(1)氣閥有漏氣現象(2)活塞環損壞和質量不好，造成氣缸兩端氣體互相串通①研磨閥座和閥片密封面或更換新閥。②檢修或換新活塞環。G、一級排氣壓力不正常(1)一級排氣壓力高，由于二級一進氣閥漏氣損壞。(2)一級排氣壓力低，由于一級吸排氣閥漏氣或損壞。①研磨或更換二級氣閥。②研磨或更換一級氣閥。H、二級排氣壓力達不到規定值(1)二級排氣閥可能有嚴重漏氣或損壞。(2)研磨或更換新氣閥。I、排污閥失靈(1)臟物進入排污閥，堵塞通氣小孔(2)臟物卡住了排污閥浮子。(3)排污閥元件損壞①清洗排污閥，除去臟物②清洗濾網，提高清潔度③更換排污閥J、填料漏氣嚴重(1)填料嚴重磨損和變形先去氣密性（2）彈箍緊力過送與活塞桿貼合不嚴密。①更換新的密封件②調整彈簧或換新的K、軸瓦溫度過高（1）軸瓦與軸的間隙太小（2）潤滑油粘度不對，油臟污而喪失功能。（3）裝配不良，接觸面不好（4）軸承固定太松或太緊①調整到適當間隙②更換新油③檢查后重校正④擰緊到合適L、安全閥漏氣（1）彈簧未擰緊或彈力消失（2）閥塞與閥壁間有污物雜質（3）閥塞與閥座密封面不嚴密①調整或更換彈簧②吹洗清理③調整或修磨密封面M、壓縮機有不正常的響聲（1）氣缸與活塞間落入硬質物件（2）活塞桿與十字頭連接松動（3）連桿大小頭軸與軸徑向間隙太大（4）吸排氣閥安裝松動，氣體沖擊有響聲（5）氣閥與活塞相碰①停車取出硬物②擰緊螺母③檢查間隙換軸承④擰緊氣閥蓋上螺母⑤調整上下止點間隙N、冷卻水排出有水泡(1)冷卻水管與管板沒有脹緊(2)氣缸蓋與氣缸間墊片破損處理：①重新脹緊②更換新墊圈0、一級排氣有那幾種原應使壓力不正常，處理方法：(1)、一級排氣壓力高，原因：二級進氣閥安裝不良，閥片或閥座，彈簧損壞，閥片與閥座之間密封不良，氣體倒流。(2)、一級排氣壓力低，原因：一級排氣閥安裝不良，閥片或閥座彈簧損壞,閥片與閥座之間密封不良，氣體回到一級氣缸內，使一級進氣量減少；一級活塞環磨損，造成嚴重泄漏，使氣量減少，氣道漏氣，減荷閥未全打開，消聲過濾器堵塞。處理：重新組裝更換，換活塞環；檢修氣道，完全打開減荷閥，清洗或更換消聲過濾網子。10、安全注意事項：全廠儀表及控制閥門用氣質量要求較高，必須是無雜質干燥的氣體，因此在氣體送出之前須先過濾雜質，吸附氣體中的水分，為使送出的氣體壓力穩定，且能保證遇有緊急情況(斷電等停車時)，在短時間內保證氣體的供應，空氣經干燥后又進入先設的一個大儲氣罐，然后再送致各用氣單位。附：空氣干燥氣使用規程空壓機出口一前置過濾器一干燥器一后置過濾器一儲氣罐一用氣單位前置過濾器作用：氣體及液體分離后置過濾器作用：吸附式干燥器之后過濾粉塵等雜質干燥器：吸附氣體中的水分，使之達到使用標準原理：變壓吸附A、前后置過濾器操作指引：(1)啟動：關閉過濾器輸出閥及旁通閥，待管路壓力上升至1/2工作壓力時，再緩慢開啟輸出閥，這樣可避免濾芯在低壓大流量狀態下使用。(2)正常操作：過濾器可在壽命期內連續運作，在規定操作壓力和溫度范圍內無需人工操作，但應定期排污，本機規定：前置每半小時一次，后置每兩小時一次。(3)關機和突然停機正常關機或系統突然發生故障緊急停機時，務必小心，不要使大量氣體回流過濾器，以免逆向反沖的高速氣流損壞濾芯。必要時可關閉過濾器的前后閥，打開支路閥引導氣體繞行。B、保養與維修在任何維修或嘗試將管道拆裝前，必須清楚確定設備在壓力已完全排凈。正常保養