本工作手冊中所包含的信息僅適用 培訓班的學員有關技術數據方面的更改/補充情況請參見BMW 的相關信息。信息狀態：2005年6月?2005BMW慕尼黑，德國。 （慕尼黑）的不得本手冊的VS- 培Bosch有關本工作手冊的所用符所包含的信息有助于更好地理解所述系統及其功能。 表示某項說明內容結當前狀況由于BMW 本手冊時僅針對左側駕駛型車輛。右側駕駛型車輛部分操作元件的布置位置其它信息來有關各的其它信息請參見產品信用戶手BMW系維修車間系統文SBTBMW技術Bosch培 功 系統組 ELV安全方 學習目標檢 學員工作手Bosch功 擴展功能概使用DSC8+后實現了舒適和安全方面的以干燥制制動準自動軟停功制動衰減支起步輔助系干燥制路面潮濕時制動盤上會形成一層水膜，從而造成制動器的反應時間延遲。因此，使用以前的

自動軟停功進行停車制動時，由于制動盤由滑動摩擦轉變為靜摩擦，因此會出現所謂的停車前沖現象，在這種情況下乘員感覺到度加大。以恒定壓力輕輕進行停車制動時（<25巴軟停功能可在車輛即將停止前自動降低后橋上的制動壓力。借此可將乘員感覺到的度峰值降低大約50%并分布在制動過程中。制動衰減支長時間下坡行駛或制動次數過多時（>80巴可能會造成制動盤溫度較高（>550°C）。這種高溫會改變制動摩擦片的摩擦系數，從而制動系統時建議在潮濕路面下經常踩下制動器，動效率降低（衰減）以便去除水膜干燥制動功能取決于車窗玻璃刮水器的啟用狀態。車窗玻璃刮水器處于連續刮水模式時，車輪制動器每隔90秒鐘輕輕接合制動盤一次，滿足下列條件時進行干燥制車速>70連續刮水模制動準為了縮短車輪制動器的反應時間，快速制動時踩下制動踏板前就會使制動摩擦片靠在制動盤上。DSC通過迅速松開加速踏板的動作識別出快DSC模塊在很短的時間內（大約0.5秒鐘）形成較小的制動壓力（大約2.5巴），以便通過接合制動摩擦片消除制動摩擦片與制動盤之間的間隙。

為此通過DSC8+內包含的一個溫度型計算制動盤溫度。駕駛員施加的制動壓力通過預壓傳感器測量并與當前的車輛度（設定值實際值）進行對比。制動效率降低時，衰減補償功能會通過DSC模塊提供的附加壓力輔助駕駛員進行制動。制動器過熱時組合儀表內的一個警告燈會提醒駕駛員注意。1–起步輔助系DSC根據坡度計算出使停住車輛時所需的車

為DSC事先計算的保持壓力。再過0.7秒鐘后，DSC將車輪制動器上的壓力逐漸降至0巴。任務略微抬起車輛前部，檢查起步輔助系統功任務駐車制動器是否影響起步輔助系統功能系統組組件概DSC模塊轉向角傳感

車輪轉速傳DSC傳感器組2-DSC8+索說索說1DSC8+模塊4DTC按鈕2DSC傳感器組5車輪轉速傳3SZL轉向柱開關中安裝位任務DSC模確定下列DSC8+組件的安裝DSC模答案 組 安裝位DSC傳感器DSCDSC傳感器轉向角傳感縱縱向加速度傳感預壓數據接在不同車型上傳感器系統和DSC控制單元任務確定 各組件與培訓車輛車載網絡連接的數據接口答案 接 連DSCDSC傳感器組轉向角傳感車車輪轉速傳DSC模塊DSC模 模塊主要由兩個組件構成附加控制單帶有集成式壓力傳感器的閥節。

可以帶來下列好處降低調節噪提高調節質量和調節舒適通過主動/動態定速巡航控制系ACC/DCC改善制動干預效果DSC8+與Mk60E5一樣沒有配備車輪壓力轉向角傳感駕駛員給出的轉向角在轉向柱開關中心內測量，然后將相關數值發送至相關總線。任務 車輪轉速傳裝有DSC8+時采用帶有一個集成分析電路感器輸出一個取決于轉速的信號。

3–索 說 帶有IC霍爾傳感器的傳 一個主動式車輪轉速傳感器需要多少個電氣接口？答案：如何將傳感器信號傳輸至DSC？DSC傳感DSC傳感器組MM3.8記錄下列參1個橫向加1個偏轉 個縱向加速度（上坡、下坡）4DSC

帶有主動轉向系統的車輛使用DSC傳感器組MM3.22。該傳感器以冗余方式為主動轉向系統測量最重要的參數。2個橫向加2個偏轉 個縱向加速度（上坡、下坡）ELV安全方傳感器ELV安全方案包括車輛狀態。如果DSC的速度信號不或沒有相關信號，CAS就DSC8+向CAS提供下列車輛狀態信

車輛停車輛處于移動狀速度信號的有效性該信息以冗余方式通過CAN和硬線（DFA_CAS）在控制單元之間傳輸任務總線端15接通且滿足下列條件時測量導線DFA_CAS的頻率車車輪（至少2個）旋轉哪個控制單元為導線DFACAS供電？總線端15接通時該導線的電壓電平是多少？任務至少拔下2個車輪轉速傳感器并測量導線DFACAS的信號。頻率5–系統電路圖索說索說1動態穩定控制系3電動轉向2便捷登車及起動系24車輪轉速傳DSC傳感任務將DSC傳感器組的傳感器調節到不正確狀態。為此抬高車輛后部大約30cm，假答案任務現在起動車輛并以“停停走走”模式行駛（步行速度！。你會看到什么現象？答案：任務進行正確的傳感器調節，記錄與之前調節相比的不同之處。你會看到什么現象？答案：制動DSC8+需要哪一種制動液？6-DOT4索說索說1低粘度制動3DOT4制動學習目標最終測請在正確答案前打勾駕駛員如何停用起步輔助系關閉啟用打開駕駛員拉緊駐車制動器能否通過示波器顯示車輪轉速傳感器的信不能，但只能使用特殊的電流分能，可通過 顯示出相關信號，無需使用附加設備是否可以通過GT1查詢DSC8+車輪壓力能不只能通過StimII導線在 模塊中影響下列哪些功能發干制動干偏轉力矩調 中的哪個傳感器負責測量坡該傳感器集成在DSC模塊駕駛員座椅下的縱向加速度傳右側腳部空間內的 傳感器組哪種說法適用于“軟停”功能在車輛達到狀態前降低前車輪上的制動壓力在車輛達 狀態前以對角線方式降低車輪上的制動壓力在車輛達到狀態前通 降低后車輪上的制動壓力哪種說法適用于“起步輔助”功能起步輔助系統干預 控制進程手動變速箱車輛上坡行駛時會輕輕接合離合器，以免車輛滑操作駐車制動器時會停用該功哪種說法適用于“干燥制動”功能通過輕輕接合/