目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1 編制說明 11.1編制依據 11.2編制原則 11.3適用范圍 2\o"CurrentDocument"2工程概況 2\o"CurrentDocument"3施工部署及資源配置 23.1總體施工原則 23.1勞力、機具設備配置 2\o"CurrentDocument"4仰拱找平層施工方案 44.1施工工藝流程圖 44.2仰拱找平層施工 4\o"CurrentDocument"4.2.1施工準備 5\o"CurrentDocument"清洗 5\o"CurrentDocument"鑿毛 5\o"CurrentDocument"4.2.4再次清洗 5\o"CurrentDocument"4.2.5確定標高線 5\o"CurrentDocument"4.2.6模板安裝 5\o"CurrentDocument"4.2.7混凝土施工 5\o"CurrentDocument"4.2.7混凝土養護 64.3施工控制要點及注意事項 6\o"CurrentDocument"5工程質量管理 75.1質量管理目標 75.2質量管理機構 75.3質量保證措施 8\o"CurrentDocument"6安全生產管理 86.1安全組織機構 86.2安全保證體系 96.3安全措施 11\o"CurrentDocument"6.3.1施工機械安全措施 11\o"CurrentDocument"6.3.2用電安全措施 11\o"CurrentDocument"6.3.3防洪渡汛安全措施 12\o"CurrentDocument"7環水保管理 137.1組織機構 137.2重要環境因素、管理目標 137.3環水保措施及環境事故應急預案 14\o"CurrentDocument"7.3.1建筑垃圾及粉塵控制的技術措施 14\o"CurrentDocument"7.3.2施工現場周圍的環境保護 14\o"CurrentDocument"7.3.3水環境保護 15\o"CurrentDocument"7.4環水保保證措施 15\o"CurrentDocument"8文明施工 168.1文明施工保證體系 168.2文明施工措施 17\o"CurrentDocument"9應急預案 179.1應急機構 179.2應急報告程序 189.3突發事件風險分析 189.4突發事件及風險預防措施 18\o"CurrentDocument"10與相關方的協調配合工作 1810.1與建設單位協調方案 1810.2與監理協調方案 1910.3與設計單位協調方案 1910.4與質量監督部門協調方案 1910.5與地方政府協調方案 1910.6與相鄰施工單位協調方案 2010.7與地方公路交通協調方案 2010.8與施工接口界面協調方案 2010.9與環保、水保部門協調方案 21-1編制說明1.1編制依據（1） 《鐵路隧道工程施工技術指南》（TZ204-2008）；（2） 《鐵路隧道工程施工質量驗收標準》（TB10417-2003）；（3） 《鐵路混凝土工程施工技術指南》（鐵建設〔2010〕241號）；（4） 《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》（TB10424-2010）（5） 《鐵路隧道襯砌質量無損檢測規程》TB10223-2004鐵建設〔2004〕121號;（6） 《鐵路隧道監控量測技術規程》TB10121-2007鐵建設[2007]138號；（7） 雙線隧道復合式襯砌參考圖（有砟軌道），圖號：黔張常施隧參202；（8） 《鐵路隧道工程施工安全技術規程》TB10304-2009。1.2編制原則（1） 遵循合同文件的原則，嚴格按照合同文件要求的工期、質量、安全、環保、文明施工、信息化管理等目標編制仰拱找平層專項施工方案，使發包人的各項要求均得到有效保證。（2） 遵循設計文件的原則。在編制專項施工方案時，認真閱讀核對所獲得的技術設計文件資料，了解設計意圖，掌握現場情況，嚴格按設計資料和設計原則編制仰拱找平層專項施工方案，滿足設計標準和要求。（3） 遵循“安全第一、預防為主”的原則。嚴格按照鐵路施工安全操作規程，從制度、管理、方案、資源方面編制切實施工方案與可行的措施，確保施工安全，服從發包人指令，服從監理工程師的監督檢查，嚴肅安全紀律，嚴格按規程辦事。（4） 遵循施工生產與環境保護同步規劃，同步建設，同步發展的原則。（5） 遵循貫標機制的原則。確保質量、安全、工期、投資、環境保護、技術創新“六位一體”控制體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。1.3適用范圍本專項施工方案適用于新建黔江至張家界至常德鐵路QZCZQ-4標段仰拱找平層施工。2工程概況我標段施工隧道工程位于湖北省來鳳縣境內，共有隧道14座/18134m。標段內14座隧道仰拱填充施工均預留部分仰拱找平層未澆筑，目前隧道要進行剩余仰拱找平層施工，特制定此方案以指導現場施工。3施工部署及資源配置3.1總體施工原則在施工部署上采用科學的組織管理方法，選用專業的施工班組，投入先進的機械設備，安排合理的施工工序，保證達到安全、徹底、按期完成仰拱找平層施工；施工班組按“方便施工、便于管理、人員熟練、環保、經濟”的原則進行組織。3.1勞力、機具設備配置根據我標段找平層工程量，采用架子隊組織模式，每個架子隊人員配備及機械設備，如下：（1）隧道架子隊組織機構圖

圖3-1隧道架子隊組織機構圖現場施工主要人員及機械設備配置表3-1隧道找平層施工主要人員職責表序號工種序號工種人數職責1工班長1負責施工工班的組織工作2安全員1負責安全工作，發現和排除事故苗頭3電工1負責掘進工班機械、照明用電4混凝土工4負責混凝土振搗工作5模板工4負責模板安裝5普工6負責鑿毛、清洗工作合計13表3-2每隧道找平層投入的主要施工機械設備表序號設備名稱型號單位數量功用1鑿毛機FC-440A臺2鑿毛2水準儀DNA03臺1測量3全站儀TC702臺1測量、定位4灑水車/臺1清洗5振搗棒50臺4混凝土振搗

-4仰拱找平層施工方案4.1施工工藝流程圖4.2仰拱找平層施工仰拱找平層總體采用清洗鑿毛澆筑方案，提前清洗鑿毛不少于5板仰拱位置，仰拱找平層施工縫應與襯砌施工縫在同一斷面，每次澆筑3?5板仰拱找平層，施工時在施工縫位置插入2.5mm厚三合板，施工完成后覆蓋土工布并灑水養生14天。仰拱找平層斷面圖4.2.1施工準備現場技術負責人對工人進行技術交底；施工用小型機械、工具準備；4.2.2清洗清洗地面浮土并采用清水清洗干凈。4.2.3鑿毛鑿除已澆筑混凝土表面的水泥砂漿和松散層，采用人工配合鑿毛機鑿毛，鑿毛后露出新鮮混凝土面積不低于75%。4.2.4設置接茬筋接茬筋鋼筋直徑不小于16mm,間距不大于鋼筋直徑的20倍，埋入與長度露出長度不應小于鋼筋直徑的30倍。4.2.5再次清洗對鑿毛處理的混凝土面清掃干凈，并用清水沖洗干凈。混凝土澆筑前澆筑面要保持濕潤,不得有積水。4.2.6確定標高線沿線路方向每隔12米(即施工縫位置)標記各個變坡點標高，縱向點與點間掛線以控制標高。4.2.7預埋隧底橫向盲管找平層內預埋①100PVC橫向導水管，隧道縱向每10米布置一道,連接兩側側溝與中心水溝。4.2.8模板安裝找平層混凝土每次施工3?5板，僅端頭處安裝鋼模板，中間施工縫插2.5mm厚三合板。端頭模板安裝牢固并與二襯施工縫對應。4.2.9混凝土施工混凝土原材料均滿足《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》要求，進場材料檢驗合格方可使用。澆筑混凝土前對澆筑段落雜物進行二次清理，清理后基面灑水濕潤，混凝土在拌和站集中拌制，采用混凝土罐車運輸、插入式振搗棒振搗施工。混凝土在攪拌、運輸和澆筑過程中不應發生離析現象。混凝土澆筑時的自由傾落高度不宜大于2m；當大于2m時，應采用滑槽等輔助下落，出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過血。當工地晝夜平均氣溫高于30°C時，應采取夏期施工措施，混凝土的入模溫度不應超過30C。砼澆筑從一側開始順序進行，隨著澆筑隨著振搗，混凝土振搗采用仞0mm插入式搗固棒振搗，振點布置均勻，振點間距不大于搗固棒作用半徑的1.5倍，搗固棒不得平拖，振搗時間控制在20?30秒左右，以混凝土不在沉落、不出現氣泡、表面平坦呈現浮漿為宜。不得出現漏振或過振等現象，振搗過程中嚴禁振搗棒觸動模板。混凝土及時進行找平及收坡，找平及收坡采用自制找平尺。4.2.10混凝土養護在混凝土澆筑完畢初凝后，及時對混凝土覆蓋塑料薄膜及土工布并灑水保濕養護，養護時間不少于14天。混凝土達到設計強度的75%之前，嚴禁各種車輛在找平層上通行。4.3施工控制要點及注意事項施工組織過程中，調配好各工序銜接，保證物流運輸暢通；施工現場材料擺放整齊，分類放置；混凝土原材料均滿足《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》要求施工時按照設計圖紙嚴格控制標高施工時原混凝土面鑿毛徹底、清理到位。混凝土澆筑過程中振搗到位、及時找平收坡。5工程質量管理5.1質量管理目標確保工程達到現行的工程質量驗收標準，確保工程完成后驗收合格率達到100%。5.2質量管理機構建立健全質量管理組織機構，成立以項目經理任組長，項目總工程師為副組長的質量管理領導小組，全面負責本項目質量管理工作，其主要職責是：確保國家、行業、建設、監理等關于工程質量方針、條例、規定和要求的落實，確保本標段質量保證體系的有效運行，定期對工程質量和創優規劃進行檢查評比和指導，從組織上確保質量目標的實現。圖6-1質量管理組織機構圖5.3質量保證措施（1） 施工前對要使用的測量控制點進行復測，確認無誤后方可進行施工測量放樣。（2） 進場材料必須經過檢驗合格后方可使用，嚴禁含泥量或含粉塵量過高的河砂、米石進入工程主體。（3） 嚴格執行質量交底制度仰拱找平層施工前，實行質量交底制度，除了對該分項的工藝流程、質量要求等作詳細交底外，對重點、難點部位，建立質量管理控制點。（4） 建立“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即:未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量和資料未經復核不施工；材料不合格不施工；工程環境污染未經檢查合格不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；不經專業人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。（5） 嚴格隱蔽工程檢查凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、項目部逐級進行自檢，自檢合格后，報監理工程師復檢，合格后方可進行下道工序。6安全生產管理以質量安全為核心，全力打造精品工程、安全工程，堅持“百年大計，安全第一，質量為本”的方針，建立健全安全生產責任制，制定安全生產管理目標和長效的控制措施，在保證安全生產的前提下，實現質量、工期和經濟效益的目標。做到“管生產必須管安全”的原則進行安全生產管理，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查。6.1安全組織機構項目部成立安全管理領導小組，由項目經理、安全總監、項目部總工、安全管理工程師和各業務部門主管組成。本項目安全生產實行項目經理部一項目分部一架子隊一工班四級管理。安全管理機構圖6.2安全保證體系按照勞動衛生保障管理要求標準建立項目安全生產保證體系，制定安全包保責任制，逐級簽訂安全承包合同。達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“管生產必須管安全”和“安全生產、人人有責”。認真編制安全生產保證計劃和各項施工組織設計，并嚴格按保證計劃和專項施組的安

全要求進行管理、實施。在編制施工技術方案的同時，相應編制各分項工程的安全技術措施，確保安全管理目標的實現。安全保證體系見下圖。安全保證體系施工技術安全規則教育安全第一預防為主生產必須安全安全為了生產建立三級安全組織機構建立三級醫療保健機構各工種安全生產制度建立勞動保護防疫機構月季年安全檢查制度安全總結評比制度施工技術安全規則教育安全第一預防為主生產必須安全安全為了生產建立三級安全組織機構建立三級醫療保健機構各工種安全生產制度建立勞動保護防疫機構月季年安全檢查制度安全總結評比制度6.3安全措施6.3.1施工機械安全措施項目經理為安全生產領導小組組長，全面負責并領導本項目的安全生產工作。項目經理、項目副經理、安全、技術、質量等主要負責人全部是經鐵道部安全部門培訓且考試合格的人員。一級管理由局級項目經理負責，二級管理由項目分部項目經理負責，三級管理由施工架子隊長負責，各作業點設安全監督崗，各自做好本崗位的安全工作。架子隊專職安全檢查員是安全生產的組織者和執行者，施工班組安全員是保證安全生產的直接人員。6.3.2用電安全措施（1） 所有機電設備必須嚴格接地接零，用電必須分閘，做到一機一閘一箱，嚴禁一閘多用，不得帶病運轉，開關箱做到防水，有門及設警告信號。總電路、分電路要安裝漏電保護裝置。一切電氣設備由電工統一管理，任何人不準亂接亂拉、保險絲不準以大代小，更不準以銅線代用。（2） 施工現場必須采用“三相五線制”供電，“三相五線制”的供電干線、分干線必須敷設至各級電制箱。（3） 配電系統分級配電，配電箱，開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統一編號。其安裝形式必須符合有關規定，箱內電器可靠、完好、造型、定值符合規定，并標明用途。（4） 動力電源和照明電源分開布設。（5） 所有電器設備及其金屬外殼或構架均應按規定設置可靠的接零及接地保護。（6） 現場所有用電設備的安裝、保管和維修應由專人負責，非專職電器值班人員，不得操作電器設備，檢修、搬遷電器設備（包括電纜和設備）時，應切斷電源。（7） 手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，應有良好的絕緣。使用前應進行絕緣檢查。（8） 施工現場所有的用電設備，必須接規定設置電保護裝置，定期檢查，發現問題及時處理解決。（9） 直接向現場供電的電線上，嚴禁裝設自動重合閘；手動合閘時，必須與值班員聯系。（10） 施工現場嚴禁使用明火、多用插座及分火燈頭，施工照明燈具必須使用護套線。（11） 施工用電線路架設整齊有序，線路埋設應牢固，高度應在3.5m以上，電線電纜不準埋入水、土中。（12） 雨季施工，配電箱應特別做防雨防漏裝置。（13） 遇雨施工作業人員應穿絕緣鞋，防止觸電。6.3.3防洪渡汛安全措施（1） 認真貫徹《鐵路實施〈中華人民共和國防汛條件〉細則》以“預防為主，以消為輔”為指導思想，結合實際情況，部署、落實好各施工項目的防汛安全工作，制定防汛計劃，確保施工期間安全渡汛。（2） 項目部成立防洪領導小組，工程隊成立防洪抗洪搶險小分隊，負責本單位的防洪工作。（3） 與當地氣象部門加強聯系，了解近期氣象預報，掌握雨汛信息，一旦遇有災害性天氣和水情，及時做出部署。（4） 汛期之前，對本單位駐地、工地、料庫、料場進行全面檢查，了解水情和排水情況，查看有無水害隱患。對于破壞路基原有植被、護坡、擋墻和排水系統等影響路基穩定和侵占河道、阻礙排洪的工程，會同有關部門進行現場聯合檢查，共同確定必須處理的項目，發現易受水害的隱患，限期解決。（5） 在汛期中，施工用的機具、材料、設備等，放置在不易被水淹沒的高處。因施工需要或地形限制必須設在河灘和低凹地時，采取措施防止被水淹沒和洪水沖走。（6） 防汛期間，領導干部24小時輪流值班。防汛重點施工項目設專用通訊工具，以便及時了解現場情況。汛期準備充足的器材、運輸工具及勞力等，以備應急搶險。7環水保管理7.1組織機構組織結構詳見下圖。環境保護、水土保持組織機構1領導層1環境保護、水土保持組織機構1領導層1'管理I層1I執|行1層7.2重要環境因素、管理目標黔張常鐵路建設期的環境保護方針是堅決落實環境保護基本國策，嚴格執行環境影響評價制度、環境保護“三同時”制度和國家、地方的環保法規、標準，貫徹“預防為主、建設與保護并重”原則，采取國際先進的鐵路環保技術和嚴格的施工期環保管理措施，切實落實《環境影響報告書》、《水土保持方案》及批復意見提出的各項環保要求。目標是沿線的水體功能、耕地資源得到有效保護，土石方工程的水土流失得到有效防治，噪聲、振動的環境影響得到有效控制，鐵路設施、建筑與沿線城市環境、自然景觀和諧相容，努力建設一條資源節約型、環境友好型的鐵路。7.3環水保措施及環境事故應急預案環保工作的主要內容：重視環境工作、加強環保教育、貫徹環保法規、強化環保管理、美化施工現地、消除施工污染。為了保護和改善施工現場的生活環境，防止由于施工造成的作業污染，保障施工現場在施工過程中有一個良好的生活環境是十分重要的。為了盡量減少對周邊居民的干擾和切實做好建工現場的環境保護工作，我們主要采取的措施如下。7.3.1建筑垃圾及粉塵控制的技術措施（1） 對施工現場場地進行硬化和綠化，并經常灑水和澆水，以減少粉塵污染。裝卸有粉塵的材料時，要灑水濕潤或在倉庫內進行。（2） 嚴禁拋擲垃圾，所有垃圾裝袋運出。攪拌場主出入口處設有洗車臺位，運輸車輛必須沖洗干凈后方能離場上路行駛；對裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛，派專人負責清掃及沖洗，保證行駛途中不污染道路和環境。7.3.2施工現場周圍的環境保護在本工程的施工過程中將積極對現場周圍的環境進行保護，在整個工程的施工過程要對現場的車輛進行沖洗，嚴防污染路面。施工時如果現場出現古樹、文物等阻礙施工情況時，將立即停止施工并采取隔離措施，報有關單位處理完后再恢復施工。7.3.3水環境保護施工廢水、生活污水按有關要求進行處理，不得直接排施。清洗骨料的水和其它施工廢水采取過濾、沉淀處理后循環利用，以免污染周圍環境。施工機械的廢油廢水采取隔油池等有效措施加以處理后循環再利用；施工中對地下水、泉點、水井進行定時觀測，以免施工造成水位下降，防止因地下水、地表水流失改變水系，破壞生態平衡；靠近生活水源的施工，用壕溝或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源；拌和站以及其它施工區產生的施工污水經治理凈化處理后循環利用，不直接排入河道。生活污水采取二級生化或化糞池等措施進行凈化處理，生活廢水必須經沉淀處理，處理后循環再利用或排至專用蓄水池；機械存放點、維修點、車輛停放點以及油品存放點做好隔離溝，將其產生的廢油、廢水或漏油等通過隔離溝集中到隔油池，集中處理；學習并認真貫徹執行《中華人民共和國水污染防治法》，防止水污染。7.4環水保保證措施（1） 施工期間在施工場地附近及運輸道路的揚塵對大氣影響較大，配備專用灑水車進行噴灑，凈化大氣環境，防止揚塵污染。（2） 做好排水，以減少施工期間的生產污水對環境的污染。（3） 按照要求和與當地環保部門簽訂有關協議，選定的取、棄土場及時施作防護工程，并按要求做好土地復耕和綠化。（4） 生活廢水的管理。大力宣傳節約用水，減少生活廢水的排放。食堂、餐廳嚴禁將剩菜、剩飯倒入下水道。食堂、餐廳、澡堂洗滌時盡量使用無磷洗滌劑。（5） 機械設備及車輛維修所產生的廢棄油物不得隨意排放，按規定集中處理。

（6） 嚴禁向樂運河排放油類、酸液、堿液等有害液體和傾倒廢渣、生活垃圾。（7） 施工中產生的廢棄機具、配件、包裝物及各類固態浸油廢物等，應集中收集、封裝，運至垃圾場進行處理或回收利用。（8） 生活垃圾應統一分類收集，及時清運至環保部門指定地點處理。不得隨意扔撒和堆放。（9） 建筑垃圾應集中堆放、定期清運到垃圾場處理或就地掩埋，運輸垃圾的車輛應采取密封、蓋布等防流溢、遺灑措施，并記入工程日志。8文明施工8.1文明施工保證體系文明施工保證體系詳見下頁圖。文明錢崗-2三義務文明活卻隊崗位;￡氣崗世靈F制斐高文文明錢崗-2三義務文明活卻隊崗位;￡氣崗世靈F制斐高文明楚工預控能刀斐高二明施二意識與能7：實9文明垣二目株文明施工保證體系皿中欽十四局集惻白限公司中國瞄CHINARAJIWAYSHIUJIJfLFtniJPDnHPnRATIdH8.2文明施工措施(1)根據場地實際情況合理地進行布置，設施設備按現場布置圖規定設置堆放并隨施工不同階段進行場地布置和調整。最大限度地減少耕地占用。（2）施工區內道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；構造物周圍應澆搗散水坡，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的雜物及散物；場地排水成系統，并暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時處理。（3）班組必須做好操作后場地清理，隨作隨清，物盡其用。有考核制度，定期檢查評分考核，成績上牌公布。9應急預案為確保仰拱找平層的順利施工，經理部成立施工保障應急小組，以確保施工事故預防、處理事故具體措施，并落實事故應急處理措施，執行本應急預案。9.1應急機構項目經理部成立以項目經理為組長，分管副經理為副組長，各施工隊隊長及專職安全員為成員的緊急救援領導小組詳見“緊急救援組織機構圖”所示。緊急救援組織機構圖9.2應急報告程序（1） 事故發現人員，應立即向工地負責人報告，再由工地負責人報告到項目部總指揮。總指揮接到報警后，立即啟動應急救援系統。（2） 根據事故類別在規定的時間內由項目部總指揮向事故發生地政府主管部門、監理、建設單位、局安質部報告。（3） 報告應包括以下內容：事故發生時間、類別、地點和簡要經過，相關設施，聯系人姓名和電話等。9.3突發事件風險分析根據本工程施工特點及復雜的地質情況，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上，確定本工程重大危險因素是人員及小型機械墜落。9.4突發事件及風險預防措施從以上風險情況的分析看，如果不采取相應有效的預防措施，對工程施工、施工人員的安全造成威脅。（1） 人員須經安全培訓、考核合格，身體健康，并定人定崗。（2） 吊車要進行時常性的檢修，確保在工作期間不產生鋼絲繩滑落等問題。（3） 加強施工管理，嚴格按標準化、規范化作業。施工中要經常分析假設過程中出現各種問題。（4） 工地和附近醫院建立密切聯系，工地設醫務室，配齊必要的醫療器械。一旦出現意外的工傷事故，可立即進行搶救。（5） 加強施工現場的警戒。10與相關方的協調配合工作10.1與建設單位協調方案嚴格執行業主有關工程質量、工期、安全、文明施工、環境保護等管理制度；嚴格按照業主同意的施工場地平面圖布置施工場地，按時向業主報送相關方案。積極參加業主組織的有關施工的會議，主動配合建設單位的各項檢查工作，接受業主對施工提出的各項要求，按業主的要求進行改進和落實。嚴格執行業主關于與地方政府行政主管部門、設計單位、監理單位的協作配合，積極主動為相關單位的檢查、監督工作提供條件。10.2與監理協調方案積極配合監理的各項工作，并處理好與監理工程師之間的關系。在工作中積極主動與監理工程師保持密切聯系，隱蔽工程經內部檢查合格后，填寫檢查證，備齊有關附件后，按規定時間，通知監理工程師驗收簽證。及時落實監理工程師下達的指令、通知，虛心接受監理工程師的檢查，直至監理工程師滿