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文檔簡介
XX工程項目部一、 編制說明為確保XX公路改建工程路面水穩基層施工質量、施工現場的安全和文明環保施工,我單位根據對設計圖紙、地質勘察說明及對周邊環境的調查,并對工程特點進行深入分析,結合考慮我單位的技術、裝備、特長、管理水平,在總結以往同類工程施工經驗的基礎上,編寫了水穩底基層基層試驗段方案。為了探索路面施工機具的適合性及施工工藝,也為后期大面積施工提供經驗及相關數據,決定在ZK35+647-ZK36+188段進行水泥穩定碎石基層試驗段施工,鋪筑長度481米,壓實厚度36cm,分上下兩層攤鋪,即每層壓實厚度為18cm。二、 施工準備和資源配置(一)管理組織機構為保證本工程施工順利進行并爭取盡早完成,在充分考慮合同條件和工作范圍的基礎上,結合本項目的技術特點進行相關人力資源優化配置。為了確保工期、質量、安全、環保,成立級配碎石施工管理小組,組織機構見下圖。施工組織機構框圖(二) 內業準備1、 開工前項目負責人應組織技術人員認真研究,熟悉施工圖紙、規范和技術標準,制定施工安全保證措施,編制事故(交通、觸電、火災、物體打擊)應急救援預案。2、 對施工作業人員進行上崗前培訓(三級安全教育、安全技術交底和危險源的風險告知),簽訂《安全生產冃標責任書》,經考核合格后持證上崗。3、 施工前應對施工人員進行全面的安全技術交底,明確施工方法,施工質量標準和施工安全注意事項。(三) 外業準備1、施工前場地應完成三通一平,確認地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設備基礎等障礙物均已排除處理完畢,各項臨時設施,如照明、動力、通風、安全防護設施和警示標牌準備就緒。2、施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集,修建臨時設施,滿足主要管理人員、技術人員、作業人員進場生活、辦公需要。(四) 技術準備1、 熟悉圖紙根據水穩碎石基層設計圖紙,組織有關人員熟悉圖紙,提出問題,熟練掌握水穩碎石基層技術指標、施工段落和施工工藝,做到心中有數。2、 編制和審定施工方案根據設計要求和本工程的施工特點,結合現場環境以及嚴格執行質量管理體系,釆用行之有效的施工方法,科學、合理地編制組織設計,做到質量優、工期短、無重大事故、無污染環境。3、 技術資料按照國家建設部有關規定及質監部門的有關規定進行資料歸檔備案。4、 測量復核施工前在進行施工放樣時,應首先對線路控制性里程樁號、基礎坐標、設計高程等數據進行復核計算,核對計算結果與設計文件中所提供數據是否相符。(五) 組織準備1、人員準備根據水穩碎石基層施工的規模和特點,為確保工期,對勞動力資源作出分批進場計劃并落實到位,對進場的管理及施工人員進行安全、質量、施工技術交底?,F場生產管理人員根據施組及需要配置,在施工現場須設一名經驗豐富的管理人員負責指揮和現場資源調配工作,一名技術過硬工程技術員在現場進行檢查和技術指導,一名安全人員負責現場安全監督工作。具體勞動力需求如下:現場管理人員計劃表序號崗位名稱具體人員管理職責1生產副經理負責現場施工總體策劃、管理、協調2現場負責人現場技術負責及協調
3測量員測量放線4安全員現場安全監督勞動力計劃表序號崗位名稱人員數量管理職責、配置情況1施工隊長1負責人員調配,施工過程指揮2工長2現場施工管理3普工20現場輔助、場地整理等4兼職安全員2協助專職安全員監督管理作業現場的安全工作。2、機械準備根據施工組織中的主要施工機械設備配備,作出分批進場計劃,安排組織機械進場。投入的主要機械設備表序號名稱型號單位數量運行狀況1水穩攤鋪機徐工952臺2良好2振動壓路機22T臺2良好3雙鋼輪壓路機STR130C臺2良好4灑水車8T臺2良好5自卸汽車60T臺20良好6平地機PY180臺1良好7膠輪壓路機徐工303臺1良好8裝載機ZL50臺1収好3、材料準備工程混合料質量和性能參數很大程度上取決于原材料的性質和質量,根據《公路路面基層施工技術細則》原材料的技術指標如下:(1) 水泥采用唐山水泥廠P?042.5緩凝普通硅酸鹽水泥,各項指標經檢測合格。(2) 集料路面基層碎石采用唐山碎石,碎石各項指標依據《公路路面基層施工技術細則》和施工圖設計要求進行了試驗,含泥量、碎石壓碎值等各項指標符合《公路路面基層施工技術細則》要求。層位方孔篩尺寸(mm)31.5199.54.752.360.60.075通過質量百分率(10%)基層10068-8638-5822-3216-288-150-3(3)水釆用飲用水。4、批準的配合比最大干密度及最佳含水率:最大干密度2.406g/cm3,最佳含水率6.7%,無側限抗壓試件,在室溫20±2°C、濕度95%以上條件下,養生6天,浸水1天后進行無側限抗壓強度試驗結果符合設計要求。具體配合比為:水泥:碎石二5.5:100o三、水穩基層試驗段施工我標段根據施工現場和進度情況,選擇了ZK35+647-ZK36+188段作為水穩碎石基層試驗段,根據試驗段施工方法和試驗檢測結果進行總結、整理,用以指導后續大面積施工。1、試驗段鋪筑目的(1) 驗證混合料的配合比(2) 確定混合料的松鋪系數(3) 確定標準施工方案,主要包括:a合適的拌合機械,拌和方法b混合料攤鋪方法和適用機械c混合料含水量的控制方法d整平和整形的合適機具和方法e壓實機械的選擇和組合,壓實順序、速度f拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協調和配合(4)確定每一作業段的合適長度2、 混合料的拌制(1) 拌合站采用600型強制拌和機,配置5個石料倉和1個水泥倉,設計拌和能力每小時600to(2) 在正式拌制混合料之前,必須先調試所有設備,按照試驗室提供的配合比控制給料速度,控制水泥輸送泵的送料速度和水泵水流閥門的大小,使混合料符合配合比,其含水量比最佳含水量大0.5%,同時尚應根據運距、施工氣候等情況調節含水量,使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量略大于最佳含水量。3、 混合料的運輸、鋪筑、整形、碾壓(1) 運輸a根據水穩站的位置,同時考慮運距和攤鋪能力,并根據將來施工的具體情況,再進行詳細調節安排,保證拌和、攤鋪及壓實作業的連續性。b裝車時,保證車斗內裝載高度均勻,以防離析;在必要時混合料運輸應加蓋篷布,以防止雨淋和水分散失,保證混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量達到最佳。c運輸混合料的自卸車,在已完成的鋪筑層表面通過時,速度要緩,禁止急剎車,以減少不均勻碾壓或破壞表層強度;拌和好的混合料要盡快運到現場攤鋪。(2) 攤鋪、整形a水穩碎石基層設計厚度36cm,分上下兩層攤鋪壓實;在一層攤鋪完成后,經過檢測各項指標合格,并養生7天才能夠鋪下一層。 b施工機械配置:釆用2臺徐工952攤鋪機,單幅釆用兩機梯隊作業攤鋪,施工時保證運輸能力與攤鋪機的生產能力相互協調,減少停機待料現象;兩臺攤鋪機一前一后,相隔5T0米同步向前攤鋪混合料,前后兩臺攤鋪機軌道重疊5-10cmoc標高控制:因為采用兩臺攤鋪機聯合攤鋪,基層頂面標高控制采用前面一臺攤鋪機一邊側伸出厚度傳感器搭在鋁合金導梁上,傳感器沿鋁合金導梁頂面移動,另一側釆用橫坡儀傳感器,以達到控制標高要求;后面一臺攤鋪機一側由攤鋪機伸出厚度傳感器搭在鋼絲線基準繩上,另一側利用剛攤鋪的水穩層厚度以達到控制標高要求。的水穩層厚度以達到控制標高要求。d攤鋪作業時應做到與拌合機生產能力相匹配,根據拌合機的生產能力和運輸能力確定攤鋪機的攤鋪速度,攤鋪速度控制在3m/min左右,攤鋪時混合料充滿攤鋪機攪籠2/3高度,保證攤鋪的混合料平整、不離析;攤鋪時混合料的含水量與最佳含水量偏差控制在-廣1%,同時要考慮施工期間的天氣狀況。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現象,并及時鏟除,用新的混合料填補并拌和均勻;鋪筑時應按“寧高勿低”和“寧刮勿補”的原則施工,嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平,以免“脫殼”;攤鋪機前應保證有5量以上料車等候卸料,減少攤鋪機待料的情況,以保證攤鋪作業的連續性,提高平整度;在水穩層施工時,要特別注意施工時間,水穩混合料拌和到最終碾壓成型,時間控制在4小時以內,如若有其他不確定因素造成總時間超過4小時的,經現場試驗驗證可對已攤鋪碾壓成型的部分先做接縫處理,拌和未攤鋪的混合料應廢棄或轉為其他用途。e攤鋪作業時,確定專門技術人員對已攤鋪的基層進行標高和厚度跟蹤控制,根據檢測結果對攤鋪機傳感器進行微調,以確保施工質量。f在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象,特別應鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補,并做好修邊、整形、拍實工作,以保證邊緣直順密實。壓實a先用2臺雙光輪壓路機在路基全寬進行靜壓2-3遍,然后用振動壓路機輕振碾壓1遍,再用重振碾壓,碾壓2遍測壓實度,如不符合要求,增加碾壓遍數,直到壓實度檢測符合要求,最后用膠輪壓路機碾壓2遍收光。b碾壓時,直線型橫坡路段,應由從低到高碾壓,超高路段應由內側路肩向外側路肩、由低至高碾壓,碾壓時碾壓輪橫向錯半輪,初壓時壓路機行走速度1.5-1.7km/h,后采用1.8-2.2km/h,密實度增大后可適當增大碾壓速度。壓路機不能在已完成或正在碾壓的路段上調頭或急剎車,保證水穩層表面不收破損,壓實后表面平整無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散現象,且斷面正確,橫坡路拱與面層一致,壓實度符合規范要求。c碾壓過程中應適當灑水,使水穩表面始終保持潮濕,炎熱天氣混合料表面水分蒸發過大時,使用人工及時翻開并換填新的混合料,使其達到質量d碾壓段長度應根據拌和、運輸、攤鋪能力進行調整,并以拌和至攤鋪碾壓終了不超過4小時進行調節。4、 橫、縱向接縫處理橫向接縫處理a用攤鋪機攤鋪混合料時,不宜中斷,如因故中斷時間超過2小時或工作班結束,應設置橫向接縫,攤鋪機應駛離混合料末端。b將末端含水量合適的混合料弄整齊,緊靠混合料放兩根木方,木方的高度應與混合料壓實厚度相同,整平緊靠木方的混合料,木方應垂直路中線。c木方的另一側用砂礫或碎石回填3m長,其高度應高出木方幾厘米。d在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和木方除去并將下層頂面清掃干凈??v向接縫處理水穩層施工應避免縱向接縫,在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,不應斜接,并按下述方法處理:a在前一幅攤鋪時,在靠后一幅的一側應用木方或鋼模做支撐,木方或鋼模的高度與水穩層的壓實厚度相同。b混合料拌和結束后,靠近支撐木或鋼模的一部分,應人工進行充分拌和,然后整形或碾壓。c養生結束后,在攤鋪另一幅之前,將木方或鋼模拆除。d如在攤鋪前一幅時未用木方或鋼模板支撐,靠邊緣的30cm左右難于壓實,而且形成一個斜坡,在攤鋪后一幅時,應先將未完全壓實部分和不符合路拱要求部分挖松并補充灑布水泥凈漿,待后一幅混合料攤鋪后一起進行整平和碾壓。5、 交通管制及養生a每一段水穩層碾壓完成并經過壓實度檢查合格后,應立即開始養生。b考慮到現場條件因素,擬釆用土工布覆蓋灑水養生,每天灑水的次數視氣候而定,整個養生期間做到始終保持穩定層表面潮濕。c養生期很多于7天,養生期間嚴格封閉交通,盡量避免施工車輛在養生層上通行。d養生期滿后經檢測合格才可進行下一層施工。四、質量檢驗與質量驗收水穩基層施工嚴格按照《公路路面基層施工技術細則MJTG/TF20-2015)和《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)進行質量控制。穩定粒料基層和底
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