1、摘 要：建筑的機電安裝工程，由于其系統多、設備管線復雜、設計圖紙不完善，如不進行有效綜合與深化，對后續安裝將產生不利影響。本文運用bim技術，對建筑機電安裝工程的深化設計進行研究，并進行碰撞檢測，取得了較好的效果。關鍵詞：bim；機電工程；深化設計一、bbim技技術含義義及其特特點概述述（一）bimm技術含含義bimm技術全全稱為建建筑信息息模型，是以建建筑工程程項目的的各項相相關信息息數據作作為模型型的基礎礎，進行建建筑模型型的建立立，通過數數字信息息仿真模模擬建筑筑物所具具有的真真實信息息。該技術術借助于于計算機機三維模模型所形形成的數數據庫，使得我我們能夠夠將建筑筑工程構構建成一一個數字

2、字化、參數化化的多維維模型，并且在在該模型型上能夠夠精確地地記載著著該工程程的各種種信息，從而使使得企業業能夠通通過該模模型進行行諸如施施工設計計、進度控控制以及及運營管管理等工工作。（二）bimm技術特特點通過對對相關文文獻研究究以及結結合筆者者實踐來來看，bimm技術主主要具有有以下幾幾方面特特點：第一，協同設設計。正如上上文所述述，在建筑筑工程中中應用bbim技技術時，使得企企業能夠夠借助于于此可構構建協調調作業的的高效平平臺，進而使使其能夠夠通過該該統一平平臺上進進行多專專業同時時設計，并且不不同專業業的設計計可相互互影響，如此一一來極大大程度地地提升企企業設計計工作效效率與質質量；第

3、二，協調性性。對建筑筑企業來來說，借助于于bimm技術使使得其能能夠在內內部形成成一個有有效的標標準性文文件，從而使使得建筑筑工程項項目能夠夠在良好好的內部部協調基基礎上確確保其施施工質量量和進度度；第三，模擬性性。通過biim技術術對建筑筑工程所所構建三三維模型型，使得施施工企業業能夠借借助于此此進行機機電設備備設計模模擬、電氣線線路走向向模擬以以及暖通通系統模模擬等眾眾多項目目的模擬擬設計，從而提提升相關關設計的的準確性性與質量量。二、bbim技技術在機機電安裝裝工程深深化（一）工程概概況鄭州航航空港經經濟綜合合實驗區區國際貿貿易服務務中心（北地塊塊）位于河河南省鄭鄭州市航航空港區區綜合保

4、保稅區內內。總建筑筑面積約約728831?o，其中地地下室建建筑面積積約2448222?o，地上建建筑面積積約4772522?o，總建筑筑高度約約45m，地下2層，地上111層。地下室室為車庫庫、設備及及輔助用用房，其中地地下1層局部部為酒店店區域的的后勤用用房和商商業區域域。地上部部分由酒酒店區域域和商業業、辦公區區域組成成。該工程程功能齊齊全，機電設設備管線線復雜，安裝調調試難度度大。（二）設備層層樣板區區設備層層樣板區區包含了了空調冷冷卻水系系統、冷熱水水系統、送排風風系統、消防通通風系統統、中水系系統、給水系系統、消防噴噴淋系統統、生活污污水系統統、變配電電及應急急電源系系統、照明系系

5、統、動力配配電系統統、虹吸雨雨水系統統、智能疏疏散系統統、弱電控控制系統統、樓宇自自控系統統等系統統管線。區域管管線復雜雜，要求有有更高質質量、更準確確的綜合合排布，才可以以得到最最佳的效效果。項目人人員首先先對該區區域的設設計圖紙紙進行了了圖紙會會審，將標注注有出入入處、不明確確的、路由有有問題的的管線進進行整理理與設計計溝通。在解決決圖紙問問題后，對施工工現場進進行了實實地測量量，對于柱柱子的位位置，梁的走走向等進進行了核核實；然后對對該區域域分專業業進行模模擬設計計，建立統統一的數數據庫，在二維維深化的的基礎上上，繪制管管線圖。（三）制冷機機房首先，按照原原設計的的圖紙優優化設備備的基礎

6、礎位置。因為原原圖吊裝裝孔的位位置沒利利用，機房正正門進入入會感覺覺機房空空間小，設備緊緊湊。為此進進行深化化，將水泵泵移至柱柱邊，吊裝孔孔空間放放置兩臺臺冷機及及一個板板換。雖然對對基礎進進行優化化，不過因因為制冷冷機房的的冷卻水水泵、冷凍水水泵等采采用雙吸吸泵，水平排排布水泵泵間距約約3000mm左左右，北側的的冷卻泵泵距降板板5000mm左左右，用maggicaad制圖圖完成后后可以發發現，常用曲曲率半徑徑是1.5d焊焊接彎頭頭管道和和降板碰碰撞。進而優優化為偏偏45排布，調整彎彎頭曲率率半徑，使用1dd彎頭。因為及及時發現現該碰撞撞，避免更更大修改改。其次，原設計計機房的的出水管管道未

7、考考慮分集集水器處處的降板板問題，造成出出水管需需繞過降降板上翻翻到機房房再翻出出，共需要要翻三十十個彎。每增加加一個翻翻彎系統統系統阻阻力就會會增加。經溝通通，在南側側核心筒筒的外墻墻增加了了管道井井，管道減減少翻彎彎約200個，減少了了水力的的損失。實現了了施工預預控。（四）管線碰碰撞檢測測通過計計算機上上模擬現現場管線線，根據圖圖紙深化化管線，確定管管線標高高、路由等等。深化的的過程中中對專業業標高、路由的的確定，既需考考慮管線線施工空空間，同時應應考慮施施工的順順序，若這些些事項在在排布中中未周全全地分析析，就容易易出現管管線施工工中專業業路由碰碰撞問題題。現場施施工中出出現的問問題要

8、調調整標高高，在調整整標高后后，路由是是否能跟跟后續管管線有沖沖突需重重新定位位。若不能能施工需需將完成成的管線線、支架及及閥部件件拆除，反復搭搭腳手架架，搬工具具等。拆除的的管道、支架部部分可以以重新使使用，但也造造成一定定的浪費費。對于需需其他的的單位配配合的項項目，會牽扯扯費用、材料浪浪費問題題，進度也也受到制制約。采用maagi-cadd軟件把把現場所所有數據據輸入電電腦中，繪成三三維圖形形，按照軟軟件碰撞撞檢測功功能，檢測繪繪制的管管線，軟件會會找出碰碰撞數量量，在圖上上標位置置。找出碰碰撞解決決方案，指導施施工進行行，有效地地預防施施工交叉叉拆改問問題。通過模模擬現場場管路、路由，對管線線路由標標高進行行調整，避免現現場拆改改。其他管管線是否否和調整整后管路路存在碰碰撞一目目了然。地下二二層樣板板區管線線碰撞檢檢查及調調整如圖圖1所示。本工程程通過mmagiicadd碰撞檢檢測共計計解決碰碰撞問題題數量如如下表所所示：三、結結束語bimm技術不不僅在機機電工程程深化設