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文檔簡介

1、德邦物流組織架構轉型歷程第一階段：垂直化架構時間：1996-2008優勢：強大執行力，確保客戶體驗，方便網絡擴張，標準統一特點：專業細分，各職能自成系統，封閉、垂直匯報鏈條結果：支撐企業初期快十年速發展擴張劣勢：專業分工橫向邊界，管理層級縱向邊界，人才整體實力提升緩慢原因：KPI導向不同導致橫向協同困難，市場與決策脫離，垂直化管理無法形成內外部知識交互第二階段：混合式架構時間：2008-2014改進：經營與運營合并成為利潤中心；總部轉型為專業化后臺，成為規劃中心和服務中心優勢：同一個決策者平衡經營和運營利益，基層擁有一定決策權特點：向市場化靠攏，保留科層化，建立目標分解、過程監控和結果考核制度

2、結果：德邦成為行業標桿劣勢：難以適應差異化競爭的需求；縱向橫向邊界加大原因：職能部門在回收戰略控制權的同時，日益成為真正的決策中心；一線部門合并了經營、運營，成為獨立的責任主體，依然僅僅只擁有執行權；總部統一規劃各司其職，無法臨時協同囲3盂巾鼎曲擔恂架第三階段（上）：無邊界架構（矩陣式架構）1IBASIcxe田田1r時間：2011-2016改進：通過“企發辦”靠實權建立“網狀目標結構”和“項目協作機制”，搭建正式溝通平臺優勢：從橫向邊界上看，任何部門都可以隨時發起協作，資源之間可以隨時互聯；從縱向邊界上看，基層既扛指標，又參與決策，呼喚資源補給，責權對等；員工通過學習成為復合型人才特點：部門目標來自直線上級、其他匯報線的上級，甚至平級劣勢：仍處于無邊界組織架構初級階段原因：未完全實現資源最優配置與協同第三階段（下）：無邊界架構時間：2016.08開始改進：零擔、快運和運營“三合一”成立流程與IT本部優勢：打破部門圍墻，減少溝通成本，強化協同效應特點：IT

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