1、技術方案鋼結構施工工藝流程施工準備f放線及驗線（軸線、標高復核）f鋼柱標高處理及分中檢查f構件中心及標高檢查f安裝鋼柱、校正-柱腳按設計要求焊接固定-柱間梁安裝-高強度螺栓初擰、終擰（或按設計要求進行焊接）-行車梁、平臺及屋面結構安裝-焊接固定或高強度螺栓初擰、終擰固定一、 施工準備單層鋼結構安裝工程施工準備階段主要內容有：技術準備、機具設備準備、材料準備、作業條件準備等。（一）技術準備技術準備工作主要包含：編制施工組織設計、現場基礎準備。.編制單層鋼結構安裝施工組織設計主要內容包括：工程概況與特點；施工組織與部署；施工準備工作計劃；施工進度計劃；施工現場平面布置圖；勞動力、機械設備、材料和構

2、件供應計劃；質量保證措施和安全措施；環境保護措施等。在工程概況的編寫中由于單層鋼結構安裝工程施工的特點，對于工程所在地的氣候情況，尤其是雨水、臺風情況要作詳細的說明，以便于在工期允許的情況下避開雨季施工以保證工程質量，在臺風季節到來前作好施工安全應對措施。.基礎準備1）根據測量控制網對基礎軸線、標高進行技術復核。如地腳螺栓預埋在鋼結構施工前由土建單位完成的，還需復核每個螺栓的軸線、標高，對超出規范要求的，必須采取相應的補救措施。如加大柱底板尺寸，在柱底板上按實際螺栓位置重新鉆孔（或設計認可的其他措施）。2）檢查地腳螺栓外露部分的情況，若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓，必須對其修正。3）將柱子就位軸

3、線彈測在柱基表面。4）對柱基標高進行找平。當采用鋼墊板做支承板時，鋼墊板的面積應根據基礎混凝土的抗壓強度、柱腳底板下二次灌漿前柱底承受的荷載和地腳螺栓的緊固拉力計算確定。墊板與基礎面和柱底面的接觸應平整、緊密。（二）機具設備準備中重型廠房特點是面積大、跨度大，應選擇履帶式起重機等。單層鋼結構安裝工程其它常用的施工機具有電焊機、栓釘機、卷揚機、空壓機、倒鏈、滑車、千斤頂高強度螺栓電動扳手等。（三）材料準備材料準備包括鋼構件的準備；普通螺栓和高強度螺栓的準備；焊接材料的準備等。.鋼構件的準備鋼構件的準備包括鋼構件堆放場的準備；鋼構件的檢驗。1）鋼構件堆放場的準備鋼構件通常在專門的鋼結構加工廠制作，

4、然后運至現場直接吊裝或經過組拼裝后進行吊裝。鋼構件力求在吊裝現場就近堆放，并遵循“重近輕遠”（即重構件擺放的位置離吊機近一些，反之可遠一些）的原則。對規模較大的工程需另設立鋼構件堆放場，以滿足鋼構件進場堆放、檢驗、組裝和配套供應的要求。鋼構件在吊裝現場堆放時一般沿吊車開行路線兩側按軸線就近堆放。其中鋼柱和鋼屋架等大件放置，應依據吊裝工藝作平面布置設計，避免現場二次倒運困難。鋼梁、支撐等可按吊裝順序配套供應堆放，為保證安全，堆垛高度一般不超過2米和三層。鋼構件堆放應以不產生超出規范要求的變形為原則。2）鋼構件驗收在鋼結構安裝前應對鋼結構構件進行檢查，其項目包含鋼結構構件的變形、鋼結構構件的標記、

5、鋼結構構件的制作精度和孔眼位置等。在鋼結構構件的變形和缺陷超出允許偏差時應進行處理。.高強度螺栓的準備鋼結構設計用高強螺栓連接時應根據圖紙要求分規格統計所需高強度螺栓的數量并配套供應至現場。應檢查其出廠合格證、扭矩系數或緊固軸力（預拉力）的檢驗報告是否齊全，并按規定作緊固軸力或扭矩系數復驗。對鋼結構連接件摩擦面的抗滑移系數進行復驗。.焊接材料的準備鋼結構焊接施工之前應對焊接材料的品種、規格、性能進行檢查，各項指標應符合現行國家標準和設計要求。檢 查焊接材料的質量合格證明文件、檢驗報告及中文標志等。對重要鋼結構采用的焊接材料應進行抽樣復驗。二、工藝要求（一）鋼柱的安裝工藝1.鋼柱的安裝方法一般鋼

6、柱彈性和剛性都很好，吊裝時為了便于校正一般采用一點吊裝法，鋼柱吊裝法為旋轉法。吊裝過程：1）鋼柱吊裝之前，在每個鋼柱地腳螺栓的每一個螺栓上擰進一個螺母和一個蓋板，用于調節鋼柱的安裝標高。在鋼柱吊裝之前，調節好調節螺母的標高，每組內標高誤差控制在1.0mm以內。2、鋼柱吊裝就位以后，先對準鋼柱中心線與基礎中心線，確定鋼柱的平面位置。將鋼柱中心線與基礎中心 線的誤差控制在規范要求的范圍以內。然后，將地腳螺栓的螺母微微擰緊。3、鋼柱的垂直度調整通過鋼柱底板下的螺母和墊鐵組調節。通過微微調節螺母的高低可以控制鋼柱的垂直 度。要求鋼柱在自由狀態下，兩個正交方向的垂直度偏差校正到零，然后擰緊地腳螺栓。鋼柱

7、的標高可能會 發生微小變化，正常情況下不會超過2.0mm。4、待首節鋼柱的平面位置、標高和垂直度調整完畢，擰緊柱腳底板上下的地腳螺栓和調節螺栓，調整后每 個柱腳板各用4組墊鐵塞實、點焊固定2. 鋼柱的校正：1）柱基標高調整。根據鋼柱實際長度， 柱底平整度，鋼牛腿頂部距柱底部距離， 重點要保證鋼牛腿頂部標高值， 以此來控制基礎找平標高。2）平面位置校正。在起重機不脫鉤的情況下將柱底定位線與基礎定位軸線對準緩慢落至標高位置。3）鋼柱校正。優先采用纜風繩校正（同時柱腳底板與基礎間間隙墊上墊鐵），對于不便采用纜風繩校正的鋼柱可采用可調撐桿校正。（二）鋼屋架安裝工藝.鋼屋架的吊裝 ：鋼屋架側向剛度較差，

8、安裝前需要進行強度驗算，強度不足時應進行加固。鋼屋架吊裝時的注意事項如下：1）綁扎時必須綁扎在屋架節點上，以防止鋼屋架在吊點處發生變形。綁扎節點的選擇應符合鋼屋架標準圖要求或經設計計算確定。2）屋架吊裝就位時應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂的軸線標記嚴格定位并點焊加以臨時固定。3）第一根屋架吊裝就位后， 應在屋架上弦兩側對稱設纜風固定，第二根屋架就位后，每坡用一個屋架間調整器，進行屋架垂直度校正，再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。. 鋼屋架的垂直度的校正方法在屋架下弦一側拉一根通長鋼絲（與屋架下弦軸線平行），同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標尺，用線錘校正。也可用一臺經緯儀，放

9、在柱頂一側，與軸線平移a距離，在對面柱子上同樣有一距離為a的點，從屋架中線處用標尺挑出 a距離，三點在一個垂面上即可使屋架垂直。（三）吊車梁的安裝鋼吊車梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。在進行安裝以前應將吊車梁的分中標記引至吊車梁的端頭，以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。1.吊車梁的校正鋼吊車梁的校正包括標高調整、縱橫軸線和垂直度的調整。注意鋼吊車梁的校正必須在結構形成剛度單元以后才能進行。1）用經緯儀將柱子軸線投到吊車梁牛腿面等高處，據圖紙計算出吊車梁中心線到該軸線的理論長度L理。2）每根吊車梁測出兩點用鋼尺和彈簧秤校核這兩點到柱子軸線的距離L實，看L實是否等于L理以此對吊車梁

10、縱軸進行校正。3）當吊車梁縱橫軸線誤差符合要求后，復查吊車梁跨度。4）吊車梁的標高和垂直度的校正可通過對鋼墊板的調整來實現。注意吊車梁的垂直度的校正應和吊車梁軸線的校正同時進行。質量標準一、基礎和支承面.基礎混凝土強度達到設計要求；.基礎周圍回填夯實完畢；.基礎的軸線標志和標高基準點齊備、準確；.基礎頂面直接作為柱的支承面和基礎頂面預埋鋼板或支座作為柱的支承面時，其支承面、地腳螺栓（錨栓） 的允許偏差應符合表 2.1.6.1-1的規定。檢查數量：按柱基礎全數查（國標要求抽查10%。且不應少于三個）。檢查方法：用經緯儀、水準儀、全站儀、水平尺和鋼尺實測。表2.1.6.1-1支承面、地腳螺栓（錨栓

11、）位置的允許偏差（ mm項目允許偏差支承面標（Wj士 3.0水平度L/1000地腳螺栓 （錨栓）螺栓中心偏移5.0螺栓露出長度+30.00螺紋長度+30.0 0預留孔中心偏移10.0二、鋼結構質量檢驗.運輸鋼結構時，應根據鋼結構的長度、重量選擇車輛；鋼構件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎 方法均應保證鋼構件不產生變形、不損傷涂層。.鋼結構安裝前應對鋼構件的質量進行檢查。鋼構件的變形、缺陷超出允許偏差時應進行處理。檢查標準見鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001中的附表。.鋼結構采用擴大拼裝單元進行安裝時，對容易變形的鋼構件應進行強度和穩定性驗算，必要時采用加固措施。采用綜合

12、安裝時，應劃分成若干獨立單元。每一單元的全部鋼構件安裝完畢后，應形成空間剛度單元。.要求頂緊的節點，頂緊接觸面不應小于70%。用0.3mm厚的塞尺檢查，可插入的面積之和不得大于接觸頂緊面總面積的30%;邊緣最大間隙不得大于 0.8mm。檢查數量：節點100%檢查（要求抽查10%。且不應少于 3個）。檢查方法：用 0.3mm厚和0.8mm厚的塞尺現場檢查。.鋼屋架、梁及受壓桿件的垂直度和側向彎曲矢高的允許偏差應符合表2.1.6.2-1的規定檢查數量：節點100%檢查（要求抽查10%。且不應少于 3個）。檢查方法：用吊線、拉線、經緯儀和鋼尺現場實測。表2.1.6.2-1鋼屋架、梁及受壓桿件垂直度和

13、側向彎曲矢高的允許偏差（ mm項目允許偏差圖例跨中的垂直度H/250 ,且不應大于 15.0側向彎曲矢曷fl w 30ml /1000 ,且 不應大丁10.030ml60ml /1000 且 不應大丁50.06.單層鋼結構主體結構的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應符合表2.1.6.2-2的規定。檢查數量：對主要立面全部檢查。對每個檢查的立面，除兩列角柱外，尚應至少選取一列中間柱。 檢查方法：采用經緯儀、全站儀等測量。表2.1.6.2-2整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差（ mm項目允許偏差圖例主體結構的整體垂直度H/1000 ,且不應大于25.0主體結構的整體平面彎曲L/1500 ,且不應

14、大于25.07.鋼柱等主要鋼構件的中心線及標高基準點等標志應齊全。檢查數量：全數檢查（國標要求按鋼柱數抽查10%,且不應少于3件）。檢查方法：觀察檢查。.鋼柱安裝的允許偏差應符合附表的規定。檢查數量：全數檢查（國標要求按鋼柱數抽檢10%,且不少于3件）。檢查方法：用吊線、鋼尺、經緯儀、水準儀等。.鋼吊車梁或類似直接承受動力荷載的構件，其安裝的允許偏差應符合鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001 附表 E.0.2 的規定。檢查數量：全數檢查（國標要求按鋼吊車梁數抽檢10%,且不應少于3根）。檢查方法：用吊線、拉線、鋼尺、經緯儀、水準儀等檢查。.楝條、墻架等次要構件安裝的允許誤差應符合

15、鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001附表E.0.3的規定。檢查數量：全數檢查（國標要求按同類構件抽查10%,且不應少于3件）。檢查方法：用吊線、鋼尺、經緯儀等檢查。. 鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝應符合現行國家標準固定式鋼直梯GB4053.1、固定式鋼斜梯GB4053.2、固定式防護欄桿GB4053.3和固定式鋼平臺 GB4053.4的規定。鋼平臺、鋼梯、防護欄桿安裝的允許偏差應符合GB50205-2001附表E.0.4的規定。檢查數量：鋼平臺按總數抽查10%,欄桿、鋼梯按總長度抽查10%,鋼平臺不應少于1個，欄桿不應少于 5米，鋼梯不應少于 1跑。檢查方法：用吊線、拉線、鋼尺、經緯儀

16、、水準儀等檢查。.鋼結構表面應干凈，結構主要表面不應有疤痕、泥沙等污垢。檢查數量：抽查10%,但不應少于 3件。檢查方法：觀察檢查。施工設備確定構件名稱構件數量構件規格MM構件長度M構件質量T安裝標高M起升高度抗風柱KFZ-14H500X300X10X1420.2972.3422-0.60019.697抗風柱KFZ-24H500X300X10X1419.8222.3984-0.60019.222鋼柱GZ-134H900X300X12X16(k)H400X200X7X117.600 上14.0803.3203-0.60022.400鋼柱GZ-217H900X300X12X16(k)H450X20

17、0X9X149.090 上14.0804.2394-0.60022.400吊車梁DL-156H1500X400(350)X12X168.9902.403613.48025.000吊車梁DL-24H1500X400(350)X12X168.9952.404913.48025.000吊車梁DL-2F4H1500X400(350)X12X168.9952.404913.48025.000吊車梁DL-356H1500X350(300)X10X148.9901.12167.00018.500吊車梁DL-44H1500X350(300)X10X148.9951.12227.00018.500吊車梁DL-4

18、F4H1500X350(300)X10X148.9951.12227.00018.500剛架GJ-115H1100700X250X8X14/H700X250X8X1028.9563.400318.94731.490剛架GJ-22H1100700X250X8X14/H700X250X8X1028.9563.400318.94731.490（一）吊具選用1、鋼柱 GZ-2:吊鉤規格：起重量10t,適用鋼絲繩直徑 25mm鋼絲繩數據：選用6X19鋼絲繩，直徑23mm ,公稱抗拉強度 2000N/mm 2。允許拉力Fg=0.85X458.0/8=42.7656KN。鋼柱 GZ-2 最重 4.2394t ,符合要求。2、鋼柱GZ-1、剛架 GJ-1、剛架GJ-2吊鉤規格：起重量7.5t,