1、建筑安全生產培訓第1頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三培訓大綱安全生產事故案例淺析5安全生產基本知識12爆破物品安全管理知識34幾種常見的安全事故類型及基本常識幾種常見工程施工安全控制要點第2頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三近年中國安全事故死亡人數 127089112822101480 2005200620072008第3頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三安全的含義安穩可靠平安無事安定良好人物環境第4頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三安全生產方針安全生產方針預防為主安全第一綜合治理第5頁，共68頁，202

2、2年，5月20日，22點3分，星期三第一章 安全生產基本知識安全生產管理 所謂安全生產管理，就是針對人們在生產過程中的安全問題，運用有效的資源，發揮人們的智慧，通過人們的努力，進行有關決策、計劃、組織和控制的活動，實現生產過程中人與機器設備、物料、環境的和諧，達到安全生產的目的。安全生產方針（安全第一，預防為主，綜合治理）安全第一：就是在生產經營活動中，在處理保證安全與生產經營活動的關系上，要始終把安全放在首位，有限考慮從業人員和其他人員的人身安全；預防為主：就是按照系統化、科學化的管理思想，按照事故發生的規律和特點，千方百計預防事故發生，做到防患于未然，將事故消滅在萌芽狀態； 第6頁，共68

3、頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三綜合治理：就是標本兼治，重在治本，在采取斷然措施遏制重特大事故，實現治標的同時，積極探索和實施治本之策，綜合運用科學手段、法律手段、經濟手段和必要的行政手段，做到思想認識上警鐘長鳴，制度保證上嚴密有效，監督檢查上嚴格細致，事故處理上嚴肅認真。安全生產原則：管生產的同時必須管安全。安全生產方針第7頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三安全色：表達安全信息含義的顏色，規定為紅、藍、黃、綠四種。紅色表示禁止、停止（防火）；藍色表示指令、必須遵守的規定；黃色表示警告、注意；綠色表示提示、安全狀態、通行。安全標志：由安全色、幾何圖形和圖形符

4、號構成，用以表達特定的安全信息。分為禁止標示、警告標志、指令標志、提示標志四類。三類人員：企業主要負責人、項目負責人（項目經理）、專職安全員。第8頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三三級安全教育：公司級教育、項目級教育、班組級教育三寶：安全帽、安全帶、安全網。 三違：違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。如此“三違”第9頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三三不傷害：不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害。三定：指安全檢查中，對查出的安全隱患，要采取定人、定時間、定措施整改。四口：樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口。四不放過：事故原因分析不清不放過、事故責任者和

5、群眾沒有受到教育不放過、沒有整改防范措施不放過、相關責任人沒有處理不放過。五大傷害：高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、坍塌。班后防火“五不走”：交接班不交待清不走；用火設備火源不熄滅不走；用電設備不拉閘斷電不走；可燃物不清干凈不走；發現險情不報告不處理好不走。第10頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三從業人員在安全生產方面的權利 從業人員：是指從事該單位生產經營活動各項工作的所有人員，包括管理人員、技術人員和各崗位人員，也包括生產經營單位臨時聘用的人員等。 1、依法享有工傷保險和傷亡求償的權利； 2、有危險因素和應急措施的知情權； 3、有獲得符合國家標準的勞動保護用品的權

6、利； 4、有對本單位安全生產管理工作存在問題提出批評、建議、檢舉、控告的權利（單位不得因此作出對人員不利的處罰）； 5、有對違章指揮的拒絕權； 6、有采取緊急避險措施的權利； 7、在發生安全事故后，有獲得及時搶救和醫療救治并獲得工傷保險賠付的權利。 第11頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三從業人員在安全生產方面的義務 1、 有在作業過程中必須遵守國家有關法律、法規、標準和本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從安全生產管理的義務； 2、有正確佩戴和使用勞動保護用品的義務； 3、有自覺地接受生產經營單位有關安全生產的教育和培訓，掌握本職工作所需的安全生產知識，提高安全生產技

7、能，增強事故預防和應急處理能力的義務； 4、有發現事故隱患或者其他不安全因素，向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告的義務。 第12頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三勞動者的權利和義務第13頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 安全部門或專職安全人員的安全職責 1、努力推動本項目的安全生產工作，宣傳貫徹安全生產的方針、政策、法律、法規、規章，并負責監督檢查執行情況； 2、定期起草和協助制定安全工作的方針目標和計劃，并組織實施； 3、定期組織安全生產檢查，經常性自檢或抽檢，制止違章指揮、違章作業，發現有可能造成安全事故時有權停止作業，指揮職工撤離危險

8、現場，并報告現場負責人； 第14頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 4、組織協助有關部門制定或修改安全技術操作規程和有關規章制度，并對這些規程、制度的貫徹執行情況進行監督檢查； 5、參加項目臨時建筑、臨時設施、特種設備工程的開工審查和竣工、驗收以及試運轉工作，保證生活設施安全可靠和滿足從業人員健康需求； 6、參加對新從業人員進場、復工換崗人員的安全教育和從業人員的安全技術培訓，開展安全生產宣傳，做好本單位持證上崗情況落實； 7、督促有關部門按照規定發放個人防護用品和防暑降溫、防寒防凍等物品，并對使用情況進行監督檢查； 8、參與文明施工現場建設工作； 9、參加傷亡事故的調查

9、與處理， 進行傷亡事故報告、登記、統計、 分析、預防工作。第15頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三第二章 幾種常見的安全事故類型 及基本常識一、高處作業 1、高處作業：凡在墜落高度離基準面2米以上（含2米）有可能墜落的高處進行的作業； 2、高處作業必須遵守安全技術規范，人員必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，且體檢合格（凡患高血壓、心臟病、貧血病、精神病以及其他不適合高處作業的，不得從事）； 3、高處作業時著緊扣工作服，禁止穿硬底和易滑的鞋靴，禁止酒后高處作業； 4、高處作業的周邊環境、通道必須保持暢通，不得堆放與操作無關的物件； 5、施工作業場所有墜落可能的物

10、件，應一律先行撤除或加以固定。上下傳遞物件禁止拋擲； 6、高處作業嚴禁從上往下拋擲任何物料、工具和施工垃圾等 。 第16頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 7、高處臨邊或懸空作業時，如無穩固的立足點或可靠的防護措施，均應掛扣好安全帶，做到高掛低用。有同一垂直面上下交叉作業，必須有隔離防護措施； 8、登高用梯子不得缺檔，不得墊高使用； 9、高處作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認完好； 10、雨天和雪天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均及時清除。暴風雪及臺風暴雨后，應對高處作業安全設施逐一加以檢查，

11、發現有松動、變形、 損壞或脫落等現象，應立即 修理完善。六級以上強風、 濃霧等惡劣天氣禁止進行 高處作業。系好安全帶 第17頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三登高作業“十不準”原則 1、患有心臟病、高血壓、深度近視等癥的不登高； 2、迷霧、大雪、雷雨或六級以上大風不登高； 3、沒有安全帽、安全帶的不登高； 4、夜間沒有充分照明的不登高； 5、飲酒、精神不振或經醫生證明不宜登高的不登高； 6、腳手架、腳手板、梯子沒有防滑措施或不牢固的不登高； 7、穿了厚底皮鞋或攜帶笨重工具的不登高； 8、高建筑物沒有防護措施或措施不符合要求的不登高； 9、設備和構筑件之間無安全跳板、高壓電

12、線無摭攔的不登高； 10、石棉瓦、油氈屋面上無腳手架的不登高。第18頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三第19頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三二、物體打擊 1、物體打擊：是由失控物體的重力或慣性力引起傷害的事故，如落下物、飛來物、崩塊等引起的傷害； 2、進入施工現場必須佩戴好安全帽，正確使用好個人防護用品； 3、起重吊裝時散裝物裝得太滿或捆扎不牢固不吊裝； 4、高空作業時不準往上或向下亂拋材料和工具等物件； 5、吊裝區域非操作人員嚴禁 入內，吊裝機械必須完好，把桿 垂直下方不準站人； 6、凡人員進出的通道口和上料 口必須搭設能防止穿透的防護棚； 第2

13、0頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 7、拆除模板、腳手架時，下方不得有其他操作人員，部件拆除后，應按規格分類堆放整齊，地面應平整堅實，當無專門措施時，疊放高度一般不超過1.6米。通道口、腳手架邊緣等處，嚴禁堆放任何拆下來的物件。 三、坍塌（一）基坑坍塌 1、土方開挖宜從上而下分層分段開挖，并隨時做成一定的坡勢以利泄水，且不應在影響邊坡穩定的范圍內積水，嚴禁采用掏洞的挖掘操作方法； 2、挖土時要隨時注意土壁的變異情況，如發現有裂縫或部分塌落現象，要及時進行支撐或改緩放坡，并注意支撐的穩固和邊坡的變化； 3、上下坑溝應先挖好階梯或設木梯踩踏土壁及其支撐上下； 4、在坑邊推放

14、棄土、材料和移動施工機械，應與坑邊保持一定距離，當土質良好時，距坑邊1米以外，堆放高度不能超過1.5米； 第21頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 5、土方深度超過2米時，周邊必須設置兩道防護欄桿和擋腳板，危險處，夜間設紅色警示燈； 6、配合機械挖土、清底、平地、修坡等作業時，不得在機械回轉半徑內作業。 （二）腳手架坍塌 1、腳手架事故發生的基本情況：一是整體失穩，直接原因是附墻拉結點不夠和違反操作規程；二是任意亂搭，腳手架局部垮塌；三是嚴重超載，轉運平臺倒塌；四是違反搭設規定，腳手架結構不穩，倒塌傷人； 2、腳手架折拆除作業，應注意：一是要按先上后下、先外后里、先架面材

15、料后構造材料、先鋪件后結構件和先結構件后附墻連接件的順序；二是因拆除上部或一側的附墻拉結而使架子不穩時，應加設臨時撐拉措施，以免架子晃動，影響作業安全。 第22頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三（三）臨時設施坍塌 1、要加強臨建設施的方案編審并切實加強管理； 2、臨時設施的建設，必須經設計計算，嚴禁購買和使用不符合地方臨建標準或無生產廠家、無產品合格證書的裝配式活動房屋； 3、臨時用房選址要符合安全和消防要求，充分考慮現場周邊水文、地質情況，要與周邊堆放的建筑材料、設備、建筑垃圾以及施工圍墻、高壓線保持足夠安全距離； 4、提高施工現場事故應急能力，編制應急預案，定期組織演

16、練。第23頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三（四）大型機械設備坍塌 1、施工現場安裝、拆卸施工起重機械，必須由具有相應資質的單位承擔。并編制方案，專業技術人員現場監督； 2、大型施工設備的安裝基礎位置，應根據現場地質狀況、設備載荷情況設計出設備基礎（樁基和承臺），項目部按設計要求嚴格施工 3、垂直運輸機械作業人員、安裝拆卸工、起重信號工等特種作業人員，必須取得特種作業操作資格證書后，方可上崗作業； 4、當設備安裝完成后，組織有關人員對各種保險和限位裝置進行調試工作； 5、檢驗檢測機構對檢測合格的施工起重機械應當出具安全合格證明文件，并對檢測結果負責，并報當地安監部門備案后

17、方可使用； 6、落實施工機械設備定期檢查、維修和保養制度，建立相應的檔案，機駕人員在過程中注意自查。 第24頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三四、臨時用電安全 1、施工現場用電三大原則；一是采用三級配電系統；二是采用TN-S接零保護系統（三相五線制）；三是采用二級以上漏電保護系統； 2、現場用電施組必須履行“編制、審核、審批”程序，合格后方可使用； 3、施工現場電工須經專業培訓，取得資格證書后方可操作。安裝、維修或拆除臨時用電等作業，必須由電工完成； 4、使用電氣設備前，必須按規定穿戴好相應的勞保用品；個人應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。 5、電閘刀、配電箱、開關箱必須有可靠的防

18、雨、防水措施，必須設置明顯的安全警示標志，且上鎖； 6、盡量避免帶電作業，如確有需要，須按照操作規程操作。 第25頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 7、裝配保險絲應注意：更換保險絲時，必須切斷電源；保險的容量與所保護的線路或設備的容量匹配，禁止將保險絲合股使用；嚴禁用其它的金屬絲替代保險絲。 8、動力電路中大于5.5kw的用電設備，應采用自動開關。 9、開關箱是配電系統的未級箱，其與所控制的固定式用電設備水平距離應為3米。 10、每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱控制2臺及2臺以上的用電設備（含插座）。即一機、一箱、一閘、一漏。第26頁，共68頁，2

19、022年，5月20日，22點3分，星期三 11、為了正確區分導線中相線、相序、零線、保護零線防止發生誤操作，國際規定了不同導線使用不同的安全色。相線分為黃、綠、紅三色，相序為從左至右：A相為黃色，B相為綠色，C相為紅色。工作線為黑色或白色，保護零線為綠黃雙色，并規定，在任何情況下不準使用雙色線作負荷線。 12、在輸電線特別是在 高壓線附近工作的起重機各 部分與輸電線的最小距離， 當輸電線路電壓在1kV以上 時，應大于3m。 第27頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三五、機具傷害 1、機具傷害就是指運轉中的機械設備引起傷害的事故，如在使用、維修機械設備和工具過程中引起的絞、碾

20、、碰、戳、切、軋等傷害； 2、施工機械設備的操作人員必須身體健康、視力良好，無聽力障礙無妨礙操作的疾病和生理缺陷，并按規定經過安全技術培訓，取得合格證書后方可獨立操作； 3、施工機械操作人員和維修人員必須按規定佩戴勞保用品； 4、進場施工機械必須經檢驗合格方可使用，缺少安全裝置或安裝已失效的施工機械不得使用，并保存記錄； 5、嚴禁拆除施工機械設備的自動控制機構、限位器等安全裝置； 6、施工機械運轉工作時，不得對其進行維修、保養、清理，各傳運部分必須設置防護罩。 第28頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三六、吊裝作業“十不準”原則 1、被吊物重量超過機械性能允許范圍，不吊；

21、2、信號不清，不吊； 3、吊物下方有人，不吊； 4、吊物上站人，不吊； 5、埋在地下物，不吊； 6、斜拉斜牽物，不吊； 7、散物捆綁不牢，不吊； 8、立式構件、大模板等不 用卡環，不吊； 9、零碎物無容器，不吊； 10、吊裝物重量不明，不吊。第29頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三七、中毒事故 1、工程施工中，中毒一般發生在挖孔樁、隧道施工、煤氣取暖、洗澡以及食物中毒等方面； 2、井下作業、深基礎開挖、爆破作業、有害有毒作業等專業性強的施工作業人員應具有安全作業資格，并且身體合格； 3、凡進入空氣不流通的坑井、洞室、沉箱作業，應有專人監護，采取預防中毒、窒息等措施，有符合

22、安全的照明； 4、在密閉容器內使用氬、二氧化碳或氦氣進行焊接作業時，必須在作業過程中通風換氣，使用氧氣濃度保持在18%以上，或讓作業人員使用隔離式呼吸保護器具； 5、對職工食堂要經常性檢查，做好食堂的衛生清潔管理，發現飯后多人有嘔吐、腹瀉等不正常癥狀時，要及時向工地負責人報告，并啟動應急預案。 第30頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三八、消防安全 1、消防包括防火和滅火的措施； 2、現場動用明火必須有審批手續和動火監護人員，下班前必須確認無火災隱患后方可離開； 3、宿舍內嚴禁使用煤油燈、煤氣灶、電飯煲、電爐等； 4、施工現場除指定地點外，作業區域禁止吸煙； 5、從事金屬焊

23、接（氣割）等作業人員必須持證上崗。焊割時應有防火措施； 6、焊、割作業不準與 油漆、噴漆、木料加工等易 燃易爆作業同時上下交叉作 業。高處焊接下方設專人監 護，中間應有防護隔板； 第31頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 7、木工車間及裝修施工區易燃廢料必須及時清除，防止火災發生； 8、按消防規定，施工現場和重點防火部位必須配備滅火器材和有關器具。第32頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三爆破物品使用環節爆破物品的購買爆破物品的領取及退庫爆破物品的使用爆破物品的運輸和儲存第三章 爆破物品的管理及施工安全第33頁，共68頁，2022年，5月20日，22點

24、3分，星期三一、爆破物品的購買 1、各參建項目應該到所在地公安機關辦理爆炸物品使用許可證和爆炸物品準購證后，采購部門按“準購證”到指定的地點和要求的數量購買。 2、各參建項目爆破物品的計劃編制與采購應根據本合同工程量和工期要求，緊扣現場施工實際情況， 分階段施 工安排，確保施工需要，嚴禁盲目計劃和非法購買爆破物品。二、爆破物品的運輸 1、項目部爆破物品供應科需運輸爆炸物品時，必須到所在地公安機關申請領取爆炸物品運輸證，憑證運輸。 2、運輸爆炸物品的車輛必須符合國家有關運輸安全的規定，并必須派熟悉爆炸物品性能的專人負責押運。 3、爆破物品供應科在提取爆炸物品時，經辦人員必須認真清點確認所提數量準

25、確無誤后才能起運。運輸中要注意第34頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 行車安全和爆炸物品的安全，不得在城鎮、村莊、交叉路口停留，押運人員不得擅自離車，確保安全。 4、運輸爆炸物品時，炸藥和雷管不準同車裝運，不準載運旅客和其它易燃、易爆物品。嚴禁在運輸途中到加油站加油。 5、必須建立嚴格的出入庫驗收檢查制度。押運回的爆炸物品必須由倉庫人員認真清點數量，及時入庫。收存和發放爆炸物品必須進行登記，做到帳目清楚、帳物相符。 6、裝卸、運輸爆破器材，嚴禁煙火和攜帶發火用品。 7、裝卸爆炸物品，必需遵守下列規定： a、應有專人在場負責； b、應設警衛，禁止無關人員進入； c、禁止爆

26、破器材和其它物品混裝； d、嚴禁磨擦、撞擊、拋擲。第35頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 三、爆破物品的儲存 1、爆炸物品必須儲存在專用的倉庫內，炸藥和雷管必須分庫儲存。倉庫必須建在遠離住宅區的可靠的地方。設立專用爆破器材倉庫。須將地點選擇、設計圖紙等報所在地縣、市公安局批準，并申請爆炸物品儲存許可證方準儲存。 2、儲存爆炸物品的倉庫必須安裝避雷針、防盜鎖、防盜器，配備滅火器、報警通訊設施、防火砂坑等。 3、爆炸物品倉庫必須設專職人員負責晝夜值班，倉管人員不準擅離職守。同時必須挑選熟悉爆炸物品性能和操作規程、政治可靠、責任心強的正式職工擔任倉庫保管員。 4、嚴禁在庫房內

27、存放其它物品，嚴禁在庫區內吸煙和用火，嚴禁無關人員進入庫區。 5、庫房內儲存的爆炸物品數量不得超過設計容量。發現爆炸物品丟失、被盜，必須及時報告項目部安全科、上級有關主管部門以及所在地公安機關。 第36頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 6、變質和過期失效的爆炸物品，應及時清理出庫，予以銷毀。在銷毀前要登記造冊，提出實施方案，報上級主管部門批準，并向所在地縣、市公安局備案，在指定地點妥善銷毀。 7、庫貯爆破器材必須防潮、通風良好，嚴禁煙火和明火照明；嚴禁在爆破器材庫的危險區域內修建任何其它建筑物和構筑物。 8、臨時性爆破器材庫的最大貯存量為：炸藥10噸、雷管2萬發、導火索

28、1萬米。 9、爆破器材的存放必須符合下列規定： 1）裝硝化甘油類炸藥，各種雷管和繼爆管的箱（袋）必須放在貨架上；其它爆破器材的箱（袋）應堆放在墊木上；架、堆相互之間的通道寬不小于1.3米； 2）在架上堆放硝化甘油炸藥時，禁止疊放； 第37頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 3）貨架板的間距不得小于4厘米，架寬不超過兩箱（袋）的寬度； 4）貨架與墻壁的距離不小于20厘米； 5) 導爆索和硝銨類炸藥等貨架高度不超過1.6米。 10、若發現爆破器材丟失、被盜，必須及時向主管部門和當地公安部門報告。 11、爆破器材必須分開專庫貯存；嚴禁混裝一庫。四、爆破物品的領用和退庫 1、使用

29、爆炸物品，必須建立嚴格的領取、退庫制度，建立領用臺帳， 2、爆破員領取爆炸物品時必須經項目部爆破專職安全員批準，領取數量不得超過當天工程所需用量。 3、使用剩余的必須當天退庫，登記入帳，不準私存于住宿區。第38頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三五、爆破物品的使用 1、使用爆炸物品的單位，必須征照齊全、手續完整，方準使用。爆破作業，必須由經過考核合格并取得爆破員作業證的爆破員擔任，嚴禁非爆破員進行爆破作業。 2、進行爆破作業時，必須遵守爆破安全操作規程，妥善安排爆破時間，盡可能避開車輛、行人通行的高峰期，設專人負責指揮。在危險區的邊界，設置警戒崗哨和標志，在爆破前發出信號，

30、待危險區的人員撤至安全地點后，始準爆破后，必須對現場進行檢查，確認安全后，才能發出解除警戒信號。 3、進行大型爆破作業或在城鎮于其它居民聚居的地方、風景名勝區和重要工程設施附近進行控制爆破作業，施工單位必須事先將爆破作業方案報監理工程師和指揮部，同時取得所在地縣、市公安局同意，方準進行爆破作業。 4、實施爆破作業時，應有證明人在耗用帳上簽字證明。 5、嚴禁任何單位和個人私拿、私用、私藏、贈送、轉讓、轉賣、轉借爆炸物品，嚴禁使用爆破器材炸魚、炸獸和用于其它非生產性目的。第39頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三六、爆炸事故的報告及爆破物品的銷毀 1、各參建項目對于己經過期變質

31、，可能影響爆破質量或者操作安全的爆破物品，應按民用爆破物品管理條例的規定進行登記，并在當地公安機關的監督下銷毀。 2、施工中，一旦發生爆破物品丟失或被盜，無論數量多少都必須及時向當地公安機關和公司工程管理部報告。同時，若屬爆破物品丟失的，還應及時組織力量查尋；若屬爆破物品被盜，應保護好現場，為公安機關偵破案件創造條件。 3、施工中，若發生爆破安全責任事故，應按安全責任事故處理程序同時向當地公安機關、公司工程管理部和有關安全部門報告。 4、施工結束后，各合同段應對爆破物品倉庫和有可能藏匿或者遺棄爆破物品的場所進行一次全面清理檢查，在確保萬無一失的情況下，按有關規定向當地公安機關申請撤消爆破物品倉

32、庫。第40頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三第四章 幾種常見工程施工安全 控制要點一、橋涵工程施工 1、施工前，應詳細核對技術設計、圖紙、文件，對于高橋、大跨、深水、結構復雜的大型橋梁施工，應對施工安全技術措施做專項調查研究，采取可靠措施。每個單項工程，在開工前應對相關人員做好安全技術交底； 2、橋涵工程施工的輔助結構、臨時工程及大型設施等，均應按規定做好防護； 3、嚴格執行基礎安全控制的要求（如開挖過程中，必須隨時檢查坑壁邊坡有無裂縫和坍塌現象，特別是雨后和解凍時期；基坑邊緣有表面水時， 應采取措施，開挖排水溝或排水槽，不得使水沿基坑邊緣流下等）； 4、嚴格執行墩臺工程

33、施工安全控制的要求（如就地澆筑混凝土，必須搭設好腳手架和作業平臺，墩身高度在2-10米時，平臺外側應設欄桿及上下 第41頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 扶梯。10米以上時，還應加設安全網；模板就位后，立即用撐木等固定其位置，防止傾倒砸人等） ； 5、嚴格執行上部工程工程施工安全控制的要求（如嚴格遵守吊裝的安全控制要求等） ； 6、嚴格執行混凝土預制場安全控制的要求（如攪拌站、發電機組、皮帶運輸機的安全操作要求；混凝土拌和、灌注以及泵送混凝土安全控制要求等） ； 7、嚴格執行預制構件運輸中的安全控制的要求（如軌道平車運輸、平板拖車運輸【拖車不得坐人】的安全控制 要求等）

34、； 8、橋面防護要求（橋面兩側、濕接縫處、與道路交叉等處，都必須設置安全防護網）； 9、挖孔樁安全防護要求（孔內爆破安全，孔內通風，孔口遮蓋措施、孔內石渣運輸等都需十分注意）。 第42頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三橋面安全防護照片第43頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三二、隧道工程施工 1、施工現場作出詳細的部署和安置，出碴、進料及材料堆放場地應合理，棄碴場地應設置在不堵塞河流、不污染環境、不毀壞農田的地段。對水、電、路等設施作出統一的安排，并在進洞前基本完成； 2、進洞前應先做好洞口工程，穩定好洞口的邊坡和仰坡，做好天溝、邊溝等排水設施，確保地

35、表水不致危及隧道的施工安全； 3、施工各作業隊應嚴格交接班制度，并做好記錄，項目部人員予以檢查； 4、所有進入隧道工地的人員，必須按規定佩戴安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮； 5、遇有不良地質地段施工時，應按照先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早襯砌的原則穩步前進。如設計文件中指有不良地質時，應進行超前鉆孔，探明情況，采取預防措施； 6、嚴格執行爆破施工的有關操作規程（如持證上崗、 第44頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 人員撤離安全地點、爆破人員嚴禁穿著化纖衣物、洞內爆破不得使用黑色火藥、裝藥離放炮時間不得過久以及發現盲炮時的正確處理等等）； 7、嚴格執行洞內運

36、輸中的安全控制要求（如車輛處于良好狀態、制動有效、嚴禁人料混載、車輛宜選用帶凈化裝置的柴油機動力、所有運載車輛不得超載、超寬、超高運輸、進出隧道的人員應走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車，追車或搭車、在洞內倒車與轉向時，必須開燈鳴號，有專人指揮等）。 8、嚴格執行支護的安全要求（如隧道各部開挖后，除設計文件中規定不需要支護者外，都必須根據圍巖情況、施工方法選用有效的支護；施工期間，現場負責人應會同有關人員對支護各部定期進行檢查等）； 9、嚴格執行對襯砌的安全要求（如隨著開挖的前進，及時進行襯砌或壓漿，特別是洞門建筑材料的襯砌必須盡早施工，地質不良地段的洞口必須先完成；襯砌用的腳手架、工作

37、平臺、跳板、梯子等應安裝牢固；腳手架及工作平臺上所站人數及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量等）； 第45頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 10、嚴格執行豎井與斜井施工安全控制要點； 11、嚴格執行隧道作業的環境標準和通風及防塵要求（如瓦斯【沼氣】或二氧化碳不得超過0.5%【按體積計】、隧道內的氣溫不得超過28度）； 12、嚴格執行隧道施工中有關照明、排水及防火的要求（如應使用獨立的供電線路，在設有斜井、豎井的隧道施工中應有兩路電源供電，當一中電源停電時，另一路電源應保證全部負荷的供電；洞內抽水機械宜采用電力機械，不得在隧道內使用內燃抽水機；各洞各施工區均應設置有效而

38、數量足夠的消防器材，并設明顯標志等）； 13、嚴格執行瓦斯防治的有關規定（隧道施工發現瓦斯時，應加強通風，采取防范措施，當隧道內的瓦斯濃度經通風后，仍超過0.5%時，應遵從相關的規定，如嚴禁使用油燈、電石燈、汽燈等）。第46頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三隧道洞口標牌設置照片第47頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三隧道洞口標牌設置照片第48頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三隧道洞口標牌設置照片第49頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三案例一 甬臺溫鐵路雙嶼段發生移動框架垮塌事故 2008年6月21日上午九時

39、左右，在建的甬臺溫鐵路溫州雙嶼段工地發生移動框架垮塌事故，模架倒下后壓垮了3幢民房。事故已造成7人死亡、19人受傷。第五章 安全生產事故案例淺析第50頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 案例二 鳳凰縣溪沱江大橋的坍塌事故 2007年8月13號下午，湖南省湘西自治州鳳凰縣正在建設的堤溪沱江大橋發生坍塌事故，造成64人死亡22人受傷，直接經濟損失3974.7萬元。（中央電視臺新聞聯播節目12月25日播出了湖南省湘西自治州鳳凰縣堤溪沱江大橋“813”特別重大坍塌事故責任人受到嚴肅處理 ）第51頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三第52頁，共68頁，2022年

40、，5月20日，22點3分，星期三案例三 泉三高速QA2標嶼崆橋梁板吊裝事故 2008年5月11日上午11時45分左右，我公司所屬的泉三高速公路QA2合同段，正在進行橋梁梁板吊裝施工的嶼崆立交右幅3-5箱梁在支墊就位時，橫向軌道下枕木突然斷裂，鋼軌隨之變形并發生脆斷，導致架橋機向行進方向左側傾斜，縱向導梁之間橫向連接扭曲變形，箱梁梁體傾斜，一端垂落在橋下的土坡上，架橋機嚴重損壞，未造成人員傷亡。發生此次事故的架橋機型號為EBJ130，由公司于2001年5月從江西月明公司購買。 第53頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三安全事故導致的不良影響 該事故導致架橋機報廢，發生的直接搶

41、險費用為6萬元，調整剩余梁板的安裝方案，增加費用17萬元，工期往后延遲10天，且業主將剩余的工程量強行分割。此外，發生地點地處交通繁忙的324國道復線，5月11日正值泉州市迎接奧運圣火的時間，該段324國道復線正是奧運圣火車隊必經之路，雖然事故未造成324國道復線交通阻斷，經緊 急搶險沒有影響到晚22點30分的奧運圣火車隊 通行，但由該地段、事件特殊性，造成了嚴重的 社會影響，泉州電視臺記者在第一時間也趕赴現場，后在有關人員的協調下，沒有對事故進行曝光。 第54頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三導致事故的直接原因有： 、架橋機機械隱患沒有排除冒險操作。架橋機前部和中部平車

42、總成行走電機不同步，橫向移動時前后速度有偏差，在架設右幅3-5#箱梁時，前部平車總成與前部橫移軌道已形成夾角，造成前部平車總成左側輪箱點核載集中，軌道受到瞬間點核載作用，軌道下墊枕木無法支撐荷載發生變形、崩塌，從而導致架橋機扭曲、跨塌。 、施工現場違規操作。施工現場前部平車橫移軌道下墊枕木采用1010cm方木層疊7層鋪墊，高度達到70cm左右，而且是間隔鏤空布置。該架設的35m箱梁設計重量138T，架橋機重量140余噸，前部平車橫移軌道承受的理論靜載達到140噸左右，支墊枕木在前部平車橫移軌道受力下根本不能承受橫移軌道變形荷載作用，造成前部平車橫移軌道失穩，架橋機發生向行進方向左側傾斜，前部連

43、接架扭曲變形，箱梁梁體傾斜掉落。 第55頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三第56頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三間接原因分析 （1）施工管理混亂、安全管理體系嚴重漏洞。項目部、中昊勞務公司對班組施工管理不力。對其片面追求工程進度而忽略安全生產的錯誤做法缺乏有效管控手段。 （2）架橋班組以及機械操作員嚴重不合格。項目部、中昊勞務公司私自選用的架橋班組不在公司頒布的“合格供方名冊”之列，且該作業隊沒有安裝大噸位箱梁的資歷，根本不具備相應的施工能力，而機器敲擊操作員未經過任何培訓，對架橋機的操作和使用不熟悉，不具備操作能力，存在重大安全隱患。 （3）安全

44、管理方面：安全生產保證體系形同虛設，配備的各級安全管理人員亦未履行職責；制定的專項施工方案沒有得到監理工程師的審批；安全技術交底未有效落實，安全生產責任狀未簽訂；架橋機等設備未定期進行檢測，對存在的隱患沒有采取任何措施加以處理和改進；現場施工操作人員，特別是機駕人員沒有受到過崗前培訓，也未能做到執證上崗。第57頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三 案例四 廣西筋岑高速公路NO.2標高處 墜落事故 2009年3月24日晚，項目部安排路基一工區加班吊裝位于K5+570處右幅的涵洞蓋板，在當日23時40分至次日零時左右（即當晚加班基本結束時，該時間根據有關情況推測），該工區代區長

45、鄧立雙從左幅的八字墻攀爬到涵洞的上方檢查吊裝情況，失足從蓋板之間的空隙當中跌入涵洞內（蓋板沒有依次按照順序安裝，所以產生有縫隙），頭部遭受重創、肋骨被折斷，由于事發現場加班，機械噪音較大，以至于2小時后才被發現，鄧隨后立即被送往離工地最近的筋竹鎮衛生院治療（到達時為2時10分左右），在進行簡單的包扎、輸液處理后，被趕到的岑溪市人民醫院急救車救走，雖經醫務人員全力搶救，但終因傷勢過重于25日上午11時40分被宣布死亡。第58頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三事故現場照片第59頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三事故原因分析 （一）直接原因 1、項目部施工

46、人員缺乏安全意識，對存在的安全隱患熟視無睹，習以為常，安全培訓、教育以及交底未真正發揮作用，為事故發生埋下了隱患。 2、安全工作管理僅僅停留在會議中、口頭上，未真正落到實處，安全方案未能有效執行，專（兼）職安全員缺乏施工過程中、施工完畢后的巡查，也是導致事故出現嚴重后果的原因之一。 3、該項目夜間施工的條件不具備，存在較大安全隱患。 4、安全防護措施嚴重不到位。現場缺乏必須的安全警示標志標牌與圍欄的布設。施工現場未設置作業專用上下通道，作業人員只有通過涵洞側面的八字墻上下。發生墜落人員高空作業時未佩戴安全帽，是導致事故出現惡果原因之一。第60頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星

47、期三（二）間接原因 1、為加快工程進度創造多分項工程平行施工條件，采用隔空吊裝蓋板方案，方案可行但安全保障未跟進，未按照要求布設安全防護措施，致使留有安全隱患。 2、工程施工人員的工作責任心強，但安全意識及自我保護能力較差。 3、施工人員夜間疲勞作業也是事故誘因之一。第61頁，共68頁，2022年，5月20日，22點3分，星期三案例五 某路基施工中發生壓路機傾翻事故 一、事故經過 2009年8月19日，某項目經理部在進行路基填方作業施工時，發生了一起壓路機傾翻事故，導致1人死亡。 8月1日，該項目開始對K23+200處深溝（溝深30米，需填土方3萬方）進行路基填方施工。當日，項目負責人在現場對現場負責人兼壓路機駕駛員X做了施工任務和施工方法的安排和布置。即：深溝填方采用機械施工，用推土機開一條便道（180m，27）連接溝底和地面，由一臺推土機拖拽一臺裝載機、一臺壓路機經便道下到溝底。施工方法是由推土機向溝下推土，壓路機、裝載機在溝下作業。項目領導曾口頭交待機械送下去以后，不準再開上來，加水加油、機械故障維修都在溝下進行。機械將隨著大溝的填方上升，直到填平到位，自然升至地面（期間，人員步行上下班） 8月19日下午18：30現場收工，與X配合作