1、目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc462019143 1. 編制說明 PAGEREF _Toc462019143 h 3 HYPERLINK l _Toc462019144 1.1編制原則 PAGEREF _Toc462019144 h 3 HYPERLINK l _Toc462019145 1.2編制依據 PAGEREF _Toc462019145 h 3 HYPERLINK l _Toc462019146 1.2.1設計文件 PAGEREF _Toc462019146 h 3 HYPERLINK l _Toc462019147 1.2.2 技術規范及規程

2、PAGEREF _Toc462019147 h 3 HYPERLINK l _Toc462019148 1.2.3其他 PAGEREF _Toc462019148 h 3 HYPERLINK l _Toc462019149 1.3編制內容 PAGEREF _Toc462019149 h 3 HYPERLINK l _Toc462019150 2. 工程概況 PAGEREF _Toc462019150 h 4 HYPERLINK l _Toc462019151 2.1工程地點及范圍 PAGEREF _Toc462019151 h 4 HYPERLINK l _Toc462019152 2.2設計

3、概況 PAGEREF _Toc462019152 h 4 HYPERLINK l _Toc462019153 2.3周邊環境 PAGEREF _Toc462019153 h 4 HYPERLINK l _Toc462019154 3. 工程地質及水文地質 PAGEREF _Toc462019154 h 5 HYPERLINK l _Toc462019155 3.1工程地質 PAGEREF _Toc462019155 h 5 HYPERLINK l _Toc462019156 3.2水文地質 PAGEREF _Toc462019156 h 6 HYPERLINK l _Toc462019157

4、3.3氣候條件 PAGEREF _Toc462019157 h 8 HYPERLINK l _Toc462019158 4. 施工方案及施工工藝 PAGEREF _Toc462019158 h 8 HYPERLINK l _Toc462019159 4.1施工方案概述PAGEREF _Toc462019159 h 8 HYPERLINK l _Toc462019160 4.2施工方法及措施 PAGEREF _Toc462019160 h 8 HYPERLINK l _Toc462019161 4.2.2旋挖樁 PAGEREF _Toc462019161 h 8 HYPERLINK l _Toc

5、462019162 4.2.3樁間支護施工 PAGEREF _Toc462019162 h 15 HYPERLINK l _Toc462019163 4.3.4樁頂冠梁 PAGEREF _Toc462019163 h 15 HYPERLINK l _Toc462019164 4.2.5支撐系統 PAGEREF _Toc462019164 h 17 HYPERLINK l _Toc462019165 5. 進度計劃及保證措施 PAGEREF _Toc462019165 h 21 HYPERLINK l _Toc462019166 5.1 旋挖樁施工進度指標 PAGEREF _Toc4620191

6、66 h 21 HYPERLINK l _Toc462019167 5.2旋挖樁施工工期計劃 PAGEREF _Toc462019167 h 21 HYPERLINK l _Toc462019168 5.3工期保障措施 PAGEREF _Toc462019168 h 21 HYPERLINK l _Toc462019169 6. 資源配置 PAGEREF _Toc462019169 h 23 HYPERLINK l _Toc462019170 6.1 人力資源配置 PAGEREF _Toc462019170 h 23 HYPERLINK l _Toc462019171 6.2 設備配置 PAG

7、EREF _Toc462019171 h 23 HYPERLINK l _Toc462019172 6.3 主要材料試驗、測量、檢測儀器設備 PAGEREF _Toc462019172 h 24 HYPERLINK l _Toc462019173 7. 施工過程控制 PAGEREF _Toc462019173 h 25 HYPERLINK l _Toc462019174 7.1施工測量 PAGEREF _Toc462019174 h 25 HYPERLINK l _Toc462019175 7.2工程試驗 PAGEREF _Toc462019175 h 25 HYPERLINK l _Toc4

8、62019176 7.2.1試驗資源配備 PAGEREF _Toc462019176 h 26 HYPERLINK l _Toc462019177 7.2.2工地常規試驗項目 PAGEREF _Toc462019177 h 26 HYPERLINK l _Toc462019178 7.2.3試驗質量保證措施 PAGEREF _Toc462019178 h 26 HYPERLINK l _Toc462019179 8. 工程質量保證措施 PAGEREF _Toc462019179 h 27 HYPERLINK l _Toc462019180 8.1質量體系的組織保證 PAGEREF _Toc46

9、2019180 h 27 HYPERLINK l _Toc462019181 8.2質量體系的思想保證 PAGEREF _Toc462019181 h 27 HYPERLINK l _Toc462019182 8.3質量體系的制度保證 PAGEREF _Toc462019182 h 27 HYPERLINK l _Toc462019183 8.4質量體系的技術保證 PAGEREF _Toc462019183 h 28 HYPERLINK l _Toc462019184 8.5關鍵工序質量保證措施 PAGEREF _Toc462019184 h 29 HYPERLINK l _Toc462019

10、185 8.5.1鉆孔灌注樁質量保證措施 PAGEREF _Toc462019185 h 29 HYPERLINK l _Toc462019186 8.5.2鋼筋施工質量保證措施 PAGEREF _Toc462019186 h 29 HYPERLINK l _Toc462019187 8.5.3模板施工質量保證措施 PAGEREF _Toc462019187 h 31 HYPERLINK l _Toc462019188 8.5.4混凝土施工質量保證措施 PAGEREF _Toc462019188 h 31 HYPERLINK l _Toc462019189 8.5.5隱蔽工程質量保證措施 PA

11、GEREF _Toc462019189 h 32 HYPERLINK l _Toc462019190 9. 環境保護措施 PAGEREF _Toc462019190 h 33 HYPERLINK l _Toc462019191 9.1自然環境保護 PAGEREF _Toc462019191 h 33 HYPERLINK l _Toc462019192 9.2 保持環境衛生 PAGEREF _Toc462019192 h 33 HYPERLINK l _Toc462019193 9.3施工噪音控制 PAGEREF _Toc462019193 h 33 HYPERLINK l _Toc462019

12、194 9.4施工污水處理 PAGEREF _Toc462019194 h 34 HYPERLINK l _Toc462019195 9.5施工揚塵控制 PAGEREF _Toc462019195 h 34 HYPERLINK l _Toc462019196 9.6地下管線保護 PAGEREF _Toc462019196 h 34 HYPERLINK l _Toc462019197 9.7保證交通通暢的措施 PAGEREF _Toc462019197 h 34 HYPERLINK l _Toc462019198 9.8環境綠化 PAGEREF _Toc462019198 h 34 HYPERL

13、INK l _Toc462019199 9.9地下障礙物的處理 PAGEREF _Toc462019199 h 34 HYPERLINK l _Toc462019200 10. 安全保證措施 PAGEREF _Toc462019200 h 34 HYPERLINK l _Toc462019201 10.1鉆孔灌注樁施工安全保證措施 PAGEREF _Toc462019201 h 34 HYPERLINK l _Toc462019202 10.2垂直運輸作業安全保證措施 PAGEREF _Toc462019202 h 35 HYPERLINK l _Toc462019203 11. 應急處理措施

14、 PAGEREF _Toc462019203 h 35 HYPERLINK l _Toc462019204 11.1突發事件應急工作程序 PAGEREF _Toc462019204 h 35 HYPERLINK l _Toc462019205 11.2應急組織措施 PAGEREF _Toc462019205 h 361.編制說明1.1編制依據1.2.1設計文件成都地鐵3號線二三期工程土建5標隧道風機房圍護結構施工設計圖紙；1.2.2 技術規范及規程建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2013；建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-2002；地下鐵道工程施工及驗收規范GB502

15、99-1999；建筑樁基技術規范JGJ94-2008；城市測量規范CJJ/T8-2011； 建筑基坑支護技術規程JGJ120-2012；1.2編制原則（1）貫徹執行國家的方針、政策及相關的工程施工規范、規定及當地政府的相關制度；（2）確保滿足相關單位的管理要求和標準；（3）嚴格按照實施性施工組織設計要求合理編制，確保施工方案經濟可行；（4）符合國家和地方關于環境保護、職業健康安全、水土保持及文物保護、節能減排的要求；（5）對于分部分項工程職業健康與安全危害的主要影響因素進行識別以及采取的安全及預防措施。本方案編制內容包含龍橋路站雙鳳橋站區間風井施工范圍內的旋挖樁、冠梁、樁間支護及支撐體系施工。

16、2.工程概況2.1工程地點及范圍成都地鐵3號線二三期工程土建5標包含一個區間風井和兩個盾構區間，即龍橋路站雙鳳橋站區間風井、龍橋路站雙鳳橋站盾構區間、雙鳳橋站武青南路站盾構區間。主要分布于成都市雙流區、武侯區雙楠大道、武興路沿線。主要工程范圍如圖2.1所示。圖2.1 主要工程范圍示意圖圖3-1 主要工程范圍示意圖圖3-1 主要工程范圍示意圖2.2設計概況龍橋路站雙鳳橋站區間風井位于繞城高速接待寺立交橋東側的綠化帶內，風井北側距離繞城高速出口收費站約30m，東側距離江安河約120m。風井為地下4層結構，總長17.6m，寬度22.8m，頂板覆土約3.92m，底板埋深約32.3m。采用明挖法施工，采

17、用鉆孔樁+內支撐的圍護結構型式，采用基坑外管井降水。風井基坑與江安河之間設置旋噴樁止水帷幕。區間風井右線起終點里程YDK12+632.157YDK12+648.757，左線起終點里程ZDK12+629.444ZDK12+647.044，中心里程為YDK12+640.957（ZDK12+638.244）。風井東西兩端均接盾構區間，根據工程籌劃，風井需提供盾構過站條件。本工程圍護結構采用旋挖樁的方式，區間風井圍護結構共有旋挖樁48根，樁長36.7m。一般段圍護樁采用12001800mm鋼筋混凝土樁，盾構洞門處采用15001800mm鋼筋混凝土樁，詳見圖2.2。樁間均采用C20鋼筋網噴混凝土，鋼筋網

18、采用8200200，噴射厚度150mm。樁身材料：混凝土強度等級C35水下混凝土。樁頂冠梁在一般段結構尺寸為bh=1700mm1000mm，盾構洞門頂部樁頂冠梁尺寸為bh=2000mm1000mm。樁間掛8200200mm鋼筋網，并設豎向間距1000mm，直徑16mm的加強筋，噴射150mm厚混凝土。鋼筋網和圍護樁通過植筋連接，應保證連接可靠，避免鋼筋網掉落。植筋、焊接應符合相關規范要求。樁間支護隨基坑土體分層開挖，自上而下隨挖隨噴。圍護樁上設置樁頂冠梁，將圍護樁連接為整體。平行隧道線路方向1200mm圍護樁范圍冠梁尺寸為ha=10001700mm，垂直隧道線路方向1500mm圍護樁范圍冠梁尺

19、寸為ha=10002000mm。樁頂冠梁采用C35混凝土，冠梁主筋保護層厚度50mm。基坑豎向設五道支撐，第一道為鋼筋砼支撐，第二、三、四、五道為609，t=16mm鋼管撐，除第一道支撐設置在冠梁上外，二、三、四、五道支撐均設置在鋼圍檁上。鋼圍檁與圍護樁之間間隙采用不低于C30細石混凝土填充。支撐及圍檁必須可靠固定，以免掉落。凸角處鋼圍檁應焊接或為整體。圍護結構一般段采用12001800鉆孔圍護樁，盾構洞門處采用15001800的鉆孔圍護樁（開洞范圍采用玻璃纖維筋）。樁間掛8200200mm鋼筋網，并設豎向間距1000mm，直徑16的加強筋，噴射150mm厚混凝土。鋼筋網和圍護樁通過植筋連接，

20、保證連接可靠，避免鋼筋網掉落。樁頂設置鋼筋混凝土冠梁，截面包括bh=1.7m1m及bh=2m1m，沿基坑豎向設置五道支撐，第一道為鋼筋砼支撐，第二、三、四、五道為609，t=16mm的鋼管撐。2.3周邊環境2.3.1道路現狀與地面交通龍橋路站雙鳳橋站區間風井位于成都繞城高速與雙楠大道相交處東南象限的綠化場地中。2.3.2周邊建(構)筑物區間風井范圍內無建構筑物及管線。3. 工程地質及水文地質3.1工程地質區間風井施工場地屬岷江水系級階地地貌，地表多為綠地。場地內無不良地質作用，特殊性巖土為人工填土、膨脹土。人工雜填土廣泛分布于場地表層范圍內，為城市道路建設、管網鋪設等的填筑土，雜色，由卵石、砂

21、、黏土組成，偶含建筑垃圾，壓實程度及潮濕程度不一，層厚變化大，一般0.52.8m，最大厚度約5.6m。該層土堆積時間一般較短，結構較松散，土質很不均勻，普遍孔隙較大，含水量較高，透水性較強，力學性質差異較大，部分壓縮性較高，抗剪強度較低，力學性質較差，穩定性較差。若周邊管線漏水或遇強降雨，土中細顆粒被流水帶走，容易在地下形成陷穴。該層均位于隧道結構頂板以上，對區間隧道盾構施工基本無影響，對明挖法施工的基坑邊坡的穩定性有不利影響，易造成基坑側壁坍塌。膨脹土具有顯著的吸水膨脹和失水收縮的變形性能，在荷重作用下仍能浸水膨脹，產生膨脹壓力，同時膨脹土還具有脹縮變形的可逆性，在吸水膨脹、失水收縮后，有再

22、吸水再膨脹、再失水再收縮的特性，在膨脹力及其反復脹縮變形條件下，易造成土體開裂。膨脹土層在失水情況下，會出現大量裂縫，水泡后強度顯著降低，易導致邊坡失穩和對地基土造成擾動，在邊坡開挖、施工降水和基礎施工中應尤其注意膨脹土的脹縮性可能產生的不利影響，基坑開挖過程中不宜暴露過久，應及時采取支護或封閉措施。成都市大氣影響急劇深度為1.35m，大氣影響深度為3.0m。區間風井地質剖面圖見圖3.1。圖3.1 區間風井地質剖面圖3.2水文地質3.2.1 地表水、地下水的賦存及類型（1）地表水地表分布江安河，溝渠呈矩形斷面，寬約15.020.0m，采用漿砌卵石砌筑，河內常年有水。（2）地下水地下水類型主要有

23、：上層滯水、孔隙水、基巖裂隙水。上層滯水：主要賦存于人工填土中，水量微弱，透水性微，富水性貧乏。地下水對工程建設有一定的影響，地下水及地表水對混凝土及鋼筋混凝土結構中的鋼筋均無腐蝕性，對鋼結構有弱腐蝕性。孔隙水：該層地下水主要賦存于砂、卵石土中，水量較豐富，為孔隙潛水，無統一地下水位，根據成都地區水文地質及相關工程資料，該層砂、卵石土綜合含水層滲透系數K約為10.030.0m/d，為強透水層，水量豐富。基巖裂隙水：賦存于泥巖裂隙之中，含水量較小，水量微弱，分布受裂隙發育程度控制，總體具弱透水性。3.2.2 地下水的補給、徑流、排泄及動態特征成都屬中亞熱帶季風氣候區，終年氣候溫濕，四季分明，多年

24、平均降雨量947.0 mm。全年降雨日140天以上。大氣降水是主要的地下水補給來源，此外地表的河流及溝渠也是局部的地下水補給來源。淺層地下水的徑流、排泄主要受地形、水系等因素的控制，區間范圍內地勢平坦，總體呈北西低、南東向高，淺層地下水依托地形自南東向北西徑流。深層地下水主要以徑流為主，排泄主要靠城市人工開采及周邊工程降水，此外大氣蒸發也是重要的排泄方式之一。勘察于2015年10月底組織勘探隊伍進場施工，12月中旬完成該段野外勘察工作，場區范圍內地下水埋深標高493.84504.62m，地下水位埋深2.69.6m，水位起伏較大。據地區資料，地下水位一般在2.03.0m范圍內波動。3.2.3 水

25、、土腐蝕性水的腐蝕性評價地下水按1類環境類型及A類條件滲透性條件下，一般環境對混凝土結構的環境作用等級為I-C，可不考慮凍融環境、海洋氯化物環境、除冰鹽等其他氯化物環境作用；化學腐蝕環境作用下，可不考慮水中硫酸鹽和酸類物質對混凝土結構的腐蝕作用。土的腐蝕性評價根據成都地區既有地鐵項目勘察成果及本項目初勘階段試驗成果，區間范圍內地下水位以上巖土層分別為人工填土、黏性土及卵石層，按照巖土工程勘察規范（GB50021-2001）（2009年版），分別按及III類環境類型及B類地層滲透性類別判定；土體對混凝土結構具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性，對鋼結構具微腐蝕性。3.2.4 土層的透水性

26、及富水性巖土層透水性及滲透系數根據抽水試驗、室內試驗、城市軌道交通巖土工程勘察規范10.3.5條及條文說明中表7，結合當地工程經驗綜合確定，詳見下表。表3.1 主要巖土層滲透系數k綜合建議值表（m/d） 地層代號巖土名稱時代與成因規范附表7經驗值滲透系數（m/d)透水性稍密狀粉細砂Q4al0.55.05中等透水中密狀粉細砂Q4al0.55.05中等透水松散狀卵石土Q4al10050025強透水稍密狀卵石土Q4al10050025強透水稍密狀粉細砂Q32fgl+al0.55.05中等透水中密狀粉細砂Q32fgl+al0.55.05中等透水密實狀粉細砂Q32fgl+al0.55.05中等透水稍密狀

27、卵石土Q32fgl+al1020025強透水中密狀卵石土Q32fgl+al1020025強透水密實狀卵石土Q32fgl+al1020025強透水3.3氣候條件成都地區屬中亞熱帶濕潤季風氣候區，具有典型的盆地氣候特征，多霧，日照時間短，空氣潮濕。四季分明，秋長夏短。逆溫出現頻繁，春季氣候回升快，但常有春寒出現。多年平均氣溫16.2，極端最高氣溫38.3，極端最低氣溫-5.9。成都地區夏季降雨集中，常有局部洪澇；秋季氣溫下降快，連綿陰雨多；冬春兩季干旱少雨，極少冰雪。多年平均降雨量947.0mm，年降雨日104天，最大日降雨量195.2mm，降雨主要集中在59月。4.施工方案及施工工藝4.1施工方

28、案概述4.2施工方法及措施4.2.2旋挖樁4.2.2.1設計概況4.2.2.2施工工藝流程旋挖樁施工工藝流程見圖4.2。4.2.2.3施工方法及技術措施為提高旋挖鉆機鉆進的速度和成孔質量，在施工過程中根據地層的不同情況選擇適用于該地層的鉆頭鉆進，結合工程樁基主要穿越人工填土、粉質粘土、中密卵石土、密實卵石土、中砂，確定選用適應卵石層的雙層筒鉆。 旋挖樁施工順序旋挖鉆機施工順序為：測量定位埋設護筒鉆機就位鉆進換漿法清孔檢測吊裝鋼筋籠吊裝導管灌注水下混凝土拆除護筒、處理樁頭樁檢測。 旋挖樁施工方法圖圖4.2 旋挖鉆孔灌注樁施工工藝流程圖1) 樁位測量鉆孔樁施工前采用全站儀進行精確測量，并與兩端路基

29、聯測，形成閉合三角網后，精確測定鉆孔樁位置，并測定、埋設護樁。鉆孔樁位置向基坑外側外放10cm，避免樁體侵入結構范圍。2) 泥漿沉淀池建造泥漿采用性能指標符合規范要求的優質粘土或澎潤土制備。為保證泥漿的供應質量，施工時在基礎旁適宜位置開挖一個泥漿沉淀池，以便進行泥漿沉淀，清除沉渣，循環利用。在鉆孔作業中，經常對泥漿質量進行試驗測定，及時調整泥漿的相對密度和粘度，相對密度1.051.15，粘度2230pa.s，確保護壁良好、鉆進順利。3) 埋設護筒護筒采用鋼護筒，內徑比樁徑大40cm，每節長2 m，必要時焊接加長。護筒采用挖埋法，護筒周圍用粘土回填夯實，護筒節間焊接嚴密，防止漏漿。護筒埋好后，檢

30、查護筒埋設平面位置及垂直度。護筒頂高出施工水位或地下水位2m，并高出地面0.5m，安裝位置偏差在5cm以內，傾斜度在1%以內，符合規范要求。4) 鉆機安裝鉆機就位后，調平機座，確保鉆頭中心與護筒中心在一條鉛垂線上，與孔位中心的偏差在規范允許范圍之內。調整鉆架的垂直度使其滿足要求，鉆架、鉆頭等部位連接牢固、運轉良好。底座用枕木墊實塞緊，保證固定平穩。鉆架安裝穩定，鉆機定位時采用細線掛重錘檢測，保證鉆頭中心與護筒中心偏差不大于2cm。5)鉆孔作業制備泥漿選用Ip10的黏性土或膨潤土，調制的護壁泥漿及經過循環凈化的泥漿應達到相對密度1.051.15，粘度2230Pa.s。當鉆進到卵石層時出現泥漿大量

31、滲漏的情況時，現場采取的解決措施是快速向孔中拋填大量鉆渣（粉質粘土），再加入適量的CMC，待沉浸后，使用鉆具在鉆孔中慢速地進行正反旋轉，以將黏土及CMC擠入到卵石縫隙中，這樣就阻止了泥漿向卵石縫隙中的滲漏并能形成穩定孔壁。開鉆后，將鉆機調平對準鉆孔，把鉆頭吊起徐徐放入護筒內，對正樁位，啟動泥漿泵和鉆機，待泥漿進入孔內一定數量后，方可開始鉆進。鉆孔時，保持孔內泥漿頂面始終高出地下水位0.5m以上。為提高泥漿的粘度和膠體率，在泥漿中加入適量的燒堿。在鉆進過程中，嚴格控制鉆頭提高不超過2m。鉆進時，經常進行檢孔，防止出現偏孔。鉆孔作業應分班連續進行，每班二次對鉆機、鉆頭、鋼絲繩及卡具進行檢查，發現問

32、題及時解決。做好每班鉆孔記錄、下班交接及本班的具體事宜。當鉆到巖層時分層取渣樣，在渣樣袋中注明標高、尺寸、樁號和日期。6)清孔及成孔檢查在鉆至設計深度后，停止進尺，利用泥漿泵管至孔底補漿進行循環，排除沉渣，使孔底鉆渣清除干凈。不論采用何種清孔方法，在清孔排渣時，必須注意保持孔內水頭，防止坍孔。采用檢孔器對孔深、孔徑、孔位、孔形和垂直度進行檢查，經檢查合格、經監理工程師同意并簽證后，及時吊裝鋼筋籠。7)鋼筋籠制作及吊裝樁體鋼筋的規格、間距、加工形狀、加工長度、保護層厚度等技術參數見圖4.3所示。圖4.3 旋挖樁鋼筋籠配筋圖鋼筋籠施工方法如下：a.搭設作業平臺：按設計鋼筋籠長度搭設作業平臺，作業平

33、臺由槽鋼或工字鋼組成。寬度由鋼筋籠直徑確定。b.鋼筋加工：按設計形狀制作箍筋、加強箍筋和定位筋，接頭采用雙面焊接。主筋采用機械連接。c.鋼筋籠制作：按設計布筋方式先將箍筋布設在作業平臺上，并點焊固定，再布設主筋，主筋與箍筋焊接固定。再施工定位筋、加強箍筋及預埋筋和預埋件，鋼筋籠制作好后按樁型作好標識。在鋼筋籠四側主筋上每隔5m設置一個20mm耳環作定位墊塊之用，使保護層保持7cm，鋼筋籠外形尺寸要嚴格控制，比孔小1112cm。鋼筋籠制作允許偏差見表4.1所示。表4.1 鋼筋籠制作允許偏差項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1主筋間距10量尺檢查2箍筋間距203直徑104長度1001200mm圍護樁

34、鋼筋籠分兩節加工安裝，分別為17m與20m，搭接長度28cm。加工時預留鋼筋接頭位置應錯開分布，避免接頭在同一個平面達到50%。1800mm圍護樁鋼筋分三節加工安裝，上部21.9m為鋼筋籠，中部11.1m為玻璃纖維筋，底部7.3m為鋼筋籠，搭接長度1.8m。d.鋼筋籠安裝：挖孔樁終孔驗收合格后，立即進行鋼筋籠安裝。鋼筋籠在鋼筋加工場加工，采用有托架的機動翻斗車拉運，汽車吊吊放入孔。為了防止鋼筋籠吊裝就位時發生變形，縱向主筋和加強箍筋焊接牢固，其他箍筋適當點焊，并綁扎牢固。吊裝前對鋼筋籠的分節長度、直徑、主筋和箍筋的型號、根數、位置，以及焊接、綁扎、聲測孔綁扎等情況全面檢查，確保各部位質量達到規

35、定要求。為保證鋼筋籠保護層厚度，加工鋼筋籠時，每隔2m在鋼筋籠環筋上交叉、對稱設置4個中間帶圓孔混凝土圓餅，鋼筋籠下沉時圓餅緊貼孔壁轉動，保持鋼筋籠與孔壁之間具有一定的間隙。鋼筋籠吊裝完成后，在鋼筋頂部主筋上對稱布置2根18的鋼筋，用以調節鋼筋籠的上下位置。吊筋固定在漏斗架或特設固定架上，防止混凝土灌注時，鋼筋籠上浮。鋼筋籠安裝后進行二次清孔，測得沉渣厚度符合規范要求，泥漿指標相對密度不大于1.031.10，含砂率小于2%符合規范要求后再灌注樁身混凝土。8)灌注水下混凝土水下混凝土采用導管法灌注，漏斗隔水采用拔球法。在灌注前應對鋼導管試拼并進行拉力、水密試驗，并作好標記。安裝導管時將導管放置在

36、鉆孔中心，軸線順直，平穩沉放，防止掛鋼筋籠和碰撞孔壁，就位后用卡盤固定于護筒口或漏斗架上。導管上口設漏斗和儲料斗，導管下口離孔底約30cm左右。灌注首批混凝土的數量進行精確計算，確保混凝土的數量能滿足導管初次埋置深度不小于1m和填充導管底部的需要，且滿足導管內外壓力平衡，防止管外壓力過大、將泥漿壓入管內，造成斷樁。為保證混凝土灌注的順利，應確保混凝土的和易性滿足施工要求，坍落度控制在1822cm之間。水下混凝土的灌注連續進行，確保中途不中斷。灌注時經常測量混凝土的高度和導管埋深，導管提升、拆除時，保持位置居中，根據導管埋置深度確定提升高度，提升后導管埋深宜控制在26m。拆除導管時用卡盤將第二節

37、導管卡死，防止落入孔內。樁身混凝土比樁頂設計標高超灌50100cm，確保截除樁頭后樁身混凝土質量。施工用的鋼護筒，在灌注結束后，混凝土初凝前拔出。樁的檢測樁身混凝土達到齡期后即可進行檢測。包括壓混凝土試件和在現場進行超聲波無破損檢測。一般選有代表性的樁用無破損法進行檢測，重要工程或重要部位的樁應逐根進行檢測。施工注意事項鉆孔時應連續進行，不得中斷。鉆孔時及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質剖面圖核對。當與地質剖面圖嚴重不符時，及時向監理工程師匯報，并按監理工程師的指示處理。在鉆進過程中，始終保持孔內水位高于地下水位2m左右，孔內水位下降時，及時補水，同時經常檢查泥漿比重

38、、粘度和含砂率。在灌注過程中，當導管內含有空氣時，后續混凝土緩慢灌入，以免在導管內形成高壓氣囊，造成堵管。灌注樁身混凝土時指定專人負責測量、記錄有關混凝土灌注情況如灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除等，專人指揮操作人員根據要求進行提管、拆管作業，防止出現意外，造成斷樁事故。鉆進過程中隨時注意孔內有無異常情況，鉆架是否傾斜，各連接部位螺栓是否松動。吊放鋼筋籠時，防止碰撞孔壁。鋼筋籠接長時，兩節保持順直，搭接長度按設計及規范施工。導管提升緩慢進行，不能過猛，防止導管拉斷，同時也防止導管提離混凝土面，造成斷樁事故。嚴格控制混凝土的質量，確保混凝土的和易性、坍落度及粒徑，避免在澆注混凝土過程

39、中出現堵塞導管的情況。各種部位隱蔽工程均按規范要求操作，及時報請現場監理工程師認可后方可進行下道工序。4.2.3樁間支護施工4.2.3.1設計概況4.2.3.2工藝流程土方開挖人工修整樁間土噴射底層砼（商混）鋼筋網制作鋼筋網安裝噴射樁間砼單位面積施工結束鋼筋網與樁植筋焊接鋼筋進場檢驗樁間支護工藝土方開挖人工修整樁間土噴射底層砼（商混）鋼筋網制作鋼筋網安裝噴射樁間砼單位面積施工結束鋼筋網與樁植筋焊接鋼筋進場檢驗圖4.4 樁間支護施工工藝流程4.2.3.3施工方法及技術措施樁間網噴混凝土支護，采用濕噴法，混凝土采用C20商混，自上而下，隨挖隨噴。試驗室負責優選噴射混凝土的配合比與現場控制，噴射施工

40、前先進行試噴，試噴合格后再投入噴射施工，并按規定噴射，制作檢驗試件。兩次噴射混凝土作業留一定的時間間隔，為使施工搭接方便，每層下部30cm暫不噴射，并做45的斜面形狀。每次噴混凝土完畢后，及時檢查厚度，若厚度不夠須進行補噴達到設計厚度，禁止將回彈料作為噴射料使用。4.3.4樁頂冠梁4.3.4.1設計概況4.3.4.2施工工藝冠梁施工工藝流程見圖4.5。圖圖4.5 冠梁施工工藝流程圖4.3.4.3施工方法及技術措施冠梁將圍護樁連接成為一個整體，使其形成一個閉合框架。圍護樁施工完成后，清理樁頂殘碴、浮漿和浮土等，鑿除樁頂超高部分，并進行鑿毛處理，同時將外露主筋上的砂漿除凈，樁間部位用水泥砂漿找平。

41、測量人員對每根樁的樁位進行復核，并做好記錄。冠梁鋼筋在加工場加工，現場綁扎，并應符合設計和規范要求，樁定冠梁鋼筋見圖4.6。支立模板，模板采用組合鋼模，支撐采用100100方木背杠和斜撐。模板設計詳見圖4.7 冠梁模板：模板安裝完成后在模板上鉆孔預埋砼支撐鋼筋，混凝土采用商品混凝土，插入式振搗器振搗，按操作要求控制振搗器插點間距和振搗時間，保證混凝土振搗密實。混凝土沿線路縱向方向分層留臺階灌注，混凝土直接用罐車放送入模，坍落度控制在1015cm。混凝土灌注至高程初凝前，表面應用振搗器振一遍后抹面。澆筑完畢后及時灑水進行養護。圖4.6樁定冠梁配筋斷面圖圖4.7 冠梁模板4.2.5支撐系統4.2.

42、5.1設計概況4.2.5.2工藝流程（1）鋼筋砼支撐施工工藝流程見圖4.8。冠梁模板搭設冠梁模板搭設測量放線定位預埋鋼筋砼支撐鋼筋基坑開挖鋼筋砼支撐鋼筋綁扎鋼筋砼支撐模板架設鋼筋砼支撐砼澆筑模板拆除養護圖4.8 鋼筋砼支撐施工工藝流程圖基坑開挖安裝鋼圍檁吊裝鋼支撐施加預加軸力楔塊鎖定施工監測鋼支撐試拼測量放線定位（2）鋼支撐基坑開挖安裝鋼圍檁吊裝鋼支撐施加預加軸力楔塊鎖定施工監測鋼支撐試拼測量放線定位圖4.9 鋼支撐施工工藝流程圖4.2.5.3施工方法及技術措施（1）鋼支撐施工方法基坑開挖至設計鋼支撐安裝位置下方0.8m時停止開挖，及時安裝鋼圍檁，架設鋼支撐。鋼支撐須根據設計要求施加一定的預應

43、力，確保圍護結構的變形在設計允許范圍內，待支撐設置完畢后，應檢查確認支撐的穩定性，安全后方可繼續開挖施工。（2）鋼圍檁及托架的安裝1）鋼支撐及鋼圍檁進場前全面檢查驗收，特別加強鋼管法蘭和接頭焊縫質量檢查。鋼支撐安裝時，安裝位置由專人負責放樣，在安裝點附近將地面整平，進行拼裝。2）鋼支撐安裝緊跟基坑開挖進度，隨開挖隨安裝支撐托架，在基坑開挖過程中，隨挖隨撐。當土方開挖至各層圍檁設計標高時，復核鋼圍檁安裝位置后在鋼圍檁下面相應位置用手持電鉆鉆孔打入M20，L=220mm的膨脹螺栓，然后利用膨脹螺栓固定三角托架。三角托架安裝前，核定其標高位置，以免影響砼結構的施工。圍檁安裝好后，以C30細石混凝土將

44、圍護樁與圍檁之間回填密實，確保受力均勻。3）采用吊車將鋼圍檁吊至設計標高處放置在已安裝好的托架上并固定，鋼圍檁緊靠樁體和噴射砼表面，并安裝吊環螺栓拉緊，鋼圍檁就位時應緩慢放在托架上，不得有沖撞現象發生。鋼圍檁的接長采用焊接，接頭位置在鋼支撐中心線左右各1/6鋼支撐間距范圍內，圍檁與支護結構連接牢固后方可進行鋼支撐安裝。圍檁標高偏差為30。4）為保證圍檁安裝質量當開挖出一道支撐的位置時，即按設計要求在圍護樁兩側斷面上測定出圍檁位置，保證圍檁與支護結構面垂直且位置準確。（3）鋼支撐安裝1）根據基坑寬度將活動端、固定端、標準管節在施工現場拼裝成整體，不同管節之間及管節與端頭之間用法蘭聯接。鋼支撐連接

45、詳見圖4.10。圖4.10鋼支撐連接示意圖2）利用吊車將拼裝好的鋼支撐吊放到已焊接好的鋼圍檁托架板及工具柱的托架上，此階段吊車的鋼絲繩保持緊張，待鋼支撐預加軸力完成后再松開。安裝鋼支撐時用測量儀器校正，控制好軸線位置，防止鋼支撐安裝不到位。3）為使樁、鋼圍檁、支撐結合緊密，并有效減少基坑外地層的沉陷及減少圍護樁樁體向內的位移，支撐安設好后，每根鋼支撐均在一端設置千斤頂支座和承力牛腿，安裝就位后立即用2臺100t液壓千斤頂對支撐施加預應力，按設計要求在活動端沿支撐兩側對稱逐級施加支撐預應力，為減少溫度應力對預加軸力的影響，選擇在氣溫較低的時段對鋼支撐施加預應力，當預加力到設計要求達后，壓力無明顯

46、衰減時，用特制定型鋼楔鎖定鋼支撐，然后拆除千斤頂。預加應力允許偏差為50kN。預加軸力應根據施工監測情況分級施加，避免圍護樁樁體發生向基坑外側過大的變形。頂梁后采用支托或吊拉措施固定牢固，移走千斤頂，嚴防因樁體變形和施工撞擊而造成鋼支撐脫落。鋼支撐施加預應力詳見圖4.11。圖4.11 鋼支撐施工預應力示意圖4）為保證鋼支撐軸向受壓，在鋼支撐與鋼圍檁斜交時，在鋼圍檁上焊接一個與斜支撐軸線垂直的三角形的支座，利用支座聯接鋼支撐和鋼圍檁。斜撐端頭固定詳見圖4.12。圖4.12 斜撐端頭固定5）鋼支撐安裝后及時監測鋼支撐撓度及應力，確保施工安全和周邊環境的穩定。（4）鋼支撐的拆除1）為防止結構開裂，對

47、應結構混凝土必須達到設計強度70%以后才能拆除鋼支撐。2）先用吊車將鋼支撐托起，然后在鋼支撐兩端千斤頂座上設置100T千斤頂，操作千斤頂逐步給管撐卸荷，在完全卸荷后，拆除鋼支撐端頭與圍檁之間的鋼斜楔；然后給千斤頂減壓并安全放松后移走千斤頂；最后將鋼支撐吊起，并運離現場。3）鋼支撐在拆卸時，按由下到上的順序進行拆除，在卸掉鋼支撐之前，操作工人與吊車的吊點分別位于鋼支撐的兩側，以免鋼支撐吊起后擺動，傷及工人。4）鋼支撐拆除時由于部分支撐由于圍護變形較大，支撐已經變形，此時鋼支撐應該在活動端加一定的力后，如不能取出楔塊，應用氧氣乙炔割掉楔塊，然后吊下支撐。5）支撐在卸力前，必須確定鋼支撐托架是否牢固

48、，卸力后鋼支撐是否會下落。6）鋼支撐吊裝前必須確認鋼支撐和周圍制約點是否完全脫落，才可以進行吊裝。（5）技術措施1）鋼圍檁的制作、安裝必須保證其穩定、強度、變形的要求安裝。施工中防止碰撞，支撐上不得對方材料或其他重物。2）兩端擴大段采用鋼管斜撐處，施作時必須小心謹慎，嚴格按設計要求加工制作和安裝，支撐頭設計安裝時必須軸向受力，不產生偏心，以免支撐失穩。3）支撐的中支點和端支點必須保持水平，在施工過程中當發現有支撐支點間差異沉降過大的情況發生時，必須對所有支撐支點全部進行檢測并采取必要措施進行調整，以避免支撐失穩。4）施工中拆撐前后應重點加強監測支撐軸力、基坑變形和觀察地表裂隙、基坑側壁裂隙等，

49、如有異常應及時報告監理及設計單位并及時處理。5）對鋼支撐應采取可靠的支托及吊拉措施，防止鋼支撐脫落。5.進度計劃及保證措施5.1 旋挖樁施工進度指標旋挖樁施工采用旋挖鉆機，單機作業成孔時間為4.5小時，考慮夜間降噪要求夜間不施工，單臺鉆機成樁作業能力為3根/d。5.2旋挖樁施工工期計劃根據總工期的的要求，在對本工程充分了解與認真分析的基礎上，結合類似工程的施工情況，對工期科學地進行了編排。區間風井圍護樁擬定2016年10月1日開工，2016年10月16日完成，滿足總工期的要求。圍護樁施工工期見表5-1所示。表5-1 圍護樁施工工期計劃表序號項目名稱工期開始時間結束時間備注1圍護樁48根16工作

50、日2016-10-12016-10-163根/天,1臺2冠梁施工(含等強7天)12工作日2016-10-172016-10-28含7天等強5.3工期保障措施(1)組織保證措施：成立由項目經理任組長的工程進度管理領導小組，嚴格管理，科學施工，在人力、物力、財力、技術上充分保證各職能部門積極配合，全力服務于工程及各項資源投入實行動態管理，確保工程按計劃進行；項目經理部制定工程施工全過程的生產勞動競賽制度，采取施工前動員、施工中鼓勵、結束后總結的方法,大力開展施工班組、各業務系統及各工種之間的各種形式的競賽評比活動，按旬、月下達施工生產計劃，采取質量、工期雙驗收，實行工期提前者重獎、工期延誤者重罰，

51、充分調動職工的生產積極性。(2)技術保證措施：認真熟悉圖紙，編制本工程詳盡的施工方案和進度計劃，加強現場技術管理，做好施工技術交底和跟班檢查驗收工作，避免因返工造成工期延誤；不斷優化施工方案，積極推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料、提高作業水平降低工程造價,以科技含量確保工期；各種機械操作人員，均須進行崗前培訓，熟悉、掌握各種操作及安全規程。安排專職機械維修工，做好機械設備的維護、保養工作，確保工程機械、電氣設備正常進行。(3)施工準備保證措施加強與業主、政府職能部門及監理單位的聯系與協調，及時安排進場事宜；按照施工計劃組織施工隊伍進場，并在業主的協調下做好現場清理工作，進行臨時設施的建設

52、，同時周轉材料、施工機械及部分施工材料等也陸續組織進場，以確保工程按期開工；及時進行施工技術準備工作，對模板方案設計及制作、砼配合比設計等工作均應超前進行，同時根據施工組織總設計的要求及時編制詳細的施工作業方案；選擇素質較高且有良好的合作基礎的協作隊伍；本工程執行專款專用，以防止施工中因為資金問題而影響工程的進展，充分保證勞動力、機械的充足配備，材料的及時進場。隨著工程各階段控制日期的完成及時兌現各專業隊伍的勞務費用，為施工作業人員的充足準備提供保證；為縮短工期，降低勞動強度，最大限度地提高機械化施工水平。(4)外部環境保障措施積極主動與業主、監理及政府相關部門聯系，取得支持和理解，多為施工提

53、供方便。6.資源配置6.1 人力資源配置圍護結構施工期間，人力資源配置見表6-1。表6-1 人力資源配置表序號工種人數從事工作備注1副經理1人總體組織安排2技術負責人1人全面負責圍護結構施工技術工作3領班員1人負責現場工作4技術員2人負責圍護結構技術工作5測工4人負責圍護結構的定位工作6砼振搗工6人負責工澆注、振搗工作7鋼筋工6人負責鋼筋綁扎8旋挖樁司機1人負責旋挖樁施工9普工8人負責現場文明施工及其他輔助施工總計30人6.2 設備配置圍護結構施工期間主要施工設備配備見表6-2。表6-2 主要施工設備配備表序號機械名稱規格型號額定功率(kw)容量(m3)噸位(t)數量（臺）1旋挖鉆機12濕射混

54、凝土機TK1061型15kW13挖掘機PC2000.8m324風鎬G1045電動空壓機P425E20m3/min 115kW16混凝土輸送泵HBT30C60m3/h17插入式振搗器HZ6-501.5kW28電焊機BX-30019電焊機BX-400110鋼筋調直機GT41415kW112砂輪切割機3kw113鋼筋彎曲機GW40D3kW114鋼筋切斷機GQ-405.5kw115鋼筋對焊機UN1-7575KVA116泥漿泵BW-250D7.5kW117汽車吊QY50A長沙25t118內燃發電機TFE5M22-4150kW119消防設施套36.3 主要材料試驗、測量、檢測儀器設備圍護結構施工期間，材料

55、試驗、測量、檢測儀器配置見表6-3。表6-3 主要材料試驗、測量、檢測儀器配備表序號設備名稱及規格型號單位數量備注一水泥、砼、鋼材試驗設備1砼試模/150150150mm套22水泥膠砂試模/4060mm套23案秤/100kg臺14塌落度測定儀臺1說明：由于是委托第三方進行試驗，相關試驗設備不進行配置。二測量儀器5GPS定位系統套16鋼直尺/50米只17干濕溫度計/-10100只18水準儀/DSZ2臺19原型觀測儀器套110全站儀/TCR402臺111PPS套212錨桿拉拔器/ML-20臺17.施工過程控制7.1施工測量施工測量是整個項目施工的向導和質量控制的基本手段，是整個工程施工的關鍵環節，

56、要高度重視。1)接樁與復測對監理工程師提供工程范圍內有關三角網點、水準網點和中級控制樁點等基本數據的測量資料，由公司精測隊進行核對、復測，精度能滿足工程測量規范中的四等導線測量和二等水準測量的技術要求后，將復核成果報告上交監理單位。2)接樁后七日內對監理單位所交的測量樁點（平面、高程）進行復測，并將測量成果和資料上報監理審查。3)布設的導線網和高程網精度分別滿足工程測量規范中的四等導線測量和二等水準測量的技術要求，并與監理單位提供的三角網點和水準網點的基本數據吻合，則對各測量網點進行標識和保護。4)選點布網選點布設基于以下原則：根據定測時所確定的車站路線位置進行選點布網。在主體工程附近的地面上

57、布設不少于三個平面控制點和兩個水準點，布設統一的控制網，平面控制點和水準點選在避開施工干擾、通視良好、穩定堅實的地面上。控制主體結構兩個水準點間的高差，便于安置一次水準儀即可聯測。對于測邊網或邊角網，其點位的選擇注意：視線應避免通過吸熱、散熱不同的地區視線上不應有任何障礙物，并應避開強電磁場干擾，如煙囪、樹枝、電線、高壓線等。水準控制測量的主要技術要求應符合表7-1的規定。表7-1 水準控制測量的主要技術要求水準儀的型號DS1每公里高差全中誤差（mm）4視線長度（m）60路線長度（km）前后視較差（m）1.0水準儀的型號DS1前后視累積差（m）3.0標尺類型因瓦視線離地面最低高度（m）0.5觀

58、測次數與已知點聯測往返各一次基輔分劃讀數較差（mm）0.5附合或環線往返各一次基輔分劃所測高差較差（mm）0.7往返較差、附合或環線閉合差（mm）87.2工程試驗根據本工程實際情況，試驗檢測全部委外，現場僅從事鋼筋、混凝土取樣、送檢。 7.2.1試驗資源配備根據本工程實際情況進行試驗人員及試驗儀器配備，以滿足現場施工試驗的需要為原則，配備情況見“資源配備計劃”章節。7.2.2工地常規試驗項目1)有見證試驗：本工程實行有見證試驗，其取樣和送檢頻率符合相關規定。送檢試樣在現場施工試驗中隨機抽取，不得另外進行取樣。施工過程中，見證人按照有見證取樣和送檢計劃，對施工現場的取樣和送檢進行見證，并在試樣或

59、其包裝上作出標識、封志。2)原材試驗：鋼筋、水泥、砂、石料嚴格按照取樣要求進行取樣和材料的復試試驗。防水材料試驗主要由供貨單位提供試驗報告，現場進行有見證復試。3)混凝土：本工程所用的混凝土全部為商品混凝土。商品混凝土原材料試驗報告單、配合比等均由攪拌站提供。每一取樣單位留置一組28d強度的標養試塊，并且根據需要留置1.2MPa、50%、75%、100%強度和備用試塊，并且強度和備用試塊的編號一一對應。抗滲試塊留置、同條件試塊留置每500m3留一組，其余試塊的留置同抗壓試塊。噴射混凝土在對原材料送檢合格的基礎上，才能進行試配設計；噴射混凝土的制作及送檢符合規范要求。4)回填土：回填土在土的最大

60、干密度和最佳含水量檢測符合要求的基礎上，現場采用灌砂法進行土的壓實度檢測，檢測標準嚴格執行相關規范及標準要求。5)基底驗槽：按相關規定進行檢測，不合格采用換填處理。6)鋼筋連接：本工程鋼筋連接主要采用焊接連接方式，其取樣按鋼筋焊接規程和機械連接通用規程實施。7.2.3試驗質量保證措施1)建立試驗管理臺帳，制定各項管理制度。2)經常與工地技術、材料員聯系，了解進度情況，按規定及時送樣。根據使用部位，按批量配合材料人員索取各種物資質量證明文件。3)試驗取樣真實且具有代表性，資料的填寫要清楚整齊，項目齊全，無未了事項，日期、部位、試件編號的填寫要清楚。按規定執行有見證取樣和送檢的管理。4)及時取回試