1、工程名稱：新建鐵路哈爾濱至佳木斯鐵路工程施工合同段：HJZQ-6標(biāo)編號：5單位工程名稱DIK234+551.47 涵洞鋪砌接受交底單位橋涵一隊六工班交底項目DIK234+551.47涵洞鋪砌施做交底日期2016年3月30日交底內(nèi)容:適用于哈佳鐵路DIK234+551.47 2-6m鋼筋混凝土蓋板箱涵。一、技術(shù)措施：排洪涵洞上下游順溝混凝土鋪砌應(yīng)根據(jù)本涵洞所處環(huán)境等級按照涵洞 施工工點圖采用相應(yīng)標(biāo)號的混凝土，鋪砌末端設(shè)垂裙，并與原地面（溝、渠） 順接，與導(dǎo)流堤、道路的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固，以暢排水。（鋪砌具體范圍尺 寸及混凝土標(biāo)號詳見涵洞工點設(shè)計圖）正交排洪涵上下游順溝的溝底寬度=涵洞孔徑+30cm

2、，斜交排洪涵見涵 洞工點設(shè)計圖。順溝邊坡放坡率為1:1，縱坡為原地面坡率的1/2。出入口鋪砌需設(shè)置2道3cm寬的伸縮縫，伸縮縫塞填瀝青木板。二、施工工藝流程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：待涵洞主體驗收合格后經(jīng)測量進行現(xiàn)場放線，定出溝槽的邊線、中心線。開挖方式以機械開挖為主，人工開挖進行配合，機械開挖至基底標(biāo)高以 上20cm的時，采用人工開挖、清理、平整，以免擾動基底土，嚴(yán)禁超挖。工程名稱：新建鐵路哈爾濱至佳木斯鐵路工程施工合同段：HJZQ-6標(biāo)編號：5單位工程名稱DIK234+551.47 涵洞鋪砌接受交底單位橋涵一隊六工班交底項目DIK234+551.47涵洞鋪砌施做交底日期2016年3月30日模板應(yīng)具有足夠

3、的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受所澆筑混凝土的重力、側(cè) 壓力及施工荷載，保證結(jié)構(gòu)尺寸的正確?？刹捎媚灸；蛑衲z板；模板必須安置于符合設(shè)計的可靠基底上，并有足夠的支承面積和防、排水 措施。在澆筑混凝土前，應(yīng)對模板及支（拱）架進行驗收。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必 須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。模板安裝允許偏差和檢驗方法如下表所示：模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位直15尺量每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少 于3處3高程20測量4模板的側(cè)向彎曲g照為跨度）拉線尺量5兩模板內(nèi)側(cè)寬度-10-5尺量不少于3處6相鄰兩板表面最低差2尺量6.混凝土：工程名稱：新建鐵路哈爾濱至佳木斯鐵路工程施工合同段：HJZQ-6標(biāo)編號：5單位工程名稱DIK234+551.47 涵洞鋪砌接受交底單位橋涵一隊六工班交底項目DIK234+551.47涵洞鋪砌施做交底日期2016年3月30日附屬工程的允許偏差和檢驗方法序號序號項 =允許偏差檢驗方法1納欲位宣20 mm每訕土堇不夕=：您2畏面平整度S tnm2m靠尺、塞尺測量不少于3處3出人口粽水面高程_2Dinm測量不少于4處4垂宜度1 1000吊級尺量5+ 20. 0 mm