1、安 全風(fēng)險 專項辨識評估會議紀(jì)要會議時間：2020年1月4日會議地點：機(jī)電管理部418會議室 主持 人：馮弘?yún)藛T：公司各業(yè)務(wù)部門風(fēng)險辨識環(huán)節(jié)：液壓錨桿鉆車專項風(fēng)險辨識 會議內(nèi)容：2020年1月4日，在機(jī)電管理部會議室，由礦業(yè)公司機(jī)電副總經(jīng)理 馮弘組織公司各業(yè)務(wù)部門，針對液壓錨桿鉆車，開展專項辨識評估。一、使用概況為了提高支護(hù)效率和支護(hù)質(zhì)量，進(jìn)一步提升掘進(jìn)單進(jìn)水平，礦業(yè)公 司安排綜掘一隊在402104回風(fēng)巷掘進(jìn)期間使用CMM2-21型煤礦用液壓 錨桿鉆車，配合EBZ230綜掘機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。主要用途及適用范圍 該鉆車主要用于煤巷及半煤巖巷道掘進(jìn)工作面 支護(hù)作業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)頂幫同時支護(hù)，還具有在

2、硬度f=38的煤/巖層 內(nèi)鉆炮孔的功能。巷道支護(hù) 高度2.53.8米，支護(hù)寬度3.55.8 米。適應(yīng)巷道工作坡度為土 15。二、鉆車結(jié)構(gòu)組成與基本性能參數(shù)結(jié)構(gòu)組成：本鉆車由行走機(jī)構(gòu)、機(jī)體部、推進(jìn)機(jī)構(gòu)（鉆孔機(jī)構(gòu)）、 前部支撐機(jī)構(gòu)、鉆臂機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等七大部分構(gòu)成。基本性能參數(shù)：基本性能參數(shù)單位主要參數(shù)鉆臂數(shù)量2適應(yīng)巷道斷面m217.5 22.5/ c L C CL C C 工作范圍（寬X高）mm(3500 5800) X(2500 3800)外形尺寸（長X寬X 高）mm5650X 1300X2020行走速度m/min010運行狀態(tài)最小轉(zhuǎn)彎半徑mm2500工作狀態(tài)穩(wěn)車方式臨時支撐工作狀態(tài)

3、穩(wěn)車工作寬度mm1300最小對地間隙mm200接地比壓MPa0.1鉆孔直徑mm27鉆孔深度 （f=38）mm1800鉆進(jìn)錨桿、索孔用鉆桿規(guī)格mmB19/B22鉆進(jìn)炮孔用鉆桿規(guī)格mm40鉆進(jìn)炮孔深度m10鉆進(jìn)探測孔直徑mm4248鉆進(jìn)探測孔深度（水 平）m50總裝機(jī)功率kW45機(jī)重t16三、入井流程入井步驟及方式：采用行吊將錨桿鉆車裝至軌道板車，從副井罐 籠 入井，至換裝硐室卸車，依次接電行走至402104回風(fēng)巷。錨桿鉆車行走路線：井底換裝硐室一井底車場一中央一號輔助運 輸 大巷一 11#聯(lián)巷一中央二號輔助運輸大巷一 402104回風(fēng)聯(lián)巷一 402104回風(fēng)巷。四、錨桿鉆車支護(hù)工藝流程首先，綜掘

4、機(jī)在工作面迎頭進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè) 時，本鉆車停靠在掘進(jìn)機(jī)后方的側(cè)幫處。然后，在綜掘機(jī)完成一次割煤作業(yè)后，將頂板網(wǎng)片及鋼帶固定后，將 迎頭煤出完，再將綜掘機(jī)退后并盡量貼幫停放。錨桿鉆車行駛到迎頭進(jìn)行 頂幫支護(hù)作業(yè)。最后，當(dāng)錨桿鉆車完成所有錨桿、錨索支護(hù)作業(yè)后，鉆車收回各執(zhí)行 機(jī)構(gòu)后，退至綜掘機(jī)側(cè)后方停靠。掘進(jìn)機(jī)啟動前行至工作面迎頭，進(jìn)行 下一循環(huán)割煤作業(yè)。五、操作中的注意事項1.使用鉆車工作時，如果發(fā)現(xiàn)鉆車出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車并斷電檢 查，處理好后再起動鉆車。操縱液壓操作閥手柄要緩慢，要經(jīng)過中間位置。鉆車的各機(jī)構(gòu)在做動作時要充分觀察并注意周圍人員，切忌不要讓鉆車在行走或機(jī)構(gòu)動作時壓斷電源線在本鉆車行走過

5、程中，不允許進(jìn)行錨桿錨索支護(hù)等作業(yè)，并要 求將各機(jī)構(gòu)收回原位。在本鉆車進(jìn)行鉆孔作業(yè)時，必須使水路通暢，保證油溫冷卻。要注意觀察油箱上的液位液溫計，當(dāng)液位低于工作油位或油溫超過60r時，應(yīng)停車加油或降溫。液壓系統(tǒng)的壓力不準(zhǔn)隨意調(diào)整，如確需調(diào)整時應(yīng)請示有關(guān)專職人員，并由專職人員進(jìn)行調(diào)定。本鉆車停止工作前，要將各部件收回原位。六、結(jié)論針對液壓錨桿鉆車開展專項風(fēng)險辨識，具體辨識安全風(fēng)險共4項，經(jīng)評估分級，無重大安全風(fēng)險，具體詳見“液壓錨桿鉆車專項風(fēng)險辨識 評估安全風(fēng)險清單”，根據(jù)辨識評估結(jié)果制定管控措施。液壓錨桿鉆車專項風(fēng)險辨識評估安全風(fēng)險清單序號風(fēng)險地點風(fēng)險描述風(fēng)險類型可 能 性暴露 率后果風(fēng)險 值

6、風(fēng)險等級管控措方1輔運大巷、402104 回 風(fēng)順槽裝卸起吊，捆綁吊 掛不牢靠，跌落傷 人機(jī) 電3315135一般起吊重物必須使用載 起吊，固定捆綁牢固， 吊；嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入作2輔運大巷、402104 回 風(fēng)順槽鉆車行進(jìn)過程中前 方或兩側(cè)有人作 業(yè)、行走、逗留， 造成人員擠傷機(jī) 電367126一般員鉆車行進(jìn)過程中區(qū)域 人作業(yè)或逗留；2.嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入作 員必須站立在安全區(qū)域3402104 回 風(fēng)順槽鉆車行走前未將鉆 臂、升降平臺、機(jī) 載臨時支護(hù)等回收 至原位，造成行走 過程中與巷道幫頂 及掘進(jìn)機(jī)摩擦損壞機(jī) 電367126一般鉆車行走前確認(rèn)鉆臂 載臨時支護(hù)等回收至原強化崗位工安全責(zé)任 掘進(jìn)機(jī)

7、時，注意保持與 離。4402104 回 風(fēng)順槽鉆車工作期間人員 用手觸摸鉆車轉(zhuǎn)動 部位，接鉆桿時誤 動作，造成人員傷 害機(jī) 電321590一般加強員工風(fēng)險意識， 聯(lián)保、互保。轉(zhuǎn)動部位設(shè)置可靠防接鉆桿時，嚴(yán)禁操作5402104 回 風(fēng)順槽鉆車迎頭支護(hù)，掘 進(jìn)機(jī)截割頭未進(jìn)行 防護(hù)，誤動作傷人機(jī) 電367126一般1.鉆車支護(hù)期間，掘進(jìn) 割頭安設(shè)防護(hù)罩。6402104 回 風(fēng)順槽檢修期間，鉆車未 可靠固定，沖擊地 壓造成鉆車傾翻傷 人機(jī) 電110770一般1.檢修期間，鉆車地腳 牢固。7402104 回 風(fēng)順槽鉆車施工期間，對 作業(yè)地點環(huán)境未進(jìn) 行安全確認(rèn)，片 幫、漏頂傷人機(jī) 電110770一般1.施工前確認(rèn)現(xiàn)場作業(yè) 理，臨時支護(hù)完好。8402104 回 風(fēng)順槽油壓過高，人員操 作不當(dāng)，造成液壓 油管爆管機(jī) 電367126一般1.調(diào)