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1、高速大路管理處工作的自我總結(jié)_高速大路年終個人總結(jié) .更多總結(jié)編輯推舉 高速大路管理處年終總結(jié) 工作總結(jié)之家工作總結(jié)頻道為大家整理的高速大路管理處年終總結(jié),供大家閱讀參考。更多閱讀請查看本站工作總結(jié)頻道。 XX年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,仔細貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務(wù)進展、牢樹服務(wù)理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務(wù)實、制造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來,監(jiān)控中心為各收費站共維護修理收費、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設(shè)備配件資金總額達百
2、萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光大事7宗,視頻監(jiān)控遠程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件,轉(zhuǎn)辦率100%,準時答復(fù)上級部門的反饋率達100%;接待各級領(lǐng)導(dǎo)和高速大路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務(wù)。 一、主要成果(一)、樂觀主動指導(dǎo)各收費站監(jiān)控及收費工作為進一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門,準時解決.關(guān)注的高速大路熱點難點問題的高速大路指揮調(diào)度體系,依據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神,經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作,我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的國
3、道205高速大路萊蕪管理處工作目標任務(wù)考核方法的通知(萊路高管XX27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監(jiān)控室的考核供應(yīng)了指導(dǎo)性看法。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試,并將考試成果予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結(jié)果來看,各站均指定站長特地分工負責,緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監(jiān)控工作得到了健康進展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設(shè)備運轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。(二)、多管齊下,狠抓業(yè)務(wù)進展為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進一步優(yōu)化
4、窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面實行了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。1、加強培訓,提高人員素養(yǎng)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng),進一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際狀況,組織監(jiān)控人員參與分類培訓,同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。詳細舉措有: 第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)學問考試的形式就、大路法、收費大路管理條例、文明收費站標準、山東省交通廳高速大路收費站監(jiān)控管理方法等法律法規(guī)以及大路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等學問對監(jiān)控人員進行了全面考核,通過
5、考試,調(diào)動學習熱忱,確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容嫻熟把握;其次,特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課,系統(tǒng)講授大路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的學問,并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟識程序,做好設(shè)備日常維護工作等進行了全員培訓。此外,一年來,我中心還分別支配監(jiān)控人員和管理人員參與了全省高速大路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等,并要求做到每次培訓有記錄,有心得體會,有實際效果。我中心參與的培訓形式上大多實行授課與爭論相結(jié)合,互動性強,氣氛熱鬧,效果好。2、加強信息分析總結(jié)工作。為
6、進一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù),我中心今年制定了監(jiān)控工作季度綜述。綜述從“上報故障”、“處理反饋”、“看法建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析。監(jiān)控工作季度綜述作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點,受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。(三)、狠抓制度化建設(shè),不斷提高整體工作水平今年,我中心在去年的基礎(chǔ)上,進一步完善內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范責任,加強了大路法、收費大路管理條例、文明收費站標準、山東省交通廳高速大路收費站監(jiān)控管理方法等一系列規(guī)章制度的學習,建立了相對完整的制度體系。二、目前存在的問題今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了肯定的成果,但用高標準衡
7、量,各項工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有肯定的差距,還存在一些問題:(一)、故障維護修理質(zhì)量有待進一步提高。今年,我中心連續(xù)加強現(xiàn)場維護力度,各收費站故障維護修理完好率達到了98%,較去年提高了月10個百分點。(二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)溝通平臺,在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮,相互之間溝通溝通也有待進一步加強,主動性還相對欠缺。三、二一年工作看法依據(jù)一年來的工作實踐,明年我們將依據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求,進一步加強監(jiān)控中心建設(shè),內(nèi)強素養(yǎng),外樹形象。以“xxxx”大路行業(yè)榮辱觀思想為指導(dǎo),以科技
8、為手段,收費人員利益為核心,仔細服務(wù)收費人員,加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控,大力開展“大投訴”體系工作,加強綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能,提高服務(wù)水平,為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉(zhuǎn),爭創(chuàng)文明單位作出新貢獻。XX年的主要工作是:(一)、加強現(xiàn)場檢查辦公,促進維護修理工作從答復(fù)型向落實型轉(zhuǎn)變。為達到上報故障“高標準維護、高質(zhì)量答復(fù)”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開呈現(xiàn)場維護指導(dǎo),特殊是對難點問題現(xiàn)場解決落實。(二)、實行維護回訪制,更好的服務(wù)基層。進一步規(guī)范維護程序,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回復(fù)”, 以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長,落
9、實專人定期進行。(三)、加強處、站溝通,充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓、業(yè)務(wù)學習等活動,加強對各收費站的業(yè)務(wù)指導(dǎo),使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。(四)、抓好監(jiān)控中心內(nèi)部管理工作,進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度,從責任到位、措施到位、服務(wù)到位入手,培育一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。(五)、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護,監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動力,不斷改進工作方法,提高工作效率,讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領(lǐng)導(dǎo)滿足,讓同志們滿足。高
10、速大路管理處個人工作小結(jié) 從XX年12月1日起,我來到了xx高速管理處擔當一名監(jiān)控員。近一年以來,在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和關(guān)心下,我較快的適應(yīng)了工作,虛心學習,仔細履行了工作職責,基本完成了工作任務(wù)。現(xiàn)將工作狀況作以下簡要匯報。 一、加強學習,提高了政治理論和崗位學問水平 具備良好的政治和業(yè)務(wù)素養(yǎng)是做好本職工作的前提和必要條件。參與工作之初,正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,進一步學習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務(wù)學問的學習、建立監(jiān)控中心突發(fā)大事應(yīng)急預(yù)案、樂觀預(yù)備迎接XX年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。做為監(jiān)控中心的一員,在開頭的學習工作中,我
11、勤學苦練,不懂就問,很快就能嫻熟把握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)學問與設(shè)備操作技術(shù)。同時,為了做好自己的本職工作,我時刻與管理處、各站、稽查、路政樂觀協(xié)作,遇到問題準時請示準時匯報,出現(xiàn)問題準時訂正準時解決,有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作效率也大大提高了。 二、擺正態(tài)度,做好服務(wù)工作 工作中,我隨時提示自己擺正態(tài)度,樹立良好工作的服務(wù)意識,做好“四個服務(wù)”。對內(nèi),所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報,使領(lǐng)導(dǎo)準時把握最新狀況;對外,我們的形象代表了整個青銀的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè),接觸司機形形色色,良
12、莠不齊。當然有許多司機是理解與協(xié)作我們工作的,但也有個別司機是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而協(xié)作我們的工作,順當解決問題。 三、團結(jié)同事,努力工作 平常的工作生活當中,我留意團結(jié)同事,寬以待人,不計較個人得失,從不與同事爭名利、爭長短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己,不把小事當無事,不把小錯當無錯。時時、到處以大局為重,講團結(jié),講正氣,講原則。 監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,常常簡單出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中,我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體,分工不分家的理
13、念。自己出現(xiàn)了錯誤,我從不推卸,馬上改正;同事們出現(xiàn)了失誤,我也總是賜予他們寬慰和鼓舞,關(guān)心解決問題。 在近一年的學習、工作、生活當中,幾位參與工作多年的大姐們賜予了極大的關(guān)心,對我言傳身教,使我受益匪淺,得以快速之成長。 四、工作中存在的問題和不足 雖然我在工作中取得了肯定的成果,但還存在一些問題和不足:一是政治理論水平不夠高,理論指導(dǎo)實踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高,存在粗枝大葉現(xiàn)象,主要是自覺服務(wù)的意識不夠,細節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時簡單松懈,長久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠,工作預(yù)見性有待提高;五是對突發(fā)大事的應(yīng)變力量需要提高;六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥,直接影
14、響了工作的進度和質(zhì)量。 在今后的工作中,我要進一步端正自己的思想和觀念,擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置,去掉同學氣,嚴格要求自己。同時工作中還要連續(xù)加強學習,戒驕戒躁,努力工作,不斷提升服務(wù)意識,為我青銀的建設(shè)與進展貢獻自己的力氣。 高速大路管理處年度考核個人總結(jié) 工作總結(jié)之家工作總結(jié)頻道為大家整理的高速大路管理處年度考核個人總結(jié),供大家閱讀參考。更多閱讀請查看本站工作總結(jié)頻道。 從XX年12月1日起,我來到了xx高速管理處擔當一名監(jiān)控員。近一年以來,在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和關(guān)心下,我較快的適應(yīng)了工作,虛心學習,仔細履行了工作職責,基本完成了工作任務(wù)。現(xiàn)將工作狀況作以下簡要匯報。 一、加
15、強學習,提高了政治理論和崗位學問水平具備良好的政治和業(yè)務(wù)素養(yǎng)是做好本職工作的前提和必要條件。參與工作之初,正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,進一步學習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務(wù)學問的學習、建立監(jiān)控中心突發(fā)大事應(yīng)急預(yù)案、樂觀預(yù)備迎接XX年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。做為監(jiān)控中心的一員,在開頭的學習工作中,我勤學苦練,不懂就問,很快就能嫻熟把握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)學問與設(shè)備操作技術(shù)。同時,為了做好自己的本職工作,我時刻與管理處、各站、稽查、路政樂觀協(xié)作,遇到問題準時請示準時匯報,出現(xiàn)問題準時訂正準時解決,有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,
16、工作效率也大大提高了。二、擺正態(tài)度,做好服務(wù)工作工作中,我隨時提示自己擺正態(tài)度,樹立良好工作的服務(wù)意識,做好“四個服務(wù)”。對內(nèi),所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報,使領(lǐng)導(dǎo)準時把握最新狀況;對外,我們的形象代表了整個青銀的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè),接觸司機形形色色,良莠不齊。當然有許多司機是理解與協(xié)作我們工作的,但也有個別司機是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而協(xié)作我們的工作,順當解決問
17、題。三、團結(jié)同事,努力工作平常的工作生活當中,我留意團結(jié)同事,寬以待人,不計較個人得失,從不與同事爭名利、爭長短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己,不把小事當無事,不把小錯當無錯。時時、到處以大局為重,講團結(jié),講正氣,講原則。監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,常常簡單出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中,我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體,分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤,我從不推卸,馬上改正;同事們出現(xiàn)了失誤,我也總是賜予他們寬慰和鼓舞,關(guān)心解決問題。在近一年的學習、工作、生活當中,幾位參與工作多年的大姐們賜予了極大的關(guān)心,對我言傳身教,使我受益匪淺,得以快速之成長。四、工作中存在的問題和不足雖然我在工作中取得了肯定的成果,但還存在
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