1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷注意事項：1 答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、物

2、體受兩個共點力F1和F2作用，其大小分別是F16N，F210N，則無論這兩個力之間的夾角為何值，它們的合力不可能是（）A.3NB.8NC.10ND.14N2、物體以初速度V0沿粗糙斜面向上滑行，達到最高點后自行返回原點，在這一過程中，物體的速度時間圖線是：（ ）A.B.C.D.3、一輛急救車快要到達目的地時開始剎車，做勻減速直線運動開始剎車后的第1s內和第2s內位移大小依次為10m和6m，則剎車后4s內的位移是A.16mB.18mC.32mD.40m4、關于速度、速度的變化量和加速度，下列說法正確的是（）A.物體運動的速度變化量越大，它的加速度一定越大B.速度很大的物體，其加速度可能為零C.某

3、時刻物體的速度為零，其加速度不可能很大D.加速度增大時，物體運動的速度一定變大5、如圖所示，水平面上一物體在與水平面成角斜向右上方的拉力F作用下處于靜止狀態.以f、N分別表示物體受到的水平面摩擦力、支持力，G表示物體受到的重力( )A.F和G的合力的方向可能水平向右B.F和f的合力方向豎直向上C.N可能為零D.F和f的合力可能大于G6、一個質點在020s時間內做直線運動的速度一時間圖像如圖所示，下列說法中正確的是（）A.BC段和CD段加速度方向相反B.BC段和CD段的速度方向相反C.整個過程中，D點所表示的位置離出發點最遠D.整個過程中，質點通過的路程為100m7、水平傳送帶被廣泛地應用于機場

4、和火車站，如圖所示，為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運行，一質量為m=4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動設行李與傳送帶之間的動摩擦因數=0.1，A、B間的距離L=2m，則A.行李剛開始運動時的加速度大小為1m/s2B.行李從A運動到B的時間為2.5sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為1mD.如果提高傳送帶的運行速率，行李從A處傳送到B處的最短時間可能為2s8、理想實驗是科學研究中的一種重要方法，它把可靠的事實和合理的推論結合起來，可以深刻地揭示自然規律關于伽利略

5、的理想實驗，下列說法正確的是A.只要接觸面相當光滑，物體在水平面上就能一直勻速運動下去B.這個實驗實際上是永遠無法做到的C.利用氣墊導軌，就能使實驗成功D.雖然是想象中實驗，但它是建立在可靠的實驗基礎上的9、中俄兩國海軍于2016年9月12日至19日在廣東湛江以東海空域舉行代號為“海上聯合-2016”的聯合軍事演習.演習期間，一名中國空降兵從懸停在高空的直升飛機上豎直下落，他從離開飛機到落地的過程中沿豎直方向運動的v-t圖像如圖所示，則下列說法正確的是A.第10s末空降兵打開降落傘，此后做勻減速運動至第15s末B.010s內空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力C.010s內空降兵的速度和加速度都

6、在增大D.在10s15s時間里空降兵豎直方向的加速度方向向上，大小在逐漸減小10、如圖所示，a、b兩物體的質量分別為m1、m2，由輕質彈簧相連.當用恒力F豎直向上拉著a，使a、b一起向上做勻加速直線運動時，彈簧伸長量為x1，物體的加速度大小為a1；當用大小仍為F的恒力沿斜面向上拉著a，使a、b一起沿光滑斜面向上做勻加速直線運動時，彈簧伸長量為x2，物體的加速度大小為a2已知斜面的傾角為，則有（ ）A.x1=x2B.x1x2C.a1=a2D.a1 a2二、實驗題11、（4分） (1) 某同學在做“研究平拋物體運動”的實驗中，為了能夠準確地描繪平拋物體運動的軌跡，下列操作必要的是：_A.小球做平拋

7、運動時應與木板摩擦，以便畫出運動軌跡B.由于小重錘在實驗中并不重要，為節省實驗經費，本實驗可以不配備小重錘C.為保證每一次小球的運動軌跡相同，所以每次應從斜槽上的同一位置由靜止釋放小球D.為提高實驗精度，應選用光滑的斜槽做實驗(2)如圖所示,一小球做平拋運動的閃光照片的一部分,圖中背景方格的邊長均為5 cm,如果g取10 m/s2,那么:閃光頻率是_ Hz小球運動中水平分速度的大小為_ m/s小球經過B點時的速度大小是_ m/s(結果保留2位有效數字)12、（10分）如圖甲所示，人站在力傳感器上完成起立和下蹲動作。圖乙中呈現的是力傳感器的示數隨時間的變化情況。圖乙中a點，小明所受到的支持力_受

8、到的重力（選填“大于”、“等于”或“小于”）；b點到c點的過程中，小明完成了_動作（選填“起立”或“下蹲”）。三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值和單位13、（9分）如圖甲所示，小球A從水平地面上P點的正上方h1.8m處自由釋放，與此同時，在P點左側水平地面上的物體B在水平拉力的作用下從靜止開始向右運動，B運動的vt圖像如圖乙所示，已知B物體的質量為2kg，且A、B兩物體均可看作質點，不考慮A球的反彈， g取10m/s2求：(1)小球A下落至地面所需的時間t；(2)要使A、B兩物體能夠同時到達P點，求物體B的

9、初始位置與P點的距離S；(3)若作用在物體B上的水平拉力F20N，求物體與地面之間的動摩擦因數14、（14分）如下圖，水平細桿上套有一質量為M的小環A，用輕繩將質量為m=1.0kg的小球B與A相連，B受到始終與水平成53o角的風力作用，與A一起向右勻速運動，此時輕繩與水平方向的夾角為37o，運動過程中B球始終在水平細桿的正下方，且與A的相對位置不變已知細桿與環A間的動摩擦因數為，（g=10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8）求：（1）B對繩子的拉力大小（2）A環的質量15、（13分）如圖甲，質量 m=1kg 的物體靜止在水平地面上，t=0 時刻開始，水平拉力 F1=9N 作用于物

10、體上，t1 時刻水平拉力大小變為 F2、方向不變物體的運動速度 v 隨時間 t 變化關系圖象如圖乙所示，其中 t1 3s 時間內圖線與橫軸圍成的面積（圖乙中陰影部分）是 0 t1 時間內的 6倍已知物塊與地面之間的動摩擦因數0.5，重力加速度 g=10m/s2求：（1）力 F1 的作用時間 t1；（2）力 F2 的大小參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】兩力合成時，合力隨夾角的增大而減小，當夾角為零時合力最大，夾角時合力最小，并

11、且，故和的合力范圍為：；所以不可能的是A；故選A。2、A【解析】物體以初速度v0沿粗糙斜面向上滑行，先向上做勻減速直線運動，后向下做勻加速直線運動，根據牛頓第二定律可知：這兩個過程前一階段的加速度大于后一階段的加速度【詳解】物體以初速度v0沿粗糙斜面向上滑行，先向上做勻減速直線運動，根據牛頓第二定律可知：加速度a=gsin+gcos；后向下做勻加速直線運動，根據牛頓第二定律可知：加速度a=gsin-gcos，這兩個過程的加速度不同，兩段圖線的斜率不相同前一段的斜率絕對值大于后一段斜率的絕對值，符合物體運動情況的圖象只有A故A正確故選A【點睛】本題考查理解速度-時間圖象的能力，抓住v-t圖線的斜

12、率表示加速度的特點進行分析，會用牛頓第二定律求解上滑和下滑的加速度3、B【解析】設汽車的剎車時初速度為，加速度為a則剎車后的第內位移代入數據得則剎車后的第內的位移代入數據得解得汽車剎車到停止所需的時間則汽車剎車后內的位移故B正確，ACD錯誤故選B。點睛：根據勻變速直線運動位移時間公式求出汽車的初速度和加速度，結合速度時間公式判斷物體到停止的時間，從而根據位移公式求出剎車后內的位移4、B【解析】A根據可知，加速度a由速度的變化量和時間共同決定，雖然大，但a不一定大，A錯誤；B根據可知，物體的加速度跟速度的變化率成正比，與物體的速度的大小無關，如果物體速度很大，但做勻速直線運動，則加速度為零，B正

13、確；C當物體的速度為零時，若物體所受的合外力不為零，其加速度不為零，可能很大，C錯誤；D物體加速度增大，只代表物體速度的變化加快，并不代表物體的速度變大，物體速度可以變大，也可以變小，D錯誤。故選B5、B【解析】對物體受力分析如圖：A：如果F和G的合力的方向水平向右，則物體受三個力作用，豎直向上的N，水平方向的f和F和G的合力，所以物體不可能平衡，故A錯誤B：如果F和f的合力方向豎直向上，則物體受三個力作用，豎直向上的N和F和f的合力以及豎直向下的G，所以物體可能出于平衡狀態，故B正確C：如果N為零，則：f也為零，物體只受豎直方向的G和斜向上的拉力F作用，不可能平衡，故C錯誤D：因為物體平衡，

14、所以是N和F，f的合力等于G，所以F和f的合力一定小于G，故D錯誤故選B【點睛】物體處于平衡狀態，對物體進行正確的受力分析，根據平衡條件一一進行分析即可6、BD【解析】A在v-t圖像中斜率表示加速度，由圖可知BC段和CD段斜率相等，即加速度相同，方向也相同，故A錯誤；B由圖可知在BC段速度方向為正，CD段速度方向為負，BC段和CD段的速度方向相反，故B正確；C在v-t圖像中圖線與t軸圍成的面積表示運動的位移，故由圖可知C點所表示的位置離出發點最遠，故C錯誤；D整個過程中，質點通過的路程為故D正確。故選BD。7、ABD【解析】（1）對行李進行受力分析，求出受到的摩擦力的大小，然后又牛頓第二定律即

15、可求出加速度；（2）行李在傳送帶上先做勻加速直線運動，當速度達到傳送帶的速度，和傳送帶一起做勻速直線運動，根據運動學公式即可求出勻加速運動的時間；（3）若行李一直做勻加速運動，運動的時間最短，由此求出【詳解】A、行李的質量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：，行李的加速度：，故A正確；B、設行李做勻加速運動的時間為t1，由題意知行李加速運動的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運動規律v=at1得：，該過程中的位移：，行李勻速運動的時間：，所以運動的總時間：t=t1+t2=1+1.5=2.5s故B正確；在行李加速的時間內傳送帶的位移：x2=vt1=11=

16、1m，行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為：x=x2-x1=1-0.5=0.5m故C錯誤；D、若行李從A一直勻加速運動到B時，傳送時間最短則，故D正確故選ABD【點睛】解決本題的關鍵會根據受力判斷行李的運動情況，以及知道當行李一直做勻加速直線運動，運行時間最短8、BD【解析】ABD伽利略的理想實驗是在現實生活中永遠無法做到的，所以屬于理想實驗，但它是建立在可靠的實驗基礎上的，通過邏輯推理，得出結論的，所以BD正確A錯誤C氣墊導軌的摩擦力雖然小，但還是存在的，所以也無法達到實驗目的，C錯誤故選：BD。9、BD【解析】打開降落傘后空降兵將做減速運動，故第10s末空降兵打開降落傘，根據v-t圖象的斜率表示

17、加速度，可知10s15s空降兵做加速度不斷減小的減速運動至15s末，10s15s過程中速度向下，做減速運動，故加速度向上，A錯誤D正確；010s內空降兵空降兵向下做加速度不斷減小的加速運動，受重力和空氣阻力，根據牛頓第二定律，知合力向下，重力大于空氣阻力，B正確C錯誤10、AD【解析】當用恒力F豎直向上或者沿斜面向上拉時，利用整體法求加速度a1和a2，利用隔離法可求出x1和x2，比較即可得解【詳解】設彈簧的勁度系數為k，當用恒力F豎直向上拉時，整體分析有：F-（m1+m2）g=（m1+m2）a1，分析b有:kx1-m2g=m2a1，解得x1=，加速度a1=-g；當用恒力F沿斜面向上拉時，整體分

18、析有：F-（m1+m2）g=（m1+m2）a2，對b分析有：kx2-m2g=m2a2，解得x2=，加速度a2=-g，由上分析可知，x1=x2，a1a2，故A、D正確，B、C錯誤故選AD二、實驗題11、 .C .10 .1.5 .2.5【解析】（1）根據實驗的原理以及注意事項進行分析；（2）平拋運動在水平方向上做勻速直線運動，在豎直方向上做自由落體運動，根據豎直方向上相等時間內的位移之差是一恒量求出相等的時間間隔，結合水平位移和時間間隔求出平拋運動的初速度，即水平分速度根據某段時間內平均速度等于中間時刻的瞬時速度，求出B點豎直方向上的分速度，根據平行四邊形定則求出B點的速度大小【詳解】（1）小球做平拋運動時不應與木板摩擦，以免小球改變運動軌跡，選項A錯誤；實驗中的小重錘是為了確定豎直方向的，不能缺少，選項B錯誤；為保證每一次小球的運動軌跡相同，所以每次應從斜槽上的同一位置由靜止釋放小球，選項C正確；斜槽是否光滑對實驗無影響，只要每次小球到達底端的速度相等即可，選項D錯誤；故選C.（2）根據y=2L=gT2得，則頻率f=10Hz；小球在運動過程中水平分速度；B點豎直分速度，根據平行四邊形定則知，小球經過B點的速度12、 .小于 .起立【解析】1由圖知，小明的重力為500N，圖乙中a點，傳感器的示數小于500N，則a點時，小明所受到的支持力小于受到的重力；2由圖知，b點到c點的過程