1、第 頁中國機長觀后感中國機長觀后感1 中國機長是一個真實的驚心動魄的故事。它是關(guān)于信念的故事，是關(guān)于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險惡挑戰(zhàn)的故事，是關(guān)于團隊精神的故事，也是關(guān)于戰(zhàn)略冒險的故事，同時也是關(guān)于戰(zhàn)術(shù)實力、專業(yè)實力的故事。 對一架駕駛窗裂開，機艙缺氧，42低溫下，迎面七、八百公里時速的風，儀表全部吹爛，人全身顫抖，下面又是聳聳雪山，回來已經(jīng)極困難了，但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團，烏云深處是暗紅色的雷暴閃電，圍堵在3U8633飛機的四周，讓人戰(zhàn)栗和無望！我從中看到的是華為30年的苦難史，想到的是一個超級大國對華為的全面圍剿，我也把華為高管們和懸在萬里高空、零下42度、被無遮擋的

2、風擊雨拍的機長、“乘務(wù)組”全體成員相比較，他們共同的一點是骨頭很硬，意志堅韌，信念極端堅韌：我們肯定能挺過去，沖過去 3U8633平安返航了，華為這架被美國極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機，經(jīng)過上下一心的團結(jié)奮斗，已穿越烏云雷暴，已飛越崇山峻嶺。但我們?nèi)耘f象3U8633一樣，還不知道前面有多少雷電，前途未卜，尚在未定之數(shù)。因此，“同志仍需努力”，努力更努力！ 中國機長觀后感2 近期東航客機不幸遇難，導(dǎo)致飛機人員132人，無一幸免，在此哀悼。此事一報出來讓我想到了前幾年上映的一部電影中國機長。 依據(jù)20 xx年3U8633航班的真實事務(wù)改編而成。在飛機破損、遭受強氣流、偏離航線等種種狀況接踵而

3、至的狀況下，全體機組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂，即使眼里含著淚水，心中波瀾不驚，仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對乘客說：“請信任我們，我們會一起回去!” 當死亡近在咫尺，生命危在旦夕，每個人都會膽怯，恐驚，哭喊、謾罵、此時此刻一切的負面心情全面爆發(fā)出來。讓我最為感動的是，連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員，緊緊抱著年幼的小乘客，不停的勸慰說：“別怕!姐姐在!” 在面對那一個又一個的逆境，機組工作人員都表現(xiàn)得鎮(zhèn)定自若、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累，這才造就了“中國民航英雄組”的精彩表現(xiàn)，在現(xiàn)實生活中更是如此，沒有長期訓(xùn)練，哪里來的勝利呢? 中國機長觀后感3 國慶期間去看了中國機長，在這之前，我是

4、做了一些功課的，豆瓣的評價不錯，另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。 自然是值得一去的。電影中國機長依據(jù)20 xx年5月14日四川航空3U8633航班機組勝利處置特情真實事務(wù)改編：機組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、堅決應(yīng)對、正確處置，確保了機上全部人員的生命平安，創(chuàng)建了世界民航史上的奇跡。不得不說，他們創(chuàng)建了生命的奇跡。所以，在觀影完后，我的觀后感便是：每一個人的生命都值得敬畏，我們要常懷感恩之心。 整部電影給我的感覺只有兩個字：震撼！還有一個深深的體會就是：意外和明天不知道哪一個會先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱

5、、無助和渺小。在二個小時左右的觀影過程中，隨著電影故事的狀況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會戰(zhàn)勝，卻依舊免不了擔憂和膽怯。或許，這就像人生，總不會始終是平平淡淡的，難免會有洶涌澎湃的時候。當遇到低俗的時候，我們須要做的只是，力挽狂瀾，而并非坐以待斃！中國機長觀后感4 今日，在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影中國機長劇組開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導(dǎo)演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國民航英雄機組致敬。劇組還打算了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。 此前，中國機

6、長在北京舉辦了提前觀影活動，吸引到眾多影視從業(yè)者到場溝通，許多觀眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的相識，“好萊塢水準的驚險效果和真實細微環(huán)節(jié)融為一體!致敬生命!致敬專業(yè)!” 據(jù)悉，9月21日，包括導(dǎo)演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內(nèi)的劇組主創(chuàng)人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭秘影片拍攝幕后故事。 電影中國機長是依據(jù)20 xx年5月14日四川航空3U8633航班機組勝利處置特情真實事務(wù)改編，由北京博納影業(yè)集團有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯(lián)合出品。影片由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(

7、飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演。 中國機長觀后感5 今日我和媽媽利用下午學(xué)校放假的空閑時間去看了一部電影中國機長。 我應(yīng)當都知道中國機長是一部空難影片，這部影片是依據(jù)川航3U8633航空事故改編。講解并描述了川航3U8633民航機組成員與119名乘客遭受極端險情，在萬米中學(xué)直面強風、低溫、座艙試壓的多重考驗的故事。 川航3U8633航班的勝利著陸，的確是航空史上的一次值得牢記的事務(wù)，在8633航班從失聯(lián)到平安著陸的過程中，指揮部門快速作出反應(yīng)，安防人員、醫(yī)務(wù)人員等嚴陣以待，乘務(wù)人員主動維護秩序。機長及副駕駛員在人類的體能邊緣挑戰(zhàn)自己，完成使命與擔黨的一系列的協(xié)作才能完成這

8、一艱難的任務(wù)。 在災(zāi)難面前，我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命。所以請珍愛生命，敬畏崗位，敬畏規(guī)則。 中國機長觀后感6 “當你認為沒有錯誤的時候，錯就肯定會來找你。”這句話是我今日看的電影中國機長里劉長健機長說的。 中國機長是一部中國拍的空難電影，而且是依據(jù)20 xx年5月14日四川航空3U8633航班機組勝利處置特情真實事務(wù)改編的，國慶上映期間它的票房暴漲。 內(nèi)容大致是這樣：一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。事發(fā)時機艙內(nèi)一片混亂，還有乘客鬧事，還好乘務(wù)長臨危不亂，用她

9、的專業(yè)在機艙內(nèi)安撫大家穩(wěn)定民心，盡管她當時也很膽怯，但她依舊擔起自己的責任。副駕駛員在右風擋爆裂瞬間被吸出窗外，身上臉上都受了傷，機長一只手開飛機一只手抓住副駕駛員，在其次機長趕到時才把他拉回來。 在生死關(guān)頭機長鎮(zhèn)靜冷靜，在困難重重下急中生智利用云體分裂時緊急沖出云團，他給自己的任務(wù)就是要把飛機上119名乘客、9名機組人員平安送回地面。 看完這部電影我心生欽佩，欽佩機長他敬畏生命、敬畏職責、敬畏規(guī)章的精神，要學(xué)習(xí)他遇事冷靜、對待工作一絲不茍的精神。 中國機長觀后感7 今日看了一場今人膽戰(zhàn)心驚、回味無窮的電影。電影講解并描述了20 xx年5月14日的真實故事：一架編號為3U8633的四川航空公司

10、的客機從重慶江北國際機場起飛的，打算飛往拉薩貢嘎國際機場，途中飛機突然遭受劇烈氣流，干脆導(dǎo)致機頭駕駛艙的右1擋風玻璃沒有支撐點裂開，并且裂開玻璃碎片干脆飛進了右側(cè)發(fā)動機，好在并無大礙，剛我們松了一口氣時，飛機的副駕駛員差點從窗口飛出去，還好記了平安帶并有機長拉住他，最終，在機長的牛批飛行技術(shù)下，副駕駛員重新回到飛機里。并經(jīng)過積水云，歷經(jīng)千辛萬苦，最終飛回了成都，打算備降，可是反推力突然失靈，隨即飛行員猛踩剎車，輪胎干脆被摩擦力摩損后報廢，經(jīng)過一番掙扎，利用反推力最終把飛機停了下來，到此電影結(jié)束。 中國機長觀后感8 國慶假期，難得有閑情逸致去看電影，之前已經(jīng)看過中國機長的預(yù)報片，聽許多摯友說很好

11、看，就確定看一看。 上午的第一場，人不多。除了看到許多明星，剛起先我對這個電影沒什么感覺，但是看到車上的乘客，真的很現(xiàn)實。從飛機出事起先，我的心就始終緊繃著，起先靜默祈禱，希望全部人都不要出事，和飛機上的乘客一樣，我也很膽怯，尤其是突然讓你面對死亡。 記得最清晰的畫面是，全部人都帶好氧氣面罩，乘務(wù)組領(lǐng)班起先點名，點到五號的時候，沒人回應(yīng)，她暈倒在地上，好長時間都沒有站起來，全部人都叫她，乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄，一遍一遍的叫她的名字，最終她伸出了大拇指，醒了過來，而我也感動的忍不住落淚，感謝全部人的不放棄。 飛機的擋風玻璃破裂，在高壓和寒冷的艱苦條件下，機特長事不驚，全身僵硬卻還限制自己保持意識醒悟

12、，最終全機生還，全部的乘客都要見到他才肯走，而他說去見見吧，給它們致歉。出艙門的那一刻，深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的，責任感讓人敬佩。 電影很精彩，也讓人深思。最終，我真的覺得作為一名中國人，我很傲慢。 中國機長觀后感9 精彩的片子，以川航英雄機組的事跡改編，是一部呈現(xiàn)中國航空風采的正能量影片。讓我們以特別直觀的視角看到了一個機組從報道，到飛行打算，以及遇險后的專業(yè)處置，勝利的挽救了飛機上101多人的生命，在贊美奇跡的背后，我們明白是機組成員平常不懈的專業(yè)訓(xùn)練和對乘客平安的重視。 我覺得該劇最值得贊揚的是機長在遇險缺氧模糊的時候，想的是自己的女兒，而不是空洞的口號，更重視個人情感帶來的力氣。另

13、外，當飛機勝利著陸的時候，機長對乘客說的是致歉，“愧疚沒能把您送到目的地，我們機組向您表示深深地致歉”，即使是挽救一飛機的英雄機長，這個時候給乘客的仍舊是致歉，這是一種特別精彩的職業(yè)精神。最終空管局的人上飛機檢查也表現(xiàn)出了中國航空的嚴謹調(diào)查的精神，就算機長把乘客送到地面，空管局的人先上飛機進行獨立調(diào)查，看是不是機組人員的失誤，一看到擋風玻璃碎裂，空管局的調(diào)查員對機長說“你太牛了”，干脆奠定了機長的英雄地位。 中國機長觀后感10 今日上午停電了，我們覺得在家無聊。后來爸爸帶我和弟弟去電影院看中國機長，講的是有一架飛機從重慶到西藏過程中具體講解并描述一遍。飛機在空中遇上了強大的氣流，風擋玻璃破裂了

14、，巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出，半個身體掛在窗外。隨之而來的是狂風、儀表盤損壞、缺氧、以及零下40的低溫。此時機長靠著過硬的飛行技術(shù)和良好的心里狀態(tài)，在其它各單位的協(xié)作下，機組正確處置，飛機平安著陸在成都雙流機場。全部乘客平安落地。 從今電影中我相識到，中國機長真宏大，他們有“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規(guī)章”的精神。對于我來說，平常應(yīng)當把學(xué)習(xí)弄扎實，學(xué)問點駕馭堅固，考試時要有一個良好的心態(tài)，只有這樣才能在考試時輕松面對各種難題！ 中國機長觀后感11 中國機長是由四川航空3U8633航班機組在前風擋玻璃脫落狀況下，機長劉傳健靠著20年的飛行閱歷和鎮(zhèn)定自若的心理素養(yǎng)，在民航各保障單位親密協(xié)作下，飛機備

15、降成都雙流國際機場，全部乘客平安落地的真實故事改編。 影片全程牽動著觀眾的心情，我也仿佛身臨其境，驚慌、焦急，在結(jié)尾看到飛機平安著陸的時候淚目了。為機組人員堅韌反抗、臨危不懼感動，也為全部乘客劫后余生、逢兇化吉興奮。 劉傳健說“成果源于勤勉，責任重于泰山。把一項平凡的工作做好，就是不平凡。把簡潔的工作作出精彩來，把單調(diào)的工作作出極致來”。 敬畏藍天，敬畏職責，敬畏生命。愛國，不須要做多宏大的事情。每個人，過好自己的生活，做好自己的工作，便是對這片土地最大、最實在的貢獻。 中國機長觀后感12 今日我去電影院看了中國機長，看得我心驚膽戰(zhàn)，整個過程驚心動魄，影片內(nèi)容特別精彩。 電影講了一架從四川飛去

16、拉薩的飛機，飛在萬米高空時，擋風玻璃裂開，副機長瞬間飛出半個身子，手臂和臉都凍得發(fā)紫了。這時劉長健機長臨危不亂，一邊用手抓住副機長，一邊手動操控飛機。副機長的左眼受傷，腫得跟葡萄似的。這時飛機起先猛烈振動，乘客們有的哭，有的叫，有的.急著向愛人表明，都驚惶失措。在空姐們極力勸告下，才都戴上氧氣罩，著急膽怯地坐在座位上。這時飛機再向前就會撞上山脈，向后則有一朵很大的云，假如飛機飛進去，就像進了攪拌機里。劉機長憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素養(yǎng)，穿過云體之間裂開的縫隙，最終勝利的返航，備降成都雙流國際機場，全部人都平安。 影片放完，我覺得中國機長好厲害。對整個機組在生死關(guān)頭，正確處置，確保了機上全

17、體人員的生命平安，創(chuàng)建了世界民航史上的奇跡，充溢了深深的敬意。最終劉機長說，要敬畏生命、敬畏職責、敬畏規(guī)則，讓我感悟?qū)W習(xí)到許多。以后我在學(xué)習(xí)上要扎實學(xué)本事，在生活上要做一個正直，遵守紀律規(guī)章的人。 中國機長觀后感13 特殊驚慌刺激，在穿越積云的時候真的驚慌的握拳，雖然早已經(jīng)知道結(jié)局，但是還是會怕發(fā)生什么意外狀況，看的超熱的一場電影，多數(shù)次懷疑影廳沒開空調(diào) 好喜愛那個藏族小孩子，扎西德勒！ 看飛機題材真的特殊喜愛小姐姐們拖著箱子登機那段！超美！ 主演們演技沒得說，袁泉我真的想給200分！ 對我來說減一星是因為有幾個角色完全沒必要，大珍寶說實話她收到短信那里我以為要呈現(xiàn)什么就算親人遇難失聯(lián)也要微笑

18、完成工作啥的，結(jié)果她再出現(xiàn)就是機場椅子了 飛機上杜江搭訕的那個女的，emmm整合這個劇情我就覺得稀里糊涂，說杜江這個角色花心么？原型不會想打人么？ 關(guān)曉彤對比下我都可了，終歸還可以體現(xiàn)人民群眾關(guān)切他們 比起這些，我更想知道袁泉背后的故事，起先前在車里難過，遇到危急的時候摸戒指，感覺背后也有一段故事呀，應(yīng)當是關(guān)系不太好了？不知道那個男人看到飛機出事會不會懊悔呀。 最終還是想夸一下機長，這么驚險的狀況下帶著全部人平安返回地面，太厲害了！還有空姐小姐姐們，用她們的專業(yè)學(xué)問穩(wěn)定乘客心情，保障乘客平安！ 中國機長觀后感14 今日我懷著激烈的心情去電影院觀看中國機長，聽著名字就令人驕傲。 飛機在四姑娘山邊上的地方，突然右擋風玻璃出現(xiàn)了一個受力點，副機長立刻向限制室報告。緊接著，右擋風玻璃爆了，副機長上半身飛了出去，還好下半身被平安帶緊緊扣住。機長當機立斷右手抓住副機長，左手操控飛機操作臺，飛機失去平衡左右搖擺，在機長的機靈英勇、臨危不亂地正確應(yīng)對下，飛機慢慢平穩(wěn)，削減了搖擺，機上一百零一零一一十九名乘客平安著陸了。我佩服機長在面對危機時刻，能保持鎮(zhèn)靜，做出正確的推斷，挽救了機上全部人的性命。 相比與在危急來臨之際乘客們的反應(yīng)，形成了顯明的對比。一位乘客不聽乘務(wù)員勸阻，跑向機長室，飛機的顛簸搖擺讓他倒下了，還有一乘客大聲呼叫：我不想死，我想回家我覺得這些乘客