南昌地鐵2-2項(xiàng)目部中國鐵建重工盾構(gòu)機(jī)吊裝專項(xiàng)方案_第1頁
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文檔簡介

1、中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案目錄1、編制說明 . 0 2、盾構(gòu)吊裝場(chǎng)地條件及處理措施 . 0 2.1 現(xiàn)場(chǎng)條件 . 0 2.2 不利條件及處理措施 . 1 2.3 現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備工作 . 1 2.4 地基承載力要求 . 2 3、編制依據(jù) . 3 4、施工方案 . 4 4.1 施工進(jìn)度方案 . 4 4.2 材料與設(shè)備方案 . 5 5、盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)技術(shù) . 6 5.1 主要部套運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)的形狀尺寸和重量 . 6 5.2 250T 液壓履帶起重機(jī)工作參數(shù)性能 . 6 5.3 主副勾索具配備 . 7 5.3.1 主勾索具配備 . 7 5.3

2、.2 副勾索具配備 . 8 5.3.3 吊裝扁擔(dān) . 9 5.4. 盾構(gòu)機(jī)翻身工況分析 . 9 5.5 盾構(gòu)機(jī)吊裝實(shí)施方案詳述 . 11 6、盾構(gòu)機(jī)吊裝安全保證措施 . 26 6.1 安全確認(rèn)的內(nèi)容 . 26 6.2 安全確認(rèn)的要點(diǎn) . 27 6.3 盾構(gòu)機(jī)吊裝現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施措施 . 27 6.4 應(yīng)急預(yù)案及緊急措施 . 29 6.4.1 組織措施 . 29 6.4.2 人員支配及技術(shù)措施 . 29 6.4.3 應(yīng)急處理工作流程 . 32 6.4.4 猜測(cè)可能顯現(xiàn)的事故的應(yīng)急措施 . 32 6.4.5 災(zāi)難事例討論、調(diào)查的目的及實(shí)施方法 . 38 中國中鐵二局股份有限公司 南昌市軌道交通 2號(hào)線

3、一期工程土建施工 02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案6.5 安全技術(shù)措施 . 38 7、文明施工的意義及實(shí)施要點(diǎn)(文明施工是防止災(zāi)難發(fā)生的基本). 39 8、人員分工及支配 . 40 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案1、編制說明南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段工程位于南昌市紅谷灘新區(qū),毗鄰贛江,沿南北方向設(shè)置;起止里程為ZDK23+747.300 ZDK27+246.501,包含“ 三站三區(qū)間” ,分別為國體中心站、嶺北三路站、前湖大道站、國體中心站臥龍 山站區(qū)間、臥龍山站嶺北三路站區(qū)間、嶺北三路站前湖大道站區(qū)間;

4、依據(jù)設(shè)計(jì)要 求,本標(biāo)段區(qū)間采納盾構(gòu)法施工;依據(jù)整體工期支配,我們須做好盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)下井及 組裝工作;本工程方案工期為 18 天;盾構(gòu)始發(fā)推動(dòng)方向示意圖 2、盾構(gòu)吊裝場(chǎng)地條件及處理措施2.1 現(xiàn)場(chǎng)條件基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu) 為 800mm 厚地下 連續(xù)墻,單元開施工作業(yè) 周邊無建 筑無管線 設(shè)施- 0 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案端頭井為三軸攪拌和高壓旋噴樁加固2.2 吊車站位處理措施采納履帶吊進(jìn)行盾構(gòu)吊裝時(shí),在每側(cè)履帶下鋪設(shè)規(guī)格為 路基箱 3 塊,共計(jì) 6 塊;2.3 現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備工作1)安裝井井上、井下照明應(yīng)當(dāng)滿意工作要求;2)自來水管

5、應(yīng)接至井口及井下;3)動(dòng)力電源 380V,容量 300A 以上應(yīng)配置至井口;- 1 - 3800mm*1800mm*200mm中國中鐵二局股份有限公司 南昌市軌道交通 2號(hào)線一期工程土建施工 02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案4隧道內(nèi)車架軌道與管片平板車軌道鋪設(shè)完畢,預(yù)備 2 部平板車;5供應(yīng)始發(fā)井 250 噸液壓履帶吊機(jī)停放的場(chǎng)地(路基要求大于 18 t/m2)和大件運(yùn)輸車 輛通過的施工道路;6)井口預(yù)備延長用軌道4 12m,車架及平板車軌枕各15 套;7上下井有可供利用的扶梯;8盾構(gòu)停止位置確定精確(滿意螺旋輸送機(jī)尾部與井口邊緣的平距為 3m 以上);井口場(chǎng)地能滿意停 250噸吊車的同時(shí),

6、并具有相當(dāng)承載力;9)確保運(yùn)輸用大平板貨車能夠場(chǎng)內(nèi)按要求移動(dòng)的場(chǎng)地;預(yù)備暫時(shí)托物用木枕木 20 根及木方 20 根;10預(yù)備 4 張防雨布( 20 尺 16 尺)11需在中板供應(yīng)多個(gè)孔用于安裝葫蘆吊點(diǎn);2.4 地基承載力要求在 250T 全液壓履帶吊每側(cè)履帶下鋪設(shè)規(guī)格為3800mm*1800mm*200mm 路基箱 3塊,共計(jì) 6 塊;起吊時(shí)地基承載力驗(yàn)算(按最大件切口環(huán)重量 106t 運(yùn)算)吊機(jī)重量: 92022kg 配重重量: 91000kg 切口環(huán)重量: 100000kg 鋼絲繩卸扣: 2022kg 合 計(jì): 285000kg 1)、考慮兩側(cè)履帶均布受力時(shí)地基承載力要求為:(285000

7、kg*10N/Kg )/(3.8*1.8*6 )m2 =69KPa;2)、考慮最不利因素,單側(cè)履帶全部受力時(shí)地基承載力要求為:(285000kg*10N/Kg )/(3.8*1.8*3 )m2 =139KPa;考慮安全系數(shù) 1.1,地基承載力要求為: 139kPa 1.1=153KPa 盾構(gòu)吊裝前,進(jìn)行地基承載力測(cè)試,地基承載力滿意- 2 - 153KPa 方可進(jìn)行吊裝作業(yè);中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案3、編制依據(jù)3.1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法3.2、中華人民共和國建筑法3.3、中華人民共和國勞動(dòng)法3.4、中華人民共和國消防法

8、3.5、安全生產(chǎn)許可證條例(國務(wù)院令第 397 號(hào))3.6、特種設(shè)備安全監(jiān)查條例(國務(wù)院令第 373 號(hào))3.7、建設(shè)工程安全生產(chǎn)治理?xiàng)l例(國務(wù)院令第 393 號(hào) 3.8、SHJ515-90大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)3.9、GB50231-2022機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范3.10、SYB4112-80 起重工操作規(guī)程3.11、設(shè)計(jì)院工程圖紙3.12、SH/T 3515-2022 3.13、設(shè)備吊裝現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形及四周地勢(shì)、地貌 3.14、設(shè)備吊耳超聲波探傷報(bào)告 3.15、250噸液壓履帶起重機(jī)性能表- 3 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段

9、盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案4、施工方案 4.1 施工進(jìn)度方案盾構(gòu)安裝方案No作業(yè)內(nèi)容1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 8 1 預(yù)備工作完畢2 主、輔吊機(jī)就位3 臺(tái)車吊裝下井4 梁、皮帶機(jī)下井5 螺旋機(jī)下井,拖至暗埋段6 支撐環(huán)吊裝下井7 切口環(huán)吊裝下井8 刀盤吊裝下井9 三大件螺栓連接,向前平移10 拼裝機(jī)吊裝下井11 盾尾下井12 螺旋機(jī)安裝13 盾尾安裝,機(jī)頭向后平移14 梁安裝15 盾構(gòu)機(jī)內(nèi)管路線路連接16 機(jī)頭車架管路線路連接17 吊耳割除18 皮帶機(jī)安裝19 調(diào)試驗(yàn)收- 4 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專

10、項(xiàng)方案4.2 材料與設(shè)備方案序號(hào)設(shè)備、機(jī)具、材料名稱單位數(shù)量備注1. 250 噸液壓履帶起重機(jī)臺(tái)1 長度 30m 2. 130 噸汽車起重機(jī)臺(tái)1 3. 50 噸吊車臺(tái)1 3. 10t 手拉葫蘆臺(tái)2 4. 5t 手拉葫蘆臺(tái)2 5. 3t 手拉葫蘆臺(tái)4 6. 2t 手拉葫蘆臺(tái)4 7. 20t 用滑輪臺(tái)2 8. 65mm-6 37 鋼絲繩扣米/ 根6/4 9. 43mm-6 37 鋼絲繩扣米/ 根10/4 10. 28mm-6 37+FC鋼絲繩扣米/ 根12/2 11. 12mm鋼絲繩根1 12. 12mm鋼絲繩根16 長度 2m 13. 16mm鋼絲繩根4 長度 3m 14. 卸扣 35t 用個(gè)6

11、 500A 15. 卸扣 55t 用個(gè)4 16. 卸扣 85t 用個(gè)2 17. 直流弧焊機(jī)(配接20m龍頭線; 10m搭地線)臺(tái)2 18. 氧氣(配經(jīng)標(biāo)定的調(diào)劑閥)瓶15 19. 乙炔(配經(jīng)標(biāo)定的調(diào)劑閥)瓶4 10. 焊接龍頭( 400A用)把2 21. 炭弧氣刨龍頭( 400A用)把1 22. 割炬(配 8、20m長氧氣;乙炔軟管)把2 23. 空壓機(jī)(可能的話,使用盾構(gòu)用空壓機(jī))臺(tái)1 24. 風(fēng)動(dòng)扳手( 5600Nm用,配 50;套筒)臺(tái)1 25. 風(fēng)動(dòng)扳手( 1800Nm用,配 41;36;30 套筒)臺(tái)1 26. 手動(dòng)工具(扳手類、螺絲批、鉗類、套裝工具套2 等)27. 電工膠帶個(gè)如干

12、實(shí)數(shù)28. 塑料袋300 29. 電焊條( 4、 5)kg 10+20 30. 腳手板(長 4000 寬 300 高 40)枚12 31. 捆扎鋼絲 10kg 20 32. 液壓軟管及接頭用栓、蓋卷1 33. 捆扎塑料護(hù)套鋼絲 線徑 1.0mm2 34. 腳手架角鋼( 65 65)6m 3 35. 腳手架扶手鋼管( 11/2 英寸)6m 6 36. 砂輪切割機(jī)臺(tái)1 37. 150t 、80t 、40t 、10t 平板車及貨運(yùn)車輛輛如干- 5 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案5、盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)技術(shù) 5.1 主要部套運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)的形

13、狀尺寸和重量部套名稱形狀尺寸( mm)重量數(shù)備注(t)量刀盤 6280*826 53 1 不帶刀具切口環(huán) 6250*1700 100 1 帶盾尾刷支撐環(huán) 6240*2950 90 1 盾尾 6430*3680 35 1 螺旋輸送機(jī) 800*12648 17 1 拼裝機(jī) 3500*2300 15 1 連接橋12600*4900*3900 10 1 1車架10600*3800*3900 18 1 2車架11000*3800*3900 25 1 3車架10000*3800*3900 14 1 4車架9450*3800*3900 16 1 5車架9900*4200*4900 10 1 5.2 250T

14、 液壓履帶起重機(jī)工作參數(shù)性能 依據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)的條件和設(shè)備的重量,外型尺寸與大型吊機(jī)性能特性等實(shí)際情形,確定機(jī)械化施工挑選250t 液壓履帶起重機(jī)為吊裝機(jī)械: 250T 液壓履帶起重機(jī)工作參數(shù)性能表如下:SCC2500C履帶起重機(jī)主要性能參數(shù)性能指標(biāo)最大起重量單位參數(shù))t 260 主臂情形主臂長度m 16.5 91.5 固定副臂工況主臂變幅角m 30 81最長主臂 +最長固定副臂76.5+31 主、副臂夾角10 , 30變幅副臂工況最大起重力矩t.m 74.1 9.8 最長主臂 +最長變幅副臂m (61.5+52/52.5+61 速度參數(shù)主臂變幅角m/min 63 88副臂變幅角15 75主

15、(副)卷揚(yáng)繩速0 143 主變幅卷揚(yáng)繩速m/min (0 31)2 副變幅卷揚(yáng)繩速m/min 0 34 回轉(zhuǎn)速度rpm 0 1.8 - 6 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案0 1.04/0 0.51雙 速 30% 242 2100 59 13700034003400 0.11 行走速度km/h 爬坡才能輸出功率KW 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率rpm 最大單件運(yùn)輸重量(含t 運(yùn)輸參數(shù)主副提升卷揚(yáng))運(yùn)輸尺寸(長 寬高mm 平均接地比壓MPa 輔吊機(jī): 130t汽車式起重機(jī)工況如下:半徑 Rm 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 額定起重

16、量( t )73.2 65 58 45 41 5.3 主副勾索具配備5.3.1 主勾索具配備切口環(huán)翻身時(shí),使用4 個(gè)吊耳, 4 個(gè)吊點(diǎn):主吊鋼絲繩規(guī)格: 6 37+FC 65.0mm 5m 4 個(gè)頭切口環(huán)重量為 100t ;吊鉤重量為 1.5t ;鋼絲繩重量為 0.5t 總負(fù)載 Q100t+1.5t+0.5t102t ;主勾鋼絲繩受力 P; =86 (鋼絲繩水平夾角) K 動(dòng)載系數(shù) 1.1 ;P=Q K/4 sin86 o=30.37t 鋼絲繩單根實(shí)際破斷力S破 219t 在K=6 8 許用范疇內(nèi)鋼絲繩工作系數(shù)工作K 值=S 破/P=219t 30.37t=7.2安全配備: 65 鋼絲繩 5m

17、四副;卸扣 55T 級(jí)合金鋼 4 個(gè);- 7 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案主勾雙頭4股副勾52 4股設(shè)卸甲起 吊 時(shí) 受力 分 析平 臥設(shè)卸甲狀態(tài)5.3.2 副勾索具配備最大受力: Smax 切口環(huán)重量 *59%=100t 59%=59t 副勾鋼絲繩受力分析:副勾鋼絲繩規(guī)格: 6 37+1 52.0m 10m (4 只頭、雙股)副勾 Smax=59t;吊鉤重量為 1t;鋼絲繩重量為 總負(fù)載 Q59t+1t+0.4t+0.560.9t 0.4t;扁擔(dān)重量為 0.5t 副勾鋼絲繩受力 P1; =65 (鋼絲繩水平夾角) K動(dòng)載

18、系數(shù) 1.1; P1=Q K/4 sin65o=20.26t 鋼絲繩單根實(shí)際破斷力 S破 135t,一個(gè)吊耳上有兩頭,鋼絲繩工作系數(shù)工作 K 值=S 破/P=135t 2 20.26t=13.33;大于 K=6 8 許用范疇內(nèi)安全配備:卸扣 35t 級(jí)合金鋼 4 個(gè);- 8 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案5.3.3 吊裝扁擔(dān)(避讓切口環(huán)后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu))加強(qiáng)圈 20159 205.4.盾構(gòu)機(jī)翻身工況分析(1)雙機(jī)翻身(切口環(huán))翻身,主吊機(jī)負(fù)載Smax 主= 100t 41%+1.5t+0.5t=41t+2=43t;250t起重機(jī)工

19、況:主臂L=16.5m,作業(yè)半徑R=10.0m,額定起重量120.5t;吊切口環(huán)時(shí)的總負(fù)載 Q=43 額定起重量 120.5t;(切口環(huán))翻身,副吊機(jī)總負(fù)載Q=100t 59%+0.5t+0.4t=59.9t;130t 全液壓汽車式起重機(jī)工況(帶22t 配重):主臂L=17.4m,作業(yè)半徑R=7.0m,額定起重量65t;平臥時(shí)最大負(fù)載59.9t 額定起重量 65t;(2)單機(jī)吊:盾構(gòu)切口環(huán)吊裝時(shí), 250t 起重機(jī)工況:主臂L=16.5m,作業(yè)半徑 R=10m,額定起重量 120.5t;吊切口環(huán)時(shí)的總負(fù)載 Q=102t 額定起重量 120.5t(符合安全規(guī)范)盾構(gòu)切口環(huán)翻身后, 250t 起重

20、機(jī)工況:主臂 起重量 120.5t;盾構(gòu)支撐環(huán)吊裝時(shí), 250t 起重機(jī)工況:主臂L=16.5m,作業(yè)半徑 R=10m,額定L=16.5m,作業(yè)半徑 R=10m,額定起重量 120.5t;吊支撐環(huán)時(shí)的總負(fù)載 Q=90t 額定起重量 120.5t(符合安全規(guī)范)- 9 - 中國中鐵二局股份有限公司 南昌市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建施工 02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案盾構(gòu)刀盤下井時(shí), 250t 起重機(jī)工況:主臂 L=16.5m,作業(yè)半徑 R=10m,額定起重量 120.5;吊大刀盤時(shí)的總負(fù)載(3)雙機(jī)翻身施工方法Q=53t 額定起重量 120.5t(符合安全規(guī)范)第一主吊機(jī)停在確定好的吊裝

21、位置,車尾朝向抬吊位置,裝載配重;然后裝載 盾構(gòu)部件的平板車倒車,把盾構(gòu)部件送至吊車的場(chǎng)地中;盾構(gòu)部件的主吊攀需朝向 主吊機(jī),副吊攀朝向副吊機(jī),安裝鋼絲繩及卸扣,并仔細(xì)檢查是否安裝堅(jiān)固牢靠;完成以上步驟后雙機(jī)同時(shí)緩慢勻速垂直起吊,待盾構(gòu)部件整體離開平板車后,平板車慢速平穩(wěn)的駛離抬吊場(chǎng)地;盾構(gòu)部件離地3000mm 高度后,主副吊機(jī)同時(shí)停止起升工作;主吊機(jī)保持靜止?fàn)顟B(tài),副吊機(jī)緩慢向下放鋼絲繩,等盾構(gòu)部件完全豎起并且副勾不受力后拆除副勾攀上的鋼絲繩及卸扣;主勾緩慢旋轉(zhuǎn)吊臂,把盾構(gòu)部件吊 至井口,開頭盾構(gòu)部件吊裝工作;(4)盾構(gòu)安裝吊運(yùn)程序 主要部件 1). 吊車架: 5#、4#、3#、2#、1#、連

22、接橋 2). 螺旋輸送機(jī) 3). 支撐環(huán)并吊裝下井;4). 切口環(huán)吊裝下井;5). 刀盤吊裝下井;6). 拼裝機(jī)吊裝下井;7). 盾尾吊裝下井;- 10 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案5.5 盾構(gòu)機(jī)吊裝實(shí)施方案詳述實(shí) 施 項(xiàng) 目 (1)作 業(yè) 內(nèi) 容預(yù)備工作就位工程名稱使 用 機(jī) 械50 噸吊車 平板車工 具 設(shè) 備鋼絲繩、卸扣使 用 材 料保 護(hù) 用 具作 業(yè) 人 員 吊車司機(jī) 1 名、起重工 1 名、普工 10 名必要的資格等 操作證 指揮證 備注作業(yè)序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)注 意 事 項(xiàng)區(qū)號(hào)分1 負(fù)責(zé)人支配工作對(duì)人員狀況進(jìn)

23、行確認(rèn);資格證準(zhǔn) 備 工 作正 式 工 作1 250 吊車,運(yùn)輸車輛觀看場(chǎng)地清理情形是否達(dá)到2 進(jìn)場(chǎng)預(yù)備吊車方的要求以及運(yùn)輸車輛設(shè) 備 人員 報(bào)審 資 料是否有位置停放,并準(zhǔn)時(shí)與3 完成施工方溝通和諧現(xiàn) 場(chǎng) 場(chǎng)地 清理 , 施車架運(yùn)輸車輛應(yīng)依據(jù)5#、掃 尾 工 作4 工機(jī)具集裝箱進(jìn)場(chǎng)4#、3#、 2#、 1#的吊裝次序確 定 車架 運(yùn)輸 車 輛停放位置5 停放位置鋪設(shè)暫時(shí)軌道1 場(chǎng) 地 清潔 ,文 明 施工- 11 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案實(shí) 施 項(xiàng) 目 (2)作 業(yè) 內(nèi) 容 5#車架吊裝下井 工程名稱使 用 機(jī) 械

24、250T 吊車、平板車工 具 設(shè) 備 扳手類、榔頭、鋼絲繩、卸扣、纜風(fēng)繩、直流弧焊機(jī)、割炬使 用 材 料 電焊條、氧氣、乙炔保 護(hù) 用 具 帆布手套作 業(yè) 人 員 機(jī)修工 3名;輔工 3 名;起重工 4 名必要的資格等 操作證、指揮證備注作業(yè)序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)注 意 事 項(xiàng)區(qū)號(hào)分1 負(fù)責(zé)人支配工作對(duì)人員狀況進(jìn)行確認(rèn);準(zhǔn) 備 工 作確定車架擺放位置2 正 式 工 作1 走輪安裝吊裝前在車架內(nèi)側(cè)焊燒鋼管或型2 皮帶機(jī)置于車架上鋼加固防止車架變形,待車架吊3 方至井下后割除1#車架吊至胎架軌4 道上使用電機(jī)車將1#車架拖至 2#車架前方喂片機(jī)、皮帶機(jī)被動(dòng)輪吊下井并置于管片平板車上掃 尾 工 作1

25、場(chǎng)地清潔- 12 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案實(shí) 施 項(xiàng) 目 (3)作 業(yè) 內(nèi) 容使 用 機(jī) 械 工 具 設(shè) 備 使 用 材 料 保 護(hù) 用 具 作 業(yè) 人 員 必要的資格等4#車架吊裝下井工 程 名 稱250T 吊車、平板車 扳手類、榔頭、鋼絲繩、卸扣、纜風(fēng)繩、直流弧焊機(jī)、割炬 電焊條、氧氣、乙炔帆布手套 機(jī)修工 3 名;輔工 3 名;起重工 4 名 操作證、指揮證備注 作業(yè)序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)注 意 事 項(xiàng)區(qū)號(hào)分1 負(fù)責(zé)人支配工作對(duì)人員狀況進(jìn)行確認(rèn);準(zhǔn) 備 工 作2 確 定 車 架 擺 放 位置正 式 工 作1 2 走

26、輪安裝吊裝前在車架內(nèi)側(cè)焊燒鋼管或皮 帶 機(jī) 置 于 車 架型鋼加固防止車架變形,待車3 上方架吊至井下后割除1# 車 架 吊 至 胎 架4 軌道上使用電機(jī)車將1#車架拖至2#車架前方 喂 片 機(jī) 、 皮 帶 機(jī) 被 動(dòng) 輪 吊 下 井 并 置 于 管 片 平 板 車掃 尾 工 作1 上場(chǎng)地清潔- 13 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案實(shí) 施 項(xiàng) 目 (4)作 業(yè) 內(nèi) 容使 用 機(jī) 械 工 具 設(shè) 備使 用 材 料保 護(hù) 用 具 作 業(yè) 人 員 必要的資格等3#車架吊裝下井工 程 名 稱250T 吊車、平板車 扳手類、榔頭、鋼絲

27、繩、卸扣、纜風(fēng)繩、直流弧焊機(jī)、割炬電焊條、氧氣、乙炔帆布手套 機(jī)修工 3 名;輔工 3 名;起重工 4 名 操作證、指揮證備注作業(yè)序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)注 意 事 項(xiàng)區(qū)號(hào)分準(zhǔn) 備 工 作1 負(fù)責(zé)人支配工作對(duì)人員狀況進(jìn)行確認(rèn);2 確 定 車 架 擺 放 位置正 式 工 作1 走輪安裝吊裝前在車架內(nèi)側(cè)焊燒鋼管或2 皮 帶 機(jī) 置 于 車 架型鋼加固防止車架變形,待車3 上方架吊至井下后割除1# 車 架 吊 至 胎 架4 軌道上使用電機(jī)車將1#車架拖至2#車架前方喂 片 機(jī) 、 皮 帶 機(jī)被 動(dòng) 輪 吊 下 井 并 置 于 管 片 平 板 車掃 尾 工 作1 上場(chǎng)地清潔- 14 - 中國中鐵二局股份有

28、限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案實(shí) 施 項(xiàng) 目 (5)作 業(yè) 內(nèi) 容使 用 機(jī) 械 工 具 設(shè) 備 使 用 材 料保 護(hù) 用 具 作 業(yè) 人 員 必要的資格等2#車架吊裝下井工 程 名 稱250T 吊車、平板車 扳手類、榔頭、鋼絲繩、卸扣、纜風(fēng)繩、直流弧焊機(jī)、割炬 電焊條、氧氣、乙炔帆布手套 機(jī)修工 3 名;輔工 3 名;起重工 4 名 操作證、指揮證備注 作業(yè)序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)注 意 事 項(xiàng)區(qū)號(hào)分1 負(fù)責(zé)人支配工作對(duì)人員狀況進(jìn)行確認(rèn);準(zhǔn) 備 工 作2 確 定 車 架 擺 放 位置正 式 工 作1 2 走輪安裝吊裝前在車架內(nèi)側(cè)焊燒鋼管或皮 帶 機(jī)

29、 置 于 車 架型鋼加固防止車架變形,待車3 上方架吊至井下后割除1#車 架 吊 至 胎 架4 軌道上使用電機(jī)車將1#車架拖至2#車架前方 喂 片 機(jī) 、 皮 帶 機(jī) 被 動(dòng) 輪 吊 下 井 并 置 于 管 片 平 板 車掃 尾 工 作1 上場(chǎng)地清潔- 15 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案實(shí) 施 項(xiàng) 目 (6)作 業(yè) 內(nèi) 容使 用 機(jī) 械 工 具 設(shè) 備使 用 材 料 保 護(hù) 用 具 作 業(yè) 人 員 必要的資格等1#車架吊裝下井工 程 名 稱250T 吊車、平板車 扳手類、榔頭、鋼絲繩、卸扣、纜風(fēng)繩、直流弧焊機(jī)、割炬 電焊條

30、、氧氣、乙炔帆布手套 機(jī)修工 3 名;輔工 3 名;起重工 4名 操作證、指揮證備注作業(yè)序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)注 意 事 項(xiàng)區(qū)號(hào)分準(zhǔn) 備 工 作1 負(fù)責(zé)人支配工作對(duì)人員狀況進(jìn)行確認(rèn);2 確 定 車 架 擺 放 位置正 式 工 作1 走輪安裝吊裝前在車架內(nèi)側(cè)焊燒鋼管或2 皮 帶 機(jī) 置 于 車 架型鋼加固防止車架變形,待車3 上方架吊至井下后割除1# 車 架 吊 至 胎 架4 軌道上使用電機(jī)車將1#車架拖至2#車架前方喂 片 機(jī) 、 皮 帶 機(jī) 被 動(dòng) 輪 吊 下 井 并 置 于 管 片 平 板 車掃 尾 工 作1 上場(chǎng)地清潔- 16 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建

31、施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案實(shí) 施 項(xiàng) 目 (7)作 業(yè) 內(nèi) 容連接橋下井工 程 名稱使 用 機(jī) 械250T 吊車、平板車10T 手拉葫蘆、 5T 手拉葫蘆、鋼絲扳手類、榔頭、風(fēng)動(dòng)扳手、工具繩、卸扣、纜風(fēng)繩使 用 材 料 保 護(hù) 用 具 帆布手套、安全帶 作 業(yè) 人 員 機(jī)修工 3 名;普工 4 名;起重工 4名;吊車司機(jī) 1名 必要的資格等 機(jī)修操作證 、起重工操作證、吊車駕駛證 備注 作業(yè)序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)注 意 事 項(xiàng)區(qū)號(hào)分準(zhǔn) 備 工 作1 2 負(fù)責(zé)人支配工作對(duì)人員狀況進(jìn)行確認(rèn);1.使用安全帶,吊裝固定正 式 工 作1 梁 后 半 部 分 下梁后半部分通過中板孔洞懸掛2 井

32、, 置 于 管 片 平手拉葫蘆,通過調(diào)劑手拉葫蘆防止高空墜落板車上鏈條長度調(diào)整高低,前半部分2.吊件下禁止站3 梁 前 半 部 分 下使用吊車調(diào)整高低;吊車、葫人井 , 置 于 管 片 平蘆相互協(xié)作,安裝梁;板車上 梁 連 接 , 安 裝 連 接 螺 栓 , 管 路 連 接掃 尾 工 作1 場(chǎng)地清潔- 17 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案實(shí) 施 項(xiàng) 目 (8)作 業(yè) 內(nèi) 容螺旋機(jī)吊裝下井工程名稱使 用 機(jī) 械250T 吊車、平板車10T 手拉葫蘆, 5T 手拉葫蘆,鋼絲扳手類、榔頭、風(fēng)動(dòng)扳手,工具繩、卸扣、纜風(fēng)繩使 用 材

33、料保 護(hù) 用 具 作 業(yè) 人 員必要的資格等帆布手套、安全帶 機(jī)修工 3 名;普工 4 名;起重工 4 名;吊車司機(jī) 1 名機(jī)修操作證 、起重工操作證、吊車駕駛證備注作業(yè)序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)注 意 事 項(xiàng)區(qū)號(hào)分1 2 負(fù)責(zé)人支配工作對(duì)人員狀況進(jìn)行確認(rèn);1.使 用 安 全 帶 ,準(zhǔn) 備 工 作吊裝固定后端懸掛手拉葫蘆,葫蘆鏈條盡量縮短1 螺 旋 機(jī) 吊 裝 下正 式 工 作螺旋機(jī)置于管片平板車上兩側(cè)2 井,置于2 輛管需焊燒鋼管或型鋼加以固定防止高空墜落片平板車上因螺旋機(jī)長度大于井口長度需2.吊 件 下 禁 止 站利 用 電 機(jī) 車 將 螺通過調(diào)劑手拉葫蘆鏈條長度使人掃 尾 工 作3 旋機(jī)拖至1

34、#車架車架傾斜前方拆除暫時(shí)軌道1 場(chǎng)地清潔- 18 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案實(shí) 施 項(xiàng) 目 (9)作 業(yè) 內(nèi) 容 支撐環(huán)起吊、翻身、下井 工程名稱使 用 機(jī) 械 250T吊車、液壓平板車工 具 扳手類、液壓扳手、鋼絲繩、卸扣、纜風(fēng)繩、翻身扁擔(dān)使 用 材 料保 護(hù) 用 具 帆布手套、安全帶作 業(yè) 人 員 起重工 6 名;輔工 3 名;吊車司機(jī) 2 名;平板車司機(jī) 1 名必要的資格等 起重工操作證、吊車駕駛證備注作業(yè)序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)注 意 事 項(xiàng)區(qū)號(hào)分準(zhǔn) 備 工 作1 負(fù)責(zé)人支配工作1.對(duì)人員狀況進(jìn)行確認(rèn)主吊支撐環(huán)吊裝

35、固2.四根直徑 60mm 鋼絲繩或以上2 定使用- 19 - 正 式 工 作中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案1 支 撐 環(huán) 吊 離 平 板1.吊環(huán)為 4 點(diǎn)人員不行位于吊2 車 , 安 裝 翻 身 吊2.留意翻身時(shí),副勾負(fù)載大于主件下攀,接翻身扁擔(dān),勾的情形使用安全帶,防利用副勾翻身3.留意翻身吊攀安裝的位置止高空墜落3 翻身到位,取掉翻4.拉繩張緊、離地要穩(wěn)身扁擔(dān)、拆卸翻身5.由于刀盤位移油缸連接銷過4 吊攀重,需在盾構(gòu)機(jī)本體內(nèi)焊燒小吊主勾利用 4 點(diǎn)平吊攀,調(diào)劑手拉葫蘆鏈條長度來安5 6 支撐環(huán)支至井下,裝連接銷掃 尾靠近切口

36、環(huán) 連接切口環(huán)與支撐6.使用幾塊小鋼板墊在支撐環(huán) 下,便于盾構(gòu)機(jī)本體連接環(huán)連接刀盤位移油缸緊固盾構(gòu)機(jī)本體連 接螺栓工1 場(chǎng)地清潔作實(shí) 施 項(xiàng) 目 (10)作 業(yè) 內(nèi) 容 使 用 機(jī) 械切口環(huán)起吊、翻身、下井工 程 名 稱250T 吊車、液壓平板車 鋼絲繩、卸扣、纜風(fēng)繩、翻身扁擔(dān)、扳手類工具使 用 材 料 保 護(hù) 用 具 帆布手套、安全帶 作 業(yè) 人 員 起重工 6 名;普工 4 名;吊車司機(jī) 2 名 必要的資格等 起重工操作證、吊車駕駛證 備注 作業(yè)序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)注 意 事 項(xiàng)區(qū)號(hào)分- 20 - 中國中鐵二局股份有限公司 南昌市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建施工 02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊

37、裝專項(xiàng)方案準(zhǔn) 1 負(fù)責(zé)人支配工作 對(duì)人員狀況進(jìn)行確認(rèn)備工作 2 3 安裝人行閘主 吊 切 口 環(huán) 吊 裝 2.四根直徑上使用 60mm 鋼絲繩或以固定正 1 切 口 環(huán) 吊 離 平 板 1.吊環(huán)為 4 點(diǎn) 1.使用安全帶,式工 車 , 安 裝 翻 身 吊 2.留意翻身時(shí),副勾負(fù)載大于 防止高空墜落作 攀 , 接 翻 身 扁 主吊的情形 2.吊件下禁止站2 擔(dān) , 利 用 副 勾 翻身 ( 人 行 閘 朝 3.留意翻身吊攀安裝的位置4.拉繩張緊、離地要穩(wěn) 人3 上)5.使用幾塊小鋼板墊在切口環(huán)翻 身 到 位 , 取 掉 下,便于盾構(gòu)機(jī)本體連接翻 身 扁 擔(dān) 、 拆 卸翻身吊攀主勾利用 4 點(diǎn)平吊

38、 切 口 環(huán) 下 井 就位掃 尾 工 作1 場(chǎng)地清潔實(shí) 施 項(xiàng) 目 (11)作 業(yè) 內(nèi) 容 使 用 機(jī) 械刀盤起吊、翻身、下井工 程 名稱 250T 吊車、 100T 油缸、動(dòng)力臺(tái) 扳手類、 10T 手拉葫蘆、 5T 手拉葫蘆、液壓扳手 鋼絲繩、卸扣、纜風(fēng)繩 帆布手套、安全帶機(jī)修工 3 名;輔工 3 名;起重工 6 人;吊車司機(jī) 2 人 機(jī)修操作證 、起重工操作證、吊車駕駛證工具使 用 材 料 保 護(hù) 用 具作 業(yè) 人 員 必要的資格等備注作序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)注 意 事 項(xiàng)- 21 - 業(yè)中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案號(hào)區(qū) 分

39、準(zhǔn) 備 工 作1 2 負(fù)責(zé)人支配工作對(duì)人員狀況進(jìn)行確認(rèn);1.人員不行位于吊裝固定正 式 工 作1 起 吊 刀 盤 , 使 用1.留意刀盤晃動(dòng),安裝時(shí)置身2 副勾翻身于安全場(chǎng)所;吊件下;3 4 平 板 車 退 場(chǎng) 、 主2. 防 止 刀 盤 晃 動(dòng) 的 纜 風(fēng) 繩 拉2. 使用安全帶,勾吊刀盤下井緊;防止高空墜落刀盤安裝3.通過調(diào)劑手拉葫蘆鏈條長度5 緊 固 刀 盤 連 接 螺調(diào)整刀盤角度,便于刀盤連接栓 利用 100T 油缸將螺栓及連接銷的安裝盾 構(gòu) 機(jī) 本 體 盡 可 能向前移掃1 場(chǎng)地清潔尾工 作實(shí) 施 項(xiàng) 目 (12)作 業(yè) 內(nèi) 容拼裝機(jī)吊裝下井工 程 名1 名稱使 用 機(jī) 械250T

40、吊車工具扳手類、風(fēng)動(dòng)扳手、榔頭、撬棒使 用 材 料鋼絲繩、卸扣、纜風(fēng)繩保 護(hù) 用 具帆布手套、安全帶作 業(yè) 人 員機(jī)修工 3 名;輔工 4 名;起重工 3 名;吊車駕駛員必要的資格等機(jī)修操作證 、起重工操作證、吊車駕駛證備注- 22 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案作業(yè)序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)H注 意 事 項(xiàng)區(qū)號(hào)分1 負(fù)責(zé)人支配工作對(duì)人員狀況進(jìn)行確認(rèn);1.使用安全帶,準(zhǔn) 備 工 作2 吊裝固定吊裝拼裝機(jī)時(shí),拼裝機(jī)靠近1 2 3 拼裝機(jī)吊裝下井正 式 工 作拼裝機(jī)安裝梁后,先安裝托架一側(cè)數(shù)個(gè)連防止高空墜落緊 固 拼 裝 機(jī) 連 接接

41、螺栓,利用撬棒矯正絲孔位2.人員不行位于4 螺栓置后安裝其余連接螺栓;吊件下;螺 旋 機(jī) 托 架 吊 裝掃 尾 工 作1 下井并安裝場(chǎng)地清潔實(shí) 施 項(xiàng) 目 (13)作 業(yè) 內(nèi) 容 盾尾吊裝下井 工程名稱使 用 機(jī) 械 250T 吊車工 具 扳手、手拉葫蘆、鋼絲繩、卸扣、纜風(fēng)繩使 用 材 料保 護(hù) 用 具 帆布手套作 業(yè) 人 員 機(jī)修工 3 人、起重工 4 人、吊車駕駛員 2 名、普工 4 人必要的資格等 機(jī)修工操作證、起重工操作證、吊車駕駛證備注作序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)注 意 事 項(xiàng)- 23 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案業(yè)號(hào)

42、區(qū) 分準(zhǔn) 備 工 作1 2 負(fù)責(zé)人支配工作對(duì)人員狀況進(jìn)行確認(rèn);吊裝固定正 式 工 作1 起 吊 盾 尾 , 使 用1.鋼絲繩必需使用4 根,不行使副勾翻身用 2 根對(duì)折;否就極易導(dǎo)致盾2 平 板 車 退 場(chǎng) 、 吊尾翻身造成損害;盾尾下井2.使用 2 部吊車進(jìn)行抬吊,調(diào)整3 將 盾 尾 置 于 距 離盾尾角度,使其套過拼裝機(jī)支撐環(huán) 2 米處3.盾尾吊至胎架上后才能割除支撐用的鋼管或型鋼掃 尾 工 作1 場(chǎng)地清潔實(shí) 施 項(xiàng) 目 (14)作 業(yè) 內(nèi) 容 使 用 機(jī) 械螺旋輸送機(jī)安裝工程名稱250T 吊車工具扳手類、榔頭、20T 手拉葫蘆、 10T 手拉葫蘆、 5T 手拉葫蘆、鋼絲繩、卸扣使 用 材

43、 料保 護(hù) 用 具 帆布手套、安全帶作 業(yè) 人 員 機(jī)修工 3 名;輔工 4 名;起重工 4 名;吊車司機(jī) 1 名必要的資格等 機(jī)修操作證 、起重工操作證、吊車駕駛證- 24 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案?jìng)渥⒆?業(yè)序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)注 意 事 項(xiàng)區(qū)分號(hào)準(zhǔn) 備 工 作1 2 負(fù) 責(zé)人 支配 工對(duì)人員狀況進(jìn)行確認(rèn);1.使用安全帶,作吊裝固定1.為防止螺旋機(jī)與其他部件相1 正 式 工 作將 螺旋 機(jī)移 至2 預(yù)埋段前端干涉,需要調(diào)劑手拉葫蘆鏈條防止高空墜落利 用手 拉葫 蘆長度2.作業(yè)場(chǎng)所條件3 及 吊車 將螺 旋2.螺旋機(jī)后

44、端通過中板孔洞懸差,留意四周及機(jī) 送入 切口 環(huán)掛手拉葫蘆,前端使用吊車拎腳下情形;螺旋機(jī)底座住,調(diào)劑手拉葫蘆鏈條長度及緊 固螺 旋機(jī) 底吊車起重噸位,轉(zhuǎn)換吊點(diǎn),吊座連接螺栓 車、葫蘆相協(xié)作,將螺旋機(jī)送入切口環(huán)處;掃 尾 工 作1 整理工具實(shí) 施 項(xiàng) 目 (15)作 業(yè) 內(nèi) 容 使 用 機(jī) 械盾尾安裝工 程 名 稱手拉葫蘆、 100T 油缸、 250T 吊車、直流弧焊機(jī)工具使 用 材 料保 護(hù) 用 具皮手套、安全帶、皮護(hù)套1名作 業(yè) 人 員焊工 2 名;輔工 2 名;起重工 3 名;吊車駕駛員必要的資格等起重工操作證- 25 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工0

45、2 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案?jìng)渥?作業(yè)序作 業(yè) 順 序要點(diǎn)注 意 事 項(xiàng)區(qū)號(hào)分1 負(fù)責(zé)人支配工作對(duì)人員狀況進(jìn)行確認(rèn);使用安全帶,防準(zhǔn) 備 工 作1 利用 100T 油缸使使用2 臺(tái)吊車對(duì)盾尾進(jìn)行抬正 式 工 作2 盾 尾 鉸 接 密 封 材吊,通過調(diào)劑起重噸位,使支止高空墜落料進(jìn)入支撐環(huán)內(nèi)撐環(huán)定位銷插入盾尾銷孔,并動(dòng)火作業(yè)須開具連 接 鉸 接 油 缸 ,對(duì)定位銷進(jìn)行滿焊動(dòng)火證,消防器掃 尾 工 作3 安 裝 油 缸 連 接材、監(jiān)控人員到銷,定位銷焊燒位利用 100T 油缸使作 業(yè) 場(chǎng) 所 條 件盾 構(gòu) 機(jī) 本 體 向 后差,留意四周及移腳下情形;1 盾尾內(nèi)清潔6、盾構(gòu)機(jī)吊裝安全保證措施勞動(dòng)

46、災(zāi)難的發(fā)生是由于施工設(shè)備、機(jī)械及機(jī)具等處于非安全狀態(tài)或人員的非安全行為而造成;安全確認(rèn)是確保工作安全的保證;安全確認(rèn)的目的是準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺以上的非安全狀態(tài)及非安全行為并準(zhǔn)時(shí)加以訂正;防災(zāi)難于未然;是確保安全的基本;6.1 安全確認(rèn)的內(nèi)容內(nèi) 容 確 認(rèn) 項(xiàng) 目 機(jī)械、設(shè)備、機(jī)具、材料 勞動(dòng)愛護(hù)用具、服裝1 工作開頭前及工作中 隨時(shí)進(jìn)行確認(rèn)作業(yè)設(shè)備、環(huán)境 整理整頓的狀況(文明施工的狀況)禁止入內(nèi)措施的狀況安全設(shè)備的復(fù)原狀況2 工作終了后的確認(rèn) 現(xiàn)場(chǎng)清理狀況及火災(zāi)隱患- 26 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案非相關(guān)者禁止入內(nèi)措施的狀況暴風(fēng)

47、雨、地震等自然災(zāi)難發(fā)生后,工作重新開頭時(shí),吊3 特殊確認(rèn)車、起降機(jī)、電梯等設(shè)備的性能有無反常;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的狀 況(特殊是地層及支護(hù))進(jìn)行確認(rèn)要定期對(duì)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)行外觀、性能及分解確認(rèn)檢查;4 定期檢查法定的定期檢查,必需是由有資格的單位及人員進(jìn)行;檢查結(jié)果記錄必需存檔;5 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械 檢查6.2 安全確認(rèn)的要點(diǎn)必需向項(xiàng)目部提交使用申請(qǐng)及使用許可(含檢查、整備 狀況)1一般狀況 2防止墜落 3防止觸電 4一般機(jī)械、機(jī) 具 5吊車 6車輛 7交通 8火災(zāi)的發(fā)生 9缺氧安全治理、訓(xùn)練、服裝、愛護(hù)具、整理整頓、通路、救急用 具、標(biāo)識(shí)、就業(yè)制限、手勢(shì)、人員配置等 安全帶、安全繩、安全網(wǎng)、登機(jī)棧橋、開

48、口部、作業(yè)規(guī)范、機(jī) 頂作業(yè)、腳手架的架設(shè)及拆除、梯子、扶手 受變電設(shè)備、電氣機(jī)械器具、漏電開關(guān)、溝通弧焊機(jī)、分電盤 及接觸器、移動(dòng)電纜、暫時(shí)電纜、停電作業(yè)等 機(jī)械設(shè)備、空壓機(jī)、風(fēng)動(dòng)扳手等設(shè)置預(yù)備、裝拆作業(yè)、檢查、駕駛員的資格、治理事項(xiàng)及運(yùn)行 作業(yè) 駕駛員的資格、車輛引導(dǎo) 交管備案、車輛引導(dǎo)、公交電車線路的影響 選任、指名、動(dòng)火許可、警報(bào)、滅火避難設(shè)備、火源、危急 物、操作者 氧氣濃度(測(cè)定、記錄)、特別用具的設(shè)備6.3 盾構(gòu)機(jī)吊裝現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置責(zé)任牌和警示牌,加強(qiáng)各級(jí)責(zé)任性和安全意識(shí);下井施工人員要 提高安全意識(shí),堅(jiān)持“ 安全第一,預(yù)防為主” 的方針;布置生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作,

49、加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,貫徹“ 誰為主,誰負(fù) 責(zé)” 的原就,做到人人留意安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的安全;各特種作業(yè)人員要持有效操作證上崗;在施工區(qū)域必需正確戴好安全帽;二米以上登高作業(yè),必需佩戴安全帶正確使 用;多人操作時(shí),留意相互協(xié)作,統(tǒng)一指揮,做到“ 三不損害” ;吊運(yùn)工作:嚴(yán)格遵守“ 十不吊” ;1).被吊物重量超過機(jī)械性能答應(yīng)范疇;- 27 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案2).信號(hào)不明;3).吊物下方有人;4).吊物上站人;5).埋在地下物;6).斜拉、斜牽、斜吊;7).散物捆扎不牢;8).零散小物件無容器;9).吊物重量

50、不明,吊索具不符合規(guī)定;10).六級(jí)以上大風(fēng);下井前對(duì)需要吊索全面檢查并涂色標(biāo);下井時(shí)留意觀看井下施工環(huán)境,留意避 讓;不在“ 下風(fēng)” 操作;腳手架:腳手板至少二塊(每塊 300mm);腳手板搭頭不少于 300mm,二頭要 1.2m;走道主承部分,要設(shè)置鐵欄桿,用鋼絲扎牢;腳手架邊要有護(hù)欄繩,高度 欄桿高度 1.05m;明火作業(yè):明火作業(yè)嚴(yán)格遵守“ 十不燒”地下明火作業(yè)前需上海隧道工程有限公司TA01 標(biāo)項(xiàng)目部安全主管李清同志審批二級(jí)動(dòng)火證,地面動(dòng)火需項(xiàng)目安環(huán)部審批三級(jí)動(dòng)火證方能施作;施作前要清理場(chǎng) 地,清除易燃易爆物品,設(shè)置消防器材;明火作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)有專人監(jiān)管,特殊留意嚴(yán) 防木質(zhì)腳手板被切割火

51、花碳化;明火作業(yè)后,專人檢查施工工地,排除隱患;電氣作業(yè)要依據(jù)上海市電力治理單位的相關(guān)規(guī)定,采納五線制,其次級(jí)增設(shè)防 觸電開關(guān),嚴(yán)禁無證操作;電工操作時(shí),實(shí)行雙人監(jiān)護(hù)制;暫時(shí)拖接高壓電纜,必 須通知安全員,實(shí)行愛護(hù)措施;狹小部位要雙人監(jiān)護(hù)和交替操作;照明要用低壓或手電筒;施工場(chǎng)地要做到工完料清、文明潔凈;- 28 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案6.4 應(yīng)急預(yù)案及緊急措施6.4.1 組織措施1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理 漆明安 為首的應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,組建以作業(yè)工區(qū)長為首 的應(yīng)急處理突擊隊(duì);2)事先對(duì)在工程起重吊裝作業(yè)中可能顯現(xiàn)的突發(fā)大

52、事進(jìn)行猜測(cè)、分析,并儲(chǔ)備 相應(yīng)的應(yīng)急處理機(jī)具、物資;3)加強(qiáng)監(jiān)控,實(shí)行信息化施工;一旦顯現(xiàn)緊急情形,立刻報(bào)告應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小 組;4)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織工作小組分析緣由,制定應(yīng)急處理方案及計(jì)策措施,準(zhǔn)時(shí) 向有關(guān)單位和部門匯報(bào);5)組織應(yīng)急突擊隊(duì)進(jìn)行應(yīng)急處理;6)應(yīng)急處理完成后,復(fù)原正常,分析緣由,總結(jié)體會(huì),防止類似突發(fā)大事再次 發(fā)生;6.4.2 人員支配及技術(shù)措施1)嚴(yán)格依據(jù)起重吊裝作業(yè)安全治理制度執(zhí)行;2 確保起重吊裝作業(yè)自身安全為前提,同時(shí)在確保鄰近建筑物安全的條件下,進(jìn)行合理作業(yè),制定施工方案、方法及技術(shù)措施;3對(duì)起重吊裝影響區(qū)域內(nèi)的全部東西,實(shí)行必要的施工方法和愛護(hù)措施,以保 護(hù)其不受干擾

53、和損害;應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急反應(yīng)指揮部- 29 - 應(yīng)急救援工作小組 聯(lián)絡(luò)調(diào)度中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案 4由項(xiàng)目部成立吊裝安裝應(yīng)急救援指揮小組,負(fù)責(zé)指揮及和諧工作;組長:漆明安組員:劉東陳偉國覃軍胡永剛陳其鵬 劉俊和 李林曦具體分工如下 : 漆明安 全面負(fù)責(zé)制定和實(shí)施搶險(xiǎn)方案,資源調(diào)配和事故上報(bào);劉東 組織專家勘察事故現(xiàn)場(chǎng),幫助總指揮制定最有效的救援方案;覃軍 胡永剛 負(fù)責(zé)立刻組織人員進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn),實(shí)施應(yīng)急方案;陳其鵬 負(fù)責(zé)對(duì)周邊管線進(jìn)行愛護(hù)及監(jiān)控;李林曦 負(fù)責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場(chǎng)的戒備和外來救援力氣的引導(dǎo);劉俊和 與各

54、單位或項(xiàng)目部的通訊聯(lián)絡(luò);準(zhǔn)時(shí)調(diào)集交通工具、機(jī)械設(shè)備、物資、資金,保證搶險(xiǎn)救災(zāi)、醫(yī)療搶救、后勤供應(yīng)、善后工作;附:應(yīng)急小組聯(lián)系方式及指定醫(yī)院地址- 30 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案姓名電話職務(wù)備注漆明安項(xiàng)目經(jīng)理劉東項(xiàng)目總工陳偉國 覃軍 胡永剛 陳其鵬 劉俊和 李林曦南昌市新建縣人民醫(yī)院南昌高校第一附屬醫(yī)院3 8 江西省人民醫(yī)院應(yīng)急物資序號(hào)應(yīng)急物資設(shè)備名稱數(shù)量單位1 挖掘機(jī)1 臺(tái)2 手動(dòng)葫蘆2 T 3 千斤頂5 臺(tái)4 電動(dòng)葫蘆2 T 5 吊車1 臺(tái)6 雙快水泥5 T 7 焊機(jī)2 臺(tái)8 沖擊鉆2 臺(tái)9 方木如干1m3 10 對(duì)

55、講機(jī)6 只11 擔(dān)架1 副12 手電筒6 把 13 常備藥品1 套- 31 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案6.4.3 應(yīng)急處理工作流程應(yīng)急處理工作流程圖:顯現(xiàn)突發(fā)大事應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組開頭工作報(bào)告有關(guān)單位及部門報(bào)告設(shè)計(jì)單位報(bào)告業(yè)主報(bào)告工程師加強(qiáng)監(jiān)測(cè)分析緣由制定應(yīng)急處理方案、措施實(shí)施應(yīng)急處理方案觀看處理成效 調(diào)整應(yīng)急處理方案、措施完成應(yīng)急處理 實(shí)施應(yīng)急處理方案復(fù)原正常施工6.4.4 猜測(cè)可能顯現(xiàn)的事故的應(yīng)急措施1.火災(zāi)事故為使發(fā)生火災(zāi)時(shí)能實(shí)行最有效的方法搶救被困人員或自救,同時(shí)盡可能不使火勢(shì)擴(kuò)散,最大限度地減小缺失;( 1) 立

56、刻報(bào)警;當(dāng)接到匯報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)發(fā)生信息后,指揮小組立刻撥打“ 119” 火警電話,電話描述如下內(nèi)容:單位名稱、所在區(qū)域、四周顯著標(biāo)志性建筑物、主要路線、候車人姓名、主要特點(diǎn)、等候地址、火源、著火部位、火勢(shì)情形及程度;隨后到路口引導(dǎo)消防車輛;( 2組織撲救火災(zāi);當(dāng)基地或施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)后,除準(zhǔn)時(shí)報(bào)警外,指揮小組- 32 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案要立刻組織員工進(jìn)行撲救,撲救火災(zāi)時(shí)依據(jù)“ 先掌握、后滅火;救人重于救火;先 重點(diǎn)后一般” 的滅火戰(zhàn)術(shù)原就;并派人準(zhǔn)時(shí)切斷電源,接通消防水泵電源,組織搶 救傷亡人員,隔離火災(zāi)危急源和

57、重要物資,充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)中的消防設(shè)施器材進(jìn) 行滅火;3 幫助消防員滅火;在自救的基礎(chǔ)上,當(dāng)專業(yè)消防隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后,火災(zāi)事 故應(yīng)急指揮小組要簡要的向消防隊(duì)負(fù)責(zé)人說明火災(zāi)情形,并全力支持消防隊(duì)員滅 火,要聽從消防隊(duì)員的指揮,齊心協(xié)力,共同滅火;4)傷員身上燃燒的衣物一時(shí)難以脫下時(shí),可讓傷員躺在地上滾動(dòng),或用水灑 撲滅火焰;為防止有人被困,發(fā)生窒息損害,由義務(wù)消防隊(duì)員預(yù)備部分毛巾,潮濕 后蒙在口、鼻上,搶救被困人員時(shí),為其預(yù)備同樣毛巾,以備應(yīng)急時(shí)使用,防止有 毒有害氣體吸入肺中,造成窒息損害;被燒人員救出后應(yīng)實(shí)行簡潔的搶救方法急 救,如用凈水沖洗一下被燒部位,將污物沖凈;再用潔凈紗布簡潔包扎,同

58、時(shí)聯(lián)系 急救車搶救;5愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng);當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)和撲滅完畢后,工作小組要派人愛護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),愛護(hù) 好現(xiàn)場(chǎng)秩序,等待對(duì)事故緣由及責(zé)任人的調(diào)查;同時(shí)應(yīng)立刻實(shí)行善后工作,準(zhǔn)時(shí)清 理,將火災(zāi)造成的垃圾分類處理并實(shí)行其他有效措施,從而將火災(zāi)事故對(duì)環(huán)境造成 的污染降低到最低限度;6火災(zāi)事故調(diào)查處置;依據(jù)事故(大事)報(bào)告分析處理制度規(guī)定,項(xiàng)目部火災(zāi) 事故應(yīng)急預(yù)備和響應(yīng)指揮小組在調(diào)查和審查事故情形報(bào)告出來以后,作出有關(guān)處理 打算,重新落實(shí)防范措施;并報(bào)分公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和上級(jí)主管部門;附:應(yīng)急物資序號(hào)應(yīng)急物資設(shè)備名稱數(shù)量單位1 干粉滅火器50 只2 水基型液體滅火器10 只3 消防鍬如干把4 消防鎬5 把5 防毒面具

59、10 個(gè)6 黃沙2 噸7 常備藥品1 套8 小夾板如干副9 氧氣袋如干個(gè)10 止血袋如干個(gè)11 擔(dān)架1 副- 33 - 中國中鐵二局股份有限公司南昌市軌道交通2 號(hào)線一期工程土建施工02 合同段盾構(gòu)機(jī)下井吊裝專項(xiàng)方案7留意事項(xiàng) a 珍貴的書畫文物及重要的檔案資料等,一旦著火不行用水撲救,b 那些比重輕于水的易燃液體著火后不宜用水撲救,由于著火的易燃體會(huì)漂在 水面上,處處流淌,反而造成火勢(shì)擴(kuò)散;c 高壓電器設(shè)備失火不能用水來撲救,一是水能導(dǎo)電簡潔造成電器設(shè)備短路燒 毀,二是簡潔發(fā)生高壓電流沿水柱傳到消防器材上,使消防人員造成傷亡;d 硫酸、硝酸、鹽酸遇火不能用水撲救,由于這三種強(qiáng)酸遇火后發(fā)生劇烈

60、的發(fā) 熱反應(yīng),引起強(qiáng)酸四處飛濺,甚至發(fā)生爆炸;e 金屬鉀、鈉、鋰和易燃的錳粉等著火,千萬不行用水撲救,由于它們會(huì)與水 發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成大量可燃性氫氣,不但火上澆油,而且極易發(fā)生爆炸2. 觸電事故1).預(yù)警行動(dòng) a 機(jī)電部作為機(jī)械設(shè)備、暫時(shí)用電的安全責(zé)任部門,必需做好日常的暫時(shí)用電 巡察工作,發(fā)覺安全隱患立刻整改;b 安環(huán)部在日常的巡察中,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)施工用電的監(jiān)控,協(xié)作機(jī)電部一起對(duì)現(xiàn) 場(chǎng)的暫時(shí)用電進(jìn)行梳理;2觸電事故應(yīng)急措施a 現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷地脫離電源,盡可能的立刻切斷電源(關(guān)閉電路),亦 可用現(xiàn)場(chǎng)得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體;b 將傷員立刻脫離危急地方,組織人員進(jìn)行搶救;c

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