1、PAGE xxxxxxxxxxx學(xué)學(xué)院環(huán)境工程程系課 程 設(shè) 計 （20114-20015學(xué)學(xué)年 第一學(xué)學(xué)期）課 程 名 稱 項目可可行性研研究課課程設(shè)計計 班 級 xxxxxxx20112級11、2班班（管理理方向）任 課 教 師 xxxxxxxx（講師師） 指 導(dǎo) 教 師 （講師師） 學(xué) 生 姓 名 xxxxxx 學(xué) 號 12334566789900998 日期：220144年 112月 15日日 19日日xx市某某汽車加加氣站新新建項目目可行性研研究報告告 xxxxxxxxxxxxxxxxx環(huán)環(huán)境工程程系二一四四年十二目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc

2、405637162 前言 PAGEREF _Toc405637162 h - 1 - HYPERLINK l _TToc440566371163 1.總論論 PAGEREF _Toc405637163 h - 22 - HYPERLINK l _Toc405637164 1.1 項目背背景 PAGEREF _Toc405637164 h - 22 - HYPERLINK l _Toc405637165 1.2 項目概概況 PAGEREF _Toc405637165 h - 44 - HYPERLINK l _Toc405637166 1.3編編制依據(jù)據(jù)、編制制原則、編制范范圍 PAGEREF

3、_Toc405637166 h - 44 - HYPERLINK l _Toc405637167 1.3.1編制制依據(jù) PAGEREF _Toc405637167 h - 44 - HYPERLINK l _Toc405637168 1.3.2編制制的原則則 PAGEREF _Toc405637168 h - 55 - HYPERLINK l _Toc405637169 1.3.3編制制的范圍圍 PAGEREF _Toc405637169 h - 55 - HYPERLINK l _Toc405637170 1.3.4設(shè)計計遵循的的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 PAGEREF _Toc405637170 h -

4、 55 - HYPERLINK l _Toc405637171 1.4 氣源及及氣質(zhì) PAGEREF _Toc405637171 h - 66 - HYPERLINK l _Toc405637172 1.4.1 氣氣源 PAGEREF _Toc405637172 h - 66 - HYPERLINK l _Toc405637173 1.4.2 氣氣質(zhì) PAGEREF _Toc405637173 h - 66 - HYPERLINK l _Toc405637174 2.市場場分析 PAGEREF _Toc405637174 h - 77 - HYPERLINK l _Toc405637175 2

5、.1 市場概概述 PAGEREF _Toc405637175 h - 77 - HYPERLINK l _Toc405637176 2.2 用氣市市場 PAGEREF _Toc405637176 h - 77 - HYPERLINK l _Toc405637177 2.3 競爭力力分析 PAGEREF _Toc405637177 h - 77 - HYPERLINK l _Toc405637178 3.場址址選擇 PAGEREF _Toc405637178 h - 99 - HYPERLINK l _Tooc400563371779 3.11 場址址選擇的的原則 PAGEREF _Toc405

6、637179 h - 99 - HYPERLINK l _Toc405637180 3.2 本項目目場址選選擇 PAGEREF _Toc405637180 h - 99 - HYPERLINK l _Toc405637181 4.工程程技術(shù)方方案 PAGEREF _Toc405637181 h - 110 - HYPERLINK l _Toc405637182 4.11 總圖圖運輸 PAGEREF _Toc405637182 h - 110 - HYPERLINK l _Toc405637183 4.1.1 總總平面布布置 PAGEREF _Toc405637183 h - 110 - HYP

7、ERLINK l _Toc405637184 4.1.2 豎豎向設(shè)計計 PAGEREF _Toc405637184 h - 111 - HYPERLINK l _Toc405637185 4.1.3 運輸 PAGEREF _Toc405637185 h - 111 - HYPERLINK l _Toc405637186 4.2 加氣工工藝設(shè)計計 PAGEREF _Toc405637186 h - 112 - HYPERLINK l _Toc405637187 4.3 建筑結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計計 PAGEREF _Toc405637187 h - 112 - HYPERLINK l _Toc4056371

8、88 4.3.1 建建筑設(shè)計計 PAGEREF _Toc405637188 h - 112 - HYPERLINK l _Toc405637189 4.3.2 結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計計 PAGEREF _Toc405637189 h - 113 - HYPERLINK l _Toc405637190 4.3.3 主主要建筑筑材料 PAGEREF _Toc405637190 h - 113 - HYPERLINK l _Toc405637191 4.3.4 建建構(gòu)筑物物特征 PAGEREF _Toc405637191 h - 113 - HYPERLINK l _Toc405637192 4.4 采暖與與通

9、風(fēng)設(shè)設(shè)計 PAGEREF _Toc405637192 h - 114 - HYPERLINK l _Toc405637193 4.4.1 采采暖設(shè)計計 PAGEREF _Toc405637193 h - 114 - HYPERLINK l _Toc405637194 4.4.2 通通風(fēng)設(shè)計計 PAGEREF _Toc405637194 h - 115 - HYPERLINK l _Toc405637195 4.5 給排水水設(shè)計 PAGEREF _Toc405637195 h - 115 - HYPERLINK l _Toc405637196 4.5.1 給給水設(shè)計計 PAGEREF _Toc4

10、05637196 h - 115 - HYPERLINK l _Toc405637197 4.5.2 排排水設(shè)計計 PAGEREF _Toc405637197 h - 115 - HYPERLINK l _Toc405637198 4.6 自動控控制 PAGEREF _Toc405637198 h - 115 - HYPERLINK l _Toc405637199 4.6.1 自自動控制制 PAGEREF _Toc405637199 h - 115 - HYPERLINK l _Toc405637200 4.6.2主要要儀表設(shè)設(shè)備選型型 PAGEREF _Toc405637200 h - 11

11、6 - HYPERLINK l _Toc405637201 4.6.3 儀儀表的防防雷及防防爆 PAGEREF _Toc405637201 h - 116 - HYPERLINK l _Toc405637202 4.7 電氣設(shè)設(shè)計 PAGEREF _Toc405637202 h - 117 - HYPERLINK l _Toc405637203 5.消防防 PAGEREF _Toc405637203 h - 118 - HYPERLINK l _Toc440566372204 5.11 火災(zāi)災(zāi)爆炸危危險性分分析 PAGEREF _Toc405637204 h - 118 - HYPERLINK

12、 l _Toc405637205 5.2 危險區(qū)區(qū)域劃分分 PAGEREF _Toc405637205 h - 118 - HYPERLINK l _Toc405637206 5.3 防火與與消防設(shè)設(shè)計 PAGEREF _Toc405637206 h - 118 - HYPERLINK l _Toc4056372207 5.33.1總總平面布布置 PAGEREF _Toc405637207 h - 118 - HYPERLINK l _Toc405637208 5.3.2建筑筑、結(jié)構(gòu)構(gòu)防火設(shè)設(shè)計 PAGEREF _Toc405637208 h - 119 - HYPERLINK l _Toc4

13、05637209 5.3.3工藝藝設(shè)計 PAGEREF _Toc405637209 h - 119 - HYPERLINK l _Toc405637210 5.3.4電氣氣、自控控設(shè)計 PAGEREF _Toc405637210 h - 119 - HYPERLINK l _Toc405637211 5.4 運行管管理防火火措施 PAGEREF _Toc405637211 h - 119 - HYPERLINK l _Toc405637212 5.5消消防安全全管理制制度 PAGEREF _Toc405637212 h - 220 - HYPERLINK l _Toc405637213 5.5

14、.1 消消防安全全管理 PAGEREF _Toc405637213 h - 220 - HYPERLINK l _Toc405637214 5.5.2防靜靜電危害害管理 PAGEREF _Toc405637214 h - 221 - HYPERLINK l _Toc405637215 5.5.3 防防止生產(chǎn)產(chǎn)現(xiàn)場天天然氣濃濃度達(dá)到到爆炸濃濃度 PAGEREF _Toc405637215 h - 221 - HYPERLINK l _Toc405637216 55.5.4防止止設(shè)備靜靜電積聚聚 PAGEREF _Toc405637216 h - 221 - HYPERLINK l _Toc405

15、637217 5.5.5 CCNG站站進(jìn)站須須知 PAGEREF _Toc405637217 h - 222 - HYPERLINK l _Toc405637218 6.勞動動安全與與工業(yè)衛(wèi)衛(wèi)生 PAGEREF _Toc405637218 h - 223 - HYPERLINK l _Toc405637219 6.1 設(shè)計應(yīng)應(yīng)遵循的的法律法法規(guī)及有有關(guān)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范 PAGEREF _Toc405637219 h - 223 - HYPERLINK l _Toc405637220 6.2 主要危危害因素素分析 PAGEREF _Toc405637220 h - 223 - HYPERLINK

16、l _Toc405637221 6.3 防范措措施 PAGEREF _Toc405637221 h - 223 - HYPERLINK l _Toc405637222 66.3.1設(shè)計計采取的的措施 PAGEREF _Toc405637222 h - 223 - HYPERLINK l _Toc405637223 6.3.2設(shè)備備保養(yǎng)和和維護(hù) PAGEREF _Toc405637223 h - 224 - HYPERLINK l _Toc405637224 6.3.3個人人防護(hù) PAGEREF _Toc405637224 h - 224 - HYPERLINK l _Toc405637225

17、6.3.4安全全教育 PAGEREF _Toc405637225 h - 224 - HYPERLINK l _Toc405637226 6.3.5安全全與安全全標(biāo)志 PAGEREF _Toc405637226 h - 225 - HYPERLINK l _Toc405637227 7.環(huán)境境保護(hù) PAGEREF _Toc405637227 h - 226 - HYPERLINK l _Toc405637228 7.1 主要設(shè)設(shè)計依據(jù)據(jù)及規(guī)范范 PAGEREF _Toc405637228 h - 226 - HYPERLINK l _Toc405637229 7.1.1環(huán)保保法律法法規(guī) PAG

18、EREF _Toc405637229 h - 226 - HYPERLINK l _Toc405637230 7.1.2技術(shù)術(shù)規(guī)范 PAGEREF _Toc405637230 h - 227 - HYPERLINK l _Toc405637231 7.2 環(huán)境影影響分析析 PAGEREF _Toc405637231 h - 227 - HYPERLINK l _Toc405637232 7.3 污染防防治措施施 PAGEREF _Toc405637232 h - 227 - HYPERLINK l _Toc405637233 7.3.1廢氣氣治理措措施 PAGEREF _Toc40563723

19、3 h - 227 - HYPERLINK l _Toc405637234 7.3.2廢水水治理措措施 PAGEREF _Toc405637234 h - 227 - HYPERLINK l _Toc405637235 7.3.3噪聲聲治理措措施 PAGEREF _Toc405637235 h - 227 - HYPERLINK l _Toc405637236 7.3.4其它它治理措措施 PAGEREF _Toc405637236 h - 228 - HYPERLINK l _Toc405637237 7.3.5綠化化設(shè)計 PAGEREF _Toc405637237 h - 228 - HYP

20、ERLINK l _Toc405637238 7.4環(huán)環(huán)境影響響評價 PAGEREF _Toc405637238 h - 228 - HYPERLINK l _Toc405637239 7.5 圍墻、道路和和綠化 PAGEREF _Toc405637239 h - 228 - HYPERLINK l _Toc405637240 8.節(jié)能能 PAGEREF _Toc405637240 h - 330 - HYPERLINK l _Toc405637241 8.1編編制依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc405637241 h - 330 - HYPERLINK l _Toc405637242 8.2

21、能能耗分析析 PAGEREF _Toc405637242 h - 330 - HYPERLINK l _Toc405637243 8.2.1能源源消耗 PAGEREF _Toc405637243 h - 330 - HYPERLINK l _Toc40563772444 8.22.2折折標(biāo)系數(shù)數(shù) PAGEREF _Toc405637244 h - 330 - HYPERLINK l _Toc405637245 8.2.3能耗耗計算 PAGEREF _Toc405637245 h - 330 - HYPERLINK l _Toc405637246 8.3節(jié)節(jié)能措施施 PAGEREF _Toc40

22、5637246 h - 330 - HYPERLINK l _Toc405637247 8.4節(jié)節(jié)能效益益 PAGEREF _Toc405637247 h - 331 - HYPERLINK l _Toc405637248 9.組織織機(jī)構(gòu)與與定員 PAGEREF _Toc405637248 h - 332 - HYPERLINK l _Toc405637249 9.1管管理體制制 PAGEREF _Toc405637249 h - 332 - HYPERLINK l _Toc405637250 9.2人人員編制制 PAGEREF _Toc405637250 h - 332 - HYPERLIN

23、K l _Toc405637251 9.3員員工來源源 PAGEREF _Toc405637251 h - 332 - HYPERLINK l _Toc405637252 9.4工工程實施施進(jìn)度 PAGEREF _Toc405637252 h - 332 - HYPERLINK l _Toc405637253 10.投投資估算算及經(jīng)濟(jì)濟(jì)分析 PAGEREF _Toc405637253 h - 334 - HYPERLINK l _Toc405637254 10.11投資估估算依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc405637254 h - 334 - HYPERLINK l _Toc40563725

24、5 10.11.1估估算內(nèi)容容 PAGEREF _Toc405637255 h - 334 - HYPERLINK l _Toc405637256 10.11.2編編制依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc405637256 h - 334 - HYPERLINK l _Toc405637257 10.11.3 融資方方案 PAGEREF _Toc405637257 h - 334 - HYPERLINK l _Toc405637258 10.22 投資資估算結(jié)結(jié)果 PAGEREF _Toc405637258 h - 334 - HYPERLINK l _Toc405637259 10.33資金籌籌

25、措 PAGEREF _Toc405637259 h - 335 - HYPERLINK l _Toc405637260 10.44資金投投資總額額 PAGEREF _Toc405637260 h - 335 - HYPERLINK l _Toc405637261 10.55資金使使用和管管理 PAGEREF _Toc405637261 h - 335 - HYPERLINK l _Toc405637262 11.財財務(wù)分析析 PAGEREF _Toc405637262 h - 336 - HYPERLINK l _Toc405563772633 11.1編制制依據(jù) PAGEREF _Toc40

26、5637263 h - 336 - HYPERLINK l _Toc405637264 11.22基礎(chǔ)數(shù)數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc405637264 h - 336 - HYPERLINK l _Toc405637265 11.33主要技技術(shù)經(jīng)濟(jì)濟(jì)指標(biāo) PAGEREF _Toc405637265 h - 336 - HYPERLINK l _Toc405637266 11.44成本及及費用估估算 PAGEREF _Toc405637266 h - 337 - HYPERLINK l _Toc405637267 11.55運營收收入 PAGEREF _Toc405637267 h - 338

27、 - HYPERLINK l _Toc405637268 11.66營運稅稅金及附附加 PAGEREF _Toc405637268 h - 338 - HYPERLINK l _Toc405637269 11.77盈利能能力分析析 PAGEREF _Toc405637269 h - 338 - HYPERLINK l _Toc405637270 11.88敏感性性分析 PAGEREF _Toc405637270 h - 339 - HYPERLINK l _Toc405637271 12.結(jié)結(jié)論和建建議 PAGEREF _Toc405637271 h - 441 - HYPERLINK l _

28、Toc405637272 12.11結(jié)論 PAGEREF _Toc405637272 h - 441 - HYPERLINK l _Toc405637273 12.22存在問問題及建建議 PAGEREF _Toc405637273 h - 441 - HYPERLINK l _Toc405637274 13.附附錄 PAGEREF _Toc405637274 h - 443 - HYPERLINK l _Toc405637275 13.11本站站站址選擇擇 PAGEREF _Toc405637275 h - 443 - HYPERLINK l _Toc405637276 13.22總平面面布置

29、圖圖 PAGEREF _Toc405637276 h - 444 - HYPERLINK l _Toc405637277 13.33工程施施工進(jìn)度度圖 PAGEREF _Toc405637277 h - 445 - HYPERLINK l _Toc405637278 13.44項目主主要技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)表 PAGEREF _Toc405637278 h - 446 - HYPERLINK l _Toc405637279 13.55總投資資估算表表 PAGEREF _Toc405637279 h - 447 - HYPERLINK l _Toc405637280 13.66利潤表表 PAGERE

30、F _Toc405637280 h - 550 -xx市某汽車CNG加氣站新建項目 可行性報告 PAGE 1前言xx市位位于四川川中部，四川盆盆地西部部，是四四川省的的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中中心。優(yōu)優(yōu)越的區(qū)區(qū)位優(yōu)勢勢和國民民經(jīng)濟(jì)的的持續(xù)快快速增長長使成都都市的發(fā)發(fā)展極具具潛力，隨著國國家中部部開發(fā)戰(zhàn)戰(zhàn)略的深深入實施施，成都都市迎來來了新的的發(fā)展機(jī)機(jī)遇。但是伴隨隨著現(xiàn)代代化建設(shè)設(shè)和經(jīng)濟(jì)濟(jì)的發(fā)展展，成都都市大氣氣污染日日趨嚴(yán)重重，其中中汽車尾尾氣是大大氣污染染的主要要污染源源，為此此，市政政府制定定了“強(qiáng)化汽汽車尾氣氣的監(jiān)測測與治理理，加大大汽車尾尾氣排放放的監(jiān)督督管理。積極推推廣天然然氣汽車車”的政

31、策策。而近近年來汽汽車燃油油價格的的居高不不下，也也給公交交行業(yè)的的經(jīng)營者者帶來了了沉重的的經(jīng)濟(jì)負(fù)負(fù)擔(dān)。發(fā)發(fā)展天然然氣汽車車，建設(shè)設(shè)天然氣氣加氣站站是解決決這些問問題的有有效途徑徑。隨著著石油資資源短缺缺、城市市空氣污污染問題題的日益益嚴(yán)重，天然氣氣汽車作作為一種種實用的的低排放放汽車得得到了世世界各地地的重視視和應(yīng)用用。CNNG加氣氣站是CCNG汽汽車加裝裝燃料的的基地，是CNNG汽車車產(chǎn)業(yè)必必不可少少的組成成部分，是CNNG汽車車使用和和發(fā)展的的基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施。因因此科學(xué)學(xué)合理地地確定加加氣站的的規(guī)模及及布局，是進(jìn)一一步推動動天然氣氣汽車發(fā)發(fā)展，構(gòu)構(gòu)建綠色色城市環(huán)環(huán)境的重重要規(guī)劃劃措施。如何解

32、解決“加氣難難”，已是是當(dāng)務(wù)之之急。天然氣是是當(dāng)今世世界能源源的重要要組成部部分，它它與煤炭炭、石油油并列為為世界能能源的三三大支柱柱。天然然氣是一一種潔凈凈的能源源，主要要成分是是甲烷，燃燒后后的主要要生成物物為二氧氧化碳和和水，其其產(chǎn)生的的溫室氣氣體只有有煤炭的的1/22，是石石油的22/3。據(jù)研究究資料顯顯示，世世界已探探明的石石油儲量量，按現(xiàn)現(xiàn)在消耗耗的速度度，還能能支撐44070年年。而已已探明的的天然氣氣儲量，預(yù)計可可以開采采2000年。未未來在電電，氫等等高科技技動力作作為交通通工具未未能實現(xiàn)現(xiàn)技術(shù)突突破并市市場化之之前，可可以確定定天然氣氣將與石石油將共共同擔(dān)負(fù)負(fù)起推動動社會進(jìn)

33、進(jìn)步的作作用。我公司受受某CNNG加氣氣站運營營公司委委托，編編制成成都某汽汽車CNNG加氣氣站新建建項目可可行性研研究。在會同同建設(shè)單單位進(jìn)行行現(xiàn)場勘勘察、調(diào)調(diào)研和搜搜集資料料過程中中，得到到主管部部門和其其它有關(guān)關(guān)單位大大力支持持和幫助助。在此此特對給給予我們們支持和和幫助的的各主管管部門和和有關(guān)單單位的各各位專家家深致謝謝意。1.總論論1.1 項目背背景石油短缺缺和生態(tài)態(tài)惡化是是21世世紀(jì)人類類面臨的的主要問問題，能能源的短短缺將直直接影響響各國經(jīng)經(jīng)濟(jì)的持持續(xù)發(fā)展展，而環(huán)環(huán)境污染染則直接接威脅著著人類的的健康和和生存。天然氣氣是當(dāng)今今世界能能源的重重要組成成部分，它與煤煤炭、石石油并列列

34、為世界界能源的的三大支支柱。據(jù)據(jù)研究資資料顯示示，世界界已探明明的石油油儲量，按汽車車現(xiàn)在消消耗的速速度，還還能支撐撐4070年年。而已已探明的的天然氣氣儲量，預(yù)計可可以開采采2000年。能源是人人類生存存和發(fā)展展的重要要物質(zhì)基基礎(chǔ)。在在我國由由于人口口眾多，能源資資源相對對不足，人均擁擁有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世世界平均均水平，煤炭、石油、天然氣氣人均剩剩余可采采儲量分分別只有有世界平平均水平平的588.6%、7.69%和7.05%。目前前又處于于工業(yè)化化、城鎮(zhèn)鎮(zhèn)化快速速發(fā)展的的重要階階段，能能源資源源的消耗耗強(qiáng)度高高，消耗耗規(guī)模不不斷擴(kuò)大大，能源源供需矛矛盾越來來越突出出。為了了緩解能能源的供供需矛盾

35、盾，國家家在加大大能源勘勘探和開開發(fā)力度度的同時時，以降降低能耗耗為目的的，舉全全社會之之力開展展節(jié)能降降耗工程程，20006年年7月，國家發(fā)發(fā)展和改改革委員員會、科科技部等等七部委委聯(lián)合下下發(fā)了十一五五十大重重點節(jié)能能工程實實施意見見，節(jié)約和和替代石石油工程程為十大大重點工工程之一一，加快快開發(fā)和和發(fā)展石石油替代代產(chǎn)品，保證我我國石油油安全是是我國能能源發(fā)展展戰(zhàn)略的的重點。天然氣與與煤炭、石油并并列為世世界能源源的三大大支柱，是當(dāng)今今世界能能源的重重要組成成部分。目前除除石油、煤炭以以外，唯唯有天然然氣可實實現(xiàn)低成成本、大大面積開開采，而而且運輸輸和儲存存技術(shù)已已十分成成熟，不不僅廣泛泛應(yīng)用

36、于于工業(yè)、家用燃燃料和石石油化工工原料，而且已已被公認(rèn)認(rèn)為是一一種廉價價、清潔潔、安全全、高效效的車用用燃料。天然氣氣的開發(fā)發(fā)利用以以其儲量量大、清清潔、高高效而受受到各國國政府的的高度重重視，以以天然氣氣替代石石油已成成為當(dāng)今今世界能能源發(fā)展展的主要要方向之之一。從從這個意意義上講講，天然然氣汽車車是211世紀(jì)汽汽車工業(yè)業(yè)發(fā)展的的一個重重要方向向。政府的經(jīng)經(jīng)濟(jì)政策策是影響響燃?xì)馄嚢l(fā)展展的一個個最重要要因素。許多發(fā)發(fā)達(dá)國家家的政府府為了保保護(hù)環(huán)境境，在價價格，稅稅收，投投資，補(bǔ)補(bǔ)貼等方方面制定定優(yōu)惠措措施，積積極鼓勵勵燃?xì)馄嚨陌l(fā)發(fā)展。我我國政府府近幾年年也結(jié)合合實際情情況，本本著積極極

37、發(fā)揮引引導(dǎo)、支支撐和排排障作用用的原則則，制定定了一系系列的相相關(guān)政策策和措施施鼓勵發(fā)發(fā)展燃?xì)鈿馄嚕紫仍谠诜伞⒎ㄒ?guī)方方面予以以保障；另外在在燃?xì)馄嚿a(chǎn)產(chǎn)、改裝裝、零部部件生產(chǎn)產(chǎn)、加氣氣站建設(shè)設(shè)、燃?xì)鈿馄囐徺徺I和使使用等環(huán)環(huán)節(jié)給予予稅收、資金等等方面的的優(yōu)惠政政策等。例如上上海市政政府對新新增天然然氣公交交車進(jìn)行行補(bǔ)貼，政府投投資進(jìn)行行加氣站站建設(shè)，由委托托企業(yè)經(jīng)經(jīng)營等，都是行行之有效效的措施施。目前前我國正正在進(jìn)行行燃油稅稅改革，實行稅稅改后，燃油價價格將大大幅上升升，對燃燃?xì)馄囓嚨陌l(fā)展展具有重重要的促促進(jìn)作用用。隨著材料料技術(shù)以以及電子子技術(shù)的的不斷發(fā)發(fā)展和廣廣泛應(yīng)用用，天然然

38、氣燃料料的優(yōu)勢勢將會大大力被開開發(fā)和利利用。從從長遠(yuǎn)來來看，天天然氣將將會成為為最有前前途的車車用低污染染燃料。因此，發(fā)展天天然氣汽汽車對解解決環(huán)境境問題和和能源問問題都具具有十分分重大的的現(xiàn)實意意義。（1）國國內(nèi)天然然氣及天天然氣汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀中國的天天然氣工工業(yè)還處處于規(guī)模模化發(fā)展展的起步步階段，生產(chǎn)和和消費規(guī)規(guī)模均比比較小，與世界界平均消消費水平平相比，天然氣氣在中國國一次能能源消費費結(jié)構(gòu)中中的比例例不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目目前世界界平均水水平（224%），也大大大低于于亞洲平平均水平平（8.8%）,只占占2.77%。而而且消費費領(lǐng)域狹狹窄，除除工業(yè)和和居民消消費外，只有不不到總量量1%的

39、的用于交交通運輸輸和商業(yè)業(yè)服務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域。天天然氣的的多領(lǐng)域域應(yīng)用在在我國尚尚有很大大的發(fā)展展空間。制約我國國天然氣氣工業(yè)快快速發(fā)展展的因素素較為復(fù)復(fù)雜，包包括天然然氣基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施不不完善；下游市市場不健健全；供供需市場場分布不不合理；市場的的開拓、培育以以及長輸輸管道的的建設(shè)滯滯后于資資源的增增長等因因素，在在很大程程度上制制約了天天然氣產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)發(fā)展。近近年來，隨著國國家能源源政策的的調(diào)整和和環(huán)境保保護(hù)力度度的加大大，我國國的天然然氣工業(yè)業(yè)有了較較快發(fā)展展，天然然氣勘探探開發(fā)力力度進(jìn)一一步加大大并取得得豐碩成成果，基基礎(chǔ)設(shè)施施建設(shè)取取得長足足進(jìn)展，天然氣氣管網(wǎng)建建設(shè)步伐伐加快，一批重重點管道道建

40、設(shè)工工程相繼繼投入使使用，天天然氣的的深度開開發(fā)利用用取得重重大進(jìn)展展，下游游市場穩(wěn)穩(wěn)步拓展展并向多多元化方方向發(fā)展展，中國國的天然然氣工業(yè)業(yè)即將迎迎來一個個快速發(fā)發(fā)展的新新時期。中國的的天然氣氣工業(yè)還還處于規(guī)規(guī)模化發(fā)發(fā)展的起起步階段段，生產(chǎn)產(chǎn)和消費費規(guī)模均均比較小小，與世世界平均均消費水水平相比比，天然然氣在中中國一次次能源消消費結(jié)構(gòu)構(gòu)中的比比例不僅僅遠(yuǎn)低于于目前世世界平均均水平（24%），也也大大低低于亞洲洲平均水水平（88.8%）,只只占2.7%。而且消消費領(lǐng)域域狹窄，除工業(yè)業(yè)和居民民消費外外，只有有不到總總量1%的用于于交通運運輸和商商業(yè)服務(wù)務(wù)領(lǐng)域。天然氣氣的多領(lǐng)領(lǐng)域應(yīng)用用在我國國尚有

41、很很大的發(fā)發(fā)展空間間。成都市天天然氣工工業(yè)的發(fā)發(fā)展真正正起步于于本世紀(jì)紀(jì)初。目目前，成成都天然然氣仍以以工業(yè)和和居民消消費為主主，拓寬寬消費領(lǐng)領(lǐng)域、優(yōu)優(yōu)化消費費結(jié)構(gòu)，充分挖挖掘天然然氣的能能源價值值，發(fā)揮揮天然氣氣的能源源替代作作用，將將天然氣氣大量應(yīng)應(yīng)用于交交通行業(yè)業(yè)是開拓拓天然氣氣消費領(lǐng)領(lǐng)域的主主要方向向之一。根據(jù)最新新資料顯顯示，全全世界約約有4000萬輛輛天然氣氣汽車，其中中中國約有有970000多多輛天然然氣汽車車。目前前，世界界上有660、770個國國家在進(jìn)進(jìn)行壓縮縮天然氣氣的研發(fā)發(fā)和使用用。中國國使用壓壓縮天然然氣的汽汽車主要要分布在在四川、陜西等等西部地地區(qū)。其其中，四四川省使

42、使用壓縮縮天然氣氣的汽車車最多，達(dá)到110.00萬余輛輛，加氣氣站也有有2000多座。可以預(yù)預(yù)見，隨隨著國內(nèi)內(nèi)其他城城市供氣氣系統(tǒng)和和全國范范圍內(nèi)的的加氣站站網(wǎng)絡(luò)建建設(shè)的完完善，天天然氣汽汽車必將將得到大大力推廣廣，天然然氣企業(yè)業(yè)和天然然氣汽車車行業(yè)的的市場空空間極為為廣闊。（2）成成都市天天然氣汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀為實實現(xiàn)可持持續(xù)發(fā)展展，成都都市政府府高度重重視清潔潔汽車工工作，將將其作為為新興產(chǎn)產(chǎn)業(yè)和新新的經(jīng)濟(jì)濟(jì)增長點點來抓。1.2 項目概概況項目名稱稱：成都都某汽車車CNGG加氣站站新建項項目可行行性研究究建設(shè)地點點：成都都市龍泉泉驛區(qū)成成洛大道道與車城城大道交交界處建設(shè)性質(zhì)質(zhì)：新建建

43、項目簡述述：壓縮縮天然氣氣(CNNG)的的主要用用途是作作為汽車車燃料，故也將將其稱為為汽車用用壓縮天天然氣。天然氣氣作為汽汽車燃料料已有440多多年歷史史,近二二十年來來由于油油價飚升升及環(huán)境境污染問問題，才才逐漸提提倡汽車車使用天天然氣等等清潔燃燃料。近近年來，我國汽汽車用壓壓縮天然然氣的發(fā)發(fā)展也很很迅速。以CNNG為燃燃料的車車輛叫做做NGVV（NaaturralGassVeehiccle）。主要建設(shè)設(shè)內(nèi)容：本項目目總占地地面積449000 M2，總建建筑面積積17226M2。項目目主要建建設(shè)內(nèi)容容及規(guī)模模如下：表1-11 建設(shè)設(shè)規(guī)模表表工程類別別工段名稱稱層數(shù)占地面積積（M22）建筑面

44、積積(M22)1、主要要生產(chǎn)系系統(tǒng)生產(chǎn)車間間126066.29181、主要要生產(chǎn)系系統(tǒng)輔助車間間12、輔助助生產(chǎn)系系統(tǒng)物流庫房房120211.37122、輔助助生產(chǎn)系系統(tǒng)產(chǎn)品倉庫庫12、輔助助生產(chǎn)系系統(tǒng)供配電站站12、輔助助生產(chǎn)系系統(tǒng)機(jī)修車間間13、輔助助設(shè)施辦公綜合合樓5272.5963、輔助助設(shè)施研發(fā)中心心23、輔助助設(shè)施檢測中心心23、輔助助設(shè)施職工生活活中心23、輔助助設(shè)施道路13、輔助助設(shè)施綠化1合計49000172661.3編編制依據(jù)據(jù)、編制制原則、編制范范圍1.3.1編制制依據(jù)（1）成成都市CCNG加加氣站巖巖土工程程勘察報報告。（2）成都市市CNGG加氣站站設(shè)計合合同 甲方：成

45、成都市某某天然氣氣公司乙方：成成都大學(xué)學(xué)工程咨咨詢公司司（3）成成都市某某天然氣氣公司提提供的相相關(guān)技術(shù)術(shù)資料。1.3.2編制制的原則則（1）設(shè)設(shè)計中嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行國家的的有關(guān)方方針、政政策、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范；（2）在在保證技技術(shù)先進(jìn)進(jìn)、工藝藝合理的的前提下下，充分分利用現(xiàn)現(xiàn)有的資資源、節(jié)節(jié)約建設(shè)設(shè)資金；（3）在在充分調(diào)調(diào)查、詳詳細(xì)研究究的基礎(chǔ)礎(chǔ)上確定定合理的的發(fā)展規(guī)規(guī)模，同同時認(rèn)真真貫徹為為人民服服務(wù)，為為發(fā)展公公共福利利事業(yè)服服務(wù)的方方針，力力求取得得良好的的經(jīng)濟(jì)效效益、社社會效益益和環(huán)境境效益。（4）注注重環(huán)境境效益，力求及及時設(shè)計計、施工工,及時投投產(chǎn)和使使用，取取得最好好的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益和和

46、社會效效益。1.3.3編制制的范圍圍成都市某某CNGG加氣站站站址選選擇；壓壓縮天然然氣（以以下簡稱稱CNGG）脫水水、壓縮縮、加注注系統(tǒng)的的工藝設(shè)設(shè)計；總總圖設(shè)計計以及與與之配套套的自控控、電氣氣、給排排水、消消防、土土建等專專業(yè)設(shè)計計。1.3.4設(shè)計計遵循的的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范（1）城鎮(zhèn)燃燃?xì)庠O(shè)計計規(guī)范GB5500228-220066（2）建筑設(shè)設(shè)計防火火規(guī)范GB5500116-220066（3）汽車加加油加氣氣站設(shè)計計與施工工規(guī)范GB5501556-220022(20006年年版)（4）車用壓壓縮天然然氣GGB1880477-20000（5）汽車用用壓縮天天然氣鋼鋼瓶定期期檢驗與與評定GB119

47、5333-220044（6）建筑物物防雷設(shè)設(shè)計規(guī)范范GBB500057-94（20000年版版）（7）火災(zāi)自自動報警警系統(tǒng)設(shè)設(shè)計規(guī)范范GBB501116-98（8）環(huán)境空空氣質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)GB330955-20001（9）大氣污污染物綜綜合排放放標(biāo)準(zhǔn)GB1162997-119966（10）壓力力容器安安全技術(shù)術(shù)監(jiān)察規(guī)規(guī)程質(zhì)質(zhì)技監(jiān)鍋鍋發(fā)1199991554號（11）壓力力管道安安全管理理與監(jiān)察察規(guī)定勞部發(fā)發(fā)199961400號（12）建筑筑抗震設(shè)設(shè)計規(guī)范范GBB500011-20001（13）爆炸炸和火災(zāi)災(zāi)危險環(huán)環(huán)境電力力裝置設(shè)設(shè)計規(guī)范范GBB500058-92（14）建筑筑滅火器器配置設(shè)設(shè)計規(guī)范范

48、GBB501140-20005（15）采暖暖通風(fēng)與與空氣調(diào)調(diào)節(jié)設(shè)計計規(guī)范GB5500119-2200331.4 氣源及及氣質(zhì)1.4.1 氣源源成都市的的門-站站從西北北方到東東方共有有五個，接收來來自不同同地方的的三個氣氣源。主主力氣源源由中石石油提供供，該氣氣源600%在川川東重慶慶；300%以上上在四川川德陽，與成都都市之間間有800km的的長輸管管線，德德陽站每每天供氣氣50萬萬m3；另一個個氣源由由中石化化提供，在成都都的周邊邊，每天天向成都都市供氣氣12萬萬m3。中石化化是地質(zhì)質(zhì)局的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，它它提供的的天然氣氣占成都都市年用用氣量的的1/33。1.4.2 氣質(zhì)組分：CCH4、CC2H

49、6、CC3H8、CC4H10、N2、CCO2容積成分分（%）：955.144、33.122、00.700、00.211、00.522、00.244低熱值：QL=37.19MMJ/NNm3密度：=0.76KKg/Nm3H2S的的含量： 5mgg/NNm32.市場場分析2.1 市場概概述 成都市市是19999年年全國清清潔汽車車協(xié)調(diào)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組確定的的示范城城市，在在發(fā)展CCNG汽汽車的過過程中，加氣站站從19995年年2座發(fā)發(fā)展到目目前的995座，其中779座是是標(biāo)準(zhǔn)加加氣站，另166座是子子站，而而CNGG母站也也已建成成了4座座。CNNG供給給能力從從最初的的3.55萬立方方米/日日，迅速速

50、上升到到65萬萬立方米米/日，目前中中心城加加氣車輛輛達(dá)到了了2.77萬輛，處于全全國領(lǐng)先先水平。隨著著城市規(guī)規(guī)模的不不斷擴(kuò)大大和經(jīng)濟(jì)濟(jì)的迅猛猛發(fā)展，現(xiàn)有加加氣站規(guī)規(guī)模已不不能滿足足需求，同時又又因布局局不合理理而造成成局部的的供需失失衡。伴伴隨著機(jī)機(jī)動車保保有量的的不斷攀攀升，汽汽車的加加氣需求求也進(jìn)一一步增長長，加氣氣站布局局及利用用存在的的一些問問題也就就逐漸暴暴露出來來。 根據(jù)據(jù)調(diào)查，現(xiàn)有加加氣站點點不能滿滿足城市市發(fā)展需需求，尤尤其是交交通需求求較大的的南門和和西門地地區(qū)，公公交車、出租車車排隊時時間較長長，對加加氣站周周邊道路路交通也也產(chǎn)生了了較大影影響。另另外，常常規(guī)站建建設(shè)方式

51、式對居民民日常生生活影響響較大。同時隨隨著城市市某些重重要項目目的建設(shè)設(shè)，如地地鐵、快快速路等等，臨近近的加氣氣站安全全防護(hù)距距離已不不能滿足足要求，需要對對其點位位進(jìn)行調(diào)調(diào)整。2.2 用氣市市場CNG汽汽車加氣氣站項目目的市場場用戶主主要針對對的是市市內(nèi)公交交車輛和和城市出出租車輛輛，四川川省成都都市現(xiàn)有有成都市擁擁有公交交營運車車輛14400臺臺，公交交線路有有2900條左右，日日均客流流量達(dá)1150萬萬人次，平均每每臺車的的日耗油油量約為為80公公升。現(xiàn)現(xiàn)有出租租車90000輛左右，絕絕大多數(shù)數(shù)屬于汽汽油車，每臺車車的平均均日耗油油量約為為40公公升。（柴油車車按1/3輛計計算，柴柴油車

52、改改裝后是是柴油和和CNGG混合燃燃料車輛輛，并且且只有22個鋼瓶瓶）根據(jù)據(jù)汽油和和天然氣氣熱值11立方米米天然氣氣相當(dāng)于于1.113公升升汽油，所以每每臺公交交車日耗耗氣量達(dá)達(dá)到711立方米米，每臺臺出租車車日耗氣氣量達(dá)到到35.4立方方米。2.3 競爭力力分析立壓縮天天然氣汽汽車項目目屬于市市政公用用行業(yè)，能夠顯顯著地改改善城市市環(huán)境質(zhì)質(zhì)量，對對提升城城市的綜綜合實力力具有積積極的促促進(jìn)作用用。市場場證明，只有車車主得到到實惠，燃?xì)馄嚥拍苣艿靡酝仆茝V。汽汽車車主主希望看看到燃?xì)鈿馄囀故褂眯阅苣芴貏e是是動力性性與汽油油汽車相相接近或或更好，在經(jīng)濟(jì)濟(jì)上更為為節(jié)省，因而有有改裝的的積極性性

53、。車用用燃料在在我國使使用最多多的是汽汽油、柴柴油、液液化石油油氣及天天然氣。出租車車一般以以93#汽油為為燃料，一般現(xiàn)現(xiàn)有車輛輛可通過過改裝使使用CNNG。而而較大型型的中巴巴車一般般以柴油油為燃料料，而我我國目前前柴油車車改裝技技術(shù)不過過關(guān)，只只能采用用50%柴油與與50%CNGG混燒，如果完完全燃用用CNGG必須更更換發(fā)動動機(jī)，投投資加大大，只能能等現(xiàn)有有中巴車車報廢后后，新增增車輛直直接購買買以CNNG為燃燃料的中中巴車。下面以以出租車車為例對對三種不同燃燃料的出出租車使使用情況況比較表表：表2-11 出租租車對不不同燃料料的使用用情況表表項目93#汽汽油LPGCNG耗油（汽汽）量9.

54、655L/1100kkm10L/1000km9.1LL/1000kmm燃料單價價5.799元/LL6.0元元/Nmm34.422元/NNm3燃料價（元/1104km）560006000040000燃料價差差（元/1044km）01618817322出租車改改裝費（元）-5000060000出租車年年平均運運行里（1044km）10.0010.0010.00改裝費回回收期（月）-5.94.9出租車年年節(jié)省燃燃料費（元）-161880173220上表中燃燃料價格格以最新新的市場場價格為為依據(jù)，同時考考慮LPPG、CNGG燃料的的漲價因因素。通通過以上上比較可可以看出出，三種種燃料中中CNGG汽車燃

55、燃料費最最省，對對車主的的吸引力力最大，具有廣廣大的市市場空間間。車用用液化氣氣原料價價格受原原油價格格影響很很大，近近年來持持續(xù)走高高，導(dǎo)致致經(jīng)營車車用液化化氣企業(yè)業(yè)成本上上升，利利潤下降降，各地地車用液液化氣市市場逐漸漸萎縮，以長春春市為例例，20011年年全年車車用液化化氣銷售售量比220100年下降降30%。相反反，壓縮縮天然氣氣的原料料價格相相對穩(wěn)定定，與汽汽油、液液化氣相相比具有有較強(qiáng)抗抗?jié)q價能能力。同同時壓縮縮天然氣氣汽車還還具有安安全性高高、抗爆爆能力強(qiáng)強(qiáng)、發(fā)動動機(jī)的使使用壽命命長等特特點。比比較壓縮縮天然氣氣汽車與與液化氣氣汽車，前者動動力性明明顯優(yōu)于于后者。結(jié)論綜綜上所述述

56、，成都都市實施施車用壓壓縮天然然氣項目目，具有有廣闊的的市場前前景；原原料價格格、售氣氣價格具具有極強(qiáng)強(qiáng)的競爭爭能力；該項目目具有很很強(qiáng)的抗抗風(fēng)險能能力。而LNGG汽車市市場主要要是城際際客車、城市公公交車、公路運運輸車、礦用車車、工程程機(jī)械。從中國國的天然然氣發(fā)展展形勢來來看，天天然氣資資源有限限，天然然氣產(chǎn)量量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小小于需求求，供需需缺口越越來越大大，但還沒沒有形成成規(guī)模CCNG市市場市場場成熟、開發(fā)容容易，但但要考慮慮當(dāng)?shù)氐牡氖袌鰞r價格。3.場址址選擇3.1 場址選擇擇的原則則（1）從從經(jīng)濟(jì)角角度出發(fā)發(fā)加油站站的選址址：加油站站要盡量量選擇在在車流量量大而集集中的地地方。市市區(qū)公交交車專

57、用用加油加加氣站，宜靠近近停車庫庫（場）郊區(qū)加加氣站，宜靠近近公路或或設(shè)在靠靠近市區(qū)區(qū)的交通通出入口口附近。大型運運輸企業(yè)業(yè)的加油油加氣站站，宜靠靠近車庫庫（場）或車輛輛出入口口。大型型運輸企企業(yè)的加加油加氣氣站，宜宜靠近車車庫（場場）或車車輛出入入口。（2）從從環(huán)保安安全角度度出發(fā)加加油站選選址：加油站站作為成成品油的的小型集集散地，天天有有大量成成品油的的進(jìn)、銷銷、存。而成品品油和其其所散發(fā)發(fā)出來的的油品蒸蒸汽，不不但有易易燃、易易爆的危危險，而而且還有有一定的的毒性。因此加加油站選選址時，除了要要考慮到到經(jīng)濟(jì)因因素、方方便性等等因素外外，還要要考慮加加油站四四周環(huán)境境已安全全問題。安全角

58、度度講加油油站的安安全不僅僅包括加加油站油油品、設(shè)設(shè)備、現(xiàn)現(xiàn)金、支支票，還還包括人人員的安安全，由于加油油站所銷銷售成品品油的特特性，加加油站應(yīng)應(yīng)盡量建建設(shè)在空空曠、通通風(fēng)良好好的地方方。加油油站四周周不應(yīng)有有明火作作業(yè)或火火花作業(yè)業(yè)的工廠廠車間等等，還要要盡量靠靠近市區(qū)區(qū)人多的的地方，防止發(fā)發(fā)生搶劫劫事件，危及加加油站員員工的安安全。環(huán)保角度度講加油油站所銷銷售的成成品油及及其揮發(fā)發(fā)出的油油蒸汽有有一定的的毒性，可以通通過皮膚膚接觸、呼吸道道吸入和和通過食食道進(jìn)入入消化道道等方式式進(jìn)入人人體，對對人體造造成一定定的傷害害。（3）防防噪聲污污染角度度加油站站的選址址原則：噪聲污污染對于于處于市

59、市區(qū)或居居民區(qū)的的加油站站來講時時很嚴(yán)重重的事情情，一般般來說，加油站站發(fā)出的的噪聲并并不突出出和強(qiáng)烈烈，但有有些加油油站地處處城區(qū)和和居民生生活區(qū)，在夜間間作業(yè)時時產(chǎn)生的的各種聲聲響還是是比較明明顯的，凡是卡卡車的啟啟動聲和和質(zhì)量不不高的加加油機(jī)工工作時的的摩擦聲聲等，所所以加油油站在選選址時應(yīng)應(yīng)盡量避避免居民民生活區(qū)區(qū)。3.2 本項目目場址選選擇成都某汽汽車CNNG加氣氣站位于于成都市市龍泉驛驛區(qū)成洛洛大道與與車城大大道交界界處。交交通便利利，靠近近市區(qū)，交通量量大，地地形基礎(chǔ)礎(chǔ)平坦。見附錄113.11。4.工程程技術(shù)方方案4.1 總圖運運輸4.1.1 總平平面布置置依據(jù)某CCNG加加氣站

60、運運營公司司提供的的地形圖圖，根據(jù)據(jù)城鎮(zhèn)鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)設(shè)計規(guī)范范GBB500028-20006、建筑設(shè)設(shè)計防火火規(guī)范GB5500116-220066、石石油天然然氣工程程設(shè)計防防火規(guī)范范GBB501183-20004等規(guī)規(guī)范進(jìn)行行總平面面布置。站區(qū)中部部設(shè)有11層附屬屬辦公區(qū)區(qū)，配電電間、控控制間及及司機(jī)休休息室，東側(cè)設(shè)設(shè)有天然然氣壓縮縮機(jī)工藝藝裝置區(qū)區(qū)。在西西側(cè)設(shè)置置了較大大加氣棚棚，在回回車場設(shè)設(shè)有4個個加氣機(jī)機(jī)。總平面布布置圖見見附錄113.22.本建筑物物與周圍圍建、構(gòu)構(gòu)筑物距距離如下下表：表4-11 建構(gòu)構(gòu)物與周周圍建、構(gòu)筑物物距離表表壓縮天然然氣工藝藝設(shè)施與與站外建建、構(gòu)筑筑物的防防火距