人行道維修工程施工組織設(shè)計介紹_第1頁
人行道維修工程施工組織設(shè)計介紹_第2頁
人行道維修工程施工組織設(shè)計介紹_第3頁
人行道維修工程施工組織設(shè)計介紹_第4頁
人行道維修工程施工組織設(shè)計介紹_第5頁
已閱讀5頁,還剩17頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、人行道維修工程施工組織設(shè)計介紹人行道維修工程施工組織設(shè)計介紹22/22人行道維修工程施工組織設(shè)計介紹人行道維修工程(舞陽大道、天星西路、德善路)施工組織設(shè)計方案人行道維修工程項目部2015年代日1目錄34652第一章工程總大體與編制依據(jù)工程總大體我單位負責河西經(jīng)開區(qū)天星西路、德善路、舞陽大道人行道改造:1、天星西路:設(shè)計改造損壞面積:3138.04。工程建設(shè)內(nèi)容:將原損壞的人行道板從頭鋪設(shè)人行道結(jié)構(gòu)層,在施工過程中與已建成的道路人行道順接。人行道依據(jù)現(xiàn)有紅線寬度進行滿鋪。人行道結(jié)構(gòu):面層3cm麻石人行道板,基層采納8cm厚4%水泥牢固碎石基層,2cm厚1:2水泥沙漿找平。2、德善路:設(shè)計改造損

2、壞面積3849.2工程建設(shè)內(nèi)容:將損壞和松感人行道板拆掉從頭鋪設(shè)人行道結(jié)構(gòu)層,在施工過程中與已建成的道路人行道順接.人行道結(jié)構(gòu):面層3cm麻石人行道板,基層采納8cm厚4%水泥牢固碎石基層,2cm厚1:2水泥沙漿找平。、舞陽大道:天星西路:設(shè)計改造損壞面積:638.74。工程建設(shè)內(nèi)容:將損壞和松感人行道板拆掉從頭鋪設(shè),在施工過程中與已建成的道路人行道順接.人行道結(jié)構(gòu):面層3cm麻石人行道板,5cm厚水泥牢固碎石,10cm厚C15混凝土墊層,2cm厚1:2水泥沙漿找平。34、舞陽大道從天慶酒店到明珠大酒店全長1192.53米,兩邊人行道上安裝間隔墩,以防備車輛進入人行道上。每1.5米安裝一個,合

3、計1192.531.52=1590.德善路從河西學(xué)校到神龍路全長1819.2米,兩邊人行道上安裝間隔墩,以防備車輛進入人行道上。每1.5米安裝一個,合計1819.21.52=2425.天星西路從電器大世界到神龍路全長1300.19米,兩邊人行道上安裝間隔墩,以防備車輛進入人行道上。每1.5米安裝一個,合計1300.191.52=1733.其余三條大道上還在有斑馬線的人行道地點安裝防備欄桿和花壇,以美化城市道路。公交站臺安裝防備欄桿保護候車安全。編制依據(jù)甲方給定的招標文件2道路施工查收規(guī)范3道路設(shè)計規(guī)范4JGJ59-99建筑施工安全檢查標準5JGJ46-88施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)6JGJ33-

4、86建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程7GBJ301-88建筑工程質(zhì)量檢驗評定一致標準第二章施工準備41、施工準備的意義施工準備是工程實行的第一步,也是安全、高效、經(jīng)濟地實行工程的重要作業(yè)。施工準備工作的基本任務(wù)是為擬建工程的施工成立必需的技術(shù)和物質(zhì)條件,兼?zhèn)浒才攀┕ちα亢褪┕がF(xiàn)場。施工準備工作也是施工公司搞好目標管理、實行技術(shù)經(jīng)濟承包的重要依據(jù),施工準備工作仍是土建施工和設(shè)備安裝、栽種工程順利進行的根本保證。所以仔細地做好施工準備工作,關(guān)于發(fā)揮公司優(yōu)勢、合理供給、加速施工速度、提升工程質(zhì)量、降低工程成本、增添公司經(jīng)濟效益、博得公司社會信用、實現(xiàn)公司管理現(xiàn)代化等擁有重要的意義。2、施工準備2.1、技術(shù)準

5、備:自進場之日起立刻著手技術(shù)準備,組織施工人員學(xué)習施工規(guī)范、會審紀要和施工組織設(shè)計,并要嫻熟掌握施工技術(shù)。一方面使有關(guān)人員能仔細閱讀施工圖紙,認識設(shè)計企圖及有關(guān)細節(jié),另一方面張開有關(guān)路基辦理,混凝土級配,圖紙會審,技術(shù)交底等技術(shù)準備工作,同時依據(jù)施工需要編制更加詳細的施工作業(yè)指導(dǎo)書,使工程開始就受控于技術(shù)管理,進而保證工程質(zhì)量。2.2、機械進場計劃準備:工程動工土方工程先進場施工后,對中、小型機具將按進場計區(qū)分批進場,進場后立刻各就各位,投入現(xiàn)場施工使用,并設(shè)專人對其保護養(yǎng)護,使全部進場設(shè)備均處于最正確的工作狀態(tài)。進場后的全部施工機械均需經(jīng)過檢測合格,使全部的施工機械均保持優(yōu)異的性能和最正確工

6、作狀態(tài)。52.3、資料進場計劃準備:我公司將依據(jù)翻樣單,混凝土級配單等實時供給水泥用量,報送業(yè)主存案,并落實其余有關(guān)資料供給商,同時進行由我公司組織的采買工作,實時組織先期的周轉(zhuǎn)資料進場,以保證順利施工。2.4、暫時設(shè)備及儲物地點的選擇暫時生活及辦公設(shè)備部署主要包含暫時用電設(shè)備,暫時道路設(shè)施、資料暫時堆放的地點的選擇、以及施工設(shè)備停放場所。第三章施工隊伍組織狀況1、裝備有實質(zhì)工作經(jīng)驗的專業(yè)人員擔當項目管理人員。2、裝備有豐富水利工程施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員。3、組織嫻熟的各工種技術(shù)工人,并在進場行進行有關(guān)的入場教育。4、對特別工種人員進行上崗前培訓(xùn),安全技術(shù)交底。動工后3天內(nèi),全部施工管理人員將

7、全部就位,而施工人員將依據(jù)現(xiàn)場需要分批進場,并在公司內(nèi)部備足各樣專業(yè)的施工操作人員。第四章、各項工程施工方案1、原人行道損壞蓋板的破除及路渣轉(zhuǎn)運1.1、施工前對路基范圍內(nèi)的各樣現(xiàn)況管線及其余建筑物進行檢查,6并踴躍主動輔助有關(guān)部門進行拆遷、改造或采納有效的保護舉措。對路基范圍內(nèi)的文物遺跡要穩(wěn)定保護。1)、施工安排:a、依據(jù)人行道損壞面積圖所對應(yīng)的地點進行現(xiàn)場勘探,依據(jù)現(xiàn)場狀況安排施工方案。圖紙指示不但明的地方請甲方到現(xiàn)場確立。b、關(guān)于小面積損壞地區(qū)采納人工破除方法施工,關(guān)于大面積損壞的蓋板采納機械(挖機)破除方法施工。3)、施工注意事項:a、施工時可能會影響四周商鋪的正常營運,一定要做好周邊協(xié)

8、調(diào)工作。b、人行道上停放車輛好多,需要協(xié)調(diào)好車主,讓其幫助挪動車輛,配合施工。c、縮短施工時間,分片分段施工,損壞蓋板后,安裝完間隔墩后立刻安裝好新的人行道蓋板。d、圖紙不可以能完滿反應(yīng)出施工現(xiàn)場的全部狀況,關(guān)于蓋板維修之外的影響人行道雅觀的其余圖紙未注明事項需找甲方現(xiàn)場確認能否維修。e、損壞后的蓋板和渣土應(yīng)實時運出,保證施工現(xiàn)場的潔凈齊整。f、機械挖除時,要保證機械不要壓壞未損壞的蓋板,盡量防備挖斷地點的地下管道及線路。1.2、原人行道損壞蓋板及渣土外運依據(jù)本工程實踐狀況及工期緊的特色,公司分配1臺EC300發(fā)掘機分段進行原始人行道損壞蓋板的破裂工作,同時分配5輛工程車進行路渣外運工作。關(guān)于

9、外運的路渣,擬外運至5公里外的一處慌置山坡處傾倒。2、地基開挖及余土外運2.1、人行道路基挖方71)人行道路基挖方采納發(fā)掘機、打夯機配合施工。按設(shè)人行道蓋板鋪設(shè)機構(gòu)圖要求下挖土方8cm上深度。2)關(guān)于局部存有地下修建物及不適合土,要按甲方的要求進行挖除,依據(jù)甲方同意的回填資料和回填方法進行回填和壓實。3)關(guān)于路基開挖的全部余土全部外運,分配工程車配合發(fā)掘機和裝載機施工,保證不讓余土聚集進而影響現(xiàn)場施工。3、砼澆筑墊層依據(jù)本工程特色,混凝土墊層施工程序為施工前準備工作、混凝土運輸、混凝土的攤鋪、混凝土的震搗、混凝土的抹面等。3.1、施工前準備工作在混凝土路面施工前應(yīng)主要做好以下幾點工作:混凝土泵

10、車不可以直接進入人行道,依據(jù)施工作業(yè)面合理施工方法(拖沓機二次轉(zhuǎn)運或天泵輸送),預(yù)計混凝土方量,預(yù)約好混凝土,算好混凝土泵車來料時間,保證混凝土可以連續(xù)澆筑。準備好相應(yīng)施工人員和工具。3.2、混凝土的要求及運輸要求混凝土商供給相應(yīng)生產(chǎn)資質(zhì)和合格證明及配料比等資料,保證是符合生產(chǎn)要求的混凝土廠商生產(chǎn)出來的合格的混凝土。混凝土運輸時,應(yīng)依據(jù)運距遠近及混淆料贊同運輸時間選擇運輸工具。運送時要控制以下幾點:運距盡量不要太遠;運送用具不滲漏,工作結(jié)束時表面要沖洗(必需時要沖洗完滿,并涂上廢機油保持表面圓滑);運送時間不可以超出混凝土的初凝時間,夏天不超出3040分8鐘,冬天不超出6090分鐘;高溫季節(jié)或

11、陰雨天應(yīng)用薄模覆蓋。3.3、混凝土的攤鋪澆注過程要保證混凝土的整體性,混淆料不可以離析或結(jié)團。施工中應(yīng)控制以下幾點:3.3.1、混凝土由高處著落的高度不得超出2m,超出時應(yīng)采納舉措,保證不發(fā)生離析。3.3.2、澆注時要連續(xù)不停,以防因時間間隔而形成的斷層。澆注期間,地基若有被拖沓機碾壓下沉狀況,應(yīng)實時采納舉措恢還原狀。3.3.3、打好標高,嚴格控制混凝土墊層厚度不低于8cm。3.3.4、混凝土初凝后,應(yīng)保護好施工現(xiàn)場,在24小時左右不可以有車輛碾壓。3.4、混凝土的振實混凝土的振實是混凝土質(zhì)量的重要保證之一,振實工作是一項要求嚴格、仔細的工作。在工作中應(yīng)盡量使用經(jīng)驗豐富、技術(shù)嫻熟的人員規(guī)范操作

12、。震搗用具應(yīng)保證擁有平板震搗器。3.5、混凝土的抹面混凝土在初凝前,應(yīng)人工用抹子將表面抹圓滑,以便下一道工序的實行。4、人行道道板工程施工人行道鋪裝施工應(yīng)牢固,無翹動,表面平坦,牢固,縫線直順,灌漿飽滿,無翹邊,翹角,反坡,積水,空鼓現(xiàn)象。施工部署9人行道結(jié)構(gòu)為:采納3cm厚花透水磚板鋪裝+2cm厚的水泥沙漿座漿+20cm厚C15混凝土墊層,盲道采納400*400*30黃色盲道板4.1、工藝流程清理基層:將混凝土層表面的積灰及雜物等清理潔凈。如局部凹凸不平,應(yīng)將凸處鑿平,凹處補平。2)試拼和試排:鋪設(shè)前對每一塊蓋板,按方向、角度進行試拼。試拼后按兩個方向編號擺列,此后按編號排放齊整。為檢驗板塊

13、之間的縫隙,查對板塊地點原有鋪裝能否相符合。在正式鋪裝前,要進行一次試排。3)沙漿:(厚度30板材沙漿層為20mm)按水平線定出沙漿虛鋪厚度(經(jīng)試驗確立)拉好十字線,即可鋪筑沙漿。用3干硬性水泥沙漿,鋪好后拍實、用抹子找平,其厚度適合超出水平線23mm.4)麻石蓋板鋪貼:鋪貼前開初將透麻石蓋板除塵。在板塊試鋪時,放在鋪貼地點上的板塊對好縱橫縫后用預(yù)制錘輕輕敲擊板塊中間,使沙漿振密實,錘到鋪貼高度。板塊試鋪合格后,打開板塊,檢查沙漿聯(lián)合層能否平坦、密實。補充沙漿,在水泥沙漿層上澆一層水灰比為0.5左右的素水泥漿,此后將板塊輕輕地瞄準原位放下,用橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實,依據(jù)水平線用水

14、平尺找平,接著向雙側(cè)和退后方向次序鋪貼。鋪裝時隨時檢查,如發(fā)現(xiàn)有縫隙,應(yīng)將板材掀起用沙漿補實后再進行鋪設(shè)。4.2、施工質(zhì)量控制及注意事項:鋪砌前應(yīng)進行選板試拼,有裂痕、掉角、翹曲和表面缺點的板10塊應(yīng)剔除,品種不一樣樣的板塊不得混淆使用。面層鋪設(shè)應(yīng)防備板面與基層出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象,操作中應(yīng)注意下承層表面應(yīng)用鋼絲刷打掃潔凈,涂刷一層素水泥漿,沙漿鋪設(shè)必然飽滿,水灰比要正確,現(xiàn)場必然有計量配置;在已鋪貼的板塊上禁止站人,鋪貼應(yīng)倒退進行。用與板塊同色的水泥漿填縫,此后用軟布擦潔凈粘在板塊上的沙漿。因為板塊自己不平或厚度誤差過大(大于0.5mm)或鋪貼時操作不妥,未找平或鋪貼后過清晨人踐踏等原由,簡單出現(xiàn)相

15、鄰兩塊板高低不平。若發(fā)生高低不平應(yīng)進行辦理。4)蓋板運輸組織專門運輸隊。用叉車將石材運至工作面周邊,此后用自制蓋板運輸車運輸?shù)轿弧W灾七\輸車用鋼管及小推車輪子等制成。4.3、成品防備舉措4.3.1、成立工地成品保護小組,全面負責并組織實行工地的成品保護制度,做好成品保護舉措,增強成品保護教育。4.3.2、各工序之間要辦理交接手續(xù),明確上一道工序成品有無損壞或拋棄并做好記錄,并實時返工辦理。5、間隔墩安裝5.1、資料采買:間隔墩采納直接廠家定制生產(chǎn),定制生產(chǎn)的生產(chǎn)廠家必需要有相應(yīng)生產(chǎn)資質(zhì)和檢驗報告及合格證。資料進場時需將這些資料整理好向監(jiān)理報驗。5.2、施工工藝115.2.1、拉線定點下挖孔洞打

16、底座墊層部署間隔墩側(cè)面砼澆筑上部取水泥沙漿鋪設(shè)鵝卵石5.2.1、拉線定點:依據(jù)施工現(xiàn)場的狀況分層若干段。比方中間有電桿或廣告牌,那么他們之間可以分紅一段,丈量其距離,依據(jù)圖紙尺寸要求平均散布間隔墩安裝點。這一段需要拉一條直線,直線需與路沿石水平平行,并距離路沿石1.5塊麻石人行道板距離。此后依據(jù)實測距離分紅若干個安裝點(間隔墩之間中心距離小于1.5m),并用油漆標記各個安裝點實質(zhì)地點。5.2.2、下挖孔洞:依據(jù)圖紙要求下挖孔洞尺寸為長400mm*寬400mm*深600mm。下挖孔洞時需注意孔洞內(nèi)能否有預(yù)埋的下水管道和電線之類的公共設(shè)備和結(jié)構(gòu)物,假如碰到這種狀況需現(xiàn)場調(diào)整安裝尺寸,依據(jù)甲方原則調(diào)

17、整后的尺寸不可以讓車上人行道。如調(diào)整尺寸不起作用可向監(jiān)理和甲方反應(yīng)狀況,由甲方和監(jiān)理做出辦理建議后再施工。5.2.3、打底座墊層:底座墊層必然保證10cm厚度,底座基礎(chǔ)采用C15砼。5.2.4、部署間隔墩:部署間隔墩需注意垂直度,間隔墩頂端離地30cm、同一路段的間隔墩應(yīng)水平在一條直線上。所以部署間隔墩時應(yīng)兩頭拉一條平行路沿石并保證間隔墩居中的水平線,需用水平尺丈量平坦保證垂直度,再檢查間隔墩露出地面部分能否為30cm。5.2.5、側(cè)面砼澆筑:柱邊護住采納C20砼,厚14cm.砼澆筑時必須用鋼筋搗實。125.2.6、上部取水泥沙漿:間隔柱人行道鑲貼1:2水泥沙漿座漿。水泥沙漿座需與麻石人行道板

18、平,并用抹子抹平。5.2.7、鋪設(shè)鵝卵石:鵝卵石直接鑲嵌在水泥沙漿座內(nèi),鵝卵石大小適中,兩種顏色,成圓形交替鋪設(shè)。5.3、間隔墩安裝同意誤差應(yīng)符合下表的規(guī)定。間隔墩安裝同意誤差檢驗頻次同意誤差項目點檢驗方法(mm)范圍數(shù)直順度5每20m1用20m線和鋼尺量平面偏位4每20m1用經(jīng)緯儀和鋼尺量測預(yù)埋件位2用經(jīng)緯儀和鋼尺量測(發(fā)5每件置生時)斷面尺寸5每20m1用鋼尺量相鄰高差3抽查201用鋼板尺和鋼尺量縫寬3每20m1用鋼尺量6、人行道防備欄桿安裝6.1、防備欄加工制作防備欄由鍍鋅鋼制作而成,直接由廠家定制成品。防備欄桿生產(chǎn)廠家必然有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)和合格證明。成品必然符合圖紙要求,如有改動需向監(jiān)

19、理提交更正申請。13依據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式,防備欄桿安裝的工藝流程為:確立安裝地點做安裝基礎(chǔ)就位準備立柱安裝校正并暫時固定立柱固定。6.2、安裝前的準備鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細表查對構(gòu)件的材質(zhì)、規(guī)格及外觀質(zhì)量,檢驗零零件的技術(shù)文件(合格證、試驗、測試報告以及設(shè)計文件、設(shè)計要求、結(jié)構(gòu)試驗結(jié)果的文件)。全部構(gòu)件,必然經(jīng)過質(zhì)量和數(shù)目檢查,全部符合設(shè)計要求,并經(jīng)辦理查收、署名手續(xù)后,方可進行安裝。關(guān)于制作中遺留的缺點和運輸中產(chǎn)生的變形,均應(yīng)更正后才能安裝。防備欄桿在安裝前應(yīng)將表面的油污、泥沙和灰塵等除掉潔凈。6.3、基礎(chǔ)施工6.3.1、基礎(chǔ)采納明挖法施工,基地應(yīng)整平、夯實石墊層,同時應(yīng)注意控制好標高施工

20、完后基坑應(yīng)分層回填夯實。6.3.2、基礎(chǔ)采納C25砼現(xiàn)場澆筑,結(jié)構(gòu)鋼筋選8、12用R235鋼筋,鋼筋保護層厚度不小于25毫米。6.3.3、基礎(chǔ)頂面應(yīng)預(yù)埋10.9級高強度螺栓,地腳下邊為標準彎鉤,螺母及墊圈為45號鋼筋制作,法蘭盤為Q235鋼制作。地腳上的螺栓、螺母、墊圈宜開初進行熱浸鍍辦理,鍍鋅量350克/平方米。6.3.4、施工時遇有平曲線路段,為使未來安裝的標記版面與駕駛員的視野垂直,應(yīng)付預(yù)埋的法蘭盤進行適合調(diào)整。在建筑砼時,應(yīng)注意使底座法蘭盤與基礎(chǔ)對中,并將其嵌入基礎(chǔ),14其表面與基礎(chǔ)頂面齊平,同時保持其頂面水平,頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直。6.3.5、施工完成,地腳螺栓外露長度宜控

21、制在80100毫米以內(nèi),并對外露螺栓部分加以穩(wěn)定保護。6.4、安裝校訂立柱校訂:立柱垂直度校訂用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗,當有誤差時進行校訂,柱腳校訂無誤后立刻緊固地腳螺栓。7、公交站臺防備欄桿安裝7.1、公交站臺防備欄桿加工制作公交站臺防備欄由不銹鋼鋼制作而成,直接由廠家定制成品。公交站臺防備欄桿生產(chǎn)廠家必然有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)和合格證明。成品必須符合圖紙要求,若有改動需向監(jiān)理提交更正申請。依據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式,公交站臺防備欄桿安裝的工藝流程為:確立安裝地點做安裝基礎(chǔ)就位準備立柱安裝校正并暫時固定立柱固定。7.2、公交站臺防備欄桿安裝注意事項7.2.1、安裝地點由現(xiàn)場確認,需合理安排。應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場尺寸和

22、護欄長度合理安排。保證雅觀漂亮使用三原則。7.2.2、資料定制不銹鋼厚度必然要有必然的強度。欄桿安裝好后用手不可以搖動。7.2.3、一個公交站臺三個欄桿,三個欄桿應(yīng)在一個水平面上,并15與路沿石平行,相隔50mm。第五章、保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織舉措1、質(zhì)量管理組織系統(tǒng)運用ISO9001國際質(zhì)量系統(tǒng)標準進行目標管理,依據(jù)公司質(zhì)量手冊和各項配套程序言件的規(guī)定、對施工過程、物質(zhì)采買、檢驗和試驗、文件和資料等過程進行嚴格控制,使我公司“顧客至上、規(guī)范管理、優(yōu)異高效、技術(shù)創(chuàng)新”的質(zhì)量目標,在該工程得以充分表現(xiàn)。成立健全質(zhì)量責任制,明確的職責,形成一個嚴實的質(zhì)量管理工作系統(tǒng),使工程全過程均處于受控狀態(tài),以

23、保證工程質(zhì)量知足甲方要求。2、增強組織管理2.1、健全施工組織管理機構(gòu),全面組織管理施工,各個部門及崗位均有明確的職責、權(quán)限,作到各司其責,共同努力。2.2、成立獎罰制度。關(guān)于踴躍貫徹履行管理制度、精心施工,工程質(zhì)量知足要求的班組或個人實行獎賞,反之,對所完成的工程質(zhì)量惡劣、重復(fù)出現(xiàn)問題的班組或個人進行處分。3、增強施工過程的全面質(zhì)量管理3.1、施工方案必然經(jīng)過審批,上報監(jiān)理同意后方可施工;施工中必然嚴格履行施工方案,不得私自更正。3.2、進行詳細的工程技術(shù)交底。技術(shù)交底分三級:一級是公司技術(shù)部門向項目部交底;二級是技術(shù)員向施工員交底;三級是施工員向班組交底。3.3、增強施工丈量控制管理工作,

24、對建設(shè)單位移交的基準線、16點進行仔細的復(fù)核。依據(jù)施工需要,合理部署現(xiàn)場丈量控制網(wǎng),并按規(guī)范要求進行閉合丈量,嚴格控制丈量精度。3.4、增強工序質(zhì)量控制。各工序施工過程中,嚴格依據(jù)設(shè)計圖紙和規(guī)范要求施工。各工序隱蔽前必然經(jīng)過項目部質(zhì)檢人員和監(jiān)理工程師署名認同后,方可進行下一道工序施工。3.5、實時對已完成工序的檢查查收。現(xiàn)場質(zhì)檢員在每道工序完成后,須進行外觀和實測實量檢查。對達不到要求的,提出糾正和預(yù)防舉措進行更正。4、增強資料管理4.1、嚴格控制原資料、半成品的質(zhì)量。施工中所用的水泥、砂路面磚等原資料均應(yīng)擁有質(zhì)量證明書,必然按規(guī)范要求進行抽檢和試驗,合格后方能使用。不合格品禁止使用。4.2、

25、增強對沙漿質(zhì)量的控制。分別對沙漿的配合比、坍落度等進行查收。4.3、施工中投入足夠的機械設(shè)備,保證施工的順利進行。加強機械設(shè)備的管理工作,作好養(yǎng)護、保護工作、保證其最正確工作狀態(tài),已保證工程質(zhì)量。5、增強丈量儀器、計量用具管理5.1、丈量儀器、計量用具必然確立專人保存、專人使用。他人不得任意動用免得造成人為損壞。5.2、損壞的丈量儀器、計量用具必然實時申報維修調(diào)動,不得帶病工作。175.3、丈量儀器、計量用具要按期進行校訂、判斷,禁止使用未經(jīng)校訂過的儀器和用具。第六章、環(huán)保及防噪聲舉措1、文明施工保護現(xiàn)場四周環(huán)境,全面規(guī)劃,綜合治理,采納全部合理舉措,保證施工現(xiàn)場四周的污染減少至最小程度。2、

26、運輸機械盡可能采納排煙少,污染少的設(shè)備,減少居民區(qū)的噪聲。3、保護自然,樹木花草及農(nóng)作物,對施工現(xiàn)場四周應(yīng)有防備舉措,保證周邊財富和居民不受損失。4、禁止任意傾倒工程垃圾和廢物棄物,防備水源和流動水的淤積污染,實時辦理或清理垃圾。5、貫徹履行我單位制定環(huán)境保護規(guī)章制度,聽取業(yè)主和環(huán)保部門建議,仔細做好環(huán)境保護工作,在檢查履行中實行獎優(yōu)罰劣。6、午睡及夜間盡量防備噪聲大的施工機械施工。7、每日對施工地段按期灑水,防備灰塵飛揚。第七章、工期保證舉措保證工期的技術(shù)組織舉措為保證工程按合同工期順利竣工,我項目部將從組織、技術(shù)力量、設(shè)備、物質(zhì)等方面嚴格依據(jù)施工組織設(shè)計要求科學(xué)組織施工。1、人力保證舉措:我公司將與勞務(wù)分包方簽署勞動力保證協(xié)議,保證技術(shù)工人可以知足技術(shù)要求。采納知根知底精壯的施工隊伍,同時以發(fā)放補貼的形式獎賞。182、我公司成立了一個施工經(jīng)驗豐富、組織管理能力強、結(jié)構(gòu)形式合理的項目經(jīng)理部,裝備了一批優(yōu)異的管理人員、技術(shù)骨干,構(gòu)成了一個高素質(zhì)、高效率的施工隊伍。管理人員、技術(shù)人員名單詳見附表。序列職位姓名備注1項目經(jīng)理

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論