1、第 PAGE157 頁 共 NUMPAGES157 頁2023年最新的航空攝影測量實習報告14篇航空攝影測量實習報告(1) 蕪湖縣規(guī)劃區(qū)1/1000航測數(shù)字化地形圖測繪及正射影象圖的制作 技術(shù)總結(jié) 內(nèi)業(yè)項目負責人： 項目負責人： 審核： 編寫： 蕪湖市勘察測繪設(shè)計研究院 2023年10月 蕪湖縣規(guī)劃區(qū)1/1000航測數(shù)字化地形圖測繪 技術(shù)總結(jié) 一、任務(wù)來源 為加快蕪湖縣城市規(guī)劃建設(shè)的需要，經(jīng)過競爭性談判，對縣城規(guī)劃區(qū)建設(shè)用地約30平方公里進行1:1000地形圖航空攝影數(shù)字化測量（航拍面積50平方公里）。其成圖區(qū)域為縣城以北地區(qū)蟠龍加油站以北,趙家河以東,汪溪壩河以西,楊黃路以南約12平方公里;

2、城南灣紅路兩側(cè)約3平方公里和城區(qū)15平方公里同時按規(guī)范要求進行E級GPS網(wǎng)7個點和I級導線網(wǎng)120個點的測量，并制作50平方公里縣區(qū)航攝正射影像圖一幅，30平方公里1：1000線劃圖159幅。 二、地理概況 蕪湖縣位于安徽省東南部，長江三角洲西部。古稱鳩茲，漢初置縣，至今已有2100年歷史。全縣轄8個鎮(zhèn)，人口53萬，總面積943.5平方公里。境內(nèi)現(xiàn)存“楚王城遺跡”、“南唐九十殿”、“宋代珩瑯寶塔”以及沈括萬春圩圖。現(xiàn)又開發(fā)出“江南周莊”，蕪湖十景之一“陶辛水韻”，萬鷺齊飛的“和平生態(tài)公園”，集科技示范、生態(tài)觀光一體的“蕪湖農(nóng)業(yè)高新技術(shù)示范園”等。 蕪湖縣境內(nèi)有快速通道直通市區(qū),還有蕪宣蕪馬高速

3、從境內(nèi)穿過,交通方便快捷。縣城區(qū)域內(nèi)部道路縱橫，便于導線點的布設(shè)。 四、項目內(nèi)容 1、基礎(chǔ)控制測量 1.1E級GPS網(wǎng)及I級導線點成果表一套 2、四等水準測量成果 2.1四等水準點成果表一套 3、制作1：1000數(shù)字線劃圖（30平方公里） 提供電子版一套（含補測15平方公里和城區(qū)15平方公里測繪），紙質(zhì)圖十套。 4、制作彩色正射影像圖十套（含電子版1套） 五、作業(yè)依據(jù) 1、全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范GB/T18314-2023。簡稱GPS規(guī)范； 2、國家三、四等水準測量規(guī)范（GB12898-91）； 3、城市測量規(guī)范（CJJ8-99）； 4、1500、11000、12023地形圖圖式（GB

4、/T7929-1995）； 5、1500、11000、12023比例尺地形圖航空攝影規(guī)范（GB6962-86）； 6、1500、11000、12023地形圖航空攝影測量外業(yè)規(guī)范（GB7931-87）； 7、1500、11000、12023地形圖航空攝影測量內(nèi)業(yè)規(guī)范（GB7930-87）； 8、國家基本比例尺地形圖修測規(guī)范（GB/T14268-1993）； 9、本技術(shù)設(shè)計書； 六、已有資料 1、E級GPS網(wǎng)起算點根據(jù)蕪湖市三等GPS網(wǎng)（由本院提供） 2、四等水準網(wǎng)起算點根據(jù)蕪湖市三等水準網(wǎng)（由本院提供） 七、投影、坐標和高程系統(tǒng) 投影方式采用高斯-克呂格1.5帶投影，中央子午線為11830； 平

5、面坐標系統(tǒng)采用蕪湖獨立坐標系（1954北京坐標系）； 高程系統(tǒng)采用1956年黃海高程系統(tǒng)（與蕪湖市高程聯(lián)測，原蕪湖縣高程基準由于發(fā)生沉降，本次高程基準采用蕪湖市境內(nèi)的高程基準） 八、E級GPS及I級導線控制網(wǎng)測量 本次蕪湖縣的E級GPS網(wǎng)和I級導線均采用GPS進行測量11E級GPS網(wǎng) （1）E級GPS點布設(shè)7個，采用不銹鋼標志，編號為“GPS1”、“GPS2”“GPS3”、“GPS4”“GPS5”、“GPS35”、“GPS1709” （2）E級GPS點和I級導線點位均選在基礎(chǔ)堅實穩(wěn)定，便于安裝儀器和操作，視場高度角應(yīng)大于15，易長期保存的地方。 （3）點位遠離大功率無線電發(fā)射源不小于200m，

6、并遠離高壓輸電線不小于50m，并避開大面積水域，以防對GPS信號的反射。 （4）E級GPS網(wǎng)中相鄰點之間的平均距離在0.25km。 12、級導線測量 （1）級導線網(wǎng)布設(shè)120個點，起算點7個,分別為GPS1GPS5、GPS35、GPS1709。由于蕪湖縣城區(qū)域已由我院做過I級導線，為區(qū)分老點，本次級導線點采用不銹鋼標志，編號為“II”、以示區(qū)分。 （2）導線網(wǎng)也采用天寶和徠卡GPS衛(wèi)星接收機測量 （3）導線網(wǎng)計算采用天寶隨機平差軟件。 2、GPS觀測 2.1儀器 GPS觀測采用4臺美國天寶公司Trimble4600LS單頻接收和2臺徠卡SR530雙頻GPS接收機，美國天寶公司Trimble46

7、00LS標稱精度為：平面5mm+1ppm(基線長度10KM)；垂直10mm+2ppm（基線長度）。雙頻GPS接收機后處理基線標稱精度為：3mm+0.5ppm(基線長度)。 2.2操作 （1）安裝接收機天線嚴格對中、整平，天線定向標志應(yīng)指向正北，定向誤差不宜超過5度。 （2）觀測時段長度40分鐘，有效觀測衛(wèi)星數(shù)4顆，數(shù)據(jù)采集間隔30秒，衛(wèi)星高度角15。 （3）每次作業(yè)前，均對到了電池說明書上規(guī)定的使用時長的舊電池及時更換新電池。同時，對接收機的光學對中器及圓水準器也進行檢驗，發(fā)現(xiàn)問題及時送儀檢站調(diào)試，使儀器保持正常狀態(tài)。 （4）在觀測時，對接收機號、點名、觀測員、觀測日期、開關(guān)機時間、測前及測后

8、天線高度均作了記錄。天線高均量至毫米。 2.3數(shù)據(jù)處理 （一）基線解算采用天寶公司Trimble4600LS接收機配備的TGO1.6隨機數(shù)據(jù)處理軟件。在基線處理過程中，對一些殘差較大和周跳較多的衛(wèi)星信號作了刪除或截取。經(jīng)處理，所有基線類型均為固定，每條基線的比率、參考變量、RMS都達到要求。平差結(jié)果，方檢測（=95）通過。 最弱相鄰點的相對點位中誤差都小于5cm。全網(wǎng)共有615個閉合環(huán)，最大閉合差為0.019m(限差為0.05m),平均全長閉合差為1.365ppm. （二）網(wǎng)平差計算平差仍采用天寶公司Trimble4600LS接收機配備的TGO1.6隨機數(shù)據(jù)處理軟件。(E級網(wǎng)和I級導線放在一個

9、網(wǎng)里統(tǒng)計) (1)無約束平差 點位軸向誤差 點位誤差 最優(yōu)點號:GPS35點位誤差:0.14cmX誤差:0.1cmY誤差:0.1cm 最弱點號:I1043點位誤差:0.99cmX誤差:0.7cmY誤差:0.7cm 相對誤差 (2)二維約束平差 在無約束平差確定的有效觀測量基礎(chǔ)上在北京坐標系中進行二維約束平差。平差仍采用天寶公司Trimble4600LS接收機配備的TGO1.6隨機數(shù)據(jù)處理軟件。把各坐標系下的已知點坐標代入進行解算，總結(jié)如下： 網(wǎng)點數(shù)共133個，其中約束點13個。 點位軸向誤差 點位誤差 最弱點點號:I1690 點位誤差:2.0cmX誤差:1.3cmY誤差:1.2cm 最優(yōu)點點號

10、:I1040 點位誤差:0.42cmX誤差:0.3cmY誤差:0.3cm 相對誤差 從對全網(wǎng)的各項精度統(tǒng)計中可知，各項精度均小于限差，達到規(guī)程和設(shè)計要求。 九、四等水準測量 1、E級GPS點與另行布設(shè)的級導線，合并組成四等水準網(wǎng)。水準網(wǎng)中閉合線路7條，附合線路1條，共8條水準線路。 2、四等水準觀測采用DNA03電子水準儀和DS3型水準儀配合紅黑面尺。 3、水準平差采用清華山維平差軟件，平差結(jié)果：最大閉合差0.0087米，限差0.01681米，最大高程中誤差0.002228米。最大點位誤差0.00716米，最大點間誤差0.00367米,符合城市測量規(guī)范的要求。 十、像控點測量 1、本測區(qū)總共2

11、4條航線，50平方公里正射影像圖測區(qū)布設(shè)像控點223個，其中30平方公里線劃圖測區(qū)布設(shè)像控點92個，像控點采用小木樁標志。 2、像控點的選刺：像控點均選刺在線狀地物交角良好的交點上或影像小于0.2mm的點狀地物中心，高程變化較小，在相鄰像片上影像清晰便于聯(lián)測的目標。點位實地的判刺精度為圖上0.1mm。 當點位高出或低于地面目標時，均量其至地面比高，注至0.1m。 3、像控點整飾：像片正面整飾，平高點和高程點均以刺孔為中心，繪7mm直徑的圓，平高點用紅色、高程點用綠色整飾，點號與高程用分式表示。像片反面整飾用鉛筆，略圖繪在2cm2cm的方框內(nèi)，在方框旁加注點位簡要說明，刺孔影像、樁位、略圖說明一

12、致。并注明了點號，選刺者、檢查者的簽名。 4、像控點聯(lián)測：像控點聯(lián)測采用GPSRTK測量技術(shù)。對采用RTK測量技術(shù)進行的像控點的平面和高程作了抽樣檢驗，檢驗結(jié)果證明，平面坐標中誤差和高程中誤差均達到像控點測量的精度要求，完全滿足了航空測量內(nèi)業(yè)的加密需要。 十、航測內(nèi)業(yè)總結(jié) 1空三部分 11技術(shù)要求 采用Virtuozo全數(shù)字攝影測量工作站，加密軟件采用自動空中三角測量（AAT）及光束法平差軟件（PAT-B）。 1.1相對定向：由計算機自動完成定向，人工干預(yù)剔除粗差。當森林地區(qū)匹配點稀少時，手工增加匹配點。標準點殘余上下視差q不大于0.005mm，檢查點殘余上下視差q不大于0.008mm。 1.

13、2整體平差：基本定向點平面殘余誤差一般0.100 m,最大0.195 m； 高程殘余誤差一般0.160 m，最大0.245 m。 區(qū)域網(wǎng)間公共點平面接邊一般0.250m,最大0.336m； 高程接邊一般0.260m,最大0.407m。 12完成的工作量 本測區(qū)加密共分3個區(qū)域網(wǎng)進行平差計算，野外平高程點全部作為模型的定向點。 13質(zhì)量評定 區(qū)域網(wǎng)內(nèi)部平差精度良好，區(qū)域網(wǎng)之間進行嚴格的接邊，限差滿足設(shè)計要求。 空三加密精度統(tǒng)計 標準點上下視差:RMS=0.0020 定向點殘差 區(qū)域間誤差: 2航測數(shù)字化內(nèi)業(yè)測圖 21技術(shù)要求 在數(shù)字攝影測量工作站上將加密成果直接導入建模。 內(nèi)業(yè)立體采集時根據(jù)影像

14、上地物構(gòu)像所形成的各自的幾何特性和物理特性,如形狀、大小、色調(diào)、陰影和相互位置關(guān)系等，來識別地物對象范圍和性質(zhì)內(nèi)容，確定所有地物的輪廓特征。對立體判讀有疑問的地物影像加注符號說明，供外業(yè)調(diào)繪時修改。在最后提交的采集初編圖中，測定的點狀地物要在其幾何位置中心，線狀地物連續(xù)，面狀地物的外圍邊線連續(xù)且使圖斑封閉。 22完成的工作量 本項目采用VirtuoZo全數(shù)字攝影測量工作站進行數(shù)據(jù)采集，生成*.XYZ文件,共完成159幅圖。 23質(zhì)量評定 絕對定向殘差平面一般0.050m,最大為0.150m;高程殘差一般0.100m,最大0.202m。 圖幅接邊誤差平面一般0.150m,最大0.250m；高程接

15、邊誤差一般0.100m,最大0.200m。 3地形圖編輯 31技術(shù)要求 利用CAD對地形圖進行編輯，按照該測區(qū)的設(shè)計要求對地形圖進行層色處理，按照調(diào)繪底圖處理圖面。 32完成的工作量 在CAD中進行159幅地形圖編輯 十一、成圖質(zhì)量 該測區(qū)航測數(shù)字線劃圖，經(jīng)查圖員全面檢查后，總體質(zhì)量情況良好，經(jīng)綜合評定該測區(qū)159幅圖全部合格。對檢查中發(fā)現(xiàn)的一些錯誤，線劃不勻，銜接不順，少數(shù)電桿漏測、個別名稱未注，道路整飾不統(tǒng)一，個別高程錯誤、少數(shù)樓層注記錯誤等，都責成作業(yè)人員現(xiàn)場進行了改正處理，其中野外巡視30幅為總數(shù)的18.8%，實地檢測8幅為總數(shù)的5%,平面誤差最大38.6cm,最小誤差3.60cm,地

16、物點點位中誤差均小于規(guī)范要求的50cm,高程誤差最大18.2cm,最小2.4cm,高程中誤差均小于15cm, 十二、數(shù)字正射影像圖的制作 作業(yè)方法 當DEM生產(chǎn)后，可進行正射影像的制作。 （1）在批處理中生成多個像對的DOM 并對生成的DOM進行檢查（變形、拉絲、重疊、劃痕） （2）DOM拼接 DOM的拼接我們采用適普軟件公司的ImageXuite，因為它有很好的影像鑲嵌功能，可以生成無縫鑲嵌的影像，大大提高了影像（原始影像和正射影像）拼接的質(zhì)量。 （3）DOM修飾、調(diào)色 成圖后用PHOTOSHOP對圖幅有劃痕、變形的進行修飾、調(diào)色。 （4）圖例整飾 在整個區(qū)域內(nèi)，主要道路、河流用0.2mm的

17、實線畫出并標注名稱；重要單位（如縣委、縣政府等）在其實地位置進行注記表示。 （5）DOM圖廓整飾 根據(jù)項目技術(shù)要求不同的數(shù)據(jù)格式，采用不同的軟件進行整飾。即在拼接好的圖幅上加圖名、地名、圖廓、結(jié)合表及圖內(nèi)說明文字。 （6）DOM數(shù)據(jù)輸出以及打印成圖 數(shù)字正射影像（DOM）制作流程 十二、提供資料成果 1、E級GPS控制點和級導線點成果表、點之記； 2、1:1000數(shù)字化幅地形圖一套（DWG電子數(shù)據(jù)光盤）；紙圖一套 3、彩色正射影像圖十套； 4、技術(shù)設(shè)計書、技術(shù)總結(jié)、檢查報告； 5、測區(qū)圖幅結(jié)合表一張； 蕪湖市勘察測繪設(shè)計研究院 2023年10月25日 航空攝影測量實習報告(2) 湘潭大學 畢業(yè)

18、設(shè)計說明書 題 目： 太浮山旅游公路1:2023數(shù)字地形圖航 空攝影測量技術(shù)設(shè)計 學 院： 專 業(yè)： 學 號： 姓 名： 指導教師： 完成日期： 2023年5月25日 湘 潭 大 學 畢業(yè)論文（設(shè)計）任務(wù)書 設(shè)計題目 ：XX公路1：2023帶狀地形圖航空攝影測量技術(shù)設(shè)計 學 號： 姓名： 專 業(yè)： 指導教師： 系主任： 一、主要內(nèi)容及基本要求 主要內(nèi)容： 1、航空攝影技術(shù)設(shè)計。航空攝影基本技術(shù)指標和要求，航攝參數(shù)的確定。 2、基礎(chǔ)控制測量。包括四等首級平面控制網(wǎng)、一級導線加密控制網(wǎng)方案以及四等水準。 3、1：2023數(shù)字線劃圖（DLG）生產(chǎn)技術(shù)設(shè)計。航空攝影測量實施方案，1：2023數(shù)字線劃圖

19、（DLG）生產(chǎn)工作流程，像控點布設(shè)及測量 ，內(nèi)業(yè)空三加密，數(shù)字線劃圖成果的制作。 基本要求： 1、設(shè)計方案可行，精度合理，技術(shù)指標符合規(guī)范要求。 2、應(yīng)提供必要的技術(shù)設(shè)計圖表。 3、應(yīng)參照測繪技術(shù)設(shè)計規(guī)定并結(jié)合項目要求編寫設(shè)計書的基本內(nèi)容。 4、論文格式及文本要求應(yīng)符合湘潭大學畢業(yè)論文（設(shè)計說明書）文本要求規(guī)定。 二、重點研究的問題 1、航空攝影方案設(shè)計 2、基礎(chǔ)平面和高程測量方案設(shè)計 3、1:2023數(shù)字地形圖航空攝影測量方案設(shè)計 三、進度安排 四、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻 應(yīng)收集的資料：測區(qū)范圍、測區(qū)內(nèi)地理概況、交通、氣象、居民等情況說明； 已有測繪資料情況；測區(qū)1：1萬地形圖； 1 孔

20、祥元，郭際明.控制測量學 下冊M.武漢：武漢大學出版社，2023 2中國標準出版社第四編輯室.測繪標準匯編 攝影測量與遙感卷S.北京：中國標準 出版社，2023 3GB/T 18314-2023 全球定位系統(tǒng)測量規(guī)范.北京：中國標準出版社，2023 4GB/T 12898-2023 國家三、四等水準測量規(guī)范.北京：中國標準出版社，2023 5CH 1002-1995 測繪產(chǎn)品質(zhì)量評定標準.北京：中國標準出版社，1995 6GB/T 7929-1995 1:500 1:1000 1:2023地形圖圖式.北京：中國標準出版社，1995 7北京市測繪設(shè)計研究院.CJJ 8-99城市測量規(guī)范S.中國建

21、筑工業(yè)出版社，1999 8交通部第一公路勘察設(shè)計院.JJG C10-2023公路勘測規(guī)范.人民交通出版社，1999 9趙吉先，吳良才，周世健.地下工程測量M.北京：測繪出版社，2023 10徐紹銓，張華海，楊志強，王澤民.GPS測量原理及應(yīng)用M.武漢：武漢大學出版社，2023 11CH 1002-1995 測繪產(chǎn)品質(zhì)量檢查驗收規(guī)定.北京：中國標準出版社,1995 12CH/T 1004-2023 測繪技術(shù)設(shè)計設(shè)計規(guī)定.北京：中國標準出版社，2023 湘 潭 大 學 畢業(yè)論文（設(shè)計）評閱表 學號 202392023225 姓名 周技 專業(yè) 測繪工程 畢業(yè)設(shè)計題目： 太浮山旅游公路1：2023數(shù)字

22、地形圖航空攝影測量技術(shù)設(shè)計 湘 潭 大 學 畢業(yè)論文（設(shè)計）鑒定意見 學號： 202392023225 姓名： 周技 專業(yè)： 測 繪 工 程 畢業(yè)論文（設(shè)計說明書） 39 頁 圖 表 6 張 太浮山旅游公路1:2023數(shù)字地形圖航空攝影測量技術(shù)設(shè)計 摘要:航空攝影測量指的是在飛機上用航攝儀器對地面連續(xù)攝取像片，結(jié)合地面控制點測量、調(diào)繪和立體測繪等步驟，繪制出地形圖的作業(yè)。航空攝影測量成圖有著精度高，測量速度快和自動化程度高等顯著優(yōu)點，尤其是在設(shè)計線路位于山地丘陵地區(qū)的情況下，航空攝影測量成圖的優(yōu)點更加顯著。本次設(shè)計的內(nèi)容便是針對太浮山旅游公路采用航空攝影測量方法進行1:2023的數(shù)字帶狀地形圖

23、測圖作業(yè)提出具體實施方案與技術(shù)支持：首先是使用常規(guī)航攝飛機和航攝儀進行航空攝影作業(yè)；再在測區(qū)進行E級GPS控制測量和像片控制測量，同時進行像片調(diào)繪；然后利用VirtuoZo數(shù)字攝影測量軟件進行內(nèi)業(yè)空三加密，以空三加密成果和外業(yè)像片調(diào)繪數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進行數(shù)字線劃圖成果的制作和生成1:2023地形圖成果。 關(guān)鍵詞: 航空攝影測量 帶狀地形圖 技術(shù)設(shè)計 Aerial photogrammetry technogical design on digital terrain map of Taifu Mountain travel line with a ratio of 1:2023 Abstract:

24、Aerial photogrammetry is a technology of taking geoclimatic photos constantly in the aeroplane with aerophotographic apparatus, under the procedures of measurement, annotation and stereoscopic plotting at the ground control point, to sketch the topographic map. It reveals prominent advantages of hig

25、h precision, speeding measurement and advanced automation. These virtues can be seen particularly in the situation where the design route is laid on mountainous region and hilly area. Concerning the usage of aerial photogrammetry in mapping operation of digital ribbon topographic map with a proporti

26、on of 1:2023 in designing the travel line of Taifu Mountain, this paper was designed for proposing some concrete implementation and technical assistance：The first thing is operating aerophotography by the usage of general aerial photography craft and aerial surveying camera. Then conduct GPS control

27、 survey, control surveying of photograph as well as annotation in testing area in E grade. Next, use the digital photogrammetry software VirtuoZo to do aerial triangulation encryption of indoor work, and draw the conclusion of digital line graph and generate the topographic map with the ratio of 1:2

28、023 on the basis of the result of aerial triangulation encryption and photograph annotation data in field survey.Key words: Aerial Photogrammetry; Ribbon Topographic Map; Technical Design 第1章 概述1.1任務(wù)概述 為了發(fā)展臨澧縣旅游事業(yè)，促進太浮山旅游開發(fā)工作，受臨澧縣旅游局委托，由常德市國土資源局承擔太浮山盤山公路1:2023帶狀地形圖的測繪工作。太浮山盤山旅游公路作為太浮山旅游開發(fā)一期工程，按四級公路要

29、求設(shè)計，寬4.5米，全長9.4公里，全段基本都為山地、重丘地帶，少量為平原。本項目帶狀地形圖的測繪工作將采用航空攝影測量方法來完成。為完成該公路1:2023帶狀地形圖航空攝影測量工作，特編輯本技術(shù)設(shè)計書。 1.2測區(qū)概況 太浮山旅游公路位于湖南省常德市臨澧縣西南部，臨澧縣位于湘西北，澧水中下游，東、西、南三面環(huán)山，東鄰津市，南接鼎城、桃源，西與石門毗鄰，北抵澧縣，地理坐標位處東經(jīng)1112411149，北緯29172946。南北長57.5公里，東西寬32.5公里，總面積120343.2公頃，占全省總面積的0.57%。境內(nèi)山丘崗平縱橫交錯，太浮山高聳道水之陽，刻木山屹立于澧北西北，國道線207公路

30、縱貫其間，地處常德的要沖。臨澧旅游資源開發(fā)潛力大，“水如碧玉山如黛，云滿黃庭月滿天”的太浮山；“染人山色千堆翠，極目天光四壁空”的刻木山；水光瀲艷、山色空蒙勝太湖的官亭湖等自然景觀以及宋玉賜地、邑居和葬地遺址，開國元勛林伯渠故居，文壇巨匠丁玲紀念館等人文景觀，都是旅游開發(fā)的理想選擇。臨澧區(qū)位優(yōu)越，交通發(fā)達。臨澧位于湘鄂走廊、洞庭之濱。南接常（德）長（沙）經(jīng)濟走廊，北鄰湖北宜（昌）沙（市）沿江經(jīng)濟帶，西倚張家界旅游經(jīng)濟區(qū)，東環(huán)洞庭湖經(jīng)濟圈，在500公里半徑范圍內(nèi)，可輻射湘、鄂、渝、黔、贛、粵、豫、桂等8個省（市），覆蓋53個地級市，358個縣，2.2億人口。207國道縱穿南北，S304省道橫貫東

31、西；枝、柳鐵路，石、長鐵路，洛湛鐵路穿境而過；澧水、道水通江達海；常德桃花源機場近在咫尺。 太浮山旅游公路為南北走向，南起臨澧縣雷水崗村處J23縣道，北至太浮山頂，全路段大部分屬于重丘或山嶺地帶，最高海拔604.6米，最低海拔102米，平均高程360米。年平均氣溫16.5-16.7，平均降水相對率小，雨季結(jié)束較遲，年降水平均相對率為13-14%，年降水量較穩(wěn)定。測區(qū)中央經(jīng)度為東經(jīng)1113129，北緯2918。 進度流程如下: 航空攝影 控制測量 像片控制 外業(yè)調(diào)繪 內(nèi)業(yè)編輯 DEM制作 質(zhì)量檢查 提交成果 1.3主要工作內(nèi)容 圖中所劃出的2km7km規(guī)則長方形區(qū)域，測區(qū)基本為重丘地帶，有少量平

32、原地帶。1.3.2基礎(chǔ)控制測量 (1)E級GPS控制測量 (2)四等水準測量 (3)四等光電測距三角高程測量 (4)等外水準測量 (5)等外光電測距三角高程測量 1.3.3 1:2023航測數(shù)字地形圖測量 數(shù)字地形圖測繪范圍為：所測區(qū)域為2km7km規(guī)則長方形，經(jīng)度：1113035-1113153，緯度：291706-292114。具體位置見附錄F。1.3.4 1:2023數(shù)字高程模型制作 數(shù)字高程模型測繪為：主線和比較線為設(shè)計中線線兩側(cè)各100m。1.4已有資料分析 1.平面控制資料 在測區(qū)范圍內(nèi)收集到三個C級GPS點：C太浮山、C印家山、C01，以上控制點均有1980西安坐標系的成果，本次

33、選擇C太浮山、C01兩點作為平面控制的起始數(shù)據(jù)，表1.1為兩起始點的坐標數(shù)據(jù)及檢驗結(jié)果。 表1.1 起始點坐標數(shù)據(jù)及檢驗結(jié)果 2.高程控制資料 在測區(qū)范圍收集到三個三等水準點： 01、02、03，以上水準點均為1985高程基準的成果，經(jīng)檢查符合要求，均可作為測區(qū)水準測量的起算數(shù)據(jù)。三水準點的高程數(shù)據(jù)見表1.2。 表1.2 水準點高程數(shù)據(jù) 3.圖件資料 在測區(qū)范圍內(nèi)收集到湖南省測繪局于1980年組織測繪的1：1萬地形圖，其可以作為外業(yè)的工作計劃及設(shè)計用圖，1：1萬地形圖可以用作外業(yè)選點的工作底圖。 1.5執(zhí)行技術(shù)標準 1.國家三、四等水準測量規(guī)范（GB/T 12898-2023)； 2.全球定位

34、系統(tǒng)測量規(guī)范（GB/T 18314-2023)； 3.1:500 1:1000 1:2023地形圖航空攝影測量外業(yè)規(guī)范(GB/T 7930-2023)； 4.1:500 1:1000 1:2023地形圖航空攝影測量內(nèi)業(yè)規(guī)范(GB/T 7931-2023)； 5.1:500 1:1000 1:2023地形圖航空攝影測量規(guī)范(GB/T 6962-2023)； 6.1:500 1:1000 1:2023地形圖航空攝影測量數(shù)字化測圖規(guī)范（GB/T 15967-2023)； 7.航空攝影技術(shù)設(shè)計規(guī)范（GB/T 19294-2023)； 8.1:500 1:1000 1:2023地形圖圖式(GB/T 79

35、29-1995） 9.測繪產(chǎn)品質(zhì)量檢查驗收規(guī)定（CH 1002-1995）； 10.測繪產(chǎn)品質(zhì)量評定標準（CH 1002-1995）； 11.城市測量規(guī)范（CJJ 8-99)； 12.公路勘測規(guī)范（JJG C10-2023)； 13.基礎(chǔ)地理信息數(shù)字成果1:500 1:1000 1:2023數(shù)字線劃圖（CH/9008.1-2023)； 14.基礎(chǔ)地理信息數(shù)字成果1:500 1:1000 1:2023數(shù)字高程模型（CH/9008.2-2023)； 15.基礎(chǔ)地理信息數(shù)字成果1:500 1:1000 1:2023數(shù)字正射影像圖（CH/9008.3-2023)。 1.6成圖規(guī)格及主要技術(shù)規(guī)定 1.6

36、.1坐標系統(tǒng)的選擇及處理方法論證 （1）平面坐標系統(tǒng) 本測區(qū)的中心位置為北緯2918，東經(jīng)1113129，位于國家3分帶的第38帶，本攝區(qū)的平均高程面為360m。這里選擇抵償投影面的3帶高斯正形投影平面直角坐標系。下面就對本測區(qū)投影帶及投影面的選擇進行論證，方案如下： 1.地面實際長度歸算至參考橢球面上的變形 4c44c86ce7a800c59710f6a854396215.png (1-1) d9c5325bbaf7c0a58d4b01e6e953dbc5.png 9eb9bc81795a8954c64b3f80b1cf737f.png=-0.05678m 2.參考橢球面長度歸算到高斯投影面

37、上的變形 cd6350057e74a4711b75933501fd266f.png (1-2) 32ded1811fad20e0b0c1fa5dffa96963.png word/media/image9_1.png (1-3) 其中B為測區(qū)中央子午線的緯度B=2918； 156b026b06704ac9d7916de4d94e5130.png387cbc8a2cf6b2855d2bd89496f3a7e7.png（word/media/image12_1.png）。 N為卯酉圈曲率半徑，（dad003f80dce3b6273773e1627583b2e.png）； a為參考橢球的長半徑； e

38、為參考橢球的第一偏心率（b415153d67ab3546e2b18d8913ca33ff.png）； 6802a8a1cb9216d7b2c3587696cc7100.png為參考橢球第二偏心率（6f337e3e4abb25898dd07bf0633960cd.png）； 1980國家大地坐標系所用參考橢球的參數(shù)如表1.1： 表1.3 參考橢球參數(shù) 計算得ym=50990.877m。 由上可得： 0eb003b813169aedc0812d1d57b09787.png。 e16c3a6d3a4fdb59ef6dbfcaf66237c3.png。 (1-4) 由于每公里的變形達到了2.48cm/

39、km，與測圖施工每公里變形不能超過2.5cm很接近，沒有留下太大的多余精度空間，這樣，我們將采用抵償投影面的3帶高斯正形投影平面直角坐標系，下面我們來計算出抵償投影面的高程： 依據(jù)下面的公式 41408133848c1186721c464be0f79273.png 顧及c2243a6d9edb5f4113e0db824a478dc0.png,得 23e8e98c5129948aae7cf40054a3e4ff.png (1-5) 當ym 一定，且顧及RmR word/media/image22_1.png (1-6) 所以可以采用投影面高程為204m抵償投影面的3帶高斯正形投影平面直角坐標系：

40、仍選擇111經(jīng)線作為中央子午線；仍采用與1980國西安家坐標系相同的參考橢球；采用3分帶。 （2）高程基準 采用1985國家高程基準。本測區(qū)為山地、丘陵地帶，依據(jù)規(guī)范采用2米基本等高距。 1.6.2成圖比例尺 本測區(qū)成圖比例尺為1：2023。1.6.3 地形圖分幅 該測區(qū)為規(guī)則長方形區(qū)域（圖中紅線所框區(qū)域），地形圖按線路走向采用50cm50cm自由分幅，即1km線路長度成一個圖幅，共分為14個圖幅。按照“圖式”規(guī)則添加注記或符號。 圖幅整體編號應(yīng)為自南向北進行，自南至北按自然數(shù)編排（即01,0214）。 1.6.4 主要精度指標 (1)平面控制 此次平面控制測量將采用GPS E級測量，對測區(qū)進

41、行整體控制，E級GPS網(wǎng)平均邊長以0.2-5km為宜。E級GPS點至少需一個通視點。其他精度指標在第二章中詳細說明。 (2)高程控制 本測區(qū)采用四等水準作為首級高程控制網(wǎng)，等外水準作為像片控制測量的基礎(chǔ)。其他精度指標在第三章中詳細說明。 (3)地形測圖 word/media/image23.gif地形圖圖上點點位相對于附近野外控制點的平面位置中誤差以圖比例尺計不應(yīng)大于表1.1規(guī)定： 表1.1 平面位置中誤差 word/media/image24.gif內(nèi)業(yè)加密點、高程注記點和等高線對附近野外控制點的高程中誤差不應(yīng)大于表1.2規(guī)定。 表1.2 高程中誤差 注：1、 括號內(nèi)表示依用圖需要而選用的精

42、度； 2、 1:2023地形圖平地采用高程全野外控制布點。 (4)平面坐標與高程取至0.1米。 (5)等高線插值的高程中誤差見表1.3。 表1.3 等高線插值高程中誤差 注：高程注記點的精度按表中0.7倍執(zhí)行。 (6)高程注記點應(yīng)選在明顯地物點和地形特征點上，其密度為圖上每100cm2內(nèi)520個。 第2章 平面控制測量 2.1 GPS控制測量 2.1.1布網(wǎng)方案 本測區(qū)基礎(chǔ)控制按一個級別進行布網(wǎng)，布設(shè)E級GPS控制網(wǎng)。 E級GPS網(wǎng)以兩個C級GPS點（點名：C級太浮山，C01）為已知點，采用邊連式布設(shè)成三角鎖狀。基礎(chǔ)控制作為像控點測量的基礎(chǔ)，考慮到像控點測量除用到RTK外可能全站儀導線測量這種

43、傳統(tǒng)測量方法，此GPS網(wǎng)的點位必須要有一個通視方向。具體觀測的網(wǎng)形設(shè)計見附圖一，圖2.1為控制網(wǎng)布網(wǎng)示意圖： word/media/image25_1.png 圖2.1 E級GPS網(wǎng)示意圖 2.1.2選點 1、觀測站(即接收天線安置點)應(yīng)遠離大功率的無線電發(fā)射臺和高壓輸電線以避免其周圍磁場對GPS衛(wèi)星信號的干擾。接收機天線與其距離一般不得小于200m； 2、觀測站附近不應(yīng)有大面積的水域或?qū)﹄姶挪ǚ瓷?或吸收)強烈的物體，以減弱多路徑效應(yīng)的影響； 3、觀測站應(yīng)設(shè)在易于安置接收設(shè)備的地方，且視野開闊。在視場內(nèi)周圍障礙物的高度角，一般應(yīng)大于1015，以減弱對流層折射的影響； 4、觀測站應(yīng)選在交通方便

44、的地方，并且便于用其它測量手段聯(lián)測和擴展； 5、對于基線較長的GPS網(wǎng)，還應(yīng)考慮觀測站附近具有良好的通訊設(shè)施(電話與電報、郵電)和電力供應(yīng)，以供觀測站之間的聯(lián)絡(luò)和設(shè)備用電； 6、點位選定后(包括方位點)，均應(yīng)按規(guī)定繪制點位注記，其主要內(nèi)容應(yīng)包括點位及點位略圖，點位的交通情況以及選點情況等。 GPS網(wǎng)網(wǎng)形數(shù)據(jù)統(tǒng)計如表2.1。 表2.1 E級GPS網(wǎng)網(wǎng)形數(shù)據(jù)統(tǒng)計表 GPS網(wǎng)精度估算統(tǒng)計如表2.2。 表2.2 GPS網(wǎng)最短基線邊邊長相對中誤差 表2.3 GPS網(wǎng)最長基線邊邊長中誤差 單位為毫米 根據(jù)表2.2與表2.3的數(shù)據(jù)，GPS網(wǎng)的基線邊長中誤差與最弱邊相對中誤差均符合GPS測量規(guī)范要求。 2.1

45、.3埋石 所有GPS控制點按地形圖航空攝影測量外業(yè)規(guī)范要求制作，標石埋設(shè)時應(yīng)高出地面2-4cm，不得超過，具體埋設(shè)規(guī)格見圖2.2；點位標石應(yīng)埋設(shè)在土質(zhì)堅實的地方，始終應(yīng)以看到擬建公路中線為原則，有利于路線勘測設(shè)計和施工放樣。標石頂面用紅色油漆注記點名；點位選在道路鋪面上或山區(qū)固定、堅硬巖石上時，可以用直徑不小于12mm、長度不小于15cm頂端帶有“十”字中心標志的特制鋼釘代替。所有GPS點都要求繪制點之記（點之記得記錄表格見附錄A）。點之記的栓距一般應(yīng)有三個方向，距離在50米以內(nèi)的應(yīng)量取至0.01米；大于50米時，量至0.1米；無固定地物時，可只繪略圖，不量栓距。點位說明欄內(nèi)應(yīng)注意說明該點座落

46、在市（縣）、鄉(xiāng)、村的名稱及大體位置。在實地標注栓距和點號時，應(yīng)書寫正規(guī)。 word/media/image26.gif 圖2.2基礎(chǔ)控制點標石埋設(shè) 2.1.4儀器的選擇 選擇三臺雙頻GPS接收機（型號：trimble 4700，標稱精度水平：51ppm 垂直：101ppm)。2.1.5接收機的檢驗 GPS測量使用雙頻接收機，施測前GPS接收機要進行一般檢視和通電檢驗。GPS控制點的精度應(yīng)不低于GPS測量規(guī)范中各級GPS點的精度，E級控制測量固定誤差應(yīng)小于10mm，比例誤差系數(shù)應(yīng)小于20mm/Km。基線測量中誤差應(yīng)小于下列公式計算的標準差。計算GPS測量大地高差的精度時，固定誤差和比例誤差系數(shù)可

47、放寬至2倍。 3122c41ebe889f745cb9bbe1c92165c3.png=c1633f0691aa4ac73e2c177eaaa28302.png 式中：3122c41ebe889f745cb9bbe1c92165c3.png標準差(mm)； 0cc175b9c0f1b6a831c399e269772661.png固定誤差(mm)； 92eb5ffee6ae2fec3ad71c777531578f.png比例誤差系數(shù)(mmkm)； 8277e0910d750195b448797616e091ad.png基線長度(km)。 2.1.6觀測方法 E級GPS網(wǎng)均采用三臺GPS接受機進行

48、靜態(tài)相對定位觀測（三臺接收機命名為GP01、GP02、GP03），作業(yè)調(diào)度表如表2.4。 表2.4 E級GPS網(wǎng)作業(yè)調(diào)度表 2.1.7觀測技術(shù)要求 GPS網(wǎng)采用靜態(tài)相對定位觀測，觀測技術(shù)應(yīng)符合表2.5的規(guī)定，觀測記錄表格見附錄B。2.2 平面控制成果計算規(guī)定及要求2.2.1 平差計算基準及平差軟件 1、平面控制測量采用GPS測量方法進行。測區(qū)聯(lián)測了至少2個GPS網(wǎng)C級的國家控制點作為起算點，聯(lián)測高等級控制點的坐標系統(tǒng)為1980西安坐標系；已知控制點力求均勻分布，盡量保證在本項目起點處與終點處及線位中間處與國家高等級控制點聯(lián)測。 2、采用南方測繪GPSADJ平差軟件進行GPS網(wǎng)平差。 表2.5

49、GPS網(wǎng)觀測技術(shù)要求 2.2.2計算要求 1.當網(wǎng)中有兩個或兩個以上已知點時，應(yīng)計算閉合差，考慮起算數(shù)據(jù)誤差的影響，當檢查數(shù)據(jù)不合格時，應(yīng)對成果全面分析，另選已知點或?qū)ζ渲胁糠殖晒M行重測或補測。 2.平差后提供最弱點點位中誤差、最若相鄰點邊長相對中誤差、單位權(quán)中誤差。 3.在WGS-84坐標系中進行三維無約束平差，檢查網(wǎng)內(nèi)GPS網(wǎng)的內(nèi)符合精度。無約束平差合格后，進行二維約束平差。GPS測量計算進行下列檢查并提交相應(yīng)資料： 1) 同一時段觀測數(shù)值的數(shù)據(jù)剔除率不宜大于10%。 2) 重復(fù)基線測量的差值滿足下面公式規(guī)定: 8278943e3ca77cdd408d94396ec313d1.png2d

50、21848cdd835abcb491be1f151e9b6c6.png3122c41ebe889f745cb9bbe1c92165c3.png 式中：8278943e3ca77cdd408d94396ec313d1.png重復(fù)基線測量差值(mm)； 3122c41ebe889f745cb9bbe1c92165c3.png標準差(mm)。 3) 各級GPS網(wǎng)同步環(huán)閉合差符合下面公式規(guī)定： 0ba3c798afcb9de233d4341e756f591d.png、9ac5d951b53a43d4341416f57730bf46.png、6a2e34d3ebe44bb755b3d8a7ed4cf68

51、3.png06b01be75f1743e6ca27af473b6c7d26.png3122c41ebe889f745cb9bbe1c92165c3.png 61e9c06ea9a85a5088a499df6458d276.png2ca846b1f3760fae6f5af4c05f2baa70.png3122c41ebe889f745cb9bbe1c92165c3.png 式中：7b8b965ad4bca0e41ab51de7b31363a1.png環(huán)或附合路線邊數(shù)； 3122c41ebe889f745cb9bbe1c92165c3.png標準差(mm)。 4) 各級GPS網(wǎng)異步環(huán)閉合環(huán)或附合路

52、線坐標閉合差符合下面公式規(guī)定： 8f784241620f7f2844b9a98e3078863e.png、475070dc79b8433e54d44097d0ea7231.png、40fed0b246730b606cb2b2088932e4c9.png6ef95c04cbb80a7559533b50e6c8d889.png3122c41ebe889f745cb9bbe1c92165c3.png 5206560a306a2e085a437fd258eb57ce.png2be183cdd1e68ce30a59b96233609b08f.png3122c41ebe889f745cb9bbe1c921

53、65c3.png 式中：7b8b965ad4bca0e41ab51de7b31363a1.png環(huán)或附合路線邊數(shù)； 3122c41ebe889f745cb9bbe1c92165c3.png標準差(mm)。 5) 無約束平差中，基線分量的改正數(shù)絕對值滿足下面公式規(guī)定： a9ace1d73e8bd5244dabd1baca432c3a.png、cbd343cf0e48e5f1aa2a14a32f548993.png、3b2d783a14da2b5165354478f85bd763.png91a24814efa2661939c57367281c819c.png3122c41ebe889f745cb9

54、bbe1c92165c3.png 式中： 3122c41ebe889f745cb9bbe1c92165c3.png標準差(mm)。 6) 約束平差中，基線分量的改正數(shù)與經(jīng)過粗差剔除后的無約束平差結(jié)果的同一基線相應(yīng)改正數(shù)較差的絕對值滿足下面公式規(guī)定： 18dfc891418f56bd8b7b3141c43252db.png、05e596712eb076311770f5041740cc40.png、19bb6ed0fb0aa219e47e646309fbca09.pngccea3998fbb554ce9b34866555b58257.png3122c41ebe889f745cb9bbe1c9216

55、5c3.png 式中： 3122c41ebe889f745cb9bbe1c92165c3.png標準差(mm)。 第3章 高程控制測量3.1高程控制測量方法及布網(wǎng)等級 1）高程控制主要采用水準高程控制測量與光電測距三角高程測量相結(jié)合的方法測定，首級高程控制網(wǎng)采用四等水準，次級高程控制采用等外水準，等外水準將作為像片控制測量的高程基礎(chǔ)。像片控制點的高程測量采用測圖水準與光電測距高程導線相結(jié)合的方法，兩種方法可根據(jù)具體地形交替使用。 2）四等水準路線每隔4km-8km埋設(shè)普通水準標石一座，等外水準路線最大長度為10km。四等水準至少聯(lián)測3個三等以上（或GPS網(wǎng)C級以上）高等級國家控制點，高級點應(yīng)均

56、勻分布，且能有效控制本控制網(wǎng)。根據(jù)具體地形來選擇測量方法（水準測量或光電測距三角高程測量）。四等水準路線設(shè)計見附錄E。 3.2選點 水準點應(yīng)選在土質(zhì)堅實、安全僻靜、觀測方便和利于長期保存的地點。下列地點不應(yīng)選設(shè)水準點: (1)易受水淹、潮濕或地下水位較高處； (2)易發(fā)生土崩、滑坡、沉陷、隆起等地面局部變形的地點； (3)距公路30m以內(nèi)（道路水準點除外）或其他受劇烈震動的地點； (4)短期內(nèi)由于建設(shè)發(fā)展，可能毀壞標石或不便觀測的地點。 3.3埋石 本測區(qū)的四等水準采用混凝土普通水準標石。埋石要求如下: （1）標石柱體可先行預(yù)制，底盤應(yīng)在現(xiàn)場澆灌。標石的制作與埋設(shè)規(guī)格見附錄C中C.1條文。材料

57、用量參照國家三、四等水準測量規(guī)范附錄A中A.7條文規(guī)定執(zhí)行。 （2）標石頂面的水準標志，采用加鐵質(zhì)根絡(luò)的銅或不銹鋼半球頂?shù)臉酥荆部刹捎貌Ａт摶蚴|(zhì)標志。標志規(guī)格見附錄C中的C.2 （3）標石埋設(shè)后，應(yīng)按國家三、四等水準測量規(guī)范附錄A中A.2條文的格式在現(xiàn)場測繪點之記詳圖。點之記見附錄C.3。 （4）標石埋設(shè)的其他相關(guān)要求遵照國家三、四等水準測量規(guī)范5.2條文執(zhí)行。 3.4儀器選擇 DS3自動安平水準儀一臺套； 拓普康全站儀GTS102N（測角精度2，測距精度(2mm+2ppmxD）一臺套。 3.2 高程控制測量的主要技術(shù)要求3.2.1四等水準測量技術(shù)要求 1.高程控制網(wǎng)每公里觀測高差中誤差和

58、往返較差、附合或環(huán)線閉合差小于表3.1規(guī)定。 表3.1 高程控制網(wǎng)精度要求 2.四等、等外高程測量數(shù)字取位均需符合表3.2規(guī)定。 表3.2 高程測量數(shù)字取位 3.水準測量觀測的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.3要求。 表3.3 測站觀測限差 4.光電測距三角高程測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.4要求。 表3.4 光電測距三角高程測量的主要技術(shù)要求 注：f623e75af30e62bbd73d6df5b50bb7b5.png為測距邊長度，以公里計算。 5.光電測距三角高程測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.5要求，儀器和棱鏡高度應(yīng)使用儀器配置的測尺和專用測桿于測前、測后各測量一次，2次測量較差不得大于2cm。

59、表3.5 電測距三角高程測量的主要技術(shù)要求 3.2.2等外水準測量技術(shù)要求 1. 等外水準測量要求如下： (1）作為基礎(chǔ)控制測量的等外水準路線，應(yīng)起閉與國家等級水準點； (2）等外水準測量采用單程觀測法，支線水準應(yīng)采用往返觀測或單程雙測得方法施測； (3）等外水準測量的施測路線長度按表3.6規(guī)定執(zhí)行；當平地、丘陵地采用1m以上基本等高距測圖時，路線總長可適當放長； 表3.6 等位水準測量路線長度 (4）高程控制網(wǎng)每公里觀測高差中誤差和往返較差、附合或環(huán)線閉合差小于表3.7規(guī)定。 表3.7 高程控制網(wǎng)精度要求 (5)等外水準測量的觀測限差不應(yīng)超過表3.8規(guī)定。 (6) 表3.8 等外水準測量的觀

60、測限差 (6）等外水準測量的觀測工作應(yīng)間歇在固定的標志上。當不可能時，應(yīng)間歇在打入地下的三個木樁上；兩間歇點間歇前后的高差之差不大于6 mm，可以繼續(xù)往前觀測； 2.光電測距高程導線的施測技術(shù)要求見表3.9。 3.光電測距高程導線測量除了應(yīng)按航空攝影測量外業(yè)規(guī)范5.2.2.4條文的要求完成測距工作以外，還應(yīng)滿足以下作業(yè)要求： (1)垂直角應(yīng)直返覘； (2)視線宜選在地面覆蓋物相同的地段，避免通過熱體上空，應(yīng)離開地面或障礙物1.3 m以上； (3) 儀器高和覘標高應(yīng)量至毫米； (4) 使用DJs儀器測定天頂距(或垂直角)時，應(yīng)首先測定垂直度盤偏心，在觀測結(jié)果中加以改正。 表3.9 光電測距高程導