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文檔簡介

1、列車乘務(wù)員崗位職責(zé)甘肅鐵路技校列車乘務(wù)員崗位職責(zé)隨著我國,交通行業(yè)的快速發(fā)展,尤其是高鐵、民航的快速發(fā)展, 甘肅鐵路技校鐵路乘務(wù)與空中乘務(wù)就成了當下比較熱門的職業(yè)。列車乘務(wù)員主要職責(zé)是為乘客提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù),確保旅客出 行舒適與安全,并及時處理旅途中的各種突發(fā)事件。列車乘務(wù)員,是鐵路客運列車工作人員,蘭州鐵路技校畢業(yè)的列 車乘務(wù)員主要工作是將旅客平安的從A點運送到B點,期間提供與 旅客購買車票相等級的服務(wù),包括開關(guān)車門、打掃車內(nèi)衛(wèi)生,提供 舒適的乘車環(huán)境;維護車內(nèi)公共秩序,協(xié)助乘警保障旅客旅行安全; 通過查驗車票、核對鋪位等方式,確保國家運輸收入能顆粒歸倉, 減少國家財政損失。又是一次凌晨出

2、車,車廂外灰蒙蒙的的一片,還有些許的困意縈 繞在空蕩蕩的車廂里。這是我的第二趟出車,想想待會車廂里就會 滿載著回家過年的旅客,他們回家的憧憬的急切讓自己精神了許多。這次車廂里人數(shù)比前兩次明顯的增多了,可能是這兩天已經(jīng)到春 運的高峰期的緣故。所有工作多已經(jīng)是得心應(yīng)手,開門、掛牌、檢 票、關(guān)門、開廁所門、互檢邊門、整理行李而且乘客們也很配合地整理自己的行李,行李架上的東西擺放得整整齊齊, 過道旁也堆放著行李。一個多鐘過后,車廂里的乘客都安靜下來了, 有的在座位上閉著眼睛休息,有的在過道上用報紙墊著坐互相靠著 休息,有的站著靠著座位或過道的一些門壁上。春運的旅客回趟家 真的挺不容易的的,他們有的在車

3、站外最少等了兩個多鐘??粗?們出站回家時興奮的表情,我們心里也是裝得滿滿的對家的思念, 同時也把這種情愫轉(zhuǎn)化成對旅客的新年祝福。雖然打掃車廂衛(wèi)生有 些臟有些累,但乘客的理解與感謝卻可以給我們無限的動力。雖然 心中也會無端的產(chǎn)生對家人的思念,但能看到那么多乘客能回家過 年的喜悅,我們的心早已滿足。乘務(wù)員崗位職責(zé)一、崗位職責(zé)1、使用文明用語,做好開車前、運行中、到站前的各項宣傳工 作。2、做好售票,檢票和上下行包工作,嚴禁旅客攜帶超限量物品 和“三品”上車。3、維護乘車秩序,愛護車內(nèi)設(shè)施,保持車內(nèi)清潔。4、遵守客運規(guī)定,服從管理,主動配合管理人員做好檢查工作。二、上崗條件:1、身體健康,能堅持正

4、常工作。2、初中以上文化程度。3、具有相關(guān)的專業(yè)知識和愛崗敬業(yè)精神。4、能遵守企業(yè)各項規(guī)章制度,具有良好的職業(yè)道德。1、上崗前搞好衛(wèi)生,檢查車內(nèi)設(shè)施是否齊全。2、領(lǐng)取行車路單,掛號線路牌。3、弓|導(dǎo)旅客上車入座,嚴禁旅客攜帶“三品”和超限量物品乘4、發(fā)車前清點旅客人數(shù),做到人數(shù),行包件數(shù)與三聯(lián)單相符。5、運行途中做好各項服務(wù)工作,及時提醒中途下車的旅客并注 意安全,就餐后繼續(xù)運行前,要認真清點人數(shù),避免漏乘。6、車到終點站前,應(yīng)及時提醒旅客檢查自己的行李及隨身物品 準備下車,車到站停穩(wěn)后,組織旅客下車,分發(fā)行李。7、檢查車上有無旅客遺失的物品,收回線路牌等其它物品,清 掃車上衛(wèi)生。8、到調(diào)度室

5、報班確認下班發(fā)車時間及路線。乘務(wù)員崗位職責(zé)一、必須服從統(tǒng)一管理和調(diào)配,按時上、下班,上擋前十五分 鐘到達崗位。二、熟悉業(yè)務(wù)、努力工作、禮貌待客、文朋服務(wù);協(xié)助駕駛員 做好安全工作,在行駛過程中要密切關(guān)注車內(nèi)旅客的行為動態(tài),積 極排除安全隱患,杜絕任何人攜帶危險品上車,確保旅客安全到達。三、在日常工作中,要發(fā)揮主觀能動性,以飽滿的工作熱情投 入到服務(wù)工作中去;在情況允許時不得拒載(包括貨物),工作應(yīng) 積極主動,處處應(yīng)為生產(chǎn)經(jīng)營著想,不得消極怠工,努立搞好生產(chǎn) 經(jīng)營工作。四、經(jīng)營過程中,必須做到帳目清楚,嚴格按照要求認真填寫 隨車經(jīng)營登記表,保持良好的個人修養(yǎng)素質(zhì)|、熱情服務(wù)、潔身 自好,杜絕一切

6、不良風(fēng)氣。五、做好貨物的接受和發(fā)放工作,若貨物、貨款遺失,損失由 乘務(wù)員自己承擔(dān),若收到假幣損失也由乘務(wù)員自己承擔(dān)。六、搞好車輛的衛(wèi)生保潔工作,保證車輛清潔衛(wèi)生。七、嚴格執(zhí)行免票制度,未經(jīng)批準不得隨意捎帶任何人。八、嚴格按照責(zé)任協(xié)議及崗位考核細則進行考核。乘務(wù)員崗位考核細則一、必須服從統(tǒng)一管理和調(diào)配,不得隨意調(diào)班,如有違反每次 按50元考核。二、嚴格遵守上、下班制度,上檔前十五分鐘到崗,不得遲到、 早退,如有違反每次按30元考核;如影響到班次的運行每次按100 元考核。三、經(jīng)營過程中要發(fā)揮主觀能動性,工作要熱情主動,不得消 極怠工,如有違反每次按100元考核;工作中應(yīng)做到團結(jié)合作,不得故意刁難

7、發(fā)車員、駕駛員,在情況允許時不得拒載(包括貨物), 如有違反每次按50元考核。四、經(jīng)營過程中,必須做到帳目清楚,嚴格按照要求認真填寫 隨車經(jīng)營登記表,如有違反按侵吞票款處理,第一次按1000元考核;第二次按2000元考核、保證金充公并清退出崗。五、做好貨物的接受和發(fā)放工作,若貨物、貨款遺失,一切損 失由當班乘務(wù)員自己承擔(dān);若收到假幣也由當班乘務(wù)員自己承擔(dān)。六、搞好車輛的衛(wèi)生保潔工作,保證車輛清潔衛(wèi)生,如有違反 每次按30元考核。七、嚴格執(zhí)行免票制度,未經(jīng)批準不得搭乘任何人,如有違反 除按票價的二倍補足票款外每次按50元/人考核(如經(jīng)核實不屬于 免票范疇的按侵吞票款處理)。八、要禮貌待客、文明服

8、務(wù),如有旅客投訴(合理的)每次按 50元考核,一切后果由當事人承擔(dān);經(jīng)新聞媒體表揚的每次獎勵 100 元。九、以上考核款項在當事人工資中扣除,工資不足部分在保證 金中扣除。駕駛員崗位職責(zé)一、必須服從統(tǒng)一管理和調(diào)配,按時上、下班,上擋前十五分 鐘到達崗位,做好車輛運營前的準備工作。二、熟悉業(yè)務(wù),刻苦鉆研技術(shù),對所駕駛車輛的技術(shù)狀況要做 到心中有數(shù),愛護車輛,每天出車前、中途到站及回場后必須認真 檢查車輛,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時上報、按時維護,使車輛維持在良 好的技術(shù)狀況下運行,確保行車安全。三、嚴格遵守道路交通安全法和安全操作規(guī)程,積極排除 安全隱患,杜絕任何人攜帶危險品上車,確保旅客安全到達。四、

9、保持高度的責(zé)任心,積極配合發(fā)車員、乘務(wù)員做好生產(chǎn)經(jīng) 營及貨物接受和發(fā)放工作,督促、檢查乘務(wù)員填寫好隨車經(jīng)營登記表;工作應(yīng)積極主動,處處應(yīng)為生產(chǎn)經(jīng)營著想,不得消極怠工, 在情況允許時不得拒載(包括貨物),努力搞好生產(chǎn)經(jīng)營工作。五、搞好車輛的衛(wèi)生保潔工作,保證車輛清潔衛(wèi)生。六、保持良好的個人修養(yǎng)素質(zhì)、熱情服務(wù)、潔身自好,杜絕一 切不良風(fēng)氣。七、嚴格執(zhí)行免票制度,未經(jīng)批準不得隨意捎帶任何人。八、嚴格按照安全責(zé)任協(xié)議及崗位考核細則進行考核。駕駛員崗位考核細則一、必須服從統(tǒng)一管理和調(diào)配,不得隨意調(diào)班,如有違反每次 按100元考核,一切后果由當事人承擔(dān)。二、嚴格遵守上、下班制度,上檔前十五分鐘到崗,不得遲

10、到、 早退,如有違反每次按30元考核,如影響班次運營的,一切經(jīng)濟損 失由當班駕駛員承擔(dān)。三、對車輛要做到勤檢查、勤保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題要及時報修,如 因檢查不力或沒有報修而造成車輛停班的每次按100元考核,如影 響班次運營的,一切經(jīng)濟損失由當班駕駛員承擔(dān)。四、在日常工作中,要發(fā)揮主觀能動性,積極配合發(fā)車員和乘 務(wù)員做好貨物接受和發(fā)放工作,不得故意刁難發(fā)車員和乘務(wù)員;在 情況允許時不得拒載(包括貨物),如有違反每次按50元考核;經(jīng) 營中要督促、檢查乘務(wù)員填寫好隨車經(jīng)營登記表,如有差錯必 須承擔(dān)連帶責(zé)任。五、工作應(yīng)積極主動,處處為生產(chǎn)經(jīng)營著想,不得消極怠工, 如有違反每次按100元考核。六、嚴格執(zhí)行免票

11、制度,未經(jīng)批準不得搭乘任何人,如有違反 除按票價的二倍補足票款外每次按50元/人考核(如經(jīng)核實不屬于 免票范疇的按侵吞票款處理)。七、保管好隨車的各項證件和工具,如有遺失,一切損失由駕 駛員承擔(dān)。八、要禮貌待客、文明服務(wù),如有旅客投訴(合理的)每次按 50元考核,一切后果由當事人承擔(dān);經(jīng)新聞媒體表揚的每次獎勵 100 元。九、以上考核款項在當事人工資中扣除,工資不足部分在安全 保證金中扣除。乘務(wù)員聘用(責(zé)任)協(xié)議甲方(東臺班組責(zé)任人):乙方(受聘乘務(wù)員):甲方因經(jīng)營需要,特聘請乙方為鹽城至東臺班車乘務(wù)員(隨車售 票),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂協(xié)議如下:乙方需向甲方繳納上崗違紀保證金三千元整(可返還)

12、。、聘用期限為:2012年月日至2012年12月31日,工資標準 為元/月(統(tǒng)籌自理),每月有三天休息日,月底考核后,甲方需 在次月的26日前將工資發(fā)放給乙方,不得拖欠;二、乙方必須服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)配,必須在上擋前十五 分鐘到達崗位,做好車輛運營前的準備工作,如有遲到、早退現(xiàn)象, 參照崗位考核細則進行處理;在日常工作中,要做到文明服務(wù)、 禮貌待客,如有旅客投訴,參照崗位考核細則進行處理;三、在日常工作中,乙方要嚴格履行崗位職責(zé);四、在經(jīng)營過程中,如發(fā)生貨物、貨款丟失,由乙方承擔(dān)相關(guān) 損失;五、在經(jīng)營過程中,必須做到帳目清楚,嚴格按照要求認真填 寫隨車經(jīng)營登記表,如有發(fā)現(xiàn)帳目不符,按侵吞票

13、款處理,第 一次罰款1000元,第二次則解除聘用關(guān)系,保證金充公;六、協(xié)助駕駛員做好行車安全工作,確保旅客上、下車及途中 的安全,否則應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任;七、乙方在工作中必須確保自身安全,否則一切后果由乙方自 行承擔(dān);八、乙方如因健康或其它原因不能勝任此項工作的,甲方有權(quán) 解除聘用關(guān)系;九、乙方如要單方面解除聘用關(guān)系,需提前一個月告知甲方, 甲方在查清所有經(jīng)濟往來(貨款等)后,返還保證金;十、本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,簽字后生效。甲方(簽字):乙方(簽字):2012年月曰乘務(wù)員崗位職責(zé)熱愛企業(yè),熱愛本職工作,嚴格遵守國家及行業(yè)各項法律法 規(guī)和企業(yè)的各項

14、規(guī)章制度。努力鉆研業(yè)務(wù)知識,熟悉經(jīng)營線路、站點、里程、票價和沿 途風(fēng)景名勝,了解乘客心里,掌握服務(wù)規(guī)律,有強烈的事業(yè)心和高 度的責(zé)任感,全心全意為乘客服務(wù)。樹立“以人為本”的服務(wù)文化理念,做到優(yōu)質(zhì)服務(wù),保持車 內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生及車容車貌整潔,車內(nèi)空氣清新干凈,保證車內(nèi)設(shè)備的 完好,有效使用。按規(guī)定著裝、儀容端莊、舉止大方、禮貌待客、文明用語、 熱情周到,嚴格按規(guī)范操作,為旅客提供標準化服務(wù)。配合駕駛員做好安全行車,嚴禁“三品”上車,提醒乘客看 管好隨身物品,維護乘客切身利益,排除車內(nèi)各種不安全因素。具備一定的醫(yī)療常識,熟練掌握乘客急救的基本知識。維護乘車秩序,行車中積極配合駕駛員做好安全宣傳工作,

15、發(fā)生事故時,要及時搶救傷員,協(xié)助駕駛員做好有關(guān)工作。嚴格遵守勞動紀律,服從上級指揮,聽從調(diào)度命令,與駕駛 員團結(jié)合作,做到正班正點,團結(jié)協(xié)作,相互理解,相互支持,相 互監(jiān)督,保證完成生產(chǎn)任務(wù)。乘務(wù)員崗位職責(zé)1、熱愛祖國、熱愛社會主義、熱愛黨、熱愛旅客運輸事業(yè),具 有高度的工作責(zé)任心和全心全意為人民服務(wù)的精神。2、忠于職守,熱愛運輸服務(wù)工作,有良好的工作態(tài)度和精神面 貌,對待每一個旅客的服務(wù)工作都要做到:主動、熱情、周到、有 禮貌,在任何情況下都不應(yīng)持有偏見。工作上要認真負責(zé),一絲不 茍,勤懇樸素,任勞任怨。3、對老弱病殘的旅客,上下車時要主動幫助提拿和安放隨身攜 帶物品。4、駕駛員認真遵守交通

16、法規(guī),不超員、不超速,進出站要 準時,聽從車站指揮。5、乘務(wù)員,認真遵守乘務(wù)員規(guī)章制度、不亂收費、不亂漲價、 嚴格防止旅客攜帶各種危險物品上車。列車乘務(wù)員實習(xí)報告實習(xí)是學(xué)生在馬上工作前的一段培訓(xùn)階段,是有很重要的意義。 實習(xí)是把學(xué)到的理論知識拿到實際工作中去應(yīng)用和檢驗,以鍛煉工 作能力,有助于培養(yǎng)學(xué)生提早接觸工作的氛圍。本文為大家?guī)韺?習(xí)工作報告,歡迎大家閱讀學(xué)習(xí)。雖然只工作短短的40天,但是對鐵路安全工作而言,乘務(wù)員絕 無臨時與正式之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分 之百地為每名旅客的旅行安全負責(zé)。只要胸前掛上武漢鐵路局列車 員這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)

17、量 負責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營隊伍中, 乘務(wù)員人數(shù)很多,是運營生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就沒有車廂 服務(wù),鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn)。乘務(wù)員如何 提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng),其次是對 崗位工作重要性的公正客觀認識,乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認識,對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列,是為 了豐富生活,學(xué)會獨立生活、工作,學(xué)會怎樣關(guān)心人一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)隨著社會的不斷發(fā)展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服 務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能

18、力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的 觀察,把握乘客內(nèi)心的真實想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客 的心理狀態(tài),會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅 光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀 的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實想法,適當 調(diào)整自己的應(yīng)對策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的 效果。(二)用心用情,真誠服務(wù)乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時候,應(yīng)迅速分析判 斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、 宗教人士等進行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù),更細心、更人性。 用心用情,真誠服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車

19、廂,把美好留給乘 客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務(wù)對象, 更把乘客當親人;敬語服務(wù),常用敬語十個字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的 職業(yè)文明;開展知識服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。(三)禮貌待客,把對讓給乘客禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須 加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即 要求公交乘務(wù)人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙 語應(yīng)粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護公 交企業(yè)聲譽。自重自愛,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn) 重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論 理處事有理有節(jié)

20、,寧愿自己受委屈也要把對讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友 好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享 有了應(yīng)有的尊重,對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予 諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對其任何 的服務(wù)都會被抵觸和否定。乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時,還需更加重視對乘客 的情感服務(wù),力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙 棄的冷漠服務(wù)。業(yè)務(wù)收獲學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時,在以下幾個方面鍛煉提高了 自己:1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當遇到突如其來的事情或問題時,要保 持鎮(zhèn)靜,從容不迫,不驚慌失措,并

21、且迅速地確定處理問題的對策。2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。 在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點、影 響、趨勢,快速應(yīng)變并及時制定出解決問題的有效方法,在突發(fā)事 件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害, 始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務(wù) 員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑,靈活運用可處理好乘務(wù)員與乘客在交 往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題,以緩和緊張局面,使雙方交 際變得輕松愉快。4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務(wù)人員受到委屈, 在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計較,要具有較強的職業(yè)

22、駕馭能力 和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工 作,有條不紊、冷靜得當?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。做好服務(wù)工作,不僅有熱心、誠心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研 究掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開一把鎖,因勢利導(dǎo)地做好 服務(wù)工作。高峰固定乘客多,低峰流動乘客多,平時外埠乘客多,節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動,病孕乘客 喜歡靜,老人眼花耳聾行動緩慢,殘疾人行動不方便等乘客特點, 采取適當?shù)姆?wù)方法,恰到好處地為乘客服務(wù)。最累莫過于打掃衛(wèi)生,其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點技巧的,雖然 要求是到達每個站之前都得打掃,但是由于在某段時間乘客超載得 特別利害,根本就不可能做到那樣

23、的要求,我們只能有目的去搞。 一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開始在列 車的搖晃中安靜下來,那是我們打掃的最好時機了;在吃飯的時候高 峰期開始到了,由于火車上飯相對比較貴,于是大多乘客都是自帶 方便面,那時候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患, 然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃 衛(wèi)生我覺得已經(jīng)成了。當然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎 么對得起同伙呢!而最煩人的就是,乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘 客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了, 根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車 火車的了,

24、在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道,所以有時我在思量,為 何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮 乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到 講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋,也不知道是不 是乘客也有點欺軟怕硬,有時候看到我們這些人有點講話太柔了, 根本就不睬你。得上天保佑,因為我長得像學(xué)生樣,雖然我并沒有 什么強硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地 方吸煙。盡管辛苦,但我們喜歡這份工作,因為我們喜歡看到旅客們的滿 意的笑容。列車乘務(wù)員自我鑒定第一篇乘務(wù)員的崗位職責(zé)與工作標準一、崗位職責(zé)二、發(fā)車前三、檢票上車四、起步發(fā)車五、行車途中第二篇機車乘務(wù)員在列車運行中的工作職責(zé)乘務(wù)員的崗位職責(zé)與工作標準內(nèi)容提要:一、崗位職責(zé)1、堅決服從班長的安排,認真執(zhí)行作業(yè)計劃,列車乘務(wù)員自我 鑒定。2、嚴格按照工作程序進行作業(yè),服務(wù)項目正常開展。3、尊重乘客,熱情、文明服務(wù),竭力滿足乘客的需求。4、做好車輛衛(wèi)生的整理,為乘客提供最舒適的乘車環(huán)境。5、定期參

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