2022年人教新課標(biāo)高中地理必修一教案大氣受熱過(guò)程和大氣運(yùn)動(dòng)_第1頁(yè)
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1、精品word 可編輯資料 - - - - - - - - - - - - - 大氣受熱過(guò)程和大氣運(yùn)動(dòng)教學(xué)方案教學(xué)目標(biāo)1運(yùn)用大氣受熱過(guò)程示意圖,說(shuō)明大氣受熱過(guò)程和大氣對(duì)地面的保溫作用;2依據(jù)大氣受熱過(guò)程原理和保溫作用原懂得釋常見(jiàn)的地理現(xiàn)象,懂得大氣的重要性;3. 懂得大氣熱力環(huán)流的基本原理,繪制熱力環(huán)流示意圖,并能說(shuō)明相關(guān)地理現(xiàn)象;4. 分析海陸間和城鄉(xiāng)間的熱力環(huán)流形成過(guò)程,熟悉到熱力環(huán)流對(duì)生產(chǎn)和生活的影響;5. 懂得大氣運(yùn)動(dòng)的受力狀況,在等壓線(xiàn)圖上判定風(fēng)力的大小及風(fēng)向;重點(diǎn)難點(diǎn)【教學(xué)重點(diǎn)】1. 說(shuō)明大氣受熱過(guò)程和大氣熱力環(huán)流原理;【教學(xué)難點(diǎn)】1. 運(yùn)用事實(shí)說(shuō)明自然界和生活中的熱力環(huán)流;2. 說(shuō)

2、明風(fēng)的形成和風(fēng)向規(guī)律;第 2 課時(shí)教學(xué)過(guò)程【課程引入】師:一個(gè)月黑風(fēng)高的夜晚,海邊的度假小屋發(fā)生一起謀殺案;警察依據(jù)線(xiàn)索很快抓住兩個(gè)嫌疑犯甲和乙;警察問(wèn)他們案發(fā)當(dāng)晚兩個(gè)人在哪里,甲說(shuō):面吹來(lái),讓我覺(jué)得心曠神怡,整個(gè)晚上我都在吹海風(fēng);” 乙說(shuō):心事,感覺(jué)涼風(fēng)從后背襲來(lái),陰風(fēng)陣陣,的確讓人可怕;”請(qǐng)大家摸索一下,兩個(gè)嫌疑人口供中的沖突點(diǎn)是什么?生:(可能的回答)夜晚的風(fēng)向不同“ 當(dāng)晚我在海邊閑逛,海風(fēng)迎“ 我站在沙灘上望著大海想師:兩個(gè)人的說(shuō)辭不同,可見(jiàn)他們中有人說(shuō)了謊,說(shuō)謊的人很有可能是真正的兇手;讓我們通過(guò)今日的學(xué)習(xí),來(lái)找出真正的兇手吧!(板書(shū))熱力環(huán)流【講授新課】師:大氣中的熱量和水汽的輸送

3、,以及各種天氣變化,都是通過(guò)大氣運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的;大氣 1 / 11第 1 頁(yè),共 11 頁(yè) - - - - - - - - - -精品word 可編輯資料 - - - - - - - - - - - - - 運(yùn)動(dòng)有垂直運(yùn)動(dòng)和水平運(yùn)動(dòng)之分;大氣的垂直運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)為氣流上升或氣流下沉;大氣的水平運(yùn)動(dòng)即為風(fēng);大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)潔的形式就是熱力環(huán)流,它是由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流;大家不妨利用生活中的案例來(lái)明白大氣的運(yùn)動(dòng);出示:空調(diào)和暖氣的照片師:空調(diào)和暖氣是我們家中常用的生活物品,暖氣主要是在冬季為房屋供暖,空調(diào)主要是夏季為房屋降溫;大家回憶一下,空調(diào)和暖氣都安裝在我們家庭的什么位置上呢?生:(可能的答案)

4、制冷空調(diào)往往采納壁掛式,暖氣往往安裝在靠近地面的位置;師:大家知道空調(diào)和暖氣為什么安裝在房屋的這些位置嗎?生:(可能的答案)空氣熱脹冷縮,運(yùn)動(dòng)方向不同等;出示:熱水和冰淇淋圖片師:由于空調(diào)和暖氣的氣流的運(yùn)動(dòng)方向我們不太簡(jiǎn)潔看到,所以我們挑選了冬季的一碗熱水和夏季的冰激凌來(lái)觀(guān)看,由于熱水、 冰淇淋的溫度與四周的氣溫有明顯差異,很快就凝結(jié)成了小水滴,也就是我們所說(shuō)的“ 白汽兒” ,請(qǐng)大家觀(guān)看圖中“ 白汽兒” 的運(yùn)動(dòng)方向,試著總結(jié)空氣在受熱、受冷情形下的運(yùn)動(dòng)狀況;生:(可能的答案)空氣受熱膨脹上升,空氣受冷就收縮下沉;師:為了更加充分地懂得本節(jié)課的學(xué)問(wèn),我們需要補(bǔ)充明白大氣的相關(guān)物理學(xué)學(xué)問(wèn)和規(guī) 2

5、/ 11第 2 頁(yè),共 11 頁(yè) - - - - - - - - - -精品word 可編輯資料 - - - - - - - - - - - - - 律;出示:氣壓的示意圖B大氣柱中空氣的重量就是圖 中 單位面 積 近地面的氣 壓 ;A單 位面 積師:氣壓就是單位面積上方空氣柱產(chǎn)生的壓力;請(qǐng)大家比較 生:(可能的答案)PAPB 出示:等壓面示意圖師:我們將大氣中氣壓值相等的點(diǎn)連在一起就形成了等壓線(xiàn),面就是等壓面;A 處與 B 處的氣壓大??;氣壓值相等的點(diǎn)所構(gòu)成的當(dāng)?shù)孛媸軣釀蚍Q(chēng)時(shí),空氣沒(méi)有相對(duì)上升和相對(duì)下沉的運(yùn)動(dòng);請(qǐng)大家觀(guān)看并歸納此時(shí)等壓面的分布特點(diǎn);生:(可能的答案)等壓面平行于地面,氣壓自地

6、面對(duì)高空降低;出示:北半球大氣上界太陽(yáng)輻射的分布師:通過(guò)上節(jié)課的學(xué)習(xí),我們知道太陽(yáng)輻射是大氣受熱的根本熱源,而太陽(yáng)輻射在地球上各緯度分布不均,因此地球表面會(huì)有明顯的冷熱差異;3 / 11第 3 頁(yè),共 11 頁(yè) - - - - - - - - - -精品word 可編輯資料 - - - - - - - - - - - - - (板書(shū))地面冷熱不均出示:地面冷熱不均示意圖冷熱冷師:請(qǐng)大家結(jié)合剛才我們分析的冷熱空氣運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),動(dòng)方向;生:(可能的答案)冷熱冷試著在圖中畫(huà)出三個(gè)地點(diǎn)空氣的運(yùn)師:中間地點(diǎn)接受的熱量多,近地面空氣膨脹上升,在上空聚積;兩側(cè)地點(diǎn)空氣冷卻收縮下沉, 在近地面聚積; 這是熱力環(huán)流

7、發(fā)生的第一步,動(dòng);出示:三個(gè)地點(diǎn)的空氣密度的動(dòng)畫(huà)變化示意圖冷熱冷由于地面冷熱不均導(dǎo)致空氣的垂直運(yùn)師:由于空氣的垂直運(yùn)動(dòng),使得不同高度的空氣密度發(fā)生變化;請(qǐng)大家觀(guān)看動(dòng)畫(huà)示意圖,分別說(shuō)出三個(gè)地點(diǎn)近地面和高空處的空氣密度和氣壓變化;生:(可能的答案)受熱處空氣受熱膨脹上升,到上空聚積,使得上空空氣密度增大,比同海拔高度的其他兩處氣壓增大;近地面處空氣密度減小,與其他兩處比氣壓降低;遇冷處空氣收縮下沉,上空空氣密度減小,氣壓降低;近地面空氣密度增大,氣壓上升;出示:不同海拔高度的氣壓變化和氣壓差異示意圖 4 / 11第 4 頁(yè),共 11 頁(yè) - - - - - - - - - -精品word 可編輯資

8、料 - - - - - - - - - - - - - 氣 壓 上升氣壓低氣壓高氣壓低氣 壓 降低EDF氣 壓 降低EDF氣 壓 上升氣 壓 上升BA氣 壓 降低CBAC 氣壓高 冷冷熱冷氣壓高 冷氣壓低熱師:大家說(shuō)的很好,由于空氣的垂直運(yùn)動(dòng),使得不同地點(diǎn)在同一水平高度顯現(xiàn)氣壓差,這是熱力環(huán)流形成的其次步;出示:等壓面變形圖等壓 面(百帕)10001005101010151020地 面師:由于同一水平高度氣壓的變化,等壓面不能維護(hù)平行于地面的狀態(tài),發(fā)生變形;出示:由于垂直運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致等壓面彎曲的示意圖氣壓低氣壓高氣壓低EDFC 氣 壓高B 氣壓高A 氣壓低師:在近地面, 受熱的地方氣壓低,冷卻的地

9、方氣壓高,因此受熱處等壓面對(duì)海拔低處凸出,冷卻的地方等壓面對(duì)海拔高處凸出;在高空, 受熱處的高空氣壓高于同海拔其他地區(qū),等壓面對(duì)海拔高處凸出,冷卻處的高空氣壓比同海拔高度低,等壓面對(duì)海拔低處凸出;出示:大氣水平運(yùn)動(dòng)示意圖氣壓低氣壓高氣壓低EDFA 氣 壓低C 氣壓高B 氣 壓高冷 熱 冷師:空氣與水體相像, 具有流淌性; 水由高處流向低處,空氣由氣壓高處流向氣壓低處;由于地表同一海拔高度顯現(xiàn)氣壓差,因此氣流由氣壓高處流向氣壓低處,形成了大氣的水平運(yùn)動(dòng);到此,熱力環(huán)流就形成了;出示:熱力環(huán)流示意圖5 / 11第 5 頁(yè),共 11 頁(yè) - - - - - - - - - -精品word 可編輯資料

10、 - - - - - - - - - - - - - 氣壓低氣壓高氣壓低氣壓高氣壓低氣壓高冷 熱 冷師:近地面空氣膨脹上升,在高空聚積, 空氣密度增大, 形成高氣壓, 等壓線(xiàn)凸向高處;近地面空氣受熱上升,使得近地面空氣密度減小,形成低氣壓,等壓線(xiàn)凹向低處;近地面空氣冷卻收縮下沉,使近地面空氣密度增大,形成高氣壓,等壓面凸向高處;近地面空氣冷卻收縮下沉,使高空的空氣密度減小,形成低氣壓,等壓面凹向低處;師:接下來(lái),請(qǐng)大家回憶剛才所學(xué),總結(jié)熱力環(huán)流的形成過(guò)程;(板書(shū))形成過(guò)程生:(可能的答案)地面冷熱不均導(dǎo)致氣流垂直方向的運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使同一水平面產(chǎn)憤怒壓差異,這導(dǎo)致了氣流水平方向的運(yùn)動(dòng);師:氣流的垂

11、直運(yùn)動(dòng)形成同一水平面的氣壓差,也就是氣壓梯度,進(jìn)而使大氣發(fā)生水平運(yùn)動(dòng), 氣流形成環(huán)狀運(yùn)動(dòng)軌跡;我們將因地面冷熱不均造成的大氣運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為熱力環(huán)流;請(qǐng)大家觀(guān)看熱力環(huán)流的形成過(guò)程,找出熱力環(huán)流形成的根本緣由和直接緣由分別是什么?生:(可能的答案) 根本緣由是地面冷熱不均,直接緣由是同一水平面產(chǎn)生的氣壓差異;師:通過(guò)對(duì)熱力環(huán)流形成過(guò)程的梳理,請(qǐng)大家摸索氣溫、氣壓、氣流三者之間的關(guān)系;生:(可能的答案)氣溫差異導(dǎo)致氣壓差異,氣壓差異打算了氣流的運(yùn)動(dòng)方向;師:說(shuō)得很好;近地面的同一水平面上,氣溫越高,氣壓越低,氣流總是從氣壓高的地方流向氣壓低的地方;師:熱力環(huán)流是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)潔的形式,是一種生活中常見(jiàn)的自然

12、現(xiàn)象;在我們生活的城市與郊區(qū)之間就存在熱力環(huán)流;出示:市區(qū)與郊區(qū)示意圖師:請(qǐng)大家摸索并完成以下內(nèi)容:1. 用“ 冷” 和“ 熱” 標(biāo)注市區(qū)和郊區(qū)之間的溫度差異;6 / 11第 6 頁(yè),共 11 頁(yè) - - - - - - - - - -精品word 可編輯資料 - - - - - - - - - - - - - 生:(可能的答案)市區(qū)熱,郊區(qū)冷;2. 分析城市中心區(qū)與郊區(qū)溫度差異的緣由;生:(可能的答案)城市居民生活、工業(yè)和交通工具釋放大量的人為熱,導(dǎo)致城市氣溫 高于郊區(qū),形成“ 城市熱島” ;3. 繪制城市中心區(qū)與郊區(qū)之間的熱力環(huán)流示意圖;生:(可能的答案)空氣在城市上升,在郊區(qū)下沉,近地面

13、風(fēng)由郊區(qū)吹向城市,在城市 與郊區(qū)之間形成城市熱島環(huán)流;4. 摸索城市熱力環(huán)流對(duì)工業(yè)布局的影響;生:(可能的答案)一般將綠化帶布置在氣流下沉處以及下沉距離以?xún)?nèi),而將衛(wèi)星城或 污染較重的工廠(chǎng)布置于下沉距離之外;師:熱力環(huán)流在海洋和陸地之間也存在;我們回到本節(jié)課開(kāi)頭的“ 海邊謀殺案” ;出示:夜晚的海陸示意圖師:接下來(lái),讓我們用本節(jié)課學(xué)到的學(xué)問(wèn)來(lái)判定一下兩個(gè)嫌疑人中誰(shuí)說(shuō)謊了;1. 用“ 冷” 和“ 熱” 標(biāo)注夜晚海洋和陸地間的溫度差異;生:(可能的答案)夜晚海洋熱,陸地冷 2. 繪制海洋與海洋上空、陸地與陸地上空氣流垂直運(yùn)動(dòng)的方向;生:(可能的答案)見(jiàn)圖3. 依據(jù)氣流垂直運(yùn)動(dòng)的方向,標(biāo)出海洋、氣壓的

14、高低;陸地表面氣壓的高低,再標(biāo)出海洋、陸地上空生:(可能的答案)氣壓低氣 壓高氣壓高氣 壓低陸地海洋熱冷7 / 11第 7 頁(yè),共 11 頁(yè) - - - - - - - - - -精品word 可編輯資料 - - - - - - - - - - - - - 4. 繪制海陸之間的大氣水平運(yùn)動(dòng)方向,完成熱力環(huán)流模式圖;生:(可能的答案)見(jiàn)圖 5. 據(jù)圖判定甲、乙兩人證詞的正誤;生:(可能的答案)甲在說(shuō)謊,證詞有誤;師:嘗試?yán)L圖說(shuō)明白天海洋和陸地之間的熱力環(huán)流;生:(可能的答案)白天海陸間熱力環(huán)流的方向?yàn)轫槙r(shí)針;出示:海陸風(fēng)示意圖師:白天,陸地比海洋增溫快,近地面陸地氣壓低于海洋,風(fēng)從海洋吹向陸地,

15、形成海 風(fēng);夜晚,陸地比海洋降溫快,近地面陸地氣壓高于海洋,風(fēng)從陸地吹向海洋,形成陸風(fēng);師:分析夏季大氣熱力環(huán)流對(duì)濱海地區(qū)氣溫的調(diào)劑作用;生:(可能的答案)白天來(lái)自海洋的風(fēng)涼快潮濕,對(duì)濱海地區(qū)能夠起到降溫的作用;夜晚來(lái)自陸地的風(fēng)比較暖和干燥,對(duì)濱海地區(qū)能夠起到增溫的作用;海陸風(fēng)共同作用的結(jié)果使得濱海地區(qū)的氣溫日較差較??;活動(dòng):設(shè)計(jì)大氣熱力環(huán)流的驗(yàn)證明驗(yàn) 1. 依據(jù)座位前后四人為單位劃分活動(dòng)小組;2. 依據(jù)已有的試驗(yàn)器材(熱水、冰塊、碗、玻璃容器、保鮮膜、打火機(jī)、一枝香),設(shè) 計(jì)試驗(yàn)方案;3. 依據(jù)方案實(shí)施試驗(yàn),繪制試驗(yàn)中顯現(xiàn)的現(xiàn)象,針對(duì)試驗(yàn)不足之處摸索改進(jìn)措施;4. 完善試驗(yàn)方案,撰寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告

16、,小組匯報(bào);生:(可能的答案)小組匯報(bào)試驗(yàn)過(guò)程和結(jié)果 出示:同一水平面的氣壓差異8 / 11第 8 頁(yè),共 11 頁(yè) - - - - - - - - - -精品word 可編輯資料 - - - - - - - - - - - - - ( hPa)(hPa)B1010B970990A1030A10101030C1050C1050師:地面受熱不均,導(dǎo)致空氣上升或下沉,進(jìn)而使同一水平面上的氣壓產(chǎn)生差異;(板書(shū))水平氣壓差異師:我們將同一水平面上,單位距離間的氣壓差,圖,摸索:兩幅圖中 A、 B 之間氣壓梯度是多少?稱(chēng)為氣壓梯度; 請(qǐng)大家觀(guān)看左右兩幅生:(可能的答案)左圖的氣壓梯度為20hpa,右圖的

17、氣壓梯度為40hpa;師:由此可知,等壓線(xiàn)密集,單位距離氣壓差異大,氣壓梯度大;出示:水平氣壓梯度力示意圖師:由于氣壓梯度的存在產(chǎn)生了水平氣壓梯度力,這個(gè)力指促使水平面上的氣體由高壓 流向低壓的力;它打算了風(fēng)力的大??;是風(fēng)形成的直接緣由;(板書(shū))大氣水平運(yùn)動(dòng) 師:請(qǐng)大家仔細(xì)觀(guān)看水平氣壓梯度力的示意圖,摸索:1. 水平氣壓梯度力的方向是?生:(可能的答案)水平氣壓梯度力垂直于等壓線(xiàn),由高壓區(qū)指向低壓區(qū);2. 僅在水平氣壓梯度力作用下,風(fēng)向應(yīng)當(dāng)是?生:(可能的答案)與水平氣壓梯度力方向相同;3. 水平氣壓梯度力與風(fēng)速的關(guān)系?生:(可能的答案)與風(fēng)速成正比;師:風(fēng)的形成仍受到地轉(zhuǎn)偏向力的影響;的力;

18、出示:地轉(zhuǎn)偏向力示意圖地轉(zhuǎn)偏向力指導(dǎo)致物體水平運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)9 / 11第 9 頁(yè),共 11 頁(yè) - - - - - - - - - -精品word 可編輯資料 - - - - - - - - - - - - - 師:右圖中紫色箭頭表示物體原方案運(yùn)動(dòng)方向,紅色箭頭表示物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向;請(qǐng)歸納地球上物體水平運(yùn)動(dòng)的偏轉(zhuǎn)規(guī)律;生:(可能的答案)赤道上不偏轉(zhuǎn),北半球向右偏轉(zhuǎn),南半球向左偏轉(zhuǎn);出示:北半球高空風(fēng)的形成示意圖師:觀(guān)看高空風(fēng)的形成示意圖,摸索:1. 高空風(fēng)的形成過(guò)程中受到哪些力的作用?生:(可能的答案)水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力 2. 說(shuō)出高空風(fēng)的最終風(fēng)向與等壓線(xiàn)關(guān)系;生:(可能的答案)高空風(fēng)的最終風(fēng)向平行于等壓線(xiàn);3. 試著繪制南半球高空風(fēng)的風(fēng)向示意圖;生:(可能的答案)圖略;風(fēng)向向左偏轉(zhuǎn);(板書(shū))受力狀況、風(fēng)向差異師:風(fēng)在水平氣壓梯度力的影響下形成,一旦形成馬上會(huì)受到地轉(zhuǎn)偏向力的作用,使風(fēng)向逐步偏離氣壓梯度力的方向;在北半球,風(fēng)向向右偏轉(zhuǎn),在南半球,風(fēng)向向左偏轉(zhuǎn),赤道 上不偏轉(zhuǎn);在只受到水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)

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