1、中信重工智能閘檢測(cè)分析系統(tǒng)V1.0操作說(shuō)明書洛陽(yáng)中重自動(dòng)化項(xiàng)目有限責(zé)任公司目錄一、使用條件 41、硬件要求 4軟件要求 4二、系統(tǒng)說(shuō)明 4使用說(shuō)明 7一、 SIMATIC WinCC 軟件的安裝與卸載 71、安裝 WinCC 軟件 72、卸載 WinCC 軟件 8二、安裝 Microsoft .NET FrameWork 環(huán)境 8三、安裝軟件 9四、運(yùn)行軟件 9五、后臺(tái)軟件的參數(shù)設(shè)置 111、串口通訊參數(shù)的設(shè)置 122、研華 I/O 板的參數(shù)設(shè)置 123、WinCC 通訊參數(shù)設(shè)置 144、各閘檢測(cè)箱的參數(shù)設(shè)置 145、開閘信號(hào)的參數(shù)設(shè)置 146、制動(dòng)力計(jì)算參數(shù)設(shè)置 15六、前臺(tái)監(jiān)控軟件的參數(shù)設(shè)

2、置 151、管理員登陸 152、閘瓦磨損 /彈簧疲勞報(bào)警設(shè)置 163、其他報(bào)警設(shè)置 17/ 254、開閘次數(shù)清零 17七、功能運(yùn)行測(cè)試 181、檢測(cè)數(shù)據(jù)及分析數(shù)據(jù)顯示 182、檢測(cè)數(shù)據(jù)曲線顯示 213、報(bào)警功能 23八、軟件的備份及恢復(fù) 251、軟件備份 252、軟件恢復(fù) 25一、使用條件1、硬件要求能夠運(yùn)行所需操作系統(tǒng)的編程器PC。 PC 是專門為在工業(yè)環(huán)境中使用而設(shè)計(jì)的 PC 機(jī)。CPU：主頻 2G 以上；RAM ：1GB 內(nèi)存以上；剩余硬盤空間： 5GB；顯示設(shè)備： XGA ，支持 1024768 分辨率， 16bit 以上色彩深 度。2. 軟件要求操作系統(tǒng)平臺(tái)：MS Windows 2

3、000(至少 SP4；MS Windows XP( 建議 SP2 。 已安裝應(yīng)用軟件 WinCC V7.0 。 已安裝 Microsoft .NET FrameWork 環(huán)境。/ 25上述操作系統(tǒng)需要安裝 Microsoft Internet Explorer 6.0（或以上 版本。一般安裝在 MS Windows XP 下較為穩(wěn)定。二、系統(tǒng)說(shuō)明中信重工智能閘檢測(cè)分析軟件用于礦井提升機(jī)制動(dòng)器性能檢 測(cè)，結(jié)合自動(dòng)化、信息、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊的新理論和新技術(shù)開發(fā) 而成，可實(shí)時(shí)掌握制動(dòng)器的閘瓦磨損、彈簧疲勞、閘盤偏擺、開抱 閘時(shí)間、制動(dòng)力大小，隨時(shí)掌握制動(dòng)器的性能和狀態(tài)，提高礦井提 升機(jī)系統(tǒng)的安全可靠

4、性。中 信 重 工 智 能 閘 檢 測(cè) 分 析 軟 件 采 用 Microsoft 公 司 VisualStudio2005 作為后臺(tái)開發(fā)軟件，開發(fā)語(yǔ)言采用 C#，軟件通過(guò) 專用的串行通訊卡與安裝于閘座上的前端檢測(cè)裝置進(jìn)行通訊，實(shí)時(shí) 采集各閘瓦的間隙、偏擺、溫度、油壓等數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的 分析和處理。前臺(tái)軟件采用 SIMENS 公司的 WinCC V7.0 作為人機(jī) 界面，對(duì)各閘瓦的工作情況和故障情況進(jìn)行顯示和報(bào)警，并將記錄 的數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔，便于將來(lái)調(diào)取進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)的分析。 中信重工智能閘檢測(cè)分析軟件能夠完成以下功能：1）閘瓦數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)顯示 可在現(xiàn)場(chǎng)及上位機(jī)進(jìn)行閘瓦數(shù)據(jù)的雙重顯示。主要檢測(cè)的

5、 數(shù)據(jù)有：閘瓦間隙值、閘盤偏擺量、閘盤溫度、制動(dòng)器壓力 等。主要顯示的數(shù)據(jù)有：閘瓦間隙值、閘盤偏擺量、閘盤溫 度、制動(dòng)器壓力、彈簧疲勞報(bào)警、閘瓦磨損報(bào)警、閘盤偏擺/ 25報(bào)警、閘盤超溫報(bào)警、制動(dòng)器壓力報(bào)警、開報(bào)閘時(shí)間以及制動(dòng)力矩等等。 上位機(jī)中并可用曲線的形式動(dòng)態(tài)顯示各檢測(cè)數(shù)據(jù)。2）報(bào)警功能 系統(tǒng)實(shí)時(shí)對(duì)閘瓦磨損、彈簧疲勞、偏擺、閘盤溫度、制動(dòng)器壓力等檢測(cè)并報(bào)警，報(bào)警極限值可在上位機(jī)中進(jìn)行設(shè)定。 發(fā)生報(bào)警時(shí)上位機(jī)畫面以醒目的顏色變化作出報(bào)警提醒。提供 8 路繼電器報(bào)警輸出接點(diǎn)，容量 AC220V/6A。3）制動(dòng)器性能分析功能 系統(tǒng)可自動(dòng)計(jì)算每次開閘時(shí)的開閘壓力，并由此推算出每個(gè)閘 盤的制動(dòng)力矩。

6、系統(tǒng)可自動(dòng)計(jì)算每次開閘時(shí)的油壓位移 XY 曲線，用于分析制 動(dòng)器性能。曲線支持 CSV文件的導(dǎo)入導(dǎo)出功能，用于分析曲線的歸檔及調(diào) 用。4）數(shù)據(jù)歸檔功能 系統(tǒng)將所有采集數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)等定時(shí)存入數(shù)據(jù) 庫(kù)中，支持歷史數(shù)據(jù)的在線查詢。/ 25使用說(shuō)明一、 SIMATIC WinCC 軟件的安裝與卸載1、安裝 WinCC 軟件WinCC 安裝光盤上提供了一個(gè)自動(dòng)運(yùn)行程序 ,可自動(dòng)啟動(dòng)安裝。將 WinCC 安裝光盤放入 CD-ROM 驅(qū)動(dòng)器，便開始安裝。如果沒有自動(dòng) 啟動(dòng)安裝程序，請(qǐng)運(yùn)行光盤上的 Start.exe程序。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的裝入程序后，出現(xiàn)下圖對(duì)話框：?jiǎn)螕簟?install ,開始 Win

7、CC的安裝。 在打開的對(duì)話框中單擊“下一步”。 在整個(gè)安裝過(guò)程中，安裝程序一步一步地指導(dǎo)用戶如何進(jìn)行。 安裝完畢之后重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，完成整個(gè)安裝過(guò)程。 安裝完之后會(huì)在“程序” SIMATIC WinCC 出現(xiàn)圖標(biāo)：/ 252、卸載 WinCC 軟件在計(jì)算機(jī)上既可完全卸載 WinCC，也可刪除單個(gè)組件，例如語(yǔ) 言或組件，卸載的步驟如下：打開操作系統(tǒng)“開始”菜單，并選擇“設(shè)置”“控制面板” “添加/刪除程序”。選擇 SIMATIC WinCC ，并單擊“更改和刪除”按鈕，啟動(dòng)WinCC 安裝程序。選擇是完全卸載 WinCC ，還是只刪除單個(gè)組件，如果希望刪除組件，則必須將 WinCC 安裝光盤放入

8、 CD-ROM 驅(qū)動(dòng)器中，顯示 已安裝的組件。按照屏幕上的提示進(jìn)行后面的操作。、安裝 Microsoft .NET FrameWork 環(huán)境運(yùn)行微軟公司提供的 .NET FrameWork 4.0安裝包。 在打開的對(duì)話框中單擊“安裝”。 在整個(gè)安裝過(guò)程中，安裝程序一步一步地指導(dǎo)用戶如何進(jìn)行 安裝完畢之后重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，完成整個(gè)安裝過(guò)程。/ 25三、安裝軟件將事先編制好的軟件 （文件目錄為 ZZJ4_OS拷貝到 PC 機(jī)硬盤 內(nèi)。需要注意的是，軟件所在目錄中不得包含中文字符，否則將軟件 無(wú)法正常運(yùn)行。四、運(yùn)行軟件雙擊軟件目錄 ZZJ4_OS 內(nèi)的 ZZJ4_OS.MCP 文件，系統(tǒng)將啟動(dòng) Win

9、CC 應(yīng)用程序并自動(dòng)打開該項(xiàng)目。單擊 Activate 按鈕激活項(xiàng)目，使項(xiàng)目處于運(yùn)行狀態(tài)。/ 25軟件成功激活后， WinCC 將顯示監(jiān)控系統(tǒng)主畫面，如下圖WinCC 主界面8 / 25同時(shí)在桌面任務(wù)欄中將顯示 ZZJ 智能閘數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng) 的小圖標(biāo)，通過(guò)此圖標(biāo)可進(jìn)行后臺(tái)軟件的狀態(tài)檢測(cè)、參數(shù)設(shè)置、故障診 斷等等。五、后臺(tái)軟件的參數(shù)設(shè)置雙擊ZZJ 智能閘數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng) 圖標(biāo)，出現(xiàn)后臺(tái)軟件主界面：點(diǎn)擊參數(shù)配置按鈕，軟件將打開 Config.INI 配置文件9 / 251、串口通訊參數(shù)的設(shè)置PortName：串口的端口號(hào)，此端口號(hào)與接口板實(shí)際連接的硬件 端口相一致。BaudRate：串口的通訊波

10、特率，默認(rèn)為 38400bps。QueryInterval：串行通訊的輪詢時(shí)間，即為兩個(gè)檢測(cè)箱之間的采 樣間隔，此處為 10ms。bRecordData：通訊字節(jié)記錄標(biāo)記位。如為 True 則將每次通訊的 字節(jié)保存到 COMM.TXT 文件中，以便進(jìn)行通訊狀態(tài)的人工診斷。ChkCommStateNums：檢查通訊狀態(tài)是否正常的通訊次數(shù)。ChkLostNums：每隔 ChkCommStateNums個(gè)通訊次數(shù)檢查通訊 丟失的次數(shù)。2 、 研華 I/O 板的參數(shù)設(shè)置BoardNum：研華 I/O 板供識(shí)別的 ID 號(hào)。此 ID 號(hào)可通過(guò)“開10 / 25始” -“所有程序”- “Advantech

11、 Automation” -“ DeviceManager” -“ Advantech Device Manager”-運(yùn)行研華設(shè)備管理 器軟件獲得，如下圖所示。11 / 253、 WinCC 通訊參數(shù)設(shè)置UpdateInterval：后臺(tái)軟件向 WinCC 變量更新的刷新周期。4、 各閘檢測(cè)箱的參數(shù)設(shè)置系統(tǒng)共包括 8 個(gè)閘瓦檢測(cè)箱，每隔檢測(cè)箱均包含如下參數(shù)： Pos1Press：位移傳感器 1 所對(duì)應(yīng)的油壓來(lái)源，以兩位數(shù)表示，前 一位表示所在的檢測(cè)箱地址 （取值 18，后一位表示所對(duì)應(yīng)的壓 力傳感器 （取值 12。Pos2Press：位移傳感器 2 所對(duì)應(yīng)的油壓來(lái)源，同上。Pos3Press

12、：位移傳感器 3 所對(duì)應(yīng)的油壓來(lái)源，同上。Pos4Press：位移傳感器 4 所對(duì)應(yīng)的油壓來(lái)源，同上。ItemShow：閘瓦檢測(cè)箱上各數(shù)顯單元是否顯示的標(biāo)記位，總共 8 為 數(shù)字，分別代表位移 1、位移 2、位移 3、位移 4、偏擺、溫度、油 壓 1、油壓 2 。此標(biāo)記位應(yīng)與實(shí)際檢測(cè)箱上的數(shù)顯單元相匹配。 CommOrNot：此檢測(cè)箱是否通訊的標(biāo)記位。此標(biāo)記位通常用于僅有 2 對(duì)閘時(shí)只保留 14 號(hào)檢測(cè)箱通訊，或者運(yùn)行過(guò)程中需手動(dòng)屏蔽某 檢測(cè)箱時(shí)亦可使用。5 、 開閘信號(hào)的參數(shù)設(shè)置 bSoftOpenBrake：在主控系統(tǒng)無(wú)法提供開閘信號(hào)的情況下，可將 bSoftOpenBrake設(shè)置為 Tr

13、ue 開始軟件開閘信號(hào)計(jì)算功能，其基 本原理為實(shí)時(shí)檢測(cè) PressSourceCFG所指定的壓力源，當(dāng)檢測(cè)到 油壓超過(guò)殘壓值且有上升趨勢(shì)時(shí)，取該時(shí)刻為開閘信號(hào)。PressSourceCFG：軟件開閘信號(hào)所對(duì)應(yīng)的油壓來(lái)源，以兩位數(shù)表/ 25示，前一位表示所在的檢測(cè)箱地址 （取值 18，后一位表示所對(duì)應(yīng)的壓力傳感器 （取值 12。RemainPress：油壓殘壓值。6 、 制動(dòng)力計(jì)算參數(shù)設(shè)置OpenBrakeWrap：計(jì)算開閘壓力的開閘位移值，即從開閘信號(hào)開 始檢測(cè)，若產(chǎn)生了相應(yīng)的位移值，記錄此時(shí)所對(duì)應(yīng)的壓力大小， 其值即為開閘壓力。BrakeArea：制動(dòng)器頭的制動(dòng)面積。FrictionQuot

14、ity ：制動(dòng)器頭的摩擦系數(shù)。BrakeRadio：制動(dòng)半徑。制動(dòng)頭至提升機(jī)卷筒中心的距離。六、前臺(tái)監(jiān)控軟件的參數(shù)設(shè)置 1、管理員登陸 進(jìn)行參數(shù)設(shè)置需要具備管理員權(quán)限，可通過(guò)如下步驟進(jìn)行登陸： 點(diǎn)擊 WinCC主界面的登陸按鈕，出現(xiàn)登陸對(duì)話框/ 25輸入管理員口令，點(diǎn)擊登陸按鈕進(jìn)行登陸驗(yàn)證。登陸成功后對(duì)話框自動(dòng)消失，登陸欄內(nèi)的用戶名由普通用戶變?yōu)楣芾韱T：2、閘瓦磨損 /彈簧疲勞報(bào)警設(shè)置 閘瓦磨損和彈簧疲勞報(bào)警值應(yīng)按照國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè) 置。對(duì)于閘瓦磨損報(bào)警除了可設(shè)置其報(bào)警值外，還提供了雙側(cè)和報(bào)警和 單側(cè)報(bào)警的選擇。如為雙側(cè)和報(bào)警，則系統(tǒng)將左右對(duì)應(yīng)的間隙值相加求平均值，并與 報(bào)警值相比較

15、，如超出則左右間隙較大的一方發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 如為單側(cè)報(bào)警，則單側(cè)間隙超出報(bào)警值發(fā)出報(bào)警信號(hào)。如閘盤或閘座偏擺不是很明顯，可選擇單側(cè)報(bào)警，若偏擺嚴(yán)重，則/ 25應(yīng)選擇雙側(cè)和報(bào)警，避免誤動(dòng)作3、其他報(bào)警設(shè)置 其他報(bào)警設(shè)置主要包括偏擺報(bào)警值，閘盤溫度報(bào)警和制動(dòng)油壓報(bào)警，其值應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置。4、開閘次數(shù)清零系統(tǒng)提供了開閘次數(shù)的統(tǒng)計(jì)功能，如需清零，則點(diǎn)擊開閘次數(shù)清零 按鈕進(jìn)行清零。/ 25七、功能運(yùn)行測(cè)試1、檢測(cè)數(shù)據(jù)及分析數(shù)據(jù)顯示 前臺(tái)監(jiān)控軟件可顯示所有的檢測(cè)數(shù)據(jù)和分析數(shù)據(jù)。軟件提供了三個(gè) 界面用于綜合顯示各數(shù)據(jù)。主畫面主要用于綜合顯示各檢測(cè)箱的檢測(cè)數(shù)據(jù)和通訊狀態(tài)。檢測(cè)數(shù) 據(jù)包括以下 8 個(gè)數(shù)據(jù)

16、 :間隙 1間隙 4偏擺溫度油壓 1油壓 2/ 25開抱閘時(shí)間畫面用于顯示每次開閘、緊急抱閘所需的時(shí)間，通過(guò)對(duì)比時(shí)間，可判斷各閘的動(dòng)作一致性和是否存在開閘故障等現(xiàn)象。17 / 25閘瓦制動(dòng)力分析畫面用于顯示每次開閘時(shí)計(jì)算所得的開閘壓力和制 動(dòng)力數(shù)據(jù)。通過(guò)分析制動(dòng)力數(shù)據(jù)可判斷是否存在制動(dòng)力不足等現(xiàn)象。通過(guò)點(diǎn)擊畫面中的各閘檢測(cè)箱的藍(lán)色背景，系統(tǒng)將彈出針對(duì)該閘檢 測(cè)箱的所有檢測(cè)數(shù)據(jù)和分析數(shù)據(jù)。18 / 252、檢測(cè)數(shù)據(jù)曲線顯示 軟件提供了間隙、偏擺、溫度、壓力等實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)的曲線顯示功 能。通過(guò)點(diǎn)擊畫面中的各閘檢測(cè)箱的藍(lán)色背景，出現(xiàn)單個(gè)檢測(cè)箱的詳情 畫面 點(diǎn)擊間隙曲線按鈕，畫面切換至該檢測(cè)箱的間隙趨

17、勢(shì)畫面。19 / 25點(diǎn)擊偏擺溫度曲線按鈕，畫面切換至該檢測(cè)箱的偏擺和閘盤溫度曲線畫面。20 / 25點(diǎn)擊壓力曲線按鈕，畫面切換至該檢測(cè)箱的油壓壓力曲線畫面點(diǎn)擊位移油壓對(duì)比按鈕，畫面切換至該檢測(cè)箱的位移和油壓對(duì)21 / 25比曲線畫面。通過(guò)此曲線可用于分析制動(dòng)器性能。曲線支持CSV文件的導(dǎo)入導(dǎo)出功能，用于分析曲線的歸檔及調(diào)用3、報(bào)警功能 主界面上端提供了綜合報(bào)警條，用于顯示當(dāng)前最新的一條報(bào)警信 息。同時(shí)各檢測(cè)箱如有報(bào)警，則在其對(duì)應(yīng)的數(shù)顯位置已不同的顏色來(lái)表示相應(yīng)的報(bào)警。如背景色為黑色，則表示無(wú)報(bào)警。如背景色為黑色和紫色交替顯示，則表示閘瓦磨損報(bào)警。如背景色為黑色和紅色交替顯示，則表示彈簧疲勞報(bào)警。 如背景色為黑色和黃色交替顯示，則表示偏擺、超溫或者油壓超壓22 / 25報(bào)警軟件另外提供了報(bào)警總覽畫面，用于顯示當(dāng)前所有的報(bào)警、歷史報(bào)警以及歷史報(bào)警查詢等功能23 / 25八、軟件的備份及恢復(fù)1、 軟件備份以上參數(shù)是指工作完成且試運(yùn)