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文檔簡介

1、五星級(jí)酒店電梯速度的合理選擇電梯是高層建筑中不可缺少的垂直交通運(yùn)輸設(shè)備,它是高樓層間人物流動(dòng)的 便捷之路,能否滿足大樓客貨流量的要求,決定著樓內(nèi)電梯的選擇正確與否。因 此,應(yīng)合理選擇電梯的規(guī)格(包括速度、載重、控制方式等)、臺(tái)數(shù)和調(diào)度方式, 這是高層建筑電梯的重要課題。本文重點(diǎn)對(duì)電梯速度的正確、合理選擇進(jìn)行分析和論證,從而得同合理電梯 速度的確定方法。一座高樓中的電梯,當(dāng)最大行程h(m)、確定之后,在電梯額定載重標(biāo)準(zhǔn)化 條件下,如果電梯額定速度vn(m/s)選得過低,一次運(yùn)行時(shí)間t(s)就會(huì)過長, 運(yùn)輸能力就會(huì)過小。為滿足大樓內(nèi)運(yùn)輸量的要求,必然就要多安裝幾臺(tái)電梯, 因而電梯井道數(shù)目增加,建筑

2、基建費(fèi)用增加,這是很不經(jīng)濟(jì)的方案。如果電梯額定速度選得過高,則長距主升長的一次時(shí)間可以縮短,南昌市了運(yùn)輸 能力;但在短距離升降時(shí)就無法達(dá)到額定速度,而是采用較高速電梯的造價(jià)很高, 所以也是不經(jīng)濟(jì)的方案。因此電梯速度合理選擇的實(shí)質(zhì),就是一個(gè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合 比較的結(jié)果,同時(shí)還要考慮建筑物的規(guī)模、性質(zhì)、特點(diǎn)以及建造者某些特殊要求。1電梯額定速度的合理選擇1.1電梯速度選擇的原則電梯速度選擇的原則:一是多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較,二是單臺(tái)電梯技術(shù)經(jīng) 濟(jì)比較。第1種方法受多種因素不影響較大,特別是人為因素,所以不易得出統(tǒng) 一的簡單的表達(dá)模式;而第2種方法涉及影響因素較少,易于獲得簡潔的表達(dá)關(guān) 系式。故本文采用

3、第2種方法,根據(jù)電梯運(yùn)動(dòng)的最優(yōu)參數(shù)一文創(chuàng)立的用無因 次參數(shù)分析、計(jì)算電梯運(yùn)動(dòng)參數(shù),將電梯運(yùn)動(dòng)各段的運(yùn)行距離、時(shí)間、一次運(yùn)行 時(shí)間、最大運(yùn)行速度、電動(dòng)機(jī)功率、電能消耗以及電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱和溫升等實(shí)際參 數(shù)均化為速度系數(shù)a的函數(shù),對(duì)速度系數(shù)最優(yōu)化而得出a最優(yōu)值范圍。從電梯 拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率及電耗較小來確定電梯額定速度,稱為經(jīng)濟(jì)速度,這時(shí)a=1.1 1.2,考慮到低、1.051.25。從電梯電動(dòng)機(jī)發(fā)熱是小和運(yùn)行時(shí)間接近最短的觀 點(diǎn)來確定電梯短距離運(yùn)行的分速度,這時(shí)a=1.5。1.2電梯合理速度選擇的計(jì)算依據(jù)由電梯運(yùn)動(dòng)是優(yōu)參數(shù)一文得出:在給定升降高度h (m)及設(shè)定平均加 速度a(m/s2)的條件下,電梯速

4、度vn (m/s)及一次運(yùn)行時(shí)間t (s)與速度系數(shù)a 的關(guān)系為 TOC o 1-5 h z vn2=(泊) (ha)(1)t2= (a2/a-1) (h/a)(2)從式可得出電梯標(biāo)準(zhǔn)額定速度的合理適用高度為h=V2n/aT/a-1 (3)將、式聯(lián)立求解,消去h,則得t=vn/aa/a-1(4)再將、式聯(lián)立求解,消去a,則t=vn/ah/vn (5)由公式還可得出:在選定電梯額定速度vn和設(shè)定平均加速度a條件下, 就存在一個(gè)電梯適用的最小極限高度。對(duì)三角形運(yùn)行速度曲線,這時(shí)a=2,故 hmin=v2n/a,對(duì)合理運(yùn)行分速度,a=1.5時(shí),故hmin=2 v2n/a。對(duì)合理選擇額定 速度的最小適

5、用高度,當(dāng)a=1.25時(shí),則hmin=4 v2/a。由公式到可以看出:電梯的合理速度和最有利的運(yùn)行時(shí)間均為速度系數(shù) a的函數(shù),因此合理速度的選擇,就變成了速度系數(shù)的合理確定。對(duì)不同額定速 度的電梯,合理的速度系數(shù)見表1所示。1.3合理速度選擇的圖解法現(xiàn)在我們用圖解方法來確定已標(biāo)準(zhǔn)化的電梯速度。當(dāng)電梯額定速度為定值,加速度亦為 常數(shù)時(shí),公式就表明一次運(yùn)行時(shí)間t與升降高度h為線性關(guān)系,作出電梯標(biāo)準(zhǔn)速度為0.5s、 1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、3.5、4.0、5.0、6.0m/s 以及 8、10、12.5、13.5、15m/s 時(shí)的 直線。為了確定標(biāo)準(zhǔn)速度的適用高度及對(duì)應(yīng)的一次運(yùn)行時(shí)間,

6、可采用速度系數(shù)a的優(yōu)值范圍 確定其應(yīng)用上、下限,利用公式來承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù),故畫出a為1.1和1.2兩條曲線;為了 低速、中速電梯有較好的適用范圍,增添了 a=1.25和1.5兩條曲線。當(dāng)高樓電梯最大運(yùn)行高度為h時(shí),可從圖中查出合理速度vn及運(yùn)行時(shí)間t。當(dāng)h=100m 時(shí),查得 vn 為 3.5m/s 或 4.0m/s;當(dāng) h=200m 時(shí),查得 vn 為 5.0m/s 或 6.0m/s;當(dāng) h=300m 時(shí),vn 為 6.0m/s,當(dāng) h=400m 時(shí),vn 為 8.0m/s;當(dāng) h=500m 時(shí),vn 為 80.m/s 或 10.0m/s。 2幾座高樓電梯額定速度的分析 目前我國城鎮(zhèn)高樓林立,

7、由于建造者的各種情況和特殊要求,通常將電梯速度選擇偏低, 例如新疆水產(chǎn)供銷服務(wù)中心樓高難度105m,電梯速度為1.75m/s、1 000kg的4臺(tái)。而新 疆海得酒店,高也是100多m,電梯速度為3.5m/s;在交流調(diào)速電梯原理、設(shè)計(jì)及安裝 維修一書,樓高99.95m、30層、電梯速度選擇為5m/s。以上3例說明:電梯升降高度 均在100m左右,而選擇電梯速度卻相差較大,究竟應(yīng)選哪種速度才是合理的、經(jīng)濟(jì)的?再如日本三菱電梯的速度,已得到吉尼斯世界大全確認(rèn)的電梯速度為 12.5m/s(750m/min),升降高度為267m,主機(jī)功率為120kw,載重量為1 600kg;日本日 立電梯在發(fā)展13.5

8、m/s(810m/min)的電梯速度,低極限行程為300m,高極限行程為500m, 其運(yùn)行時(shí)間分別為40s和55s,載重為1 6002 000kg (乘人為2430人);最近報(bào)導(dǎo)日 本東芝電梯速度最高為 16.67m/s(1 000m/min);芬蘭通力電梯速度最高為 17m/s(1 020m/min)等發(fā)展這種超高速電梯,是為了奪取電梯速度的世界之最呢?還是為了實(shí)際應(yīng)用 呢?需要作探計(jì)和評(píng)論。當(dāng)然超過10m/s速度的電梯制造難度技術(shù)和控制技術(shù)已走在世界 的最前列。在第1章中介紹了電梯速度合理選擇的計(jì)算方法,又給出了電梯速度合理選擇的圖解 法,于是對(duì)上述高樓選用的電梯速度就有了分析、評(píng)論的可靠

9、依據(jù),評(píng)論結(jié)果如表2所示。表2對(duì)不同高度大樓電梯建度選擇的評(píng)判叫aT/a評(píng)論175:.0291761.75K過館過長:。53.501.1167摭煩匕會(huì)理正常W1054.00I.152450.25匕僉理,r正常W1005.001.535.00W. 敢蚯/36712,501.5852玷.費(fèi)搗76.001,1 砒60.50匕會(huì)理、遂長/2WB.CD1.239741.357匕合筆正浦vV1土留1,60荷5L72匕過禮礴迎6.001.125E.C-3咨理,描長/300S.00】一坦4E.5QK谷理1 T正常W&0013.50湊眺50.54K僻1璘蝮5008.001.1267C.50K偏館描長J500:0

10、.001日6C.00匕合理1正常/3幾點(diǎn)結(jié)論電梯速度的合理選擇一般可計(jì)算,對(duì)低速電梯可降低到0.2h,對(duì)高速、超高速電梯 可提高到0.5h;亦可按圖直接查出。由公式或查圖可以得出:在vn為常數(shù)時(shí),t與h成線性關(guān)系。當(dāng)vn較低時(shí),dt/dh 大,提高運(yùn)行速度,縮短運(yùn)行時(shí)間的效果顯著;當(dāng)vn較高時(shí),dt/dh小,再提高運(yùn)行速度, 對(duì)縮短運(yùn)行時(shí)間效果甚微。例如對(duì)300400m的高樓,電梯速度由12.5m/s,提高到13.5m/s 縮短運(yùn)行時(shí)間小于12s,顯然沒有必要。一般情況應(yīng)選電梯速度為8.0m/s,如提高到10.m/s 速度,能縮短運(yùn)行時(shí)間610s,但速度系數(shù)a將大于1.25。如提高到12.5m

11、/s或13.5m/s, 速度系數(shù)已超過1.5,顯然是不經(jīng)濟(jì)的,不合理的。電梯不同額定速度的合理適用高度及運(yùn)行時(shí)間,見表3。表3電梯不同額定速度的舍理適用高度及運(yùn)行時(shí)間1.0】,51.752.02,53.0-3015-4015-600-6030-8045-90r作3-31ii.s-a&.a10.3-3612-3214.5-34.5/m/s3,54.05。6.0a.o10快55-12080-150I1E4D】即眨060-450350以上琰19.3-37,024-41.52M5336-59.340.5-64.345以上注:1) 1.52.0m/s兩種速度,可用1.75m/s來替代。2)表中a=1.0m/s2。如a手lm/咨時(shí),表中*應(yīng)為ha,t應(yīng)為h/a。從圖1中不同額定速度的dt/dh斜率來考察,對(duì)3.0m/s速度以下的電梯,如擴(kuò)大使 用高度,則一次運(yùn)行時(shí)間將增加較多,因此運(yùn)行效率降低,應(yīng)引起電梯選型設(shè)計(jì)者的足夠重 視。電梯門戶咨詢合作熱線:4000-676-09930層1.6T無機(jī)房電梯,你可以考慮一下通力,具體價(jià)格可以和你當(dāng)?shù)氐姆止韭?lián)系大寫:貳拾七萬叁千伍佰元整: 27.35 萬元本報(bào)價(jià)書的價(jià)格已包括全部進(jìn)口件的海關(guān)關(guān)稅、包裝費(fèi)、噴漆費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、設(shè)備 起吊就位費(fèi)、安裝及安裝調(diào)試費(fèi)、腳手架、政府部門驗(yàn)收費(fèi)用。我是浙江的電梯生產(chǎn)廠家具體可以再補(bǔ)充速度1

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