1、PAGE 52PAGE 36一、單項(xiàng)選擇題1、為加強(qiáng)(jiqing) 的安全管理，維護(hù)民用航空秩序，確保航空運(yùn)輸安全，依照(yzho)中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例以及相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合上海機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法。BA、上海機(jī)場(chǎng)(jchng) B、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū) C、隔離區(qū) D、 航空器2、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)是根據(jù)安全需要，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定 進(jìn)入受到限制的區(qū)域。CA、人員 B、車(chē)輛 C、人員、車(chē)輛 D、 旅客3、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)是根據(jù)安全需要，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的人員、車(chē)輛進(jìn)入受到 的區(qū)域。AA、限制 B、管理 C、分隔 D、查驗(yàn)4、 是根據(jù)安全需要，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定的人員、車(chē)

2、輛進(jìn)入受到限制的區(qū)域。AA、機(jī)場(chǎng)控制區(qū) B、機(jī)場(chǎng)公眾區(qū) C、公共活動(dòng)區(qū) D、旅客隔離區(qū)5、控制區(qū)通行證是人員、車(chē)輛進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的 。AA、有效憑證 B、唯一憑證 C、長(zhǎng)期憑證 D、 特種憑證6、 是人員、車(chē)輛進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的有效憑證。BA、工作證件 B、控制區(qū)通行證 C、駕駛證 D、身份證件7、根據(jù)安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的供已經(jīng)過(guò)安全檢查的出港旅客活動(dòng)的區(qū)域是指 。AA、候機(jī)隔離區(qū)B、公共區(qū)C、行李分檢區(qū)D、航空器活動(dòng)區(qū)8、根據(jù)安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的供已經(jīng)過(guò)安全檢查的 旅客活動(dòng)的區(qū)域是指候機(jī)隔離區(qū)。CA、進(jìn)港 B、進(jìn)出港 C、出港 D、國(guó)際9、以下不屬于國(guó)際聯(lián)檢區(qū)的是 。BA、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢

3、廳B、行李分檢區(qū)C、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳D、旅客交運(yùn)行李提取廳10、機(jī)場(chǎng)邊防檢查、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門(mén)在 區(qū)域?qū)β每烷_(kāi)展聯(lián)合檢查。CA、國(guó)際隔離區(qū) B、國(guó)內(nèi)到達(dá)區(qū) C、國(guó)際聯(lián)檢區(qū) D、飛行區(qū)11、國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客安檢待檢廳和國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客交運(yùn)行李提取廳是指 。CA、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳 B、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳 C、國(guó)內(nèi)到達(dá)（抵離）區(qū) D、行李分檢裝卸區(qū)12、機(jī)場(chǎng)內(nèi)用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域是指 。AA、航空器活動(dòng)區(qū)B、航空器維修區(qū)C、貨運(yùn)區(qū)D、行李分檢裝卸區(qū)13、以下屬于行李分檢裝卸區(qū)的是 。BA、登機(jī)通道B、進(jìn)出港行李分揀場(chǎng)地C、國(guó)內(nèi)到達(dá)（抵離）區(qū)D、國(guó)際聯(lián)檢區(qū)14、為確定有關(guān)人員是否適合從事

4、民用航空相關(guān)工作或是否可以在無(wú)人陪同下進(jìn)入民用機(jī)場(chǎng)（含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分）控制區(qū)，而對(duì)其身份、經(jīng)歷、社會(huì)關(guān)系和現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等方面進(jìn)行的調(diào)查是指 。AA、民用航空背景調(diào)查 B、政審 C、資格調(diào)查 D、人員審查15、為確定有關(guān)人員是否適合從事民用航空相關(guān)工作或是否可以在無(wú)人陪同下進(jìn)入 ，而對(duì)其身份、經(jīng)歷、社會(huì)關(guān)系和現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等方面進(jìn)行的調(diào)查是指民用航空背景調(diào)查。BA、軍用機(jī)場(chǎng) B、民用機(jī)場(chǎng)（含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分）控制區(qū) C、民用航空企業(yè)D、民航從業(yè)機(jī)構(gòu)16、限制人員，是指根據(jù) 的規(guī)定，沒(méi)有通過(guò)背景調(diào)查的人員。CA、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則B、公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)規(guī)則C、民用航空背

5、景調(diào)查規(guī)定D、民用航空安全保衛(wèi)工作規(guī)則17、面見(jiàn)審核，是指通行證管理職能部門(mén)對(duì)申辦人員及其有效身份證件、基本信息 核實(shí)確認(rèn)。CA、書(shū)面B、網(wǎng)上C、當(dāng)面D、以上三種均可18、 是指與民航生產(chǎn)保障單位(dnwi)簽訂建設(shè)、委托經(jīng)營(yíng)或租賃等合同的單位。AA、委托(witu)單位B、民航(mnhng)單位C、聯(lián)檢單位D、臨時(shí)單位19、分值管理適用范圍為上海浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，適用對(duì)象為持有 。BA、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)長(zhǎng)期通行證的人員以及所屬的申辦單位，不包括短期（臨時(shí)）通行證的人員以及所屬的申辦單位B、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)長(zhǎng)期、短期（臨時(shí)）通行證的人員以及所屬的申辦單位，包括經(jīng)授權(quán)可獨(dú)立申辦控制區(qū)短期（臨時(shí)）

6、通行證的單位C、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)短期（臨時(shí)）通行證的人員以及所屬的申辦單位，不包括長(zhǎng)期通行證的人員以及所屬的申辦單位D、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)長(zhǎng)期、短期（臨時(shí)）通行證的人員以及所屬的申辦單位，不包括經(jīng)授權(quán)可獨(dú)立申辦控制區(qū)短期（臨時(shí)）通行證的單位20、分值管理中人員和單位的記分均采用 累計(jì)制。CA、10分 B、30分 C、20分 D、15分21、上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法適用于在上海 控制區(qū)活動(dòng)的人員和車(chē)輛。CA、浦東 B、虹橋 C、浦東和虹橋機(jī)場(chǎng) D、單一機(jī)場(chǎng)22、 是上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的主管單位。CA、民航單位 B、安檢護(hù)衛(wèi) C、上海市公安局國(guó)際機(jī)場(chǎng)分局 D、機(jī)電信息23、安檢護(hù)衛(wèi)等機(jī)場(chǎng)控制區(qū)安全

7、管理職能部門(mén)，負(fù)責(zé)通行證的 。DA、制發(fā)工作 B、信息保障工作 C、審查工作 D、查驗(yàn)工作24、分值管理中人員和單位的記分周期為 。AA、12個(gè)月B、6個(gè)月C、24個(gè)月D、36個(gè)月25、民航某一單位單獨(dú)使用、管理的控制區(qū)域，可由該單位向分局提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)，按照“ ”的原則，由分局授權(quán)該單位保衛(wèi)部門(mén)制發(fā)和管理僅限于在該區(qū)域使用的通行證，其他單位和個(gè)人不得制作、發(fā)放。AA、誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)B、誰(shuí)申請(qǐng)、誰(shuí)負(fù)責(zé)C、誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)D、誰(shuí)使用、誰(shuí)負(fù)責(zé)26、民航某一單位單獨(dú)使用、管理的控制區(qū)域，可由該單位向分局提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，由分局授權(quán)該單位保衛(wèi)部門(mén)制發(fā)和管理 使用的通行證，

8、其他單位和個(gè)人不得制作、發(fā)放。CA、控制區(qū) B、維修區(qū) C、僅限于在該區(qū)域 D、貨運(yùn)區(qū)27、根據(jù)安全保衛(wèi)的需要機(jī)場(chǎng)控制區(qū)劃分為 。CA、八個(gè)區(qū)域 B、九區(qū)域 C、十個(gè)區(qū)域 D、十一個(gè)區(qū)域28、人員長(zhǎng)期通行證 內(nèi)有效。BA、長(zhǎng)期 B、3年 C、10年 D、5年29、車(chē)輛長(zhǎng)期通行證 內(nèi)有效。BA、1個(gè)月 B、3年 C、2個(gè)月 D、5年30、人員臨時(shí)通行證 有效。DA、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、多次 D、1次31、車(chē)輛短期通行證 有效。AA、1天至20天B、1個(gè)月C、2個(gè)月D、一年32、以下符合控制區(qū)長(zhǎng)期人員通行證受理?xiàng)l件的是 。AA、長(zhǎng)期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛TB、短期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)

9、從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛TC、臨時(shí)在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛TD、因突發(fā)事件等工作需要進(jìn)入控制區(qū)的人員33、以下符合控制區(qū)短期、臨時(shí)人員通行證受理(shul)條件的是 。AA、短期或臨時(shí)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)(jchng)控制區(qū)內(nèi)進(jìn)行民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛TB、長(zhǎng)期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)(shngchn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛TC、在機(jī)場(chǎng)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛TD、因突發(fā)事件等工作需要進(jìn)入控制區(qū)的人員34、因突發(fā)事件處置等其他工作需要進(jìn)入控制區(qū)和中心現(xiàn)場(chǎng)的人員或車(chē)輛發(fā)放 。DA、長(zhǎng)期通行證 B、短期通行證 C、臨時(shí)通行證 D、特種證件35、以下不屬于控制區(qū)通行證的發(fā)放范圍 。CA、人員、車(chē)輛長(zhǎng)期通行

10、證 B、人員、車(chē)輛短期通行證 C、空勤證 D人員臨時(shí)通行證36、通行證申辦以 名義進(jìn)行。AA、單位 B、個(gè)人 C、單位和個(gè)人 D、單位負(fù)責(zé)人37、通行證實(shí)行 申請(qǐng)與辦理，遇航空器搶修等緊急情況，可實(shí)行辦證窗口申請(qǐng)與辦理。CA、個(gè)人B、電話C、網(wǎng)上D、以上三種均可38、以下不屬于申辦車(chē)輛長(zhǎng)期通行證應(yīng)遞交的材料的是 。DA、申辦車(chē)輛的基本信息B、申辦單位的申請(qǐng)報(bào)告及申辦車(chē)輛匯總表，C、申辦車(chē)輛行駛證D、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資格有效證件39、以下不屬于申辦人員長(zhǎng)期通行證應(yīng)遞交的材料是 。BA、申辦單位的申請(qǐng)報(bào)告及申辦人員匯總表B、申辦單位內(nèi)部流轉(zhuǎn)審批表C、申辦人員背景調(diào)查資料D、申辦人員的基本信息40、以下不

11、屬于申辦人員長(zhǎng)期通行證應(yīng)遞交的材料是 。CA、申辦人員的基本信息B、申辦單位的申請(qǐng)報(bào)告及申辦人員匯總表等。C、單位介紹信D、申辦人員背景調(diào)查資料41、以下不屬于申辦人員短期和臨時(shí)通行證應(yīng)遞交材料是 。DA、申辦人員的基本信息，B、申辦單位的申辦人員匯總表C、申辦人員背景調(diào)查資料或陪同人員信息D、申辦人員原有通行證復(fù)印件42、以下不屬于申辦車(chē)輛短期通行證應(yīng)遞交材料是 。AA、申辦單位車(chē)輛使用內(nèi)部規(guī)定B、申辦車(chē)輛的基本信息，C、申辦車(chē)輛行駛證D、航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資格有效證件或具有航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資格的引領(lǐng)人員信息。43、以下不屬于通行證防偽措施的是。CA、防偽膜 B、加密ID卡 C、二

12、維碼 D、水印44、首次申辦控制區(qū)通行證人員應(yīng)持本人 在辦證窗口通過(guò)面見(jiàn)審核。AA、有效身份證件原件B、戶口簿C、居住證D、工作證45、申請(qǐng)辦理控制區(qū)通行證并且在 作業(yè)的人員，必須參加FOD管理培訓(xùn)并考核合格。BA、控制區(qū)B、飛行區(qū)C、航站樓D、維修區(qū)46、以下符合辦理或變更人員長(zhǎng)期通行證要求是 AA、提供信息資料或信息發(fā)生變化及時(shí)變更；B、背景調(diào)查不符合民用航空主管部門(mén)規(guī)定的；C、未提供申辦人員背景調(diào)查資料或陪同人員信息D、離開(kāi)原單位(dnwi)，通行證未注銷(xiāo)；47、以下不符合辦理或變更人員(rnyun)長(zhǎng)期通行證要求是 AA、被列為“限制(xinzh)人員”，沒(méi)有通過(guò)背景審查工作；B、申請(qǐng)

13、辦理、變更的通行區(qū)域符合實(shí)際工作需要C、通過(guò)培訓(xùn)考核D、信息資料發(fā)生變化及時(shí)變更48、以下符合辦理或變更人員長(zhǎng)期通行證要求是 DA、申辦人員在辦證窗口未通過(guò)面見(jiàn)審核；B、在飛行區(qū)作業(yè)的申辦人員，參加FOD管理培訓(xùn)未考核合格；C、離開(kāi)原單位，信息資料未變更；D、背景調(diào)查符合民用航空主管部門(mén)規(guī)定49、以下符合辦理或變更車(chē)輛長(zhǎng)期通行證要求的是 CA、未提供信息資料；B、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更；C、提供航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資格有效證件D、申請(qǐng)變更，原證未及時(shí)交還50、以下符合辦理或變更車(chē)輛長(zhǎng)期通行證要求的是 AA、申請(qǐng)辦理、變更的車(chē)輛通行證符合實(shí)際工作需要B、無(wú)航空器活動(dòng)區(qū)安全用車(chē)承諾書(shū)C、未通過(guò)航

14、空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛資質(zhì)審核D、未提供申辦車(chē)輛行駛證51、以下不符合辦理車(chē)輛通行證要求是 BA、提供申辦車(chē)輛的基本信息B、未提供航空器活動(dòng)區(qū)安全用車(chē)承諾書(shū)C、提供航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資格有效證件D、提供申辦車(chē)輛行駛證52、以下錯(cuò)誤的是:CA、通行證的門(mén)禁使用的相應(yīng)權(quán)限是根據(jù)有效通行區(qū)域及工作需要授予 B、持證人員的崗位或部門(mén)及持證車(chē)輛的單位和用途發(fā)生變動(dòng)后及時(shí)辦理通行證變更C、申辦人員的背景調(diào)查資料檔案，只需首次申辦證件時(shí)建立，不需調(diào)整并定期進(jìn)行評(píng)估;D、申辦單位應(yīng)當(dāng)組織FOD管理培訓(xùn)和考核，提升員工FOD防范意識(shí)53、以下錯(cuò)誤的是:DA、門(mén)禁授權(quán)范圍為在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事民航生產(chǎn)運(yùn)輸、勤務(wù)

15、保障的工作人員。B、申辦單位根據(jù)持證人的工作需要，向安檢護(hù)衛(wèi)保障部門(mén)提出使用門(mén)禁的申請(qǐng)。C、首次申請(qǐng)辦理人員通行證，申辦人員須持有效身份證件原件在辦證窗口通過(guò)面見(jiàn)審核。D、申辦單位持證人員的崗位或部門(mén)及持證車(chē)輛的單位和用途發(fā)生變動(dòng)后，不需要辦理通行證變更。54、申辦通行證的人員，必須參加由 組織的培訓(xùn)和考核。CA、安檢護(hù)衛(wèi)保障部門(mén) B、證件查驗(yàn)單位 C、機(jī)場(chǎng)公安分局 D、申辦單位55、 應(yīng)全程落實(shí)陪同責(zé)任，并對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。DA、聯(lián)絡(luò)員 B、申辦人員 C、單位負(fù)責(zé)人 D、陪同人員56、引領(lǐng)人員應(yīng)全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任，并對(duì)被引領(lǐng)車(chē)輛及駕駛、乘坐人員在 內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。AA、機(jī)場(chǎng)控制區(qū) B

16、、公共區(qū) C、候機(jī)隔離區(qū) D、機(jī)場(chǎng)57、人員、車(chē)輛長(zhǎng)期通行證 進(jìn)行一次審驗(yàn)，特殊情況下分局可隨時(shí)進(jìn)行審驗(yàn)。CA、每月 B、每半年 C、每年 D、每?jī)赡?8、人員、車(chē)輛 通行證每年進(jìn)行一次審驗(yàn)，特殊情況下分局可隨時(shí)進(jìn)行審驗(yàn)。BA、短期 B、長(zhǎng)期 C、臨時(shí) D、特種59、持證人員的崗位或部門(mén)和持證車(chē)輛的單位發(fā)生變動(dòng)(bindng)時(shí)，申辦單位應(yīng)在 內(nèi)將原證交分局空防處，并辦理(bnl)相應(yīng)的變更。CA、七日 B、三日(sn r) C、十日 D、三十日60、持證人員發(fā)生調(diào)離、退休、辭職、辭退、開(kāi)除等情況，申辦單位應(yīng)在 內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷(xiāo)，并及時(shí)更新信息資料。BA、七日 B、十日 C、十五日

17、 D、三十日61、持證車(chē)輛重新調(diào)配或報(bào)廢時(shí)，申辦單位應(yīng)在 內(nèi)將車(chē)輛通行證交分局空防處注銷(xiāo)，并及時(shí)更新信息資料。BA、七日 B、十日 C、十五日 D、三十日62、短期和臨時(shí)通行證有效期滿， 應(yīng)及時(shí)回收，統(tǒng)一保存，保存期滿三個(gè)月后方可銷(xiāo)毀。DA、證件查驗(yàn)單位 B、機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門(mén) C、證件使用人員 D、申辦單位63、短期和臨時(shí)通行證有效期滿，申辦單位應(yīng)及時(shí)回收，統(tǒng)一保存，保存期滿 后方可銷(xiāo)毀。CA、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、3個(gè)月 D、6個(gè)月64、通行證應(yīng)當(dāng)妥善保管，非工作期間通行證應(yīng) 。AA、統(tǒng)一保管B、放置在家中妥善保管C、分別保管D、個(gè)人妥善保管65、通行證遺失應(yīng)由申辦單位及時(shí)以 形式報(bào)告

18、分局，分局空防處向有關(guān)單位發(fā)出查控通知。BA、口頭 B、書(shū)面 C、電話 D、傳真66、遺失通行證的 承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。CA、人員 B、單位 C、單位和人員 D、職能部門(mén)67、車(chē)輛通行證遺失 補(bǔ)辦。BA、可以 B、不予 C、視情況予以 D、發(fā)出查控通知后可以68、人員長(zhǎng)期通行證遺失， 內(nèi)不予補(bǔ)發(fā)，造成后果的不予補(bǔ)發(fā)。CA、1年 B、2個(gè)月 C、3個(gè)月 D、6個(gè)月69、人員短期或臨時(shí)通行證遺失， 補(bǔ)辦。BA、可以 B、在原證有效期內(nèi)不予 C、發(fā)出查控通知后可以 D、一個(gè)月后可以70、以下正確的是 。DA、利用通行證接送親戚。B、通行證遺失不及時(shí)報(bào)失。C、利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)。D、

19、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員，接受安全檢查71、以下正確的是 。DA、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員拒絕安全檢查。B、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員逃避安全檢查。C、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的車(chē)輛需要安全檢查，攜帶的物品不需要安全檢查。D、按有效的門(mén)禁授權(quán)區(qū)域通行。72、以下錯(cuò)誤的是 。AA、轉(zhuǎn)借門(mén)禁卡。B、多人同時(shí)通過(guò)門(mén)禁，輪流驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。C、通過(guò)門(mén)禁通道后，確認(rèn)門(mén)禁關(guān)閉離開(kāi)。D、使用門(mén)禁帶機(jī)組人員73、以下行為正確的是 。CA、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)不服從查驗(yàn)人員的檢查。C、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，主動(dòng)通過(guò)出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。D、人員和車(chē)輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，不按規(guī)定佩戴和

20、放置通行證。74、以下行為正確的是 。DA、利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)；B、駕駛車(chē)輛與執(zhí)行公務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)以及警衛(wèi)車(chē)隊(duì)爭(zhēng)道搶行；C、駕駛車(chē)輛緊隨尾追或超越、穿插警衛(wèi)車(chē)隊(duì)；D、長(zhǎng)期通行證按時(shí)接受審驗(yàn)；75、以下行為正確的是 。AA、不使用偽造的通行證。B、陪同人員未全程落實(shí)陪同責(zé)任C、駕駛車(chē)輛穿插警衛(wèi)車(chē)隊(duì)D、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任76、以下(yxi)行為正確的是 。BA、使用(shyng)復(fù)制的通行證。B、不使用(shyng)偽造的通行證。C、駕駛車(chē)輛緊隨尾追警衛(wèi)車(chē)隊(duì)。D、駕駛車(chē)輛超越警衛(wèi)車(chē)隊(duì)。77、以下行為違反規(guī)定的是 。CA、陪同人員全程落實(shí)陪同責(zé)任B

21、、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查C、使用復(fù)制的通行證。D、引領(lǐng)人員全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任78、以下行為違反規(guī)定的是 。DA、不使用復(fù)制的通行證。B、不使用偽造的通行證。C、不使用審驗(yàn)不合格的通行證。D、使用涂改的通行證。79、以下行為違反規(guī)定的是 。AA、使用審驗(yàn)不合格的通行證。B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查C、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，按規(guī)定佩戴通行證。D、車(chē)輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，按規(guī)定放置通行證。80、以下行為正確的是 。BA、陪同人員未全程落實(shí)陪同責(zé)任B、不轉(zhuǎn)借、冒用通行證。C、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任D、使用偽造的通行證。81、以下行為違反規(guī)定的是 。CA、使用審驗(yàn)合格的通行證。B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)

22、控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查。C、轉(zhuǎn)借通行證。D、在通行證的有效時(shí)限、可通行范圍或區(qū)域內(nèi)使用。82、以下行為違反規(guī)定的是 。DA、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。B、在通行證的可通行范圍內(nèi)使用。C、在通行證的可通行區(qū)域內(nèi)使用。D、冒用通行證。83、以下行為正確的是 。AA、陪同人員全程落實(shí)陪同責(zé)任，并對(duì)持證人在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。B、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。C、引領(lǐng)人員未對(duì)被引領(lǐng)車(chē)輛及駕駛、乘坐人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。D、使用審驗(yàn)合格的通行證。84、以下行為違反規(guī)定的是 。BA、引領(lǐng)人員全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。B、陪同人員未全程落實(shí)陪同責(zé)任。C、引領(lǐng)人員對(duì)被引領(lǐng)車(chē)輛及駕駛、乘坐人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)

23、的行為負(fù)責(zé)。D、使用審驗(yàn)合格的通行證。85、以下行為正確的是 。CA、使用偽造的通行證。B、使用復(fù)制的通行證。C、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查。D、使用涂改的通行證。86、以下行為違反規(guī)定的是 。DA、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。B、引領(lǐng)人員對(duì)被引領(lǐng)車(chē)輛及駕駛、乘坐人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。C、在通行證的可通行區(qū)域內(nèi)使用。D、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)不服從查驗(yàn)人員的檢查。87、以下行為正確的是 。AA、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，主動(dòng)通過(guò)出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。B、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，不按規(guī)定佩戴和放置通行證。C、車(chē)輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，不按規(guī)定放置通行證。D、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)不服從查

24、驗(yàn)人員的檢查。88、以下行為違反規(guī)定的是 。BA、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查。B、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，不主動(dòng)通過(guò)出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。C、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。D、在通行證的可通行范圍(fnwi)內(nèi)使用。89、以下行為(xngwi)正確的是 。CA、長(zhǎng)期通行證不按時(shí)(nsh)接受審驗(yàn)。B、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無(wú)關(guān)的航空器。C、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，按規(guī)定佩戴通行證。D、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，不同時(shí)出示本人有效身份證件，并自覺(jué)接受查驗(yàn)。90、以下行為違反規(guī)定的是 。DA、車(chē)輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，按規(guī)定放置通行證。B、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。

25、C、在通行證的可通行范圍內(nèi)使用。D、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，不按規(guī)定佩戴通行證。91、以下行為正確的是 。AA、車(chē)輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，按規(guī)定放置通行證。B、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，不按規(guī)定佩戴通行證。C、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，不主動(dòng)通過(guò)出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。D、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。92、以下行為違反規(guī)定的是 。BA、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，按規(guī)定佩戴通行證。B、車(chē)輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，不按規(guī)定放置通行證。C、持通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，主動(dòng)通過(guò)出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。D、引領(lǐng)人員全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。93、以下違反規(guī)定的是 。DA、在門(mén)禁處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)使用門(mén)禁，必

26、須按規(guī)定驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。B、通過(guò)門(mén)禁通道后必須及時(shí)關(guān)門(mén)。C、使用門(mén)禁進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，攜帶的物品必須經(jīng)過(guò)安檢。D、使用門(mén)禁必須按規(guī)定驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼，遇多人同時(shí)通過(guò)只需一人驗(yàn)證和輸入個(gè)人密碼。94、以下違反規(guī)定的是 。CA、進(jìn)出控制區(qū)必須服從查驗(yàn)人員的檢查B、持長(zhǎng)期通行證的人員進(jìn)出控制區(qū)，應(yīng)主動(dòng)通過(guò)出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別C、持證人員使用通行證，在證件的非通行區(qū)域經(jīng)查驗(yàn)人員檢查后可放行進(jìn)入控制區(qū)D、持證人員使用通行證，必須在通行證的有效時(shí)限、可通行范圍或區(qū)域內(nèi)使用95、以下違反規(guī)定的是 。AA、乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)時(shí)，可以使用通行證從工作人員通道進(jìn)出B、人員和車(chē)輛進(jìn)入控制區(qū)，必須

27、按規(guī)定佩戴和放置通行證C、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出控制區(qū)，應(yīng)同時(shí)出示本人有效身份證件，自覺(jué)接受查驗(yàn)D、長(zhǎng)期通行證必須按時(shí)審驗(yàn)96、以下違反規(guī)定的是 。AA、旅客登機(jī)時(shí)，地面工作人員可以擅自與旅客同時(shí)登機(jī)B、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車(chē)輛及其攜帶的物品，必須接受安全檢查，國(guó)家規(guī)定免檢的除外C、不得進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無(wú)關(guān)的航空器D、不得利用通行證經(jīng)工作人員通道乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)97、以下違反規(guī)定的是 。CA、通行證遺失必須及時(shí)向分局空防處報(bào)失B、旅客登機(jī)時(shí)，地面工作人員不得與旅客同時(shí)登機(jī)C、在非工作時(shí)間或非工作需要的情況下，持通行證進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)D、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車(chē)輛及其攜帶的物品，必

28、須接受安全檢查，國(guó)家規(guī)定免檢的除外98、以下行為正確的是 。CA、使用審驗(yàn)不合格的通行證B、車(chē)輛在控制區(qū)內(nèi)不按規(guī)定路線行進(jìn)C、駕駛車(chē)輛行駛至STOP線時(shí)停車(chē)觀望D、隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道、滑行道99、以下行為正確的是 。AA、車(chē)輛在控制區(qū)內(nèi)按規(guī)定路線行進(jìn)B、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)教練車(chē)輛駕駛C、攀越機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄D、駕駛與所持駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型不相符合車(chē)輛100、以下行為正確的是 。BA、在航空器活動(dòng)區(qū)超速行駛B、駕駛車(chē)輛行駛至STOP線時(shí)停車(chē)觀望C、損毀機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄D、駕駛車(chē)輛停靠航空器后，駕駛員未隨車(chē)等候101、以下行為正確的是 。CA、攀越機(jī)場(chǎng)安全防護(hù)(fngh)設(shè)施B、駕駛未進(jìn)行檢驗(yàn)(jinyn)

29、的車(chē)輛C、駕駛車(chē)輛停靠(tngko)航空器后，駕駛員隨車(chē)等候D、不按規(guī)定使用燈光、標(biāo)志102、以下行為正確的是 。DA、不按規(guī)定拖掛行李車(chē)B、駕駛燈光裝置不符合要求的車(chē)輛C、涂改航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌D、按規(guī)定使用燈光、標(biāo)志103、以下行為正確的是 。AA、按駕駛證駕駛準(zhǔn)駕車(chē)型B、無(wú)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛C、駕駛車(chē)輛行駛至STOP線時(shí)不停車(chē)觀望D、在航空器活動(dòng)區(qū)停放車(chē)輛的駕駛室內(nèi)吸煙104、以下行為正確的是 。BA、使用偽造的通行證B、審驗(yàn)不合格的通行證不予使用C、幫助他人逃避安全檢查D、冒用通行證105、以下行為正確的是 。DA、駕駛車(chē)輛緊隨尾追警衛(wèi)車(chē)隊(duì)B、在控制

30、區(qū)內(nèi)擅自攜帶易燃易爆化學(xué)物品C、挪用車(chē)輛通行證D、不使用涂改的通行證106、以下行為正確的是 。AA、施工人員經(jīng)培訓(xùn)后申辦通行證B、在控制區(qū)內(nèi)擅自存放易燃易爆化學(xué)物品C、在控制區(qū)內(nèi)擅自動(dòng)用明火D、損壞控制區(qū)內(nèi)消防設(shè)施設(shè)備107、以下行為正確的是 。CA、將通行證借給他人使用B、超過(guò)通行證的有效時(shí)限繼續(xù)使用C、進(jìn)出控制區(qū)接受查驗(yàn)人員檢查D、不按規(guī)定擅自登機(jī)108、以下行為正確的是 。DA、不服從通行證查驗(yàn)人員查驗(yàn)管理B、不按規(guī)定佩帶通行證C、故意損壞通行證D、在通行證有效時(shí)限、可通行范圍使用109、以下行為正確的是 。DA、進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作無(wú)關(guān)的航空器B、在旅客登機(jī)時(shí)，地面工作人員與旅客

31、同時(shí)登機(jī)C、乘坐航班抵離機(jī)場(chǎng)時(shí)，利用通行證從工作人員通道進(jìn)出D、多人使用門(mén)禁進(jìn)出通道時(shí)，每人在門(mén)禁儀器上驗(yàn)證和輸入本人密碼110、以下行為正確的是 。CA、通過(guò)門(mén)禁通道后未及時(shí)鎖閉門(mén)B、通行證丟失未及時(shí)報(bào)失C、進(jìn)出控制區(qū)按規(guī)定佩戴和放置通行證D、陪同人員未履行安全監(jiān)管責(zé)任111、以下行為錯(cuò)誤的是 。AA、無(wú)證進(jìn)入控制區(qū)B、使用門(mén)禁服從機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門(mén)管理C、跨區(qū)域使用門(mén)禁，將已經(jīng)安檢的物品再次進(jìn)行安檢D、車(chē)輛在控制區(qū)內(nèi)按規(guī)定路線行駛112、以下行為錯(cuò)誤的是 。BA、車(chē)輛在控制區(qū)按指定位置停放B、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)教練車(chē)輛駕駛C、在航空器活動(dòng)區(qū)避讓航空器D、通行證遺失后申辦單位以書(shū)面形式報(bào)告11

32、3、以下行為錯(cuò)誤的是 。BA、持臨時(shí)通行證人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)須與本人有效身份證件同時(shí)使用B、短期通行證遺失后，在有效期內(nèi)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)C、在臨時(shí)通行證使用期間必須由證件上所注明的陪同人員全程陪同。D、非工作期間，通行證應(yīng)統(tǒng)一保管114、以下行為錯(cuò)誤的是 。AA、持證車(chē)輛重新調(diào)配或報(bào)廢時(shí)，申辦單位在30日內(nèi)將車(chē)輛通行證交分局空防處注銷(xiāo)B、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員、車(chē)輛及其攜帶的物品必須接受安全檢查（國(guó)家規(guī)定免檢除外）C、長(zhǎng)期通行證按時(shí)審驗(yàn)D、持短期（臨時(shí)）通行證人員進(jìn)出控制區(qū)，同時(shí)出示本人有效身份證件115、以下行為正確的是 。CA、隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道、滑行道 B、駕車(chē)不按規(guī)定靠近航空器或從機(jī)翼下穿

33、行 C、持通行證進(jìn)出控制區(qū)，主動(dòng)接受檢查 D、攜帶違禁物品進(jìn)入控制區(qū)116、以下不屬于控制區(qū)通行證的是 。DA、長(zhǎng)期(chngq)通行證B、短期(dun q)通行證C、臨時(shí)(ln sh)通行證D、公務(wù)訪問(wèn)證117、以下不屬于引領(lǐng)人員安全責(zé)任的是 。CA、全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任B、對(duì)被引領(lǐng)車(chē)輛在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)C、申辦被引領(lǐng)車(chē)輛的駕駛、乘坐人的通行證D、對(duì)被引領(lǐng)車(chē)輛的駕駛、乘坐人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)118、申辦人員短期通行證，無(wú) 的，必須填寫(xiě)陪同人員姓名，陪同人員全程落實(shí)陪同責(zé)任，并對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。BA、單位介紹信 B、背景調(diào)查資料 C、信息資料 D、證明材料119、申辦人員臨時(shí)通行證

34、，必須提供 ，全程落實(shí)陪同責(zé)任，并對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。DA、2寸白色底版護(hù)照照片 B、背景調(diào)查材料 C、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資質(zhì) D、陪同人員姓名120、申辦車(chē)輛短期通行證，駕駛員無(wú)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資質(zhì)的，必須填寫(xiě)具有 的引領(lǐng)人員姓名及其通行證序號(hào)，引領(lǐng)人員應(yīng)全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任，并對(duì)被引領(lǐng)車(chē)輛及駕駛、乘坐人員在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。AA、航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資質(zhì) B、通行證 C、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資質(zhì) D、陪同資格121、在人員長(zhǎng)期通行證申辦前，申辦人員需通過(guò) 組織的培訓(xùn)和考核。AA、分局 B、申辦單位 C、所屬單位 D、證件查驗(yàn)部門(mén)122、未向分局提供人員信息資料或信息發(fā)生變化未及時(shí)申報(bào)的人員

35、。CA、可以辦理通行證 B、取消其辦證資格 C、不予辦理和變更通行證 D、可以申辦臨時(shí)證件123、 負(fù)責(zé)對(duì)申辦人員進(jìn)行背景調(diào)查，建立申辦人員背景調(diào)查資料檔案，發(fā)生變動(dòng)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。BA、民航單位 B、申辦單位 C、證件查驗(yàn)單位 D、證件管理單位124、人員通行證根據(jù)種類(lèi)采用 制作 。DA、IC卡 B、PVC卡或紙質(zhì)材料 C、PVC卡 D、HID卡或紙質(zhì)材料125、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，應(yīng)同時(shí)出示本人 ，自覺(jué)接受查驗(yàn)。DA、工作證 B、駕駛證 C、戶籍資料 D、有效身份證件126、申辦單位根據(jù)持證人的工作需要，向機(jī)場(chǎng) 提出使用門(mén)禁的申請(qǐng)。CA、分局空防處 B、飛行區(qū)安全管理部門(mén)

36、C、安檢護(hù)衛(wèi)保障部門(mén) D、機(jī)電信息保障部門(mén)127、門(mén)禁的開(kāi)通由安檢護(hù)衛(wèi)保障部門(mén)根據(jù)通行證的 授予使用權(quán)限。BA、所有區(qū)域 B、有效通行區(qū)域 C、申請(qǐng)區(qū)域 D、有效通行區(qū)域和其余區(qū)域128、通行證申辦必須以單位名義進(jìn)行，不得 。AA、以本單位的名義為非本單位人員、車(chē)輛申辦通行證 B、為非本單位人員、車(chē)輛申辦通行證 C、為委托經(jīng)營(yíng)單位人員、車(chē)輛申辦通行證 D、非生產(chǎn)保障單位申辦通行證129、以下作為備降的規(guī)定是 。AA、航班在浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為備降時(shí)，執(zhí)行保障任務(wù)的人員、車(chē)輛持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證可在備降機(jī)場(chǎng)使用，并在對(duì)應(yīng)的控制區(qū)內(nèi)通行B、航班在浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為備降時(shí)，執(zhí)行保障任務(wù)的人員、車(chē)輛持

37、有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證不可在備降機(jī)場(chǎng)使用，需要重新申請(qǐng)通行證C、航班在浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為備降時(shí)，執(zhí)行保障任務(wù)的人員、車(chē)輛持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證可在備降機(jī)場(chǎng)使用，并在所有的控制區(qū)內(nèi)通行D、航班在浦東或虹橋機(jī)場(chǎng)互為備降時(shí)，執(zhí)行保障任務(wù)的人員持有的異地機(jī)場(chǎng)的通行證可在備降機(jī)場(chǎng)使用，車(chē)輛通行證需要重新申請(qǐng)130、使用門(mén)禁時(shí)，必須服從 的管理。CA、申辦單位職能部門(mén) B、飛行區(qū)安全管理部門(mén) C、安檢護(hù)衛(wèi)保障部門(mén) D、機(jī)電信息保障部門(mén)131、通行證上紅色大寫(xiě)英文字母“P”，是指持證人員具有 資格。BA、駕駛 B、陪同 C、帶人 D、檢查132 、標(biāo)識(shí)符號(hào)，是指 。AA、持證人員具有從事專(zhuān)機(jī)保障工作的資質(zhì)。

38、B、是指持證人員具有陪同資質(zhì)。 C、是指持證人員在航空器活動(dòng)區(qū)具有駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的資質(zhì)。D、是指持證人員具有駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的資質(zhì)。133、標(biāo)識(shí)符號(hào)，是指 。DA、持證人員具有從事專(zhuān)機(jī)保障(bozhng)工作的資質(zhì)。 B、是指持證人員具有陪同(pitng)資質(zhì)。 C、是指持證人員具有駕駛(jish)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的資質(zhì)。D、是指持證人員具有在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的資質(zhì)。134、標(biāo)識(shí)符號(hào)中英文字母，是指 。AA、準(zhǔn)駕車(chē)型B、是指持證人員具有陪同資質(zhì)。C、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的資質(zhì)。D、航空器維修區(qū)135、通行證上的“A”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指 。BA、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū)B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū)C、航空器維修區(qū)D、貨運(yùn)區(qū)136、通行

39、證上的“B”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指 。AA、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū)B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū)C、行李分檢裝卸區(qū)D、航空器貨艙137、通行證上的“C”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指 。CA、國(guó)內(nèi)抵離區(qū)B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū)C、國(guó)際聯(lián)檢區(qū)D、航空器客艙138、通行證上的“D”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指 。DA、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū)B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū)C、國(guó)際聯(lián)檢區(qū)D、國(guó)內(nèi)抵離區(qū)139、通行證上的“E”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指 。AA、航空器活動(dòng)區(qū)B、航空器客艙C、航空器貨艙D、候機(jī)隔離區(qū)140、通行證上的“F”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指 。BA、航空器活動(dòng)區(qū)B、航空器客艙C、航空器貨艙D、候機(jī)隔離區(qū)141、通行證上的“G”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指 。CA、航空器活動(dòng)區(qū)B、航空器客艙C、航空器貨艙D、國(guó)際

40、聯(lián)檢區(qū)142、通行證上的“H”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指 。DA、國(guó)內(nèi)抵離區(qū)B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū)C、行李分檢裝卸區(qū)D、貨運(yùn)區(qū)143、通行證上的“I”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指 。AA、航空器維修區(qū)B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū)C、航空器貨艙D、貨運(yùn)區(qū)144、通行證上的“J”標(biāo)識(shí)符號(hào)是指 。CA、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū)B、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū)C、行李分檢裝卸區(qū)D、航空器貨艙145、通行證應(yīng)當(dāng)妥善保管，非工作期間通行證 。AA、應(yīng)統(tǒng)一保管B、可隨意放置C、由申辦人員與身份證件妥善放置D、由申辦人員隨身攜帶147、通行證申辦必須以單位名義進(jìn)行，不得 人員、車(chē)輛申辦通行證。AA、以本單位的名義為非本單位B、為其他單位C、為非本單位D、以委托單位名義為148

41、、以下行為錯(cuò)誤的是 。DA、控制區(qū)通行證查驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)禁無(wú)證人員和車(chē)輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。B、持短期和臨時(shí)通行證的人員進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，應(yīng)同時(shí)出示本人有效身份證件，自覺(jué)接受查驗(yàn)。C、對(duì)證件不符或違規(guī)人員，控制區(qū)通行證查驗(yàn)人員可先行扣留其證件并交分局處理。D、陪同人員應(yīng)負(fù)責(zé)落實(shí)持證人進(jìn)入控制區(qū)的陪同責(zé)任，不需對(duì)持證人在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。149、以下(yxi)錯(cuò)誤的是 。BA、引領(lǐng)人員應(yīng)全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任，并對(duì)被引領(lǐng)車(chē)輛及駕駛、乘坐人員在控制(kngzh)區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。B、申辦長(zhǎng)期通行證的人員，必須參加(cnji)由單位組織的培訓(xùn)和考核。C、申辦單位根據(jù)持證人的工作需要，向機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門(mén)

42、提出使用門(mén)禁的申請(qǐng)。D、持有長(zhǎng)期通行證的人員，違反上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法相關(guān)規(guī)定被記分的，按“分值管理”的規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。150、申辦人員短期通行證，無(wú)背景調(diào)查資料的， 。AA、必須填寫(xiě)陪同人員B、必須填寫(xiě)引領(lǐng)人員C、不可申辦D、必須填寫(xiě)負(fù)責(zé)人員151、門(mén)禁的開(kāi)通由機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)保障部門(mén)根據(jù) 授予使用權(quán)限。BA、門(mén)禁申請(qǐng)區(qū)域B、通行證的有效通行區(qū)域C、通行證申請(qǐng)區(qū)域D、門(mén)禁的有效區(qū)域152、以下違反規(guī)定的是 。CA、持證人員發(fā)生調(diào)離、退休等情況，申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷(xiāo)。B、持證車(chē)輛重新調(diào)配時(shí)，申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)將車(chē)輛通行證交分局空防處注銷(xiāo)。C、持證人員發(fā)生辭職、辭退、開(kāi)

43、除等情況，申辦單位應(yīng)在十五日內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷(xiāo)。D、持證車(chē)輛報(bào)廢時(shí)，申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)將車(chē)輛通行證交分局空防處注銷(xiāo)。153、以下違反規(guī)定的是 。AA、短期和臨時(shí)通行證有效期滿，申辦單位應(yīng)及時(shí)銷(xiāo)毀。B、通行證應(yīng)當(dāng)妥善保管，非工作期間通行證應(yīng)統(tǒng)一保管。C、通行證遺失應(yīng)由申辦單位及時(shí)以書(shū)面形式報(bào)告分局空防處，分局空防處應(yīng)采取措施，并向有關(guān)單位發(fā)出查控通知。D、通行證遺失的單位和人員承擔(dān)由此引發(fā)的后果和責(zé)任。154、以下違反規(guī)定的是 。DA、人員長(zhǎng)期通行證遺失，三個(gè)月內(nèi)不予補(bǔ)發(fā)，如造成后果的不予補(bǔ)辦。B、車(chē)輛通行證遺失不予補(bǔ)辦。C、人員長(zhǎng)期通行證遺失，因工作需要進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的，可視情辦理短

44、期或臨時(shí)通行證。D、人員短期或臨時(shí)通行證遺失，在十日內(nèi)不予補(bǔ)辦。155、特種證件包括： 。AA、應(yīng)急救援證 B、短期通行證 C、長(zhǎng)期通行證 D、臨時(shí)通行證156、根據(jù)上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，人員記分累計(jì)達(dá)到處罰分值，暫停長(zhǎng)期通行證使用的 。CA、暫停期間通行證由分局空防處收回保管。B、暫停期間通行證由本人保管。C、暫停期間通行證由所在單位收回保管。D、暫停期間通行證由扣分單位收回保管。157、根據(jù)上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，人員記分累計(jì)達(dá)到處罰分值，暫停短期通行證使用的 。DA、暫停期間通行證由辦證單位保管。B、暫停期間通行證由本人保管。C、暫停期間通行證由

45、所在單位收回保管。D、暫停期間通行證由分局空防處保管。158、根據(jù)上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，人員記分累計(jì)達(dá)到處罰分值，吊銷(xiāo)短期通行證使用的， 。AA、吊銷(xiāo)期間通行證交分局空防處。B、吊銷(xiāo)期間通行證由本人保管。C、吊銷(xiāo)期間通行證交所在單位。D、吊銷(xiāo)期間通行證由辦證單位保管。159、根據(jù)上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，人員和單位的記分 。CA、均采用10分累計(jì)制B、人員計(jì)分采用10分累計(jì)制，單位采用20分累計(jì)制C、均采用20分累計(jì)制D、人員計(jì)分采用20分累計(jì)制，單位采用10分累計(jì)制160、 應(yīng)當(dāng)對(duì)被調(diào)查人員的持續(xù)符合性負(fù)責(zé)，定期更新其背景調(diào)查材料。BA、調(diào)查人員B、調(diào)

46、查單位C、機(jī)場(chǎng)公安D、保衛(wèi)部門(mén)161、被調(diào)查人的背景調(diào)查材料需定期更新，具體更新期限由各單位根據(jù)實(shí)際決定，但最長(zhǎng)不得(bu de)超過(guò) 。CA、一年B、六個(gè)月C、三年D、五年162、無(wú)違法犯罪記錄證明、無(wú)犯罪記錄證明和安保評(píng)價(jià)及相關(guān)證明材料的出具時(shí)間應(yīng)當(dāng)在背景調(diào)查(dio ch)開(kāi)始前 。 AA、六個(gè)月內(nèi)B、一年內(nèi)C、三年內(nèi)D、一個(gè)月內(nèi)163、依照(yzho)民用航空背景調(diào)查規(guī)定對(duì)本單位有關(guān)民航從業(yè)人員進(jìn)行背景調(diào)查。DA、民航地區(qū)管理局公安局B、中國(guó)民用航空局公安局C、機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)D、民用航空企業(yè)事業(yè)單位164、背景調(diào)查工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“ ”AA、誰(shuí)用人誰(shuí)負(fù)責(zé)B、誰(shuí)調(diào)查誰(shuí)負(fù)責(zé)C、誰(shuí)用證誰(shuí)負(fù)責(zé)D、背

47、景調(diào)查本人負(fù)責(zé)165、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查由 負(fù)責(zé)。 CA、本人B、調(diào)查人C、所屬單位D、機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)166、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料報(bào) 審核。 BA、航空企業(yè)B、所在機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)C、所在單位D、接待單位167、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查，不符合要求的是 。 A A、有故意犯罪行為B、未受過(guò)收容教養(yǎng)C、未受過(guò)強(qiáng)制戒毒D、未受過(guò)勞動(dòng)教養(yǎng)168、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查，不符合要求的是 。 BA、無(wú)故意犯罪行為B、受過(guò)強(qiáng)制戒毒C、未受過(guò)收容教養(yǎng)D、未受過(guò)勞動(dòng)教養(yǎng)169、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查，不符合要求的是 。 CA、無(wú)故意犯罪行為B、未參

48、加過(guò)國(guó)家禁止的組織C、近二年因違反治安管理處罰法受過(guò)行政拘留D、未參加過(guò)國(guó)家禁止的活動(dòng)170、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查，不符合要求的是 。 DA、有過(guò)非故意犯罪行為B、五年前因違反治安管理處罰法受過(guò)行政拘留C、未受過(guò)收容教養(yǎng)D、配偶因危害國(guó)家安全罪受過(guò)刑171、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查，不符合要求的是 。 AA、參加過(guò)國(guó)家禁止的組織B、十年前因違反治安管理處罰法受過(guò)行政拘留C、未受過(guò)收容教養(yǎng)D、未受過(guò)強(qiáng)制戒毒172、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查，不符合要求的是 。 BA、有過(guò)非故意犯罪行為B、父母因危害國(guó)家安全罪受過(guò)刑C、未受過(guò)收容教養(yǎng)D、無(wú)犯罪記錄173、申辦機(jī)場(chǎng)控

49、制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查，不符合要求的是 。 CA、無(wú)故意犯罪行為B、未因違反(wifn)治安管理處罰法受過(guò)行政拘留C、受過(guò)強(qiáng)制(qingzh)戒毒D、未參加過(guò)國(guó)家(guji)禁止的組織174、申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查，不符合要求的是 。 DA、無(wú)故意犯罪行為B、五年前因違反治安管理處罰法受過(guò)行政拘留C、未受強(qiáng)制戒毒D、直接撫養(yǎng)人因危害國(guó)家安全罪受過(guò)刑175、對(duì)于連續(xù)在駐場(chǎng)單位人員工作的持機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員， 可由所屬單位安全保衛(wèi)部門(mén)出具現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)材料，機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)進(jìn)行復(fù)核。BA、持續(xù)工作B、持續(xù)背景調(diào)查工作C、控制區(qū)通行證申請(qǐng)工作D、無(wú)違法犯罪記錄176、被調(diào)查人不符合民用航空背景

50、調(diào)查規(guī)定背景要求的， CA、可以頒發(fā)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證B、可以錄用其從事相應(yīng)民用航空工作C、不應(yīng)向其頒發(fā)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證D、可以限制其申辦的機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證種類(lèi)177、以下錯(cuò)誤的是 DA、按規(guī)定進(jìn)行航空器試車(chē)作業(yè)B、在機(jī)坪進(jìn)行航空器放水作業(yè)。C、進(jìn)行航空器清洗作業(yè)。D、未按規(guī)定進(jìn)行航空器除冰作業(yè)。以下正確的是 DA、未按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行系留。B、非保障作業(yè)需要、故障車(chē)輛未清理出飛行區(qū)。C、在飛行區(qū)內(nèi)懸掛熱氣球。D、經(jīng)批準(zhǔn)，在飛行區(qū)內(nèi)張貼宣傳品。以下錯(cuò)誤的是 AA、保障人員在航空器離位過(guò)程中，未按規(guī)定要求進(jìn)行離位安全監(jiān)護(hù)。B、在航空器放置輪擋、引擎關(guān)閉前或機(jī)務(wù)人員給出可以進(jìn)行作業(yè)的手勢(shì)后進(jìn)入作業(yè)區(qū)域

51、。C、車(chē)輛為航空器作業(yè)時(shí)未使用制動(dòng)和輪擋、支撐腳。D、在機(jī)坪進(jìn)行航空器放水作業(yè)。180、以下屬于機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證違規(guī)行為的是 。BA、施工中井蓋開(kāi)啟時(shí)，在井蓋旁設(shè)置醒目的反光錐形標(biāo)志物。B、在機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)行駛車(chē)輛的車(chē)廂內(nèi)吸煙。C、車(chē)輛為航空器作業(yè)時(shí)使用制動(dòng)和輪擋、支撐腳。D、保障人員在航空器離位過(guò)程中，按規(guī)定要求進(jìn)行離位安全監(jiān)護(hù)。181、航空器活動(dòng)區(qū)，是指用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域，不包括：BA、滑行道 B、登機(jī)通道 C、機(jī)坪 D、跑道182、國(guó)際聯(lián)檢區(qū)，是指哪些區(qū)域？AA、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳 B、擺渡車(chē)C、登機(jī)通道D、出港行李分揀的場(chǎng)地183、候機(jī)隔離區(qū)，是指：AA、根據(jù)

52、安全需要在候機(jī)樓內(nèi)劃定的供已經(jīng)過(guò)安全檢查的出港旅客活動(dòng)的區(qū)域B、機(jī)坪C、跑道D、行李分檢裝卸區(qū)184、國(guó)際聯(lián)檢區(qū)，不包括：CA、國(guó)際出發(fā)聯(lián)檢廳B、國(guó)際到達(dá)聯(lián)檢廳C、國(guó)內(nèi)出發(fā)旅客安檢待檢廳D、旅客交運(yùn)行李提取廳185、以下正確的是 CA、阻礙國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員在控制區(qū)內(nèi)依法執(zhí)行職務(wù)。B、在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)偷開(kāi)他人機(jī)動(dòng)車(chē)。C、人員、車(chē)輛在航空器活動(dòng)區(qū)內(nèi)必須避讓航空器。D、未經(jīng)許可在飛行區(qū)內(nèi)從事與保障作業(yè)無(wú)關(guān)活動(dòng)。186、行李分檢裝卸區(qū)，是指 AA、對(duì)出港和進(jìn)港行李進(jìn)行(jnxng)分揀的場(chǎng)地B、航空器起飛(qfi)的地面區(qū)域C、旅客交運(yùn)(jio yn)行李提取場(chǎng)地D、停機(jī)坪187、以下正確的是 BA、未

53、經(jīng)批準(zhǔn)，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不停航施工。B、遇火災(zāi)、地震等重大災(zāi)害或特殊情況，使用門(mén)禁破玻璃器。C、破壞綠化和綠化設(shè)施。D、履帶車(chē)或車(chē)輛拖鉤等硬物刮擦地面，有損飛行區(qū)路面。188、以下行為錯(cuò)誤的是 。CA、航空器入位后，按規(guī)定設(shè)置輪擋。B、按規(guī)定在航空器周?chē)胖梅垂忮F形標(biāo)志物。C、無(wú)特殊情況（遇火災(zāi)、地震等重大災(zāi)害除外），使用門(mén)禁破玻璃器。D、駕駛員審驗(yàn)合格駕駛車(chē)輛。189、以下行為正確的是 。DA、廊橋靠橋、撤橋時(shí)，人員進(jìn)入廊橋活動(dòng)端。B、在航空器進(jìn)入機(jī)位過(guò)程中，車(chē)輛、人員從航空器和接機(jī)人員（或目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)）之間穿行，對(duì)飛行員獲取引導(dǎo)信息產(chǎn)生影響。C、隨意穿越航空器活動(dòng)區(qū)跑道。D、制止強(qiáng)推、強(qiáng)闖

54、等破壞門(mén)禁設(shè)施行為。190、以下行為錯(cuò)誤的是 。AA、遇有強(qiáng)推、強(qiáng)闖等破壞門(mén)禁設(shè)施行為不制止。B、車(chē)輛和在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)按指定位置停放。C、設(shè)備設(shè)施在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)按規(guī)定區(qū)域擺放和固定。D、按規(guī)定進(jìn)行航空器清洗作業(yè)。191、根據(jù)上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證分值管理實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，對(duì)控制區(qū)內(nèi)持證人員和單位的違規(guī)行為進(jìn)行裁量并予以記分，以下不屬于處罰行為的是： 。BA、進(jìn)行通報(bào)并提出警告B、單位內(nèi)部對(duì)違規(guī)人員扣罰獎(jiǎng)金C、對(duì)達(dá)到相應(yīng)累計(jì)分值的相關(guān)人員和單位采取暫扣（暫停）通行證使用進(jìn)行處罰D、取消辦證資格以及限制單位辦證資格進(jìn)行處罰不予辦理或變更人員通行證的是：CA、通過(guò)培訓(xùn)考核；B、提供信息資料；C、信息發(fā)生

55、變化未及時(shí)變更的；D、提交的材料符合要求的；193、不予辦理或變更人員通行證的是：AA、未通過(guò)培訓(xùn)考核；B、提供信息資料；C、申請(qǐng)辦理、變更的通行區(qū)域符合實(shí)際工作需要的；D、按規(guī)定提供背景調(diào)查資料；194、可以辦理或變更人員通行證的是：BA、被列為“限制人員”，不適宜在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的B、按規(guī)定提供背景調(diào)查資料C、提交的材料不符合要求的D、未提供信息資料195、可以辦理或變更人員通行證的是：CA、被列為“限制人員”，不適宜在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作的B、提交的材料不符合要求的C、申請(qǐng)辦理、變更的通行區(qū)域符合實(shí)際工作需要的D、未提供信息資料196、可以辦理或變更車(chē)輛通行證的是：CA、提交的材料不符合要求的

56、B、無(wú)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資格有效證件的C、提供信息資料D、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更的；197、可以辦理或變更車(chē)輛通行證的是：AA、申請(qǐng)變更，原證及時(shí)交還的B、無(wú)航空器活動(dòng)區(qū)安全用車(chē)承諾書(shū)的C、未提供信息資料D、提交的材料不符合要求的198、可以辦理或變更車(chē)輛通行證的是：AA、提交的材料符合要求B、申請(qǐng)辦理、變更的車(chē)輛通行證不符合實(shí)際工作需要的C、未提供信息資料D、提交的材料不符合要求的199、不予辦理或變更車(chē)輛通行證的是：BA、申請(qǐng)變更，原證及時(shí)交還的B、無(wú)航空器活動(dòng)區(qū)安全(nqun)用車(chē)承諾書(shū)的C、申請(qǐng)辦理、變更的車(chē)輛通行證符合實(shí)際工作(gngzu)需要的D、提交(tjio)的材料符合要求

57、的200、不予辦理或變更車(chē)輛通行證的是：BA、提供信息資料B、信息發(fā)生變化未及時(shí)變更的C、提供航空器活動(dòng)區(qū)安全用車(chē)承諾書(shū)D、申請(qǐng)變更，原證及時(shí)交還的二、多項(xiàng)選擇題1、控制區(qū)通行證是 進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的有效憑證。ABA、人員 B、車(chē)輛 C、物品 D、 旅客2、以下屬于機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的是：ABCA、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū) B、航空器活動(dòng)區(qū) C、航空器維修區(qū) D、公共區(qū)3、以下屬于機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的是：ABDA、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū)B、國(guó)際聯(lián)檢區(qū)C、公共區(qū)D、行李分檢裝卸區(qū)4、以下屬于機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的是：ABCDA、國(guó)際候機(jī)隔離區(qū)B、國(guó)內(nèi)候機(jī)隔離區(qū)C、國(guó)際聯(lián)檢區(qū)D、航空器活動(dòng)區(qū) 5、人員通行證分為：ABCDA、人員長(zhǎng)期通行證；B

58、、人員短期通行證；C、人員臨時(shí)通行證；D、特種證件。6、長(zhǎng)期通行證是發(fā)放給長(zhǎng)期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事 的人員和車(chē)輛的。ABCA、民航生產(chǎn)運(yùn)輸 B、勤務(wù)保障等日常工作 C、擔(dān)負(fù)安全保衛(wèi)、口岸查驗(yàn)D、施工、維修7、辦理人員長(zhǎng)期通行證應(yīng)提交的資料有：ABCDA、申辦人員背景調(diào)查材料影印件B、申辦人員匯總表C、申辦人員2寸白色底版護(hù)照照片D、申辦人員通行證申請(qǐng)表或變更表8、辦理人員短期和臨時(shí)通行證應(yīng)提交的資料：BCDA、申辦人員1寸藍(lán)色底版照片B、申辦人員的有效身份證件C、申辦單位為非本單位人員申辦通行證的，應(yīng)提交申辦人員所在單位介紹信原件或影印件D、人員短期（臨時(shí)）通行證專(zhuān)用介紹信9、持證人員發(fā)生 等情

59、況，申辦單位應(yīng)在十日內(nèi)收回通行證交分局空防處注銷(xiāo)。ABCDA、調(diào)離 B、退休 C、辭職 D、辭退10、對(duì)違反通行證管理和使用規(guī)定的處罰種類(lèi)包括：ABCA、記分 B、暫停使用通行證 C、吊銷(xiāo)通行證 D、辭退11、以下行為錯(cuò)誤的是 。ACDA、引領(lǐng)人員未全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任B、不轉(zhuǎn)借通行證。C、使用偽造的通行證D、陪同人員未全程落實(shí)陪同責(zé)任12、以下行為正確的是 。ACDA、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。B、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)不服從查驗(yàn)人員的檢查。C、引領(lǐng)人員對(duì)被引領(lǐng)車(chē)輛及駕駛、乘坐人員在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。D、不冒用他人的通行證。13、以下行為違反規(guī)定的是 。DA、引領(lǐng)人員全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任。B、在通行證

60、的可通行范圍內(nèi)使用。C、在通行證的可通行區(qū)域內(nèi)使用。D、陪同人員未對(duì)持證人在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。14、以下行為正確的是 。ABCDA、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)控制區(qū)服從查驗(yàn)人員的檢查。B、在通行證的有效時(shí)限內(nèi)使用。C、在通行證的可通行范圍內(nèi)使用。D、不轉(zhuǎn)借通行證。15、以下行為違反規(guī)定的是 。BDA、車(chē)輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，按規(guī)定放置通行證。B、持通行證的人員進(jìn)出(jnch)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，不主動(dòng)通過(guò)出入口驗(yàn)證識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)所持證件進(jìn)行識(shí)別。C、在通行證的有效時(shí)限(shxin)內(nèi)使用。D、人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)(jchng)控制區(qū)，不按規(guī)定佩戴通行證。16、以下行為正確的是 。ABCDA、持證人員進(jìn)入與本單位生產(chǎn)保障工作的航