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文檔簡介

1、團泊光合谷濕地木橋改造施工方案天津金盛威市政工程有限公司2013年12月6日工程概況二、施工方法及步驟1三、施工要點2四、安全文明施工團泊光合谷濕地木橋改造方案一、工程概況本工程位于團泊光合谷濕地接待中心附近，因通航需要，經研究決定需對濕地接待中心附 近木橋進行通航改造。橋梁改造后為推拉式，原木橋全部采用木質結構，推拉橋結構全部采用 鋼結構，上方鋪設防腐木板。二、施工方法及步驟本工程采用推拉式橋梁設計，在原橋中間位置拆除4米長的橋面及相應橋墩（圖1），清淤 至符合通航條件，在橋面前半部鋪設軌道，其上安裝推拉鋼結構平臺，當平臺開啟時通航船只 （圖2），當平臺與另一側橋面閉合時通過行人（圖3）。心

2、*叫nwnK-jirrii（圖1）需拆除位置（圖2）推拉橋敞開狀態曲耳村 If:-w（圖3）推拉橋閉合狀態三、施工要點1、材料準備本工程所需鋼材及構件均符合國家質量標準，材料通過貨比三家的原則進行采購。2、鋼結構制作及安裝鋼結構平臺采用鍍鋅方管進行焊接，前半部為60鍍鋅方管焊接的鋼桁架結構，長度為4.5 米，后半部為80鍍鋅方管焊接結構，長度為5.5米，面層滿鋪防腐木板。（如圖）I洲膽以 麗對7節鋼害甘fZ 、阪加強頂g節或域y/S節巨加擋3-f節點加強/ 鋼丐妥8鋼結構平面圖3、橋面軌道鋪設及試運行軌道安裝：本工程采用8號國標軌道，軌道鑲嵌在150槽鋼中，并與槽鋼進行焊接固定， 槽鋼放置在橋

3、面兩側，且與橋面木板下方設置的槽鋼用鋼板進行連接。在軌道兩端各設置一道 限位器，防止行走過程中脫離軌道；當橋面閉合或者敞開時，推拉平臺通過設在兩端的鐵銷與 原橋面連接固定，以防止在通行過程中出現晃動或位移。試運行：當軌道鋪裝完成后，推拉橋面放置在軌道上進行試運行，如出現問題應及時擬定 方案進行解決，如沒有問題發生則對原橋面進行下一步拆除作業。4、原橋橋面拆除及加固首先劃定拆除范圍，在拆除過程中禁止一切車輛及行人通過，對橋上的設施進行逐個拆除， 當拆除過程中橋梁出現隱患時應立即停止拆除，待確定隱患排除后再進行后續作業。當劃定的范圍拆除完成后應對拆除后兩端端頭進行加固，之后再對航道進行清淤。四、安全文明施工1、現場施工人員必須佩戴安全帽，焊接作業時應穿戴齊勞保用品。2、因工程地點處于濕地公園，在進行施工時應注意來往游客及行人的安全，施工區域內禁 止游客及行人進入。3、施工作業時應密切注意防止周圍環境受到影響，因作業區域內生長著各種樹木及草坪， 因此在作業過程中嚴禁破壞周圍的綠化，如必須占用綠化時，應和主管部門取得聯系，經同意 后再制定措施進行施工。4、由于施工期間處于冬季，河面已結冰，因此在施工過程中嚴禁施工人員下河溜冰。5、現場的各種材料應碼放整齊，需要扇蓋的要進行扇蓋，因涉及的鋼材材料較多，因此在

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