1、珍愛生命 安全出行第1頁，共41頁。 汽車的飛速發展，給人類 帶來也帶來了災難。第2頁，共41頁。案例分享1常見違法駕駛行為行為2交通事故自救與預防3目錄第3頁，共41頁。案例分享第4頁，共41頁。案例一 2013年8月3日晚19時55分，駕駛人劉某某飲酒后，駕駛一輛承載4人的小型車貨車, 在102國道逆向行駛與一輛滿載水泥的大車發生碰撞，導致大水泥罐車側翻并壓在小解放車上，造成小解放車上的4名人員全部遇難的惡性交通事故。 第5頁，共41頁。案例二 2016年11月26日晚20時07分，駕駛人劉某某，駕駛一輛承載7人的小型面包車, 在行駛至黑山方向111公里處時,撞在一輛停放在路邊的半掛車后尾

2、，導致小面包車駕駛室嚴重受損，駕駛員當場死亡，兩名乘坐人員受輕傷 第6頁，共41頁。誰能說一說交通事故給自己給家人給國家帶來了哪些影響呢？身體上的傷害經濟上的損失感情上的痛苦生命結束第7頁，共41頁。什么原因造成了這些交通悲劇或者說事故悲劇？人車路第8頁，共41頁。幾種常見違法駕駛行為行為第9頁，共41頁。超速行駛是導致交通事故的一個主要原因，已成為道路交通事故的“罪魁禍首”，是道路交通安全的“第一殺手”。 一、超速行駛道路交通安全法第四十二條規定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高 時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。第10頁，共41頁。 違法超速行車時，駕駛員長時間處于

3、緊張和心理恐慌狀態，容易疲勞，從而出現操作失誤。一旦遇到險情或緊急情況，往往因反應不及時，釀成交通事故。駕駛人駕駛車輛超速行駛越多，安全系數越小，可能出現的險情也就越多，發生事故的后果越嚴重。超速行駛，極易發生碰撞、傾翻等重特大交通事故。違法超速的影響第11頁，共41頁。安全出行 駕駛車輛上道路行駛，要遵守道路交通安全法律、法規的有關規定，不得超過限速標志標明的最高時速，在沒有限速標志的路段，保持安全車速、避免超速行駛；行車中注意觀察交通信號和交通標志，盡量降低車速，減少超車，保持平和心態，禮讓行車，是確保行車安全，預防道路交通事故的有效手段。第12頁，共41頁。 車輛超載是指車輛運載的貨物重

4、量或人數超過行駛證的核定在質量或人數；車輛超限是指車輛的軸載質量、車貨總質量或裝載總尺寸超過國家規定的限制。 道路交通安全法第四十八條規定：“機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求”。第四十九條規定：“機動車載人不得超過超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載客”。二、超載超限第13頁，共41頁。 車輛超載對安全行車或運輸造成了極大的危害，嚴重危及國家和人民的生命和財產安全，誘發了大量的道路交通事故，給人民生命財產造成了巨大的損失。 據統計，70%的道路交通事故是由于車輛超載引發的，50%的群死群傷事故重特大道路交通事故與超載有直接關系。車輛超載超限的影響第

5、14頁，共41頁。車輛超載超限的危害（1）嚴重破壞公路基礎設施。由于超載超限車輛的荷載遠遠超過了公路和橋梁的設計載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短（2）行車中危險性增大。車輛超限超載，載質量增大，慣性加大，制動距離加長。如果嚴重超載，則會 因輪胎負荷過重、變形過大而引起發爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉向性能，易因轉向失控而導致事故。（3）駕駛人容易出現操作錯誤。駕駛人駕駛超限超載的車輛，往往會增加的心理負擔和思想壓力，容易出現操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。（4）影響著道路的暢通。由于超限超載后的車輛無法達到正常速度行駛，長時間占用車道，直接

6、影響著道路的暢通。第15頁，共41頁。車輛裝載規定1）載貨汽車裝載規定（1）機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂。（2）重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米。其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過25米。（3）載貨汽車超過核定載質量的，公安機關交通管理部門依法扣留機動車后，駕駛人應當將超載的貨物卸載，費用由超載機動車的駕駛人或者所有人承擔。第16頁，共41頁。車輛裝載規定2）載客汽車裝載規定（1）公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不

7、得超過核定載客人數的10。（2）載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨；載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。（3）公路客運載客汽車超過核定乘員的，公安機關交通管理部門依法扣留機動車后，駕駛人應當將超載的乘車人轉運，費用由超載機動車的駕駛人或者所有人承擔。 第17頁，共41頁。車輛裝載規定3)貨運機動車超載處罰規定（1）貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款。（2）超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款，并由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。（3）運輸單位的車輛經處罰不改的，對直接負

8、責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。第18頁，共41頁。車輛裝載規定4)客運機動車超載處罰規定(1)公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款。(2)超過額定成員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款，并由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。(3)運輸單位的車輛經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。第19頁，共41頁。 人是交通安全中最重要的因素，是交通安全的核心。在交通事故人的因素當中，駕駛人疲勞駕駛在占據主要地位。據統計，特大交通傷亡事故中，因疲勞駕駛造成的約占40左右，疲勞駕駛對安全行車已構成了嚴重威脅。 道路交通安

9、全法第二十二條第二款、第三款明確規定：“過度疲勞影響安全駕駛的不得駕駛機動車”。 三、疲勞駕駛第20頁，共41頁。疲勞駕駛 駕駛疲勞，是指駕駛人在長時間連續行車后，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現疲勞。 處于輕微疲勞時，會出現換擋不及時、不準確；處于中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作；處于重度疲勞時，往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。第21頁，共41頁。 駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。駕駛人疲勞時，會出現視線模糊、腰酸背疼

10、、動作呆板、四肢無力、反應遲鈍、注意力不集中、判斷能力下降，操作失誤增加，甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失等不安全因素，如果仍勉強駕駛車輛，極易導致交通事故的發生。 疲勞駕駛的影響第22頁，共41頁。駕駛疲勞與高速行車關系 駕駛車輛高速或持續高速行駛時，駕駛人的注意力十分集中，始終處于高度精神緊張的狀態，而隨著速度的不斷提高和駕駛時間的延長，駕駛人視線變窄，會逐漸出現疲勞感覺。 尤其在道路情況單一，交通干擾少，速度穩定，行車中的噪聲和振動頻率小的道路上高速行駛，易使駕駛人產生單調感而困倦瞌睡。由此可見，駕駛車輛高速行駛，容易導致駕駛疲勞。寬窄第23頁，共41頁。 駕駛疲勞的預防 預防駕駛疲勞是保

11、證行車安全的最有效途徑，當已經感到疲勞再去改善，就不如做好預防效果更好。（1） 保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果 養成按時就寢和良好的睡眠姿勢，每天保持7-8小時的睡眠；睡前1.5-2小時內不飲食，睡前1小時內不多飲水、不進行過度腦力工作；臥室內保持通 風、清潔，床不宜太軟，被子不要過重、過暖，枕頭不宜過高。（2) 科學的安排行車時間，注意勞逸結合 科學、合理的安排行車時間和計劃，注意行車途中的休息；連續駕駛時間不得超過4小時，連續行車4小時，必須停車休息20分鐘以上；夜間長時間 行車，應由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間應在24小時之間,盡量不在深夜駕駛。第24頁，共41頁。駕駛疲勞的

12、預防（3）注意合理的安排自己的休息方式 駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢，可時常調整局部疲勞部位的坐姿和深呼吸，以促進血液循環；最好在行駛一段時間后停車休息，下車活動以下腰、腿，放松全身肌肉，預防駕駛疲勞。（4）保持良好的工作環境 行車中，保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。（5）養成良好的飲食習慣，提高身體素質 膳食宜選擇易消化、營養價值高的食品；多吃含維生素A、C、Bl、B2的食物，可以防止眼睛干燥和疲勞；多吃纖維性食物，可以增強胃、腸的蠕動；多吃含鈣量較高的食 物，可以減輕駕駛中的焦慮和煩燥感；飯量以七、八成為好，勿暴飲暴食；每餐間隔以5-6h為宜，盡量做到定時就餐，切忌

13、飽一頓，饑一頓；飲食應細軟，不要狼吞虎咽，也 不要只吃干食，適量喝湯有助消化。第25頁，共41頁。改善駕駛疲勞的方法 當感到困倦時，切忌繼續駕駛車輛，應迅速停車，采取有效施，可采取以下方法，適時的減輕和改善疲勞程度，恢復清醒。（1）用清涼空氣或冷水刺激面部（2）喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物（3）停車到駕駛室外活動肢體，呼吸新鮮空氣，進行刺激，促使精神興奮（4）收聽輕音樂或將音響適當調大，促使精神興奮（5）作彎腰動作，進行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補充，促使大腦興奮（6）用雙手以適當的力度拍打頭部，疏通頭部經絡和血管，加快人體氣血循環， 促進新陳代謝和大腦興奮 切記：以上

14、方法只能是暫時的改善和緩解駕駛疲勞，不能從根本上 解除疲勞，唯有睡眠才是緩解疲勞和恢復清醒最可靠、最有效的方法。第26頁，共41頁。四、酒后駕車 駕駛人飲酒后，由于酒精的刺激，會出現興奮狀態，當酒精在身體血液內達到一定濃度時，對外界的反應能力及控制能力就會下降，駕駛車輛時處理緊急情況的能力也隨之下降。駕駛人血液中酒精含量越高，發生撞車的幾率越大。 近幾年來，我國因機動車駕駛人酒后駕駛而引發的交通事故每年多達近萬起，酒后駕車造成的死亡事故占有相當大的比例。觸目驚心的事故現場警醒人們，酒后駕駛是引發交通事故的罪魁禍首之一。道路交通安全法規定，飲酒不得駕駛機動車。第27頁，共41頁。飲酒后的危害 （

15、1）由于酒精的麻醉作用，手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制加速踏 板、制動踏板及轉向盤（2）對光、聲刺激反應時間延長，本能反射動作的時間相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的協調配合功能發生障礙，行車中無法正確判斷距離、速度（3）視力會暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，不能及時注意交通信號、標志和標線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故（4）在酒精的刺激下，有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往做出一些力不從心的事（5）飲酒后易困倦，駕駛車輛行駛無規律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為第28頁，共41頁。四、

16、酒后駕車處罰規定 道路交通安全法第九十一條規定：（1）飲酒后駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。 （2）飲酒后駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。（3）一年內有前兩款規定醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。第29頁，共41

17、頁。交通事故自救與預防 第30頁，共41頁。一、交通事故自救的基本原則(一)搶救順序1先呼救、報警，再搶救。2先搶救人員，后搶救財物。3先搶救重傷人員，后搶救輕傷人員。第31頁，共41頁。(二)自救要點1止血 2保持呼吸道暢通 3移開卡壓物 4避免二次損傷 5防止復合傷 6加強自我保護 7保持冷靜，保存體力 第32頁，共41頁。二、交通事故預防要點1自覺遵守道路交通法規，樹立交通安全意識。2要樹立交通安全觀念，時時提高警惕。3熟悉路線地形，記住易出事故地段。4走路留神，見到各種車輛提前避讓，防止意外肇事。5騎車、駕車要慢速行駛，復雜地段要緩緩而行。6一旦發生交通事故，應發揚革命人道主義精神，迅

18、速進行自救或互救。7危急時刻人能想起的任何一個電話可能都有幫助，不管是110、120、119還是SOS或者家人的電話都可以撥打。 第33頁，共41頁。三、常見交通事故的逃生與自救 一、迎面撞車的防護 發生撞車時，應迅速橫移滑下座位，如果是單獨駕車，就應該立即倒向旁邊的乘客座位，同時以雙手抱頭，以免方向盤擠壓胸部受傷。 經驗證明，副駕駛位是最危險的座位，如果坐在該處的話，首先要抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護住前額，同時屈身抬膝護住腹部和胸部。 后座人員最好的防護辦法就是迅速向前伸出一只腳，頂在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，雙手張開，保護頭面部，背部后挺，壓在坐椅上。 即使沒有時間，車

19、禍時應迅速用雙手用力向前推扶手或椅背，兩腳一前一后用力向前蹬，這樣，撞擊力消耗，緩沖身體前沖的速度，從而減輕受害的程度。 相撞時切忌喊叫，應該緊閉嘴唇，咬緊牙齒，以免相撞時咬壞舌頭。 汽車相撞發生火災的可能性極大，所以撞擊一停止，盡快設法離開汽車。第34頁，共41頁。（二）翻車時的逃生 駕車時正確系安全帶是發生翻車事故安全逃生的基礎，如果發生翻車事故，最重要的是要將車輛熄火，再進行如下步驟以確保安全逃生： 1雙手撐住車頂，抬起雙腳用力蹬住儀表臺，將身體牢牢撐在坐椅中。 2單手將安全帶解開，并向車門方向盡量收攏，以避免逃生時造成纏繞。 3雙手撐好，雙腳松開，身體向副駕駛座車頂倒下，形成蹲的姿態。而如果副駕位置有乘客，則副駕人員先出車外，因駕駛位置有方向盤，會影響逃生速度。 4如果車門無法開啟，應打碎