1、精選優質文檔-傾情為你奉上精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業專心-專注-專業精選優質文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業宣恩縣普通公路“建養一體化”01項目包242國道恩施下云壩（大集場）至宣恩曉關段改擴建工程（宣恩縣境）人工挖孔樁專項施工方案 中建路橋集團有限公司宣恩縣普通公路“建養一體化”01項目包項目經理部二二年六月宣恩縣普通公路“建養一體化”01項目包242國道恩施下云壩（大集場）至宣恩曉關段改擴建工程（宣恩縣境）人工挖孔樁專項施工方案編 制 ： 審 核 ： 審 批 ： 中建路橋集團有限公司宣恩縣普通公路“建養一體化”01項目包項目經理部二二年六月目錄TOC o 1-3 h u

2、人工挖孔樁專項施工方案1工程概況1.1編制依據1.1.1242國道恩施下云壩（大集場）至宣恩曉關段改建工程（宣恩縣境）招標文件1.1.2242國道恩施下云壩（大集場）至宣恩曉關段改建工程（宣恩縣境）兩階段施工圖設計1.1.3242國道恩施下云壩（大集場）至宣恩曉關段改建工程（宣恩縣境）實施性施工組織設計1.1.4施工合同文件1.1.5鋼筋焊接及驗收規程（JGJ 18-2016）1.1.6鋼筋機械連接技術規程（JGJ107-2016）1.1.7混凝土質量控制標準（GB 50164-2011）1.1.8工程測量規范（GB 50026-2007）1.1.9公路橋涵施工技術規范（JTG/TF50201

3、1）1.1.10公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2017）1.1.11國家、地方有關方針政策和國家、交通部有關規范、規程及驗收標準。1.1.12現場踏勘調查資料、現場其他情況調查等1.1.13恩施州普通公路建養一體化工作領導小組辦公室文件 （恩施州建養辦【2019】9號)1.2編制原則1.2.1符合性原則嚴格滿足招標文件要求的工程質量目標和合同工期要求，全面符合施工安全、環境保護、水土保持、文明施工和文物保護等方面的規定，嚴格遵守公路建設工程施工合同條件、合同協議條款及補充協議內容。1.2.2堅持科學性、先進性、經濟性、合理性與實用性相結合的原則結合本合同段工程特點，采用先進的施

4、工技術，應用科學的施工組織方法，合理的安排施工順序、優化施工方案。搞好勞動力、材料、機械的合理配置，推廣“四新”技術，做到施工方案科學、技術先進，確保設計意圖實現。1.2.3節約資源、合理利用土地，貫徹可持續發展的原則珍惜土地、合理利用，對施工臨時用地進行合理規劃、科學設計，盡量少占土地，保護耕地，保護植被。1.2.4積極引進、創新，加強綜合管理的原則積極采用新技術、新材料、新工藝、新設備，提高施工技術和施工裝備水平。綜合管理，合理調配，運用網絡施工管理技術，組織連續、均衡、緊湊有序的施工，科學安排各項施工順序，突出重點項目和關鍵工序，合理安排工序銜接。1.2.5實現專業化、工廠化施工的原則建

5、立鋼筋加工場和水泥混凝土拌和站。1.2.6堅持“百年大計、質量第一”的原則確立質量目標，制定創優規劃，GB/T 19001-2016質量管理體系要求，制定科學合理的施工方案，采用先進的施工方法和施工工藝，保證質量目標的實現。1.2.7堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想結合本工程特點，制定積極有效的安全管理、技術、組織、經濟措施，確保人身安全和工程安全。1.2.8高度重視文明施工、環境保護、水土保持和文物保護的原則實行文明施工，重視環境保護和文物保護，嚴格執行GB/T24001-2016環境管理體系和ISO45001-2018職業健康安全管理體系。爭創“安全生產、文明施工標準化工地”

6、。1.3工程簡介曉關中橋中心樁號K29+357.0，上部結構采用2*20m預制T梁，下部結構采用柱式墩配樁基礎，橋臺采用U型橋臺配擴大基礎。單幅整體式全橋長50m（含搭板長度）。橋臺處設置D=80伸縮縫，橋臺后均設置L=5m搭板。橋址區屬構造、侵蝕中低山地貌，擬建橋位跨越山間溝河，溝谷剖面呈“V”字型。區內峰頂標高970.0980.0m，溝底標高約955.0m，相對切割深約15.0m，溝谷呈近東-西向展布，與橋位軸線呈近90 度相交，谷底寬約1530m，山頂呈渾圓狀，臨溝兩側坡面地形較陡，自然坡角達3040，坡面植被較發育。曉關中橋主要工程量樁基2根，U型橋臺2座，擴大基礎2座，系梁一根，墩柱

7、2根，蓋梁1個，預制20mT梁12片。本橋所處位置表層覆蓋約1.5-3m厚粉質粘土，灰褐色，稍濕，可塑，土質不均，主要成分為黏粒為主，砂感強，切面粗糙，含少量碎石機植物根系。下臥碎石土，灰褐色，稍濕，稍密狀，主要成分為灰巖碎塊，含石量約65%，棱角無磨圓，塊徑2-8cm為主，最大塊徑可達20cm，碎石之間粘性土填充。持力層為灰巖，中風化夾強風化，灰色、灰黃色深灰色，薄層狀構造，微晶結構，巖體破碎，接力裂隙發育，裂隙面鐵錳志渲染呈褐色黃色，巖芯多為碎塊狀，巖質較硬。2 施工準備2.1 技術準備（1）人工挖孔樁適用于持力層埋藏較淺、單樁承載力要求較高的基礎。挖孔樁受力性能可靠，結構傳力明確，沉降量

8、小；成孔后可直觀檢查孔內直徑、垂直度及持力層的土質情況，保證樁的質量。工程造價相對低廉；不需要大型機械設備，施工操作工藝簡單，因此被廣泛應用于大直徑樁基礎施工。結合本項目實際情況，樁基選用人工挖孔樁施工工藝。（2）組建以項目經理、項目技術負責人為核心的技術管理體系，熟悉和掌握有關的圖紙設計、施工規范要求、圖紙會審記錄、設計變更通知圖紙、巖土工程勘察報告等資料。（3）審查施工圖紙，提出合理化建議，取得建設單位和設計單位同意，以達到節約投資、加快進度、保證質量和施工簡便的目的，并提出合理性的審圖意見。（4）施工之前作好開工報告，作好樁基分項施工方案，作好分項工程技術交底。（5）建立完善的信息、資料

9、檔案制度。（6）編制鋼筋、水泥、木材、等材料計劃，相應編制材料試驗計劃，指導材料定貨、供應和技術把關。（7）按資源計劃安排機械設備，周轉工具進場，并完備相應手續。（8）建立完善的質量保證體系。（9）會同勘察設計、建設單位、監理單位等部門復核定點坐標及驗基。（10）做好對班組人員的技術、安全交底工作。開工前，必須強調勞動紀律，向工人班組進行技術交底，學習圖紙及有關施工規范，掌握施工順序，保證工作質量和安全生產的技術措施落實到人。2.2 測量放樣準備施工進場后，首先進行導線點附和及水準點閉合的復測工作，復測成果經監理工程師批準后，根據經監理工程師批準的計算數據進行橋位的準確施工放樣工作，用于橋位放

10、樣的導線點（可以用加密導線點）應滿足測設樁位和橋梁修建過程中的通視要求，有利于橋位控制點的恢復。橋梁中心線施工放樣成果經監理工程師批準后，進行具體的樁位施工放樣工作。用“十字交會法”或“導線點控制法”控制樁位的中心位置，進行孔口護圈施工；護圈澆筑完畢，在護圈上邊緣用紅（白）漆點上“十字線”控制點。中心樁位放樣完畢，必須用全站儀和鋼尺交替進行復核。經監理工程師及項目總工復核無誤后，墩、臺的中心樁和控制樁方能作為施工測量的依據。2.3 現場準備（1）平整場地，清除坡面危石、浮土，坡面有裂縫或坍塌跡象者應加設必要的保護，鏟除松軟的土層并夯實。地上、地下障礙物都處理完畢，達到“三通一平”。施工用的臨時

11、設施準備就緒。做好施工現場的排水系統。同時，做好施工現場的安全圍擋、文明施工及掛設安全標志工作，特別是主要施工部位，作業點和危險區域，主要通道口均掛設相關的安全標志。施工機械設備隨機掛設安全操作規程。（2）全站儀測量出各樁基中心精確位置（由測量員完成），埋設中心樁，以中心樁為圓心，護圈直徑應比孔徑大1020cm，護壁采用素砼護壁，護壁砼內徑為樁基直徑，開挖時加上護壁厚度進行作業。采用不低于C30混凝土澆筑護圈及護壁混凝土。在澆筑好護圈后，將“十字線”控制點固定在砼護圈上，方便經常檢查校核。（3）孔口四周圍欄防護，并懸掛明顯標志，孔口護壁砼高出地面不小于30cm，防止土、石滾入孔內傷人；鎖口四周

12、1m范圍內地面采用厚度不小于10cm的混凝土硬化；挖孔暫停或人不在孔下作業時，孔口要加蓋；孔口四周挖好排水溝，及時排除地表水。安裝提升設備，修好出渣道路。（4）孔內作業必須戴安全帽、孔內設軟梯和月牙板；月牙板用2cm厚木板制作，以防落石傷到孔內作業人員。出土渣用的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等，經常檢查更換，卷揚機要設限位裝置。（5）對施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具和勞保用品等需要經常進行檢查，確保完好和安全使用。對運土吊筐經常檢查其質量、吊繩是否扎牢，以防掉土、掉石砸傷井下施工人員。對提升架卷揚機質量、滑輪、吊繩等定期檢查，防止斷落、脫落等可能事故。2.4 原材料準備2.4.1 鋼筋鋼

13、筋采用的質量標準：帶肋鋼筋符合鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499.2-2007）的規定；光圓鋼筋符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB1499.1-2008）的規定；鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠分批驗收。運到工地的每批鋼筋都必須抽檢試驗。所有試驗必須符合有關標準的規定，如果任何一組試件試驗失敗或不符合規范要求，則再加兩組重做試驗。如果兩組中仍有一組失敗，則該批鋼筋不予驗收，并立即清退出場。2.4.2 粗細集料細集料應由顆粒堅硬、強度高、耐風化的天然砂構成。細集料應符合技術規范中“細集料級配范圍”和“細集料雜質最大含量”的要求，試驗按公路工程集料試驗規程（JTG E42-2005）進

14、行。粗集料應采用堅硬碎石，禁止使用受礦物水特別是酸水浸蝕的石灰巖碎石及受過煅燒的石料。粗集料的技術要求及有害物質含量應符合技術規范中“碎石和卵石中的有害物質含量”和“粗集料的技術要求”的要求。粗集料的顆粒級配應采用連續粒級，對于大體積混凝土，在特殊情況下，通過試驗證明混凝土無離析現象時，經監理工程師批準，方可采用單粒級，粗集料的級配范圍應符合技術規范要求。2.4.3 水泥擬采用普通硅酸鹽水泥（GB175-2007）。進場的每批水泥均按公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程（JTG E30-2005）規定取樣檢驗，檢驗結果報送監理工程師批準。試驗結果不符合要求的水泥立即清退出場。2.5 人員組織準備表

15、2.5-1 主要負責人員序號姓名職務職責備注1胡軍項目經理項目總體、質量、進度2郭昆朋項目總工施工技術、質量、計劃3喬天增項目副經理施工組織、協調、安全4張志濤橋梁工程師施工組織、技術、質量5霍志赟質量負責人現場質量管理6喬石磊橋梁負責人橋梁施工管理7曹智博試驗室主任試驗室全面工作8張瑞川測量負責人測量施工放樣9王海峰專職安全員現場安全管理10趙銀詩專職安全員現場安全管理11劉智軍專職安全員現場安全管理12畢志軍專職安全員現場安全管理13路偉琦質檢員現場質量管理14孫銘康測量員現場測量管理15張 棟試驗員試驗現場管理16王 剛現場技術員現場技術管理表2.5-2 人工挖孔樁施工勞動力安排表序號工

16、種數量進場計劃備注1挖孔工4已進場2鋼筋工6已進場3電焊工4已進場4電工1已進場5機械操作工5已進場6勞務工10已進場2.6 機械設備準備對所有機械設備的操作人員進行崗前的再培訓，要求操作人員按操作說明進行作業，不得任意擴大使用和超負荷作業，定期檢查與日常保養相結合，及時發現和處理機械故障。備足易損件，保持機械設備正常運轉。加強機械指揮和調度，嚴禁違章指揮和操作，嚴禁無知蠻干。加強對油的使用管理，正確使用油品、掌握換油期、掌握加油量及正確使用內燃機冷卻液，建立專業化的油水管理組織。實踐證明，施工單位油品的科學管理與合理使用、水和防凍液的正確選擇是保證工程機械正常運轉的關鍵之一。根據實際工程量情

17、況和進度要求，擬定機械、設備計劃如下表2.6-1。表2.6-1 機械設備配置表設備名稱規格型號數量進場計劃技術狀況備注吊車（臺）QY25V5321已進場良好空壓機（臺）KJ-752已進場良好風鎬（把）G104已進場良好提升機（架）2已進場良好卷揚機（臺）2已進場良好插入式振搗棒（條）ZX501已進場良好電動鼓風機（臺）EB082已進場良好氣體檢測儀（臺）1已進場良好導管（m）300mm30已進場良好3 施工方案3.1 人工挖孔施工工藝見人工挖孔樁施工工藝框圖（1）測量放樣樁基開挖前及在開挖過程中要對樁位進行復測。安裝鋼筋籠前對樁位進行復測，以保證鋼筋位置的準確無誤，為下一工序正常施工提供良好的

18、施工條件。（2）孔口護圈澆筑孔口護圈用C30混凝土澆筑，孔口護圈施工完成后測量孔口護圈頂高程。根據孔口護圈高程及樁底高程確定挖孔深度。孔口護圈高出原地面30cm，以防在施工過程中雜物落入孔中傷人。護圈澆筑完成后復測樁位，在護圈頂面定位十字護樁；在挖孔施工過程中，利用十字護樁檢測樁孔中心偏位、樁徑、樁孔垂直度等。（3）開挖樁孔土方開挖順序，應視地層松緊、樁孔布置而定，相鄰的兩孔樁不得同時開挖，應間隔交錯跳挖。地層緊密、地下水位不大的可同時開挖；滲水量不大的也可同時開挖。但滲水量較大的孔，應超前開挖，集中抽水，以降低其他孔的水位；地下水位較大者宜對角開挖。樁孔開挖時，先開挖樁孔中間部分的土方，然后

19、向周邊擴挖，控制好樁孔截面尺寸，根據土質的不同，確定開挖節段高度。在土質好的情況下，約1m為宜；當土層堅硬，不致坍陷時可加大到1.5m；當土層松軟如細沙土或含水率大的黏土時，開挖節段高度可減少至0.4-0.6m。挖孔直徑為：上口直徑較樁徑大10cm，下口直徑較樁徑大17cm，成圓臺形。挖孔過程中做好原始記錄，發現地質情況有變化時，應立即匯報，從施工工藝及安全設施上采取措施。（4）樁基中心位置檢測每一節段挖孔成型后，檢查孔位中心是否與樁中心在同一垂直線上，其偏差不大于5cm。每層必須檢查其孔位、孔徑及垂直度符合要求后方可支模板，以保證整個樁基的護壁厚度、孔徑、垂直度及垂直厚度。（5）支護壁模板護

20、壁模板通過拆上節、支下節的方式重復周轉使用。模板采用三塊鋼模拼接而成，模板必須有足夠的剛度。模板用木樁加固支撐，其中軸線與樁中心在同一條垂直錢上，偏差不大于1cm，以保證樁基的垂直度符合規范要求，樁徑不小于設計樁徑，模板之間用卡具、扣件連接固定，可在多節模板的上、下端各設一道弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內鋼圈作為內支撐，以防止模板受力變形。為操作方便，不設水平支撐。模板安裝牢固后，檢測模板的位置，以保證樁孔的平面位置及其垂直度。當護壁進入涌水量較大且土體較弱軟的地層時采用鋼筋砼護壁。其中鋼筋采用8的鋼筋和12的鋼筋。8的鋼筋制作成157cm的螺旋筋，旋絲距為20cm，12的鋼筋直接切成30cm8

21、0cm長的鋼筋，并按間距為30cm綁扎于8的螺旋筋上。一直采用該類護壁至巖體自身能穩定不需護壁為止。（6）澆筑第一節段護壁混凝土挖完第一節段后，應立即放置模板，澆筑護壁混凝土，采用人工澆筑、人工振搗，坍落度控制在10cm左右。混凝土護壁要保證混凝土強度及其厚度，根據氣候條件，混凝土強度不小于1.2MPa、澆筑24h后方可拆模。（7）安裝垂直運輸架垂直運輸架由提升搖桿作為承重結構，配置慢速卷揚機提升；門式工字鋼架作為底盤，底盤上壓裝土的編織袋配重，保證配重滿足施工要求及底盤穩固。（8）安裝卷揚機在垂直運輸架上安裝滑輪組，穿上卷揚機鋼絲繩，在底盤上適當的位置安裝卷揚機，卷揚機與底盤固定牢固，地面運

22、土用手推車或小翻斗車。（9）安裝活底吊桶、活動蓋板、照明、水泵及通風機在安裝滑輪組和吊桶時，保持吊桶在孔的中心位置，防止施工過程中吊桶碰撞孔壁，發生安全事故。提升驗算見下所示：鋼絲繩形式繩徑（mm）絲徑（mm）鋼絲繩總面積（mm2）鋼絲繩的公稱抗拉強度（MPa）19根6.20.414.321400鋼絲繩受力計算：鋼絲破斷拉力總和 =鋼絲總斷面積（ mm2） 鋼絲繩安全載重力 =鋼絲破斷拉力 /安全載重系數 (安全載重系數取 5.5) =17041（N）/5.5=3098（N）出渣桶總重量：桶直徑 50cm，高度 50cm，桶自重按 20Kg 計算，渣按 1750Kg/m3 計算，桶內渣重 =0

23、.250.253.140.51750=172Kg，鋼絲繩按照 50m計算，鋼絲繩重 13.53Kg/100m，出渣重力合計 =（20+172+6.8）10=1988（N）實際出渣重力合計 1988N 小于鋼絲繩可承載重力 3098N，可行。孔底照明必須用低壓電源（24V或36V）、防破電線、帶罩的防水防爆照明燈。孔口四周設置圍護欄。當樁孔深度大于10m時，應進行孔下機械通風，加強空氣的流動，必要時向孔下運輸氧氣，防止有毒氣體對人體的危害。操作時上下人員輪流作業，樁孔上方人員必須密切觀測孔下人員的情況，互相呼應，以防止安全事故的發生。當地下滲水量不大時，隨時隨將泥水用吊桶運出，當地下水量較大時，

24、在樁孔底先挖集水坑，用高揚程水泵抽水，邊降水邊挖土，水泵的規格應按照抽水量選定。地下水位較高時，應先采用統一降水措施，然后再開挖。（10）開挖、吊運第二節段樁孔土方從第二節段開始，利用提升設備運土，樁孔內操作人員必須戴安全帽，地面人員應系好安全帶。在吊桶提升過程中，樁內施工人員暫停挖土，及時打開井下月牙板，注意安全。當吊桶在樁孔上方1.0m時，轉動搖桿，使吊桶離開樁孔上方，吊桶在小推車內卸土，用小推車運至孔口以外5m，平整現場后存放，然后統一棄土。樁孔挖至規定的深度，用桿孔規檢查孔的直徑及孔壁圓弧度，施工人員修整孔壁使上下垂直順直。滲水應及時抽走排除。樁孔挖掘及支撐護壁兩個工序，必須連續作業，

25、不宜中途停頓，以防坍孔。（11）檢查在檢查樁孔直徑、圓弧度、中心位置合格后，拆除第一節護壁模板，護壁模板一般采用拆上節支下節的方式依次周轉使用，模板上口留出高度為10cm的混凝土澆筑口。（12）澆筑第二節護壁混凝土模板支好后，檢測模板的中心位置、支撐情況，當符合要求后澆筑第二節段護壁混凝土。混凝土用吊桶運送到孔內，人工入模、振搗密實。為加快工程進度，在混凝土中適當加入早強劑，以加速混凝土的硬化。節段往下循環操作，將樁孔挖至設計高程，用鋼釬插探樁底地質情況是否與圖紙相符，清除虛土。基底地質情況與設計不符時，應即時上報監理工程師，簽認驗底記錄。采用孔內爆破施工時的注意事項：（A）采用導爆管引爆。打

26、眼放炮時在弱風化巖層炮眼深度小于0.8m，在強風化巖層炮眼深度小于0.5m。炮眼數目、位置和斜插方向，按具體巖層確定。（B）嚴格控制用藥量、以松動為主。一般中間炮眼裝硝銨炸藥12節，邊眼裝1314節。（C）有水時用防水炸藥，避免瞎炮。炮眼附近采用加固防護措施，以免孔壁炸壞引起塌孔。孔內放炮后采用高壓風管迅速排煙。（15）檢查驗收：成孔后在自檢的基礎上，做好施工原始記錄、辦理隱蔽工程驗收手續，經監理工程師對樁直徑、高程、樁位、垂直度全面檢查簽字后，吊放鋼筋籠。3.2 注意事項（1）挖孔施工安全應符合下列規定：（A）施工前應制訂專項安全技術方案并應對作業人員進行全面、具體和有針對性的安全技術交底，

27、內容包括工作場所和安全防護措施、安全操作規程、安全注意事項，開展經常性地安全自查，嚴禁使用手動提升設備。（B）施工現場按要求配備特種作業人員操作工，建立特種作業人員操作花名冊。特種作業人員于有關部門培訓考試合格后持證止崗，操作證接規定年限復審，不得超期使用。（C）挖孔時，設專職安全員檢查，專人指揮，挖孔工作人員必須配帶安全帽、安全繩，安全繩必須系在孔口。提取土、石渣的吊桶、吊鉤及鋼絲繩、絞車要定期檢查。電工必須持證上崗。卷揚機要有自動鎖緊裝置，裝料桶要有防傾覆裝置，防止土石料提升過程中掉渣傷人。（D）開始掘進前，做好防止落石及塌方的施工準備工作，先將井口周圍lm以內碎石、雜物清除干凈；在土質比

28、較破碎的地表掘進，井口必須支護，防護圈應高出地表0.3m，進入樁基坑中作業必須戴好安全帽，同時防落網隨掘進的下降逐步下移，保證施工工人的安全。（E）樁孔內應設防水帶罩燈泡照明，電壓應為安全電壓，電纜應為防水絕緣電纜，并應設置漏電保護器。（F）人工挖孔作業時，應始終保持孔內空氣質量符合規范的要求。當樁孔孔深超過8m時，地面配備向孔內送風裝置，風量不少于25LS。孔底鑿石時必須加大送風量。（G）樁孔內遇巖層需爆破作業時，爆破施工由資質符合要求專業隊伍，并按相關規定經當地公安部門備案批準，采用淺眼松動爆破法，并應嚴格控制炸藥用量，在炮眼附近應對孔壁加強防護或支護。孔深大于5m時，必須采用電雷管引爆。

29、樁孔內爆破后應先通風排煙15min并經檢驗確認無有害氣體后，施工人員方可進入孔內繼續作業。爆破作業的安全管理應按現行國家標準爆破安全規程 (GB 6722)中的有關規定執行。（H）凡在孔內抽水之后，必須先將抽水的專用電源切斷，作業人員方可下樁孔作業，嚴禁帶電源操作。挖孔人員上下孔井，必須使用安全爬梯；井下需要工具，必須用專用繩索遞送，繩索隨時檢查，有斷絲立即更換。禁止任何井內拋擲。井下作業人員持續作業以2h為宜，最長不得超過3h。應勤換井下作業人員，輪換下井作業。井孔上、下有可靠的通話聯絡，如對講機等。孔口配合孔內作業人員要密切注視孔內的情況，不得擅離崗位。（I）孔口處應設置高出地面不小于30

30、cm的護圈，孔口高于地面30cm防止落物傷人。（J）施工場內的一切電源、電線路的安裝和拆除，必須由持證電工專管，電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各樁孔用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用。嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范GJ46-2005。（K）孔內無作業時，蓋好孔口，周圍設高于地面120cm的護身欄桿。（L）孔內采用安全電壓照明，隨著開挖深度增加及時孔內通風。（M）開挖時護壁凸緣上設置月牙板，在裝料桶上下時，作業人員必須站在月牙板下面，停止挖土。（N）為防止孔口操作人員不慎跌落孔內，在不影響操作的情況下，在孔口用鋼管做一段120cm高的孔口臨邊防護欄桿。（O）開挖1630m孔深的

31、時候，每8節護壁（按每節護壁高度1m計）預設一個休息平臺，休息平臺采用20鋼筋制作，在孔中外露部分寬30cm，長50cm，在人員上下孔時暫時休息使用，不用時可折疊貼于護壁上。孔深超過30m時，人員上下孔采用簡易軌道電梯，簡易軌道采用鋼管制作如梯子，寬60cm，每2m用20鋼筋焊一道支撐，簡易軌道離開孔壁10cm，載人吊籃附著在簡易軌道上，采用卷揚機升降，簡易軌道隨挖孔深度接長。（2）挖孔樁施工技術應符合下列規定：（A）人工挖孔施工應制訂專項施工技術方案，并應根據工程地質和水文地質情況，因地制宜選擇孔壁支護方式。（B）孔口處應設置高出地面不小于30cm的護圈，并應設置臨時排水溝，防止地表水流人孔

32、內。（C）挖孔施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖，宜間隔交錯跳挖。（D）采用混凝土護壁支護的挖孔須挖一節澆筑一節護壁，護壁的節段高度必須按施工技術方案執行，嚴禁只挖不及時澆筑護壁的冒險作業。護壁外側與孔壁間應填實，不密實或有空洞時，應采取措施進行處理。（E）樁孔直徑應符合設計規定，孔壁支護不得占用樁徑尺寸。挖孔過程中，應經常檢査樁孔尺寸、平面位置和豎軸線傾斜情況，如有偏差應及時糾正。（F）挖孔的棄土應及時轉運，孔口四周作業范圍內不得堆積棄土及其他雜物。（G）挖孔達到設計標高并經確認后，應將孔底的松渣、雜物和沉淀泥等清除干凈。3.3 鋼筋籠制作及吊裝3.3.1 鋼筋加工（1）鋼筋加工前應清除油污、浮皮

33、、鐵銹。除銹可采用機械除銹、噴砂方法除銹、人工用鋼絲刷或砂輪除銹等方法進行。（2）鋼筋應平直、無局部彎折，對彎曲的鋼筋應調直后使用。調直可采用冷拉或調直機調直，冷拉法多用于箍筋的調直，采用冷拉法調直時應勻速慢拉，級鋼筋冷拉率不得大于2%，級鋼筋冷拉率不得大于1%。主筋端部彎折無法調直，采用無齒鋸切割。（3）鋼筋加工前，技術人員應根據設計圖紙要求對每根樁鋼筋進行配料，下達配料單。加工人員在下料前認真核對鋼筋規格、級別及加工數量，無誤后按配料單下料。下料時，應采用無齒鋸或鋼筋切斷機進行切割，嚴禁使用電、氣焊切割。在鋼筋切斷前，先在鋼筋上用石筆按配料單標注下料長度將切斷位置做明顯標記，將標記對準刀刃

34、切斷。（4）鋼筋的彎制成型用彎曲機進行，鋼筋的彎制和末端彎鉤均應符合設計要求。3.3.2 鋼筋連接鋼筋的連接均應滿足公路橋涵施工技術規范的要求。樁基主筋采用機械連接，在焊接中心至長度為35d的區段內，在同一根鋼筋不得有兩個接頭；在該區段內受力鋼筋接頭不應超過主筋的50%。機械連接必須符合中華人民共和國行業標準（JGJ107）鋼筋機械連接通用技術規程中I級接頭要求。3.3.3 鋼筋籠加工（1）鋼筋籠骨架在加工場內采用一次性整體制作。鋼筋籠主筋接頭要錯開，每一截面上接頭數量不超過50%，按設計要求的鋼筋位置布置好箍筋，箍筋與主筋連接纏繞緊密，將箍筋點焊在主筋上。（2）加強筋設于主筋內側，第一道加強

35、筋布置在樁頂處，最下一道設于鋼筋底面以上10cm，中間部分自上而下每2m設一道，零數可在最下二段平均分配，但不得大于2.5m。加強筋與主筋的連接要采用電弧焊，必須焊牢，要求嚴格控制電流大小，嚴禁燒傷主筋。（3）對于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對于孔深較大的樁基，根據現場實際情況確定鋼筋籠的每節長度，在加工場地分節制作，其分段長度不宜小于4m，以減少現場連接工作量。現場連接須采用機械連接。（4）鋼筋籠保護層厚度必須滿足設計要求，鋼筋骨架的保護層厚度用同等級預制混凝土圓餅墊塊，設置密度按豎向每隔2m設一道，每一道沿圓周對稱布置4個。（5）成型后的鋼筋籠自檢合格后報監理驗收，驗收合

36、格后掛牌置于專用場地處采用下墊上蓋存放，妥善保護。（6）采用聲測管檢測的樁基注意按圖紙要求預埋檢測用聲測管。3.3.4 鋼筋籠吊裝樁的鋼筋骨架根據其設計長度分單節或雙節制作，在混凝土灌注前整體放入孔內。鋼筋籠的鋼筋符合材料質量要求，主筋和螺旋筋的長度、間距和機械連接質量檢驗符合質量要求后方可使用。鋼筋籠具有強勁的內支撐或輔助支撐，在吊裝和就位過程中應防止扭曲變型。根據保護層厚度制作柱狀混凝土預制塊，用輔助鋼筋串起焊接在鋼筋籠縱向主筋上或串在鋼筋籠的螺旋筋上，沿樁長方向等距離（不超過2m）布置在鋼筋的周圍，作為控制混凝土保護層厚度的部件。鋼筋骨架要豎直吊裝入孔，防止沖擊護筒或插入孔壁造成坍孔。鋼

37、筋籠就地焊接時上下主筋位置應對直，焊接質量應符合要求，焊接要快，盡量減少焊接時間。孔口要設置定位架，鋼筋骨架入孔后要按照設計中心設計高程將鋼筋籠與定位架牢固的固定在一起，定位架應牢固穩定。鋼筋籠底面高程誤差不得超過50mm。3.4 樁身混凝土灌注樁身灌注混凝土分兩種：（1）當孔內無水時用串筒澆筑普通混凝土；當高度超過3m時應用串筒，串筒底部離孔底及混凝土面不宜超過2m；當孔深超過12m時采用導管灌注，按照水下混凝土的方法灌注，導管離孔底距離不宜超過1.52.0m，在澆筑過程中應及時拆除導管。（2）當孔內滲入的地下水位上升速度較大時（一般指大于6mm/min），應視為水下樁，按照水下混凝土灌注方

38、法進行。這時應先向樁孔中補水，至少補水到孔外穩定水位同樣的高度。灌注混凝土： 澆筑普通混凝土樁澆筑普通混凝土樁，混凝土的坍落度應控制在79cm，在導管中自由墜落。開始澆筑時孔底積水不應超過5cm，澆筑速度應盡可能加快，使混凝土對孔壁的壓力大于滲水壓力，防止水滲入孔內。樁底2m范圍內混凝土可依靠自由墜落搗實，在此以上混凝土必須用振搗棒振實。混凝土澆筑應一次性完成，若施工接縫不可避免時，其間隔時間不亦過長，最長間隔時間溫度在59度時不超過150分鐘；1019度時不超過120分鐘；2030度時不超過90分鐘。若超過規定時間時應按技術規范規定處理，并一律插上下層錨固鋼筋，其鋼筋截面面積若大于1%，則可

39、不設錨固定鋼筋。混凝土澆筑到樁基頂面20cm以后，及時將表面已離析的混凝土混合物和水泥漿等清除干凈。 灌注水下混凝土灌注水下混凝土前，重新探測孔深，泥漿的回淤厚度，鋼筋籠的偏差，檢驗合格后，開始灌注水下混凝土。從孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度較小（每分鐘小于6mm）時，可認為是干樁，可采用在空氣中灌注混凝土樁的辦法。除按一般混凝土灌注有關規定辦理外，還應注意以下事項：澆筑前須再次清除孔底渣土，水下混凝土采用明澆法施工，由拌和站集中制料，砼罐車運輸至孔邊，為防止混凝土在下料時產生離析，混凝土通過料斗和串筒下料，串筒底距澆筑面不超過2m。混凝土每上升50cm，即采用插入式振搗器下至孔底人工分

40、層振搗密實，振搗上層混凝土時，振動棒應插入下層混凝土510cm。當孔底深處的地下水上升速度較大時（每分鐘上升速度超過6mm），應作為有水樁按導管法在水中灌注混凝土。水下混凝土所需的砂、石料、水泥必須是經監理工程師認可、質量合格的材料。混凝土的含砂率宜采用4050%，水灰比采用0.50.6，混凝土的坍落度控制在1822cm。水下混凝土配合比要經監理認可。鋼筋骨架就位后，進行灌注導管吊裝入孔工作。導管使用前必須按照混凝土入口至孔底的長度進行試拼，檢查拼裝后的導管是否順直、接口是否連接嚴密牢固，并做水壓試驗。導管的直徑不小于300mm，用法蘭盤或螺絲扣連接。導管應位于孔中央，導管底部距孔底應有204

41、0cm的空間。水下混凝土的拌和采用75m3/h的混凝土拌和樓進行拌和，材料數量由計算機系統自動控制。混凝土的運輸采用10m3的混凝土攪拌運輸車進行運輸。使混凝土的拌和物在待灌注過程中，保持足夠的流動性。混凝土運到澆筑地點要檢查混凝土的坍落度，并在現場取樣制作試塊，留作試驗檢測強度用。各項準備工作完畢，開始灌注水下混凝土，首批混凝土數量應滿足導管的初次埋置深度和填充導管底部間隙的需要。灌注混凝土開始后，應緊張地連接不斷地進行，混凝土的拌合物應徐徐灌入導管，防止在導管內造成高壓氣囊。在灌注過程中，經常探測混凝土頂層的高度并做好記錄，及時提升和拆除導管，導管的埋置深度一般控制在2.06.0米。提升導

42、管時勻速緩慢提升，用力不要過猛，導管始終在孔的中央位置，使導管不卡管、不掛鋼筋籠、不漏水。避免用力過猛將導管拔出混凝土面，杜絕斷樁事故發生。當混凝土面接近和進入鋼筋籠底部時，宜使導管保持較大的埋深，并放慢灌注速度，防止鋼筋骨架頂托上升。灌注完成后的混凝土頂面高度應比設計樁頂高出0.51.0m，樁頭高出部分的混凝土在開挖基坑后鑿除，鑿除后的樁頭應無殘余松散的混凝土。在整個灌注過程中，施工員、技術員、質檢員、試驗員應堅守崗位，精心組織施工，發現問題及時解決，認真填寫水下混凝土灌注樁施工原始記錄，做好試塊，隨機取樣，同時通知監理工程師。3.5 破除樁頭及驗樁灌注樁完成后，超聲波法檢測的樁需滿足混凝土

43、齡期大于14天（特殊情況不少于7天），鑿除樁頭，將聲測管割開，注滿清水后進行檢測；低應變法檢測的樁需樁身砼強度達到設計的70%，且不小于15Mpa（砼齡期不少于7天），鑿除樁頭，打磨好檢測點進行檢測。樁基檢測合格的方可進行下一步工序，否則視為報廢樁。4 施工進度計劃樁基施工：2020年7月30日2020年8月30日5 質量檢驗標準5.1 鋼筋骨架質量檢驗標準5.1.1 實測項目表5.1.1-1 鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5尺量：長度20m時，每構件檢查2個斷面；長度20m時每構件檢查3個斷面同排梁、板、拱肋及拱上建筑10基礎、錨

44、碇、墩臺身、墩柱202箍筋、構造鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構件測10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量：按骨架總數30%抽檢寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度（mm）梁、板、拱肋及拱上建筑5尺量：每構件各立模面每3檢查1處，且每側面不少于5處基礎、錨碇、墩臺身、墩柱105.1.2 外觀鑒定（1）鋼筋表面應無裂皮、油污、顆粒狀或片狀銹蝕及焊渣、燒傷，綁扎或焊接的鋼筋網和鋼筋給護甲不得松脫和開焊。（2）焊接接頭、連接套筒不得出現裂紋。5.2 挖孔樁質量檢驗標準5.2.1 實測項目表5.2.1-1 挖孔樁實測項目序號檢查項目規定值或允許偏差檢查方

45、法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D檢查2樁位（mm）群樁100全站儀：每樁測中心坐標排架樁允許50極值1003孔深（m）設計值測繩量：每樁測量4孔徑（mm）設計值探孔器：每樁測量5孔的傾斜度（mm）0.5%樁長，且200鉛錘法：每樁檢查6樁身完整性滿足設計要求；設計未要求時，每樁不低于類樁滿足設計要求，設計未要求時，采用低應變反射波法或超聲波法：每樁檢測5.2.2 外觀鑒定（1）鑿除樁頭預留混凝土后，樁頂應無殘余的松散混凝土。（2）外露混凝土表面不應存在本標準附錄P所列限制缺陷。6 施工保證措施6.1 質量保證措施6.1.1 挖孔樁護壁保證措施（1）井圈護壁頂面標記樁號、標高、

46、放鋼筋籠之前應復核護壁面標高，保證鋼筋籠和澆砼的標高控制準確，按規定進行護壁厚度、內孔徑，垂直度的檢測工作，至少每進尺三級護壁進行一次檢測工作。（2）澆注每段護壁砼前要校對每段樁的軸線，澆注砼時振動四周要均勻，以免摸板受壓偏移。施工檢驗隨進度抽查，發現不合時及時糾正處理。（3）上下段護壁間要預留縱向鋼筋加以連接，使之成為整體，并確保個段間的連接處不漏水。（4）樁孔開挖后應盡快灌注護壁砼，且必須當天一次性灌注完畢。不得在樁孔水淹模板的情況下灌注護壁砼。（5）砼要求密實、早強、塌落度較大，宜使用速凝劑，并采用小顆粒骨料，砼入模后不得使用插入式震動器，以免破壞模外土體的穩定性，可用敲擊模板或用竹竿、

47、木棒反復震搗。（6）護壁模板的拆除，應根據氣溫情況而定，一般可在24小時后進行。（7）每條樁終孔前，應先檢查，將孔底松散石塊、泥砂清理干凈，并把孔底整理水平，然后會同監理單位、設計單位共同驗收，進行孔底釬探檢測，并辦理好鑒證手續，然后才能終孔，澆砼前應重新清理孔底，做到孔底無虛土、松渣。6.1.2 模板工程保證措施（1）護壁鋼模板安裝必須要有足夠的強度、剛度和穩定性，拼縫要嚴密，模板最大接縫控制在1.5mm以內。（2）為了提高工效，保證質量，模板重復使用時應編號定位，清理干凈模板上的砂漿，刷隔離劑，使砼達到不掉角，不脫皮，使砼表面光潔。（3）精心處理鋼模板交接處、拼接處，做到穩定、牢固、不漏漿

48、。6.1.3 鋼筋工程保證措施（1）進入現場的鋼筋必須有廠合格證及試驗報告、標牌，由材料員和質檢員按照規范規定標準分批抽檢驗收，合格后方能加工使用，鋼筋表面必須清潔，不銹蝕。（2）鋼筋的規格、數量、品種、型號均應符合圖紙要求，綁扎成形的鋼筋骨架不得超出圖紙規定的允許偏差范圍，綁扎鋼筋網片缺扣松扣數不超過應綁扣數的且不應集中。鋼筋綁扎中對鋼筋鋼號、直徑、根數、尺寸、位置和接頭數量、焊接質量以及鋼筋的調直，保護層厚度等薄弱環節要重點檢查。（3）鋼筋接頭焊接必須嚴格按設計要求和規范標準行焊接和搭接，鋼筋焊接的質量符合鋼筋焊接及驗收規范規定。（4）豎向鋼筋連接采用直螺紋套筒連接。（5）加強筋與主筋應焊

49、接牢固，螺旋筋與主筋相間隔兩擋應做點焊，其它交點做綁扎，保證整個鋼筋籠的整體剛度。（6）同一截面內焊接的鋼筋數量不應超過該截面的總面積的50%，箍筋的焊接長度：單面焊為10D，雙面焊為5D（D為鋼筋直徑）。（7）吊裝鋼筋籠入孔時，不得碰撞孔壁，灌注孔時應采取措施，固定鋼筋籠位置。6.1.4 混凝土工程保證措施（1）地方性材料選擇優質砂子、石子，使用前必須取樣按照砂、石配合比配料過稱投料，以確保砼的質量。（2）原材料、半成品必須有出廠合格證（材料證明）或檢驗報告，不允許不合格產品投入工程使用。（3）混凝土應有符合要求的配合比，由工地試驗室先試配，駐地辦、中心試驗室驗證合格后才能使用。（4）砼澆筑

50、若遇雨天時，應經常測定砂石含水量，及時按實際調整砼配合比，并做好已澆筑砼的保護。（5）下落的砼應采用串筒和漏斗，不得發生離析現象，應保證砼表面養護時間，派專人負責養護。（6）對班組進行施工技術交底，澆搗砼實行掛牌制，誰澆搗的部位，就由誰負責砼的澆搗質量。（7）搗樁身砼時，工作人員要勤用振動棒將砼振動密實、均勻、活動串筒不能高于砼2m。（8）采用現澆鋼筋混凝土及混凝土護壁時，每挖一段應護壁一段，不得在上一挖段沒有護壁的情況下就挖下一段，以保證井下施工人員的安全。當發現護壁有蜂窩時應及時補強，嚴重時返工重來，以防造成事故。6.2 安全保證措施首先對作業人員進行認真全面的安全技術交底，告知他們崗位危

51、險和規避危險的方法，并告知他們防護措施和監控措施不到位時有權拒絕作業。（1）加強領導、強化教育。嚴格按照有關人工挖孔樁安全操作規程，建立現場施工負責人直至現場作業人員在內的全員安全責任制，健全檢查制度，把安全教育工作，做到安全要求人人知，安全措施人人做，警鐘長鳴，防患于未然。在挖掘作業時，特別是井下作業人員要樹立自我安全意識，隨時觀察孔內發生異常情況，如發現涌水，塌方，孔壁開裂或者異味等異常情況，要立即向值班人員報告，等采取措施后方能作業。（1）為防止作業人員上下孔時墜落，應配置適用和可靠的升降設備，同時作業人員上下孔要用專用吊籠，嚴禁用其他方式上下孔。（2）為防止物體打擊，孔內作業人員一定要

52、戴好安全帽，孔口設置高出地面30cm的井圈，棄土和工具等放置在井圈外，挖出的土方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內，砼圍圈上不得放置工具和站人。孔內作業人員必須戴安全帽、身系安全帶。施工前對卷揚機和鋼絲繩進行檢查，確定其安全起吊能力后方可投入運行。施工中應隨時檢查垂直運輸設備的完好情況和孔壁情況。（3）為防止作業人員孔中毒和窒息，地下特殊地層中往往含有Co、SO2、H2S或其他有毒氣體，故每次下孔前，必須對孔內空氣隨時進行儀器監測，隨時配備空壓機和足夠到井底的通風管。根據監測的結果和孔底作業人員的需要，隨時向孔內通風換氣，復工前還應向樁孔內由下而上吹風lO分鐘；人工挖孔作業一旦發生人

53、員中毒、窒息等事故，必須在現場按應急措施規范要求實施搶救，根據情況及時送醫院進一步搶救治療，并報當地建設行政主管部門和勞動、衛生部門，以便采取相應措施。孔內作業人員應勤輪換，連續作業時間不宜超過2小時，以防止疲勞引發安全事故。（4）為防止機械傷害事故，施工現場的機具設備的拆除和安裝必須有專項人員操作，各施工小組的卷揚機操作人員要熟悉卷揚機的操作要求，卷揚機防護裝置必須安裝牢固，并且性能可靠。為防止運行中的機械設備或零件超過極限位置，應配置可靠的限位裝置。機械設備應設置可的制動裝置，以保證接近危險時有效的制動。機械設備的氣、液傳動機構，應設有控制、防止泄露裝置。（5）為防止作業人員觸電，施工現場

54、的一切電源、電路的安裝和拆除必須要持證電工操作，用電系統必須符合施工現場臨時用電安全技術規范。用電設備必須嚴格接地或接零保護且安裝漏電保護器，各樁孔用電以及水泵用電必須分閘，嚴禁一閘多用。地上電纜必須架空2.5m以上，嚴禁拖地及壓土中，孔內電纜、電線必須采用護套等有防磨損、防潮、防斷等保護措施，孔內照明應采用安全礦燈或12V以下的安全燈。孔中操作工應手戴工作手套、腳穿絕緣膠鞋。（6）為防止孔壁坍塌，在施工技術中，開挖樁孔時設置砼護壁。砼護壁井高1m，厚約0.15m，砼強度等級為C30。一般每天挖lm深立即支模澆筑快硬砼，第二天繼續施工，施工中應隨時檢查孔壁情況。（7）為防止孔壁涌水，當相距10

55、米以內的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔內水很深時，要考慮對正在挖孔樁的危險影響，一般應暫停施工，人不準下孔，隨時加強對土壁涌水情況的觀察，發現異常或脫離應及時采取處理措施。用潛水泵抽水時，基本上抽干孔中積水后，作業人員才能下至孔中進行挖孔，地下水豐富時，可將中間部位樁孔提前開挖，匯集附近的地下水，用2臺潛水泵將水抽出，起到深井降水作用。孔內必須設置應急軟爬梯，供人員上下孔洞使用的電動葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有防墜落裝置，不得用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸級上下。上、下孔洞必須有可靠的聯絡設備和明確的聯絡信號。施工中應隨時檢查垂直運輸設備的完好性和孔壁情況。（8）孔樁第一節護壁要高出空口地面30cm

56、，作為孔口周圍的安全踢腳欄板。孔口5m范圍內不得堆放雜物，井口周圍設置防護欄，防止雜物墜入。在基坑坡頂周邊設置鋼管為護欄高1.2m，非作業人員不得進入護欄之內。（9）挖孔樁至5m以下時，在境內設置半圓形鋼筋護罩網，吊掛與作業人員中上方約2m處隨挖掘深度下放。吊運時吊桶不準放滿，以防掉落，吊桶上下要平穩垂直，作業人員站在安全護罩下方。（10）現場各種機構設備必須由專業人員操作，機械設備要認真維護保養，嚴禁帶病運行。（11）挖孔作業時，必須保證井口有人，并保持和井下作業人員的聯系，以便發現異常情況能及時處理。（12）根據地質條件考慮安全作業區，一般在相鄰5m范圍內有樁孔澆筑砼或由樁蓄了深水，不得下

57、井工作。（13）施工現場人流入口處要有明顯的標志，并應有醒目的標語、警句提醒進入施工區域人員注意安全。（14）現場道路要順暢無阻。作好排水工作，現場要有足夠的照明設施，主要入口和通道處均應設有照明裝置，生產危險地段必須設警線，做上明顯的標記，夜間設紅燈示警。（15）根據本工程情況，需設置如下安全設施： 每個樁孔口，都要設置二道水平鋼管防護欄，高1.20m，每500mm距離設一道小立桿防護，要求牢固可靠，安全有效。 在樁不施工時，要用蓋板蓋嚴孔口，孔內施工時，要在孔內設置半圓防護板。（12）大雨、大風等惡劣氣候禁止施工。6.3 安全用電技術措施高壓電網已覆蓋全線，施工用電以高壓電為主，根據現場的

58、實際情況，以保證電動提升設備的正常運行以及抽水泵、空壓機、照明等的用電安全。（1）現場供電系統采用三相五線制，三級配電，兩級保護，工作零、保護分別使用，其中兩級保護要求為首端漏電不大于80mA，主要保護總配電箱分配電箱的電纜漏電，開關箱和流動箱漏電不大于30mA，漏電時間保護系數不大于0.1S。（2）根據現場用電設備布置情況采用單元配單線路將一條電纜從總配電箱(或發電機)分布到現場，若線路需要架空時，架空高度不應小于2.5m，再從二級配電箱分支電路，配電合理、互不干擾，防止因電氣故障影響施工。（3）為保證現場用電達到規范管理，從配電程序上采用二步配電法，解決現場用電混亂局面。（4）樁孔用電必須

59、分閘，每一樁孔配一個配電箱，嚴禁一閘多用和一閘多孔，孔上電線電纜，必須架空，嚴禁拖地或埋壓土中，孔內電纜、電線必須完好無損，并有防磨防潮防斷等措施，孔內作用照明應采用安全或低壓燈。（5）孔抽水時，須在作業人員上地面后進行，抽干后斷開電源方可下孔施工，嚴禁邊抽水邊施工的嚴重違章作業。（6）施工現場的一切電氣作業必須由持證電工操作，所有電器設備必須有可靠的漏電保護裝置，孔內照明采用36V以下的安全電壓和防水安全礦燈，并嚴格遵守JGF46施工現場臨時用電安全技術規范的規定。6.4 墜落事故預防由于挖孔樁的工作面小，因此任何物體墜落，都可產生嚴重后果，須采取有效的防護措施。（1）每孔作業不少于2人，要

60、明確分工，各負其責，即井上施工人員對該井負完全責任，監督井上不得有任何物料下墜。（2）井上設安全欄桿，安全欄桿是沿井上口豎向設置，高約1.2m，防止雜物甚至人員失足下掉，樁孔第一節護壁比地面高出30cm以上，防止地面水回流入樁井內。（3）井下設安全防護罩，安全防護罩為半圓面積的鋼筋網，隨著掘進工作的深入，網罩不斷下移以保持離工作面約2m的高度為宜。（4）井口5m范圍內嚴禁堆放雜物，如有雜物要及時清理。（5）吊桶上下井要扶正、固穩，并在擺動不大的情況下起吊垂直下放，吊桶鉤的保險裝置必須完好、牢固，吊桶內不準裝得過滿。（6）在孔內上下遞物和工具時，嚴禁拋擲和下丟，必須嚴格用吊繩系牢。6.5 窒息、