1、 煉油火炬回收裝置安全隱患整改項目施工管理 摘要：項目管理是指項目管理者按照客觀規律的要求，在有限的資源條件下，運用系統工程的觀點、理論和方法，對項目涉及的全部工作進行管理，以實現項目的目標。本文詳細闡述了上海高橋石化煉油火炬回收裝置安全隱患整改項目從施工組織、實施、控制和評價總結的整個管理過程。關鍵詞：施工管理、組織結構、進度、HSE、質量、技術、總結1工程施工概況：上海高橋石化煉油系統火炬設施到2014年2臺氣柜已使用17年，接近使用年限，且火炬氣中硫化氫含量較高，濕式氣柜腐蝕比較嚴重。故上海高橋石化立項了煉油火炬回收裝置安全隱患整改項目。擬將2座3萬立方米濕式氣柜改造為相同容量的干式氣柜

2、，在氣柜口增設2套水霧凈化系統，將PLC控制系統升級為DCS控制系統，新建0.71.2MPa穩高壓消防系統1套。火炬氣回收設施原有流程相對比較合理，基本不作改動，只更新氣柜本體。2項目組織結構公司把煉油火炬回收裝置整改項目施工組織機構定位為項目型組織，分為三層。公司領導層（一層），解決了項目HSE、施工進度、質量、平面管理等現場諸多難題，奠定了項目順利實施的重要基礎。項目部管理層（二層）精心準備、建立氣柜三維模型，增強了施工人員的感性認識，合理組織施工，實現了“一天一圈板”的安裝進度，對施工工效提升起到了很好的作用。執行層（三層）負責項目管理層目標的分解和有效執行，具體對現場施工技術和人員進行

3、管理，確保了施工目標得以具體實現。該項目組織形式穩定性好，每個項目成員都能明確自己的責任并致力于項目目標，有利于項目組織的統一指揮和管理，因此決策效率和項目效率都非常高。3施工進度管理3.1項目總進度實施的規劃以氣柜本體安裝為主線，遵循與外圍管道同步安裝的原則，以儀表PLC轉DCS為施工重點，油漆保溫等專業穿插其中實施的總體思路來規劃編制項目總施工進度。3.2項目進度的編制和控制方法根據上海高橋石化火炬回收裝置整改項目總體計劃安排，結合設計出圖進度計劃、設備材料到貨計劃及施工現場的實際情況，運用項目管理軟件編制出完整的四級進度控制計劃、施工周計劃，并要求對每周計劃完成情況進行檢查、跟蹤、糾偏。

4、3.3實施中項目進度計劃的調整及趕工措施施工中遇到波紋板的到貨嚴重滯后，且多批次驗收不合格，需返廠處理，如按原進度計劃組織施工，總進度將嚴重滯后的問題。為滿足業主原定進度計劃要求，使總進度不拖延，項目部及時進行了進度計劃的調整，通過增加施工人員、增加施工作業面、延長作業時間，有效保證了施工工期的如期完成。4HSE管理4.1項目HSE責任制分解和落實項目部組織項目管理人員、分包商主要負責人對項目HSE計劃主要部分進行了入場交底。明確了各部門和分包單位的安全職責，并簽訂考核責任書。4.2現場安全監管4.2.1網格化管理項目部充分發揮了網格化管理的功能。劃分東塘路預制廠、4.8萬噸堆場、火炬回收裝置

5、等施工區，作為安全、工程、技術和質量部門的安全職責包干區。4.2.2作業申報項目部要求分包單位各班組，在每日下午4點的施工對接會上對第二天作業的地點、內容、作業高度和采取的安全措施等進行通報。所有施工內容經過安全確認后第二天才可安排施工。4.2.3重點作業安全監控：高空作業：施工過程中項目部把防人員墜落和高空墜物作為整個項目安全控制的重點。項目HSE人員每日對高空作業平臺、爬梯、上高空作業人員是否穿戴合規PPE等內容進行監控檢查。為防止氣柜施工過程中（高達30米）發生高空墜物對下部人員產生傷害，施工中項目部按照要求嚴格遵循“錯時、錯位、硬隔離”的三防范措施，有效的降低了高空作業的安全風險。吊裝

6、作業：項目部多次組織專業人員對起重工、司索工的人員持證情況、吊車資質、吊裝過程中的安全要求以及警戒區設置等進行專項檢查，規范了現場吊裝作業，降低了吊裝作業引發事故的概率。腳手架作業：為保證本項目腳手架搭設順利進行，避免搭設和使用中出現安全事故。項目部編制了腳手架作業安全管理規定和腳手架搭設專項施工方案，對氣柜腳手架搭設作業從施工申報、搭設方法、安全防護措施、日常巡檢及其它各項安全要求進行了明確規定。5質量管理5.1項目質量管理制度的編制及實施情況：為了規范項目的質量管理，在項目工程開始前，項目部制定了項目質量管理辦法、項目質量獎懲辦法、項目質量通病專項整治管理規定、項目計量管理規定等有關17個

7、質量管理文件。并對分包商技術、質量管理人員進行宣貫，保證了這些標準、規定在現場施工管理中得到有效應用。5.2嚴格分包項目質量管理，注重首件檢查作用。在分包項目質量管理方面。首先對分包隊伍資質及質量體系的建立進行審核檢查，嚴把隊伍進場關。其次，對分包單位灌輸優質工程不是靠檢查出來的而是靠干出來的思想，明確分包單位責任。第三，指導分包商建立和完善以其負責人為首的質量保證體系，保證其在項目施工中的正常運轉。第四，開展現場質量檢查，重點檢查分包單位在施工過程中對技術措施、施工工藝和工序交接制度的執行情況；檢查項目施工過程中各種施工記錄、技術資料是否齊備等。第五，注重對施工中質量通病的預控和防治，把各專

8、業常見的質量通病編制成冊下發到各分包單位，避免其在本次施工中再犯。第六，項目部對首件施工采取必檢制度，確保了施工質量的模板效應。5.3過程中開展項目質量檢查活動，確保最終質量驗收一次通過。項目部按照停檢點設置要求，開展質量檢查活動。過程中高橋石化工程處、質監站及監理、設計單位等對本項目查出各類問題共156條，全部整改完畢。為最終項目質量驗收一次通過打下了堅實的基礎。6技術管理6.1公司技術管理制度的貫徹、執行項目開工之初，項目部組建了老、中、青不同年齡段的技術管理團隊，同時將分包單位的技術人員納入聯合管理團隊。按照“三基一體化”管理要求，根據項目的具體情況對聯合管理團隊的人員進行各有側重點的分

9、工。項目總工程師參與和指導各專業責任工程師的工作，專業責任工程師負責指導和安排項目部技術員、分包單位技術人員的技術工作。在項目實施過程中，開展施工審圖、施工技術交底、施工紀律檢查等相關技術活動。交底管理中重點做好新進場人員、重點部位、特殊作業人員等方面的工作，同一交底內容根據需要可重復多次進行。書面技術交底普及率達到100%。施工技術方案編制過程，注重吸納施工班組長、分包單位技術人員共同參加，提高了方案實施的針對性和可行性。6.2項目文檔和資料的控制文檔和資料整理的控制，主要分為三個部分；一是文檔的接受，主要是來自業主、監理和設計院等各相關方的資料的收文管理；二是文檔的送出，主要是項目各部門、

10、施工班組和各分包單位反饋現場問題的聯絡單、工程報驗資料等的傳送管理；三是文檔和資料的收集和整理，各專業責任工程師形成的資料均由項目資料室統一接受和傳送，并與設計、監理和業主的文檔控制人員對口，形成了暢通的溝通渠道。6.3施工關鍵部位的控制本項目氣柜內部結構復雜，密封橡膠膜的保護和安裝要求高，柜頂整體提升，氣柜整體調試都有一定的難度。在施工實施過程中需要關注的問題很多，下面就項目中幾個施工關鍵部位的技術控制介紹如下：6.3.1氣柜柜頂提升與壁板正裝本項目氣柜安裝采用的是電動葫蘆正裝法，利用20t電動葫蘆垂直連接倒鏈掛架和柜頂環形板外側吊耳來提升柜頂。柜頂提升及壁板正裝的關鍵控制點：對提升裝置吊耳

11、進行PT檢測并有合格的檢測報告，提升裝置的電動葫蘆有合格的出場證明文件并進行試用后才可進行提升工作。提升裝置的定位高度要準確，從安裝第一層壁板開始劃線，確保提升裝置都在同一平面。提升裝置控制柜設置在柜頂中央，由一人控制，柜頂提升過程中安排人員巡檢，如發現有故障能及時用對講機聯系總控制人停止頂升。合理的安排施工工序，白天由鉚工進行一圈壁板正裝拼接，晚上由焊工進行壁板焊接，第二天由質檢人員對焊縫進行檢查，發現焊接問題整改后才允許提升柜頂，進行下一圈壁板的安裝。6.3.2活塞砼擋墻的澆筑氣柜的活塞砼擋墻澆筑為圓環抽殼式，上下左右布有鋼筋，中間為空殼，活塞砼擋墻澆筑的土建單位要和鋼架施工單位密切配合，

12、鋼筋安裝時要向安裝單位交底，上部的鋼筋要預留出來，否則澆筑的箱型模板無法安裝，施工順序為：活塞砼擋墻底部砼澆筑安裝排水管支內模焊接箱內上部鋼筋澆混凝土養護。6.3.3密封橡膠膜的驗收與吊裝密封橡膠膜的驗收密封橡膠膜是整個氣柜的核心部位。密封分內圈密封橡膠膜和外圈密封橡膠膜，材質為丁腈+PVC，密封橡膠膜表面不得有氣泡、疙瘩、凹陷、缺層、露布等缺陷，外圈高10368mm，內圈高5530mm，厚度為30.3mm，到貨后對橡膠膜外觀及尺寸進行嚴格的檢驗，如發現不合格現象要及時向監理及業主反饋，聯系廠家進行處理合格后方可進行吊裝。密封橡膠膜的吊裝由掛到橡膠膜上端的20個吊點，將橡膠膜整體吊裝就位。安裝

13、時先外膜安裝后內膜安裝；橡膠膜上端和下端同時安裝在密封角鋼上。橡膠膜的密封角鋼預制要求很高，角鋼上的開孔位置需精加工，毛刺應磨平，否則對孔會出現偏差。6.3.4氣柜調試氣柜安裝后需進行總體調試，調試包括試運轉和氣密性試驗，用來檢測氣柜是否達到設計功能要求。氣柜調試的幾個關鍵點如下：鼓風機系統的布置氣柜的調試以充空氣的方式進行，期間包括活塞慢速升降、活塞快速升降以及各部件裝置的試驗及調整。根據所需頂升的活塞裝置的重量，選取合適的鼓風機，在風道上設置閘板，來調節控制過程中進風量的大小。氣柜調試的檢驗項目：具體調試柜內氣體工作壓力值及壓力波動值、活塞水平度、密封間隙及波動值，調平裝置的傳動狀態、自動

14、放散裝置的靈活性等。氣柜氣密試驗在氣柜保壓期間，對活塞板與氣體接觸的壁板焊縫、密封橡膠膜的粘結縫由專人進行100%的肥皂水檢測試驗，檢測出的漏點必須進行逐一消漏。7項目管理存在的不足及今后改進方向7.1進度管理需改進之處1、項目前期策劃階段對壁板防腐的施工安排考慮不周，導致部分防腐施工腳手架配合工程量大，施工時間緊，以后的類似防腐工作盡量在地面完成，減少高空作業量。2、現場汽車吊吊裝頻繁，效率不高，如使用塔吊代替汽車吊施工，將會提高吊裝作業效率、縮短施工周期。7.2HSE管理存在不足及今后改進方向HSE策劃不充分由于項目部前期未充分識別這個項目在HSE上存在的風險，使HSE工作在施工中一度出現

15、不利局面。雖項目部重行根據現場實際情況對安全工作進行了策劃布置，使得不利局面有所改觀。但一個好的項目HSE策劃是成功的一半，今后項目中必須要有可靠的HSE策劃后才可開工。7.3質量管理存的在不足1、對施工組織設計、質量檢、試驗計劃等作業指導性文件編制不夠細化，針對性不強，從而導致施工過程中的一些重要環節的質量控制出現偏差。2、對現場施工質量通病的防治有待加強，避免反復發生，浪費人力物力。7.4技術管理存在不足7.4.1氣柜外圈密封橡膠膜頂層密封角鋼壁板焊接節點問題根據圖紙節點要求，壁板采用內側搭接間斷焊形式。氣密實驗時，發現內壁板的立縫存在泄露。經確認此處節點在密封橡膠膜的圖紙上還有進一步的技術要求，按其節點圖要求進行施工后氣體不再泄露。造成原為審圖不全面。7.4.2氣柜波形板安裝問題波形板安裝方式為利用波形板上下的卡具鉤掛在T擋板的角鋼上。由于T擋板的加工偏