1、工程測量學實習(shx)報告范文范文(fnwn)一、工程測量學實習報告工程測量實習報告為三個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白(mng bai)了理論聯系實際的重要性。測區是我們學校，雖然測區不較大，測繪圖是我們整個學校的平面圖。 測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專

2、業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如;普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了四等水準儀和經緯儀的用途，熟練了水準儀和經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差，觀測誤差、外界影響誤

3、差，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：a.在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。b.提高自身的測量水平，降低誤差水平。c.通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的尺長改，多次測量取平均值等來減少誤差。除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如： 、 、 “從整體到局部”“先控制后碎部”“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地

4、形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握好基本理論知識，每個組員都必須親自實踐(shjin)，在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們要堅持，繼續一次又一次的重測，重計算，我們不斷在經驗中獲得教訓。和老師的指導，我們實習之中，遇到了一些的困難，也老師的耐心講解，才使我們解決了測量中的問題。 我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現之前，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有三個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，因為我擔任的是我小組的組長，但是，經過我們小組的反復測量

5、，我們克服了測量中的一些問題，按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣( zhn yn)的困難。比如：1.立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖(hu t)的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。2.在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。3.于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導

6、下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它。4.有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。通過這次學習，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少 、不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到局部”“先控制后碎部”、“由高級到低級”的

7、工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。 就整個實習測量來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也體現了我們還有許多的不足，我希望在以后的學習中記得這次的經驗教訓，精益求精，做地比這次更好!范文(fnwn)二、道路工程測量實習報告一.實習(shx)目的：1.聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書(d sh)和怎樣測定地面兩點間的高程;2.掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領;3.掌握鋼尺量距的一般方法;4.練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;5.培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。二.實習要求：1.掌握水準儀、經緯儀、平

8、板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;2.掌握數據的計算和處理方法;3.掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;4.掌握測設的基本方法。三.實習任務;1.控制點高程測量;2.導線長度測量;3.水平角度測量;4.閉合導線內業計算;5.測繪地形圖;6.建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。四.實習項目與程序：1.外業測量(cling)：(1)測量(cling)控制點高程;(2)測量(cling)控制點間距離;(3)測量閉合導線內角。2.內業計算：(1)計算控制點間高差，推算各點間高程;(2)計算個控制點間距離及相對誤差;(3)計算個內角閉合差及內角;(4)根據以上計算

9、數據推算個點坐標。3.測繪地形圖：(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。4.施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。五.實習方法：水準儀、經緯儀、平板儀的使用。1.測量的方法：(1)水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。(2)望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。(3)調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。(4)三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來，測得高差不得超

10、過5mm，否則重測。2.角度(jiod)測量的方法：(1)經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察(gunch)是否對中，否則反復調平。(2)望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節(tioji)微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。(3)望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。(4

11、)兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。3.距離測量的方法：(1)用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。(2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。(3)往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。4.平板儀的使用：(1)立上三腳架，將平板固定，把圖紙也固定在平板上。(2)將平板儀的一邊靠在兩個控制點上，瞄準地面上的點，然后進行對中整平。(3)整平后進行測繪。量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物立標桿，通過平板儀瞄準標桿則確定了這個方向。根據比例尺換算成圖上距離，將地物地貌畫在圖上。(4)將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上，并用規定符號表示。六.測量精度：1.距離往返測

12、量相對誤差不超過1/3000;2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值12vn mm或40L mm范圍內;3.測內角(ni jio)時一測回中上、下半測回角值之差不得超過40。七.計算成果(chnggu)和示意圖見測設數據計算表。八.體會(thu)：通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。(1)、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差

13、。(2)、要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否.但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以后工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。學會了經緯儀的基本操作，還

14、有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。(1)、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。(2)、要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否.但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底