1、主索鞍吊裝計(jì)算書(shū)在五十號(hào)墩到五十二號(hào)墩的六個(gè)索鞍當(dāng)中,質(zhì)量最大的五十一號(hào) 墩的索鞍，其質(zhì)量為32t,我們?cè)诘跹b時(shí)考慮風(fēng)載，動(dòng)載，不均勻系 數(shù)。計(jì)算時(shí)主索鞍可保守的計(jì)算為40t.主索鞍吊裝的滑道梁相當(dāng)于一個(gè)簡(jiǎn)支的杠桿，支點(diǎn)在一號(hào)牛腿。 吊裝最不利的情況下就是索鞍在起重中心線上,此時(shí)索鞍到一號(hào)牛腿 的距離最大，為6.25m。因此，我們計(jì)算時(shí)就考慮最不利的情況。當(dāng) 索鞍在起重中心線上時(shí)，一號(hào)牛腿受壓，二號(hào)和三號(hào)牛腿受拉。計(jì)算步驟.承重牛腿的抗剪.二號(hào)三號(hào)牛腿與滑道梁之間的仰焊縫的抗拉.斜撐的底與預(yù)埋板間焊縫的抗剪承重牛腿的計(jì)算276雙拼工36承重牛腿是用雙拼36號(hào)工字鋼（36號(hào)工字鋼的高度為360m

2、m, 寬度為138mm）,假設(shè)索鞍的重力產(chǎn)生的壓力都由1號(hào)牛腿來(lái)承當(dāng), 其焊縫長(zhǎng)度L=(138+138)x2+360 x2=1272mm假設(shè)焊縫的高度均為5mm (實(shí)際焊 縫都大于8mm)1= =F/A=(20X10X1000) 7(1.272x0.005)=31 兆帕 而型鋼的材質(zhì)為Q235的，所以牛腿所受的剪力31兆帕遠(yuǎn)小于其所 受極限抗剪破換承載力140兆帕二號(hào)和三號(hào)牛腿的抗拉計(jì)算焊縫長(zhǎng)度由于滑道梁在吊裝過(guò)程中是平衡的，在最開(kāi)始的吊裝工程中，一號(hào)牛腿處滑道梁所受的彎矩最大(假設(shè)斜撐不起作用)，我們將吊裝 的滑道梁看做一個(gè)杠桿，那么二號(hào)和三號(hào)牛腿那么受拉，我們假設(shè)二號(hào)和 三號(hào)所受的拉力一樣

3、大，設(shè)這個(gè)力的大小為F1.吊裝的上吊架和下吊 架均采用3個(gè)滑輪組，所以由6根直徑28的鋼絲繩共同承當(dāng)索鞍的 重力，所以我們可以算出卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力為40/6=6.7tM=20tX6.25=FlX2+FlX4+6.7tX(2+2+3.7)Fl=12.235t滑道梁與牛腿之間用仰焊縫連接滑道梁時(shí)用雙拼45號(hào)工字鋼 (45號(hào)工字鋼的高度為450mm，寬度為152mm),牛腿是采用雙拼36號(hào)工字鋼，我們可以算出其焊縫的長(zhǎng)度L=152X2+152X2+138X2=884mm同樣我們假設(shè)焊縫的高度為5mm5 =F /A=(12.235X10X1000) /(0.884X0.005)=28兆帕1.所以牛腿和滑道梁所受的拉力遠(yuǎn)小于其所受極限抗拉破換承 載力110兆帕.平安系數(shù)可以取到4斜撐的底豎焊縫的抗剪斜撐對(duì)預(yù)埋鋼板產(chǎn)生壓力，對(duì)下面的焊縫和筋板的焊縫產(chǎn)生剪力。我們關(guān)鍵是計(jì)算這個(gè)剪力。斜撐是采用雙拼的28號(hào)槽鋼，在極端情 況下，我們假設(shè)這個(gè)斜撐承當(dāng)全部索鞍的重力。我們?cè)谛睋魏皖A(yù)埋件 焊接起來(lái)，在下面加2塊筋板，筋板的高度為20mm.假設(shè)筋板和預(yù) 埋件的焊縫高度為5mm。我們先算其焊接長(zhǎng)度L=200X2+280X2+84x4=1296mm=F/A=(40X10X1000