1、第三章 物流類型現代物流管理.本章重點了解現代物流的不同類型；懂得第三方物流的概念；懂得第三方物流是如何發明價值的；了解國際物流系統的組成。.第一節 物流分類一、按照系統的性質分類1. 社會物流宏觀物流或大物流是對全社會物流的總稱，普通指流通領域所發生的物流。社會物流的一個標志是，它伴隨商業活動貿易而發生，也就是說社會物流的過程和一切權的更迭是相關的。2. 行業物流：同一行業中一切企業的物流稱為行業物流。.3. 企業物流：指企業范圍內進展相關的物流活動的總稱。它包括企業日常運營過程中涉及的消費環節。它有兩種構造方式：程度構造、垂直構造。程度構造：供應物流、消費物流、銷售物流和回收與廢棄物流四個

2、部分。垂直構造：1管理層：對整個物流系統進展一致的方案.實施和控制，包括物流系統戰略規劃、系統控制和成果評定，以構成有效的反響約束和鼓勵機制。2控制層：控制物料流動過程，主要包括訂貨處置與顧客效力、庫存方案與控制、消費方案與控制、用料管理、采購等。3作業層：完成物料的時間轉移和空間轉移。主要包括發貨與進貨以及廠內裝卸搬運、包裝、保管、流通加工等。.二、按照活動的空間范圍分類1. 地域物流，地域物流系統對于提高該地域企業物流活動的效率，保證當地居民的生活環境，具有重要的作用。2. 國內物流，物流作為國民經濟的一個重要方面，普通都納入國家總體規劃的內容。全國物流系統的開展必需從全局著眼，對于部門和

3、地域分割所呵斥的物流妨礙應該去除。3. 國際物流.三、按照作用的分類1. 供應物流：就是物資的消費者、持有者至運用者之間的物質流通，即消費企業、流通企業或消費者購入原資料、零部件或商品的物流活動。企業的流動資金大部分是被購入的物資資料及半廢品等所占有，因此，供應物流的嚴厲管理及合理化對于企業的本錢控制有重要影響。2. 銷售物流：指物資的消費者或持有者至.用戶或消費者之間的物流活動，即消費企業、流通企業售出產品或商品的物流過程。銷售物流的效果直接關系到企業的存在價值能否被市場消費者認可，銷售物流的本錢會在產品或商品的最終價錢中得以表達。，因此銷售物流的合理化改良可以立刻收到明顯的市場效果。3.

4、消費物流：指從工廠的原資料購進入庫起，直到工廠廢品庫發送為止的這一過程的物流活動。消費物流是制外型企業所特有的物流過程，它和消費加工的工藝流程同步。消費物流合理化對工廠的消費次序、消費本錢有很大的影響。.4. 回收物流：對于在消費及流通活動中一些資料的回收并加以利用，產生了回收物流。回收物流種類繁多，流通渠道不規那么且多有變化，因此管理和控制的難度較大。5. 廢棄物流：對于廢棄物資的處置過程就產生廢棄物流。廢棄物流沒有經濟效益，但有不可忽視的社會效益。為了減少資金耗費，提高效率，更好地保證生活和消費的正常次序，對于廢棄物流合理化的研討是必要的。.第二節 第三方物流一、第三方物流的概念 由供方與

5、需求方以外的物流企業提供物流效力的業務方式。第三方物流公司所履行的物流職能，包含了整個物流過程或整個過程中的部分活動。普通的了解，第三方物流供應者并不是經紀人。一個公司要承當起第三方物流供應者的角色，必需能管理、控制和提供物流作業。.二、第三方物流效力的提供者 1以運輸為根底的物流公司 2以倉庫和配送業務為根底的物流公司 3以貨代為根底的物流公司 4以托運人和管理為根底的物流公司 5以財務或信息管理為根底的物流公司.三、第三方物流是如何發明價值的 第三方物流的供應方必需提供比客戶本身進展運作更高的價值才干生存。(一)運作效率：物流效力供應商為客戶發明價值的根本途徑是到達比客戶更高的運作效率，并

6、能提供較高的本錢效力比。 (二)客戶運作的整合：引入多客戶運作，或者說是在客戶中分享資源。 .(三)橫向或者縱向的整合縱向的整合：開展與低層次效力的供應商關系。橫向上，第三方物流供應商可以結合類似的但不是競爭的公司，比如擴展為客戶提供效力的領域覆蓋面。 (四)開展客戶的運作：物流效力供應方能在物流方面擁有高程度的運作技藝。即是將客戶業務與整個物流系統綜合起來進展分析、設計等的才干。.四、開展第三方物流關系的普經過程.五、物流外協第三方的做法與趨勢1物流外部化的方法 (1)系統接納：這是大型物流供應商全盤買進客戶公司的物流系統的做法。 (2)合資：客戶更情愿保管配送設備的部分產權，并在物流作業中

7、堅持參與。與物流合同商的合資提供了注入資本和獲得專業知識的途徑。 (3)系統剝離 .(4)管理型合同：對希望本人擁有物流設備資產的公司，可以把管理外協。2物流效力采購的趨勢 (1)以合同方式采購物流效力的比例添加 (2)合同方的數量減少減少合同方的數量的作用：1降低買賣本錢；2提供規范效力.3采用更嚴厲的合同方的選擇4合同方在設計物流系統時更多地參與；5對長期同伴關系開展更加注重；6采取零庫存原那么；7開發電子數據交換；8石物流設備越來越專業化；9改動相互依賴的程度。.六、物流提供商與運用者關系的演化 1合同條款更加詳細 2合同方與客戶一切層次間溝通的改良 3結合創新 4評價體系的改良 5采用

8、公開式會計.第三節 國際物流一、國際物流的含義國際物流是指貨物(包括原資料、半廢品、制廢品)及物品 (包括郵品、展品、捐贈物資等)在不同國家和地域間的流動和轉移。由定義可知，國際物流是相對于國內物流而言，是跨越國境的物流活動方式，是國內物流的延伸。.國際物流活動可分為廣義的物流活動，詳細表現為：進出口商品轉關、進境運輸貨物、加工裝配業務進口的李敖件設備、國際展品等暫時進口物資、捐贈、援助物資以及郵品等在不同國家和地域間所作的物理性挪動。 可見，國際物流和國內物流的一個根本區別在于消費與消費的異域性。 .狹義的物流活動是指為完成國際商品的最終目的而進展的物流活動，其包括：包裝、倉儲運輸、分配撥送

9、、裝卸搬運、流通加工以及報關、商檢、國際貨運保險和國際物流單證制造等。二、國際物流的開展 國際物流是伴隨著國際貿易的開展而開展起來的，是國際貿易得以實現的詳細途徑。.國際物流的作用：國際貿易的開展離不開國際物流。國際物流系統的高效運作，不僅可以使合同規定的貨物準確無誤地運抵國際機場，提高產品在國際市場上的競爭力，擴展產品出口，促進本國貿易的開展，而且還能滿足本國經濟、文化教育事業的需求，從而滿足本國消費者的需求。因此，國際物流的開展對一國國民經濟的開展有著重要的作用。.國際物流的開展大致閱歷了以下幾個階段：第一階段：20世紀50年代，這是國際物流開展的預備階段。第二階段：20世紀60年代，國際

10、間大規模物流階段。第三階段：20世紀70年代，集裝箱及國際集裝箱船、集裝箱港門的快速開展階段。第四階段：20世紀80年代，動化搬運及裝卸.技術、國際集裝箱多式聯運開展階段。第五階段：20世紀90年代以來，國際物流信息化時代。參見影視文件：a快速分揀系統與效力.三、國際物流的特點1國際物流和國內物流相比，其運營環境存在著更大的差別2國際物流系統廣泛，存在著較高的風險性3國際物流中的運輸方式具有復雜性4國際物流必需依托國際化信息系統的支持5國際物流的規范化要求較高.四、國際物流系統的組成 1運輸子系統，是國際物流系統的中心子系統，其作用是經過運輸使物品空間位移而實現其運用價值。國際貨物運輸具有道路

11、長、環節多、涉及面廣、繁雜、風險性大、時間性強等特點。國際運輸主要包括：運輸方式的選擇、運輸單據的處置以及投保等有關方面。 2倉儲子系統，它主要涉及各國保稅制度和保稅倉庫建立等方面的問題。.保稅區和保稅倉庫進展的。商品流通是一個由分散到集中，再由集中到分散的源源不斷的流經過程，國際貿易和跨國運營中的商品從消費廠或供應部門被集中運送到裝運港口，有時需暫時存放一段時間，再裝運出口，是一個集中和分散的過程，它主要是在各國的保稅區和保稅倉庫進展的。.保稅制度：是對特定的進口貨物，在進境后，尚未確定內銷或復出的最終去向前，暫緩交納進口稅，并由海關監管的一種制度。保稅倉庫：是經海關同意專門用于存放保稅貨物

12、的倉庫。 3商品檢驗子系統，經過商品檢驗，確定交貨質量、數量和保證條件能否符合合同規定。根據國際貿易慣例，商品檢驗時間與地點的規定可概括為:.1在出口國檢驗：在工廠檢驗或裝船前或裝船時檢驗；2在進口國檢驗3在出口國檢驗，進口國復檢4報關子系統 5商品包裝子系統 6裝卸子系統.7.信息子系統，主要包括進出口單證的作業過程、支付方式信息、客戶資料信息、市場行情信息和供求信息等。國際信息子系統的特定：信息量大、交換頻繁、傳送量大、時間性強，環節多、點多、線長。.五、國際物流合理化措施(1)合理選擇和規劃國內、外物流網點，擴展國際貿易范圍、規模，以到達費用省、信譽好、效益高、創匯好的物流總體目的；(2)采用先進的運輸方式、運輸工具和運輸設備，加速進出口貨物的流轉。充分利用海關、多式聯運方式，不斷擴展集裝箱運輸和大陸橋運輸的規模，添加物流量，擴展進出口貿易量和貿易額；.(3)縮短進出口商品的在途積壓，它包括進貨在途、銷售在途、結算在途，以便節約時間，加速商品資金的周轉；(4)改良運輸道路、減少相向、迂回運輸；(5)改良包裝，添加技術裝載量，多裝載貨物，減少損耗；.(6)改良港口裝卸作業，有條件要擴建港口設備，合理利用泊位