1、. 目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc3220 1 工程概況 PAGEREF _Toc3220 5 HYPERLINK l _Toc32174 1.1 工程簡介 PAGEREF _Toc32174 5 HYPERLINK l _Toc6731 1.2 橋梁墩柱構造簡介 PAGEREF _Toc6731 5 HYPERLINK l _Toc9379 1.2.1 橋梁墩柱施工特點分析 PAGEREF _Toc9379 6 HYPERLINK l _Toc5440 3 高墩柱施工定位控制難度大 PAGEREF _Toc5440 6 HYPERLINK l _Toc17

2、386 1.3 氣象水文 地質地貌 PAGEREF _Toc17386 7 HYPERLINK l _Toc26650 1.3.1 氣象 PAGEREF _Toc26650 7 HYPERLINK l _Toc5615 1.3.2 水文 PAGEREF _Toc5615 7 HYPERLINK l _Toc31855 1.3.3 地質地貌 PAGEREF _Toc31855 7 HYPERLINK l _Toc31591 1.4 墩柱工程 PAGEREF _Toc31591 8 HYPERLINK l _Toc8139 1.5 施工要求 PAGEREF _Toc8139 9 HYPERLINK

3、 l _Toc25768 1.5.1 質量要求 PAGEREF _Toc25768 9 HYPERLINK l _Toc32293 1.5.2 材料要求 PAGEREF _Toc32293 9 HYPERLINK l _Toc16100 1.5.3 平安環保要求 PAGEREF _Toc16100 9 HYPERLINK l _Toc17583 1.6技術保證條件 PAGEREF _Toc17583 10 HYPERLINK l _Toc19497 2 編制說明 PAGEREF _Toc19497 10 HYPERLINK l _Toc22622 2.1 編制依據 PAGEREF _Toc22

4、622 10 HYPERLINK l _Toc17477 2.2 編制原則 PAGEREF _Toc17477 11 HYPERLINK l _Toc9644 2.3 編制圍 PAGEREF _Toc9644 11 HYPERLINK l _Toc19981 2.4 編制目的 PAGEREF _Toc19981 11 HYPERLINK l _Toc31578 3 施工組織與方案 PAGEREF _Toc31578 12 HYPERLINK l _Toc7060 3.1 施工組織機構 PAGEREF _Toc7060 12 HYPERLINK l _Toc12341 3.2 主要管理人員及部門

5、主要職責 PAGEREF _Toc12341 13 HYPERLINK l _Toc2384 3.3 人員方案 PAGEREF _Toc2384 17 HYPERLINK l _Toc5176 3.4 進度方案 PAGEREF _Toc5176 18 HYPERLINK l _Toc24391 3.5 機械設備方案 PAGEREF _Toc24391 18 HYPERLINK l _Toc28537 3.6 試驗 測量儀器 PAGEREF _Toc28537 錯誤！未定義書簽。 HYPERLINK l _Toc547 4 施工工藝及方法 PAGEREF _Toc547 19 HYPERLINK

6、 l _Toc28147 4.1 墩柱施工 PAGEREF _Toc28147 19 HYPERLINK l _Toc29912 4.1.1 施工工藝流程圖及立面圖 PAGEREF _Toc29912 19 HYPERLINK l _Toc30812 4.1.2 墩柱施工工藝 PAGEREF _Toc30812 19 HYPERLINK l _Toc32677 4.1.3 墩柱施工考前須知 PAGEREF _Toc32677 25 HYPERLINK l _Toc25852 5 施工平安保證措施 PAGEREF _Toc25852 26 HYPERLINK l _Toc29008 5.1 組織

7、保障 PAGEREF _Toc29008 26 HYPERLINK l _Toc19837 5.1.1 平安生產組織機構 PAGEREF _Toc19837 26 HYPERLINK l _Toc21226 5.1.2 平安保證體系框圖 PAGEREF _Toc21226 30 HYPERLINK l _Toc23665 5.2 平安保證措施 PAGEREF _Toc23665 30 HYPERLINK l _Toc31587 5.2.1 施工現場 PAGEREF _Toc31587 30 HYPERLINK l _Toc4391 5.2.2 高空作業 PAGEREF _Toc4391 31

8、HYPERLINK l _Toc18559 5.2.3 吊裝起重作業 PAGEREF _Toc18559 31 HYPERLINK l _Toc1852 5.2.4 夜間作業 PAGEREF _Toc1852 31 HYPERLINK l _Toc28839 5.2.5 雨季施工 PAGEREF _Toc28839 31 HYPERLINK l _Toc1966 5.2.6 防火平安 PAGEREF _Toc1966 32 HYPERLINK l _Toc15415 5.2.7 平安用電 PAGEREF _Toc15415 32 HYPERLINK l _Toc6001 5.3 應急預案 PA

9、GEREF _Toc6001 33 HYPERLINK l _Toc10800 5.3.1 應急救援領導小組 PAGEREF _Toc10800 33 HYPERLINK l _Toc6112 5.3.3 救援領導小組聯系方式 PAGEREF _Toc6112 35 HYPERLINK l _Toc25459 5.3.4 預防措施 PAGEREF _Toc25459 36 HYPERLINK l _Toc28544 5.3.5 培訓與演練 PAGEREF _Toc28544 39 HYPERLINK l _Toc14585 5.3.6 應急救援程序 PAGEREF _Toc14585 39 H

10、YPERLINK l _Toc9696 5.3.7 現場應急處置措施 PAGEREF _Toc9696 45 HYPERLINK l _Toc3233 5.3.8 事故處理措施 PAGEREF _Toc3233 47 HYPERLINK l _Toc29614 5.3.9 應急設備物資準備 PAGEREF _Toc29614 50 HYPERLINK l _Toc16774 6 危險因素分析 PAGEREF _Toc16774 53 HYPERLINK l _Toc4146 6.1 危險源與危險源評估 PAGEREF _Toc4146 53 HYPERLINK l _Toc30723 6.1.

11、1 危險源 PAGEREF _Toc30723 53 HYPERLINK l _Toc4038 6.1.2 危險源評估 PAGEREF _Toc4038 54 HYPERLINK l _Toc15048 6.2 危險源辨識與危險源防治措施 PAGEREF _Toc15048 57 HYPERLINK l _Toc786 7 質量保證措施 PAGEREF _Toc786 60 HYPERLINK l _Toc11698 7.1 質量管理組織機構 PAGEREF _Toc11698 60 HYPERLINK l _Toc17675 7.3 主要人員質量職責 PAGEREF _Toc17675 61

12、 HYPERLINK l _Toc5185 7.4 質量保證措施 PAGEREF _Toc5185 70 HYPERLINK l _Toc5642 7.5 技術保證措施 PAGEREF _Toc5642 71 HYPERLINK l _Toc29922 7.6 施工質量標準 PAGEREF _Toc29922 72 HYPERLINK l _Toc21618 7.7 質量控制要點及檢查 PAGEREF _Toc21618 74 HYPERLINK l _Toc1897 8 環境保護和文明施工 PAGEREF _Toc1897 76 HYPERLINK l _Toc26563 8.1 環境保護措

13、施 PAGEREF _Toc26563 76 HYPERLINK l _Toc20583 8.1.1 原則 PAGEREF _Toc20583 76 HYPERLINK l _Toc22798 8.1.2 組織措施 PAGEREF _Toc22798 76 HYPERLINK l _Toc6223 8.1.3 環境因素管理職責 PAGEREF _Toc6223 77 HYPERLINK l _Toc11292 8.1.4 環境保護措施 PAGEREF _Toc11292 77 HYPERLINK l _Toc9337 8.2 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc9337 78. 橋梁墩柱

14、專項施工方案1 工程概況1.1 工程簡介1南繞城公路東延柳灣互通至平安東段(以下簡稱南繞城公路東延段)起于南繞城公路柳灣互通處，采用主線分合流的方式與南繞城公路銜接，沿石家營高鐵新區南側山坡向東，在其寨村北側從棉紡廠和宏達駕校之間穿過，途經七星臺后跨越平阿高速，在窯房新村南側山腳設置主線收費站，出收費站后分別與平安城區主要南北向道路平交，在平路平交口預留繼續東延接口作為終點，路線全長10.854公里，本工程是至平安的第二條高速通道，將臨空經濟區 高鐵新城和老城區連接，對加快平西一體化進程 促進東部城市群開展起到重要作用。隨著本工程的建成，將南繞城公路 平阿高速和京藏高速連接成網，該區域高速公路

15、網趨于完善。2技術標準與建立規模由我公司承建的南繞城東延柳灣互通至平安東段公路工程SG1標，路線全長6.097849km。根據南繞城公路東延柳灣互通至平安東段工程可行性研究，本工程主線按雙向六車道高速公路標準建立，設計速度100km/h，路基寬度33.5m；主線收費站至終點段按雙向六車道一級公路標準建立，設計速度80km/h，路基寬度33.5m；設計荷載等級為公路級，設計洪水頻率1/300特大橋和1/100大 中 小橋及路基。1.2 橋梁墩柱構造簡介墩柱指的是柱體構造的墩，包括圓柱，方柱，柱頂花瓶式等等，這些都包括在墩的圍之，其中還有些墩就不能稱為墩柱了，例如空心薄壁墩，還有一些流線型的不規則

16、的墩等。他們主要是承受上部荷載。有的是接蓋梁承受，有的是直接固結或者直接承受。 1 橋梁的下部構造就是，支撐系統，就是支座一下的局部。墩柱和樁基都是下部構造。橋墩是指水中或者中間跨的支撐系統，橋臺是最兩端的或者依托于岸上的構造。關鍵就是中間是橋墩，兩邊是橋臺； 2 墩柱下一般設置承臺，承臺以下都可以叫根底可以在土中或者水中。 3 本標段橋梁墩柱共計307根，構造類型為圓柱墩，采用C40混凝土澆筑。1.2.1 橋梁墩柱施工特點分析1 施工周期長對于高空作業，模板的受力自成體系，從模板的受力性能考慮，高墩柱混凝土的一次澆筑高度一般為4-6m。對于20m以上高墩的施工次數至少在4次以上，這樣每一根墩

17、柱的施工周期相當長，影響施工工期。模板和機械設備的投入大由于單根高墩柱的施工周期長，各大橋的高墩柱施工只能采取平行作業的施工組織方法，每根墩柱至少配備6高度的模板，這樣模板的投入相當大。受起吊能力的限制，高墩柱施工需配備大噸位的吊車，且全標段高墩柱數量多導致機械設備投入也大。3 高墩柱施工定位控制難度大對于高橋墩來說，截面相對面積小 蹲身高 重心高 墩身柔度大 施工精度要求高，是其顯著的特點，施工時軸線很難準確控制。1.3 氣象水文 地質地貌1.3.1 氣象工程區地處北溫帶高原半干旱大陸季風氣候。其特點為降雨量少而集中，蒸發量大，日溫差大，無霜期65-140天，冬季寒冷漫長，夏季涼爽，冬長夏短

18、，春夏相連，海拔高，氣溫低，凍土期長，無霜期短，紫外線強，年降水量350-550毫米，多年平均降水量450毫米，降水量分布極不均勻，每年以6 7 8 9四個月雨水較多。7 8 9三個月，占全年降水量的59%，11月至來年3月共五個月的降水量僅為全年降水量的3%，年最大降水量541.2毫米，年最小降水量為196.4毫米。年最大蒸發量為2095毫米，最小蒸發量為1535.9毫米。年平均氣溫4.7度，極端最高氣溫29.9度，極端最低氣溫-21.9度，11月至2月的平均氣溫11.9度，最大凍土層1.10m。年平均風速1.4m/s。1.3.2 水文工程區主要的河流為湟水河。湟水河自西向東流經平西經濟區和

19、平東經濟區，湟水河發源于祁連山系大城山南麓，上游正源為麻皮寺河，在海晏縣與哈利澗河集合后稱西川河，流經湟源進入盆地 與昀大的支流北川河相匯，然后蜿蜒曲折，穿過小峽 樂都，老鴉峽，在民和享堂與大通河集合后流入，至河口鎮注入黃河。工程區湟水主要支流有:祁家川和白溝。1.3.3 地質地貌本工程位于市平安區境，工程所處的青藏高原北部長期處于古歐業大陸的邊緣活動帶，對地殼運動有著敏感的反響，所以自元古代以來，先后發生了26次較顯著的區域性或局部性構造運動。其性質因時因地而異，常常在不同區域分布表現為造陸運動 造山運動 地裂運動，剪切走滑或扭轉運動，對工程區影響較大的為拉脊山運動，是代表拉脊山加里東裂谷地

20、槽褶皺回返的造山運動。工程區覆蓋層多為第四系中更新統卵石 粉土 粉砂和中上更新統黃土及全新統地層，第四系地層的下部，未發現大的構造斷裂帶和活動性斷裂，地質構造較簡單 穩定，全區為同一構造類型，各構造休系的構造行跡表現比擬微弱，對路基及構造物根本無影響，因此從工程建立考慮，工程區屬于區域構造較穩定地區。本工程所在地區地震動峰值加速度為0.1g，大中型構造物抗震按度設防。1.4 墩柱工程1K0+395下紅莊中橋5直徑1.8312.52K0+643柳灣大橋16直徑1.83.84514.47112直徑2.03K0+860沙溝中橋4直徑1.85.0118.5934K1+480軍家山大橋38直徑1.61.

21、41619.62912直徑1.832直徑2.05K2+230硝溝大橋7直徑1.81.84610.10222直徑2.06K2+635灘溝大橋3直徑1.24.1236.52127直徑1.816直徑2.07K2+915漢米子溝大橋9直徑1.64.6288.8088K4+035石家營大橋15直徑1.62.07210.6639K4+910臥龍山大橋7直徑1.64.19511.99510FK0+553平安西F匝道38直徑1.36.7812.90517直徑1.62直徑2.011GK0+313平安西G匝道6直徑1.21.824.116直徑1.412K5+589洪水泉中橋拼寬橋6直徑1.65.87.6513K6

22、+145小峽1號中橋拼寬橋6直徑1.31.2293.02114K6+760小峽2號中橋拼寬橋2直徑1.26.0027.4051.5 施工要求1.5.1 質量要求工程交工驗收一次驗收合格率100%，竣工驗收質量評定優良，創優質工程。1.5.2 材料要求本工程的主要材料料源和生產廠家實行準入制度。模板實行準入制度，高墩構造所用模板必須新購置，有足夠的厚度剛度和拼裝精準度。水泥砂石料等所有材料質量要求符合公路橋涵施工技術規JTG/T F50-2011有關規定并符合相應的國家標準。1.5.3平安環保要求本工程平安生產管理應始終處于可控狀態，不發生重傷以上傷亡事故。保護生態環境，控制揚塵污染，不發生重大

23、環境污染事件。1.6技術保證條件工程施工技術管理嚴格按公司(IS09001)質量體系文件和工程辦 監理要求的有關技術管理方法執行，工程部建立以工程總工程師為工程技術負責人的技術管理系統。工程總工程師是工程技術管理直接責任人，承受工程經理領導，各成員在工程總工程師的領導下，負責工程的技術管理工作，制定和執行崗位責任制，編制施工組織設計和各種施工技術質量要求及實施細則，制定工程技術測量資料管理等方法。施工各工序或各部位實行技術人員專業分工負責制，各專業技術人員負責按相關技術標準及質量要施管理，對各工序或部位的工程施工技術負直接責任。2 編制說明2.1 編制依據公路橋涵設計通用規JTG D60-20

24、15；公路橋涵施工技術規JTG/T F50-2011；公路工程技術標準JTG B01-2014；公路工程施工平安技術規程JTG F90-2015；公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規JTG D62-2004；施工現場臨時用電平安技術規JGJ462005；建筑施工高處作業平安技術規JGJ802016；公路建立工程環境影響評價規JTGB03-2006；公路工程質量檢驗評定標準 第一冊 土建工程JTG F80/1-2017；公路工程巖石試驗規程JTG E41-2005；公路工程集料試驗規程(JTG E42-2005)；總體施工組織設計。2.2 編制原則1 從實際出發，切實可行，符合現場實際情況，有

25、實現的可能性。2 通過合理有效的資源組織，力求縮短工期，為墩柱施工提供有力保障。3 確保工程質量和施工環保及平安。2.3 編制圍本方案適用于南繞城公路東延柳灣互通至平安東段 SG1標所有墩柱施工。2.4 編制目的有效指導南繞城公路東延柳灣互通至平安東段 SG1標墩柱施工順利進展，明確施工工藝，保證施工質量和施工平安，特編制本方案。3 施工組織與方案3.1 施工組織機構施工組織機構框圖工程副經理 *強后勤室*春成楊先明丁文龍楊奕軍樊之東黎長才*曉陳詩志工程經理：*太慶工程總工 邱忠副總工 *義剛 * 永 璽工 程 技 術 部 吳德燕質 檢 部 李 建 青 安 全 環 保 部馬 德 乾物 資 設

26、備 部 王 占 林中 心 試 驗 室 * 承 莉 財 務 部白彩英計 劃 合 同 部蒲貴春綜 合 辦 公 室調度室資料室精測室安全環保室室協調室醫療衛生室小車隊橋梁施工二隊防護排水一隊涵洞施工一隊正平路橋建立股份*南繞城東延柳灣互通至平安東段東段公路工程SG1工程經理部防護排水二隊路基施工一隊橋梁施工一隊平安環保三隊3.2 主要管理人員及部門主要職責工程領導崗位職責1工程經理部工程經理部職責：工程經理部的職責就是精心組織 精心施工，科學管理，全面履行合同，按工期要求高質量地完本錢合同的全部施工任務。2工程經理公司法定代表人的授權委托人，負責本工程全面工作。對本工程平安 質量 工期 環境保護 水

27、土保持 勞動衛生等工作全面負責3總工程師貫徹執行國家有關技術政策和上級技術管理制度，對工程施工技術工作全面負責，組織施工圖紙會審和技術交底；編寫實施性施工組織設計，編寫作業指導書；制定工程質量目標，編制創優規劃；組織貫徹各種質量管理制度 技術制度；審核材料需求方案，監視進貨質量；主持交 竣工技術資料編制，參加交竣工驗收，組織施工技術總結和學術論文的撰寫并負責審核和向上級報告。4副經理協助工程經理，組織實施生產方案，監視檢查各部門工作職責及其執行情況，協調處理各部門之間的關系，深入現場解決問題，處理施工中的質量問題和其它問題。負責設備管 用 養 修的日常及平安管理工作。5財務總監在工程經理的領導

28、下，主抓工程財務管理 資金支付工作，協管經濟活動分析工作，分管財務部。制定本錢方案，實行本錢控制，及時將目標責任本錢執行情況反響給工程領導參與重要經濟合同 協議的簽訂，并催促執行統籌安排，合理調配資金，使資金配置到達最優化，實現效益最大化及時結算和回收工程款，進展工程各個時期的財務核算活動。工程部門崗位職責1施工管理部主管本工程技術管理及實施工作，主持進展圖紙會審，依據相關法律 法規和局及業主的要求組織工程工程籌劃，并負責報批；負責圖紙會審及協助總工編制施工組織設計；推廣新技術 新材料 新工藝等；負責顧客滿意測量程序，收集業主方面的信息，對業主提出問題及時制定處理方案，并將業主意見和處理方案以

29、及處理后的反響意見進展整理，反響到相關部門。積極參與工程組織的科研活動和QC小組攻關活動，做好各分項工程的三級質量技術交底工作，組織現場施工生產 檢查指導施工現場的平安 技術 質量工作。領會設計圖紙 設計要點，按照上級下達的施工方案，編制本工程的短期作業方案，安排各班組的施工任務，簽發審核結算任務單和限額領料單。按照經理部的質量 環保 進度目標進展施工生產，按工序周期時間檢查落實進度 質量 平安 文明施工情況。負責在施工過程中發現 檢驗 監視不合格的出現，并將情況及時傳達給安質部，并參與不合格情況的調查 處置及糾正措施方案的制定，并對處理結果檢驗 驗證和記錄；負責預防措施控制程序與糾正措施控制

30、程序，制定預防措施并進展驗證 記錄驗證結果；做好現場文明施工 成品防護工作。填寫好施工日志，對于隱蔽工程施工必須拍照或錄像分類妥善保管。2測量隊負責測量儀器使用性能可靠性的鑒定，確保測量質量到達規定要求；負責本工程的全部測量工作。3平安質量環保部質量監視部：在總工程師的領導下，全面負責工程質量監視工作，負責配合建立單位 監理工程師進展有關工程質量檢查及各種原始記錄 工程檢查證的簽字驗收工作，對監理工程師指出有關工程質量方面存在的問題提出具體處理意見。負責施工日志及施工資料的收集 整理 歸檔。平安環保部：本合同段施工的平安管理，編制平安施工手冊，對工程管理人員和施工作業人員普及平安教育，防止平安

31、事故發生。4征遷協調部解決施工中的各種征拆問題，解決工程部 施工隊與路線所經過村莊村民之間的矛盾，確保或減少征拆對施工進度的影響。5合同部主管工程合同管理 進度管理及本錢管理工作。6物設管理部全面負責工程機械管理的日常各項工作，起草制定有關制度的補充規定并催促執行；全面負責工程物資管理工作，嚴格按照工程物資管理控制規定的程序進展供給商的選擇 合同的簽訂 結算和履行管理。7中心試驗室負責試驗 檢測儀器的使用 保管 發放 登記等控制工作。負責對檢驗和試驗裝置裝運 安裝和使用過程進展控制，負責本工程試驗工作。對本室不能進展的試驗工程，經有關領導批準后，負責聯系具備試驗條件的單位進展試驗，并及時提供試

32、驗報告。8財務管理部制定本錢方案，實行本錢控制，及時將目標責任本錢執行情況反響給工程領導參與重要經濟合同 協議的簽訂，并催促執行統籌安排，合理調配資金，使資金配置到達最優化，實現效益最大化及時結算和回收工程款，進展工程各個時期的財務核算活動。9工程技術部主管本工程技術管理工作，主持進展圖紙會審，依據相關法律 法規和局及業主的要求組織工程工程籌劃，并負責報批；負責圖紙會審及協助總工編制施工組織設計；制定施工方案 施工技術交底 竣工圖繪制；深入現場，指導現場施工及解決現場施工難題；推廣新技術 新材料 新工藝等；積極組織的科研活動和QC小組攻關活動，努力推廣實施新技術 新工藝 新材料 新設備。10綜

33、合辦公室在工程導的領導下認真貫徹軌行局 公司及工程的各項管理制度 會議精神 政策方針等；及時傳達局 公司 業主 監理及工程部的各項決定和指令；在工程領導的領導下，組織各部門編制 修訂和完善工程管理制度，并催促落實；切實做好工程部住房 用用水 用電的規劃與布置及職工食堂的管理工作，以保障工程部正常工作和職工正常生活；負責工程部辦公用品 勞保用品的方案 及時采購 發放工作；負責工程各項辦公設備及設施的配置 維修等管理工作；負責工程部文件收發工作；負責工程部各種接待工作；各項會議的布置 安排；負責工程勞動用工 勞動紀律的管理工作；負責工程企業文化建立 宣傳報道等的管理工作。3.3 人員方案在工程經理

34、部統一布置安排下，組織工程技術部 施工管理部 測量隊 試驗室 物資設備部有關人員參與墩柱施工的管理，技術 質量管控要貫穿于施工全過程。將人員 設備進展統一安排，使參與施工中的各工序人員做到目標清晰，職責明確。現場管理人員方案一覽表：1太慶工程經理2邱忠總工程師3強生產副經理4文彬橋梁工程師5王占林試驗室主任6鮮香榮測量隊長7吳德燕質檢工程師8馬占有測量員9建青安環部部長10永璽工程部部長11王克旭現場工程師12石忠雄現場工程師13馬福龍質檢員14文橋梁工程師15王安試驗員16有虎試驗員2墩柱施工隊伍一覽表：1橋梁一隊K2+200硝溝大橋鋼筋工：16人模板砼工：22人普工:8人FK0+553.6

35、53 F匝道橋GK0+313.5G匝道橋K4+910臥龍山大橋2橋梁二隊K0+643柳灣大橋鋼筋工：12人模板砼工：20人普工:6人K0+865 沙溝中橋K1+480軍家山大橋K0+380下紅莊中橋3橋梁三隊K2+635灘溝大橋鋼筋工：15人模板砼工：30人普工:10人K2+930漢米子溝大橋K4+035石家營大橋3.4 進度方案本項工程方案開工日期為2019年7月10日，方案完成日期為2020年5月20日。3.5 機械設備方案機械設備一覽表1挖機臺2橋梁一隊 二隊各1臺2裝載機臺23汽車吊25t臺44發電機組200kw臺2橋梁一隊 二隊各1臺5爬梯套66空壓機臺87隨車吊12t臺14 施工工

36、藝及方法4.1 墩柱施工4.1.1 施工工藝流程圖4.1.2 墩柱施工工藝4.1.2.1 施工前準備施工墩柱前首先對墩柱輪廓線圍的系梁頂面混凝土全部鑿毛(包括鋼筋保護層圍)。鑿毛處理后的混凝土外表，必須去除松散層及石屑，用水沖洗干凈，使外表保持濕潤但不積水。4.1.2.2 測量放樣由測量隊根據設計圖紙在樁頂放出墩中心十字線，然后利用十字線控制樁點，采用十字穿插法定出墩柱中心位置，據此確定墩柱的輪廓邊線。4.1.2.3 鋼筋加工及安裝鋼筋籠采用滾焊機集中制作。鋼筋、焊條等的品種、規格和技術性能符合國家現行標準規定和設計要求，鋼筋接頭按規要求錯開布置，必須保證同一截面的接頭數目不超過主筋總數的50

37、%，接頭錯開間距不小于35d(d為鋼筋直徑)，且不得小于50cm。墩柱主筋與樁基主筋連接方式采用單面焊接，焊接時嚴格按照設計圖紙和施工規施工，確保焊接質量符合要求。墩柱主筋采用套筒冷擠壓連接。鋼筋籠加工最長為9米。鋼筋箍筋采用電焊固定，加勁箍筋采用單面焊焊成閉合環形，焊縫長度不小于10d，定位鋼筋要按規設置，有墩間系梁的墩柱在鋼筋制作時注意系梁鋼筋位置。在搭設好腳手架及支撐系統后，即可開場鋼筋安裝。為確保施工過程中鋼筋保護層厚度滿足設計要求，鋼筋四周設置高強度水泥墊塊，墊塊根據設計要求的鋼筋保護層厚度預先制作或購置。鋼筋安裝檢查實測工程見表：鋼筋安裝檢查實測工程1主筋間距(mm)20尺量2箍筋

38、間距(mm)10尺量3鋼筋骨架長(mm)10尺量直徑(mm)54保護層厚度(mm)5尺量鋼筋骨架的運輸及吊裝：鋼筋骨架制作完畢，自檢合格后，報請監理工程師抽檢，監理工程師檢驗合格的鋼筋籠才能安裝。運輸采用平板車，運至施工樁位處，汽車吊緩慢平穩地起吊，大 小吊鉤配合，直至鋼筋籠垂直豎立，對準墩柱中心慢慢下放，如鋼筋骨架較長，汽車吊起吊高度受限時，必須分節制作骨架。第一節鋼筋籠臨時擱于架立在孔口的工字鋼橫梁上，起吊另一節鋼筋骨架，分別對好接頭和搭接長度，用牙口扳咬緊先點焊，然后施焊。搭接采用單面焊，焊縫長度不小于10d，且要求焊縫飽滿 平整。圍上箍筋，綁扎固定，報請監理工程師檢查簽認。如果施工場地

39、受限，轉運鋼筋籠有困難時，可在墩柱附近制作，制作要求同前。4.1.2.4 模板施工測量放線：由測量隊根據設計圖紙在樁頂放出墩中心十字線及墩頂中心點，據此確定墩柱的輪廓邊線。圓柱施工按分節施工，先施工至中系梁處，然后待系梁施工完后再施工下一節墩柱。模板安裝：根據設計圖紙墩柱尺寸大小，墩柱模板統一在加工廠家訂購，按標準化要行準入制度。模板面板厚度6mm，圓弧模板單節長度2.0m，并配置1.0m及0.5m的短模板，以便于根據實際需要配置實際需要的模板。每節采用兩塊模板圍成。拼縫處采用螺栓固定，橫豎向法蘭螺栓均要擰緊，保證模板的整體性，使模板在吊裝過程中不變形。通過驗算混凝土一次性澆筑高度為9米，模板

40、最高支模根據標高來定。模板拼裝：第一節墩柱模板可按照節段墩柱高度預拼2個半圓型模板，用25T吊車進展吊裝，第二節墩柱可用同樣的方法，模板在正式安裝前需在現場進展試拼工作，拼裝之前要仔細檢查模板的規格型號平整度和光潔度，并涂刷脫模劑，不符合要求的模板不能使用。模板安裝時節面之間設置一道雙面膠條，防止澆筑施工中漿液串漏，保證模板錯臺小于2mm。模板在現場預拼檢驗合格后進展整體吊裝安裝，模板安裝前需檢驗模板底口地面平整度是否滿足要求，假設存在不平整現象，需采用高強砂漿進展調平，四周緊靠模板外側設置46個固定錨栓，確保模板整體安裝后垂直精度及模板移位。第一節段模板安裝至第一節柱系梁下口，模板的安裝與拆

41、卸均由吊車完成。墩柱模板安裝時的傾斜度用全站儀準確控制，澆筑混凝土前進展校核。模板安裝完成后用纜風繩相互間呈120夾角固定，纜風繩上設3T的手拉葫蘆進展調節固定，纜風繩與模板夾角控制在30-45，及與地面最大夾角不得大于60，纜風繩所處的位置應據模板頂面30-50cm處。模板校正支撐穩固：模板拼裝好后，安裝3根鋼絲繩作纜風繩，上端拉住模板，下端固定在地面上的預埋鋼筋樁上，預埋鋼筋采用直徑28及以上的圓鋼制作，打入地下2m，每根鋼絲繩上設置手拉葫蘆以緊固鋼絲繩，調整模板垂直度。先采用吊錘球法進展模板調整，然后利用全站儀進展準確放樣定位，在測量人員的指揮下，調節纜風繩上的手拉葫蘆使模板垂直，最后用

42、腳手架鋼管撐緊模板，以保穩定。墩柱模板安裝加固形式如下圖。墩間系梁模板安裝：墩間系梁模板安裝均采用搭設好施工平臺后，現場拼裝；待墩柱混凝土澆筑后強度到達2.5MPa時，安裝墩間系梁模板，墩間系梁模板采用定型組合鋼模板，模板安裝完畢檢驗合格進展墩間系梁砼澆筑。模板檢測及報驗：模板加工安裝允許偏差見下表。柱模板安裝允許偏差1模板相鄰兩板外表上下差22模板標高+2，-53模板尺寸204軸線偏差85模板外表平整度54.1.2.5 爬梯搭設墩柱模板安裝完畢后，采用鋼管在墩柱周邊搭設混凝土施工作業時用的平安爬梯，爬梯搭設高度根據墩柱的高度不同而定，以滿足墩柱混凝土灌注振搗養護和拆模工人上下的需要。如以下圖

43、所示：4.1.2.6 平安防護模板及施工爬梯搭設完成后，對鋼管排架四周均設置密目式平安防護網一道，防護網與排架綁扎結實，在距離地面2m高位置設置防落網一道。4.1.2.7 墩柱砼施工墩柱砼標號為C40，砼采用拌和站集中拌和，砼罐車運輸，吊車下料斗和串筒配合澆筑砼入模，插入式振搗器振搗。砼拌制前根據天氣氣溫適當的調整施工配合比，水泥砂碎石等原材料要符合要求，砼塌落度設計值為160mm200mm，對于到場混凝土進展坍落度和外觀檢查，不合格的退場。砼分層澆筑，澆筑前，先在墩柱底面澆筑12cm厚的同標號砂漿。澆筑時高差超過2m的將串筒伸入墩柱模板，每層澆筑不大于30cm，砼搗固采用50型插入式振搗棒，

44、振搗時，振搗器垂直插入，快插慢拔，插入下層混凝土中的深度510cm，其移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，即4560cm。振搗時插點均勻，成行或交織式前進，嚴格控制時間，以免過振或漏振，振搗時間約2030s，每一點振搗完畢后，邊振動邊慢慢拔出振搗器。振搗時注意不碰松模板或使鋼筋移位。在砼澆筑過程中，實行三定，即定人定位定機具，并設專人對模板垂直度平面位置模板接縫等進展觀察，發現問題及時進展處理。澆筑過程中注意防雨。澆到墩頂的時候在墩柱上預留穿心杠孔，以便墩間系梁施工。通過受力計算，混凝土最高澆筑9米。4.1.2.8 拆模 養護撤除模板時的強度按澆筑混凝土時同期制作的試件做抗壓試驗確定，開場

45、松開模板橫豎向緊固螺栓，利用汽吊吊開模板，模板撤除過程中盡量少用人工撬動。模板撤除以后，及時養護。用塑料膜包裹養護，柱頂覆蓋土工布，采用自動養護臺車進展養護，砼養護不少于7天。4.1.3 墩柱施工考前須知墩柱施工考前須知鋼筋鋼筋接頭必須錯開布置，保證同一截面的接頭數目不超過主筋總數的50%，接頭錯開間距不小于35d(d為鋼筋直徑)，且不得小于50cm。鋼筋按照構造要求，在周圍綁扎混凝土墊塊，保證澆筑混凝土時鋼筋骨架有足夠的保護層。模板模板采用脫模劑清理，保證混凝土脫模后外表平整，不粘結不掉皮。采用纜風繩固定模板，模板間采用高強螺栓連接，保證構造施工期間模型的穩定性和垂直度。混凝土構造混凝土采取

46、分層澆筑，層高為30cm，當混凝土澆筑落差2m時，使用串筒將混凝土輸送至構造澆筑部位。養生混凝土澆筑完畢拆模后，必須采用塑料薄膜包裹并采用自動養護臺車進展養生，時刻注意滴桶水位，及時補水，養生期不少于7天。5 施工平安保證措施5.1 組織保障5.1.1 平安生產組織機構平安生產組織機構框圖1工程經理平安生產職責工程部生產平安工作第一責任人。貫徹落實國家及上級機關關于平安生產的方針政策和法規。在方案布置檢查總結評比生產工作的同時，必須同時方案檢查總結評比生產平安工作。審批平安措施方案，合理平安經費，認真組織實施。事故發生后，及時組織調查，堅持三不放過的原則，分析事故原因，擬定整改措施，對事故責任

47、者進展處理和上級審批。2工程總工程師平安生產職責貫徹執行黨和國家的平安生產方針，政策和平安技術標準規。在編制施工組織設計和審核單項施工方案時，按照五同時精神，認真編寫平安生產和勞動保護的容和條款。審核平安技術措施方案，并催促實施。向全體職工進展平安技術教育。參與傷亡的技術性問題調查分析，提出處理意見和整改措施。3工程副經理平安生產職責對工程部的生產平安承當直接領導責任。執行局公司的各項平安生產規定，貫徹執行局公司的平安規章制度。審查施工方案中提出的平安技術保障措施。提出平安生產的獎懲意見。事故發生后，組織事故的調查分析處理和上報工作。4安環部部長的平安生產職責對工程的生產平安工作承當直接收理責

48、任。組織生產平安教育培訓，落實施工現場的生產平安措施。組織生產平安檢查工作，組織每月的平安專題會議。貫徹上級和經理部的生產平安規章制度。提出生產平安的獎懲意見，獎勵作出成績的職工，處分違章指揮，違章操作的人員。參與事故的調查處理整改隱患。負責對民工進展生產平安教育和管理。5現場工程師的平安生產職責貫徹執行公司施工工程部的平安制度和規定。負責檢查和催促每天的平安生產工作，監視職工在施工現場中正確使用平安生產三件寶。參與生產平安檢查，落實事故隱患整改措施。在施工生產中堅守崗位，嚴格執行制度不徇私情。參與對職工民工的平安培訓和平安教育，按時參加平安會議。對違反平安操作規程的行為及時進展制止和批評教育

49、，正確行使生產平安管理工作中的否決權。參與生產平安事故的調查。6工程技術部部長的平安生產職責對工程的生產平安負技術責任。編制施工方案的同時，編制詳細的平安技術措施；提出實施該措施的具體要求。組織平安技術交底，對違反平安技術要求的行為應予制止。配合領導和平安人員加強平安管理，提出對職工在平安生產中的獎懲意見。7物設部部長的平安生產職責認真執行公司工程有關物資采購保管發放的規章制度。采購平安用品和個人勞保用品時，做到貨比三家，堅持不采購不合格的平安用品和個人勞保用品，采購人員不得擅自作主購置平安和勞保用品。保證施工生產平安的需要，及時采購發放材料，倉庫管理員不得無故離開工作崗位。加強對油品庫的管理

50、，做到 24 小時不得離人，保證隨時可以領用工程用油，采取嚴格有效的措施，制止任何人在油庫區域吸煙，杜絕一切火源，以保證油庫的平安。8現場施工人員的平安責任制積極參加工程部的平安教育培訓，強化平安意識，認識平安的重要性，做到保護自己也保護別人。嚴格遵守崗位操作規程，不違反作業。遵守勞動紀律，不酒后上崗作業，實施平安操作措施。用好平安防護三件寶。承受施工員平安員現場管理和監視執行現場隱患整改意見。認真履行崗位職責，不竄崗不脫崗。工作中不妄從不急燥，冷靜處理，認真對待工作每一環節。5.1.2 平安保證體系框圖平安施工保證體系框圖5.2 平安保證措施5.2.1 施工現場1按施工平面布置圖規定位置安放

51、施工機械和堆放材料；2施工區域與高壓電線等的距離要符合平安距離要求；3各危險部位 工程的警告標志齊全；4平安守則 平安管理規定 平安生產責任及文明施工宣傳標語 貼 掛于顯眼或人員集中處；5設置齊全的平安宣傳標語牌 操作規程牌。5.2.2 高空作業1高空作業人員應衣著靈便，穿軟底防滑鞋。杜絕穿拖鞋硬底鞋和帶釘易滑的鞋。嚴禁酒后登高作業。作業時系好平安帶。2高空作業材料要事先準備好，工具應放在工具袋，傳遞工具不得拋擲或將工具放在平臺和木料上，更不得插在腰上。3高處綁扎鋼筋，要搭設好操作平臺和掛好平安網。5.2.3 吊裝起重作業1起重安裝作業前須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和平安性，并進展試運行；

52、鋼絲繩的平安系數應符合規定。2起吊作業時指派專人統一指揮，參加起重平安的起重工要掌握作業的平安要求，其余人員應分工明確。3汽車吊作業地面應堅實平整，支腳支墊牢靠。作業時嚴禁回轉半徑圍的吊臂下站人，嚴禁起吊的重物自由下落。5.2.4 夜間作業1注意安排好工作方案，勞逸結合，盡量防止夜間作業。2夜間施工時，施工現場必須有足夠的照明。施工住地包括民工住地要設置路燈。3用于上下攀登的通道必須設有足夠的照明燈具。5.2.5 雨季施工1雨季施工時，應及時排除施工現場積水。斜道板上應采取防滑措施。2長時間在雨季中作業的工程工程，應根據條件設置擋雨棚。施工中遇有暴風雨應暫停施工。5.2.6 防火平安施工現場周

53、圍都是民居，施工時要采取有效的防火 防雷措施，防止森林火災的發生。5.2.7 平安用電1應采用TN-S接零保護系統，并做到三級配電兩級保護和一機一箱一閘一漏。用電線路采用高架或埋地鋪設，原則上不準明鋪。場架設電線應絕緣良好，懸掛高度及線間距應符合電業部門的平安規定。各種電器設備，符合一機一箱 一閘一保的用電要求。2現場接燈照明時，凡危險場所及潮濕環境應使用平安電壓；燈安裝在工作時觸碰不著的地方；保持一燈一開關且有防雨裝置。3各種電氣設備的檢查維修，一般應停電維修，并掛上警示牌。嚴禁在施工現場使用金屬體代替保險絲。4配電房室 變壓器等固定電力設備均設平安防護屏障或網柵圍欄，高度不低于5m，應設置

54、明顯的制止 警告標志。變壓器必須符合電業部門的要求，并設專人管理。變配電設備處，配用專用滅火設備和高壓平安用具。非電工人員嚴禁接近帶電設備。5移動式電氣機具設備應用橡膠電纜供電。6施工現場，應有自備電源，以免因電網停電造成工程損失和出現事故。自備使用的發電機組的排煙管道必須伸出室外。室不應存貯油桶及其它易燃物體，發電機組電源和電網之間要有聯鎖保護，嚴禁并列運行。7電工人員應持證上崗。5.3 應急預案 應急救援領導小組按照以人為本和快速有效救援的原則，工程經理部成立以工程經理為組長 各施工隊正副隊長及專職平安員為成員的應急領導小組。應急組織體系工程部成立以工程經理王軍祥為組長，工程總工海鵬為副組

55、長的應急救援領導小組，成員由工程部其他領導以及綜合辦公室 安質部 試驗室 施工管理部 物資設備部 測量隊等部門和施工隊應急組織機構的負責人組成。指揮機構及職責指揮機構工程部平安事故應急救援指揮部由搶險、救護、疏導、保障、善后、調查組和現場應急組織機構組成，由工程經理太慶擔任應急救援指揮部的總指揮，工程總工邱忠擔任副總指揮。搶險組：由施工管理部人員組成，強負責。救護組：由綜合辦公室人員組成，蒲貴春負責。疏導組：由工程安質部人員組成，大章負責。保障組：由施工管理部、測量隊、物資設備部、綜合辦公室人員組成，寧湖林負責。善后組：由試驗室、測量隊人員組成，玉蘭負責。調查組：由工程管理班子成員組成，太慶負

56、責。現場應急組織機構：由各橋梁下部構造施工隊應急救援機構人員組成。工程部平安事故應急指揮部職責A 總指揮職責a 貫徹執行國家 地方 行業等有關平安應急管理的法律法規 標準和規程；b 組織實施應急預案，掌握事故災害及險情情況，解決應急工作中的重大問題；c 根據事故現場的情況，下令進入相應級別的應急狀態，必要時向上級相關單位應急救援機構報告有關情況；d 確保應急資源配備投入到位，組織應急演練，指揮工程部總的應急行動。B 副總指揮的職責a 協助總指揮開展應急指揮工作，總指揮不在位時，代行其職責；b 組織編制應急預案，監視落實工程部應急行動程序，催促檢查主管部門搞好培訓 演習；c 進入應急狀態時，負責

57、事故現場指揮，并根據險情開展情況，提出改良措施；d 組織指揮善后現場恢復。C 應急辦公室職責a 掌握工程部事故災害及險情情況，及時向總指揮報告；b 負責工程部應急處置所需資源的統一調配，傳達應急各項指令；根據總指揮指令負責向當地人民政府相關單位應急機構報告險情及信息溝通。D 搶險組職責實施應急處置時，將人員和設備迅速撤離危險地點，根據現場情況，適時調整并調集人員 設備和物資搜救被困人員。E 救護組職責負責現場傷員的醫療搶救工作，根據傷員受傷程度做好轉運工作。F 疏導組職責維護現場，將獲救人員轉至平安地帶；對危險區域進展有效的隔離。G 保障組職責負責應急救援方案的制訂，并保證應急處置的通訊 物資

58、 設備和資金及時到位及后勤保障。H 善后組職責妥善安置傷亡人員和接待傷亡人員的家屬，按有關規定做好理賠工作。I 調查組職責收集事故資料，掌握事故情況，查明事故原因，評估事故影響程度和損失，分清事故責任并提出相應處理意見，提出防止事故重復發生的意見和建議，寫出應急處置報告并做好相關工作的移交。5.3.3 救援領導小組聯系方式事故應急指揮部辦公室設在工程部安質部，聯系一覽表如下：聯系一覽表工程應急醫院是三級甲等醫院:市人民醫院.5.3.4 預防措施1 觸電事故1施工現場可能發生觸電傷害事故的環節在建工程與外電高壓線之間不達平安操作距離或防護不符合平安要求；臨時用電架設未采用TN-S系統，不達三級配

59、電兩級保護要求；雨天露天電焊作業；不遵守手持電開工具平安操作規程；照明燈具金屬外殼末作接零保護，潮濕作業末采用平安電壓；高大機械設備末設防雷接地；非專職電工操作臨時用電等。2預防措施 施工現場做到臨時用電的架設 維護 撤除等由專職電工完成。 在建工程的外側防護與外電高壓線之間必須保持平安操作距離。達不到要求的，要增設屏障 遮欄或保護網，防止施工機械設備或鋼架觸高壓電線。無平安防護措施時，制止強行施工。 綜合采用TN-S系統和漏電保護系統，組成防觸電保護系統，形成防觸電二道防線。 在建工程不得在高 低壓線下方施工 搭設工棚 建損造生活設施或堆放構件 架具 材料及其他雜物。 堅持一機 一閘 一漏

60、一箱。配電箱 開關箱要合理設置，防止不良環境因素損害和引發電氣火災，其裝設位置應避開污染介質 外來固體撞擊 強烈振動 高溫 潮濕 水濺 以及易燃易爆物等。 雨天制止露天電焊作業。 按照建筑施工臨時用電平安技術規的要求，做好各類電動機械和手持電開工具的接地或接零保護，保證其平安使用。凡移動式照明，必須采用平安電壓。 堅持臨時用電定期檢查制度。2 高處墜落及物體打擊事故預防監控措施：1施工現場可能發生高處墜落和物體打擊事故的環節高處作業物料堆放不平穩；架上嘻戲 打鬧 向下拋擲料；不使用勞保用品，酒后上崗，不遵守勞動紀律；起重 吊裝工末按平安操作規程操作。2預防措施 凡在距地2m以上，有可能發生墜落