1、.PAGE . 第一節(jié) 工程概況一、工程簡介繞城公路A合同段位于省市區(qū)境，主線起于田家臺，與常高速公路K167+870)相接，路線向南跨澧水、焦柳鐵路，經(jīng)古人寨，跨沅公路，經(jīng)湘陵機械廠北側、汪家寨，下穿天門山索道后在白羊坡再次跨焦柳鐵路。之后利用現(xiàn)羅公路至二家河后路線拐往北，經(jīng)楓香崗西側、羅家灣，終于立功橋，與桑公路和花高速連接線相接。路線總長約6.36km，按雙向四車道高速公路標準建立，全線設計時速為80km/h，路基寬24.5m。二、技術指標1、公路工程技術標準JT01-20032、公路橋涵設計通用規(guī)JTGD60-20043、公路圬工橋涵設計規(guī)JTGD61-20054、公路鋼筋混凝土及預應

2、力混凝土橋涵設計規(guī)JTGD62-20045、公路橋涵地基與根底設計規(guī)JTGD63-20076、鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ 18-20037、公路橋涵施工技術規(guī)JTG/TF50-20118、公路涵洞通道用波紋鋼管板JT/T791-2010) 三、技術指標1、K24+774(2-5m鋼波紋管涵長42.65m,根底為30cm沙礫+50cm砂，數(shù)量為1104.6方。管身為波紋管采用環(huán)形管，壁厚為5.5mm,波形參數(shù)為波高為55mm，波距為200mm。鋼板采用Q235-A熱軋鋼板制作，厚度按照跨徑計算得到，鋼板屈服強度不應小于235MPa，抗拉強度不應小于275MPa。 2、根底預拱度在涵管縱向為0.5%

3、。 四、施工時間方案開工日期：2018年01月01日，完工日期：2018年02月01日，共31天。第二節(jié) 技術方案一、施工準備1在工程開工前，我經(jīng)理部將對人員、設備、材料進展合理組織和部署，在人員方面我工程部抽調有經(jīng)歷的專業(yè)技術人員成立工程領導小組負責該工程的現(xiàn)場管理和施工任務詳見表1； 主要人員一覽表 表1姓 名職 務職 責禎仁工程經(jīng)理各種施工方案設計與審核，進展全方位質量、平安、進度宏觀控制；寶華工程總工對各施工技術進展全面指導、控制；輝錦橋涵工程師進展現(xiàn)場施工組織管理，對各工序進展嚴格控制；宋建立質檢負責人負責全面質量檢查，各道工序的自檢，與監(jiān)理工程師一起填寫各類驗收表格靜試驗負責人負責

4、各種材料和各工序中的全部試驗并填寫有關報檢表格姬玉鵬測量負責人負責測量，放樣，檢測并填寫有關報檢表格鐘建武現(xiàn)場負責人詳細記錄施工中的各種情況，協(xié)助各專業(yè)組填寫專用表格帥設備負責人提供各種原材料及設備的組織。協(xié)助試驗室做好相關材料試驗，填寫相應表格強平安負責人進展現(xiàn)場施工平安組織管理，進展平安技術交底，平安日志記錄；2在設備籌備上，我部已將相應的機械設備和器材組織到位詳見表2；序號設備、儀器名稱規(guī)格功率及容量單位數(shù)量1挖掘機1.0m3以上臺22自重振動壓路機22t以上臺13砼拌合機JS1000以上臺14砼罐車10m3臺25吊車25t以上臺26灑水車8000L以上臺17后八輪自卸車輛88砼澆筑輔助

5、設備套13K24+766K24+828地段場地我部已進展處理，并清淤回填至原地面標高，為K24+774鋼波紋管涵施工提供了施工平臺。4至棄土區(qū)便道已經(jīng)拉通并可通行。5測量組會同測量監(jiān)理工程師對導線點、水準點進展了復測及加密，并恢復涵洞軸線樁及引樁。通涵施工標識牌按標準化要求設置在施工現(xiàn)場。6試驗室會同試驗監(jiān)理工程師對砼進展配合比試驗，試驗結果得到試驗監(jiān)理工程師的認可。7對施工所用的機具進展檢修，確定施工過程中不會出現(xiàn)故障。8組織相關人員進展技術交底，明確各工序要求及標準。二、工藝流程1、測量放樣管涵施工前，首先應準確定出管涵縱橫軸線及四個角點樁。基坑邊坡坡比依設計土質情況和要求暫定基坑坑壁的坡

6、比為1:1.0。基坑平面尺寸比涵洞設計根底尺寸每邊至少大于0.5米。放邊樁考慮了根底需要換填時放坡需要的寬度，一次放夠尺寸。2、基坑開挖采用人工配合機械開挖的方法，棄土統(tǒng)一運往棄土場。基坑邊緣需要堆放的材料設備等必須距離基坑壁2米以上，以免坑壁受壓引起坑壁坍塌傷人。基底開挖完后，應檢查如下容：1基底平面位置、尺寸及高程是否符合設計要求；2基底地質承載力是否與設計相符；3基底處理及排水能否滿足要求。基底標高允許誤差應符合以下規(guī)定：土質50mm；石質50mm，200mm。基底標高必須按設計嚴格控制，一切松散浮土必須去除。假設有局部超挖，不能用松土填補，只能在根底施工時調平。挖至設計高程假設基底承載

7、力達不到設計要求，報監(jiān)理工程師和設計單位進展基底的處理。當挖至設計高程且基底承載力滿足設計要求時，應報請監(jiān)理工程師驗收，及時下基封閉回填，以免地下水或地表水影響基底承載力。3、根底施工根底開挖至設計標高后，進展基底承載力試驗，承載力達不到設計要求需要進展根底換填時，換填料應采用砂礫，砂礫石墊層應分層壓實，壓實度不小于96%。如根底承載力能到達設計要求時，先鋪筑30cm砂礫，采用水密法配合振動壓路機壓實，然后再分兩層鋪筑50cm河砂，壓實方法同樣采用水密法配合振動壓路機壓實。根底材料應采用具有一定級配的天然砂礫石，最大粒徑不超過50mm，0.074mm以下粉黏粒含量不得超過3%，砂采用級配良好的

8、河砂。4、管節(jié)拼裝、連接1管節(jié)進場后，需邀請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗各項參數(shù)是否合格，合格后，方可進展拼裝。2施工前準備：檢查涵管底部平整度、標高及根底預拱度的設置，確定涵管的位置、中心軸線、中點。3拼裝底板：以中心軸線、中點為基準，第一波紋板定位，以此為起點向兩側延伸，直至涵管進出口兩端；第二板疊在(搭接長度為50mm)第一板上面，對正連接孔。螺栓由向外插入螺孔，對面套上墊圈螺母，用套筒扳手預緊螺母。4拼裝環(huán)形圈由下向上順次拼裝：搭接局部上板覆蓋下板，圓周向連接采用階梯形，即上面二塊板的連接疊縫與下面二塊板的疊縫錯位，連接孔對正后，用螺栓由向外插入螺孔，用套筒扳手預緊螺母。5每米長度拼裝成型后，要

9、測定截面形狀，到達標準再繼續(xù)拼裝，達不到標準應及時調整。圓周向拼裝到環(huán)形圈合攏時，測定截面形狀，采用定位拉桿固定，調整預緊螺栓，拼裝波紋管。6涵管拼裝全部完成后，用定扭汽動扳手，按扭力矩135.6203.4Nm緊固所有螺栓，依次序，不得遺漏，緊固后底螺栓用紅漆標示。所有螺栓(包括縱向和環(huán)向接縫)應在回填之前擰緊，保證波紋的重疊局部嚴密地嵌套在一起。7為保證到達螺栓扭力矩的要求值，在回填之前隨機抽取構造上縱向接縫上2%的螺栓，用定扭扳手進展抽檢試驗。如果有任一螺栓扭力矩值圍達不到規(guī)定值，則應抽檢縱向和環(huán)向接縫所有螺栓的5%。如果上述抽檢試驗均滿足要求，則認為安裝是合格的。否則應重新復核，以確定測

10、到的扭力矩值是否滿足要求。8外圈搭接處螺栓擰緊并符合要求后，為防止波形鋼板板縫和螺栓孔處滲水，在鋼板連接處和螺栓孔處采用專用密封材料密封，以防波紋板連接處滲水。5、整體鋼波紋管施工1施工前準備：備齊安裝工具、安裝所需配件，檢驗波紋管各管節(jié)的長度、直徑是否與該涵符合，設涵管安裝指揮一名，負責指揮起吊及施工人員現(xiàn)場操作。2安裝前工作：檢查涵管底部根底平整度、標高及根底預拱度的設置，確定涵洞位置、中心軸線、中點。 3連接安裝鋼波紋管：根據(jù)實際情況，排放管涵。安裝時從一側排放第一根管節(jié)，使其管中心和根底縱向中心線平行，同樣把第二根管放置就位，當兩根管相鄰法蘭間距在35cm的縫隙時，用小撬棍對準法蘭上的

11、螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓對正，這時從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動管節(jié)，使其向涵洞縱向平移，當兩法蘭間距在2cm左右時，將各個螺栓插入螺孔，套上螺母后，稍初擰，不擰緊螺母。4鑲密封墊：由于現(xiàn)場地形等原因，有時相鄰兩法蘭之間間距較小，這時用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把密封墊鑲在兩法蘭之間，有時管節(jié)頂部兩法蘭間距較大，密封墊鑲嵌困難，用綁扎絲把密封墊綁在螺栓上固定，然后工人開場對稱擰緊螺帽。直至從外觀看兩法蘭之間只有25mm的縫隙即可。5擰緊螺母：待全部組裝完畢后，再逐個擰緊螺母。每個螺母的扭力矩不得小于135.6Nm，最大不得超過203.4Nm。用機動扳手時，擰扳時間

12、應持續(xù)2s5s。此后以此方式依次連接。7用千斤頂校正整道涵管，使其中心位于涵位的中心軸線上。8安裝完畢后，鋼波紋管管身外壁采用涂熱瀝青3遍進展防腐.鋼波紋管兩端至中2.0米全壁及壁下半部采用水泥砂漿鋼絲網(wǎng)保護層，復合水泥砂漿中復合添加劑含量為15%，鋼絲網(wǎng)采用熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)，鋼絲間距為5cm,鋼絲直徑為0.5cm防磨損處理，鋼絲網(wǎng)的保護層厚度為3cm，水泥砂漿的復合物為聚丙烯或聚丙烯晴纖維。施工時，混凝土沿水流方向每4-6m設置一道斷縫，用橡膠止水帶進展處理。9，管節(jié)拼裝完成后，馬上進展兩側端墻的施工，端墻根底及墻身均采用C25砼，端墻砼強度到達設計強度的75%后，方可進展臺背回填施工。6、兩側

13、及頂部回填1回填前，現(xiàn)在鋼波紋管涵部縱向搭設米型支架，支架兩側頂?shù)戒摬y管涵壁，防止回填過程中外側壓力將波紋管涵變型。兩側及頂部回填材料采用河砂，頂部1m以上局部采用路基填筑材料。2涵管兩側部位及涵洞頂部回填：填砂壓實采用水密法結合50型插入式振搗棒進展密實。填砂之前可在波紋管涵兩側面用紅油漆按每20cm高度作出填高標示，做好填料包邊工作。砂倒至施工部位后，用人工配合機械鋪平后，再進展灌水密實；在進展水灌法施工時，先向填區(qū)放入水直至淹沒砂頂20cm，再靜置20min，最后用插入式振搗棒進展振搗密實。填筑時應分層填筑、分層密實，壓實度要求到達規(guī)要求前方可進展下一層填筑。填筑必須在涵管兩側對稱同步

14、進展。3涵管頂部及兩側20米圍不允許使用機械進展強夯。4從回填開場到涵頂填土完畢，最終截面尺寸與組裝時的尺寸差異最大不得超過2%。如截面變形量超過變形圍，應立即終止施工，查明原因，采取相應措施將變形量控制在標準要求圍。5待涵頂臺背回填完成并沉降相對穩(wěn)定后，方可撤除米型支架。7、洞口施工洞口工程為八字墻和河床鋪砌。施工按圖紙要求進展施工。八字墻根底采用C20砼，八字墻和河床鋪砌采用M7.5漿砌片石砌筑，其位置由經(jīng)理部現(xiàn)場技術人員根據(jù)現(xiàn)場地形定位。為了保證漿砌片石的施工質量。 1、片石的選用：對于未經(jīng)試驗合格，以及風化的片石嚴禁使用。普通片石的形狀不受限制，但中部厚度15cm。用作鑲面的片石應選用

15、形狀大致方正、外表較平整，尺寸較大其輪廓寬度不得小于20cm、長度不得小于30cm，其頂面及底面應大致平整，且邊緣厚度15cm。鑲面嚴禁使用三角狀、有銳角的片石。對于粗塊石，石料的尺寸要求為：形狀大致方正，無鋒棱凹角。頂面及底面大致平整，厚度不得小于20，長度及寬度不得小于其厚度。用做鑲面的塊石外露面應稍加修鑿，凹入深度不得大于2；由外露面向修鑿的進深不得小于7；但是尾部的寬度和厚度不得大于修鑿局部。砌塊使用前，必須澆水濕潤，外表如有泥土、水銹等雜物要清洗干凈。 2、砂漿必須采用機械攪拌，而且必須有計量器皿以便嚴格控制砂漿質量。砌筑方法：砌筑采用擠漿法分層、分段砌筑，嚴禁采用灌漿法砌筑，各砌塊

16、的砌縫應互相錯開、砌縫應飽滿，不得干砌、堆砌或架空。砌筑根底的第一層砌塊時，如基底為巖層或砼根底，先將基底外表清洗、濕潤，再坐漿砌筑，如基底為土質，可直接坐漿砌筑。砌體外表與三塊相鄰石料相切的切圓直徑不得小于7cm，兩層間的錯縫不得小于8cm。各砌層要先砌筑外圈定位砌塊，再砌筑鑲面和填腹砌塊。及時做好砂漿試件的制作：同類型、同強度等級每100方砌體為一批，缺乏100方也按照一批計。腹石砌筑采用先坐漿后砌筑，嚴格采用擠漿法施工；一般座漿厚度45cm，擠壓石塊，砂漿外擠，剛好鋪滿整個灰縫，灰縫厚度擠到1.52cm左右，坐漿不能過薄；石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；砌筑時石料應大小

17、搭配，所有石塊必須大面朝下放穩(wěn)，交織放置，相互咬搭，搭接嚴密，盡量使石塊間隙最小，選用適宜的中小石塊擠入砂漿，并用小鋼釬插搗。根據(jù)縫隙的形狀和大小，選用適宜的中小石塊擠入砂漿，用小錘輕輕敲擊，使其全部擴入縫隙灰漿中，填滿整個縫隙。所有縫隙原則上以一塊石頭擠入填滿。擠入的小石塊不要高于原砌的石塊，以防阻礙上層石塊的接砌，中間填擠的石塊低于原砌石塊，可用砂漿找平。 3、砌體外表的勾縫：漿砌片石不得超過40mm寬。施工過程中在砌體砌筑時留出2CM深的空縫。勾縫采用M10水泥砂漿，勾縫采用凹縫。漿砌片石施工完畢加強養(yǎng)護工作，及時覆蓋。 4、砂漿采用M7.5標號，砌筑過程中，要嚴格按照實驗室提供的該單位

18、工程的專項施工配合比組織施工。砂漿的拌制時，要嚴格按照施工配料單，原材料的使用必須與配合比一致；原材料的計量嚴格采用重量法計量 。施工用中粗砂必須過篩方可使用。砂漿的拌制應該具有適當?shù)牧鲃有院土己玫暮鸵仔陨皾{應隨拌隨用，當運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，砌筑前應重新拌合。先到的水泥先用，嚴禁使用受潮、結塊、過期的水泥。已經(jīng)凝結的砂漿不得使用。 8、八字墻根底采用C20砼施工1模板加工及安裝，模板采用組合模板或清水模板。模板有變形的不得使用。施工前模板剛度、強度、穩(wěn)定性及構造各部形狀、尺寸已經(jīng)經(jīng)過校核，符合規(guī)及設計要求。模板安裝要直順、平整，接縫采用海綿條填塞，保證接縫嚴密、不露漿。模板支

19、設完畢后，對模板高程及平面位置進展復測，并檢驗模板穩(wěn)定性。模板安裝的質量要求：根本要求：模板及支架應具有良好的強度、剛度和穩(wěn)定性。模板外表平整，接縫應平整、嚴密不漏漿。質量標準：質量要求符合設計及公路橋涵施工技術規(guī)JTJ041-2000的規(guī)定。2混凝土的拌制、運輸混凝土配合比必須由工地試驗室配制設計完成并報請監(jiān)理工程師，批準前方可使用。拌制前，試驗室必須對于砂、石進展含水量檢測并對配合比進展調整，然后下達施工配合比。混凝土必須嚴格按實驗室下達的施工配合比進展拌制，實驗室必須作好成品混凝土各項檢測工作。混凝土由混凝土站集中拌制，罐車運至施工現(xiàn)場，混凝土運至施工現(xiàn)場后，必須檢查混凝土拌和物的和易性

20、。混凝土拌和物應拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。3混凝土澆筑澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進展檢查，并做好記錄，符合設計要求前方可澆筑。模板的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板面應涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應檢查混凝土的均勻性和塌落度。自高處向模板傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，從高處向模板傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m。當傾落高度超過2m時，應通過串筒設施下落；傾落高度超過10m時，應設置減速裝置。在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m。混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，每層澆筑厚度不大于30cm，應在下層混凝土初凝或能重

21、塑前澆筑完成上層混凝土。澆筑混凝土時，宜采用振動器振實。用振動器振搗時，應符合以下規(guī)定：用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與模板應保持50100mm的距離；插入下層混凝土50100mm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應防止振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停頓下沉，不再冒出汽泡，外表呈現(xiàn)平坦、泛漿。混凝土的澆筑應連續(xù)進展，在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土外表泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土時，應查明原因，采取措施，減少泌水。構造混凝土澆筑完成后，對

22、混凝土裸露面應及時進展休整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時，應加蓋防護，但在開場養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。澆筑混凝土期間，應設專人檢查支架、模板等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時，應及時處理。成型后的混凝土要覆蓋并設專人灑水養(yǎng)生，覆蓋時不得損傷或污染混凝土外表，養(yǎng)生期間保證混凝土外表濕潤，防止產生裂縫。養(yǎng)生時間不少于7天，根據(jù)空氣濕度、溫度可酌情延長或縮短。4拆模、養(yǎng)生待混凝土強度到達2.5Mpa以上可撤除其模板。混凝土成品采用土工布覆蓋養(yǎng)生，并養(yǎng)護至強度到達設計強度100%。第三節(jié) 工程質量保證體系一、質量方針、目標質量是企業(yè)的生命，在整個施工過

23、程中，我公司結實樹立百年大計、質量第一的理念，始終貫徹質量第一、用戶至上、遵守合同、爭創(chuàng)一流的質量方針，建立健全嚴格的質量保證體系，落實質量責任終身制，推進質量管理標準化、規(guī)化、信息化、精細化。最終到達公司下達工程的質量目標：1、原材料合格率100%。2、砂漿、混凝土試件強度合格率100%。3、單位工程一次檢查合格率100%，優(yōu)良率95%以上。4、質量承諾：竣工驗收工程質量到達優(yōu)良目標。二、質量保證體系質量保證體系思想保證組織保證施工保證檢測保證技術保證提高全員質量意識公司工程管理部精心組織、實施專業(yè)化施工建立標準化工地試驗室貫徹S09001系列質量標準執(zhí)行部頒規(guī)*遵循設計圖紙施工前材料進場檢

24、測配齊材料設備標準化作業(yè)工程質量管理領導小組施工質量教育培訓推廣新技術新工藝新設備施工中同步控制檢測工序實施三檢制、五不施工質檢部，各施工隊施工員制定完善的施工方案及工藝質量評定各工作面現(xiàn)場QC小組活動完工后驗收檢測制度保證工程法人負責制優(yōu)質優(yōu)價完善工程、材料合同嚴格遵循計量支付程序工程質量責任終身制質量是企業(yè)的生命技術交底素質培訓確保到達優(yōu)良工程. . 本工程將按ISO9001質量保證標準進展管理，建立質量保證體系，杜絕重大質量事故，防止一般質量事故，減少質量問題返工事件，使質量管理和質量保證行為標準化和規(guī)化。第四節(jié) 工程平安保證體系一、平安承諾本公司重承諾: 在施工過程中不發(fā)生重大平安責任

25、事故，實現(xiàn)平安生產零死亡事故率。二、平安生產管理目標本工程平安目標確定為三無一杜絕、一創(chuàng)立。三無即：無重大工程平安責任事故、無施工人員死亡、無火災、交通事故；一杜絕即：杜絕重傷事故；一創(chuàng)立即：平安管理規(guī)，資料齊全，平安標準化考核達標，創(chuàng)立平安文明平安工地。三、平安生產保證體系平安生產是一切施工的前提條件，因此，在整個施工過程中，我們將始終貫徹平安第一，預防為主，綜合治理的方針，建立嚴格的平安生產保證體系，采取切實可行的平安措施，確保施工生產平安，提高工作效率，保證工程順利進展。平安生產保證體系見以下圖。平安生產保證體系思想保證組織保證工作保證制度保證經(jīng)濟保證提高全員平安意識公司平安領導小組工前

26、檢查國家有關平安法規(guī)專項平安生產經(jīng)費平安生產責任制度上級平安生產的文件、規(guī)定過程檢查工程部平安領導小組施工平安教育培訓平安生產獎罰方法工程部平安生產制度月度、季度平安生產考核平安部，各專職平安員經(jīng)濟兌現(xiàn)完工檢查收尾總結各工作面現(xiàn)場平安員責任追蹤、制度落實到人宣傳上墻技術交底平安演練實現(xiàn)平安施工目標一組織保證平安生產領導小組組長：禎仁 (工程經(jīng)理)副組長：寶華(工程總工) 組員：靜、輝錦、宋建立、胡迷鐸、黃仙、波、鐘建武、帥、軍、吳珂、金林、程珂、鐘佳專職平安員：強、燦工程部下設工區(qū)，各工區(qū)、施工隊負責人、現(xiàn)場施工員實施一崗雙責，堅持管生產、必管平安二經(jīng)濟保證平安生產經(jīng)費按照公路水運工程平安生產

27、監(jiān)視管理方法要求，編制平安費用使用臺帳對該費用進展專款專用。工程主要平安負責人及各勞務隊伍負責人均需簽訂平安生產責任狀，對平安生產責任進展獎罰掛鉤，每次平安生產考核中進展獎罰兌現(xiàn)。三思想保證平安生產教育平安意識教育就是通過對員工深入細致的思想工作，幫助員工端正事項，提高他們對平安生產的重要性的認識。在提高思想意識的根底上，才能正確理解并積極貫徹執(zhí)行相關的平安生產規(guī)章制度，加強自身的保護意識，杜絕三違違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。做到三不傷害：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。同時對工程各級管理人員也應加強平安思想意識教育，確保他們在工作時做好帶頭作用，從關心人、保護人的生命與安康出發(fā)，

28、重視平安生產，做到不違章指揮。將平安教育貫穿于生產的全過程中，加強全員參與的積極性和平安教育的長期性。做到全員、全面、全過程的平安教育。因為生產與平安是不可分割的統(tǒng)一體，哪里有生產，哪里就需要進展平安教育。開展多種渠道、多種形式的平安教育。平安教育形式要因地制宜，因人而異，靈活多用，盡量采用符合人的認識特點的、感興趣的、易于承受的方式。針對我工程的具體情況，平安教育的形式主要有以下幾個方面：1、會議形式。主要有：平安技術交底會、平安知識講座、座談會、報告會、先進經(jīng)歷交流會、事故教訓現(xiàn)場會等。2、掛形式。主要有：平安宣傳橫幅、標語、標志、圖片、平安宣傳欄等。3、現(xiàn)場觀摩演示形式。主要有：平安操作

29、方法演練、消防演練等。嚴格執(zhí)行公司的三級平安教育制度，杜絕未經(jīng)三級平安教育就直接上崗的現(xiàn)象。對于新進的員工和新工人，應嚴格要求進展三級平安教育包括工程部、施工隊、工人平安教育，學習容包括平安技術知識、設備性能、操作規(guī)程、平安制度和嚴禁事項，并經(jīng)考核合格前方可進入操作崗位，考核情況要記錄在案，三級平安教育時間不少于24學時。四工作保證平安生產檢查工程主要平安負責人及各勞務隊伍負責人均需簽訂平安生產責任狀，對平安生產責任進展獎罰掛鉤，每月平安生產考核中進展獎罰兌現(xiàn)。平安與生產必須同時方案、布置、檢查、總結和評比，實施全員、全過程、全方位、全天侯的動態(tài)平安管理。在作業(yè)過程中，作業(yè)人員必須忠于職守，不

30、得擅離崗位，作業(yè)人員有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。堅持對施工現(xiàn)場進展日常檢查，對重大危險源實施動態(tài)監(jiān)控；堅持組織開展定期和不定期的平安專項檢查；對排查出的隱患應明確責任人、整改措施、整改時限，跟蹤落實到位，并建立平安隱患排查與治理臺賬。五平安施工專項措施一一般施工平安技術措施1、施工機械作業(yè)時，除按規(guī)操作外并應按事先設計的行走路線進展，其工作位置應平坦穩(wěn)固，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)圍。2、棄渣時，應有專人指揮機械的運輸車輛，運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸喳，應在坡頂邊緣一定平安距離的位置卸喳，再由推土機或裝載機棄喳推出邊緣。二、平安專項施工措施1、必須按設計規(guī)施工。2、全部作業(yè)

31、過程嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。3、施工平安考前須知：1在靠近公路、街道、交通繁忙地段或附近施工，需安排專人進展戒備。2車輛通過較多、運輸較繁忙的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于10m時，須掛平安隔離標志帶及警示牌。3施工現(xiàn)場便道急彎處、陡坡地段要求懸掛標志標識牌。4嚴禁穿硬底、帶釘子、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場。5施工現(xiàn)場材料、設備擺放整齊有序。6施工翻斗車不能行車載人及超載超速，其他施工機械不得超速行駛及違章作業(yè)。前后兩車機械間距不應小于10m。第五節(jié) 確保施工進度工期的措施 根據(jù)本工程的工期目標，結合實際建立本工程的工期保證體系，并按照工期保證體系實施工程管理，確保按時完工。 工期保

32、證體系框圖高素質人員組成的精干高效的工程部施工經(jīng)歷豐富的專業(yè)化施工隊伍性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機械設備編制完善的實施性施工組織設計指導施工健全的質量保證體系，防止返工積極推廣四新，開展五小創(chuàng)新工作暢通的材料供貨渠道，充足的材料供給 確保施工順利進展提 高 工 效實 現(xiàn) 工 期 目 標工 期 保 證 體 系 人員設備資金材料保證技 術 保 證兩高、三精、四快的原則實行網(wǎng)絡方案管理及時動態(tài)調整各種施工力量與各方建立友好關系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境適時組織勞動競賽以 管 理 做 根 本施 工 組 織 保 證加強資金調度，專款專用一、 組織保證措施1、 施工準備超前作好思想準備、組織準備、技術準備和物質

33、準備。開工前，我單位已落實各級工程班子和主要管理人員以及由各類工種組成的根本隊伍，提前做好全員技術培訓，尤其是對特殊工種、大型設備操作司機，要進展系統(tǒng)、全面的培訓，實行先培訓再考核上崗制度,提高全體參戰(zhàn)員工的技術素質；對于重點和難點工程，已有足夠的技術儲藏；擬投入的主要機械設備進展了保養(yǎng)維修及采購；積極配合建立單位、設計單位、監(jiān)理單位對水準點與坐標控制點的移交工作。辦理施工圍施工臨時、永久性用地，進展建筑物拆遷等工作。嚴格按照施工組織設計合理布置臨時工程設施。做好水、電、路、場地三通一平、工程試驗中心籌建和檢查驗收工作，確保進場快、安點快和開工快。抓住有利施工季節(jié)，為施工創(chuàng)造良好開端。2、 組

34、建精干高效的工程班子由有豐富施工經(jīng)歷和管理經(jīng)歷的長期從事工程管理且具有一級工程經(jīng)理資質的人員擔任工程經(jīng)理，并且授與工程經(jīng)理在本標段人事、機械設備、物資和資金的調配、使用和管理權力；選派經(jīng)歷豐富、事業(yè)心強的專家擔任本工程的總工程師；選派長期在各個工程指揮崗位、具有豐富生產組織指揮經(jīng)歷的高職人員擔任工程各主要部門負責人；配備足夠的業(yè)務尖子擔任技術主管、質監(jiān)、安檢、測量、試驗工程師和各項業(yè)務主管，確保工程順利實施。3、 投入專業(yè)化的施工隊伍，組織快速施工抽調技術熟練、具有橋梁、路基工程等施工經(jīng)歷的專業(yè)化隊伍投入施工。挑選具有長期類似工程施工操作經(jīng)歷，較強的技術素質和專業(yè)技能的青壯技工擔任現(xiàn)場主要工序

35、操作手和工班技術骨干；安排年富力強有較強管理能力的技術人員組成一線管理隊伍，對所有參加施工人員進展崗前培訓，提高技術素質和工作效率。二、技術保證措施1、編制好實施性施工組織設計優(yōu)化的施工組織設計和科學的施工方案是工程順利開展的關鍵，是確保工期的前提。為此，我們在編制實施性施工組織設計時，強調施工方案的科學性，運用網(wǎng)絡技術、系統(tǒng)工程等新技術原理，根據(jù)本合同段工程的技術特點、現(xiàn)場實際情況等編制詳細的、切實可行的實施性施工組織設計，選擇最優(yōu)施工方案，使工程施工做到點線明確、輕重清楚、方案可靠、資源配置合理。2、對施工進度進展監(jiān)控2.1 進度監(jiān)控的原則在確保平安、質量的前提下，并確保我合同段的目標工期

36、，對施工全過程進展進度監(jiān)控管理，監(jiān)控的原則為：目標明確，事先預控，動態(tài)管理，措施有效，履行合同。2.2 進度監(jiān)控的根本程序進度監(jiān)控的根本程序是：編制路基進度方案監(jiān)理審批編制年、季度、月施工進度方案監(jiān)理審批按方案組織實施對進度方案實施情況進展檢查和分析實現(xiàn)進度方案編制下期方案未完成方案采取糾正調整措施實現(xiàn)進度方案。2.3 進度監(jiān)控的方法施工進度采用如下監(jiān)控方法：投資指標監(jiān)控法、形象進度監(jiān)控法、單項進度指標監(jiān)控法、關鍵線路網(wǎng)絡監(jiān)控法。根據(jù)施工組織設計或業(yè)主、監(jiān)理及其它有關的工期要求，適時根據(jù)工程進展，調整資源配置，實現(xiàn)工期目標。對關鍵工序、關鍵工程強化跟蹤指導，跟蹤監(jiān)測。2.3.1 投資指標監(jiān)控法

37、根據(jù)本標段工程總的投資方案，編制與施工進度相對應的逐月投資安排方案，并比擬施工中實際每月完成與方案完成的投資差距，分析差距原因，分析差距產生的單位、分部和分項工程，采取相應的對策，從宏觀控制到微觀控制，并繪制投資管理控制曲線。 形象進度監(jiān)控法對分項、分部工程編制旬、月、季、年的施工形象進度方案，在施工中及時掌握實際各階段所到達的形象進度，比擬實際完成與方案完成工程量的差距，分析差距產生的原因，分析產生差距的單位、分項和分部工程，采取相應對策，同時建立工程管理曲線。2.3.3 單項進度指標監(jiān)控法及時統(tǒng)計施工中各項實際進度指標，掌握情況，并與施工組織設計確定的各項進度指標進展比擬。發(fā)現(xiàn)實際指標低于

38、方案指標時，采取調整工序、增加投入等相應措施，確保單項進度指標的實現(xiàn)，最終實現(xiàn)總工期目標。2.3.4 關鍵線路監(jiān)控法根據(jù)施工組織設計確定的施工進度網(wǎng)絡圖，明確關鍵線路，在施工組織上，狠抓關鍵工序，并根據(jù)工程進展的變化，實施動態(tài)管理，適時調整網(wǎng)絡圖，明確不同階段的關鍵工序，采取相應的有效對策。關鍵線路分層次，關鍵工序保關鍵點，關鍵點保關鍵線路，關鍵線路保總工期。2.3.5 組織勞動競賽，不斷掀起施工高潮開展本合同段的工程進度勞動競賽，設立進度獎勵基金，對進度快、質量好的施工隊予以獎勵，對進度慢的施工隊給以嚴厲處分。通過組織勞動競賽，不斷掀起施工高潮，加快施工進度。三、其他保證工期措施1、機械設備

39、配套，確保機械設備的完好率和使用率配備成套施工機械設備，以機械化施工保障工期。按照投標和業(yè)主要求，落實設備進場日期，嚴格執(zhí)行機械設備崗位責任制，認真落實機械設備的配置方案，分別按照方案組織好設備的配置、整修、保養(yǎng)、調運、安裝、調試以及維修人員的培訓等工作，保證為本工程及時提供精良充足的機械設備。施工過程中，加強機械設備維修保養(yǎng)，落實清潔、潤滑、緊固、調整、防腐機械現(xiàn)場保養(yǎng)十字作業(yè)法，提高機械設備、車輛的完好率、使用率，使機械狀況滿足施工質量和進度的要求。2、物資、材料供給保證措施由工程經(jīng)理部物資部門根據(jù)招標文件采購供給方法，結合實施性施工組織設計中的進度方案安排，各主要料、當?shù)亓稀⒋蠖蚜系纫?/p>

40、前落實料源、運輸方式和儲存場地，提前簽訂供貨合同，及時辦理材料的采購定貨、發(fā)貨運輸、倉儲、保管和材料的現(xiàn)場發(fā)放等工作，并做好材料檢驗和試驗，把好材料數(shù)量、質量關。保證按時供貨，防止因停工待料貽誤工期。3、運用成熟工藝，實現(xiàn)均衡生產橋梁鉆孔樁根底采用沖擊鉆機成孔和人工挖孔樁等成熟工藝。進展科學組織和精心施工。加強施工方案的科學性、運用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡技術、系統(tǒng)工程等技術編制切實可行的實施性施工組織設計，選擇最優(yōu)施工方案。重點作好進度和資源的優(yōu)化，設置重點部位和關鍵工序的控制點，壓縮非關鍵線路時差和資源，緊緊抓住關鍵路線各道工序和重難點攻關，確保關鍵路線的施組進度。安排好分段平行流水作業(yè)，組織均衡生產

41、和穩(wěn)產高產，對施工進度實行動態(tài)管理。4、加強施工管理，提高施工效率實行崗位責任制，責任落實到人，加強考核，使利益與進度、質量、平安三掛鉤，貫徹實施多勞多得的分配制度，以調動施工人員的積極性。推行工期目標責任制，并將工期目標作為考核工程領導班子的重要指標，將工期目標分解到班組和個人，并將其與職工的經(jīng)濟利益掛鉤。嚴格工期目標的方案、檢查、考核和獎懲制度，開展日碰頭、周檢查、月調整的工作制度，對落后工序就地組織攻關，制定措施，趕上方案；對難點工序有預案，必要時調整資源配置加大技術攻關力度，使局部調整不影響總工期，確保工期目標落到實處。妥善處理平安、質量和進度的關系，建立健全平安質量工作體系，嚴格遵守

42、各項行之有效的規(guī)章制度，嚴把平安質量關，杜絕平安和質量事故的發(fā)生，保證工程不停工、不返工、不窩工，以嚴格的平安質量促進施工進度。堅持實行施工進度日報制度，堅持每天報一次各工序的進展情況，每7天報一次實際進度和方案進度的比照情況并分析兩者相差原因，以便工程部和甲方及時了解各分部工程的進展情況，采取相應的對策措施。5、服從業(yè)主、尊重監(jiān)理加強與業(yè)主、監(jiān)理、和有關部門的聯(lián)系，注重與地方政府和當?shù)鼐用窀愫寐返仃P系，開創(chuàng)良好的外部施工環(huán)境。服從業(yè)主統(tǒng)一指揮，積極做好外部關系協(xié)調，主動與相鄰施工單位進展協(xié)商，合理解決場地利用、共用運輸?shù)缆返葐栴}，求得相互配合與支持。協(xié)調好與周邊單位和居民的關系，主動提供幫助

43、及早解決征地拆遷、改移道路等工作，爭取時間，盡快投入全面施工。第六節(jié) 環(huán)境保護措施1、建立健全環(huán)保體系，成立以工程經(jīng)理易衛(wèi)鋒為組長的環(huán)保領導小組，成員包括工程部、材料科、安環(huán)部、試驗室等部門，責任落實到人，并簽訂責任書，做到抓生產必須抓環(huán)保。2、在施工時，要注意環(huán)保，嚴格按照環(huán)保措施進展施工，施工的廢水、廢料不得亂倒要運到指定的地方進展必要處理，嚴禁直接排往附近農田和河流等，基坑開挖的廢土運到棄土場。3、防止水質污染措施：凡需要進展砼攪拌作業(yè)的現(xiàn)場，必須設置沉淀池，使清洗機械和砼等的廢水經(jīng)過沉淀后，方可沿排污流路線排出，并應防止蔓延。4、水泥等粉細散裝材料，采取室堆放，運至工點后用棚布遮蓋，卸運時采取必要的措施，減少揚塵。施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。5、施工中生態(tài)保護措施：根據(jù)要求，對施工場地的特殊意義的樹木及野生動物生長環(huán)境進展保護。按照設計要求認真做好綠化工作。在本工程施工中和完工后，