1、PAGE PAGE 5混凝土機(jī)械維修工（高級(jí)）技能水平理論考試試卷C閉卷考試、用藍(lán)色或黑色鋼筆答卷 總分100分 時(shí)間120分鐘題號(hào)填空題單選題判斷題簡(jiǎn)答/計(jì)算論述題總分得分2030202010省市鑒定站姓名一、填空題（每空2分，共20分）在汽車嚴(yán)重超載時(shí)，離合器會(huì)出現(xiàn)打滑，從而防止傳動(dòng)系過(guò)載。變壓器空載電流的有功分量很小，而無(wú)功分量較大，所以變壓器空載時(shí)，其功率因數(shù)很低，并且是感性的。觸點(diǎn)的電磨損是由觸點(diǎn)間電弧或電火花的高溫使觸點(diǎn)金屬氣化和蒸以造成的，機(jī)械磨損是由于觸點(diǎn)接觸面撞擊造成的。當(dāng)加到二級(jí)管上的反向電壓增大到一定數(shù)值時(shí)，反向電流會(huì)突然增大，該反向電壓值被稱為反向擊穿電壓，此現(xiàn)象被叫做

2、 反向擊穿現(xiàn)象。噴油器的量油作用取決于計(jì)量孔的大小、噴油凸輪控制的計(jì)量孔開(kāi)啟時(shí)間以及噴油器的進(jìn)油壓力三個(gè)因素。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)是由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)三部分組成。混凝土泵車主要易損部分為活塞、 切割環(huán) 、眼睛板和輸送管。砼泵送機(jī)械行程控制系統(tǒng)的作用有使油缸行程到位、保證砼活塞潤(rùn)滑充分、并能夠輔助換向。攪拌車主要由底盤、液壓傳動(dòng)件和攪拌筒 組成。攪拌站配料機(jī)與地平面高差不同主要有上坡式、平坡式、地倉(cāng)式三種型式。二、單選題（每題2分，共30分）汽車由低速擋換入高速擋，變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速和扭矩變化情況是 （ D ）。（A）轉(zhuǎn)速增大、扭矩減小 （B）轉(zhuǎn)速減小、扭矩增大（C）轉(zhuǎn)

3、速增大、扭矩增大 （D）轉(zhuǎn)速減小、扭矩減小發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器首先傳給（ C ）。（A）傳動(dòng)軸 （B）駐車制動(dòng)器 （C）變速器 （D）差速器交流電路中常用P、Q、S表示有功功率、無(wú)功功率、視在功率，而功率因數(shù)是指（B）。（A）Q/P （B）P/S （C）Q/S （D）P/Q壓力繼電器是將 轉(zhuǎn)變成 的訊號(hào)元件（ A ）。（A）液壓訊號(hào)，電訊號(hào) （B）電訊號(hào)，液壓訊號(hào)（C）模擬訊號(hào)，數(shù)字訊號(hào) （D）數(shù)字訊號(hào)，模擬訊號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)需要供給（ A ）混合氣。（A）極濃 （B）極稀 （C）經(jīng)濟(jì)混合氣 （D）功率混合氣排氣門在活塞位于（ B ）開(kāi)啟。（A）作功行程之前 （B）作功行程將要結(jié)束時(shí)（C）進(jìn)

4、氣行程開(kāi)始前 （D）進(jìn)氣行程開(kāi)始后四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣行程時(shí)，進(jìn)入氣缸的是（ A ）。（A）純空氣 （B）氧氣 （C）可燃混合氣 （D）純?nèi)剂舷铝胁皇遣裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)可燃混合氣壓燃的因素為（ D ）。（A）壓縮比高 （B）霧化好 （C）供油提前角適當(dāng) （D）供油量大不屬于泵車上裝總成的有（ D ）。（A）支腿 （B）臂架 （C）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) （D）底盤S閥裝鍍鉻套安裝時(shí)需將鍍鉻套加熱到( C )。（A）150-190度 （B）190-220度（C）240-280度 （D）320-360度泵車工作（ B ）小時(shí)應(yīng)徹底更換一次液壓油。（A）1000小時(shí) （B）2000小時(shí) （C）3000小時(shí) （D）

5、4000小時(shí)泵送工作時(shí)，泵送機(jī)構(gòu)的水箱必須裝滿冷水，它既可對(duì)混凝土活塞起冷卻作用，又可對(duì)混凝土缸起清洗作用；當(dāng)水溫超過(guò)( A )需更換；當(dāng)泵車工作完畢，必須放盡水箱及混凝土缸筒內(nèi)的積水。（A）50 （B）55 （C）45 （D）60清洗閥塊時(shí)一般情況下使用的清洗液是( C )。（A）柴油 （B）香蕉水 （C）煤油 （D）酒精在葉片馬達(dá)中，葉片的安置方向應(yīng)為（ B ）。（A）前傾 （B）后傾 （C）徑向 （D）軸向關(guān)于氣缸磨損，下面說(shuō)法正確的是(B)。（A）在正常情況下，氣缸磨損很均勻（B）在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)呈上大下小的不規(guī)則錐形磨損（C）磨損的最大部位在氣缸的中間（D）氣缸沿圓周方向的磨損形成

6、不規(guī)則的橢圓形三、判斷題（每題1分，在括號(hào)中打“”或“”，全打或均不計(jì)分，共20分）接觸器的銀和合金觸點(diǎn)在分?jǐn)嚯娀r(shí)生成黑色的氧化膜電阻，會(huì)造成觸點(diǎn)接觸不良，因此必須銼掉。 （ ）穩(wěn)壓二極管的穩(wěn)定電流表是指穩(wěn)壓管工作時(shí)允許通過(guò)的最大電流。超出比值，穩(wěn)壓管將損壞。 （ ）在同一供電系統(tǒng)中，三相負(fù)載接成形和接成形所吸收的功率是相等的。（ ）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)增大。 （ ）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中的風(fēng)扇離合器是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度的一個(gè)控制元件。（ ）活塞與氣缸壁間隙過(guò)大易出現(xiàn)“拉缸”。 ()由于凸輪軸止推凸緣比隔圈厚0.080.20mm，所以能保證凸輪軸有0.080.20mm的軸向竄動(dòng)量。

7、（ ）柱塞與柱塞套是一對(duì)偶件，因此，必須成對(duì)更換。 （ ）泵送混凝土的水灰比一般控制在0.4-0.6之間。 （ ）電控砼泵的水管水溫盡可能不超過(guò)30攝氏度。 （ ）回轉(zhuǎn)控制閥起閉鎖、過(guò)載保護(hù)和限速作用。 （ ）如遇操作失誤等緊急情況，請(qǐng)按下控制面板或遙控器上的急停按鈕。 （ ）停機(jī)后必須關(guān)閉卸荷開(kāi)關(guān)，釋放蓄能器壓力以保證安全。 （ ）在輸送管最小直徑允許卵石的最大直徑為20cm.。 （ ）泵送過(guò)程中，停泵時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)每隔25分鐘點(diǎn)動(dòng)幾次主油缸。 （ ）攪拌站氣路中的油杯要定期進(jìn)行加油或換油，氣路中和空壓機(jī)上的水杯要經(jīng)常放水。（ ）如果經(jīng)清理濾芯后，除塵效果仍不好，必須更換除塵器中的濾芯。

8、（ ）更換蓄能器可以不釋放皮囊內(nèi)氣壓。 （ ）濾芯內(nèi)的磁棒應(yīng)用清潔稠布和汽油清洗干凈。 （ ）蓄能器充入的是氮?dú)猓部梢猿淙胪葔毫Φ钠渌麣怏w。 （ ）四、簡(jiǎn)答題/計(jì)算題（每題5分，共計(jì)20分）中聯(lián)HBT60775ZB砼泵主油缸為90*65*1400，砼缸通徑為200，主泵最高壓力為30Mpa，計(jì)算出口砼壓力。答：由題意，油缸中活塞所受推力為F=P1*S1=30MPa*95m=2850N 推桿是一個(gè)整體，推桿兩頭所受的力相等 最高出口壓力P2=F/S2=2850N/200m=14.25MPa繼電器在電器自動(dòng)控制電路中起什么作用？按工作原理分哪幾種形式和品種？主要控制哪些物理信號(hào)？答：繼電器在自

9、動(dòng)控制電路中起：控制，放大，互鎖，保護(hù)，調(diào)節(jié)的作用；按工作原理分：有電磁式，電動(dòng)式，感應(yīng)式，機(jī)械式，電子式等形式；品種主要有：中間繼電器，電壓繼電器，電流繼電器，熱繼電器，時(shí)間繼電器，速度繼電器繼電器的主要控制信號(hào)有：電壓，電流，壓力，時(shí)間，溫度，速度，發(fā)光等。攪拌站氣缸動(dòng)作速度太慢或不動(dòng)作的故障原因有哪些？答：氣壓不足；負(fù)載過(guò)大；供氣量不足；氣缸摩擦力增大；缸筒或活塞密封圈損壞；氣缸活塞桿卡住；電磁閥線圈已壞；磁性開(kāi)關(guān)至PLC線路斷線或接線不良液壓系統(tǒng)在使用過(guò)程中應(yīng)注意哪些問(wèn)題？答：使用者應(yīng)明白液壓系統(tǒng)的工作原理，熟悉各種操作和調(diào)整手柄的位置及旋向等；開(kāi)車前應(yīng)檢查系統(tǒng)上各調(diào)整手柄和電氣開(kāi)關(guān)等

10、是否正常；液壓油要定期檢查更換；防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；工作中應(yīng)隨時(shí)注意油液，正常工作時(shí)，油箱中油液溫度應(yīng)不超過(guò)80。油溫過(guò)高應(yīng)設(shè)法冷卻，并使用粘度較高的液壓油。溫度過(guò)低時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，或在運(yùn)轉(zhuǎn)前進(jìn)行間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，使油溫逐步升高后，再進(jìn)入正式工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；檢查油面，保證系統(tǒng)有足夠的油量；加油時(shí)應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾，使油液清潔；要注意氣蝕和溢流噪聲，如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲，應(yīng)查明原因排除故障后再使用。如果某執(zhí)行元件在沒(méi)有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢修；系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)需要配置粗、精過(guò)濾器，對(duì)過(guò)濾器應(yīng)經(jīng)常地檢查、清洗和更換；定期在排除液壓油箱中產(chǎn)生的水份；對(duì)液壓系統(tǒng)加強(qiáng)日常檢查和定期檢查。（答對(duì)任意6點(diǎn)得滿分）五、論述題（每題10分，共10分）一臺(tái)HBT60.10.75S電動(dòng)機(jī)砼泵在檢查電氣絕緣電阻時(shí)：A相對(duì)地絕緣電阻為4.01M；B相對(duì)地絕緣電阻為3.91M；C相對(duì)地絕緣電阻為0.2 M。請(qǐng)問(wèn)：1.什么原因會(huì)造成上述結(jié)果？ 2.請(qǐng)問(wèn)此泵可否正常工作？為什么？ 3.怎樣檢修？達(dá)到多大的絕緣電阻才能符合正常使用的要求？答：一.主要是繞組的絕緣受潮造成不同程度的