1、第 PAGE5 頁 共 NUMPAGES5 頁空中乘務(wù)員工作總結(jié)20_年空中乘務(wù)員（兼職安全員）校園招聘20_年空中乘務(wù)員（兼職安全員）校園招聘中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”，英文名稱為“Air China Limited”，簡稱“Air China”，其前身中國國際航空公司，成立于1988年，其歷史可追溯至1955年。國航是中國航空集團控股的航空運輸主業(yè)公司。目前，國航已成為中國資產(chǎn)結(jié)構(gòu)最優(yōu)、盈利能力最強、最具市場價值的航空公司，并已連續(xù)五年躋身“世界品牌500強”，一直保持中國民航唯一入選企業(yè)的領(lǐng)先地位。招聘職位名稱：空中乘務(wù)員（兼職航空安全員）工作地點：北京學(xué)歷要求：非乘務(wù)專業(yè)專科

2、、本科學(xué)歷工作性質(zhì)：全職應(yīng)聘成功的乘務(wù)員將按照公司運力布局的需要在北京總部從事乘務(wù)員工作，并與公司指定的派遣機構(gòu)建立勞動關(guān)系，派遣至公司工作。國航乘務(wù)員招聘具體標(biāo)準(zhǔn)如下：年齡：25周歲以下（即1987年1月1日后出生）婚姻狀況：未婚身高： 女：164 -172 厘米；男：174-182厘米體重（kg）：女：身高（cm）-110 _90%身高（cm）-110男：身高（cm）-105 _90%身高（cm）-105視力：(C 字表視力標(biāo)準(zhǔn) )女：矯正視力0.5 以上男：裸眼視力0.7 以上(C 字表視力標(biāo)準(zhǔn) )素質(zhì)條件 ：1、普通高等學(xué)歷教育全日制大學(xué)專科（含）以上應(yīng)屆畢業(yè)生2、具有良好的英語交流能

3、力；3、普通話標(biāo)準(zhǔn)。4、形象、氣質(zhì)良好。其他：1、擁有中華人民共和國公民身份；2、本人及家庭成員無犯罪記錄，符合空勤人員背景調(diào)查相關(guān)要求；3、身心健康，符合空勤人員體檢相關(guān)要求。面試報名注意事項：應(yīng)屆畢業(yè)生于20_年03月24日、25日（周六、日）上午9：00到中國民航大學(xué)參加我公司乘務(wù)員面試報名。一、面試報名當(dāng)天請攜帶兩寸免冠照片二張（背景顏色無要求）、簽字筆及以下證件原件：1、本人身份證；2、在校證明或?qū)W生證；二、面試報名地址：天津市東麗區(qū)津北公路2898號，中國民航大學(xué)大學(xué)生活動中心報告廳。三、面試報名不收取任何費用。請畢業(yè)班輔導(dǎo)員通知有意向報名的學(xué)生攜帶簡歷前往報名并注意安全。免費分享

4、創(chuàng)新空中乘務(wù)員工作體會這是一個與眾不同的職業(yè)，但現(xiàn)實和我們的夢想還是有一定的差距。現(xiàn)在的我作為一名有4年工作經(jīng)驗的空乘，有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢積累。當(dāng)然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語，而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹Ｗ鰹橐幻粘艘簿痛碇粋€公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介

5、紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強，這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。在服務(wù)方面我認為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。我想，如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散.等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解