1、一、回轉(zhuǎn)窯性能參數(shù)型 式：干法生產(chǎn)窯外分解窯規(guī) 格：4.360m 斜 度：4 % 支 座 數(shù)：3產(chǎn) 量：3200t/d轉(zhuǎn) 速：用主傳動時 最大4.0r/min， 最小0.4r/min；用輔助傳動時：0.13r/min傳動型式：單傳動二、回轉(zhuǎn)窯工作原理二、回轉(zhuǎn)窯工作原理 回轉(zhuǎn)窯是干法生產(chǎn)的主機(jī)設(shè)備。窯筒體的內(nèi)徑4.3m，長60m，系由鋼板卷制焊接而成。筒體內(nèi)鑲砌耐火磚。筒體與水平成4%的傾角，由三個輪帶支承在三檔支承裝置上。靠近筒體的尾部為彈性固定的大齒圈，被一個小齒輪嚙合，小齒輪由一套傳動裝置驅(qū)動。 經(jīng)分解后的生料從窯尾預(yù)熱器進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯內(nèi)進(jìn)行煅燒。由于筒體的傾斜和緩慢的回轉(zhuǎn)，物料將產(chǎn)生一個既沿

2、著圓周方向翻滾又沿著軸向從高端向低端移動的復(fù)合運動。在窯內(nèi)通過預(yù)熱、分解、燒成及等工藝過程，燒成熟料后，輸入冷卻機(jī)。 燃料是由窯頭的噴煤管噴入窯內(nèi)去煅燒，在與物料完成熱交換過程后的廢氣，由窯尾進(jìn)入旋風(fēng)預(yù)熱器。 三、回轉(zhuǎn)窯結(jié)構(gòu)簡述1、傳動裝置2、大齒圈裝置3、齒輪罩裝置4、筒體部分5、支承裝置6、擋輪裝置與擋輪液壓泵站7、窯頭密封與冷卻8、窯尾密封裝置1、傳動裝置 傳動系統(tǒng)采用單傳動，由一臺變頻調(diào)速主電機(jī)帶動。設(shè)有輔助傳動裝置，保證主電源中斷時仍能盤窯操作，防止筒體彎曲，便利檢修。主電動機(jī)尾部帶有一臺測速發(fā)電機(jī)為供給窯頭指示窯速儀表的電源。 主傳動：主電機(jī)和主減速機(jī) 輔傳動：輔電機(jī)和輔減速機(jī) 制

3、動器 聯(lián)軸器：三副彈性聯(lián)軸器， 提高傳動的平穩(wěn)性 離合器：斜齒，氣動操作 小齒輪裝置 材料選取：34CrNi3Mo 熱處理硬度： 201HB 要求比大齒輪20HB 2、大齒圈裝置 組成：半齒圈，彈簧板 哈弗螺栓，銷軸，擋圈 大齒圈的制作 材料選取:ZG35CrMo 熱處理硬度170HB 大齒圈的安裝 徑向圓跳動公差1.5mm， 端面圓跳動公差1 mm3、齒輪罩裝置 對大小齒輪的傳動起密封作用，一是防止灰塵進(jìn)入齒輪副傷害齒面；二是防止齒輪潤滑油飛濺出來。4、筒體部分 筒體節(jié)：多節(jié)焊接而成 窯尾護(hù)板：24件組合式耐熱鑄鋼 輪帶和塞鐵：保持合理間隙 輪帶材料：ZG45或ZG55 熱處理硬度： 170

4、HB 塞鐵固定形式：焊接 輪帶固定形式：輪帶擋圈 窯口護(hù)板：36塊耐熱鑄鋼 新型錨固件固定形式5、支承裝置 托輪：鑄件或鍛件， 170HB 球面瓦：鑄鐵，試水壓 襯瓦：銅件，與軸配合刮瓦要求： 接觸角度60-75 接觸斑點：1010cm,1-2點 側(cè)隙：0.0010.0015d 與球面瓦和瓦背要求： 2525cm,不少于3點 軸承座與球面瓦接觸斑點： 2525cm,1-2點 油瓢與油盤 冷卻水 調(diào)節(jié)頂絲：注意保護(hù)6、擋輪裝置與擋輪液壓泵站 擋輪裝置 液壓擋輪系統(tǒng)由擋輪、擋輪軸、軸承座、導(dǎo)向軸、滾動軸承、油缸、支座等組成的擋輪裝置、擋輪行程開關(guān)和擋輪油泵站所組成。 采用液壓擋輪，托輪可以完全平行

5、于窯體軸線安裝，這樣不但避免了調(diào)斜托輪出現(xiàn)的弊病，也為回轉(zhuǎn)窯的安全連續(xù)運轉(zhuǎn)創(chuàng)造了條件。通過液壓擋輪，迫使輪帶和筒體一起按一定的速度和行程沿窯軸線方向在托輪上往復(fù)移動。 液壓泵站原理 窯下移零位25mm，油泵啟，換向閥左位，油推動擋輪使窯上移。 窯上移零位25mm，油泵停，換向閥中位，油通過安全閥泄露，窯靠自重下移。 窯繼續(xù)上移零位30mm，換向閥右位，油直接回油箱，窯靠自重下移。下移5mm后，換向閥中位。 窯異常上移或下移35mm，行程開關(guān)發(fā)出警報，若繼續(xù)上移或下移5mm，行程開關(guān)觸點動作，主電機(jī)停。液壓泵站的維護(hù) . 要嚴(yán)格控制擋輪的推窯上竄或窯下滑的速度，一般應(yīng)穩(wěn)定在0.10.2毫米分左右

6、。否則，窯移動速度過快有拉傷傳動齒輪和托輪及輪帶的危險。 . 要經(jīng)常注意油泵站壓力表的讀數(shù)。一般正常運轉(zhuǎn)時，最高壓力不應(yīng)超過10Mpa，最低壓力不低于4Mpa，否則要仔細(xì)檢查原因，并及時處理排除。 . 停窯或用輔助電動機(jī)轉(zhuǎn)窯時，不得開動油泵。油泵站加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng) 1、查看油位計，保證足夠的油量 2、經(jīng)常檢查壓力表 檢查時先將溢流閥設(shè)定調(diào)到最低，啟動油泵后再逐步調(diào)整到設(shè)定值。 電接壓力表有信號到中控室，發(fā)生高壓或低壓報警時，應(yīng)及時查明原因，排除故障。 3、檢查油溫 4、檢查過濾器 一般過濾器3個月清洗或更換一次，油箱的液壓油視油質(zhì)情況更換。7、窯頭密封與冷卻 冷風(fēng)套 密封鋼片 冷卻風(fēng)機(jī)與風(fēng)管8、窯

7、尾密封裝置 傳統(tǒng)的窯尾密封裝置 活動與固定摩擦環(huán) 彈簧張緊四、窯各部件的潤滑托輪軸瓦潤滑：N680油瓢帶油托輪表面潤滑：石墨塊輪帶潤滑：專用輪帶油減速機(jī)潤滑：N320飛濺大小齒輪潤滑：油池攪拌擋輪表面潤滑：石墨塊擋輪液壓泵站：N46液壓油擋輪導(dǎo)向軸： 2#鋰基脂窯尾干油站潤滑：2#鋰基脂五、窯的操作 回轉(zhuǎn)窯的正常操作，主要由中控操作員完成，這里不多談，主要講輔助傳動的開停。 當(dāng)主電源中斷，主電動機(jī)不能開動時，為了避免筒體彎曲而需盤窯時，或為了檢修，想把窯體轉(zhuǎn)動到一定方位上停止時，均可使用輔助傳動。應(yīng)該指出，使用輔助傳動時，由于窯速很慢，托輪軸承的油勺就形成間歇潤滑，因此最好不要長期使用（不超過

8、半小時），否則可能產(chǎn)生發(fā)熱或功率上升現(xiàn)象，甚至當(dāng)襯瓦出現(xiàn)干摩擦?xí)r，托輪軸會沿著襯瓦作類似于窯體內(nèi)物料的翻滾運動，從而產(chǎn)生撞擊聲。如果必須連續(xù)使用，應(yīng)密切注意各托輪軸承的潤滑情況，定時用人工向軸頸上澆油。同時也應(yīng)經(jīng)常檢查主、輔減速機(jī)的潤滑和溫升情況。起動和停車操作如下： 由主傳動改為輔助傳動時的起動： 首先停止主電動機(jī)，然后合上輔助減速機(jī)出軸上的離合器，離合器是由氣動驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動的。此時可起動輔助傳動裝置。 注意：驅(qū)動機(jī)構(gòu)的氣缸氣源不得中斷或換向。 停止使用輔助傳動時的停車： 停止輔助傳動電動機(jī)，離合器驅(qū)動機(jī)構(gòu)氣源換向使離合器脫開，同時，驅(qū)動機(jī)構(gòu)上限位塊松動限位開關(guān)使主電機(jī)回路接通，此后，便可起

9、動主傳動裝置。 六、窯的維護(hù)檢查 . 傳動系統(tǒng)、托輪支承裝置、液壓擋輪系統(tǒng)必須經(jīng)常（4小時）檢查，發(fā)現(xiàn)有噪音、振動和發(fā)熱等不正常情況時應(yīng)及時處理。 . 所有的潤滑點的潤滑是否正常。應(yīng)嚴(yán)格參照潤滑劑制度經(jīng)常檢查油量是否充足。 . 托輪軸瓦4小時要檢查一次軸承溫度及其潤滑情況，并觀察止推圈與襯瓦之間的間隙是否在正確的位置上。 . 檢查輪帶與托輪、輪帶與擋輪間的接觸和磨損是否均勻，有無受力過大和出現(xiàn)剝落、麻面等情況。 . 根據(jù)輪帶與其墊板之間在一轉(zhuǎn)中的相對位移判明間隙及磨損情況，注意墊板焊接有無裂縫等。 . 每班應(yīng)檢查一次傳動系統(tǒng)，托輪支承裝置、擋輪裝置的固定螺栓及地腳螺栓，如有松動應(yīng)及時擰緊。 .

10、 檢查窯筒體上、下滑動速度（每班一次）。 . 檢查各冷卻水出口是否水流暢通，以及托輪下部水槽水面的高度。高度不適宜應(yīng)利用水位調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整。 . 窯尾密封裝置和窯頭密封裝置的密封性是否良好；磨損是否嚴(yán)重。 . 基礎(chǔ)有無振動現(xiàn)象，以及下沉現(xiàn)象。 . 經(jīng)常檢查筒體溫度。筒體溫度可通過紅外線掃描裝置的自動記錄儀上來判明。但也要經(jīng)常用便攜紅溫儀到現(xiàn)場測量。 . 維護(hù)工作應(yīng)與看火緊密配合，加強(qiáng)聯(lián)系。 七、窯的維修 銅瓦的刮研 托輪的調(diào)整 筒體的焊接 回轉(zhuǎn)窯主要零件磨損到下列程度或出現(xiàn)下列缺陷時就需要更換或修理：. 傳動齒輪的齒厚磨損了30或0.5模數(shù)時，或輪緣具有不可恢復(fù)的損傷時，需進(jìn)行更換和修理。. 窯筒體段節(jié)有裂紋或局部變形時，要進(jìn)行修理和更換。 . 輪帶發(fā)現(xiàn)斷面磨損了20或表面磨成