1、紐普蘭除灰系統使用說明書作者:日期:紐普蘭正壓濃相氣力除灰系統安裝、調試、使用、維護說明書鎮江紐普蘭氣力輸送有限公司1概述2系統組成3系統工藝流程-4運輸和存貯5系統安裝-6系統調試-7運行8故障9維護附表A故障分析及排除方法-14?1概述1 .0總則它具有布合減少修理成紐普蘭正壓相氣力輸送系統是目前國際上先進的一種氣力輸送系統， 輸送壓力低、輸送濃度高、無流態化、串聯制下引式的輸送特點。系統簡潔, 置方便，性價比高。該操作規程有助于您熟悉系統安裝、調試、使用、維護方面要點，安全、 理、經濟地使用該系統。遵循本操作規程有助于避免危險情況發生、 本和停機時間、提高可靠性和使用壽命。在執行該操作規

2、程時，還應參照現行國家事故預防及環境保護規范。所有接觸發送器部件的人都應知道并遵守這些操作規程。在使用系統中，無論有何疑問，請隨時于我公司工程部聯系，您會得到滿意 的答復。我公司保留對本操作規程中的解釋和數據技術改動權利。雖然發送器及其部件是最先進的設備，且根據已被認可的安全工程規則設 計，但仍有可能威脅使用者或第三者人身安全。因此發送器應在運行狀況良好、 符合它們用途的場合使用，使用者要有安全第一的態度和危險意識，并能遵守操作 規則，特別要提醒的是，必須盡快排除那些危及安全的因素 ！發送器及其部件只用于操作規程中規定的特定使用， 任何超出此范圍的使用 都不符合技術規范，我公司不會對由此產生的

3、事故負責。 事故損失將由用戶獨自 承擔。特定使用還包括遵守操作規程和維護周期。1 . 2安全符號說明 請注意下列的一些安全符號，并遵守使用說明書中的相關的注意事項。小心-有受傷的危險！這個符號指出了一種表示對員工的安全有危險的情況 小心-危險！這個符號指出了一種潛在的即將發生的危險。小心-有發生物資損失的危險！這個符號指出了一種可能導致裝置損壞的操作警告-對生命有危險！這個符號指出一種由于電力造成對員工安全的危險。1. 3安全指令在打開該設備之前，你自己應該閱讀這些使用說明，來熟悉它的保護、操作 和監控單元。操作人員必須勝任這個工作，并受到過培訓和指導!不要對設備進行任何不熟練的修理或者更改。

4、在開始任何維修工作之前，設備需要從主機上斷開連接，并且要確保防止意外 重新啟動的情況的發生。在開始任何維修工作之前，請關閉設備上的原料的進料。在開始任何維修工作之前，請去掉任何壓力組件上的壓力，例如電磁閥、氣 力傳動裝置等等。另外，要防止發送器產生意外的加壓。在對發送器進行（維修 ） 工作之前要放掉剩余的壓力。2系統組成2.1 L型發送器4MilI 1手動檢修門2伸縮節3進料閥4發送器5進氣閥組6補氣閥7流量孔板8氣動出料閥9補氣環2.2 T型發送器y-cy-、*!+ zJ1手動檢修門2伸縮節3進料閥4發送器5進氣閥組6補氣閥7流量孔板8氣動出料閥9補氣環2.3 NP T型發送器（本工程選用）

5、1手動檢修門2伸縮節3進料閥4發送器5進氣閥組6補氣閥7流量孔板8氣動出料閥9補氣環10平衡閥52. 4 N PD型發送器1手動檢修門2伸縮節3進料閥4發送器5流量孔板6進氣閥組7平衡閥8氣動出料閥9補氣環系統工藝流程3.1 L型發送器進料閥密封圈泄壓，延時3秒（或其它設定的時間）,打開進料閥，開始落料， 當料位到或落料時間到（設定時間現場可調）,關進料閥,3秒后進料閥密封圈進行 充壓,當密封壓力開關給出信號后，打開管路上的出料閥，出料閥打開到位后打開 進氣閥、補氣閥，進行物料輸送，當輸送壓力開關給出信號，表示輸送過程結束， 關進氣閥、補氣閥，延時3秒，關出料閥，系統進 入下一次循環過程。3

6、.2 T型發送器進料閥密封圈泄壓，延時3秒（或其它設定的時間）,打開進料閥,開始落料，當 料位到或落料時間到（設定時間現場可調），關進料閥，3秒后進料閥密封圈進行 充壓，當密封壓力開關給出信號后，打開管路上的出料閥，出料閥打開到位后打 開進氣閥、補氣閥，進行物料輸送,當輸送壓力開關給出信號，表示輸送過程結束， 關進氣閥、補氣閥，延時3秒，關出料閥，系統進 入下一次循環過程。3.3 NPT型發送器進料閥密封圈泄壓，延時3秒（或者其它設定時間），打開進料閥、平衡閥， 開始落料，當料位到或落料時間到（設定時間現場可調），關進料閥、平衡閥,3秒 后進料閥密封圈進行充壓，當密封壓力開關給出信號后，出料閥

7、密封圈泄壓，延時3 秒，打開管路上的出料閥，出料閥打開到位后打開進氣閥、補氣閥，延時6 秒,開助吹閥，進行物料輸送，當輸送壓力開關給出信號，表示輸送過程結束，關進氣 閥、補氣閥、助吹閥，延時3秒，關出料閥,3秒后出料閥密封圈進行充壓，當 密封壓力開關給出信號后，系統進入下一次循環過程。3 .4 NPD型發送器進料閥密封圈泄壓，延時3秒（或者其它設定時間），打開進料閥、平衡閥， 開始落料，當料位到或落料時間到（設定時間現場可調），關進料閥、平衡閥,3秒后進料閥密封圈進行充壓，當密封壓力開關給出信號后，打開管路上的出料閥， 出料閥打開到位后打開進氣閥組，進行物料輸送，當輸送壓力開關給出信號，表 示

8、輸送過程結束，關進氣閥組,延時3秒，關出料閥，系統進入下一次循環過程。3. 5吹堵工藝流程排堵裝置的原理是使用正吹反抽法進行排堵。 當輸送管路上的壓力開關探測 到輸送壓力高于設定壓力（此壓力根據現場工況設定 ）并保持一段時間不下降，系 統會自動轉入排堵程序。打開排堵閥，這時輸送管道中的物料會有一定的松動 ， 延時一定時間后，關閉排堵閥，然后打開進氣閥，對松動的物料進行沖擊 ，如果壓 力還居高不下，再重復上述步驟，如此重復幾次，直到管道吹通為止。當管道吹 通后，程序又會轉入正常程序。注:以上時間、壓力等參數應根據現場實際情況確定。4 運輸和存貯4 . 1運輸運輸系統零部件發貨時，應根據供貨清單核

9、實要裝運的貨物是否齊全，貨物于裝箱單的內容是否一致。對要求防雨、防震、防沖擊的包裝箱應在包裝箱上加注標志。對于裸裝貨物，應用標牌注明貨物名稱、數量、到貨站地址。在運輸輸送系統時要遵守以下條款：要用不僅提升而且適合運輸的起重機和升降機，同時要求這些設備要有 足夠的承載能力或容量。用貨物升降機、升降式裝卸車或起重機運送壓力設備及其部件。嚴禁在懸荷下站立或工作確保各部件裝配精確，無任何扭曲或變形4.2存貯為保證系統零部件存貯質量，應根據包裝物標志要求分門別類地存貯。對閥 門、控制柜、測量器具、法蘭、開關柜等要求室內存貯的，應存貯在通風、干凈 的貨房內。對發送器、管道、彎頭等可露天存放。5系統安裝5

10、.1概述只有受過專門訓練和培訓的員工，并具有相應資質的員工才可安裝設備。 負 責安裝的一方要對非專業裝配引起的損壞負責。裝配前必須做以下幾件事:根據取貨單核實所要安裝的設備及零部件是否齊全? 對于設備進行目測檢查;? 根據裝配圖，在裝配地檢查、測量安裝部位的連接點應根據圖紙安裝無損部件。裝配時應避免損壞零、部件。例如避免電花火、焊渣以及各種機械損傷。裝配時要戴安全設施，穿防護衣。必須服從安全管理員的命令。05.2法蘭連接去除法蘭表面的任何灰塵或油污。連接法蘭的所有螺栓必須按照對稱的十字交叉的順序擰緊。5. 3?密封法蘭接頭標準化符合工業標準，例如發送器的連接件、輸運管道、排水管道、排氣管道等，

11、都要用石棉橡膠板密封，其厚度為 3mm 0密封方法如下：內徑=管道內徑外徑=法蘭螺栓孔節圓直徑這種密封方法主要是防止擠出。螺紋連接用生料帶密封。對于非標準的法蘭連接，如角法蘭（例如：），當溫度大于8 0C時,要求用 密封帶進行密封，法蘭連接的一側要求使用密封膠。所有法蘭入口都是在內部密封。在拐角出密封帶必須交迭在一起。5.4安裝前的準備工作工種人員：起吊工、鉗工、電焊工、電工、熱控人員等安裝工具:起吊工具、氧乙炔氣割設備、電焊機、手提砂輪機、轉尺、水平 儀、萬用表、扳手、榔頭等安裝前做好安裝現場的清理工作。對改造工程，應將原除灰設備拆掉或移位； 對新建工程應將安裝現場清理干凈，安裝層攏平。5.

12、5安裝順序 順序原則：先設備后管道、先主要設備后輔助設備、先機務后電氣熱控 5.5.1安裝人員應認真閱讀安裝圖紙、說明書等技術資料，熟悉安裝技術要求，安裝 順序，并穿戴安全設施。5.5 .2對照安裝圖紙等，檢查設備，安裝設備時，本著先上后下的原則，先安裝手動 插板門、進料閥、后安裝發送器，再安裝進氣閥組。? 注意各法蘭間加襯石棉橡膠密封墊，厚度為3mm。? 螺栓緊固應按照對角順序原則，確保密封可靠。? 注意使相關發送器的出口在一條中心線上，發送器于基礎應安裝牢固。閥門手輪及氣缸朝向一致便于操作。? 閥門應注意進出口方向。? 進料閥在安裝過程中，請勿因連接管焊接燒損密封圈。? 進氣閥組進入發送器

13、的管道應有不少于 300mm直端管道。? 進入各補氣環的補氣管道應從上向下進入，并裝有單向閥，安裝時應注意 單向閥的方向。助推閥應盡可能靠近輸送管道。5. 5. 3按照圖紙要求，連接輸送管道及其它管道。? 安裝時各螺紋連接部分應纏幾層生料帶后再連接，使之緊密不漏氣。? 注意輸送管道連接法蘭應使管道中心線對中，對軸度的控制在1.5mm，法 蘭連接密封可靠。? 氣源管道走向合理、美觀，做到橫平豎直。? 對管道按照規范要求設置安裝管道支架。對管道要求密封。對氣源管道 特別是儀用氣源管道應注意管道內腔清潔。補氣環安裝時應按圖施工，注意方向，嚴禁反裝。? 單向閥是防止灰逆流的閥門，安裝時應按圖施工，注意

14、方向，嚴禁反裝。? 對連接平衡閥與灰斗的平衡管，應安裝在灰斗高料位以上5 0 0 mm處,對吹堵管道與灰斗相連接，同樣要按此要求。5. 5.4電氣熱控安裝，安裝熱控儀表（壓力開關、壓力變送器、料位計 ）、主控 柜、就地箱，敷設電纜。發送器的任何電氣設備及其零部件都必須由專業電工來操作。? 對架空主電纜要求采用電纜橋架敷設，走線規范,對地面電纜要求采用穿 線硬管布置。? 對有屏蔽要求的電纜應采用屏蔽電纜。? 就地箱應離發送器靠近安裝，并不得防礙人行通道。? 采用紫銅管或硬聚塑管將電磁閥與氣動閥門連接，注意對應關系和進、排 口方向。6 系統調試啟動必須要求經驗和專業知識A只有經過我公司專業技術人員

15、啟動，我公司才能保證發送器正常運行。6 .1試車前的準備在啟動發送器前應檢查下面幾項：按要求連接了各部件;保護裝置與監控裝置都在運行;所有電器裝置都完全、正確地連接;檢查電氣設備的連接，保證各種接線連接穩固，保證各線路的絕緣性和 電纜進線的密封性。6 .2發送器的單體調試621調試前應先進行機務、電氣檢查，檢查無誤后，方可送上電源調試。622氣源品質檢查及管道吹掃。? 單體調試前，輸送風儲氣罐和儀用風儲氣罐內應充滿氣，輸送風壓力大于 0.4 5 Mpa，儀用風壓力大于0 .55Mp a。? 檢查儀用空氣，使之品質應達到如下要求：含塵 W5 mg/N m3壓力露點溫度W 2 0 C含油 lmg/

16、N m 3? 檢查輸送空氣，使之品質應達到如下要求:含塵 5mg/Nm 3 壓力露點溫度 +2C 含油嶼mg /Nm3? 打開輸送風及儀用風前的手動閥門，就地控制箱前氣源三聯體中的減壓 閥調為0. 5 5 Mp a。? 用儀用空氣進行儀用管道吹掃。 吹掃時應在就地控制箱前氣源三聯體螺 紋接頭處進行斷開，通入儀用空氣進行吹掃，直至儀用空氣管道吹掃干凈 為止。6 .2 . 3檢查各閥門及設備的動作及性能情況。 在就地箱上使用電磁閥進行試驗。? 進料閥動作應靈活，開關到位，密封可靠。? 密封壓力開關值調為0.450.5 0M pa之間。? 進氣閥開關到位,動作靈活，密封可靠。? 出料閥開關到位，動作

17、靈活，此外應檢查此閥門開到位開關的到位情況。? 補氣閥開關到位,動作靈活，密封可靠。? 記錄下各閥門開關時間，程序設定時各閥門開關時間應在記錄數據上加 上12秒。6.3管道氣密性試驗發送器按照氣力除灰系統圖單體調試完畢后，應對輸灰管道和儀用空氣管道 等進行氣密封性試驗，試驗時應注意如下事項 ：6.3 .1試驗前應將儀用空氣管道整體連接好。6. 3.2檢查儀用空氣管路的密封情況，具體步驟如下：? 對整個儀用空氣管路進行充壓 0.5Mpa0. 6 M p a;? 關閉儀用空氣儲氣罐前的手動閥門，對整個儀用空氣管路進行保壓試 驗，保壓時間約為30分鐘；? 保壓3 0分鐘后,對整個儀用空氣管路經肥皂液

18、或其它檢漏措施檢查無 漏氣，無可見的異常變形為合格。6.3 . 3檢查輸送空氣管路的密圭寸情況，具體步驟如下:?對輸灰管道末端(入灰庫直管法蘭處)，加設堵板。? 對整個輸灰空氣管路進行充壓 0.40 Mp a0.4 5 Mp a;?關閉輸灰空氣儲氣罐前的手動閥門，對整個輸送空氣管路進行保壓試驗， 保壓時間約為3 0分鐘；? 保壓30分鐘后，對整個輸送空氣管路經肥皂液或其它檢漏措施檢查無 漏氣,無可見的異常變形為合格。? 對輸灰管道進行氣密性試驗合格后，拆除堵板，并緊固好堵板處的法蘭 螺栓。使之緊密不漏氣。6.4發送器的空載試運 6. 4.1輸灰管道和儀用空氣管道等進行氣密封性試驗合格后，應對整

19、個輸灰系 統進行空載試運，空載試運時具體步驟如下：? 運行程序(1)關閉進料閥,延時3- 5 S對密封圈加壓充氣密封；(2)打開補氣閥，4 6s延時后，打開進氣閥;(3)延時4- 6 s打開助推閥;? 進氣閥組中的進氣孔板應使用較小的 20的孔板。? 就地手動查看輸灰管道的空管阻力，初步確定輸送風壓力開關值? 將就地控制柜上的旋紐打倒程控位置,進行程控空載試運行。? 試運時應滿足如下條件為合格：6. 5發送器的帶負載運行72小時(2 0 0MW機組以上為1，調整好如下參數：發送器空負載調試完畢后，應進行帶負載6 8小時)調試。此時應根據鍋爐實際排灰量進料時間； 關閉補氣閥時間;進氣閥打開后輸送

20、壓力開關信號的時間堵管報警時間設定為發送一個循環(進料時間 +閥門動作時間+發送時 間)的5倍； 調整好進氣閥組上的孔板和流量孔板中的孔板，使系統在耗氣量最小的 情況下平穩、可靠地運行；系統順利通過72小時（2 0 OMW機組以上為168小時）帶負荷運行后, 由用戶和紐普蘭氣力輸送有限公司現場代表共同填寫驗收簽證報告。必須防止潮濕材料進入發送器，因為潮濕材料會在管道中 粘結阻塞管道。發送器運行期間，決不能打開任何手動閥門或鎖緊裝置。A在輸送過程中，不能關斷氣源。在發送裝停運前,要清空整個系統,包括發送器和輸送管道。出現故障時，要采取定期維護和正確保護。，應保證管，管道及彎當出現意外情況，發生堵

21、管時，為要拆除管道 道內余壓全部釋放完后，再進行工作。流量孔板直接關系到系統運行性能，孔板太大 頭的磨損加劇，孔板太小，輸送時極易引起堵管。7 運行7.1自動操作將電磁閥箱上轉換按扭切換到“程控”狀態，在主控柜上發出啟動”指令。系統投入自動運行程序。7.2手動操作將電磁閥箱上轉換按扭切換到就地”狀態，經過專業培訓人員才可以從事手 動操作工作。系統停止前，要待輸送過程結束，才可關閉系統,遵守上述規定會造成或 發送器和管道內結塊堵塞；要注意就地操作時，各氣動閥門操作順序，尤其是圓頂閥，只有當密封 圈泄壓后，才可打開圓頂閥。關閉時，只有當圓頂閥閥芯關閉到位后，才 可對密封圈加無充氣，否則圓頂閥會因操

22、作失效產生損壞。8故障下表描述了發送器系統運行中，可能發生故障及原因，如果采取定期維護和正 確的維護，故障概率會減到最小。（詳見附表A）9 維護正確及時的維護，對確保系統正常運行非常重要，不及時或不正當的維護會引 起高額修理費用和系統長時間停運。注重定期進行就地電磁閥箱、氣動閥門到位開關、發送器的清理 ，會增加操作 安全性。在清理時，應注意正確的清潔方法，凡是有電磁閥箱、氣動閥門到位開 關處的清潔，應采用清潔氣源吹掃，盡量不要用壓縮空氣 ，杜絕采用高壓水源清 掃9. 1圓頂閥定期檢查圓頂閥壓力表示值是否屬于正常壓力范圍，氣缸動作是否靈活，密封 圈是否磨損失效。9.2平衡閥定期檢查閥門動作是否靈活，閥門是否密封失效。9 .3減壓閥減壓閥是否存在漏氣，滴水現象，及時清潔閥芯。9.4發送器定期檢查帶有氣化盤的發送器氣化層材料，更換時注意密封。9 .5 單向閥定期檢查閥芯及密封圈是否磨損，及時更換。9.6吹堵閥定期檢查吹堵閥關閉是否到位，密封性是否正常。序號故障原因排除方法1手動檢修門打 幵后,再關閉時 關閉不嚴密閥門開時已過位應松開連接板與閥體法蘭之間的螺栓， 將閥板抽出100mm，后傾斜1 5插入 到位即可。2供氣后進料閥 不轉動氣