1、 機械設計基礎復習（二） 一、選擇題1.圖示機構中有_虛約束。（A）1個 （B）2個 （C）3個 （D）沒有2.圖示機構要有確定運動，需要有_原動件。（A）1個 （B）2個 （C）3個 （D）沒有3.平面四桿機構無急回特性時_，行程速比 系數 _ （A）壓力角=0 （B）傳動角=0  （C） 極位夾角=0  （D）k1（E）k1 （F）k=1 4.在雙曲柄機構中，已知三桿長度為 a=80mm,b=150mm,c=120mm,則d 桿長度為_。 (A) 110mm (B)110mmd190mm (C)190mm5.曲柄搖桿機構中，曲柄為主動件時，_死點位置；（A）曲

2、柄與連桿共線時為 （B） 搖桿與連桿共線時 （C） 不存在6.凸輪機構中，基圓半徑是指凸輪轉動中心到_半徑。（A）理論輪廓線上的最大 （B） 實際輪廓線上的最大（C）實際輪廓線上的最小（ D） 理論輪廓線上的最小7.凸輪機構中的壓力角是指_間的夾角。（A）凸輪上接觸點的法線與從動件的運動方向 （B） 凸輪上接觸點的法線與該點線速度（C）輪上接觸點的切線與從動件的運動方向8.普通平鍵聯接傳遞動力是靠_。（A）兩側面的摩擦力 （B）兩側面的擠壓力 （C） 上下面的擠壓力 （D）上下面的摩擦力9.螺紋聯接是一種_。（A）可拆聯接 （B）不可拆聯接 （C）具有防松裝置的為不可拆聯接，否則為可拆聯接 （

3、D）具有自鎖性能的為不可拆聯接，否則可拆10.普通螺紋聯接中的松螺紋和緊螺紋聯接的主要區別是：松螺紋聯接的螺紋部分不承受_的作用。（A）拉伸 （B）扭轉 （C）剪切 （D）彎曲11.標準三角帶型號的選定，取決于_。（A）傳遞的功率 （B）帶的線速度 （C）帶的圓周力 （D）高速軸上的扭矩12.一定型號的三角帶傳動，若小帶輪直徑一定，增大其傳動比，則帶饒過大帶輪上的彎曲應力_。（A）減小 （B）增大 （C）不變13.帶在工作時產生彈性滑動，是由于_。（A）帶不是絕對撓性件 （B）帶與帶輪間的摩擦系數偏低（C）帶的緊邊與松邊拉力不等 （D）帶繞過帶輪產生離心力14.一對齒輪要正確嚙合，它們的_必須

4、相等， （A）直徑 （B）寬度 （C）模數 （D）齒數15.一個齒輪上的圓有_。（A）齒頂圓和齒根圓 （B）齒頂圓，分度圓，基圓和齒根圓（C）齒頂圓，分度圓，基圓，節圓，齒根圓16.當四桿機構處于死點位置時，機構的壓力角_。A.為0º B.為90º C.與構件尺寸有關17.對于雙搖桿機構，最短構件與最長構件長度之和_大于其它兩構件長度之和。A . 一定 B. 不一定 C. 一定不 18.平面機構中若引入一個高副將帶入 個約束。A、一個 B、兩個 C、三個 19.平面機構中若引入一個低副將帶入 個約束。A、一個 B、兩個 C、三個20. 根據軸的承載情況，_的軸稱為轉軸。A.

5、既承受彎矩又承受轉矩 B.只承受彎矩不承受轉矩C.不承受彎矩只承受轉矩 D.承受較大的軸向載荷 21. 標準直齒圓柱齒輪傳動，齒形系數Yfa只取決于_。A.模數m B.齒數Z C.分度圓直徑d1 D.齒寬系數d 22. 為提高輪齒的彎曲疲勞強度，下列方法中，最好的方法是_。A.模數不變，增多齒數 B.模數不變，增大中心距C.數不變，增大直徑 D.增大模數，相應減少齒數 23. 一對圓柱齒輪傳動，小齒輪分度圓直徑d150mm，齒寬b155mm；大齒輪分度圓直徑d290mm，齒寬b250mm，則齒寬系數d_。A.1 B.1.1 C.1.5 D.5/9 24. 設計V帶傳動時，為防止_，應限制小帶輪

6、的最小直徑。A.帶內的彎曲應力過大 B.小帶輪上的包角過小C.帶的離心力過大 D.帶的長度過長 25. 在一般傳遞動力的機械中，主要采用_傳動。A.平帶 B.同步帶 C.V帶 D.圓形帶 26. 帶傳動不能保證傳動比恒定，其原因是_。A.帶容易變形和磨損 B.帶傳動工作時發生彈性滑動 C.帶在帶輪上出現打滑 D.帶的彈性變形不符合虎克定律 27. 帶傳動中，v1為主動輪圓周速度、v2為從動輪圓周速度、v為帶速，這些速度之間存在的關系是_。A.v1=v2=v B.v1>v>v2 C.v1<v<v2 D.v1=v>v2 28. 帶傳動打滑總是_。A.在小輪上先開始 B

7、.大輪上先開始 C.在兩輪上同時開始29. 軸環的作用是_。A.作為軸加工時的定位面 B.提高軸的強度C.提高軸的剛度 D.使軸上零件獲得軸向定位30. 為了保證軸承內圈與軸肩的良好接觸，軸承的圓角半徑r與軸肩的圓角半徑r1的關系是_。A.r=r1 B.r>r1 C.r<R131. 深溝球軸承，內徑100mm，寬度系列0，直徑系列2，公差等級為0級，游隙0組，其代號為_。A.60220 B.6220/PO C.60220/PO D.6220 32.采用滾動軸承軸向預緊措施的主要目的是_。A.提高軸承的旋轉精度和支承剛度 B.提高軸承的承載能力C.降低軸承的運轉噪聲 D.防止軸在沖擊

8、振動下發生竄動 33.角接觸球軸承承受軸向載荷的能力，隨接觸角的增大而_。A.增大 B.減少 C.不變 D.不定34. 暴露在外的嚙合零件最可能發生_失效。A.點蝕 B.膠合 C.磨損 D.其它 35. 下列零部件中，_是標準件。A.軸 B.螺栓 C.齒輪 D.滑動軸承二計算題 已知一對外嚙合標準直齒圓柱齒輪傳動的標準中心距a150mm，傳動比i12=4, 小齒輪齒數Z1=20。試確定這對齒輪的模數m和大齒輪的齒數Z2、分度圓直徑d2、齒頂圓直徑da2、齒根圓直徑df2。      機械設計基礎(下)復習（一）一填空題1兩構件之間為 接觸的運動

9、副稱為低副，引入一個低副將帶入 個約束。2如圖所示鉸鏈四桿機構中，若機構 以AB桿為機架時，為 機構； 以CD桿為機架時，為 機構； 以AD桿為機架時，為 機構。3在凸輪機構從動件的常用運動規律中， 、 運動規律有柔性沖擊。FRFA2LLFr1Fr24采用標準齒條刀具加工標準齒輪時，其刀具的 線與輪坯 圓之間做純滾動；加工變位齒輪時，其刀具的 線與輪坯 圓之間做純滾動。一對相嚙合的大小齒輪齒面接觸應力的關系是 ，其接觸強度的關系是 。5普通平鍵的工作面是 ，工作時靠 傳遞轉矩；其剖面尺寸按 選取，其長度根據 決定。6 螺紋常用于聯接，螺紋聯接常用的防松方法有 ， 和改變聯接性質三類。Fr27軸

10、按照承載情況可分為 、 和 。自行車的前軸是 ，自行車的中軸是 。二、答題（16分，4分/題）1加大四桿機構原動件上的驅動力，能否是該機構越過死點位置？為什么？2一對標準直齒輪，安裝中心距比標準值略大，試定性說明以下參數變化情況：（1）齒側間隙；（2）節圓直徑；（3）嚙合角；（4）頂隙3在機械傳動系統中，為什么經常將帶傳動布置在高速級？帶傳動正常運行的條件是什么？4移動滾子從動件盤形凸輪機構若出現運動失真，可采取什么改進措施？第3章 常用機構 自測習題及參考答案(4) 二、判斷題 1、機構的自由度數應等于原動件數，否則機構不能成立。 （ ）2、凡兩構件直接接觸，而又相互聯接的都叫運動副。 （

11、）3、運動副是聯接，聯接也是運動副。 （ ）4、運動副的作用，是用來限制或約束構件的自由運動的。 （ ）5、螺栓聯接是螺旋副。 （ ）6、兩構件通過內表面和外表面直接接觸而組成的低副，都是回轉副。（ ）7、組成移動副的兩構件之間的接觸形式，只有平面接觸。 （ ）8、兩構件通過內，外表面接觸，可以組成回轉副，也可以組成移動副。 （ ）9、運動副中，兩構件聯接形式有點、線和面三種。 （ ）10、由于兩構件間的聯接形式不同，運動副分為低副和高副。 （ ）11、點或線接觸的運動副稱為低副。 （ ）12、面接觸的運動副莆透薄?（ ）13、任何構件的組合均可構成機構。 （ ）14、若機構的自由度數為2，那

12、么該機構共需2個原動件。 （ ）15、機構的自由度數應小于原動件數，否則機構不能成立。 （ ）16、當機構的極位夾角=00時，機構無急回特性。（ ）17、機構是否存在死點位置與機構取那個構件為原動件無關。（ ）18、在擺動導桿機構中，當導桿為主動件時，機構有死點位置。（ ）19、對曲柄搖桿機構，當取搖桿為主動件時，機構有死點位置。（ ）20、壓力角就是主動件所受驅動力的方向線與該點速度的方向線之間的夾角。（ ）21、機構的極位夾角是衡量機構急回特性的重要指標。極位夾角越大，則機構的急回特性越明顯。（ ）22、壓力角是衡量機構傳力性能的重要指標。（ ）23、壓力角越大，則機構傳力性能越差。（）2

13、4、平面連桿機構的基本形式，是鉸鏈四桿機構。（）25、曲柄和連桿都是連架桿。（）26、平面四桿機構都有曲柄。（）27、在曲柄搖桿機構中，曲柄和連桿共線，就是“死點”位置。（）28、鉸鏈四桿機構的曲柄存在條件是：連架桿或機架中必有一個是最短桿；量短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿的長度之和。（）29、鉸鏈四桿機構都有搖桿這個構件。（）30、鉸鏈四桿機構都有連桿和靜件。（）31、在平面連桿機構中，只要以最短桿作固定機架，就能得到雙曲柄機構。（）32、只有以曲柄搖桿機構的最短桿固定機架，才能得到雙曲柄機構。（）33、在平面四桿機構中，只要兩個連架桿都能繞機架上的鉸鏈作整周轉動，必然是雙曲柄機構

14、。（）34、曲柄的極位夾角越大，機構的急回特性系數也越大，機構的急回特性也越顯著。（ ）35、導桿機構與曲柄滑塊機構，在結構原理上的區別就在于選擇不同構件作固定機架。（）36、曲柄滑塊機構，滑塊在作往復運動時，不會出現急回運動。（）37、導桿機構中導桿的往復運動有急回特性。（ ）38、利用選擇不同構件作固定機架的方法，可以把曲柄搖桿機構改變成雙搖桿機構。（ ）39、利用改變構件之間相對長度的方法，可以把曲柄搖桿機構改變成雙搖桿機構。（ ）40、在平面四桿機構中，凡是能把轉動運動轉換成往復運動的機構，都會有急回運動特性。（ ）41、曲柄搖桿機構的搖桿，在兩極限位置之間的夾角，叫做搖桿的擺角。（

15、）42、在有曲柄的平面連桿機構中，曲柄的極位夾角，可以等于00，也可以大于00。（ ）43、在曲柄和連桿同時存在的平面連桿機構中，只要曲柄和連桿共線，這個位置就是曲柄的“死點”位置。（ ）44、在平面連桿機構中，連桿和曲柄是同時存在的，即有曲柄就有連桿。（ ）45、有曲柄的四桿機構，就存在著出現“死點”位置的基本條件。（ ）46、有曲柄的四桿機構，該機構就存在著產生急回運動特性的基本條件。（ ）47、機構的急回特性系數K的值，是根據極位夾角的大小，通過公式求得的。（ ）48一只凸*只有一種預定的運動規律。（ ）49凸*在機構中經常是主動件。（ ）50盤形凸*的*廓曲線形狀取決于凸*半徑的變化。

16、（ ）51盤形凸*機構從動桿的運動規律，主要決定于凸*半徑的變化規律。（ ）52凸*機構的從動桿，都是在垂直于凸*軸的平面內運動。（ ）53從動桿的運動規律，就是凸*機構的工作目的。（ ）54計算從動桿行程量的基礎是基圓。（ ）55凸*曲線*廓的半徑差，與從動桿移動的距離是對應相等的。（ ）第3章 常用機構 自測習題及參考答案(5)三、選擇題1、兩個構件直接接觸而形成的 ，稱為運動副。a.可動聯接； b.聯接； c.接觸2、變壓器是 。a.機器； b.機構； c.既不是機器也不是機構3、機構具有確定運動的條件是 。a.自由度數目原動件數目； b.自由度數目原動件數目；c.自由度數目= 原動件數

17、目4、圖1-5所示兩構件構成的運動副為 。a.高副； b.低副5、如圖1-6所示，圖中A點處形成的轉動副數為 個。a. 1； b. 2； c. 3 6 與連桿機構相比，凸*機構最大的缺點是 。A慣性力難以平衡 B點、線接觸，易磨損C設計較為復雜 D不能實現間歇運動7 與其他機構相比，凸*機構最大的優點是 。A可實現各種預期的運動規律 B便于潤滑C制造方便，易獲得較高的精度 D從動件的行程可較大8 盤形凸*機構的壓力角恒等于常數。A擺動尖頂推桿 B直動滾子推桿C擺動平底推桿 D擺動滾子推桿9 對于直動推桿盤形凸*機構來講，在其他條件相同的情況下，偏置直動推桿與對心直動推桿相比，兩者在推程段最大壓

18、力角的關系為 關系。A偏置比對心大 B對心比偏置大C一樣大 D不一定10 下述幾種運動規律中， 既不會產生柔性沖擊也不會產生剛性沖擊，可用于高速場合。A等速運動規律 B擺線運動規律（正弦加速度運動規律）C等加速等減速運動規律 D簡諧運動規律（余弦加速度運動規律）11 對心直動尖頂推桿盤形凸*機構的推程壓力角超過許用值時，可采用 措施來解決。A增大基圓半徑 B改用滾子推桿C改變凸*轉向 D改為偏置直動尖頂推桿12（ ）從動桿的行程不能太大。A. 盤形凸*機構 B. 移動凸*機構 C. 圓柱凸*機構13（ ）對于較復雜的凸*廓曲線，也能準確地獲得所需要的運動規律。A 尖頂式從動桿 B.滾子式從動桿

19、 C. 平底式從動桿14（ ）可使從動桿得到較大的行程。A. 盤形凸*機構 B 移動凸*機構 C. 圓柱凸*機構15（ ）的摩擦阻力較小，傳力能力大。A 尖頂式從動桿 B. 滾子式從動桿 C 平底式從動桿16.（ ）的磨損較小，適用于沒有內凹槽凸*廓曲線的高速凸*機構。A. 尖頂式從動桿 B.滾子式從動桿 C. 平底式從動桿17計算凸*機構從動桿行程的基礎是（ ）。A 基圓 B. 轉角 C *廓曲線18凸*廓曲線上各點的壓力角是（ ）。A. 不變的 B. 變化的19凸*壓力角的大小與基圓半徑的關系是（ ）。A 基圓半徑越小，壓力角偏小 B. 基圓半徑越大，壓力角偏小20壓力角增大時，對（ ）。

20、A. 凸*機構的工作不利 B. 凸*機構的工作有利C. 凸*機構的工作無影響21使用（ ）的凸*機構，凸*的理論*廓曲線與實際*廓曲線是不相等的。A 尖頂式從動桿 B. 滾子式從動桿 C 平底式從動桿22. 壓力角是指凸*廓曲線上某點的（ ）。A. 切線與從動桿速度方向之間的夾角 B. 速度方向與從動桿速度方向之間的夾角C. 法線方向與從動桿速度方向之間的夾角23為了保證從動桿的工作順利，凸*廓曲線推程段的壓力角應取（ ）為好。A. 大些 B. 小些24為保證滾子從動桿凸*機構從動桿的運動規律不“失真”，滾子半徑應（ ）。A. 小于凸*理論*廓曲線外凸部份的最小曲率半徑B. 小于凸*實際*廓曲

21、線外凸部份的最小曲率半徑C. 大于凸*理論*廓曲線外凸部份的最小曲率半徑25從動桿的運動速度規律，與從動桿的運動規律是（ ）。A. 同一個概念 B. 兩個不同的概念26若使凸*廓曲線在任何位置都不變尖，也不變成叉形，則滾子半徑必須（ ）理論*廓外凸部分的最小曲率半徑。 A. 大于 B. 小于 C. 等于27凸*廓曲線沒有凹槽，要求機構傳力很大，效率要高，從動桿應選（ ）。A. 尖頂式 B. 滾子式 C. 平底式 28、在曲柄搖桿機構中，只有當（ ）為主動件時，（ ）在運動中才會出現“死點”位置。a連桿 b.機架 c.曲柄 d.搖桿 e.連架桿29、能產生急回運動的平面連桿機構有（ ）a鉸鏈四桿

22、機構 b.曲柄搖桿機構 c.導桿機構 d.雙曲柄機構 e.雙搖桿機構 f.曲柄滑塊機構30、能出現“死點”位置的平面連桿機構有（ ）a導桿機構 b.平行雙曲柄機構 c.曲柄滑塊機構 d.不等長雙曲柄機構31、鉸鏈四桿機構的最短桿與最長桿的長度之和，大于其余兩桿的長度之和時，機構（ ）a有曲柄存在 b.不存在曲柄32、當急回特性系數為（ ）時，曲柄搖桿機構才有急回運動。 aK1 b. K=1 c .K1 33、當曲柄的極位夾角為（ ）時，曲柄搖桿機構才有急回運動。a0º b. = 0º c. 0º34、當曲柄搖桿機構的搖桿帶動曲柄運動時，曲柄在“死點”位置的瞬時運動

23、方向是（ ）a按原運動方向 b.反方向 c.不定的35、曲柄滑塊機構是由（ ）演化而來的。a曲柄搖桿機構 b.雙曲柄機構 c.雙搖桿機構 36、平面四桿機構中，如果最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿的長度之和，最短桿為機架，這個機構叫做（ ）a曲柄搖桿機構 b.雙曲柄機構 c.雙搖桿機構37、平面四桿機構中，如果最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿的長度之和，最短桿為機架，這個機構叫做（ ）a曲柄搖桿機構 b.雙曲柄機構 c.雙搖桿機構38、平面四桿機構中，如果最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其他兩桿的長度之和，最短桿是連架桿，這個機構叫做（ ）a曲柄搖桿機構 b.雙曲柄機構 c.雙

24、搖桿機構39、平面四桿機構中，如果最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿長度之和，最短桿是連桿，這個機構叫做（ ）a曲柄搖桿機構 b.雙曲柄機構 c.雙搖桿機構40、（ ）等能把轉動運動轉變成往復擺動運動。a曲柄搖桿機構 b.雙曲柄機構 c.雙搖桿機構 d.曲柄滑塊機構 e.擺動導桿機構 f.轉動導桿機構41、（ ）能把轉動運動轉換成往復直線運動，也可以把往復直線運動轉換成轉動運動。a曲柄搖桿機構 b.雙曲柄機構 c.雙搖桿機構 d.曲柄滑塊機構 e.擺動導桿機構 f.轉動導桿機構42、（ ）等能把等速轉動運動轉變成旋轉方向相同的變速轉動運動。a曲柄搖桿機構 b.不等長雙曲柄機構 c.雙搖桿機構 d.曲柄滑塊機構 e.擺動導桿機構 f.轉