1、2020屆高三地理核心素養：交通運輸方式和布局變化的影響素養材料揚州地處江蘇省中部 ，南臨長江，京杭大運河縱貫南北 ，至今已有 2 500多 年的歷史。 自隋煬帝開鑿大運河以來 ，古代揚州幾度繁榮 ，曾有 “淮左名 都”“ 富甲天下 ”的美譽。 自清代中葉以后 ，隨著大運河的淤塞 ，以及社會 經濟環境的改變 ，揚州城市發展緩慢 ，甚至停滯。 21 世紀隨著寧啟鐵路和潤揚 長江公路大橋的貫通 ，揚州地區的交通運輸狀況得到了改善 ， 揚州再次崛起成 為長江三角洲地區的重要交通樞紐城市。問題 1 （綜合思維 ）古揚州城因大運河的興起而興起，因大運河的衰落而衰 落。以揚州的興衰，分析交通運輸的變化對城

2、鎮發展的影響。提示： 大運河的淤積 ，使運河城市失去了客貨集散轉運的功能；沿海海上 運輸的發展和鐵路的建設 ，使運河城市發展緩慢。問題 2 （區域認知 ）促使揚州再次崛起的交通背景條件是什么？ 提示：形成綜合交通運輸體系。2019年 1月 14日，北京市政府工作報告提到了 8處“新地標 ”，這些地標 分散于城市的東南西北各個方位 ，對其進行重點規劃和建設 ， 將成為區域加快 發展的強力引擎 ，這種“多點開花 ”的局面，進一步增強了北京各個區域間的 整體性、協調性 ，為城市發展提供了更多騰挪空間 ，形成多個各具特色的區域 商業中心 ，也促進了多中心的商業格局的形成。問題 1 （綜合思維 ）北京市

3、多個商業中心的選址有何共同點？ 提示： 多選擇在市區中心或市區邊緣交通便利的地方。問題 2 (綜合思維 )北京市的“新機場”將開啟北京雙樞紐時代，此地也將 形成新的商業中心，其體現的主要布局原則是什么？提示：交通最優原則。素養培養1下圖為某城市空間形態變化示意圖。 讀圖完成 (1) (2)題。(1) 從城市略圖中可以看出早期的城市 ( )A沿鐵路延伸B沿垂直于公路走向的方向延伸C受地形的影響D沿河流延伸(2) 從 1980 年到 2010年，圖示城市空間形態變化的主要原因是 ( )A 交通運輸方式和布局的變化B礦產開發和人口數量的變化C生活方式和消費水平的變化D地表形態和河流徑流的變化(1)D

4、 (2)A 第(1)題，從圖中可以看出早期的城市分布在河流沿岸 ，沿河 流延伸。第 (2)題，從 1980 年到 2010 年，城區面積擴大 ，延伸方向由沿河流變 為沿公路和鐵路延伸 ，因而引起城市空間形態變化的主要原因是交通運輸方式 和布局的變化。 2下圖為我國某鄉鎮區域圖。 20世紀 60 年代起在該鎮駐地及柳塘村、南 官莊等村落形成有規律的趕集日。 20 世紀 90年代以后 ，南官莊集市逐步被北唐 山子村替代。 據此完成 (1)(2)題。(1)與周圍村落相比，柳塘村成為集市點的原因是 ( )地理位置較優越交通通達度好 該村等級更高，服務種類更多基礎設施完善 人口眾多，消費能力強ACBD(

5、2)20世紀 90 年代以后，北唐山子村逐步替代南官莊成為集市的主要原因最 可能是 ( )A南官莊消費能力下降B鄉鎮政策的影響C北唐山子村交通變得更便捷D北唐山子村消費等級更高(1)A (2)C 第(1)題，從圖中可以看出柳塘村位于鄉道的交會點 ， 與周圍 村落相比 ，地理位置優越 ，交通通達度好。第 (2)題 ，北唐山子村地處鄉道與縣 道的交會點 ，與南官莊相比 ， 交通更加便捷。 素養達標古揚州城因大運河的興起而興起 ， 因大運河的衰落而衰落。 21 世紀隨著寧 啟鐵路和潤揚長江公路大橋的貫通 ，改變了揚州地區的交通運輸狀況 ， 揚州再 次崛起成為長江三角洲地區的重要交通樞紐城市。 讀圖，

6、完成 12 題。1促使揚州再次崛起的交通背景條件是 ( )A潤揚長江公路大橋貫通B寧啟鐵路替代長江航運C鐵路溝通揚州與長三角D形成綜合交通運輸體系 2圖中城市地域擴展的方向及其影響因素是 ( )A南北擴展 平原地形B東西擴展 鐵路線C向南擴展 京杭運河D向東擴展 繞城公路1.D 2.B 第 1 題，由題干可知 ，隨著寧啟鐵路和潤揚長江公路大橋的貫 通，改變了揚州地區的交通運輸狀況 ，可知揚州再次崛起的交通背景條件是形 成綜合交通運輸體系。 第 2題，由圖可知 ，該城市東西擴展是受寧啟鐵路影響 南北擴展是受潤揚長江公路大橋和高速公路影響。 讀圖，回答 34 題。3圖中 a、b、c、 d 四個聚落

7、中最有可能先發展為城市的是 ( )A aBbCcDd4圖中聚落分布特點主要表現為 ( )A 分布較分散，無規律可循B沿湖分布C沿鐵路分布D沿等高線分布3.B 4.C 第 3題，圖中 b 地位于兩河交匯處、陸上交通過河點 ，水陸交 通便利，最有可能先發展為城市。第 4 題，由圖可知 ，圖中聚落主要分布在鐵 路沿線。 讀我國某城鎮區域簡圖，回答 56 題5圖中東西向門市布局的主要原則是 ( )A 市場最優原則B交通最優原則C便民最優原則D環境最優原則6圖中箭頭表示城區主要人流方向，若在南北向道路上設置一個經營蔬菜 的商業網點，乙地比甲地更具優勢的原因是 ( )A郵局和醫院需求量大B更靠近國道C地處

8、下班人流方向的右側D地勢較開闊5.B 6.C 第 5 題，從圖中可以看出 ，東西向門市沿交通線布局在道路兩 側，以交通最優為原則。第 6 題，甲、乙兩地位置相近 ，位于同一條道路的兩 側，與國道距離、地勢狀況都相似 ，但乙地位于下班人流方向的右側 ， 更方便 人們購物。 跟蹤訓練1讀古荊州部分地區示意圖，完成 (1)(2)題。(1)圖乙中村落從形狀上看，屬于 ( )A 塊狀村落B帶狀村落C星狀村落D扇形村落(2)下列有關圖乙中村落形成這種分布形態的原因中，不可能的是 ( )A耕地數量少，地塊小B交通便利，有利于聯系C靠近水源，利于農耕D依山傍水，制造景觀(1)B (2)D 第(1)題 ，讀圖可

9、知 ，圖示村落沿河分布 ，呈帶狀。第 (2)題 ， 村落的區位既受自然條件的限制 ，也受經濟活動的影響。村落沿河分布 ，是為 了生活方便 ，并非為了依山傍水 ，制造景觀。 2交通運輸布局的變化會對商業網點分布產生顯著的影響。 近年 ，沃爾瑪、 好又多 (誠達)、國美、蘇寧等為代表的大型超市進駐廈門島內 ，形成新的商業網 點格局。 讀圖，完成 (1)(3)題。(1)在區位選擇方面，沃爾瑪、好又多兩大超市的特點是( )A城市交通干道的左側B城市交通干道的右側C城市交通干道的兩側D城市交通樞紐或干道的十字路口(2)圖中沃爾瑪、好又多兩大超市布局的最大優勢是 (A商業的信息靈通B交通的通達性好C周圍的居民多D外地的游客多(3) 這種區位選擇的主要目的是A最大范圍吸引消費群體B為顧客提供最豐富的商品C有利于提高商品價格D為豐富廈門旅游增添觀