1、門式起重機安裝作業指導書1、門式起重機安裝工藝流程圖2、作業方法及要求2.1軌道安裝（適用于安裝在砼、鋼梁結構基礎上的P型QU型軌道）2.1.1作業方法2.1.1.1按圖紙設計的位置、高程安裝軌道、鋼軌鋪設前，應對鋼軌的端面、直線度和扭曲進行檢查，合格后方可鋪設。安裝前應確定軌道的安裝基準線,軌道的安裝基準線宜為吊車梁的定位軸線。2.1.1.2鋼梁上鋪設軌道結構的，軌道的實際中心線對鋼梁實際中心線的位置偏差不應大于10mm，且不大于鋼梁腹板厚度的一半。2.1.1.3軌道鋪設在鋼梁上，軌道底面應與鋼梁頂面貼緊。當有間隙、且長度超過200mm時，應加墊板墊實，墊板長度不應小于100mm，寬度應大于

2、軌道底面1020mm，每組墊板不應超過3層，墊好后與鋼梁焊接固定。2.1.1.4軌道的實際中心線對安裝基準線的水平位置的偏差，對于通用的門式起重機不應大于5mm2.1.1.5起重機軌道跨度小于或等于10m時，軌道跨距允許偏差為3.0mm。2.1.1.6當起重機跨度大于10m時，偏差按下式計算，但最大不應超過土15mm。S二3+0.25（S10）式中：AS起重機跨度的允許偏差（mm）S起重機軌道跨度（m）2.1.1.7軌道頂面對其設計位置的縱向傾斜度，通用門式起重機不應大于3/1000，每2m測一點，全行程內高低差不應大于10mm。2.1.1.8軌道頂面基準點的標咼相對于設計標咼的允許偏差，對于

3、通用門式起重機為10mm。同一截面兩平行軌道的標高相對差，對于通用門式起重機為10mm。2.1.1.9兩平行軌道的接頭位置應錯開，其錯開距離不應等于起重機前后輪的基距。2.1.1.10軌道接頭應符合下列要求:1）軌道接頭采用焊接時，焊條應符合鋼軌母材的要求，焊接質量應符合電熔焊的有關規定，接頭頂面及側面焊縫處，均應打磨平整。2）軌道接頭采用魚尾板連接時，接頭高低差及側向錯位不應大于1.0mm。間隙不應大于2.0mm。3）伸縮縫處的間隙應符合設計現定，允許偏差1.0mm。4）用墊板支承的軌道，接頭處墊板的寬度（沿軌道長度方向）應比其它處增加一倍。2.1.2質量檢驗2.1.2.1檢驗依據：合同文件

4、及技術條款GB50278-98起重設備安裝工程施工及驗收規定第三章設計圖紙及技術說明。2.1.2.2檢驗方法及器具：檢驗用尺及儀器，需經省一級認可的計量部門檢定合格，并在有效期內；測量軌道時，鋼卷尺應配彈簧稱，拉力應符合有關規定；計算絕對值時，應將鋼卷尺的誤差和修正值扣除。2.2行走機構安裝（設備符合設計和技術文件要求，并有出廠合格證）2.2.1作業方法2.2.1.1安裝前對安裝段軌道進行驗收。對所安裝設備進行清點、檢查，并符合有關規定。2.2.1.2門機安裝控制點的設置，放出門機中心線于砼面和軌道頂面上，基準點線誤差V1.0mm，對角線相對差V3.0mm。2.2.1.3視大車行走機構重量，起

5、吊能力，整體或部分吊裝就位，并按控制點進行調整，加固。要求：1）所有行走輪均應與軌道面接觸。2）車輪滾動平面中心應與軌道基準中心線重合，允許SW10m2.0mm，S10m2+0.1（S-10）3）起重機前后輪距差不大于5.0mm。4）大車輪水平偏斜M0.001mm。MM0.0008mmMM0.0006mm。12458注：MMM為運行機構工作級別。1、285）同一端梁下大車輪同位差：3.0mm。2.2.1.4有平衡梁或平衡架結構的上部法蘭面允許偏差為：跨距2.0mm,基距2.0mm,高程相對差3.0mm,對角線相對差10m231.52.52軌距LWlOmL10m351.543軌道縱向平面度0.7

6、/m且全行程不超過10mm0.7/m且全行程不超過8mm4同一斷面上，兩軌道咼程相對差L/800且不超過10mmL/800且不超過8mm5軌道接頭上左、右、上二面錯位116軌道接頭間隙13127伸縮節接頭間隙+2-1檢驗結果主要項目共測點，合格點，合格率為%一般項目共測點，合格點，合格率為%評定意見質量等級主要項目人武部符合質量標準，一般項目的實測點有符合質量標準，其余基本符合質量標準。優良項目占全部項目的%測量人施工單位建設（監理）單位單元工程名稱單元工程量分部工程名稱施工單位單元工程名稱、部位評定日期年月日項次項目主要項目（個）一般項目（個）合格優良合格優良1制動器安裝2聯軸器安裝（CL型

7、、CL2型）3彈性圈柱銷聯軸器4門架和大車行走機構5小車行走機構合計優良項目占全部項目的百分數（）評定意見單元工程質量等級測量人施工單位建設（監理）單位制動器安裝質量評定表單元工程名稱單元工程量分部工程名稱施工單位單元1工程名稱、部位檢驗日期年月日項次項目允許偏差（mm）實測值（mm）合格數（點）合格率（%）制動輪直徑DW2002003003001制動輪徑向圓跳動0.10.120.182制動輪端面圓跳動0.150.200.253制動輪與制動帶的接觸面積不小于總面積的75%合格80%優良檢驗結果項目共測點，合格點，合格率%評定意見質量等級測量人施工單位建設（監理）單位聯軸器安裝質量評定表單元工程

8、名稱單元工程量分部工程名稱施工單位單元1工程名稱、部位檢驗日期年月日項次項目允許偏差（mm）實測值mm合格數（點）合格率（%）聯軸器外型最大直徑D1701852202502903203503804304905455906807307809001000110012501CL型:徑向位移不應大于0.40.650.81.01.251.351.61.81.92.1 2.43.03.2 3.54.54.65.46.16.32CL型:傾斜度不應大于30z3CL型:端面間隙不應小于2.557.510151CLZ型：徑向位移不應大于0.00873A2CLZ型：傾斜度不應大于30z3CLZ型：端面間隙不應小于2

9、.55.751015檢驗結果CL型項目共測點，合格點，合格率%檢驗結果CLZ型項目共測點，合格點，合格率%評定意見質量等級測量人施工單位建設（監理）單位門架和大車行走機構安裝質量評定表單位工程名稱單元工程量分部工程名稱施工單位單元工程名稱、部位檢驗日期年月日項次項目設計值（mm）允許偏差（mm）實測值（mm）合格數（點）合格率（%）合格優良1大車跨度L542大車跨度L2的相對差543門架對角線l3、l4的相對差箱形梁單腹板和桁架梁510484大車車輪垂直偏斜h（只許下輪緣向內偏斜）h/400h/4505對兩根平行基準線每個車輪水平偏斜（同一軸線一對車輪的偏斜方向應相反）X1X2X3X3力一y。

10、y3-%L/1000L/12006同一端梁上車輪同位差mi=X5X6m2=y5-y632.57箱形梁小車軌距T0跨端跨中LV19.5mL三19.5m單腹板、偏軌箱形桁架梁小車軌距T01+5+1+7+13+4+2.58同一斷面上小車軌道咼低差T0W2.52.5mVT0W4mT04m3572.5469箱形梁小車軌道直線度（帶走臺時，只許向走臺側彎曲）LV19.5mL三19.5m342.53.5檢驗結果主要項目共測點，合格點，合格率為%一般項目共測點，合格點，合格率為%評定意見質量等級測量人施工單位建設（監理）單位小車行走機構安裝質量評定表單位工程名稱單元工程量分部工程名稱施工單位單元工程名稱、部位

11、檢驗日期年月日項次項目設計值（mm）允許偏差（mm）實測值（mm）合格數（點）合格率（%）合格優良1小車跨度TTW2.5mT2.5m231.52.52小車跨度T、T2的相對差TW2.5mT2.5m231.52.53小車輪對角線l3、l4的相對差32.54小車輪垂直偏斜厶h（只許下輪緣向內偏斜）h/100h/4505對兩根平行基準線每個小車輪水平偏斜L/1000L/12006小車主動輪和被動輪同位差22檢驗結果主要項目共測點，合格點，合格率為%一般項目共測點，合格點，合格率為%評定意見質量等級測量人施工單位建設（監理）單位起重機電氣設備安裝單元工程質量表單位工程名稱單元工程量分部工程名稱施工單位

12、單元工程名稱、部位檢驗日期年三月日項次檢查項目質量標準檢驗記錄結論合格優良1.絕緣子及支架安裝1.1絕緣子安裝清潔、無裂紋和損傷，絕緣良好1.2支架安裝應平整，牛固，間距均勻，并在冋一水平面或垂直面上2滑接線安裝應符合“標準5”要求3.滑接器安裝3.1接觸，滑動與滑接線應接觸可靠，滑動靈活，接觸面平整、光滑無銹蝕，絕緣件不得有裂紋、破損3.2允許偏差滑接器與滑接線的中心線應對正，沿滑接線全長任何位置的允許偏差W15mm4軟電纜安裝符合規范有關要求5配線符合規范要求6.電器設備保護裝置安裝6.1電器設備和電氣回路設備齊全，固定牢固，排列整齊，油漆完好。接線正確，動作正常。低壓電器的安裝應符合規范

13、的有關規定6.2保護裝置安裝應符合規范要求。聯鎖裝置動作靈敏可靠。聲光信號裝置顯示正確，清晰，可靠7接地和接零部位正確，接地線規格應符合要求。排列整齊，固定牢固8絕緣電阻測量電氣設備裝置饋電線路絕緣電阻0.5MQ,二次回路絕緣電阻1MQ9交流耐壓試驗試驗電壓標準為1000V，1min應無異常10起重機試運轉和靜負荷試運行試運行中經處理，仍有個別小缺陷，但不影響正常運行，靜負荷試運行符合規范要求均符合規范有關要求檢驗結果共檢驗項，其中合格項，優良項，優:良率%評定意見單元工程質量等級主要檢查項目，一般檢查項目。試驗結果測量人施工單位建設（監理）單位注適用范圍：額定電壓W500V者。單元工程量門式起重機試運轉質量評定表項次項目質量標準檢驗記錄1電動機運行平穩、三相電流平衡2電氣設備無異常發熱現象3限位、保護裝置動作正確、可靠4控制器接頭無燒毀現象5無大、小車行走時滑塊滑動平穩，無卡阻、跳動及嚴重冒火花現象6負機械部件運轉時，無沖擊聲及異常聲響，構件連接處無松動、裂紋和損壞7荷軸承和齒輪潤滑良好，機箱無滲油，軸承溫度W65C8運行時制動瓦全部離開制動輪，無任何摩擦9鋼絲繩、滑動輪鋼絲繩不碰刮，定、動滑輪運轉靈活，無卡阻10靜負何升降機構制動器能制止住1.25倍額定負荷的升降，且動作平穩、可靠11小車停在門架中間起吊1.25