1、中鐵六局青工接觸網競賽理論知識練習題一、填空題1、電氣化鐵道由牽引變電所、電力機車、接觸網、和軌道四大部分組成。2、架空式柔性接觸網由、支柱與基礎三大部分組成。3、目前我國電氣化鐵道采用的牽引供電方式主要有：直供加回流線的供電方式、供電方式和供電方式。4、AT供電方式中每間隔km左右設置一臺自耦變壓器。5、單開道岔標準定位時，接觸線交叉點在水平面上投影的最佳位置，應位于導曲線兩內軌間距處的中點上。6、安裝接觸網線岔時，當安裝時溫度（tx）低于平均溫度時，限制管應偏向方向。7、接觸網平面圖包含線路及接觸網平面布置圖示、材料統計表和五大部分內容。8、電連接按其裝設位置分為、股道電連接、隔離開關和避

2、雷器電連接等。9、在平均溫度時，多股道的電連接在水平面投影應呈，并垂直于正線或重要線路。10、區間縱向測量測定出支柱位置后，應在側的鋼軌腰上書寫標記，其標記內容包括：、支柱型號（鋼柱基礎標明基礎類型）、橫臥板及底板類型與數量等。11、五跨絕緣錨段關節設置一棵轉換柱，轉換柱處兩支接觸線的水平間距為mm,ZJ3和ZJ4轉換柱處非工作支接觸線相對工作支接觸線抬高mm。12、支柱側面限界是指與鋼軌平面等高處，支柱內緣到的水平距離，用表示。13、接觸網支柱按材質分為鋼柱和o14、絕緣子用于接觸網的并起作用；接觸網常用絕緣子按構造分為懸式絕緣子、和柱式絕緣子四種；絕緣子瓷體表面破損面積大于mm寸，不得使用

3、。15、接觸懸掛按終端下錨的方式分未補償、和全補償。16、鏈形懸掛按其接觸線與承力索布置的相對位置分為、半斜鏈形懸掛和斜鏈形懸掛三種，我國目前普遍采用。17、接觸網施工圖紙包括、安裝圖和零件圖。18、接觸網平面圖中表格欄內，地質情況一欄中“+”號表示。19、接觸網施工縱向測量遇有大型建筑物（如橋、隧）時，應分段閉合，其閉合誤差要求：。20、吊弦順線路安裝位置應符合設計要求，運行速度v<250km/h區段施工允許偏差為mm。21、通常通過調節的長度來調整補償墜碇高度。22、安裝分段絕緣器時，接觸線上的分段絕緣器與承力索上的分段絕緣子用（或絕緣棒）應在同一面內。23、裝設于承力索與接觸線之間

4、的電連接制做成形狀，其底圈距接觸線為mmo24、使用車梯作業時，每輛車梯不得少于人，車梯上的作業人員不得超過人；推行車梯速度不得超過。25、安裝中心錨結時，承力索中錨繩應放置在承力索支撐線夾側槽內。26、測量接地極接地電阻時，電位探針P'、電流探針C'與被測接地極E'依直線布置彼此相距米，兩探針插入地面以下mm為宜。27、道岔柱分為型、壓型和型三種型式。28、已知高程點上的水準尺讀數叫讀數。30、接觸網支柱按其設置位置和作用分為:?中心柱、?:定位柱、軟橫跨及硬橫梁支柱等。31、交樁測量是使用和經緯儀（或全站儀）等精密儀器進行線路的復測。通過測量線路軌面的標高，確定支柱

5、或者基礎的抗深；通過經緯儀測量線路中心線的位置，確定支柱的側面限界。32、接觸網安全生產包括?和設備安全。33、軟橫跨預制計算采用負載計算法，它是以以軟橫跨的為基礎，利用靜點力平衡原理，由負載計算轉換為計算的一種計算方法。34、縱向測量起測點一般選擇站場的標準定位柱或橋梁、隧道等大型建筑物的位置。35、LGJ-185型鋼芯鋁絞線利用鉗壓管接續，端頭側第一個坑應壓在距鉗壓管端部mm位置，主線側第一個坑應壓在距鉗壓管端部mm位置,共壓個坑。36、采用反正扣整桿器整正混凝土支柱時，固定框架在支柱上安裝高度高于軌面為宜。37、軟橫跨裝置由設置在鐵路線路兩側的支柱、上下部定位索、連接上部定位索與橫向承力

6、索的、連接上下部定位索的斜吊線及連接零件等組成。38、軟橫跨站臺側上、下部定位索靠線路側絕緣子裙邊應與在同一豎直面內，允許誤差為mmo39、軟橫跨測量，對于鋼柱是測定支柱緣的斜率，對于鋼筋混凝土支柱是測定支柱緣的斜率。40、軟橫跨跨越股道以上掛時應采用雙橫承力索；預制雙橫承力索時,兩根鋼絞線應,V形聯板不得。41、橫腹桿式鋼筋混凝土支柱的翼緣漏筋2根以上且長度超過mm的,應及時更換。42、隔離開關手動操作機構安裝高度距地面m為宜。43、隔離開關合閘時止釘間隙為mm。44、接觸懸掛包括承力索、吊弦、和連接零件等組成。45、鏈形懸掛接觸線是通過懸掛在承力索上的；目前，普通吊弦一般采用,其安裝位置允

7、許偏差為mm;吊弦間距應根據和跨距大小確定。46、鏈形懸掛具有弛度變化小、穩定性好等優點。47、鏈形懸掛按線索的相對位置分為形懸掛、斜鏈形懸掛和半斜鏈形懸三種。48、實現接觸線的裝置稱為定位裝置。49、下錨補償器是一種能線索張力的裝置；目前補償純通常采用鋼絲純；補償裝置的墜碇應在上碼放整齊，缺口相互錯開度。50、接觸網平面布置圖分為站場、區間和接觸網平面布置圖。51、混凝土支柱翼緣混凝土局部破損露筋超過根者不得使用。52、接觸線的作用是安全可靠、不間斷地良好向傳輸電能，因此，接觸線應具有良好的導電性，具備和耐磨性。53、避雷器是保護接觸網電氣設備免遭的一種保護設備。54、下錨拉線基坑的位置應在

8、方向的延長線上。55、隔離開關接地極的接地電阻不應大于。56、軟橫跨橫向承力索與上部固定繩之間最短直吊弦長度一般為mm。57、當列車運行速度不超過140km/h時，工作支的坡度一般不超過%。58、接觸線高度是指接觸線底面至的垂直距離。59、錨段關節不僅起機械分段作用，同時起同相電分段作用。60、對于普通單開道岔，兩支接觸線的交叉點的投影位置應位于道岔導曲線兩內軌軌距范圍內的橫向中心位置。61、安裝溫度為平均溫度安裝時，接觸網線岔限制管的中心應與兩支接觸線交叉點。62、接觸網送電開通工作在牽引變電所空載J合格后進行，接觸網送電開通后，小時內無事故，可以投入運營。63、我國干線牽引供電系統采用工頻

9、單相交流制，其牽引網是一種回路。64、接觸網器材要有足夠的機械強度和電氣強度，還要有相應的抗能力。65、補償器能使線索保持。66、所謂支柱容量是指支柱在處所能承受最大彎矩的能力。67、軟橫跨施工過程主要包括測量、計算、和安裝調整四個步驟。68、分段絕緣器安裝調整完畢后，其與受電弓接觸部分應與兩軌面。69、接觸線與之間的可靠接觸，是保證電力機車良好取流的重要條件。70、接觸線既要有良好的導電性能，還應具備足夠的機械強度及。71、錨段關節不僅起機械分段作用，同時起同相電分段作用。72、利用“天窗”作業方式分為：和V型天窗作業。73、接觸網事故按其性質大體上可分為設備事故和兩類。74、七跨電分相錨段

10、關節中性段長度不大于。75、在距離事故地點位置處設置降弓標。二、單選題(每題只有一個答案，請把正確的選項符號填入括號內)1、鏈形懸掛的接觸線是通過()懸掛在承力索上的。(A)中心錨結(B)定位器(C)電連接(D)吊弦2、拉線與地平面的夾角標準為()。(A)30°(B)45°(C)600(D)75°3、接觸網額定電壓為()。(A)25KV(B)27.5KV(C)50KV(D)55KV4、接觸網平面圖中“Ihi”表示()。(A)分段絕緣器(B)分段絕緣子用(C)分相絕緣器(D)股道間電分段。5、腕臂柱整正標準：支柱受力后順線路方向應直立，允許施工誤差為()(A)

11、77;0.1%(B)±0.2%(C)±0.5%(D)±1%6、混凝土支柱設有橫臥板時，其上部橫臥板頂面低于地面()。(A)0.1m(B)0.3m(C)0.5m(D)0.7m7、目前高速電氣化鐵路接觸線拉出值允許施工偏差為()mm。(A)±50(B)±30(C)±20(D)±108、正饋線是AT供電電路的組成部分，它用符號()表示。(A)NF(B)GW(C)AP(D)AF9、基礎混凝土強度達到設計要求強度的()時，便可立鋼柱。(A) 50%(B) 60%(C) 70%(D)80%10、混凝土支柱翼緣破損局部露筋超過()根的不得

12、使用(A) 1(B) 2(C) 3(D)411、錨柱拉線應在線索下錨方向的延長線上，允許向田野側偏差()mm(A)250(B)300(C)150(D)20012、凡在距地面()m以上處所進行的所有作業，均稱為接觸網高空作業。(A)2(B)3(C)4(D)513、在任何情況下，接觸線的拉出值不宜大于()mm。(A)300(B)400(C)450(D)50014、腕臂及定位器在()溫度時應垂直于本線路的中心線(A)最高(B)最低(C)平均(D)任意15、接觸網平面圖中“I表示()。(A)全補償鏈形懸掛下錨(B)半未M嘗鏈形懸掛下錨(C)承力索補償下錨(D)接觸線補償下錨16、工作支接觸線距軟橫跨下

13、部定位索的垂直距離為()mm。(A)200(B)300(C)400(D)50017、棘輪制動塊到輪體間的距離為()mm(A)50(B)40(C)30(D)2018、平均溫度(tp)時，接觸網線岔限制管中心應()。(A)與兩接觸線交叉點重合(B)偏向下錨方向(C)偏向中心錨結方向(D)可偏向任一方向19、軟橫跨跨越鐵路線路的股道數目不宜大于()。(A)9股道(B)8股道(C)7股道(D)6股道20、某定位點接觸線高度為6000mm,拉出值為400mm,所處區段曲線半徑為600m,兩軌中心之距為1500mm,外軌超高為60mm,則由超高引起的受電弓中心相對于線路中心的偏移值C=()mm。(A)24

14、0(B)260(C)280(D)30021、鋼筋混凝土支柱埋深允許施工偏差為()mm。(A)100(B)200(C)±100(D)±20022、H78一中78表示()。8.73.0(A)垂直于線路方向的支柱容量(B)線路方向的支柱容量(C)垂直于線路方向的支柱負載(D)地面以上支柱高度23、軟橫跨調整完畢后，杵頭桿在螺帽外螺紋外露長度為()。(A)1050mm(B)50100mm(C)3050mm(D)2080mm24、在距分段絕緣器()m處設立禁止雙弓標志牌。(A)10(B)30(C)50(D)7525、AT供電方式中，牽引變電所輸出電壓為()KV。(A)25(B)27.

15、5(C)50(D)5526、避雷器的接地電阻不應大于()Q。(A)5(B)10(C)20(D)3027、錨柱拉線應在線索下錨方向的延長線上，允許向田野側偏差()mm(A)100(B)20028、回流線終端錨固采用(A)倒裝式耐張線夾(C)終端錨固螺栓29、軟橫跨節點10相當于(A)道岔柱(B)轉換柱(C)150(D)2000(B)可調式UT型線夾(D)杵座楔型線夾)裝配。(C)中間柱(D)中心柱30、橫跨鐵路110KV的架空電力線路與接觸網的垂直距離不小于()。(A)2m(B)3m(C)4m(D)5m31、橫向電連接通常安裝在距支柱懸掛點第一根吊弦()處。(A)500mm(B)1000mm(C

16、)1500mm(D)2000mm32、LXGJ-100型號意義為()。(A)截面為100mm2的鍍鋁鋅鋼絞線(B)截面為100mm2的銅絞線(C)截面為100mm2的鋼芯鋁絞線(D)截面為100mm2鍍鋅鋼絞線33、單開道岔標準定位時，兩支接觸線交叉點的投影位于導曲線兩內軌間距()mm范圍內的橫向中心位置。(A)500600(B)630760(C)735935(D)800100034、隧道內上、下行線倒立吊柱的間隔距離一般為()。(A)1500mm(B)2400mm(C)2800mm(D)3000mm35、補償墜碇高度b值應符合補償墜碇安裝曲線的要求，“普鐵”允許偏差為()。(A)±

17、200mm(B)±150mm(C)±100mm(D)±50mm36、鉗壓管因壓接而產生彎曲時，其彎曲度不得大于()。(A)1%(B)2%(C)3%(D)5%37、鋼筋混凝土支柱實際埋深應符合支柱規定埋深，允許偏差為()。(A)±200mm(B)±150mm(C)±100mm(D)±50mm38、站場上下行鐵路線路之間有中間站臺時，上下行線路之間軟橫跨節點形式為()。(A)節點8(B)節點9(C)節點13(D)節點1439、軟橫跨固定角鋼(或固定底座)安裝高度應符合設計要求，施工允許偏差為()。(A)±20mm(B)

18、±30mm(C)±40mm(D)±50mm40、橫向承力索至上部定位索最小間距為()mm(A)200400(B)400600(C)600800(D)800100041、兩支接觸線交叉時()。(A)正線位于側線下方(B)側線位于正線下方(C)次要線位于重要線下方(D)非工作支位于工作支下方42、放線作業時，架線車應以()勻速前進。(A)500m/h(B)1000m/h(C)5km/h(D)10km/h43、在運營線路上施工作業時，應在140km/h及以上運行列車通過時前()停止作業，做好避讓措施。(A)5min(B)8min(C)10min(D)12min45、分段

19、絕緣器安裝在距懸掛點()m處。(A)2(B)3(O5(D)646、接地極豎直接地體的長度一般為()R!(A)1.5(B)2.0(Q2.5(D)3.047、接地極豎直接地體的水平間距為()m,(A)3(B)4(O5(D)648、測量接地電阻時，電流探針與電位探針的距離為()R1(A)15(B)20(Q26(D)3049、測量接地電阻時，電位探測針P'距被測接地極E'()m處。(A)12(B)16(Q20(D)2550、測量接地電阻時，手搖發電機要平穩，使發電機轉速達到()轉/分以上。(A)80(B)100(Q120(D)15051、供電線架設高度應滿足安全距離的要求，即在最大弛度

20、時，距支柱邊緣的水平距離()mm(A)1000(B)2000(Q3000(D)500052、回流線架設高度應符合設計要求，即在最大弛度時，導線至地面的距離在非居民區()mm(A)5000(B)6000(Q7000(D)800053、利用鉗壓管進行鋼芯鋁絞線接續時，若接續管彎曲度大于()或有裂紋應重新接頭。(A)2%(B)3%(Q4%(D)5%54、電壓等級為110KV的架空電力線橫跨接觸網時，與接觸網的垂直距離應不小于()R1(A)3(B)4(Q5(D)655、在隧道內進行縱向測量時，應在軌腰和距地面()m處隧道壁上做出標記。(A)0.5(B)0.8(C)1.2(D)1.556、澆注基礎施工時

21、，每灌注()m混凝土應做一組試塊。(A)30(B)50(C)80(D)10057、安裝分段絕緣器時，分段絕緣器應與承力索分段絕緣位于同一豎直面內，施工允許偏差為()mm(A)±50(B)±100(C)±150(D)±20058、安規規定：凡距離地面()以上的作業為接觸網高空作業。(A)1米(B)2米(C)3米(D)5米59、整體吊弦安裝位置的允許偏差為()。(A)±50mm(B)±100mm(。±200mm(D)±500mm60、定位裝置安裝時，普通定位器坡度一般控制在()范圍內。(A)1/151/10(B)1/1

22、01/7(C)1/71/5(D)1/51/362、實際測得的補償墜碇用底面至地面的距離b值，與“補償墜碇安裝曲線”中所規定的b值允許偏差為()時符合要求。(A)±100mm(B)±200mm(C)±300mm(D)±400mm63、中心錨結線夾處接觸線高度比相鄰吊弦點高出()。(A)020mm(B)2040mm(C)4060mm(D)6080mm64、固定定位器的定位管宜呈水平狀態，允許偏差為()。3050100(A)0mm(B)0mm(C)0mm(D)±100mm65、接觸網第一工作票為白底()字體和格，用于接觸網停電檢修作業。(A)綠色(B

23、)紅色(C)黑色(D)黃色66、電連接線應裝在設計規定的位置，施工允許偏差為()。(A)±0.3m(B)±0.4m(C)±0.5m(D)±0.6m67、三跨非絕緣錨段關節兩轉換柱間的兩接觸線水平間距為()mm(A) 100(B) 200(C)300(D)50068、接觸網第二種工作票為白底(A)綠色(B)紅色69、接觸網第三種工作票為白底(業。)字體和格，用于接觸網帶電檢修作業(C)黑色(D)黃色)字體和格，用于接觸網遠離帶電體作(A)綠色(B)紅色(C)黑色(D)黃色70、澆制基礎混凝土前，應在坑底先鋪()mm厚的石子。(A)50(B)100(C)15

24、0(D)20071、澆制基礎混凝土采用的碎石粒徑以()mm為宜。(A)1030(B)3050(C)5070(D)709072、道岔處兩工作支接觸線在間距()mm處應等高。(A)300(B)400(C)500(D)60073、每個接觸網工區應以比較熟練的工人為骨干組成搶修組，組長由工長或安全技術等級不低于()級的人員擔當。(A)2(B)3(C)4(D)574停電作業臨時接地線應用截面()mm2及以上的多股裸軟銅線。(A)15(B)20(C)2575、外徑60mm腕臂與()型絕緣子配套。(A)XP-70(B)XP-70T(C)QBN2-2576、鋼柱彎曲度不應大于()。(A)1/500(B)1/7

25、50(C)1/90077、鋼筋混凝土支柱堆放高度不得超過()層。(A)3(B)4(C)5D)30D)QBN2-25DD)1/120(D)678、鋼筋混凝土柱埋深的允許施工偏差為()(A)±200mm(B)±100mm(C)±300mm(D)±250mm79、澆制鋼柱基礎時，其螺栓位置允許偏差不得大于()mm10(A) ±1(B) ±2(C) ±3(D) ±480、在炎熱和有風的天氣中，應在混凝土灌注后(川內，即行遮蓋并澆水。(A)23(B)45(C)67(D)7881、在直線區段困難條件下，半補償鏈形懸掛錨段長度一

26、般為()。(A)1600m(B)1300m(C)1800m(D)1500m82、在曲線區段，曲線70%及以上時，全補償鏈形懸掛錨段長度不超過()(A)1600m(B)1500m(C)1800m(D)1300m83、測定絕緣子分布電壓，當4片絕緣子串中有()片無放電響聲，應停止測量并及時更換。(A)1(B)2(C)3(D)484、在轉換柱處，非工作支接觸線和工作支定位管之間的間隙不小于()mm。(A)50(B)100(C)150(D)20085、銅接觸線在同一截面處損傷大于其截面()時，應截斷重接。(A)5(B)8(C)10(D)1286、混凝土支柱設有橫臥板時，其上部橫臥板頂面低于地面()。(

27、A)0.1m(B)0.3m(C)0.5m(D)0.7m87、接觸線拉出值允許施工偏差為()mm。(A)±50(B)±30(C)±20(D)±1088、四跨絕緣錨段關節轉換柱處兩接觸線垂直距離為()。(A)200mm(B)100mm(C)300mm(D)500mm89、距接觸網帶電體()以內的金屬結構應接地。(A)3m(B)4m(C)5m(D)6m90、支柱回填夯實，每回填()m應夯實一次。(A)0.2(B)0.3(C)0.4(D)0.591、混凝土支柱翼緣破損局部露筋()根，可修補使用。(A)12(B)23(C)34(D)4592、制作拉線鋼絞線回頭時，

28、本線應貼靠楔形線夾的()側。(A)凸邊(B)斜邊(C)直邊(D)曲邊93、雙線電氣化區段的供電臂末端設有分區所，將上下行接觸網通過斷路11器實行()供電。(A)串聯(B)并聯(C)混聯(D)越區94、下錨拉線與地平面夾角困難條件下不得大于()。(A)450(B)60°(C)750(D)90°95、保護線是AT供電電路的組成部分，它用符號()表示。(A)PW(B)GW(C)AP(D)AF(A)220(B)240(C)260(D)28096、下錨補償墜碇在墜舵桿上碼放應排列整齊，缺口相互錯開()(A)450(B)180°(C)300(D)90°97、基礎混凝

29、土強度達到設計要求強度的()時，方可立鋼柱。(A)50%(B)60%(C)70%(D)80%98、軟橫跨跨越線路股道數目不應超過(川殳。(A)9(B)7(C)6(D)899、隔離開關操作機構應安設在支柱距地面()m高度處。(A)1.3(B)1.2(C)1.1(D)1.0100、電力機車通過分段絕緣器時()通過。(A)斷電(B)帶電(C)慣性(D)降弓101、架空"220kV"電線路與接觸網的垂直距離不小于()。(A)2m(B)3m(C)4m(D)5m102、在任何情況下，接觸線的拉出值不宜大于()mm。(A)300(B)400(C)450(D)500103、當量跨距的計算公

30、式為()。333(A)LD=Vl/l(B)LD=il/L(C)LD=*；L2/L2(D)LD=JL3/L104、絕緣子外觀檢查，瓷釉剝落總面積大于()mm2不得使用。(A)200(B)300(C)400(D)500105、吸流變壓器的變比為()。(A)1:1(B)1:2(C)1:3(D)1:4106、行車防護中()手旗表示注意或降低行車速度。12(A)綠色(B)紅色(C)黑色(D)黃色107、放線時，架線車以()勻速前進。(A)5m/h(B)10m/h(C)5km/h(D)10km/h108、定位裝置安裝時，要求定位器有()的傾斜度。(A)水平狀態(B)1/151/20(C)略有下俯(D)1/

31、51/10109、定位器在平均溫度時應垂直于線路中心線，當溫度變化時，順線路方向的偏移量應與接觸線在該點隨溫度變化伸縮量相一致。其偏角最大不得大于()。(A)15°(B)18°(C)200(D)22110、在“AT”供電方式中，牽引變電所送出的電壓為()kV0(A)25(B)27.5(C)50(D)55111、四跨絕緣錨段關節中心柱處兩接觸線距軌面()。(A)不等高(B)抬高500mm(C)等高(D)水平500mm112、整體吊弦安裝位置的允許偏差為()。(A)±50mm(B)±100mm(C)±200mm(D)±500mm113、1

32、20160km/h及以上區段，受電弓的動態包絡線應符合：()(A)受電弓動態抬升量為120mm左右擺動量為250mm(B)受電弓動態抬升量為120mm左右擺動量為200mm(C)受電弓動態抬升量為160mm左右擺動量為250mm(D)受電弓動態抬升量為200mm左右擺動量為250mm114、接地極豎直接地體的長度一般為()m,(A)1.5(B)2.0(C)2.5(D)3.0115、110KV及以下架空電線路(包括通信線路)跨越接觸網時，與接觸網的垂直距離不少于()m=(A)3(B)4(C)5(D)6三、判斷題()1、接觸網的功能是將電力系統的電能轉換為電力牽引所需要的電能。()2、目前接觸網工

33、程中普遍采用金屬氧化鋅避雷器。()3、接觸懸掛的垂直負載由軟橫跨上、下部定位索承擔。()4、接觸懸掛的結構高度是指在跨距中部接觸線與承力索的垂直距離。()5、“一4一”表示區間橫向電連接。()6、支柱位于直線或大半徑曲線內側，定位裝置使接觸線遠離支柱的定位方式叫位。()7、高速電氣化鐵路區段接觸線工作支的坡度一般不得大于2%。13()8、同一組軟橫跨兩支柱的中心連線應垂直于車站正線。()9、鋼柱的傾斜可以通過在主角鋼底盤下墊墊片的方法進行調整。()10、當接觸懸掛兩端設有補償時，中心錨結能起到防止張力補償器向一側滑動的作用。()11、回流線的作用是將軌道回路內的牽引電流返回牽引變電所。()12

34、、接觸網平面圖中“ill”表示分段絕緣子用。()13、接觸網支柱的坑深是指地面至坑底的垂直距離。()14、隔離負荷開關能切合負荷電流。()15、拆除臨時接地線的順序為：先拆接地體端，后拆停電導體端。()16、由正線與側線組成的交叉線岔，正線接觸線位于側線接觸線的上方。()17、混凝土配合比是混凝土各用料之間的重量比。()18、值為“正”值時，說明定位點處接觸線的豎直投影在線路中心線至外軌之間。()19、擰緊接觸網零部件的螺母可使用活絡扳手進行緊固。()20、站場接觸網施工測量時，應先測定站場中部股道區段，再測定站場兩端的道岔區。()21、中心錨結的兩根接觸線中心錨結繩張緊應一致。()22、支柱

35、位于直線或大半徑曲線內側，定位裝置使接觸線遠離支柱的定位方式叫反定位。()23、中心柱支撐懸掛兩組接觸懸掛，其中一組為工作支，另一組為非工作支。()24、接觸線與線路中心的水平偏移值稱之為拉出值。()25、接觸網裝設避雷器是防止接觸網短路故障時燒毀接觸網設備。()26、軟橫跨節點5相當于中心柱的裝配。()27、絕緣錨段關節不僅起機械分段作用，同時也起電分段作用。()28、澆注基礎時，振搗時間越長越好。()29、越區供電是非正常供電，只能作為臨時應急供電。()30、在雙線區段，為了提高供電臂末端電壓，目前我國普遍采用將上下行接觸網聯絡開關閉合以實現上下并聯的供電方式。14()31、在曲線區段縱向

36、測量時，應沿曲線內側鋼軌丈量。()32、GW4-35勰隔離開關為帶接地刀閘的隔離開關。()33、C=H上式中，l表示軌距。l()34、電連接的作用是導通電流或并聯供電。()35、曲線區段，縱向測量應沿曲線外側鋼軌進行丈量。()36、區間接觸網兩跨式“八”字形中心錨結為防竄防斷式中錨結構。()37、七跨錨段關節為電分段錨段關節。()38、站場兩端道岔按單、雙號由里向外編號。()39、縱向測量，可以將石子放置在鋼軌上作為臨時標記點。()40、縱向測量允許按+1m、-2m調整跨距。()41、下錨補償墜碇安裝曲線中，橫坐標為bx值。()42、LGJ185型鋼芯鋁絞線利用鉗壓管接續，壓接時應從鉗壓管的一端依次上下交錯壓向另一端。()43、軟橫跨節點1和節點3為站臺上支柱裝配形式。()44、安裝軟橫跨時，承力索架設之前通常不安裝下部定位索。()45、軟橫跨調整后，直吊線呈鉛垂狀態，并且位于對應股道線路中心線的正上方。()46、分段絕緣器屬于接觸網同相電分段設備。()47、接觸網縱向測量依據平面布置圖上跨距值進行丈量。()48、接觸網支柱的坑深是指地面到坑底的垂直距離。()49、接觸網搶修要遵循“先通后復”和“先通一線”的基本原則。()50、承力索與接觸線之間的垂直距離