新時期橋梁維修加固技術應用探究_第1頁
新時期橋梁維修加固技術應用探究_第2頁
新時期橋梁維修加固技術應用探究_第3頁
新時期橋梁維修加固技術應用探究_第4頁
新時期橋梁維修加固技術應用探究_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、新時期橋梁維修加固技術應用探究橋梁修理加固是指對存在缺陷的橋梁舉行修理和主要承重部件的補強,以改善橋梁的結構性能,恢復橋梁結構的承載能力,提高橋梁應用的平安性,延伸橋梁的使用壽命。橋梁修理加固主要針對三、四類或使用時光較長的橋梁,是使橋梁滿意規定承重力要求和使用功能的有效舉措。隨著社會交通量的快速增長,橋梁的承載能力和通過能力也被賦予更高的期待。現階段我國大部分大路橋梁在環境因素及自然災難的影響下消失一定缺陷,部分大路橋梁管理部門過于重視橋梁的建設,忽視橋梁的養護,導致橋梁的使用性能日益下降,無法滿意交通運送的使用要求。因此,加強橋梁的日常養護,對不符合交通運送要求的橋梁舉行修理和加固對恢復和

2、提高橋梁運行的平安性具有重要意義。1新時期橋梁修理加固現狀及意義目前我國橋梁修理加固技術尚不夠成熟,相關理論分析仍停歇在橋梁建設的水平上。隨著大路橋涵養護規范、大路橋梁加固設計規范、大路橋梁加固設計施工技術規范等一系列大路橋梁養護規范的出臺,使我國橋梁的損傷評定和修理加固技術逐步納入規范化管理。我國橋梁工程建設主要以混凝土施工作為核心技術,鋼筋混凝土構件因為受到溫度、炭化、酸侵蝕、氯離子侵入、凍融鹽害等因素的影響,易發生變形,導致橋面消失裂縫。橋梁工程設計的不合理也是目前影響我國橋梁質量的主要因素。如橋臺較高或砌體強度不足,在土壓力較強的狀況下會導致橋臺嚴峻變形,帶來交通平安隱患。因為橋梁在設

3、計及施工方面存在一定缺陷,以及鋪裝層過薄、鋪裝過程中未設鋼筋網、鋪裝與橋板之間存在夾層、鋼筋含量過小等因素會給橋梁的行車舒服性帶來不利影響,橋梁的整體使用壽命縮短。此外橋梁伸縮縫裝置的設置位置不合理,在車輪荷載的反復作用下,會造成橋梁伸縮縫損傷,影響其經濟運行。橋梁修理及加固是橋梁養護中的重要環節,舊橋的修理加固與新建橋梁顯然不同,需要綜合考慮橋梁自身的結構設計,四周環境、病害特點、資金投入等多方面的因素。因此橋梁的修理加固無論是從改造方案的和施工設計,還是修理加固方案的詳細實施,其施工難度往往大于新建橋梁。舊橋經修理加固處理后,其結構形式、承載能力及耐久性均能夠滿意交通運送的要求,經濟投入通

4、常低于新建橋梁的40%50%,具有顯然的經濟效益和社會效益。2修理加固技術在橋梁養護中的應用在橋梁養護過程中對存在缺陷和損毀的橋梁舉行修理和主要承重部件的補強是恢復和提高橋梁運行平安性的有效措施。修理加固的詳細措施主要包括橋面修補、橋面補強層加固、粘貼加固、體外預應力加固、轉變結構體系加固、T型梁截面轉化法、纖維增加塑料加固等方法。橋面修補主要是針對橋梁表面消失碎裂、地窖及脫落等狀況舉行修理,在修復的過程中將前面破損部分鑿除后,重新灌注混凝土。在橋面板破碎和損毀較為嚴峻的狀況下,應重新澆筑混凝土橋面,并將伸縮縫損傷部分徹底清除,確保橋板間橫向橫向聯系的緊密性。在對橋面鋪設鋼筋網時,應留意在鋼筋

5、網下預留庇護層,防止鋪裝層上形成素混凝土。橋面補強層加固是指在舊有混凝土橋面或鋼筋混凝土的基礎上,加鋪混凝土補強層或鋼筋混凝土,以修補損壞橋面,增強原有梁板的厚度和梁板的抗彎能力,主要針對消失裂縫或剝離等損壞的橋面舉行修補和加固。粘貼加固是指在橋梁混凝土構件外部應用結構膠或玻璃纖維固定鋼板和鋼筋,提高混凝土構件的承載能力。粘貼加固法可有效提升被加固物體的抗彎能力,且施工迅速容易,消耗材料較少,在我國橋梁修理加固作業中已經取得廣泛應用。體外預應力加固主要應用于較大跨度橋梁的修理加固,通過體外預應力技術的施加預應力,改善橋梁的使用性能和承載能力。體外預應力加固法主要是通過在橋梁下緣受拉區域設置粗鋼

6、筋,以形成預應力鋼絲束或預應力拉桿,從而對橋梁整體產生偏心預應力,是以粗鋼筋、高強鋼絲等鋼材對橋梁上部施加體外預應力,施工工藝較為容易,且不影響橋梁的原有結構。T型梁橋截面轉換加固是橋梁修理加固中較為簡便的方法,可舉行橋下施工,工作量較小。當T性梁橋承載力不足,將會導致橋梁受拉區域消失裂縫或橋梁跨撓度過大,這種狀況下可應用T型梁橋截面轉換法舉行加固。轉變結構體系加固主要是通過轉變橋梁舊有的結構體系將被動加固變成主動加固。因為不同橋梁結構體系具有不同的受力特點,因此通過轉變橋梁體系如加勁梁式疊合梁加固法、八字撐架加固法、改橋為涵加固法等舉行橋梁加固可達到滿足的加固效果。纖維增加塑料加固法是指將玻

7、璃、碳、塑膠等纖維應用環氧樹脂粘劑拌和組成纖維增加的符合材料,用于橋梁加固的一種方法,以提高橋梁混凝土構件的承載能力,改善橋梁結構抗沖擊能力和耐疲憊性,且具有較好的抗裂能力。3橋梁養護的建議3.1提高橋梁養護意識針對橋梁養護工作中普遍存在的重視橋梁新建和大路養護的思想傾向,應予以訂正。不斷提高相關工作人員的橋梁養護認識,做到橋梁改建和檢修并重。在橋梁消失損毀或缺陷時樂觀舉行橋梁的修理和加固,注重橋梁的日常檢查和維護,及早發覺問題,切實保障橋梁運行的平安性。3.2加強各級工作人員的培訓橋梁養護工作是一項具有專業性和技術性的工種,目前大路養護管理系統在橋梁養護方面普遍缺乏專業的技術人員,相關管理人

8、員缺乏橋梁養護學問和專業技術。近年來,我國橋梁養護管理水平在專業人才嚴峻缺乏的狀況下表現出顯然的滯后性,為轉變這一狀況,相關部門應加強大路管理部門各級工作人員的培訓,提高相關人員對橋梁養護的認識,定期舉行專業技術培訓,使其把握橋梁缺陷檢測、日常養護、修理加固的方法。3.3增強橋梁養護投入橋梁運行情況的日常檢查需要對橋梁的結構及附屬構造舉行觀看和測量,部分檢測需要空中作業。先進、準確的橋梁檢測設備能夠系統的檢測出橋梁的運行狀況,協助工作人員準時、全面的發覺橋梁的缺陷和損壞,進而針對橋梁中所存在的詳細問題計劃合理有效的養護方案,保證橋梁的使用性能和使用壽命。4總結近年來,我國交通運送事業得到了快速進展,橋梁作為交通運送網絡中的重要組成部分也取得較為顯著的成就,橋梁養護及詳細的修理和加固措施是關系交通平安的重要因素。橋梁修理加固的過程中

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論