1、金家巖特大橋T梁施工分析1工程推薦湖北滬蓉西高速大路（宜昌至恩施）其次十九合同段屬恩施州轄區范圍內，路線起點為恩施州白楊坪鎮夏馬臺，起點定測樁號YK183+640（ZK183+626.580），K192+526.5處設置金家巖大橋至本合同段盡頭,盡頭定測樁號為K193+000，路線里程9.36km,金家巖特大橋全長648.91m,16孔40m長預應力T梁.2 T梁預制2.1 鋼筋加工及安裝按設計尺寸制作成型,將腹板筋、隔板筋分段、分塊綁扎成骨架并適量點焊增大剛度且務必除去焊縫的焊渣并掛牌標識；將腹板鋼筋與隔板鋼筋骨架組拼成型并在隔板處設支撐,以防鋼筋骨架傾覆；在鋼筋骨架外四周綁扎與T梁同強度等

2、級砼墊塊,作為鋼筋庇護層的尺寸控制.墊塊縱、橫向間距為1.2m布置,頂板鋼筋的綁扎,在模板安置好后舉行.2.2預應力筋布置進場鋼絞線按規范要求舉行樣子、尺寸和表面檢查合格后抽檢5%舉行彈性模量、抗拉強度、彎曲和伸長率實驗,合格后儲藏于離地面高于50cm專用平臺上并作好標識工作,用防水帆布掩蓋.經檢驗合格后的錨具儲藏于庫房內并作好標識工作,用鋼尺把預應力束下料長度精確地標在地面上并復核開頭下料.每一束完成后應從一端用梳形板往另一端理順直,每80cm用22#扎絲綁扎成捆,一端用黑膠布扎好便于穿束.制作好的束應掛牌、編號并且堆碼好,保持預應力束表面無銹蝕和其它雜質.2.3模板安裝采用新加工定型鋼模,

3、擬制作模板6套.鋼模采用5mm鋼板作面板,12型鋼作骨架,要求模板接縫嚴密、尺寸精確,接縫寬度誤差控制在1mm以內,錯臺不大于3mm,大面平整度控制在5mm以內.若大塊鋼模不能滿意上述要求時,將采用內襯12mm的膠合板保證平整度.2.4 鋼絞線加工鋼絞線進場后應加蓋妥當保管,防止日曬雨淋造成銹蝕，其下應放木料墊高.鋼絞線開盤后即可舉行下料.制作完成鋼絞線應妥當存放支墊以防潮凍.2.5錨具和支墊板錨下墊板采用配套錨墊板,安裝時要求平整使錨環貼合良好,錨下墊板務必保證與鋼絞線索軸或波紋管道垂直以防鋼絞線拉伸時擦傷鋼索消失斷滑絲現象.加強螺旋筋應點焊在支墊板上.2.6砼澆筑及養護模板、鋼筋、管道、錨

4、具和預應力鋼材自檢合格報經監理工程師檢查并批準后即可舉行砼澆筑；砼澆筑前對梁板砼舉行特地協作比設計并提前28d交由監理工程師驗證批準.梁板砼中加入適量早強劑,砼經拌和站集中拌和后運至澆筑梁板處,利用電動葫蘆吊至澆筑處,砼澆筑時從梁一端開頭分層呈臺階狀前進,最后在梁板的另一端結束,為防止砼要入模時對波紋管沖擊過大,砼工應控制料斗放料的速度,澆筑第一料斗砼時,砼從料斗緩慢地倒在翼板上使砼從翼板緩慢地進入腹板,砼振搗利用插入式振動棒與模板上設置附著式振動器相結合完成,澆筑砼時派專人檢查模板,防止漲模.2.7預應力束張拉、灌漿、封錨在預應力孔道內無積水、無雜物以及鋼絞線能自由滑移,且砼強度達到設計要求

5、的強度或不低于設計強度85%時并且達到3d舉行鋼絞線伸長、應力雙控兩端張拉,預應力筋張拉挨次符合設計要求,張拉中務必兩端同步均衡加載,并作好張拉記錄.張拉完成后經監理驗收合格,打算壓漿.3 梁板安裝3.1架橋機拼裝架橋機運到工地后對各種零配件舉行檢查舉行總體拼裝.總體拼裝完成后舉行空運轉實驗確保拼裝正確.空運轉正常后將架橋機尾部轉向平車旋轉至與縱橋向移動方向全都.將兩根橫移軌道懸掛在架橋機前端,以便隨架橋機一道過孔,將架橋機吊梁平車移至架橋機尾部與一片預制完成T梁置于架橋機尾部作配重,收起前端支腿,開動驅動平車電機,架橋機徐徐過孔.架橋機最大懸臂為50m,后平衡重80t,留意分階段觀測架橋機前

6、端撓度.提前將兩導向托滾安放在前方橋墩上,待架橋機到位后,托住架橋機的前端,撐好前支腿,鋪設好橫移軌道并用千斤頂將架橋機尾部頂起,將縱移轉向平車轉900作為橫移平車卸下千斤頂.3.2梁板架設安裝前墩臺頂面按設計、規范要求安裝支座.在橋臺及非聯墩上設置永遠支座,在聯墩上設置硫磺砂漿暫時支座并安裝永遠支座,將架橋機上沿兩部起重小車運行至尾部,用運梁車將梁運至架橋機后支點約5m處,降下起重小車吊具,吊起梁板的前端,徐徐向前縱移,待梁后端縱移到后吊點平車下時,前吊點停止縱移,此時降下后起重小車吊具,吊起梁后端,待梁前后大致水平后同時開動前后縱移小車連續縱移.同時開動前后轉向平車的驅動電機,使架橋機與梁

7、同時橫移,到位后放下梁到安裝支座位置上,完成一片梁的安裝.安裝后兩起重小車退回到橋架尾部,架橋機橫移到縱移軌道處,舉行下一片梁安裝；預制架設好后處于簡支狀態,準時設置保險垛或支撐確保單片裸梁穩定并與安裝好大梁舉行橫向銜接.4 吊裝工作要點調節架橋機橫向寬度,使縱移平車的軌道軸線與梁軸線全都,使架橋機分量直接由梁板承受確保梁板平安,正式吊裝前舉行懸臂過孔、梁試吊檢驗設備運行狀況并取得有關測量數據,對架橋機系統工作性能作出評價后實行相應措施；架橋機橫移落梁時確保前轉向平車與后轉向平車同步運行使架橋機與橋軸線平行,避開不同步造成架橋機扭曲甚至造成事故,選閱歷豐盛起重工、機械工、電工隨時和定期檢查架橋機系統并準時更換易損件部分,保證架橋機正常使用,運梁平車務必將梁運至約后支點5m處方可起吊,不得在