1、參觀水電站心得體會點擊下頁查看更多參觀水電站心得體會相關內容參觀水電站心得體會篇4這些年來，我多次到過千島湖，也進入過新安江水電站，但沒有留下一些有益、有趣的記載，似乎還是有那么些許遺憾。好在現在有了博客，有了自己愛好情趣的這么一個小天地，也就可以自在地往上面記錄幾筆。昨日，在新安江，離中餐還有一個多小時，有同伴提議，到水庫大壩去轉轉。一行4人說走就走。進入發電廠，還得買門票，4個人付了157元，是車子通行、參觀的門票費？也不知是怎么個價。車子行至大壩底下不遠處就不能往前開了，徒步行至電廠大門口，管理人員面無表情地攔阻著不讓進，說是要到11點一刻才放行。一看表，還得大半個小時，沒法子，只能在那

2、兒培養耐心。這悶熱的天氣，人在那兒烤著，整個人都是汗津津的。好不容易總算放行，進入電站，仿佛一下子從炎熱的夏季來到非常涼快的秋季，那陣陣涼風吹來，感覺人是那樣地涼爽舒適。走進主機房，進入大壩地下室，乘電梯到大壩上，參觀展覽，隨著講解員的解釋，回來后又查閱了相關資料，對于新安江電廠的一些概況，有了如下的了解：千島湖原名為“新安江水庫”，湖面共有大小島嶼1078個，總庫容220億m3水庫面積580平方公里，蓄水量178億立方米，約相當3000個杭州西湖，水庫平均水深30余米，壩前最深處90米；新安江水電站是建國后中國自行設計、自制設備、自主建設的第一座大型水力發電站，位于杭州Xx市新安江鎮以西6公

3、里的桐官峽谷中，距杭州一百余公里；水電站于1957年4月1日動工建設，1960年4月22日，第一臺7.25萬千瓦水輪發電機組開始發電，1977年9月，9臺機組全部建成發電，總裝機容量為66.25萬千瓦，年發電量18.6億kwh,對調節華東電網的用電負荷起著重要作用，為華東電網最大的水力發電站；整個電站由大壩、溢流式廠房、開關站及泄洪結構等組成，大壩為混凝土寬縫重力壩，壩高105米，長426米，壩體分為26個壩段，長466.5m,03號、2425號壩段為實體重力壩，4、23號壩段只有一側留有寬縫，壩頂高程115m最大壩高105m最大底寬93.664m,擋水段壩頂寬8.5m,溢流段頂寬38.7m,

4、壩體混凝土138萬m3,當年都是人工操作澆灌制作的。有一個數字引起我們的極大關注，當年為建設新安江水庫，淳安、遂安兩縣淹沒了49個鄉鎮、1377個自然村，從庫區移民289951人，分別安置到了江西、安徽和浙江，如此多的移民，這費用竟然只用了區區9000多萬元，而建造水庫和電站一共也就用了近4個億。這個數字假若放在今天，現在要建造，那真不知要用多少幾何倍數來投入。千島湖的形成，是因為新安江水庫的攔河蓄水，蓄水是為了發電，水庫、發電又具有多種調節和社會性能。沿著江邊往電站走，仰望那新安江水電站的主體，煞是雄偉壯觀。站在大壩頂上，放眼望去，大壩之西就是高峽平湖。而俯視下游的新安江，那高山峽谷盡收眼底

5、，更見那大壩底下冒出的白茫茫水花，白茫茫，又亮晶晶，不時地升起乳白色的霧氣，一團團，一簇簇，宛若仙境一般。時光過去這么多年了，然而人們還是不會忘記為建造這座水庫和電站的決策者、參與者，他們為之作出的巨大貢獻永存于世。那大壩的壩身中間，有兩樣物件讓人注目，一個是雕塑，應該是紀念什么的吧，另外就是那幅標語：高舉毛澤東思想偉大紅旗乘風破浪！這雕塑已是有些灰暗了，而這標語，原本應該是大紅色的油漆，現今也是斑駁陸離，字跡也不是那樣清晰，甚至要細細辨認才會依稀可見。但我仍然以為，這雕塑，這標語，現如今依然磅礴有力著，依然光彩奪目著！參觀水電站心得體會篇5摘要：水工認識實習是學習水工建筑物等水工專業課程的重

6、要環節，我于XX年3月21日至XX年3月30日參加了對三峽水利樞紐工程等偉大的水利樞紐進行了認識實習，收獲很大。對在建的中國最大水利樞紐工程三峽工程感觸頗深。結合實習實際和本人認識對三峽工程發表不成熟的看法。關鍵詞：三峽水利樞紐參觀實習水工認知實習是學習水工建筑物等水工專業課程的重要環節，我們于XX年3月21日至XX年3月30日對葛洲壩、三峽等偉大的水利樞紐工程進行了認知實習，收獲很大。尤其對在建的中國最大水利樞紐工程一一三峽工程感觸頗深。結合實習實際和本人認識對三峽工程發表不成熟的看法。一.壩址及基本樞紐布置3/6三峽工程大壩壩址選定在XX市三斗坪，在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約40公里處。

7、壩址區河谷開闊，兩岸岸坡較平緩，江中原有一小島（中堡島），具備良好的分期施工導流條件。樞紐建筑物基礎為堅硬完整的花崗巖體。修建了宜昌至工地長約28公里的專用高速公路及壩下游4公里處的跨江大橋西陵長江大橋。還修建了一批壩區碼頭。壩區具備良好的交通條件。2 .重要水工建筑物1大壩攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309米，壩頂高程185米，最大壩高181米。泄洪壩段位于河床中部，總長483米，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90米，孔口尺寸為7X9米;表孔孔口寬8米，溢流堰頂高程158米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。電站壩段位于泄洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程為1

8、08米。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.40米，采用鋼筋混凝土受力結構。校核洪水時壩址最大下泄流量102500立方米/秒。2水電站水電站采用壩后式布置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機為混流式，機組單機額定容量70萬千瓦。3通航建筑物通航建筑物包括永久船閘和升船機（技術公關中，計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術），均位于左岸。永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280X34X5米（長X寬X坎上最小水深），可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸為120X18

9、X3.5米，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸，總提升力為6000牛頓。3 .樞紐工程量及工期安排工程主體建筑物及導流工程的主要工程量為：土石方開挖10283萬立方米，土石方填筑3198萬立方米，混凝土澆筑2794萬立方米，鋼筋46.30萬噸，水輪發電機組制安32臺套。全部工程施工任務分三個階段完成，全部工期為17年。第一階段（1993-19xx年）為施工準備及一期工程，施工需5年，以實現大江截流為標志。第二階段（19xx-XX年）為二期工程，施工需6年，以實現水庫初期蓄水、第一批機組發電和永久船閘通航為標志第三階段（XX-XX年）為三期工程，施工需6年，以實現全部機組發電和樞紐工程全部完建為標志。一、二工程均已如期完成，三期工程也在計劃內施工，升